Был такой вариант, прокладка, плоскости были все ровные, но эмульсия была в радиаторе и расширительном бочке. Проблема как выяснилась, в радиаторе, проходит трубка охлаждения автомата за счет охлаждающей жидкости. Выяснилось, что трубка охлаждения автомата треснула. И при рабочей температуре, масло сочилось в радиатор через эту трубку и смешивалось с охлаждающей жидкостью.
Вот ответ! А мне мастера твердят ГБц гбц, я говорю у меня автомат, смотрите патрубки и вообще промыть нужо систему и смотреть как там с уровнем масла на горячую в акпп, смотрят- там Cold на горячую (должен HOT) Проблема решена, аналагичная(лансер 9 ат) Промыл систему залил, сделали
На Авео т250 и на опелях , ещё есть теплообменник . Там два контура . Антифриз и масло. Бывает там пробивает прокладку и начинается смешивание или антифриза с маслом или наоборот.
Всё рассказал , за исключением самой главной засады Опелей, Шевроле и вообще GM - прокладки под маслонасосом. Я из-за него теплообменник заменил , ГБЦ поднял, в итоге оказалась причина в этой прокладке
Вот точно такие же "специалисты" работают в компании группы "ГАЗ". Когда у меня на газели некст с " прекрасным" двигателем "Эвотек" на пробеге 15 тыс. км. обнаружилась эмульсия в расширительном мне по гарантии поменяли прокладку, но не помогло, поменяли головку блока и опять проблема не ушла, тогда мне заменили блок в полной комплектации, но проблема так и осталась и когда гарантия закончилась со мной вежливо попрощались. А все неприятности были из за сраного теплообменника
Приветствую. Также эмульсия может появляться в расширительном бачке из-за масляного радиатора (или из-за его прокладки). Например, в таких двигателях, как: SDI;TDI и прочих из семейства гольф4/бора/джетта/фабиа/октавиа и тд
Подписался и однозначно лайк! Все очень доходчиво объясняет человек, больше ему за это спасибо!!! У меня сегодня лопнул радиатор основной, до этого была паста на крышке его, значит дело все в этой прокладке
Не только прокладка ГБЦ в основном чаще всего в комбинированных радиатора чаще проблема, там совмещён масленный потрубок с радиатором и там в радиаторе слабое пропайка латунный тепло обменником и там же с другой стороны подходит другой патрубки масло АКПП для охлаждения! Это сделали производители для экономии! Лучше с авторазбора с Японии от мазда радиатор маленький поставьте отдельно для масло двигателя и для масло АКПП и всё без проблем
В прошлом году родственник купил антифриз в "Светофоре" и через месяца три пришлось менять ГБЦ, разъело так, что каналы масляный и охлаждения соединились. Эмульсия была и в поддоне и в радиаторе, даже не эмульсия а паста какая-то.
Привет и спасибо Алексей за познавательную инфу.Вот и мой черёд настал с этой проблемкой).Но у меня начал уходить антифриз в камеру сгорания,потому, что эмульсии нет,с бачка уходит понемногу и при прогретом двигателе в тёплую погоду при прогазовке выходит белый дымок.Надеюсь на прокладку впускного.
@@AleksejX оргоном там не поднять шпилька крепления в нутри блока мешает там точнее раз в который выучивается шпилька расстояние от 5 до 8см.дальше идёт трещена через ниё гонит масло на ружу. Буду контрактный двигатель искать.
Форд Фиеста 1,6,пропал уровень масла.Приехал на станцию,посоветовали долить,долил 800гр.до уровня все нормально.Проехал 560 км,по времени подошло замена масла,приехал на другую сто ,подняли капот,открыли расширительный бачок,а там повидло.полетел теплообменни,промыли заменили,завтра еду на контроль,но антифриз в бачке темный и есть запах масла.Посмотрим,завтра и.е.26.03.24.Обязательно напишу.Честь имею!
У Л Ы Б Н И Т Е С Ь: Я - очкарик. А очки-родственник прихватил и побежал в сарай. Смотрю, - появилось новое видео. Интересно. Что же нового на сей раз? Уставился на экран. И что я вижу? Вроде какие-то консервы. И навроде, как уже откупоренные. Потом, разумеется - разобрался. Но сначала пришло в голову :-"А в честь чего это 😁 наш Алексей Викторович банкуют?! " -Викторович, что б Вы были здоровы! Интересный вышел ракурс.
Ещё может на двигателях типа Газ,Бензин именно Газ через пробитую прокладку в редукторе ГБО поступать в антифриз,,тосол,,тоже будет пена!проверить легко поднести зажигалку с огнем к пробке бочка расширителя ,открутить пробку и ичркнуть зажигалкой,если в бочке слегка будет огонь 🔥 то виной редуктор ГБО.Пройденый путь лично.
Лысенький, расскажи что нибудь про сиат толедо они сейчас у нас появились я вообще не знаю что это такое , вроде фоль цваген джета.. Твои блоги все хорошие, полезные и нужные. Всегда ставлю палец верх.
В основном ориентируемся по свечам,, вода в целиндр, -- свеча отмытая,,, масло в целиндр свеча черная по сравнению с другими.. ну в лучшем случае (по маслу) наебнулся сальник клапана,но менять будите все... Ну и про свечи не забываем, так как многие их не считают расходником автомобиля..
Добрый день.У нас случилась такая проблема.У меня машина Митсубиси Аутлендер xl 2006год 220лош.с.3.0 6v.автокаробка.Ехали мы с мужем.И слышим что то кипит.остановились.Подняли капот а там бурлит в расширительном бачке и в радиаторе белый как кефир жидкость.Вытащили щуп всё в норме белого цвета нет открыли крышку масла тоже белого нет.Когда остыл в радиаторе было пусто а в бачке выше нормы.Мы попробовали завести.Толчок и она поехала.мы немного проехали и остановились.побоялись.нас на буксир.В сервисе начали разбирать мотор.Открыли крышку имульсии нет.а потекло белое с теплообменника .И нам сказали что не стоит разбирать мотор всё дело в радиаторе охлаждения.или теплообменнике.Нужно его менять и всё промывать.а потом смотреть как будет работать коробка передач.Будет пинаться или нет .Вот теперь думаем.все купим промоем.может зря не стали разбирать мотор.И не посмотрели прокладку как вы говорили.
Здрвствуйте Алексей. Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики. Но сейчас появилась проблема. У меня Субару Аутбек 2012 г.в. и появилась эмульсия в расширительном бачке СО. В картере масло норма. При консультации с мастером он высказал мнение что может быть масло изза теплобменника от АКПП который встроен в радиатор СО.И у меня вопрос возможен ли такой вариант. Заранее спасибо за ответ. Привет Вам из Кыргызстана. Приезжайте летом к нам на Иссык куль и наши горы отдохнуть. Хорошо встретим.
А как быть с ситуацией, если эмульсия в бачке на стенках, но охлаждающая жидкость чистая и постоянный уровень. В масле нету эмульсии, уровень стабилен?
Привет.У меня вот антифриз вроде на уровене стоит.но эмульсия в крышке масле есть и уровень масло учеличивается,чтр это значит.свечи черные из глушителя белый дым
Здравствуйте . Катаюсь на коротких дистанция зимой и летом . На крышке маслозоливной горловины есть эмульсия , объяснили это имеет место быть . Про эмульсию на щупе не очень понял , если на щупе эмульсия то это тоже может быть из-за коротких поездок ???
Столько роликов пересмотрел. Время убил кучу, а тут 6 минут и всё ясно!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!
Господи, это лучшее видео с необходимой информацией, что я видел на ютюбе..! Четко и по делу, спасибо!
Всё чётко , все понятно , без лишних движений КПД на высшем уровне )
Всё доходчиво объяснил!!! Как всегда лайк!
Замечательно! Точно и кратко, в то же время о многом сказано.
В Опеле, Шевроле причиной появления масла в антифризе может стать прокладка теплообменника и прокладка масляного насоса.
Был такой вариант, прокладка, плоскости были все ровные, но эмульсия была в радиаторе и расширительном бочке. Проблема как выяснилась, в радиаторе, проходит трубка охлаждения автомата за счет охлаждающей жидкости. Выяснилось, что трубка охлаждения автомата треснула. И при рабочей температуре, масло сочилось в радиатор через эту трубку и смешивалось с охлаждающей жидкостью.
Вот ответ! А мне мастера твердят ГБц гбц, я говорю у меня автомат, смотрите патрубки и вообще промыть нужо систему и смотреть как там с уровнем масла на горячую в акпп, смотрят- там Cold на горячую (должен HOT)
Проблема решена, аналагичная(лансер 9 ат)
Промыл систему залил, сделали
Самый подробный и понятный ролик про появление эмульсии и пены в расширительном бачке на ютубе, который я нашел.
Таже проблема, бро
@@ВячеславРостов-ы9ц да, пришлось башку в цветмет сдать.
Большой молодец автор, четко, конкретно, по существу! Информации столько, что пересмотрел ролик дважды. Спасибо!
Спасибо, за труд.
Вроде бы всё знал... А посмотрел ролик и ещё узнал что-то новое. Спасибо за ролик!
Благодарность. Желаю Божьего благословения.
На Авео т250 и на опелях , ещё есть теплообменник . Там два контура . Антифриз и масло. Бывает там пробивает прокладку и начинается смешивание или антифриза с маслом или наоборот.
Большая благодарность за вашу консультацию это очень помогает определить самому и устранить неисправность не обращаясь в автосервис.
Спасибо за эфиры.
Здоровья вам и вашим близким !
Всё рассказал , за исключением самой главной засады Опелей, Шевроле и вообще GM - прокладки под маслонасосом. Я из-за него теплообменник заменил , ГБЦ поднял, в итоге оказалась причина в этой прокладке
Вот точно такие же "специалисты" работают в компании группы "ГАЗ". Когда у меня на газели некст с " прекрасным" двигателем "Эвотек" на пробеге 15 тыс. км. обнаружилась эмульсия в расширительном мне по гарантии поменяли прокладку, но не помогло, поменяли головку блока и опять проблема не ушла, тогда мне заменили блок в полной комплектации, но проблема так и осталась и когда гарантия закончилась со мной вежливо попрощались. А все неприятности были из за сраного теплообменника
Можете пояснить подробнее о поломке? У меня пена сильная возникает, когда я трубку отсоса картерных газов в атмосферу вывожу, т.к. мембрана порвалась
Я еще читала, про стакан, причину так и не выявила, но совет, что надо сначала теплообменик проверить и масленый стакан это точно!
На Опелях есть такая гадость как теплообменник, так у него если прокладка выходит из строя то те проблемы что вы озвучили начинают появляться.
Завариваем и забываем
@@ЛукЧеснок-н9я зауяириваем!
Приветствую. Также эмульсия может появляться в расширительном бачке из-за масляного радиатора (или из-за его прокладки). Например, в таких двигателях, как: SDI;TDI и прочих из семейства гольф4/бора/джетта/фабиа/октавиа и тд
Это плохо?
@@risegaming4051 промывать систему охлаждения придётся по несколько раз
Супер 🙌 спасибо большое за такие ответы о которых мы так ждали 😁круто сразу понятно что надо ехать к Мотористу 🙏🙏🙏🙏
Привет из Казахстана спасибо
Как всегда - коротко и понятно. Спасибо, так держать и дальше. Успехов.
Всё бы так чётко быстро и без лишней воды рассказывали... Молодец автор.
Подписался и однозначно лайк! Все очень доходчиво объясняет человек, больше ему за это спасибо!!! У меня сегодня лопнул радиатор основной, до этого была паста на крышке его, значит дело все в этой прокладке
Спасибо за интересную и полезную информацию!!!
Кратко, лаконично и все по делу!
Красавец👍
Бывает ещë теплообменник, если эмульсия в бачке) это очень часто на каминсах и не только
Спасибо, кратко и понятно 👍
Вы просто то молодец очень много от Вас полезной информации !!! 👍👍👍
Не только прокладка ГБЦ в основном чаще всего в комбинированных радиатора чаще проблема, там совмещён масленный потрубок с радиатором и там в радиаторе слабое пропайка латунный тепло обменником и там же с другой стороны подходит другой патрубки масло АКПП для охлаждения! Это сделали производители для экономии! Лучше с авторазбора с Японии от мазда радиатор маленький поставьте отдельно для масло двигателя и для масло АКПП и всё без проблем
Большое спасибо, за полезные советы. Стаж 20л, но оказывается много чего не знаю. 👍👍👍
В прошлом году родственник купил антифриз в "Светофоре" и через месяца три пришлось менять ГБЦ, разъело так, что каналы масляный и охлаждения соединились. Эмульсия была и в поддоне и в радиаторе, даже не эмульсия а паста какая-то.
Вывод: светофор - это прежде всего продуктовый магазин. Не покупайте там автомобильные жидкости, вещи и т.д. Хотя и еда там многая на букву Г....
@@Пчелка-ц6х НЕ многая, а ВСЯ. Вся еда там точно такая же как и эта охлаждающая жидкость, только в твёрдом виде.
да, был у меня как раз один из таких случаев,-охлаждающую жидкость погнало в расширительный бачек, спасибо за видео, и в подробностях. Лайк
Открою секрет: охлаждающую жидкость и должно гнать в расширительный бачок!
Самый четкий видеоролик... Меняю прокладку
Спасибо за работу!
Четко без соплей, красава.
Расскажите пожалуйста. Как правильно промыть систему охлаждения. Лучше простой водой или с лимонной кислотой?
Избавился от эмульсии на заливной крышке,когда перешел с масла Кастрол на Матюль. Езжу на Куга1 2.5турбо,200л.с
Привет и спасибо Алексей за познавательную инфу.Вот и мой черёд настал с этой проблемкой).Но у меня начал уходить антифриз в камеру сгорания,потому, что эмульсии нет,с бачка уходит понемногу и при прогретом двигателе в тёплую погоду при прогазовке выходит белый дымок.Надеюсь на прокладку впускного.
еще добавлю; если не менять охлаждайку - песок в ней ,как абразив сжирает металл! особенно алюминий , я видел полностью стертые помпы!
Добрый день хорошийвыпуск передачи. Подскажите можно или нет отремонтировать блок цилиндров (алюминиевый) трещина масло бежит на ружу при нагрузках.
Аргоном заварить можно, но придётся разбирать в ноль. Я бы не варил а поставил бы контрактный.
@@AleksejX оргоном там не поднять шпилька крепления в нутри блока мешает там точнее раз в который выучивается шпилька расстояние от 5 до 8см.дальше идёт трещена через ниё гонит масло на ружу. Буду контрактный двигатель искать.
@@AlexAlex-rv3df Бля ты хороши советник. Можно тя врагу пожелать
Очень познавательное видео 👍
Молодец мужчина! Чувствуется старая 🏫 школа
Спасибо за информацию! Но у меня в машине фиат дукато в расширительный бочке оказалась масло. Причина было теплообменнике
Форд Фиеста 1,6,пропал уровень масла.Приехал на станцию,посоветовали долить,долил 800гр.до уровня все нормально.Проехал 560 км,по времени подошло замена масла,приехал на другую сто ,подняли капот,открыли расширительный бачок,а там повидло.полетел теплообменни,промыли заменили,завтра еду на контроль,но антифриз в бачке темный и есть запах масла.Посмотрим,завтра и.е.26.03.24.Обязательно напишу.Честь имею!
Больое спасибо коротко доступно ясно.
Красавчик, четко и по делу!
У меня также было . Где вы были ранше. Спасибо.
У Л Ы Б Н И Т Е С Ь:
Я - очкарик. А очки-родственник прихватил и побежал в сарай. Смотрю, - появилось новое видео. Интересно. Что же нового на сей раз? Уставился на экран. И что я вижу? Вроде какие-то консервы. И навроде, как уже откупоренные. Потом, разумеется - разобрался. Но сначала пришло в голову :-"А в честь чего это 😁 наш Алексей Викторович банкуют?! "
-Викторович, что б Вы были здоровы! Интересный вышел ракурс.
спасибо ..... как всегда все по делу
Самый большой лайк👍
На шевроле авео, круз в этом часто виновата прокладка теплообменника
Спасибо как всегда лучший))
Огромное спасибо. Всё ясно и понятно.
Привет Алексей! Как всегда Молодца!!!
Спасибо Олег!
А про теплообненник, ничего не сказали, из-за него тоже может быть эмульсия
Сказал же про масла
Ещё может на двигателях типа Газ,Бензин именно Газ через пробитую прокладку в редукторе ГБО поступать в антифриз,,тосол,,тоже будет пена!проверить легко поднести зажигалку с огнем к пробке бочка расширителя ,открутить пробку и ичркнуть зажигалкой,если в бочке слегка будет огонь 🔥 то виной редуктор ГБО.Пройденый путь лично.
Может, прокладку менять надо и промыть, это на турбированных движках
Всем привет дорогие друзья!
Лысенький, расскажи что нибудь про сиат толедо они сейчас у нас появились я вообще не знаю что это такое , вроде фоль цваген джета.. Твои блоги все хорошие, полезные и нужные. Всегда ставлю палец верх.
Спасибо тебе мужик помог сегодня офигел когда увидит пену в бачке антифриза и антифриз стал уходи б не пойми куда
Вы молодец !!!
Прокладка теплообменника , прокладка масляного стакана , и прочие места где могут встречаться масло и антифриз
В основном ориентируемся по свечам,, вода в целиндр, -- свеча отмытая,,, масло в целиндр свеча черная по сравнению с другими.. ну в лучшем случае (по маслу) наебнулся сальник клапана,но менять будите все... Ну и про свечи не забываем, так как многие их не считают расходником автомобиля..
Интересно! Молодец!
Как всегда - все четко!!!💪💪💪
Всем Привет из Убогой и гнилой Латвии !!!!
Короткие поездки в холодное время года это капец масло из-за конденсата становится цвета детской неожиданности.Утеплил клапанную крышку всё наладилось
Спасибо за советы
Теплообменик может быть,надо начинать с малого. А потом уже прокладка смотреть - менять
Хорошие советы
Чётко внятно и понятно!!
Спасибо успокоил , я думал хуже .
Спасибо, вы очень мне помогли👍🏻
👍очень полезный ролик, спасибо👍
Красавчик!
Солидарен ,лайк
во, спасибо. Как раз актуально) ЛАЙК.
Ещё бывает что на радиаторе лопается перегородка на охлаждения АКПП. И тоже появляется эмульсия
Добрый день.У нас случилась такая проблема.У меня машина Митсубиси Аутлендер xl 2006год 220лош.с.3.0 6v.автокаробка.Ехали мы с мужем.И слышим что то кипит.остановились.Подняли капот а там бурлит в расширительном бачке и в радиаторе белый как кефир жидкость.Вытащили щуп всё в норме белого цвета нет открыли крышку масла тоже белого нет.Когда остыл в радиаторе было пусто а в бачке выше нормы.Мы попробовали завести.Толчок и она поехала.мы немного проехали и остановились.побоялись.нас на буксир.В сервисе начали разбирать мотор.Открыли крышку имульсии нет.а потекло белое с теплообменника .И нам сказали что не стоит разбирать мотор всё дело в радиаторе охлаждения.или теплообменнике.Нужно его менять и всё промывать.а потом смотреть как будет работать коробка передач.Будет пинаться или нет .Вот теперь думаем.все купим промоем.может зря не стали разбирать мотор.И не посмотрели прокладку как вы говорили.
Молодец
Здрвствуйте Алексей. Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики. Но сейчас появилась проблема. У меня Субару Аутбек 2012 г.в. и появилась эмульсия в расширительном бачке СО. В картере масло норма. При консультации с мастером он высказал мнение что может быть масло изза теплобменника от АКПП который встроен в радиатор СО.И у меня вопрос возможен ли такой вариант. Заранее спасибо за ответ. Привет Вам из Кыргызстана. Приезжайте летом к нам на Иссык куль и наши горы отдохнуть. Хорошо встретим.
Спасибо за консультацию. Помогли разобраться
Только вчера заменил😁
Перед проблем машину хорошо "троит", из-за попадания влаги на 🕯
3:16 теплообменник ещё может быть ;)
Было у меня на шевроле авео такое, свернулс я антефриз, поменял теплообменик и прокладку под головой.
Здравствуйте гольф 3 2.8 образовалась в расшир.бочке густота, темноватого цвета
Здравствуйте! А про теплообменника ???
А если теплообменник уже стоит заваренный а все тоже самое????масло в тосоле
У меня в радиаторе проходит канал масла акпп рядом с каналом антифриза и масло могло попасть из акпп
Отлично!
Спасибо как раз такая проблема!
Спасибо большое!
👍👍👍👍👍👍👍
Интересно , какие сейчас антифризы ходовые ну и чтобы на подделку не нарваться
спасибо тебе....
А может быть эмульсия в радиаторе если в нём трещина между рубашкой охлаждения АКПП!?
Красавчик 😉 😉
А как быть с ситуацией, если эмульсия в бачке на стенках, но охлаждающая жидкость чистая и постоянный уровень. В масле нету эмульсии, уровень стабилен?
Брат что сделал, у меня тоже такая ерунда?
@@temirbekkabiev8394 это у знакомого в авто. Он снял и почистил, как смог, хотя я посоветовал купить новый бачок.
Привет.У меня вот антифриз вроде на уровене стоит.но эмульсия в крышке масле есть и уровень масло учеличивается,чтр это значит.свечи черные из глушителя белый дым
Лучший!!
Отличное видео ,спасибо большое
Здравствуйте . Катаюсь на коротких дистанция зимой и летом . На крышке маслозоливной горловины есть эмульсия , объяснили это имеет место быть . Про эмульсию на щупе не очень понял , если на щупе эмульсия то это тоже может быть из-за коротких поездок ???