Yamaha XSR 125 TEST: Faster Sons per tutti
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Yamaha presenta la naked d'accesso alla sua famiglia Faster Sons, la XSR125. Una Sport Heritage ottavo di litro facile e in grado di cavarsela bene sia in città che fuori. Motore Euro 5 dotato di fasatura variabile all'aspirazione, consumi ridottissimi, abitabiltà comoda e grande agilità sono le sue prerogative: in arrivo a luglio 2021 con un prezzo di 4.490 euro f.c.
Abbiamo utilizzato:
Casco: Caberg Avalon
Giacca Alpinestars Crazy Eight
Guanti Alpinestars Crazy Eight
Pantaloni Alpinestars Copper Out denim
Stivali Alpinestars Oscar Firm Drystar
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Azzo, veramente bella!
Poi un test ride ad Amsterdam 🔥🔥 la mia seconda città!
Grandissimi come sempre.
Grazie, Nico!
Hurra il ritorno del Privitera!! Bravissimo, bel video.per quanto riguarda la moto, è una bella aggiunta al panorama dei 125. Forse mancano le 2T del passato, ma ad essere un 16 enne al giorno d'oggi, c'è proprio l'imbarazzo della scelta
Grazie, Simone!
Vado in moto soltanto come passeggera ma questa motocicletta è davvero interessante, insomma... la proverei!
Perfetta per passeggiare in città o strade secondarie, magari ricche di curve.
Bella esteticamente è ottima la scelta del motore con piena potenza.
Il prezzo?
La qualità c’è, ma un tetto di 4000€ sarebbe ideale, le vendite schizzerebbero verso l’alto a mio parere.
Interessante anche per chi ha più di 16 anni.
Se hai più di 18 vai per la 700 almeno hai una moto vera (nulla da dire se hai 16 anni va benissimo anche questa)
Beh molto meglio la zontes
In Thailandia viene venduta da circa 1 anno nella cilindrata di 155 cc, la versione 2021 qui costa 91.500 B, circa 2.500 euro.
Sarebbe il suo prezzo.
2750€ su strada così da mettere fuori gioco la merda verofinto italiana o le cinesate travestite o meno tipo Mash.
Ma Yamaha dovrebbe essere in grado di tenere il prezzo perché ne fa già un’altra di 125 a quel prezzo.
@@gigieinaudi24 no non può proprio, la in india costa meno portarle dal giappone e non hanno dazi, pensa solo all'iva del 22 che abbiamo qua quanto devono aumentare il prezzo, è colpa di sto paese demmerda non loro, ma è cosi da sempre
@@mecojoni9984 ma va vendono già un 125 4t a 2590€ Iva inclusa in Italia. È solo questione di avere un po' di testa e di non pensare a spremere i limoni col marketing
@nicxv vabbè, la Norvegia ha una media di stipendi un po' diversa...
@@gigieinaudi24 secondo te perché questa costa il doppio ?!
Ottieni quello per cui paghi.
Molto bella e fa voglia anche per chi non ha voglia di farsi la parte della moto come me... Ma sarebbe dovuta costare massimo 3500 euro
Io non riesco a comprendere due cose:
1) in oriente c'è la versione col motore di 155 cc., che qui da noi sarebbe perfetto per chi deve fare tangenziale o autostrada nel percorso di tutti i giorni, ha la patente adeguata, ma non vuole per forza dover comprare la 700, o salire fino alla 900. E invece la riducono al 125, che sicuramente ha un target di piloti più vasto cui attingere, ma le rimane, appunto, il limite di non poter andare in autostrada/tangenziale.
2) la versione orientale ha un serbatoio MERAVIGLIOSO con la scritta YAMAHA in rilevo. Qui ci han messo un adesivo molto poco consono allo spirito "Faster Sons". E non costa di meno, avendo finitura meno elevata, anzi...
Non resta che aspettare se mai arriverà una XSR 300 col motore della MT-03, per noi "adulti" che vogliamo poter percorrere tutte le strade, ma restando in sella a moto di cilindrata medio/piccola.
Quanto ti capisco. Sto invecchiando aspettando le bizze delle strategie di mercato di questi giapponesi bislacchi, loro e la Honda!
Sincero andare in autostrada con piccole cilindrate (inferiori ai 300cc 4t) lo trovo abbastanza un suicidio, non parlo tanto di cavalli ma proprio come cubatura
Un bel video!!!
Ci starebbe alla grande l’XSR 300 così da poter fare autostrade e tangenziali anche se solo per brevi tratti
In questa gamma di xsr ci manca solo la 300....che sarebbe un gioco da ragazzi per Yamaha, avendo in casa la 300 sportiva....
Molto carina..ha stile!
esteticamente è piu bella della 700 e della 900
qualcuno ha un idea di quando dovrebbe uscire il nuovo modello? avevo letto estate 2k24
Senza nulla togliere a questa bellissima moto, ma parlando di 125 il mio pensiero e il mio cuore vanno alla mia Honda NSR 125 del 1991...per me le "125" SONO quelle moto di quegli anni. Ma i tempi cambiano, cambiano le mode, i gusti, gli stili, le esigenze anche....
Che bella, mio padre ha preso l'xsr 700 e questa esteticamente non è da meno
Veramente bella!
Mi piacerebbe una versione 250/300 o elettrica
Molto bella.
Il motore Minarelli è una garanzia
La colorazione rossa è tanta roba. Saluti
L'hanno tolta
Velocità massima?
Quanto costa?
quando recensirete la SWM Varez 125
Love this bike
La Yamaha montava i motori minarelli vero?
Test del tm smr 125 fi?
Gialla... bellissima
Va bene per chi è alto 190?
Confronto con la Fantic Caballero 125
Qualcuno che mi giustifica la dimensione del radiatore?
mi chiedo se e in programma una 350 - 400 della stessa tipologia
carina!
TOP Speed?
123
Solo nella mia 07 non le hanno volute mettere ste forcelle rovesciate 😪
Regimi
4400 euro mmm potevano farlo 150 o 200 ! Bella prova
Ah allora non hanno capito un cazzo
@@gigieinaudi24 polemiche a parte a 4400 euro trovi una Hsuquarna 400 vartpilen o una duke 390, una mash, Suzuki 250, Honda 250 etc.
Il problema delle 125 e’ L accesso in tangenziale
@@MamoruKuro2 appunto stiamo dicendo la stessa cosa, troppo per un 125 con 12/13 hp fatto in Thailandia.
probabilmente vogliono tenere i prezzi meno competittivi possibili perche sanno che la stravendono cmq ma se fossero furbi farebbero come diciamo noj
@@gigieinaudi24 4400 royal Enfield Meteor, benelli imperiale e prossima nuova Honda CB350 rs…. Che peccato perché comunque sembra fatta bene
@@MamoruKuro2 i prezzi delle moto sono sempre livellati a casaccio nel senso che poi arrivano gli indiani e vedono che i giapponesi in Europa vendono a 7500 una Yamaha e pensano allora di poter vendere la Enfield a 6500 :)))))
Meno male che non le compra nessuno
Personalmente preferisco la Leoncino 250....e costa anche meno
Come peso... forse appena più pesante il Leoncino 250, a pieno carico?
@@Ytube5972 La Leoncino 250 pesa in ordine di marcia 162kg che sicuramente sono un pò di piu' rispetto ai 140kg della XSR ma la Leoncino è 250cc perciò ha le forcelle piu' grandi (41mm), il mono posteriore piu' grande, i dischi freno piu' grandi (ant. 280mm e post. 240mm)...etc etc...e fra le altre cose il serbatoio porta pure 1,5lt di benzina in piu'. Penso che la moto sia una cosa molto personale perciò è una questione di gusti ma secondo me la Leoncino 250 (al netto della cilindrata), è molto piu' bella, costa meno ed è anche piu' divertente (tutto questo se si ha la patente per poterla guidare ovviamente)
@@DB77 in effetti.. Il Leoncino mi piace da matti. La patente ce l'ho, ma la B, prima del nuovo ordinamento, con il quale oggi potrei guidare solo un 125. Almeno per questo.. Meno male😄
Ora, mi resta da fare il passo successivo. Imparare a guidare. E non è uno scherzo.. Vista la mia età
@@Ytube5972 non so che età hai e non la chiederò per cavalleria. Posso dirti però che la moto non è eccessivamente alta e si guida benissimo, è facile da guidare ed è molto ben manovrabile da ferma, ci puoi fare davvero tutto. L'ho provata perchè ci stavo facendo un pensierino anch'io. Con un buon istruttore vedrai che imparerai subito a guidare....a meno che tu non voglia imparare a mettere il ginocchio in terra per fare il tempo in pista vedrai che l'età non conta per andare in moto e divertirsi 😉👍🏻
Affidabilità leoncino vs xsr ??
Estetica ok ma in questo settore la Cagiva Raptor la stra batte
Purtroppo l'assicurazione su 125 è assurda. Costa troppo ed in questo modo tante belle motorette diventano impossibili da acquistare.
Cb 125 f....179 euro annui... Nord ultracinquantenni ...
esteticamente mi sembra piu bella della 900....
46 km/litro neanche se fosse elettrica...
If you want to listen to the sound of XSR 125 with Leo Vince exhaust, and the difference with and without db killer ruclips.net/video/hAIYse8tKZo/видео.html Enjoy!!! 😀
la voce in mono nel 2022 non se po sentì