Altro che moto per ragazzini!!
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- Опубликовано: 23 май 2022
- La XSR125, come tutta la famiglia Sport Heritage di Yamaha, combina gusto classico con una piattaforma moderna. Il risultato è una piccoletta all'avanguardia con prestazioni godibili e un'ergonomia adatta un po' a tutte le taglie. Ora è disponibile in questa versione Legacy ancora più stilosa e classica ma anche più cara. D'altra parte la qualità costa...
- - - SCHEDA TECNICA XSR125 Legacy - - -
• Motore: monocilindrico raffreddato a liquido 124 cc
• Potenza Max: 11,0 kW a 10.000 giri/min
• Coppia Max: 11,5 Nm a 8.000 giri/min
• Peso: 140 kg
• Capacità serbatoio: 11 litri
• Altezza sella: 815 mm
• Pneumatici: 110/70-17 e 140/70-17 con camera d'aria
• Consumi: -
• Velocità massima rilevata: 105 km/h
• Prezzo: 5.299 euro
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MI PIACE:
• Motore brillante
• Posizione di guida ed ergonomia
• Look curato
NON MI PIACE:
• Visibilità dashboard
• Prezzo elevato
• Ruote non tubeless
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#xsr125 #yamaha #fastersons #legacy 
Авто/Мото
Bravo Nicola, da 47enne utilizzatrice di 125 con sola patente B mi fa piacere vedere qualche prova di altre piccole.
È un segmento poco frequentato dagli adulti ma nel mio caso queste moto mi hanno permesso di guidare finalmente il mio mezzo 😊 un limite però è quello di non poter circolare su tangenziali o superstrade, condizione che a volte implica cambi di tragitto che allungano non poco il percorso. Ma in fondo è il viaggio che conta no...?😉
Buona strada✌
Bravo Nicola mi piacciono i tuoi test si vede che lo fai con passione continua così grande un abbraccio 😁💪
Bella davvero , bravo
Love this bike 👍
Bravo e bel video. Moto interessante e ben costruita ma la trovo un po' troppo cara.
Ho 50 anni. Mai avuto una moto. Mai avuto patente A. Mai stato appassionato del cosiddetto "sound" (leggi: rumore degli scarichi, specialmente quelli modificati). Ho uno scooter. Se potessi, passerei a un mezzo elettrico..... Ma questa moto devo dire che la comprerei. Bella. 😊.
Yo con 62 ya la tengo reservada, tampoco usé moto antes
Bella. Ritoccherei forma e colore del copri-silenziatore. Forse sarebbe meglio anche stare sui 4500-4800 come prezzo, ma bella pare proprio bella.
Bella moto, ma lo scarico è un pugno in un occhio: inutilmente grosso.
Dovrebbero farne una versione 350 con una 40ina di cavalli.
Ammazza quanto costa! Carina ma sarebbe interessante una versione 350\400 come la CB H'ness.
Xsr 350...bicilindrico da 40 cv...ne venderebbero a pacchi.
Sono pronto a scommetterci
Ci fosse un 500 di sta moto l'avrei presa subito, esteticamente stupenda, però ha un prezzo fuori mercato, si trovano dei 400 tranquillamente a quelle cifre.
Dire che Yamaha è l'unico 125 con fasatura variabile non è del tutto corretto: Il motore è Minarelli ed è montato sulle diverse versioni di Fantic Caballero oltre ai 125 Yamaha.
giusto precisazione doverosa, intendevo che è l'unico motore 125 a fasatura variabile
Y la VENT
Bella moto. Ci sono tante 125 interessanti ma il vero limite della categoria è dovuto al fatto che in Italia e solo in Italia questa cilindrata non possa accedere alle autostrade e tangenziale
Che peccato che non importa il 155 cc
Vola!
Vorrei (ri)avere 16 anni!
Con un motore 300/400 cc sarebbe perfetta...
Sicuramente bella ma lo scarico non si può guardare
Per chi dice troppo cara... a quel prezzo non compri manco la vespa 125S
il terminale è troppo esagerato.
Troppo cara. A quel prezzo un 400
Zioppera… ma chi diavolo ha progettato quello scarico che sempre la custodia del supermegaZampone per il pranzo di Natale? 🤦🏻♂️😂😂
Se la 125 costasse 1000 euro meno...
Almeno lo scarico, orribile, dovrebbe essere nero