Aconteceu a mesma coisa comigo! Segui as orientações, desconectei a bateria, trinta minutos, liguei por 5 minutos, vida normal. Passando aqui apenas para agradecer! Abraço.
Comigo mesma coisa. Veículo ficava segurando aceleração ( como já é um defeito do Jeep Compass ) aí pensei que não era nada, porém após três dias, no último, não passava da segunda marcha “D2”. Após ver esse vídeo me salvou. Desconectei a bateria e coloquei novamente, veículo agora tá parecendo um Porche 911.
Aconteceu exatamente isso com meu Limited 2017. Fiz o procedimento e resolveu por 3 dias. Acusou de novo e desliguei o carro sem resetar a bateria. Funcionou.
Vendo os comentarios abaixo, acho q bateria com baixa tensao é o problema, pq o meu ficou 10 dias na garagem pq estava de ferias. Qdo voltei, o problema ocorreu.
O meu pneu furou e começou a esvaziar, deu exatamente esses erros, verificar motor e verificar câmbio, entrando em modo emergência, após fazer o reparo do pneu e calibrar todos com a calibragem normal o carro voltou à normalidade. Ótimo vídeo camarada 💪🏻💪🏻
@@Giro720 outra coisa muito importe é, esse carro baixa o nível de óleo de motor, tbm influencia totalmente nesse sentido dando esses mesmos erros, acredito que o meu foi isso que aconteceu, pois a situação dos pneus depois voltou a acontecer, fui olhar o nível do óleo e tava baixo, pesquisei e vi que esses motores baixam o óleo normalmente, meu carro não tem nenhum vazamento e o nível foi lá em baixo, fiz a troca e ficou tudo normal graças a Deus 🙏🙏
O meu aconteceu hoje. Entrou no d3, e só saia quando desligava e ligava o carro e dando solavanco na 3 marcha. Vou fazer esse teste da bateria e ver se resolve e volto aqui a falar. O meu é o Jeep COMPASS 2.0 19/19
Meu carro, 2018 aconteceu isso recentemente ao acender a luz de combustível, acendendo tb a luz da injeção e da caixa de marcha, além disso aparecia a mensagem “Verificar motor”, porém trocava de marchas normalmente. Completei o tanque e no dia seguinte sumiram todas as luzes. Mas estou atento quanto a um possível problema futuro.
Na sexta-feira aconteceu exatamente isso com meu carro Compass 2017, acendeu a luz vermelha da transmissão e travou o câmbio no D3, na 3a marcha, no sábado ligou normalmente e a luz apagou sem precisar resetar !
Boa noite amigo , primeiramente obrigado por interagir aqui em nosso canal e espero que você se torne mais um inscrito do nosso canal e ative o sininho das notificações pra não perder nenhum vídeo. Vamos lá, então primeira coisa que eu recomendo você mandar testar é a tensão da bateria, isso com o carro ligado tbm . Após isso mandar passar o scaner de diagnóstico avançado e verificar que tipo de avaria consta no sistema.
Pessoal, fiquem atentos, o meu deu exatamente o mesmo erro porém era óleo do motor abaixo do nível, risco de bater o motor. Revisão feita e 2 mil km depois o motor pegou + 2 litros de óleo. A mensagem leva a pensar que é câmbio mas era óleo baixo.
Aconteceu com o meu, só olhar a agua do radiador se tem óleo. Isso acontece por conta da bomba de troca de calor que usa a mesma pro óleo e a água, se der ruim mistura os dois e pode estragar completamente a transmissão. Não ande com o carro assim, ele fica em uma marcha só pra previnir que estrague, resetar nesse esquema da bateria só evita que o mecanismo de defesa entre em ação. Pelas minhas cotações (preços de sp capital) ficou em torno: - Se não estragou completamente a transmissão: R$ 17.000,00 (o meu caso) - Se estragou completamente a transmissão (caso você tenha continuado andando por ex): R$ 40.000,00 É possível também trocar a bomba pra ter uma especie de "radiador do radiador" o que impede que aconteça de novo esse problema É um problema crônico do compass quando chega entre 50 mil ~ 80 mil km
Acredito muito que em muitos casos possa ser tudo isso que você mencionou sim, tanto que até salvei seu relato aqui. Mas nesse caso do vídeo, não era não. Uma bateria fora de especificação posta anteriormente por outra prestadora de manutenção ajudou a colaborar pro defeito
Boa noite, amigo. O meu a 1 semana apresentou o tranco ao câmbio passar pela ré, ele fazia e depois parava. Passo 5 dias, eu com ele na estrada apareceu uma msg de verificar câmbio e ele não passava da 4º, ao entrar na cidade e parando nos faróis cheguei em casa com ele não passando da 2º. Cheguei em casa, parei ele é aí não sai mais do lugar. Coloco no D e ele nem se mexe. Vc sabe o que pode ser?
Bom dia, isso aconteceu ontem comigo após eu ter levado ele. Fui sair na marcha ré e deu um solavanco e depois não engatava a marcha, toda vez que eu tentava trocar a marcha do D para o P ou ré dava solavanco é também apareceu luzes no painel. Então desliguei o carro e liguei novamente e voltou a normalidade.
@@adilsonalvesdossantos8765 amigo, leve ele imediatamente no mecânico De sua confiança, pois o diagnóstico do meu foi a famosa mistura de água com óleo do cambio devido ao trocador de calor. Peça para o mecânico verificar como Está o óleo do câmbio ou vc mesmo, com ele Frio, de uma olhada no reservatório de águas e veja se não tem borra na cor café com leite.
Primeiramente entrar com scaner e verificar os dados de funcionamento com o motor do carro ligado. Pode está iniciando algum defeito interno no câmbio, retirando o pouco do óleo e realizando uma análise visual a pessoa já pode ter uma noção do defeito.
O meu compass 2019 aconteceu exatamente isso. Aparece a mensagem de defeito no câmbio e ficou como se tivesse na primeira marcha, sem força, até deslogar e ligar novente o carro. Qual foi a solução no seu caso, Rodrigo ?
Realmente, apenas desligando e ligando após alguns minutos, mas cada caso é um caso. Lembrando esse processo foi realizado pela falta do aparelho de diagnóstico da oficina não ter tido comunicação com a injeção do carro..
Tenho um Cronos 2024 1.3 Cvt 7 velocidades e as luzes da injeção, pneus descalibrados, sensor de temperatura externa e cambio automático acenderam todas de uma vez e o cambio ficou no D3 e o painel piscando o D, parei no posto e calibrei os pneus e as luzes apagaram e tudo voltou ao normal, só a luz da injeção ficou acesa, vou passar o scaner para ver o que está errado. Mas eu acho que a calibragem dos pneus interferem no funcionamento do cambio automático
Assim não deveria, mas como esses carros cruzam cada vez mais dados entre as unidades pode ter relação sim. Recomendo que você resolva isso primeiramente.
Irmão ficou nisso, não chegou a uma causa. Meu Jeep 2017 aconteceu três vezes a mesma coisa. No raster não aparece. E como se fosse uma desconexa, depois volta, mas confesso é bem ruim isso. A última coisa que não verifiquei ou troquei seria a bomba de alta, pois sempre que aconteceu foi em uma arrancada mais forte. Sendo assim., se eu precisar de motor fico a pé. Ajuda nois.
O problema apareceu 3 X, na primeira vez testaram tudo, bomba de alta, bom a de baixa, sensores me entregaram o carro dizendo que não encontraram. Uns dias depois novamente e mais uma vez. Sempre aconteceu na arrancada onde eu exigi um pouco mais de força. Fica neutro. Depois que vc deixa desligado um pouco volta ao normal. Já falaram que seria um Siena de segurança. PORRA QUE BAITA INSEGURANÇA DA, se eu precisar em uma emergência eu fico a pé. NAO RESOLVERAM. e não aparece no Raster. OBRIGADO IRMÃO
Fiz tudo isso aí no vídeo e meu carro não voltou,renegade 2019,levei pra Mecanica fez todos os testes e não é nada de Mecanica,ainda não resolvido brabo demais 😩
O meu Compass é 2017 Flex senti uns solavanco na Ré, levei na Jeep, disseram que era o problema do Trocador de Calor, dai levei em uma mecânico de confiança, ele tirou o óleo de cambio e não tinha vestigio de agua, somente saiu o oleo de cambio bem preto, como se tivesse passado do tempo de troca (isso que tem 83mil km) dai ele trocou todo o óleo de cambio, peguei o carro e agora faz os mesmos problema que o seu, Luz de Cambio, Solavanco, e Patina Marcha, com você só desligar o negativo da bateria resolveu totalmente ?
Resolveu sim, mas tenha certeza se a bateria está plena e o sistema de carga também. Caso insira o defeito tem que fazer uma análise melhor no câmbio do carro
Boa noite! O meu fez isso pela primeira vez hoje, ao desligar e ligar o carro novamente não voltou a acontecer, após esse procedimento o cambio voltou a apresentar problema? To com medo de ser algo mais grave
exatamente assim, fiquem atentos enquanto a saúde ou aplicação da bateria, há modelos que exigem um próprio e específico modelo de bateria pro seu carro.
Será que se trocar a bateria resolve? Estão falando que é um defeito de projeto que os fabricados a partir-se 2018 apresentam o mesmo defeito é que custa 49.000,00 para arrumar 😢
Amigo meu carro ta dandos uns trancas na passagem de marcha e deu essa travada de seguranca tambem. Acha que devo levar diretamente na concessionária da jeep ou em um mecânico da cidade
Estou com esse problema, quando o carro está ligado por pouco tempo e começo a forçar ele mais um pouco, por exemplo subindo uma ladeira mais rápido ou aumentando a velocidade acontece isso, sugere trocar a bateria?
Amigo desculpe a demora em responder é por que andei muito ocupado com outras coisas mas daqui pra frente estarei aqui de forma pontual pra atender todos vocês!
Amigo desculpe a demora em responder é por que andei muito ocupado com outras coisas mas daqui pra frente estarei aqui de forma pontual pra atender todos vocês!
Estou com esse problema também e parece que só é quando o carro está "frio" ou seja, faz pouco tempo que liguei ele pra dá o problema, acontece comigo em rampas altas
Esse aqui ficou de boa, apenas troquei o comando de setas e resolveu! Venho te pedir caso não se ainda um inscrito do nosso canal, que você nos apoie se inscrevendo e ativando o sininho das notificações pra não perder nenhum vídeo. Desde já agradeço!
Fala meu padrinho boa noite, te fazer uma pergunta foi só esse processo mesmo que você fez pra solucionar esse defeito? ou havia alo a mais? diz pra mim.
Conseguiu resolver? O meu teve esse problema travando na segunda marcha, após desligar o carro e ligar novamente o problema não voltou, mas fiquei com medo de ser um sinal de um problema mais grave
Pessoal boa tarde alguém pode mim ajudar tem um jeep Compass 2018 A ventoinha tá acionando no nível máximo já troquei a válvula termostática e a bomba d'água mais continua mangueira do radiador fria
@@Giro720 DEMAIS AMIGO, ACABEI INDICANDO PARA UM AMIGÃO, ELE COMPROU UM COMPASS TEM 2 MESES E JA ESTÁ RECLAMANDO, CARRO FOI 2 VEZES PARA CONCESSIONÁRIA….BAIXANDO ÓLEO FORA DO NORMAL……COMO PODE? OS ANTIGOS ERA O CÂMBIO, OS NOVOS O MOTOR QUE NÃO AGUENTA…..FIAT NEH…..🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
![🚨 [STOP START Reset Sistema] Jeep Compass Stop Start Jeep Renegade](http://i.ytimg.com/vi/mAPNKrk1CCw/mqdefault.jpg)
Aconteceu a mesma coisa comigo! Segui as orientações, desconectei a bateria, trinta minutos, liguei por 5 minutos, vida normal. Passando aqui apenas para agradecer! Abraço.
Fico imensamente feliz
Comigo mesma coisa. Veículo ficava segurando aceleração ( como já é um defeito do Jeep Compass ) aí pensei que não era nada, porém após três dias, no último, não passava da segunda marcha “D2”. Após ver esse vídeo me salvou. Desconectei a bateria e coloquei novamente, veículo agora tá parecendo um Porche 911.
fico imensamente feliz com o resultado, espero em contar com sua inscrição no canal, você é importante aqui pra nós!
Gostei da sua transparência, muito bom ver canais assim
Esse é nosso papel, essa é a nossa missão
Aconteceu exatamente isso com meu Limited 2017. Fiz o procedimento e resolveu por 3 dias. Acusou de novo e desliguei o carro sem resetar a bateria. Funcionou.
Vendo os comentarios abaixo, acho q bateria com baixa tensao é o problema, pq o meu ficou 10 dias na garagem pq estava de ferias. Qdo voltei, o problema ocorreu.
faz sentido amigo
O meu pneu furou e começou a esvaziar, deu exatamente esses erros, verificar motor e verificar câmbio, entrando em modo emergência, após fazer o reparo do pneu e calibrar todos com a calibragem normal o carro voltou à normalidade.
Ótimo vídeo camarada 💪🏻💪🏻
Obrigado meu amigo
Fica ae com a gente pra mais vídeos se inscreva no canal e ative o sininho das notificações pra não perder nada.
@@Giro720 outra coisa muito importe é, esse carro baixa o nível de óleo de motor, tbm influencia totalmente nesse sentido dando esses mesmos erros, acredito que o meu foi isso que aconteceu, pois a situação dos pneus depois voltou a acontecer, fui olhar o nível do óleo e tava baixo, pesquisei e vi que esses motores baixam o óleo normalmente, meu carro não tem nenhum vazamento e o nível foi lá em baixo, fiz a troca e ficou tudo normal graças a Deus 🙏🙏
É por essas e outras que temos que nos atualizar sempre são muitas surpresas desagradáveis!
O meu aconteceu hoje. Entrou no d3, e só saia quando desligava e ligava o carro e dando solavanco na 3 marcha. Vou fazer esse teste da bateria e ver se resolve e volto aqui a falar. O meu é o Jeep COMPASS 2.0 19/19
Deu certo ?
Cada dia o canal evolui mais, show
Essa é a meta mano🙌🏼
Rapaz tô com um aqui ele fica desse jeito aí a luz da injeção tá ligada direto
A luz do câmbio acesa direto do de terceira
Meu carro, 2018 aconteceu isso recentemente ao acender a luz de combustível, acendendo tb a luz da injeção e da caixa de marcha, além disso aparecia a mensagem “Verificar motor”, porém trocava de marchas normalmente. Completei o tanque e no dia seguinte sumiram todas as luzes. Mas estou atento quanto a um possível problema futuro.
Hoje, 15 de outubro de 2024, meu Jeep deu esse problema, vou fazer o teste e retorno com o veredito
Beleza
Na sexta-feira aconteceu exatamente isso com meu carro Compass 2017, acendeu a luz vermelha da transmissão e travou o câmbio no D3, na 3a marcha, no sábado ligou normalmente e a luz apagou sem precisar resetar !
Boa noite amigo , primeiramente obrigado por interagir aqui em nosso canal e espero que você se torne mais um inscrito do nosso canal e ative o sininho das notificações pra não perder nenhum vídeo. Vamos lá, então primeira coisa que eu recomendo você mandar testar é a tensão da bateria, isso com o carro ligado tbm . Após isso mandar passar o scaner de diagnóstico avançado e verificar que tipo de avaria consta no sistema.
Boa tarde estou com esse problema no meu carro o que devo fazer
No meu aconteceu a msm coisa , fui verificar e constatei q o nível do óleo do motor estava baixo, fiz a troca do óleo e normalizou !
Pessoal, fiquem atentos, o meu deu exatamente o mesmo erro porém era óleo do motor abaixo do nível, risco de bater o motor. Revisão feita e 2 mil km depois o motor pegou + 2 litros de óleo. A mensagem leva a pensar que é câmbio mas era óleo baixo.
essa até eu peguei, obrigado!!👏🏽👏🏽👏🏽
Era só isso mesmo? Tudo ok até agora?
Xará, o seu acendia a luz do câmbio vermelha com auta temperatura na transmissão?
Aconteceu com o meu, só olhar a agua do radiador se tem óleo.
Isso acontece por conta da bomba de troca de calor que usa a mesma pro óleo e a água, se der ruim mistura os dois e pode estragar completamente a transmissão.
Não ande com o carro assim, ele fica em uma marcha só pra previnir que estrague, resetar nesse esquema da bateria só evita que o mecanismo de defesa entre em ação.
Pelas minhas cotações (preços de sp capital) ficou em torno:
- Se não estragou completamente a transmissão: R$ 17.000,00 (o meu caso)
- Se estragou completamente a transmissão (caso você tenha continuado andando por ex): R$ 40.000,00
É possível também trocar a bomba pra ter uma especie de "radiador do radiador" o que impede que aconteça de novo esse problema
É um problema crônico do compass quando chega entre 50 mil ~ 80 mil km
Faz todo o sentido sim amigo, vivendo e aprendendo aqui tbm👍🏽👏🏽👏🏽
Acredito muito que em muitos casos possa ser tudo isso que você mencionou sim, tanto que até salvei seu relato aqui. Mas nesse caso do vídeo, não era não. Uma bateria fora de especificação posta anteriormente por outra prestadora de manutenção ajudou a colaborar pro defeito
@@Giro720 Boa! Só compartilhei a experiência que tive mesmo pro pessoal que procurar
Este carro após sua manutenção, não deu mais B.O ?
Pelo menos até hoje não retornou não
Boa noite, amigo. O meu a 1 semana apresentou o tranco ao câmbio passar pela ré, ele fazia e depois parava. Passo 5 dias, eu com ele na estrada apareceu uma msg de verificar câmbio e ele não passava da 4º, ao entrar na cidade e parando nos faróis cheguei em casa com ele não passando da 2º. Cheguei em casa, parei ele é aí não sai mais do lugar. Coloco no D e ele nem se mexe. Vc sabe o que pode ser?
Bom dia, isso aconteceu ontem comigo após eu ter levado ele. Fui sair na marcha ré e deu um solavanco e depois não engatava a marcha, toda vez que eu tentava trocar a marcha do D para o P ou ré dava solavanco é também apareceu luzes no painel. Então desliguei o carro e liguei novamente e voltou a normalidade.
@@adilsonalvesdossantos8765 amigo, leve ele imediatamente no mecânico
De sua confiança, pois o diagnóstico do meu foi a famosa mistura de água com óleo do cambio devido ao trocador de calor. Peça para o mecânico verificar como
Está o óleo do câmbio ou vc mesmo, com ele
Frio, de uma olhada no reservatório de águas e veja se não tem borra na cor café com leite.
Primeiramente entrar com scaner e verificar os dados de funcionamento com o motor do carro ligado. Pode está iniciando algum defeito interno no câmbio, retirando o pouco do óleo e realizando uma análise visual a pessoa já pode ter uma noção do defeito.
O meu compass 2019 aconteceu exatamente isso. Aparece a mensagem de defeito no câmbio e ficou como se tivesse na primeira marcha, sem força, até deslogar e ligar novente o carro. Qual foi a solução no seu caso, Rodrigo ?
@@brunohcr16 boa noite. Infelizmente a minha experiência não foi nada boa… tive um prejuízo de 14 mil reais. Tive que trocar o câmbio.
Tenho compass 2018/2019 longitude acusou mesmo erro, esse problema resolveram desligando o negativo da bateria?
Realmente, apenas desligando e ligando após alguns minutos, mas cada caso é um caso. Lembrando esse processo foi realizado pela falta do aparelho de diagnóstico da oficina não ter tido comunicação com a injeção do carro..
Meu aconteceu depois q coloquei o gás G5 no carro . Acende luz de injeção e o A do stop
Meu carro é o 2021/2022 mesmo erro aparentemente, vou testar isso de tirar a bateria.
Depois nos retorna
@@Giro720 vou tentar amanhã, te aviso me passa seu contato
@ no meu caso não resolveu ele apagou a luz da injeção mas quando acelera acima de 50km/h ele volta a dar problema.
Tenho um Cronos 2024 1.3 Cvt 7 velocidades e as luzes da injeção, pneus descalibrados, sensor de temperatura externa e cambio automático acenderam todas de uma vez e o cambio ficou no D3 e o painel piscando o D, parei no posto e calibrei os pneus e as luzes apagaram e tudo voltou ao normal, só a luz da injeção ficou acesa, vou passar o scaner para ver o que está errado. Mas eu acho que a calibragem dos pneus interferem no funcionamento do cambio automático
Boa noite!!
Tudo bem?
Aconteceu isso comigo, tenho um Compass, passei o rastreador agora está acusando a Solenoide, com aconteceu isso?
Pode ter ligação sim, já que a eletrônica embarcada no veículo cruza dados com outras múltiplas unidades do veículo
O meu as vezes para no d2..mas os sensores do pneus não estão funcionando..será q tem a ver?
Assim não deveria, mas como esses carros cruzam cada vez mais dados entre as unidades pode ter relação sim. Recomendo que você resolva isso primeiramente.
Irmão ficou nisso, não chegou a uma causa. Meu Jeep 2017 aconteceu três vezes a mesma coisa. No raster não aparece. E como se fosse uma desconexa, depois volta, mas confesso é bem ruim isso. A última coisa que não verifiquei ou troquei seria a bomba de alta, pois sempre que aconteceu foi em uma arrancada mais forte. Sendo assim., se eu precisar de motor fico a pé. Ajuda nois.
Já resolveu? o seu é Diesel ou gasolina?
O problema apareceu 3 X, na primeira vez testaram tudo, bomba de alta, bom a de baixa, sensores me entregaram o carro dizendo que não encontraram. Uns dias depois novamente e mais uma vez. Sempre aconteceu na arrancada onde eu exigi um pouco mais de força. Fica neutro. Depois que vc deixa desligado um pouco volta ao normal. Já falaram que seria um Siena de segurança. PORRA QUE BAITA INSEGURANÇA DA, se eu precisar em uma emergência eu fico a pé. NAO RESOLVERAM. e não aparece no Raster. OBRIGADO IRMÃO
Esse defeito é muito característico de trocador de
calor
do câmbio ou bateria fora de especificação ou sistema de carga e partida avariado
Deixou desligado por quanto tempo o negativo ??
Umas meia hora amigo, obrigado por comentar e que vc possa se tornar mais um inscrito nosso.
Fiz tudo isso aí no vídeo e meu carro não voltou,renegade 2019,levei pra Mecanica fez todos os testes e não é nada de Mecanica,ainda não resolvido brabo demais 😩
@@fabianocoelho2255 conseguiu resolver meu amigo ? O meu é um renegade 2019 também
O meu Compass é 2017 Flex senti uns solavanco na Ré, levei na Jeep, disseram que era o problema do Trocador de Calor, dai levei em uma mecânico de confiança, ele tirou o óleo de cambio e não tinha vestigio de agua, somente saiu o oleo de cambio bem preto, como se tivesse passado do tempo de troca (isso que tem 83mil km) dai ele trocou todo o óleo de cambio, peguei o carro e agora faz os mesmos problema que o seu, Luz de Cambio, Solavanco, e Patina Marcha, com você só desligar o negativo da bateria resolveu totalmente ?
Resolveu sim, mas tenha certeza se a bateria está plena e o sistema de carga também. Caso insira o defeito tem que fazer uma análise melhor no câmbio do carro
Boa noite amigo depois disso deu problema no câmbio?
Boa noite! O meu fez isso pela primeira vez hoje, ao desligar e ligar o carro novamente não voltou a acontecer, após esse procedimento o cambio voltou a apresentar problema? To com medo de ser algo mais grave
Recomendo que v c mande checar com um aparelho de diagnóstico avançado e aferir o óleo do mesmo
Acende a luz do câmbio, injeção e Start estop e trava na terceira marcha
exatamente assim, fiquem atentos enquanto a saúde ou aplicação da bateria, há modelos que exigem um próprio e específico modelo de bateria pro seu carro.
Será que se trocar a bateria resolve? Estão falando que é um defeito de projeto que os fabricados a partir-se 2018 apresentam o mesmo defeito é que custa 49.000,00 para arrumar 😢
Realmente pode ser sim, mas é bom analisar essa parte primeiro que é bem básica mas produz muitos defeitos
Amigo meu carro ta dandos uns trancas na passagem de marcha e deu essa travada de seguranca tambem. Acha que devo levar diretamente na concessionária da jeep ou em um mecânico da cidade
leva o quanto antes
Estou com esse problema, quando o carro está ligado por pouco tempo e começo a forçar ele mais um pouco, por exemplo subindo uma ladeira mais rápido ou aumentando a velocidade acontece isso, sugere trocar a bateria?
Boa noite! Amigo, sim troque a bateria pois quando a bateria não está mais atendendo dá nisso também. Abraços
Amigo desculpe a demora em responder é por que andei muito ocupado com outras coisas mas daqui pra frente estarei aqui de forma pontual pra atender todos vocês!
Amigo desculpe a demora em responder é por que andei muito ocupado com outras coisas mas daqui pra frente estarei aqui de forma pontual pra atender todos vocês!
O meu foi óleo do motor baixo, depois que fiz a troca de óleo parou de acusar esse problema
tensão da bateria baixa ou bateria em curto também provoca isto.
Justament
Estou com esse problema também e parece que só é quando o carro está "frio" ou seja, faz pouco tempo que liguei ele pra dá o problema, acontece comigo em rampas altas
Tô com um assim da uma dica aí pramim
Bom dia, primeiramente verifica o sistema de carga e partida do veículo!
Tive o mesmo problema, passei o aparelho e zerou a falha. Isso pode voltar ou piorar? Como ficou seu carro?
Esse aqui ficou de boa, apenas troquei o comando de setas e resolveu! Venho te pedir caso não se ainda um inscrito do nosso canal, que você nos apoie se inscrevendo e ativando o sininho das notificações pra não perder nenhum vídeo. Desde já agradeço!
Era comando de setas que gerou essa falha ?
Estou memso problema , a principio o carro acelerava sozinho e agora apareceu esse problemas , aparaceu falha na transmissão....
Passar o scaner e avaliar
Boa Tarde amigo deixa-me ver se compreendi você disse que conseguiu zerar as avarias só fazendo esse procedimento no negativo da bateria?
Isso mesmo fera
Fala meu padrinho boa noite, te fazer uma pergunta foi só esse processo mesmo que você fez pra solucionar esse defeito? ou havia alo a mais? diz pra mim.
Foi só esse mesmo amigo!
Ele chegou a acusar o problema e vc o resetou o obrigando a parar...não seria o caso de passar ao menos o scaner pra saber direitinho o que houve?
O meu aconteceu tudo isso apois troca de pneu estou tentando descobrir o que seja cronos 2018/2019
Troca do pneu?? Podem ter quebrado seu sensor de pressão de calibragem dos pneus nesse procedimento
Boa tarde
O meu tbm começou depois de trocar os pneus
Verificou se foi o sensor dos pneus mesmo?
Boa tarde o meu carro esta com esse problema ele parou no D4
Conseguiu resolver? O meu teve esse problema travando na segunda marcha, após desligar o carro e ligar novamente o problema não voltou, mas fiquei com medo de ser um sinal de um problema mais grave
No ruim você deverá no mínimo passar o veículo com um diagnóstico computadorizado
Pessoal boa tarde alguém pode mim ajudar tem um jeep Compass 2018
A ventoinha tá acionando no nível máximo já troquei a válvula termostática e a bomba d'água mais continua mangueira do radiador fria
Diesel 2017 2.0
aquele pulo do gato maroto rs , mas resolveu e saiu da sinuca
As vezes é preciso
MENOS MAU QUE O PREJUÍZO NÃO FOI MAIOR
Fiz esse procedimento mas o defeito persiste
Pra cada caso é um caso!
PESSOAL NÃO COMPRE JEEP, RENEGADE COMPASS, TORO É LIXO DE CARROS ! MEU TERCEIRO RENEGADE E COM 15.000 KM O CAMBIO ENTROU EM EMERGÊNCIA!!!!
Está muito problematico mesmo
@@Giro720 DEMAIS AMIGO, ACABEI
INDICANDO PARA UM AMIGÃO, ELE COMPROU UM COMPASS TEM 2 MESES E JA ESTÁ RECLAMANDO, CARRO FOI 2 VEZES PARA CONCESSIONÁRIA….BAIXANDO ÓLEO FORA DO NORMAL……COMO PODE? OS ANTIGOS ERA O CÂMBIO, OS NOVOS O MOTOR QUE NÃO AGUENTA…..FIAT NEH…..🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
O que e esta luz acessa A!start stop
Suou frio pode falar😅
De verdade
Vc tá mais perdido do que quem assiste o vídeo procurando informações!
eu pelo menos sanei o defeito, agora pergunto a você, resolveu ou está catando algum outro vídeo? CURIOSO👍🏽😆