Бюджетники: AUDI A4 b5 за 6000$.
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2020
- Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш TELEGRAM: l. l.php?u=http%3...
Наши соц.сети:
Sumy-Racing-...
groups/15524...
club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Друзья, сегодня в гостях у команды Сумы Рейсинг Тим очередной представитель рубрики "Бюджетники" - AUDI A4 B5. По мнению Sumy Racing Team, АУДИ А4 является неоднозначным автомобилем. Инновационные технологии, внедренные в автомобиль 20 лет назад вносят определенные сложности в процесс эксплуатации автомобиля сегодня. Кто-то в восторге от надёжности Ауди А4, а кто-то постоянно не может покинуть пределы СТО больше чем на неделю. Давайте сегодня попробуем разобраться, а стоит ли покупать AUDI A4 B5 в 2020 году?
Как всегда стандартные замеры 0-100,0402м, 100-0. 
Авто/Мото
СРТ! Пожалуйста! Побольше таких видео! Они реально нам очень нужны и интересны!
Ураа! Виктор приехал с зароботков!!!
Ага,ща всё в М-ку вольёт))
@@fatbob1846 бугага)))) да...БМВ - это диагноз ))))
@@fatbob1846 любишь купаться, люби и плавочки носить ))
Ребята молодцы, ближе к людям. Совет-когда перечесляете авто конкуренты обзорному автомобилю, выбрасывайте маленькие фото этих машин. Будет понятнее и обьективнее
развязки у вас начали делать, дороги, новый асфальт...вот это самое важное в этом видео для меня :) Это очень хорошо.
Я владел такой. Доволен. Один оцинкованный кузов перечеркивает остальные минусы
Я бы сказал что кузов это единственный плюс, ну еще пожалуй салон классно выглядит, это если сравнивать с япами.
@@sashor53 ещё и полный привод,мотор 1.8 т
@@user-ux1vc9yb3k полный привод это канеш тема, но на 25 летней машине это будет просто плюс еще одна головная боль.
@@sashor53никогда не видел и не слышал, что-бы у кого ломался кватро
Найліпший канал !!!Подача - бомба. Ведучі - респект!!! Просто і доступно.
Дякую вам
как и многие, не соглашусь, что конкурентами даной ауди являются бмв е46 и мерседес w203, так как их выпуск начался значительно позже. w203 вообще начали выпускать, когда а4 б5 сняли с производства, а бмв е 46 начали выпускать тоже под конец выпуска б5. Поэтому конкурентами тут выступают е36 и w202, так как по годам прозводства они гораздо ближе к а4 б5.
Они ближе всем, кроме цены! Исходя из названия рубрики логично предположить, что сравниваются тачки по цене! В Украине за цену е36 и 202 не купить а4б5!
Не согласен. Е36 начали выпускать с 91- 97 год. А Ауди с 94 - 2001 год. А е46 с 98 - 06 год. И теперь хрен поймешь, с чем и как сравнивать.
@@ownsat6129 все равно а4 б5 по всему ближе к е36 и w202, не только по годам производства, а и по всем характеристикам, по своим потребительским качествам. w203 и е46- это всё-таки автомобили уже следующего поколения
@@spamkomar9821 Википедия пишет, что конкурент А4 - это и Е36 и потом Е46. Так что... мне скорей Е46 по внешности, по времени, похожа на А4.
Е46 нужно сравнивать с а4 б6.
Реклама появилась. И она не бесит. Мужики заслужили спонсора))
А азмол, укрпартс і інші це що було?
@@andsoblet украпртс полная шляпа
Цены не адекватные , по наличию проблемы , хреновый поставщик
@@user-do5xk6br9y ноу вей, срт ж люто рекомендує
за критику тонера ЛАЙК, еще обосрите плиз колхозный свет и вообще колокольчик нажму=))
Только Ворон Гласс не обсирайте))
@@Yevhe_N ахах)
так давно нажать надо,колхоз ксен давно обосран
@@vz22121979 пропустил...
И снова не Омега Б.... Эх...
Кому интересен этот автомобиль, поднимите коммент вверх. Может парни нас услышат)
А ты знатный некрофил )
Она сгнила уже там нечего снимать
@@SBM82127 у меня ещё А целая,а тебе уже В сгнила.
Как только попадётся, сразу сделаем
@@SumyRacingTeam Спасибо вам. Реально хочется услышать ваше мнение. 👍
Спасибі вам, дуже цікаво дивитися огляди авто в бюджеті 3000 - 8000 $
Приветствую!
Это была моя первая машина :)
Владел таким авто 5 лет (с 2012 по 2017г), правда с атмосферным 1,8 на переднем приводе и ручке. Проехал за это время не много, около 70т. Понятно что присутствовала ейфория первой тачки, но все же остались действительно приятные впечатления. Очень понравился комфорт и эргономика салона. Как интерьер так и экстерьер мне очень нравился, да и сейчас не режет глаз. Была хорошая комплекация с климатом, круизом и т.д., (кроме кожи). Хорошее ЛКП и оцинковка кузова. По ДВС в принципе проблем не было, один раз промыл форсунки и поменял провода свечей ибо пробивали. Единственной моей болью была алюминевая многорычажная подвеска спереди. Сайлентблоки быстро умирали, плохо выпресовывались, поэтому менял рычаги. Каждый год что-то делал по подвеске на долларов 200. Очень нежная подвеска на плохих дорогах. Сейчас езжу на тоете на полтора десятилетия свежее. Проблем никаких, но скучаю по аудюшной острой управляемости.
У нас в казахстане 6 тыс.р коробка, полный комплект рычагов на нее и стабилизаторные проезжал на ней 80тыс км без проблем. И 2 карандаша 800р и рул наконечники 800р менял все сразу и не парился с ходовкой
Классная тема "бюджетники" 👍Жду от Вас рассказ о VOLVO XC 70 первого поколения!
Та ХС 60 першого покоління але обов'язково з повним приводом, та цікаво і 3,2 атмо бенз і будь-який дизель D4-D5
А4 б5 можно разве только купить по бюджетной цене. Содержать это авто совсем не бюджетно и не удобно для повседневки. Подойдет разве только для бобров, в качестве второго авто, либо для любящих и умеющих ковыряться в машинах.
Блин. Только собрался поработать, а тут новое видео от СРТ!
Владею А4 B5 1995 года c 2007 года по сей день! Нравится, редко подводит, но как и любой старый немец будет сыпаться технически. Но это мелочи - главное она просто чудо тачка!
Отличный видос, хорошая машина и замечательный, ухоженный экземпляр, SRT, как всегда, на высоте! Спасибо за качественный контент
Мій улюблений канал. Козаки, ви найкращі.
С этими машинами все очень просто- те кто взял ушатаные дрова или чинится за копейки китайскими запчастями ноют что все сыпется. У меня 400тыс пробега (да еще возможно скручен) и все ок. Машина ездит каждый день, обслуга для класса просто копеечная. Чинить только самому, никаких сервисов, там вам из машины сделают труп.
Однозначно могу сказать про это поколение - дико ресурсная машина.
Всегда с огромным удовольствием смотрю ваши видосы, очень классно работаете, ничего лишнего👍
НО ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ВИДОС С 1UZ ИЛИ 1-2JZ
Супер! Хотим больше видео о бюджетниках!)
Было бы круто если при обзоре автомобиля, вы рассказывали бы о все модификациях двигателей и какой из них лучше.
Я владею 4-кой 1.8 без турбо и с полным приводом уже много лет.
СРТ все верно сказали. Ее минус это время.
Но авто очень надёжный и комфортный. Никакой акцент и Рио рядом не стоят.
Я только не согласен с багажником. Он реально большой, плюс можно откинуть сидения и получить ровный (!) пол.
И ребятам спасибо за обзор.
Спасибо за рубрику!
Не знаю,как другие "АудиоВодилы" обращаются с такой классной машиной.Есть у меня хороший друг.У него точно такая же Audi A4,даже цвет один и тот же.Он так же взял её б/у и тоже 2001-го года выпуска.
Сразу же заказал из Германии весь полный новый комплект всех этих трубок-патрубков.В общем,всего этого навесного оборудования (на складах ЗапЧастей Концерна Audi это все ещё есть,причём родное).По получении всего комплекта ЗапЧастей разобрал машинку до винтика и собрал обратно.Затем "прокачал" двигатель до 300 "лошадок", поставил новые колесные диски,усиленные тормоза.Поставил спойлер,спулер,обвесы и т.д.
В общем,произвёл полный тюнинг.
Да это и не удивительно,ведь этот товарищ Знатный АудиоВод!!!А своё знакомство с Audi он начинал ещё с Audi 80 "Бочка" и Audi 100 Quattro с полным приводом.
P.S.Я же лично никогда не сомневался в Высоком Профессионализме Команды SRT.Вы-The Best!!!
P.P.S.Вообще-то эта модель Audi совсем не предназначена для людей а-ля дядя Степа-Милиционер.Сзади будет весьма комфортно лишь только детям и взрослым людям примерно среднего роста.
Чергова годнота !
Давайте огляд на Focus usa 2016-2018
Владею 4 года, все что было упомянуто меняется при покупке авто и забывается , если предыдущий хозяин не раздолбай - расходники заменил и езди. Ничего там страшного нет, обслуживаю сам.
Спасибо парни за Вашу работу!
Как всегда супер контент. Четко, понятно, интересно!
Расскажите что с BMW м3, хоть коротко... заждались!!
Молодцы, спасибо за хороший видос
Приедете в Одессу зимой, будет вам кватро на 3,2 fsi
Продал такую в прошлом году,хороший аппарат! Купил а6с5
Здравствуй,как А6с5 тоже к ней присматриваюсь 👀
Норм.аппарат! Ходовка только слабовата а так лучше а4 мягче места больше! Бери 2.8 кватро 2.4 жрёт также и неедет.
Меня никто не просил но я тоже добавлю свои 5 копеек, купил себе A6C5 1.8t с мотором AWT "простую, на механике и переднем приводе" (по сути то же самое что в видео), бабла не жалел, думал починю все и буду ездить кайфовать (все расходы записываю ставлю все хорошее но не оригинал (типа lemforder)), в итоге: купил в 2016-ом год за 8000$, с того времени вкинул в нее 360 000грн (это прям все ремонты + шины и.т.д, но без бензина), в целом на ремонты уходит в тра раза больше бабла чем на бензин (а жрет стабильно 11-12 литров на сотку). из грустного что происходило: сорвало шпонку на роспредвалу(погнуло клпана), умирал натяжитель цепи (стирались башмаки), 2 сцепления один раз с заменой двухмассового маховика (да тот который 12000 стоит...), капиталка турбины.. замена рулейвой рейки и еще много много всего..
Еще мне приходилось сталкиваться с тем что мастера не хотели брать машину в ремонт, (типа сложное, надо долго возиться "я лучше ланосы буду делать")
В целом нормальных мастеров в Киеве мало (тех кто может перебрать ваккумную систему и.т.д)
Короче вывод который я сделал для себя: лучше бы я взял новую простую машину в кредит (по деньгам получилось одинаково) больше никаких авантюр, и эту теперь жалко продавать потому что кучу денег вложил вроде как то что уже сделал особо не ломается но постоянно что-то новое вылазит..
Отличный обзор. спасибо! Все правильно рассказали, авто супер, едет отлично, рулится, комфортная, можно проехать хоть 200, хоть 2000 км и не устать. Но годы берут свое, и различные мелочи просто вынесут мозг, и деньги из кармана)
Херасе рекламодатель появился, ну всех благ вам)
Жду в следующем ролике Opel Omega!
Красавцы 👏👍👍👏
Всегда приятно смотреть ваши видео 🤗👍👏👏👍 удачи вам
Хорошее настроение, это когда выходит новый ролик SRT!
Хороший формат! единственное как резюме могли бы сказать об других двигателях которые устанавливались на эту ауди, например 1.6 бензин простой или 1.9 тди. С такими моторами она получается более менее надежная и бюджетная, не считая подвески конечно.
немного неправильный посыл в обзоре. главная проблема этих машин - это предыдущие владельцы и пробеги. если такая будет в хорошем состоянии, то не будет она деньги высасывать. у меня уже было 2 1.8т
а где её сегодня найти с небольшим пробегом? им минимум по 20 лет
@@spamkomar9821 если все своевременно менять (не на колхоз от жигулей), то всё с ними нормально. Это надежная комфортная машина, которая в европе ценится
@@aleksandermichaowski7885 проблема в том, что никто ничего своевременно на таких машинах не меняет, тем более, не использует нормальные запчасти. машине 20 и больше лет, их берут в основном, чтобы добивать. часто молодые ездят, не обслуживают, а если и обслуживают, то в гараже под пивасик запчастями от жигулей и хламом с разборок. хотя они уже и так мёртвые все. а у кого не мёртвые, тех единицы. и на авториа их не встретишь.
Тест-драйв огонь 🔥 исправились после обзора с VW B5, вот прям в точку, посыл хороший. По подвеске супер что взяли актуальные цены. Я правда брал какой-то европейский аналог, после диагностики ходовой один рычаг приговорили, взял за 600грн, больше к подвеске не возвращался.
Интересно какие эмоции дарит А4 кваттро на механике с чипованым 1.8T. Жаль Passat'a B5 на Торсене не так много с 1.8Т, вроде только американки, там и салон побольше.
Побольше таких тест-драйвов доступных авто, всего хорошего, удачи ✊
СРТ вы крутые. Очень интересная рубрика, народные тачки а не галимые ренджи и парашные гелики. Супер. Можно было бы поставить 100 лайков, но разрешают только один. :)
Сказано правильно!
Владею а4 б5 двс Арг 1.8 ,механика. Уже 8 лет, изучил её полностью. Уже рад что не кватро ,и не автомат у меня, года дают о себе знать.
Поменяно , рычаги Лемфердер, рулевая рейка ЗФ, шланг высокого давления ,оригинал, тормозные диски, скобы, насос гура , система ВКГ. Катушка зажигания НЖК натяжитель цепи, оригинал, цепь, на тот момент окола 100 т рублей. И многое другое.
На нынешней год, подшипники загудели ступицы, Амортизаторы Сакс убиты .
Уже прикупил сцепа Сакс, маховик двухмассовый Сакс ,и много много, салентблоки балки, море сальников для двс, прокладки ,подшипники . Вот ещё тысяч 100.
Только такую если найдете берите. А еще покрасить надо, я привык к этой машине, и переучиватся не хочу. Очень комфортная а4, двс очень надежен.
Возможно я конечно же ошибаюсь, но данный кузов Audi конкурирует с е36 и w202. Ведь a4 b6/b7 уже конкуренты e46 и w203, a4 b8 конкуренты w204 и 90. Как-то так.
Сто процентов
Не ошибся,все правельно сказал
Очень удачный формат вашего канала! Вы молодцы, хлопцы!!!
Самое приятное в этом видео-это строительство новых дорог😁
Реклама нормально зашла)
Мужики, давайте так: "Бюджетники. ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ и недорогой седан Соната YF за 8-10 тысяч!!!"
ага, еще чуть чуть подождите! есть еще варианты за 6к, за 7к и так далее.. не будем спешить!)
@@user-ps7hr3ji8o ага, 6300, 6500, 6700...
Ну ты понел)))
а sonata nf?
@@JohnDoe_x0 можно и нф, я ж не против)))
Каждая жаба свое болото хвалит))
Доброго времени! Владею точно такой Афоней (A4/S4 американка) с 2000 года, которая была выпущена 1999. Прошла 203000 км. По двигателю вы обсалютно правы, железо безсмертрое, системы вентиляции картера и частично проводка заменены, из-за температуры и времени. Ходовая ещё стоит заводская и нареканий к ней нет, ни скрипов ни стуков нет. По поводу салона, на вид у вашей стоит родной но 100% перетянутый, с завода был чёрный и бежевый, такого белого нет. А так тачка огонь.
Продолжайте в том же духе!
Очень бы хотелось посмотреть на SAAB 9-3 ,пожалуйста!
Снимите пожалуйста обзор на Опель вектра с 2.2 бензин на коробке автомат рестайлинг 2006 года , тоже достойный вариант..
Формат огонь! Жгите еще!!!
😀👍Так всё чётко рассказал!У меня с 2012 года такая,со всем столкнулся,что сказано👏 ,но всё равно не жалею.Недавно продал,передний привод и сейчас ищу кватро в В5 кузове.
Спасибо, ребята, за видео.
Лучше все - таки такой автомобиль брать с обычным 1,8 и на механике. Там меньше мощность - 125 сил, монопривод, но с учётом возраста машины это превращается в плюс.
У меня была такая же, только универсал и, не смотря на стоимость ремонта, проблем с ней не так уж и много.
Ну не знаю у меня была год назад 2.8 30V Quattro 2000 год мороки не был расходники только
У меня был бензиновый 1,6. Машина лёгкая, этой мощности хватает с головой. На автобане машина шустрая. Хороший мотор.
@@user-lx6bj5qi5uда не хватает 1.6 для активной езды. Да и хрен бы с этой активной ездой, если б этот 1.6 не жрал бензу как v-6 какой нить. Единственный плюс говорят что его отремонтировать просто и недорого, но я проверять это не стал, пускай новый хозяин делает😅😅
Если не хочешь, чтобы твоё ОККО по дороге не форсануло, бери лучше бутерброды с дому...))
Это не машина маленькая,это вы для неё большие!!!
Всё супер.Незабывайте дизельные двигатели упомянуть .Супер
Вот если б еще так же про ниссан максима 3.0 сняли до 2003 года )))
Хороший экземпляр. у нас в сибири таких нет вобще. тем более на кваке.
Была у меня такая машина , только на 1.8 АТМ , хорошая машина , 2000-го года , 370 тысяч прошла , и впринцепи проблем сильных не было )
Вот плюс, плюс за обзор! Молодцы!
*2:23** - "Эти съемки мы сейчас ведем на новейшей супесовременной АЗС ОККО!" 😂😂😂*
🤣🤣🤣
жду рассказ об Opel Astra G и Opel Vectra B
Пару месяцев назад взял Ауди А4 В6, отличный аппарат за свои деньги
О,любимая рубрика подъехала !
А Дефендер - реквизит на время съёмок или мы что-то не знаем про обновки?
Все будет ребята немного терпения
@@Mr_Roman- а можно немного быстрее ахахахах:) дякую за контент 🤓
Походу был на тесте)
Ну конечно, вопрос очень спорный, но.... Имею, вернее, имел до недавнего времени два авто. Бмв е39 и вот такая Ауди, только дорест. Ауди осталась, бмв продана. Почему? Ауди не любила и не любит так мозги, как бмв. С учётом, что у бмв я третий владелец. Она без дтп, без колхоза и в принципе в очень ухоженном состоянии находилась при покупке и была доведена мною ещё до ума. Но при этом она постоянно что то требовала в больших количествах, чем Ауди. С учётом, что Ауди я 10 владелц... Ну и вы сами понимаете, как ее там "любили" во всех ее плоскостях и состояние оставляло желать лучшего на момент покупки и по кузову, и по технике. И все в Ауди гораздо проще устроено, и дешевле, чем в бмв. Так что, тут все очень... Субъективно, что ли.
В Ауди выходит дешевле обслуживание, чем в бмв. По крайней мере в России. В России старая бмв - это головная боль, если нет денег и не готов их вкладывать с частой периодичностью.
Ну а внешность - ещё более субъективная вещь. На вкус и цвет. Мне Мерседесы наоборот вообще ни при каких ракурсах не нравятся за исключением некоторых моделей. А А4 наоборот. Бмв внешним видом, меня, конечно покоряет больше всего. Особенно старенькие. Но все это сугубо индивидуально и глупо рассуждать о тачках, которым по 20-30 лет, как они устарело выглядят и тому подобное. На то время выглядела она более чем достойно. Особенно, если сравнивать с более старыми кузовами Ауди.
И что то с этой Ауди совсем не то... У меня 150 ЛС едет 9.4 секунды... Автомат турбо.
Витька вернулся!))
Больше таких видео, молодцы!
Всем привет
Ждал обсуждения других моторов которые были в ней
Но, увы
Снимите тест-драйв на Ауди А4 б7 2.0т quattro
Была такая только 2.8 ламучий хлам, но оч комфортный. Была с пробегом 25т миль. В 2005 году а машина с 2001 года выпуска.
За год владения ломалась подвеска, каталики, сенсоры различные, термостат, трансмиссионное крепление ,полуось, вакуумная трубка для замка на двери пассажира. Но, надо отдать должное, всегда до возила до места назначения .
Классный обзор мужики! Спасибо... Если вас не затруднит, с большим удовольствием глянул бы обзор Тойоты Авенсис в 25 кузове...
В стране,где нормальный ланос стоит около 4 тысяч долларов,НИКТО НЕ ПРОДАСТ ВАМ НОРМАЛЬНУЮ АУДИ за 6 тысяч,не обманывайте себя
ланос за 4- это абсурд. такой же, как и древняя ауди. нет их нормальных, им 20 и больше лет.
@Артур Пирожков согласен,а в вашей стране любят халяву!
Покажите мне человека который купить древнюю ауди за 6 ??? В то время когда Америка от 7.5 $ стоит?
@@spamkomar9821 есть
@@user-fr8hn3sb3h только на авториа их не купить. хорошие расходятся по друзьям/родственникам/знакомым. ещё у каких-нибудь фанатов могут быть, которые их если и продают, то дорого. ушло время этих машин
Бюджетне авто - це Дачія логан чи сандеро, а це ходячий мрець, і кожен день його реанімації вартує дуже дорого.
А якщо взяти Лагуну 2001 року, це зовсім інша пісня
Я соглашусь на 200%шо стара Ауді!!! лутше логана тим паче Рено лагуна Рено це г..вно в прямому смислі!!!
Лагуна має кращу безпеку (перший в світі автомобіль, що взяв 5 зірок по євроінкапу), надійніший двигун та значно передовіші технології (безключовий доступ, тиск в шинах, антибукс, антизанос).
Це для початку.
Чоткому німцю крити нічим.
А Дачія буде значно новіша за ці кошти і в сотні разів надійніша по всьому: двигуну (Рено) , коробці, кузову.
І лагуна і Дачія будуть значно економнішими по розходу.
Знову крити німцю чіткому нічим
дай Бог что бы ваша дача и логан через 3-4 года были в таком состоянии как эта 20-ти летняя ауди, а то сколько не вижу то это обычные консервные банки, в которые после ауди стыдно садиться, через 5 лет у моего товарища все кнопки стертые, пластик скрепит, мотор ревет. А обслуживание не настолько и дорого.
Все детали +- одинаково стоят, что на твою лагуну что на ауди, если взять 2001 год, Б6. И прикиньте, там тоже есть и двухзонные климатконтроли, подогрев сидушек, антизанос, антибукс, сабвуфер, круизконтроль, люк в некоторых моделях, парктроники. Крыть говорите нечем?))
@@user-zq1pc7pl9d Дачія перевірені реновскі техногології 90-х використовує і бюджетні матеріали ціна її низька, але тачка свіжа і невбиваєма. Порадьте товаришу віднестися до своєї Дачії хоч на 10% як до авуді і з автомобілем станеться чудо переродження.
Авуді 2001 року має ціну лагуни 2008 року, а це вже зовсім інша пісня.
Я рівняю не роки а ціни, тому крити нічим.
А хочете рівняти роками, то зрівняйте з Volvo, і знову крити нічим.
Купляти авуді 2000 року , це як собі в ногу вистрілити, але значно дорожче
@@lifeislife7250 Ну давай ще про таврію розкажи, надійні технології , лагуни, дачі, матеріал салону гівно все гритить, сидиш наче на асвальті, при розробці самих надійних технологі думали тільки якби за копійки зібрати щось, про мінімальний комфорт людей ніхто недумав зробили возик з сидіннями. Ауди 80 87рвбуде по комфортніша всяких там дачь, сандеро.
Спасибо за видео
Ребята молодцы. Всегда смотрю ваш канал вы делаете подробные обзоры начиная от болячек, техарактеристик и заканчивая всем остальным. Сделайте пожалуйста обзор ниссан мурано 2017-2020 годов итересно что за аппарат.
Подивився я на ці замучені екземпляри 2000-х, доложив 1000$ і взяв Фокус 14р.в.
🤣🤣🤣
Та выкинишь свой фокус через 5 лет , а эта будет служить внукам
@@user-fo2qr8dd9p это точно
Супер тачка с 1,9 тди кватро и ком би !!!! Но живых нет давно !!!
На 100% согласен с SRTшниками, сам владею такой машиной только с двигателем 2.8 AHA, много мелочей, которые просто выводят из себя, но то как она себя ведёт на дороге и ощущения в салоне дорого стоит
Амортизатор капота -437р новый-Just Drive(заявлено как Япония)
-JAD0050-недавно себе брал,у самого такая же турбо кваттро б5-специально ее искал-в обслуживании простая-понятная-все что хочешь есть-за вполне нормальные,вменяемые деньги.В такие же моторы дули по 1.5 -1.8 избытка -держит!.Заваривали и редуктора и торсены-получали почти "танк",одномассовое сцепление 20р комплект(держит до 400сил),кузовня почти любая есть на разборе за почти копейки,раньше останавливала алюминиевая подвеска(комплект ориги штуку ойро стоил)-теперь надежно восстанавливают любые шаровые(у нас по 500р за шар)-а сайлентблок перепрессовать в любом сервисе можно.Тормоза более эффективные от любого(практически) ВАГа можно поставить-б\у на любой кошелек.Если уж невозможно с мозгом ничего сделать-30-40р и январь под ключ (если все самому делать то естественно будет дешевле)-под любой Ваш конфиг.Все"бюджетные"машины до ляма так не едут-и тем более они без полного привода..
Ничего себе у вас цены. В Латвии эти ауди до 2.500 долларов,ито это уже идеал. У самого уже две таких было. Ни с первой,ни со второй проблем не было. Надежные,даже слишком.
У меня 1.6 моно привод, установил метан , машина классная , лично проехал 350к а на табло 765к без ремонтов , да не спорю в России по трассе ей трудно разгоняться ,но как выйдешь на платник то до 220 она разгоняется и в ней не страшно как в АвтоВАЗе
По подвеске все в полиуретане , 3 года не лез в подвеску , а хотя , переднии рычаги менял , стойки стабилизатора и шаровые (расходники )
Тачка дарит уверенность... в сегодняшнем дне... но... не в завтрашнем))
И дно уже близко))))
а зачем Вам завтрашнее дно?)
Классный ролик. Ездил недавно на такой- добротная машина, приятная, жаль только мало их в хороших руках((( скоро целых совсем не останется. Была когда-то джетта 4 американка с мотором awt - серьезных проблем с мотором вообще не было. Продавал с пробегом за 300 ( по одометру)... Мотором очень доволен.
Ну в принципе все правдоподобно, не считая заправки с хорошим настроением
Была такая около 2 лет, 1.6 на ручке.
Мотор, конечно, слабый
Но безпроблемный
За два года 120 т.км.
Я на ауди 1.6 спокойно разогнал до 195 км а вы сколько? считаете слабый мотор.
@@vitalit9050 приора обгонит?
Да и хрен бы что слабый, но при этом он у меня бензу и масло жрал, как v-6 какой нить! Говорят правда, что их главный плюс в другом, простота и дешевизна ремонта, но я проверять это не стал, а нового хозяина моего чудомобиля слава богу больше не встречал😅
Ну хз, если найти еще более менее живую с простым 1,6/1,8 атмо на мкпп и переднем приводе то вполне себе живучий и приемлемый по затратам на обсуждении...
Да и так чисто внешне по дизайну ещё вполне актуально и вид имеет. По хорошим экземплярам простой человек который в них не разбирается может и не понять что им ска уже больше 15 мать его лет!!!
2,5 года назад взял 1.8 атмо,МКПП,1996г.,дорестайл-доволен,другую пока не хочу,по карману не бьёт.$ влаживаю больше по желанию, чем по надобности.а сравнивать с Рио или акцент язык не поворачивается-жесткие табуретки с дешёвым пластиком.
@VW Passat b5.5 многое зависит от состояния
@VW Passat b5.5 смотря с чем сравнивать, если с большинством наших моторов которые образно говоря из "г0вн@ и палок можно собрать, обслужить где нибудь как обычно в дороге и кое как, но поехать то да, он вам будет не простой, а если сравнивать с тем же геморойным аудюшным 2.0т да еще если ска на роботе, то по сравнению с ним этот 1,8 атмо будет просто @)(у|/|тельно живучий и не прихотливый
@@user-zg2yr4rn7t 1в1. Только у меня 1998 год. ADR
@@mass_brick_top3091 и у меня ADR,мне хватает.нормальный движ
Все верно сказано , только есть одно но , awt и awm 150 и 170 сил моторы идентичны разница лишь в замере показаний , в европе 150 сил с колес , в америке 170 сил с маховика , прошивки идентичны , железо идентичное , разница лишь в бумажке птс
владел 2 года , а4б5 1.8 атмо. мотор вообще нечего не просил , как и коробка , только подвеска делала голову . отличный авто в своем бюджете
Сижу точу цепь на бензопиле, смотрю ваш видос и думаю, может предоставить вам её на обзор?
Я тебя умоляю. В Украине на переферии это просто машина мажора.
@@MaxKiyashko Я ж к тому, что мне больше нечего предоставить. Я и с бензопилой первый парень на селе!
Обзор на цепь или пилу?)
@@lucezar Думал, на бензопилу, но её по почте дороже пересылать, так что пусть будет на цепь.
@@lucezar на напильник))))
Я не фанат БМВ и не фанат Ауди
Но а4б5 нужно сравнивать как раз с е36, так как года продаж шли паралельно у моделей
Е36 начали выпускать с 91- 97 год. А Ауди с 94 - 2001 год. А е46 с 98 - 06 год. И теперь хрен поймешь, с чем и как сравнивать.
Реальные автомобили, реальные обзоры
Такої реклами ОККО я ще не бачив😊 круто, як і сам відос! Правда, Ауді я би собі не взяв, не потягну
Витя!!! Когда видео про зароботки в Польше??? Сколько злотых в час на яблоках? Как не попасть на недобросовестных работодателей? Чем питаться подешевле? Как перевозить сигареты и водку через границу??? Сколько из заработаного отдать жене???
С языка снял 😀😀😀👍
Я так понял вы знающий человек) Опыт 100% есть как в Польшу гонять
@@Mr_Roman- У меня был опыт возить этих ребят и их посылки и быть посредником между ними и работодателями, со всем отсюда вытекающим
СРТ! Давайте уже сразу и 203 и е46 пока не замылились впечатления от Ауди!
СРТ, сделайте пожалуйста еще обзоры на бюджетные кроссоверы)) (видео топ!)
У меня была шкода Октавия с таким мотором я не дожидаясь все этого ( проблем) проверил все что можно и поменял все сомнительное и никаких проблем.
Сложный двигатель?))) я в шоке.. Вторая тачка в семье 1.8 адр. Вы ошибаетесь. Норм машина, для меня простая. А подвеске уже 4 года без износа...
Самая большая проблема этой машины что детали стоят как на А6 а катаешься на А4 говорю как владелец и кайфа от вождения как от А6 не получаешь вообще
Запчасти полу от с4 полу от с5, а сама а4))) сборная саляночка
@@dontsovy222 95 года выпуска так и есть например насос гура от с4 все клемники и разъём все электронные блоки а вот 98 год выпуска все как на А6 С5 и детали и блоки и проводка и даже расположения реле (есть и та и та машина) :)
Так а почему запчасти должны стоит дешевле если это одни и те же запчасти даже по номерам.
@@Eugenvector в том и вопрос, запчасти те же а автомобиль беднее/меньше/ и тд
Спасибо мужики.
Ну, если взвесить всё сказаное, то с учётом качественного кузова, салона и сравнительно надёжной подкапотки. Учитывая цены на хороший аналог и имея ровные руки, то купив такой экземпляр за 6к и доложив грубо говоря ещё 1,5к, то очень даже очень вариант!