Keeway RKF 125, la PROVA della 125 più VENDUTA
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- La Keeway RKF 125 è una naked dalla linea filante ed aggressiva, snella, pensata per i ragazzi che si avvicinano al mondo della moto. Da due anni a questa parte è la 125 più venduta in Italia merito di una scheda tecnica adeguata e un prezzo decisamente concorrenziale, 2490 euro. Noi l'abbiamo provata a fondo, ecco come va!
#keeway #keewayrkf125 #rkf125 #125 #sixteen
Produzione originale: inSella
Tester: Riccardo Villa
Montaggio e Riprese: Luci & Immagini
I nostri Social: / insella.it
/ insellait
Per vedere tutti i video iscrivetevi al nostro canale RUclips / insellamoto
Per maggiori informazioni: www.insella.it/
Per ulteriori approfondimenti e per la prova completa, ci trovate ogni mese in edicola con la rivista cartacea inSella
Keeway RKF 125, la PROVA della 125 più VENDUTA
• Keeway RKF 125, la PRO...
• Keeway RKF 125, la PRO...
io ho comprato a gennaio 2022 questa moto (nera) e mi sto trovando veramente bene, ha un'accelerazione incredibile per essere un 125, ci ho fatto poco più di 1000 km e devo dire che è molto bella e divertente da guidare
Come sono le marce facili è leggera?
Vabene per fare viaggi lunghi in autostrada?
@@Flokilegend le 125 non vanno in autostrada
ciao anche io l'ho comprata 3 giorni fa e ci ho fatto già 150km non sembra male nemmeno a me, avrei una domanda. quando vai veloce tipo a 100 all'ora anche a te trema il manubrio
@@ersonspahiu leggermente, più quando superi i 120
Ho una Honda 500 e non ne avrei bisogno, ma devo dire che ogni volta che vedo questa 125 la trovo molto carina e ben fatta, almeno a livello estetico e sembra anche di assemblaggi, sicuramente se avessi avuto 16 anni un pensierino c'è l'avrei fatto, peraltro come prestazioni e limiti non si discosta da molti altri 125 più blasonati. Credo che fare uno sforzo per dare prezzi più competitivi, almeno su cilindrate piccole che magari verranno cambiate dopo poco oppure tenute, ma con la consapevolezza dei limiti che possono avere, sia cosa buona e giusta.
Idem, ho la honda cb500x e 10 anni fa avrei preso volentieri questa moto
Bellissimo video, spiegazione perfetta, grazie per queste informazioni utilissimi
Bel video, Va ancora molto bene dopo i 3000 km come spiego nel mio video 😀
Provata una oggi però mi sono trovato in difficoltà con i freni ma al contrario rispetto a quanto detto qui. Il freno anteriore super efficiente mentre il posteriore ho dovuto faticare a pigiarlo per bene.
Bella recensione 👍
Che bella!! Mi piacerebbe averla. Secondo te se la usassi per lavorare (faccio il rider in città) e per fare delle gitarelle (ogni tanto), ne varrebbe la pena? Fino ad ora ho usato solo scooter..
bella moto, consiglio di provare anche la keeway superlight 125.
Scusate la domanda stupida ma con la patente b posso guidare una 125 con le marce?
Si
il sottosella quanto è capiente? Ci entrano i documenti della moto?
io sono riuscito ad incastrarli a fatica ma comunque sì
Questa 125cc viene venduta, si trova nei top 10 di vendita, prima naked 125cc, i cinesi stanno facendo dei bei prodotti, prima lavoravano nascosti per le case blasonate.....adesso stanno uscendo vedi benelli, morini, cfmoto, voge, marchi con prezzi aggressivi, quasi giusti certamente le case blasonate con i prezzi da rapina si stanno facendo dei bei autogol
la consigli a una persona alta 175?
Ma il fanale anteriore è uguale alla ktm 125/390 duke
Nueva por 2450€ aquí en España por 2800€ y seguro gratis, buenas ofertas tenéis por ahí
Si può guidare con la patente b giusto?
Ciao Eryk, si
@@riccardovilla975 Grazie Riccardo! 💪
L italiano non ha più soldi! Non si può far pagare 4500-5000€ un 125!
E per forza ripiega su queste cose, stesso motivo perché è venduta tanto la Benelli 502.
Finché va tutto bene ok, ma che preghino di non avere mai bisogno dell assistenza.
e adatta per me che sono alto 1.84?
Io ho una domanda ma la versione 2020 che e euro 4 ha gli stessi consumi di questa che hai recensito che e euro 5??
Consuma di piu
Sai percaso dirmi se si riesce a fare un autonomia di 450km con il vecchio modello 2018-19-20
@@abuzaidisangne4797 non ho idea sinceramente, ma stando al protocollo euro 4 puoi dare per certo che consumi di più, però penso di si, se fai 40kmh/l c'è la fai su 10 litri
Quindi 400km li faccio tranquilli con la versione vecchia?
Ma esiste questa 125 con cambio automatico?
E alimentato a benzina o a miscela ?
Benzina è un 4t
C'è l'ho uguale ma perché ho miglia km orari e non km orari
la KTM che dice?
Mio figlio ha il 125 Duke e costa esattamente il doppio 🙄
La consigli alle persone alte 1,67
Ciao, assolutamente sì! La sella snella sui fianchi e il peso della moto contenuto la rendono sempre ben gestibile.
@@riccardovilla975 ok grazie mille
Io l'ho presa verde ... In promozione ..
Piuttosto 125 usato o bici, non vale la pena, il fatto che sia la più venduta fa anche capire la mentalità dei 16enni di oggi
Si vede che non te ne intendi, oh Marco. Se la rkf è la più venduta ci sarà un motivo:
1. I due tempi sono, all'occhio dei genitori, bare su due ruote.
2. La benzina... 2,20€ al litro non è un prezzo conveniente, e sono sicuro che un 2t non sia la scelta più azzeccata in questi tempi.
3. Con lo stesso prezzo della keeway, quale 2t vorresti comprare? un CR125 del dopoguerra con seri danni, e soprattutto inaffidabile?
4. Il limite degli 11kw. Hai fatto un incidente con la tua bellissima motocross modificata fino all'ultimo bullone? Bene. L'assicurazione sarà felicissima di NON aiutarti.
5. Manutenzione. C'è bisogno che lo spieghi pure? La moto 2t sta più tempo dal meccanico che da te
@@gabrielcaliri635 tralasciando che non stessi parlando di 2 tempi, e il fatto che tu abbia sparato a zero e anche con ignoranza su queste moto dato che, spoiler, sono tutte guidabili con a1, l'assicurazione interviene, e la manutenzione e i consumi non sono sempre esasperati ma come in qualsiasi cosa dipende dal mezzo, nel senso che un cr125 non lo puoi paragonare a una rs125 depo o una sm125, e con questo direi puoi buttare via la tua sparata a zero su moto che non conosci
@@gabrielcaliri635 con 125 usato io parlo di mt125, cb125r, e simili, moto che usate costano come questa nuova si, ma che sono 50 volte meglio, 50 volte più affidabili e 50 volte più sicure, questa moto è la più venduta perché non solo l'italiano medio non ha molti fondi per un 125, ma non ne capisce nulla e pensa che un nuovo sia sempre meglio di un usato, detto ciò anche su una Keeway se cambi specchietti l'assicurazione può non volerti aiutare, vogliamo parlare di altro?dimmi pure così ti spiego quanto poco ne capisco😄
@@marc0neri903 okay, pensavo stessi generalizzando, parlando di 2t. Nonostante ciò, mi trovo lo stesso in disaccordo con te poiché, a causa di brutte esperienze con l'usato, personalmente preferisco molto il nuovo. Parlando della rkf, ha un motore che sotto molti aspetti è migliore delle MT e dei Duke che trovi a 4000€ (considerando annate poco lontane dall'attuale) e con 30.000+km
@@gabrielcaliri635 in cosa sarebbe migliore?io parlo di motori che conosco, l'unico migliore è quello della cb125r che ha dentro materiali veramente di pregio per una 125 oltre che veramente leggeri, mt avendo il motore wr125 Minarelli(WR è il motore non il WR moto, per intenderci è quello che montano beta, Aprilia e tanti 125) è una garanzia motore indistruttibile resistente, i motori Keeway a raffreddamento liquido sembrano lego quando li apri, distribuzione che deriva come il resto dell'architettura da un progetto molto scadente, frizione che attua alla bell'è meglio e che si usura subito per materiali veramente scarsini, è un motore che si vede che è per una moto che vale 1000/1500 euro, quindi non capisco con che cognizione fai questi paragoni
Stop alla Cina!
Più che altro stop fare finta che si risparmi, perché paghi sempre per ciò che ti danno, come un 125 europeo/giappo costa tanto perché ha soluzioni tecniche sofisticate, vedi cb125r, una cinese costa tanto per quel poco che ti offre, vedi telaio, freni, motore e elettronica di questa
Ma perché, guarda che è benelli sostanzialmente.
@@vin.capasso e Benelli è cinese
@@marc0neri903 ma lascia stare che va benissimo alla fine è sempre una 125 dove vuoi andare.
cosa ti serve tutta questa sofisticazione