@@CarRanger wie kann ich dich am besten privat kontaktieren. Würde dan genaue Daten schreiben. Datum wäre der 14. September. Und W8 zum Film ist ne Auswahl da. Von Original Zustand bis. Zum Traum umbau. Km könig mit 650k+ KM auf der Uhr
Ich habe einen der Letzten als 2.o Diesel mit Vollausstattung war ein Vorfüher mit Beige/ Schwarzen Leder da sind die Knöpfe in der Mittelkonsole alle voll und es ist einfach ein Hammer Auto ,es ist nun auch schon mein 6ter ""Passat"" aber er fährt echt klasse und verbraucht gerade mal 5.4 liter und das für das alter sind nun auch schon 10 Jahre . Einfach schön wenn man sich an das einsteigen gewöhnt hat das man sich nicht ständig den Kopf stößt .
Ich durfte mal in einem VorFacelift Platz nehmen. So sehr ich VW auch verachte, der Wagen gefiel mir auf Anhieb. war zwar "nur" die 140PS Blue Diesel-Variante dafür aber innen mit so senfgelben Leder. Voll das automobile Wohnzimmer. Hab mich direkt wohl gefühlt. Die Dämmung war auch sehr gut, hatte direkt Oberklasse Feeling. Der "Neue" gefällt mir aber nicht so sehr.
Ich hatte das Facelift als 1,8 Tsi mit 160 PS. Alcantara in beige und ein wirklich schönen Innenraum. Leider nur als 4-Sitzer. Das war auch der Grund, wieso ich ihn verkaufen musste. Da kam nochmal Nachwuchs. Als 5 Sitzer hätte ich ihn noch behalten.
Ich muss sagen, die Front vom Vorfacelift ist schöner. Dafür ist das Heck vom Facelift schöner. Der (Passat) CC ist mit Abstand einer der schönsten VWs.
Weiß nicht, ob ich's nur überhört habe, aber es gibt den Motor auch im regulären Passat B7 (Limo & Variant). Für mich ist da der B7 Variant die Perfekte Variante.
Die letzten CC Modelle vom 15/16 hatten sogar schon die Klimabedienteile sowie die Navigationsgeräte der damals neuen Passat B8 Generation. Ein sehr interessantes Auto.
Hab auch einen der letzten. Zudem ist bei mir der tachobildschirm auch in Farbe und mit 3D Darstellungen. Gegen Ende konnte man den schon noch innen gut aufgefrischt erhalten
Mein Vater hatte auch mal einen, mit den Interlagos-Felgen, innen Leder schwarz-beige, Lack light-brown. Manchmal findet er es immer noch schade, den Wagen verkauft zu haben.
@@syntheee meiner hat das R-Line Paket, ist tiefer gelegt und hat 18 Zoll Caramani Felgen ... Außen Blau metallic und innen Leder und Alcantara Sitze.... das große Navi mir Bluetooth, Handgeschaltet und Kurvenlicht ...
Ich bin ehrlich gesagt überhaupt kein VW-Fan, aber damit ist denen echt ein absolut tolles Designerstück gelungen. Einfach wunderschön und hat aber auch gar nichts mit der Spießigkeit der restlichen Modellpalette zu tun. Der Arteon wirkt dagegen wieder total überzeichnet.
9,2 l Verbrauch halte ich für gewagt. Meinen damaligen Golf 3 VR6 habe ich "normal" mit ca. 9,5 l bewegt - sparsam knapp unter 9 Liter. Realistisch sind sicherlich eher 12-13 Liter !? Und damit meine ich nicht, was der Bordcomputer sagt, sondern an der Tanke die verbrauchten Liter durch die gefahrenen KM teilen.
In der Innenstadt kann man jede Spritsparerei direkt vergessen, da ist man meist bei 13 bis 15L, auf der Autobahn kriegt man bei Tempo Hundert und sanftem Fuß auch gut 8 bis 9L hin, bei normaler Fahrweise sind es ehr um die 10L
Meinen Passat 35i VR6 fahre ich auch mit Vollgasetappen und langen Strecken mit 160-180 Km/h selten über 11 l/100 Km. Kann mir gut vorstellen, dass das beim 3.6er ähnlich ist.
@@Retrotyp Mit meinem Opel Astra h 1.6 Twin gehen 6.8l/100km durch die Düsen. Mein ehemaliger Saab 95 2.3 (220Ps) ca. 10-11liter. So einen CC fährt man "real" nicht unter 10 Liter
kenne ich noch, zwar ohne Klappscheinwerfer aber ein kleiner V6 Nur an Mängeln und Problemen (ausser Rost) mangelt es ihn (im Vergleich zum CC) Sind leider auf den Straßen verschwunden
Beim Design des getesteten CC, mag ich das Vorfacelift sogar noch einen Tacken mehr leiden. Der Motor ist vom Klang her einfach nur toll :) Es gibt kaum einen 6-Zylinder mit einem schöneren Klang. Schade, dass sie ihn nicht auch in den Arten gepackt haben.. oder zumindest den Audi 5-Zylinder.. Das der 3,6 Liter VR6 ein guter Motor ist, sieht man ja auch daran, dass er bis vor zwei Jahren noch im VW Atlas/ Terramont zum Einsatz kam. Das wäre eigentlich auch mal ein tolles Auto für den CarRanger Einblick ^^
Da hast du ja einen nackten Frosch erwischt. Interessant, dass überhaupt VR6 mit so wenig Ausstattung verkauft wurden. Ich hätte zum Filmen auf ein besseres Exemplar gewartet. Zum CC an sich: immer noch ein absolut zeitlos schönes Fahrzeug, dessen Alter man ihm absolut nicht ansieht. Und mit dem genialen VR6 noch richtig gut motorisiert. So etwas bekommt man heutzutage nicht mehr. Meiner wird gepflegt und gehegt und wird mich noch sehr lang begleiten.
🥱"Wie langweilig kann Design sein?" VW: "Ja" (Mit zum Glück wenigen Ausnahmen). Wer da ein Designstück sieht, ... Der Motor und Sound sind natürlich ein Traum.
Ich mag das Auto. Ich fand es trotzdem immer interessant, wie VW versucht hat, eine Distanz zum Passat herbeizureden, wo technisch einfach kaum eine ist. Ich glaube das Modell hätte mehr Chance gehabt, wenn ein bisschen mehr Eigenständigkeit vorhanden gewesen wäre.
Mir egal ob der irgendeine lücke schliessen sollte, ich wollte den weil der mir sehr gut gefiel als ich den zum ersten mal sah. Das war in der Türkei bei unseren nachbarn und als ich drin saß wusste ich erst recht das ist das Auto das ich möchte. Seiner war ein 2,0 Tdi mit 170 PS
Ich hab selbst einen R36, bin auch schon den CC 3,6 gefahren. Was definitiv auffällt: Der R36 besitzt ja noch einen Sound Generator der in den Fahrer Fußraum klingt. Fand ich nicht gut, hat mir zusehr gedröhnt und deshalb ausgebaut. Der R36 ist zudem ca. 1000U/min kürzer übersetzt im 6.gang, was Autobahn Fahrten mir 160-180 sehr anstrengend macht. Deshalb hat mein R36 jetzt auch das Getriebe aus dem CC. Der sprit verbrauch ist nur durch das Austausch des Getriebe um knapp 2L gesunken! Die Autos egal ob als R36 oder CC 3,6 sind jedoch wirklich klasse!
Ist wie beim Audi A4 B6 - Cabrio und Limousine haben an der Karosserie minimale Überschneidung und im Innenraum wurde auch vieles geändert. Sitze, Cockpit usw. Plattform und Motorenpalette ist aus dem gleichen Baukasten von Audi. Ich fahre aktuell beide als Dayli Car. 2x V6 - einen Turbodiesel und einen Saug Benziner.
Ich hatte meinen schwarzen CC 3.6 R-Line letztens mit ca 120.000km verkauft. Im Kofferraum mit umgeklappten Sitzen hatte selbst mein E-Bike (mit ausgebauten Rad vorn, Focus Jam) platz. Ich fuhr mit 13,5l, war aber nicht auf Spritsparen aus 😉. Das größte Manko war in meinen Augen die Bremsen, nach zwei/drei Bremsmanövern auf der Autobahn haben sie stark an Griff verloren. Ansonsten hatte ich kaum Probleme, das große Infotainmentsystem brauchte mal ein Update da es sich permanent aufgehängt hat. Das DSG hatte bei mir auch die Macke das es beim Rückwertsgang beim ersten Anfahren sich manchmal "verschluckt" hatte. Die originale Abgasanlage klingt übrigens etwas dezenter sofern man nicht Volllast gibt. Das Fahrzeug wurde natürlich tiefer gelegt (KW mit Härtestufeneinstellung) und den Grill hatte ich schwarz teilfoliert, so das nur die Querstreifen noch silber waren. Jedes mal wenn ich dieses schöne Fahrzeug sehe denke ich etwas sehnsüchtig an ihn zurück 😅.
Der CC vor der Modellplege hatte viele Probleme mit Verschleiß von Aufhägungsteilen und Lagern im Antriebstrang, deshalb beim Kauf lieber zu Modellen nach der Modellpflege greifen denn da hat Mann zumindest nur 2 große Probleme
Ach ja, irgendwie ist der Wagen sehr interessant, besonders wenn man VW sich jetzt mal anschaut. Da bleibt eigentlich nur noch so richtig der Touareg oder mit einem zugekniffenen Auge der Arteon. Nun ja, aber da ich den GP3 Phaeton, seit 8 Jahren besitze, und wie meinen Augapfel pflege, bleibe ich erstmal dabei. Autos die nicht mehr hergestellt werden, und das nicht nur bei der VW Gruppe….. So ist das nunmal jetzt. Genießen solange es geht.
Ein sehr Cooles Auto, mir gefällt der CC richtig gut und die Abgas Anlage passt ja wie Ars** auf Eimer zu dem Motor. Perfekter Sound wie ich finde. Ein Video zum Passat W8 fehlt noch, das ist ja nun ein super Special Passat. Klasse Video, beste Grüße an euch beide 🖖
Auf dem Papier grundsätzlich interessant, aber das Auto leidet unter dem typischen VW-Problem: Es strahlt den Charme eines Produktes aus, das in der drögsten Ecke Niedersachsens von einem Komitee entworfen wurde.
Tatsächlich sind CLS aus dem Baujahr gar nicht mal viel teurer. Der CC ist schon schick, aber ich würde den CLS vorziehen. Vielen Dank für das wie immer sehr informative Video.
@@Harrock der Verbrauch ist beim 350er CLS nicht nennenswert höher als beim CC 3,6. Und in der Werkstatt muss man dann eben bereit sein, etwas mehr zu zahlen. Aber das sind Autos fürs Herz mit Emotionen, da sind Wartungskosten nicht entscheidend.
@@crazyforcars der 3,6 ist ja auch das höchste Model ... ich fahre nen 2.0 TSI mit 200PS Über Land und Innenstadt verbrauche ich knapp 9,5 Liter ... wenn ich nur Autobahn mit 130 fahre kann ich den Verbrauch auf 8 Liter senken (7,5L war mein Rekord)... bei 70L Tank Inhalt komme ich so zwischen 736km und 875km mit einer Tankfüllung bei dem CLS lese ich eher zwischen 10L und 12L
Abgefahren zu sehen, dass ein verdammter CC 3.6 exakt das gleiche Lenkrad hat wie mein drecks Golf VI Variant (1.6 TDI) 🤣 (Ps.: Das Lenkrad ist auch fast mit das Beste am Golf ^^)
Schönes Modell und toller Motor. Jedoch hat das vorgestellte Auto eine Armutsausstattung. Kein RLine, kein Leder, kein großes Navi etc etc . Dennoch ein gutes Video
Ich bin auch tierisch in dieses Auto verliebt. Vor 2 Jahren meinen gekauft, die Benziner alles "nackte Muddis", deswegen zum 2.0 Diesel gegriffen mit R Line Dynamic Black Paket und sehr guter Austattung. DCC funktioniert perfekt. DQ250 fängt langsam an mit seinen macken, hat nun 150.000 gelaufen. Aber hat ohnehin keinen guten Ruf und das wusste man beim Kauf auch schon. Interessant das dieser CC kein R Line hat, aber einen schwarzen Himmel. Wieso man damals den dicksten Benziner bestellt hat, aber kaum Austattung und nicht mal R Line, werde ich nicht verstehen.
Mein Passat CC 3.6 V6 ist von 2011 und fährt und fährt und fährt. Hab den gesehen und musste den unbedingt haben. Seitdem war ich damit schon sieben mal in der Türkei damit. Einzigste Problem war das der Scheibenwischer nicht mehr ging. Kein Problem in der Türkei regnet es ja erst ab Oktober. Kurz zu VW in Izmir und die haben gleich den Fehler gefunden und nen neuen Wischermotor eingebaut. Beste Auto das ich bis jetzt hatte und ich hatte auch drei x nen Mercedes.
Ein sehr schönes Auto, würde ich gerne haben. Habe 3 Passat Variant gefahren und hatte bei zwei Modellen mit dem DSG die gleichen Anfahrprobleme. Der Erste war V6 mit Wandlerautomatik. das war der Beste. Privat fahre ich BMW 2 stck X3 mit Wandler von ZF und ist nicht zu überbieten. Dienstlich bin ich auf einen Oktavia 4x4 mit DSG gekommen und der hebt die Motordrehzahl beim Ablassen der Bremse automatisch an. Dieses Anfahrproblem wie beim Passat macht der nicht.
Mein Kumpel hatte auch mal einen. Beim Einsteigen ist mir leider dieser Hartplastik Bereich unterhalb der silbernen Leiste im Armaturenbrett negativ aufgefallen. Das wäre mein Ausschluß Kriterium gewesen. Ansonsten ein interessantes Fahrzeug aber nur mit diesem Motor.
hab den Vorfacelift. Super Auto. Verbrauch liegt bei angemessener Fahrweise und 70% Stadt bei 13 Liter. Langstrecke entspannt mitfließen lieg ich zwischen 7-9 Liter. Wer den Wagen noch Sparsamer fährt, kauft sich besser nen 1.8l
Der CC war doch nie älter als der Passat? Der Innenraum ist doch komplett B7 und außen ist es ja auch ein komplett anderes Auto als der Passat CC… auch der Passat B7 basiert ja auf dem B6 bzw ist nur ein großes Facelift.
Ich fahre den Passat B7 Variant 2.0 TSI mit K04 Upgrade mit 320 PS macht mir persönlich mehr Spaß wie der 6 Zylinder und ist günstiger wenn mal was kaputt geht.
Also ich fahre mein CC 3.6 jetzt seit 7Jahren (allerdings nicht als Alltagsauto) die Standart Wehwehchen wie Kettenspanner, Kabelbaum der Kofferraumklappe, defekter Xenonbrenner und vor kurzem gebrochene Feder an der Vorderachse sowie ölige Dämpfer lassen sich halt nicht vermeiden. Aber das Auto ist Zeitlos, der analoge Drehzahlmesser, die Knöpfe der Klima zum bedienen, das Armaturenbrett welches aufgeräumt wirkt. Und man sieht es dem Auto halt nicht an das da solch ein Aggregat unser der Haube schlummert 😄 In der Stadt fahr ihn ihn mir 13/14l aber über Land und auf der Autobahn, kann er auch ein richtiger Sprit Sparer falls es bei 3.6l möglich ist, werden 😅
Was genau hat es immer mit dem dunklen Dachhimmel auf sich? Ich habe beides, im Leon einen dunklen und im Caddy einen hellen, mir ist es völlig egal welche Farbe das Ding hat
Ich finde, mit dunklem Himmel wirkt der Innenraum edler. KA wieso, aber ich hatte einen Mercedes CLK mit hellem Himmel und später einen mit dunklem Himmel und da wirkte das so auf mich.
Super Video, damals fand ich den Wagen auch ganz gut gemacht. Anmerkung am Rande, du sagtest du bist 1,84 ... Versprecher? Dachte eher größer. Beste Grüße
😂 bin gerade beim Essen U .trinke Cola , da kommt in dem Moment der satz . Merkst du nicht wie Hart er ist SIE : nein absolut nichts Alles kam hoch und durch die Nase raus 🤣
der arteon r ist wohl der nachfolger wenn ich mich nicht täusche, nur leider mit 2 liter 4 zylinder anstatt vr6 😢 mehr leistung aber dafür kleiner motor
Diese niedrigen Drehzahlen sind genau der Grund warum heute und damals soviele Motoren sterben. Öldrück hängt auch mit Drehzahl zusammen. Kurz über Leerlauf herumfahren ist doch sinnfrei. Katastrophe
Schönes Auto! Den Motor hätten sich viele Kunden damals bestimmt auch im Golf 6 R gewünscht, den es dann als R36 gegeben hätte. Aber klar, der Verbrauch wäre dann auch angestiegen und da waren die TDI-Motoren im Golf 6 zu dieser Zeit auch weniger umweltschädlich (Ironie off). Daher hätte es also einen Golf 6 R36 ruhig geben können.
Hast du nicht in der Vorstellung vom neuen Passat (B9) gesagt, das Du VW nicht magst, aber trotzdem hattest Du den Passat CC und fandest das Auto toll? 🤣
Wird nur nicht ohne Grund nicht mehr gebaut … extrem viele Fehler und Probleme leider mit den Autos … hätte mal fast einen 3.6er gekauft aber eben zu risikoreich
Wie unförmig der von der Seite ist im Vergleich zu Längsmotor-Modellen. Also ob die Karosserie in Bezug auf die Achsen nach vorne gerutscht ware. Hab den immer schon hässlich gefunden.
Mein Gott ist dieser CC auch schon wieder 10 Jahre alt... unglaublich wie die Zeit vergeht. Aber schaut immer noch Frisch aus.
Findest du?
Finde Innenraum sieht eher nach 2008, wie im Golf 6(teilweise hat dr sogar noch was vom Golf 5) aus...das dann fast 20Jahre her😅
@@Rethi1981 ich meinte eigentlich rein äußerlich. Innen wirkt er hochwertiger als so mancher lieblos gestalteter Neuwagen.
@@Rethi1981 Hat aber alles was man braucht. Ich finde dass die immer größer werdenden Tablets in der Mittelkonsole keinerlei Mehrwert bieten.
Volkswagen sah noch nie frisch aus😂
@@theoneandonly8567 das stimmt :)
Sehr elegantes Auto mit zeitlosem Design
Keine Ahnung warum, aber ich finde du bist der Beste Autoblogger ;))) weiter so!
Weil er einfach nicht so abgehoben ist :) er testet Autos die jedermann fahren kann. Deshalb ist das auch mein Lieblings autoblogger
So langsam brauche wir ein Video über ein Passat W8😶 also theoretisch im September ist in Hessen ein kleines privates W8 Treffen 🫣🤔
Na, wenn ich da einen zum filmen bekommen kann gerne ; )
@@CarRanger wie kann ich dich am besten privat kontaktieren. Würde dan genaue Daten schreiben. Datum wäre der 14. September. Und W8 zum Film ist ne Auswahl da. Von Original Zustand bis. Zum Traum umbau. Km könig mit 650k+ KM auf der Uhr
Am besten mal eine Mail an Community@carranger.de schicken, dann können wir uns austauschen 😊
Nä, lahme anfällige Tonne
@@joachimlindemann415
Muss sowas sein? Alle unterhalten sich hier gesittet und sie müssen ihre Stammtisch-Parolen raushauen?
Bin ich damals kurz gefahren. War nicht schlecht aber nix besonderes, um nicht zu sagen bieder. Danke fürs Video.
Ich habe einen der Letzten als 2.o Diesel mit Vollausstattung war ein Vorfüher mit Beige/ Schwarzen Leder da sind die Knöpfe in der Mittelkonsole alle voll und es ist einfach ein Hammer Auto ,es ist nun auch schon mein 6ter ""Passat"" aber er fährt echt klasse und verbraucht gerade mal 5.4 liter und das für das alter sind nun auch schon 10 Jahre . Einfach schön wenn man sich an das einsteigen gewöhnt hat das man sich nicht ständig den Kopf stößt .
Ich durfte mal in einem VorFacelift Platz nehmen. So sehr ich VW auch verachte, der Wagen gefiel mir auf Anhieb. war zwar "nur" die 140PS Blue Diesel-Variante dafür aber innen mit so senfgelben Leder. Voll das automobile Wohnzimmer. Hab mich direkt wohl gefühlt. Die Dämmung war auch sehr gut, hatte direkt Oberklasse Feeling.
Der "Neue" gefällt mir aber nicht so sehr.
Ich hatte das Facelift als 1,8 Tsi mit 160 PS. Alcantara in beige und ein wirklich schönen Innenraum. Leider nur als 4-Sitzer. Das war auch der Grund, wieso ich ihn verkaufen musste. Da kam nochmal Nachwuchs. Als 5 Sitzer hätte ich ihn noch behalten.
Das vor Facelift finde ich auch schöner
Tja ist halt kein Fiat
Ich muss sagen, die Front vom Vorfacelift ist schöner. Dafür ist das Heck vom Facelift schöner.
Der (Passat) CC ist mit Abstand einer der schönsten VWs.
Weiß nicht, ob ich's nur überhört habe, aber es gibt den Motor auch im regulären Passat B7 (Limo & Variant). Für mich ist da der B7 Variant die Perfekte Variante.
Ja, den Motor (3,6 V6) gab es auch in Limousine und Kombi. Bis Ende 2014.
Der CC ist schon ein Zweileicher, was den Kofferaum angeht.
😂😂😂😂
Jason Statham bekommt auch drei rein😂
Den in Silber und mit dem R line Paket ist einer der elegantesten VWs die ich kenne
ich fahre den in schwarz und rline... bestes auto
@@sebastianraedisch8892 dann werf ich noch das dunkelblau metallic ein, steht ihm richtig gut
Das ist meiner Meinung nach der schönste VW ever! Aber damals hatte VW auch noch alle Taschen im Schrank! Oder besser gesagt Deutschland!
Die letzten CC Modelle vom 15/16 hatten sogar schon die Klimabedienteile sowie die Navigationsgeräte der damals neuen Passat B8 Generation. Ein sehr interessantes Auto.
Hab auch einen der letzten. Zudem ist bei mir der tachobildschirm auch in Farbe und mit 3D Darstellungen. Gegen Ende konnte man den schon noch innen gut aufgefrischt erhalten
Ich hab den 2.0 Passat CC als vor Facelift … ich finde das Design schöner 😅
Mein Vater hatte auch mal einen, mit den Interlagos-Felgen, innen Leder schwarz-beige, Lack light-brown. Manchmal findet er es immer noch schade, den Wagen verkauft zu haben.
@@syntheee meiner hat das R-Line Paket, ist tiefer gelegt und hat 18 Zoll Caramani Felgen ... Außen Blau metallic und innen Leder und Alcantara Sitze.... das große Navi mir Bluetooth, Handgeschaltet und Kurvenlicht ...
Ich bin ehrlich gesagt überhaupt kein VW-Fan, aber damit ist denen echt ein absolut tolles Designerstück gelungen. Einfach wunderschön und hat aber auch gar nichts mit der Spießigkeit der restlichen Modellpalette zu tun. Der Arteon wirkt dagegen wieder total überzeichnet.
Ich hab den noch ungelifteten CC 2011 in Emden damals als er vom Band kam zum ersten Mal gestartet und dann eingefahren. Das war ein schöner Job.
9,2 l Verbrauch halte ich für gewagt. Meinen damaligen Golf 3 VR6 habe ich "normal" mit ca. 9,5 l bewegt - sparsam knapp unter 9 Liter. Realistisch sind sicherlich eher 12-13 Liter !? Und damit meine ich nicht, was der Bordcomputer sagt, sondern an der Tanke die verbrauchten Liter durch die gefahrenen KM teilen.
Ich Habe so ein schönen Kfz und fahr ihn mit 11l
In der Innenstadt kann man jede Spritsparerei direkt vergessen, da ist man meist bei 13 bis 15L, auf der Autobahn kriegt man bei Tempo Hundert und sanftem Fuß auch gut 8 bis 9L hin, bei normaler Fahrweise sind es ehr um die 10L
eher 11 -12 l
Meinen Passat 35i VR6 fahre ich auch mit Vollgasetappen und langen Strecken mit 160-180 Km/h selten über 11 l/100 Km. Kann mir gut vorstellen, dass das beim 3.6er ähnlich ist.
@@Retrotyp Mit meinem Opel Astra h 1.6 Twin gehen 6.8l/100km durch die Düsen. Mein ehemaliger Saab 95 2.3 (220Ps) ca. 10-11liter.
So einen CC fährt man "real" nicht unter 10 Liter
Ich hatte einen und musste ihn leider letztes jahr schweren ❤ abgeben. Ein schönes zeitloses Gefährt.
Einer der ganz wenigen VW, die mich nicht langweilen👍👍👍👍
0:09 viertüriges Coupé… da fällt mir der zweite Mazda 323F zu ein.. der wäre auch mal cool, als V6 ;) den ersten hattet ihr ja sogar schon mal
kenne ich noch, zwar ohne Klappscheinwerfer aber ein kleiner V6
Nur an Mängeln und Problemen (ausser Rost) mangelt es ihn (im Vergleich zum CC)
Sind leider auf den Straßen verschwunden
Beim Design des getesteten CC, mag ich das Vorfacelift sogar noch einen Tacken mehr leiden. Der Motor ist vom Klang her einfach nur toll :)
Es gibt kaum einen 6-Zylinder mit einem schöneren Klang. Schade, dass sie ihn nicht auch in den Arten gepackt haben.. oder zumindest den Audi 5-Zylinder..
Das der 3,6 Liter VR6 ein guter Motor ist, sieht man ja auch daran, dass er bis vor zwei Jahren noch im VW Atlas/ Terramont zum Einsatz kam. Das wäre eigentlich auch mal ein tolles Auto für den CarRanger Einblick ^^
Ich hatte 7 Jahre lang einen und hab ihn letzten Winter mit 307k Kilometer verkauft. Bin selber 200k draufgefahren, tolles auto mit vollausstattung
Magotan CC Legende meiner Meinung nach 😯
7:15 Bei Ford gab es rund um 2010 auch belüftete Stoffsitze. Zum Beispiel im Mondeo Mk4 oder auch im S-Max der ersten Generation.
Trinkspiel...bei jedem "CC" ein Shot 🤣
Da hast du ja einen nackten Frosch erwischt. Interessant, dass überhaupt VR6 mit so wenig Ausstattung verkauft wurden. Ich hätte zum Filmen auf ein besseres Exemplar gewartet.
Zum CC an sich: immer noch ein absolut zeitlos schönes Fahrzeug, dessen Alter man ihm absolut nicht ansieht. Und mit dem genialen VR6 noch richtig gut motorisiert. So etwas bekommt man heutzutage nicht mehr. Meiner wird gepflegt und gehegt und wird mich noch sehr lang begleiten.
Hat mich auch gewundert 😅vr6 so leer 🙉
Nach dem Kommentar habe ich gesucht. Ich fand es auch absolut schade, dass da so gegeizt wurde
Was kosten gute heute?
@@HeySiri875 mit einer moderaten Laufleistung muss man schon mit 20T€ rechnen.
@@Bisiburger doch soviel wow der Klang ist es natürlich wert.
Einer der schönsten VWs vom Design meiner Meinung nach
Und das alleine ist ein Armutszeugnis für die Designer
@@dieterburdenski1602 ???
Langweilig ohne Ende. Man schläft im Stehen ein wenn man einen VW sieht.
🥱"Wie langweilig kann Design sein?" VW: "Ja" (Mit zum Glück wenigen Ausnahmen).
Wer da ein Designstück sieht, ...
Der Motor und Sound sind natürlich ein Traum.
Danke, mal wieder ein tolles Video ❤!
Ich mag das Auto. Ich fand es trotzdem immer interessant, wie VW versucht hat, eine Distanz zum Passat herbeizureden, wo technisch einfach kaum eine ist. Ich glaube das Modell hätte mehr Chance gehabt, wenn ein bisschen mehr Eigenständigkeit vorhanden gewesen wäre.
Geil geil geil! Du schaffst es immer wieder, die interessantesten (oftmals weil auch sehr selten) Fahrzeuge zu zeigen 👌👌
Belüftete Stoffsitze hatte mein Mondeo MK3 auch
Mir egal ob der irgendeine lücke schliessen sollte, ich wollte den weil der mir sehr gut gefiel als ich den zum ersten mal sah. Das war in der Türkei bei unseren nachbarn und als ich drin saß wusste ich erst recht das ist das Auto das ich möchte. Seiner war ein 2,0 Tdi mit 170 PS
Ich hab selbst einen R36, bin auch schon den CC 3,6 gefahren.
Was definitiv auffällt:
Der R36 besitzt ja noch einen Sound Generator der in den Fahrer Fußraum klingt. Fand ich nicht gut, hat mir zusehr gedröhnt und deshalb ausgebaut.
Der R36 ist zudem ca. 1000U/min kürzer übersetzt im 6.gang, was Autobahn Fahrten mir 160-180 sehr anstrengend macht.
Deshalb hat mein R36 jetzt auch das Getriebe aus dem CC. Der sprit verbrauch ist nur durch das Austausch des Getriebe um knapp 2L gesunken!
Die Autos egal ob als R36 oder CC 3,6 sind jedoch wirklich klasse!
Ist wie beim Audi A4 B6 - Cabrio und Limousine haben an der Karosserie minimale Überschneidung und im Innenraum wurde auch vieles geändert. Sitze, Cockpit usw. Plattform und Motorenpalette ist aus dem gleichen Baukasten von Audi. Ich fahre aktuell beide als Dayli Car. 2x V6 - einen Turbodiesel und einen Saug Benziner.
Ich hatte meinen schwarzen CC 3.6 R-Line letztens mit ca 120.000km verkauft. Im Kofferraum mit umgeklappten Sitzen hatte selbst mein E-Bike (mit ausgebauten Rad vorn, Focus Jam) platz. Ich fuhr mit 13,5l, war aber nicht auf Spritsparen aus 😉. Das größte Manko war in meinen Augen die Bremsen, nach zwei/drei Bremsmanövern auf der Autobahn haben sie stark an Griff verloren. Ansonsten hatte ich kaum Probleme, das große Infotainmentsystem brauchte mal ein Update da es sich permanent aufgehängt hat. Das DSG hatte bei mir auch die Macke das es beim Rückwertsgang beim ersten Anfahren sich manchmal "verschluckt" hatte. Die originale Abgasanlage klingt übrigens etwas dezenter sofern man nicht Volllast gibt. Das Fahrzeug wurde natürlich tiefer gelegt (KW mit Härtestufeneinstellung) und den Grill hatte ich schwarz teilfoliert, so das nur die Querstreifen noch silber waren. Jedes mal wenn ich dieses schöne Fahrzeug sehe denke ich etwas sehnsüchtig an ihn zurück 😅.
Der CC vor der Modellplege hatte viele Probleme mit Verschleiß von Aufhägungsteilen und Lagern im Antriebstrang, deshalb beim Kauf lieber zu Modellen nach der Modellpflege greifen denn da hat Mann zumindest nur 2 große Probleme
unw as wären die 2 großen Probleme? Ich fahr nen 2011 Vorfacelift und hab null Probleme damit außer dem normalen VErschleiß
@@Nameless104 steht alles sogar bei Wikipedia. Die haben überdurchschnittlich schnell Mängel beim TÜV
Ach ja, irgendwie ist der Wagen sehr interessant, besonders wenn man VW sich jetzt mal anschaut. Da bleibt eigentlich nur noch so richtig der Touareg oder mit einem zugekniffenen Auge der Arteon.
Nun ja, aber da ich den GP3 Phaeton, seit 8 Jahren besitze, und wie meinen Augapfel pflege, bleibe ich erstmal dabei. Autos die nicht mehr hergestellt werden, und das nicht nur bei der VW Gruppe….. So ist das nunmal jetzt. Genießen solange es geht.
Ein sehr Cooles Auto, mir gefällt der CC richtig gut und die Abgas Anlage passt ja wie Ars** auf Eimer zu dem Motor. Perfekter Sound wie ich finde. Ein Video zum Passat W8 fehlt noch, das ist ja nun ein super Special Passat. Klasse Video, beste Grüße an euch beide 🖖
Auf dem Papier grundsätzlich interessant, aber das Auto leidet unter dem typischen VW-Problem: Es strahlt den Charme eines Produktes aus, das in der drögsten Ecke Niedersachsens von einem Komitee entworfen wurde.
Sehr schöne Stoffsitze 👍🏻muss doch nicht immer Leder sein..
Tatsächlich sind CLS aus dem Baujahr gar nicht mal viel teurer. Der CC ist schon schick, aber ich würde den CLS vorziehen. Vielen Dank für das wie immer sehr informative Video.
Und dann kommen die Gebrauchteile Preise und der Verbrauch....
@@Harrock der Verbrauch ist beim 350er CLS nicht nennenswert höher als beim CC 3,6. Und in der Werkstatt muss man dann eben bereit sein, etwas mehr zu zahlen. Aber das sind Autos fürs Herz mit Emotionen, da sind Wartungskosten nicht entscheidend.
@@crazyforcars der 3,6 ist ja auch das höchste Model ... ich fahre nen 2.0 TSI mit 200PS Über Land und Innenstadt verbrauche ich knapp 9,5 Liter ... wenn ich nur Autobahn mit 130 fahre kann ich den Verbrauch auf 8 Liter senken (7,5L war mein Rekord)... bei 70L Tank Inhalt komme ich so zwischen 736km und 875km mit einer Tankfüllung bei dem CLS lese ich eher zwischen 10L und 12L
CLS 350 CGI heißt du musst 7000€ auf den Preis draufschlagen wegen der Hochdruckpumpe. Die kostet so viel und soll gerne defekt sein
@@Harrock gezeigt und getestet wurde aber der 3.6, daher mein Vergleich mit dem 350er CLS...
Abgefahren zu sehen, dass ein verdammter CC 3.6 exakt das gleiche Lenkrad hat wie mein drecks Golf VI Variant (1.6 TDI) 🤣 (Ps.: Das Lenkrad ist auch fast mit das Beste am Golf ^^)
Schönes Modell und toller Motor.
Jedoch hat das vorgestellte Auto eine Armutsausstattung.
Kein RLine, kein Leder, kein großes Navi etc etc .
Dennoch ein gutes Video
Den ersten CC, Passat CC find ich 1000 mal schöner.
Ich bin auch tierisch in dieses Auto verliebt.
Vor 2 Jahren meinen gekauft, die Benziner alles "nackte Muddis", deswegen zum 2.0 Diesel gegriffen mit R Line Dynamic Black Paket und sehr guter Austattung.
DCC funktioniert perfekt. DQ250 fängt langsam an mit seinen macken, hat nun 150.000 gelaufen. Aber hat ohnehin keinen guten Ruf und das wusste man beim Kauf auch schon.
Interessant das dieser CC kein R Line hat, aber einen schwarzen Himmel. Wieso man damals den dicksten Benziner bestellt hat, aber kaum Austattung und nicht mal R Line, werde ich nicht verstehen.
Mein Passat CC 3.6 V6 ist von 2011 und fährt und fährt und fährt.
Hab den gesehen und musste den unbedingt haben. Seitdem war ich damit schon sieben mal in der Türkei damit.
Einzigste Problem war das der Scheibenwischer nicht mehr ging.
Kein Problem in der Türkei regnet es ja erst ab Oktober. Kurz zu VW in Izmir und die haben gleich den Fehler gefunden und nen neuen Wischermotor eingebaut. Beste Auto das ich bis jetzt hatte und ich hatte auch drei x nen Mercedes.
Izmir egal
@@peers1111 schönen Verkehrstot in Kürze
5:29 😂👍👍
Ein sehr schönes Auto, würde ich gerne haben. Habe 3 Passat Variant gefahren und hatte bei zwei Modellen mit dem DSG die gleichen Anfahrprobleme. Der Erste war V6 mit Wandlerautomatik. das war der Beste. Privat fahre ich BMW 2 stck X3 mit Wandler von ZF und ist nicht zu überbieten. Dienstlich bin ich auf einen Oktavia 4x4 mit DSG gekommen und der hebt die Motordrehzahl beim Ablassen der Bremse automatisch an. Dieses Anfahrproblem wie beim Passat macht der nicht.
Hab den Vorfacelift bin absolut zufrieden.
Mein Kumpel hatte auch mal einen. Beim Einsteigen ist mir leider dieser Hartplastik Bereich unterhalb der silbernen Leiste im Armaturenbrett negativ aufgefallen. Das wäre mein Ausschluß Kriterium gewesen. Ansonsten ein interessantes Fahrzeug aber nur mit diesem Motor.
hab den Vorfacelift. Super Auto. Verbrauch liegt bei angemessener Fahrweise und 70% Stadt bei 13 Liter.
Langstrecke entspannt mitfließen lieg ich zwischen 7-9 Liter.
Wer den Wagen noch Sparsamer fährt, kauft sich besser nen 1.8l
Gefällt mir jetzt schon besser als der Kombi
Der CC war doch nie älter als der Passat? Der Innenraum ist doch komplett B7 und außen ist es ja auch ein komplett anderes Auto als der Passat CC… auch der Passat B7 basiert ja auf dem B6 bzw ist nur ein großes Facelift.
Ja, dachte ich mir auch
Ich finde die leicht creepy Art von deiner Frau sehr sympathisch :D
Wie viele Menschen passen in einen 500l Kofferraum 🤔
Ich fahre den Passat B7 Variant 2.0 TSI mit K04 Upgrade mit 320 PS macht mir persönlich mehr Spaß wie der 6 Zylinder und ist günstiger wenn mal was kaputt geht.
Guter Mann
17:47 klingt als würde der CC mit dem Startermotor losfahren.
Die Fox AGA klingt aber nice
Als der Passat noch kein langweiliger Vertreterwagen war…
War es damals irgendwie schon, aber da konnte man die heutige Situation noch nicht abschätzen
@@lzjvzkbhalbwegs wohl wahr, aber es gab verschiedene Karosserien und interessante Motorisierungen
Den CC gibt es doch noch.
Nur halt als Arteon.
War er doch schon vor 30 Jahren. Da vielleicht noch mehr Familie als Vertreter. Aber 'langweilig' unauffällig war er immer schon
der Passat war schon immer ein langweiliges Vertreterauto. Aber nur von denen die keinen Mercedes bekamen…
Also ich fahre mein CC 3.6 jetzt seit 7Jahren (allerdings nicht als Alltagsauto) die Standart Wehwehchen wie Kettenspanner, Kabelbaum der Kofferraumklappe, defekter Xenonbrenner und vor kurzem gebrochene Feder an der Vorderachse sowie ölige Dämpfer lassen sich halt nicht vermeiden.
Aber das Auto ist Zeitlos, der analoge Drehzahlmesser, die Knöpfe der Klima zum bedienen, das Armaturenbrett welches aufgeräumt wirkt.
Und man sieht es dem Auto halt nicht an das da solch ein Aggregat unser der Haube schlummert 😄
In der Stadt fahr ihn ihn mir 13/14l aber über Land und auf der Autobahn, kann er auch ein richtiger Sprit Sparer falls es bei 3.6l möglich ist, werden 😅
Focus st 2006
Original 2.5 225ps
Auf 100km. Flander's Mode
10.0liter
4:07 Diese Leiste neigt nach ein paar Jahren zu Rissen, man findet kaum einen Passat CC, wo die noch ganz ist
Belüftete Stoffsitze gab es auch von Ford, zumindest im Mondeo.
Zum Glück haben sie noch nie eine R-klasse getestet, somit komme ich auch günstig an Ersatzteile kommen😂
9:42 Finde es bei VAG absolut traurig das es Blindtasten gibt.. Habe nen B8 und da gibt es nix mehr um es zu füllen
Das ist doch nicht nur bei VW so.
@@t.s.8548 SRY aber habe nur 1 Auto 😄
Blindtasten sind eine Kernkompetenz von Volkswagen! Ich habe schon Fahrzeuge gesehen, die hatten mehr Blindtasten als Tasten mit Funktion.
Geil schönes cc coupee
Was genau hat es immer mit dem dunklen Dachhimmel auf sich? Ich habe beides, im Leon einen dunklen und im Caddy einen hellen, mir ist es völlig egal welche Farbe das Ding hat
Ich finde, mit dunklem Himmel wirkt der Innenraum edler. KA wieso, aber ich hatte einen Mercedes CLK mit hellem Himmel und später einen mit dunklem Himmel und da wirkte das so auf mich.
Wenn der R36 im Passat oder Cc nicht nur als Automatik gegeben hätte, hätte ich mir schon schon längst einen gekauft als Daily.
Super Video, damals fand ich den Wagen auch ganz gut gemacht. Anmerkung am Rande, du sagtest du bist 1,84 ... Versprecher? Dachte eher größer. Beste Grüße
Ne, bin nur 1,84m : )
Okay passt.😅
Fand das Vor-Facelift hübscher. Und mutiger. Besonders für VW
😂 bin gerade beim Essen U .trinke Cola , da kommt in dem Moment der satz .
Merkst du nicht wie Hart er ist
SIE : nein absolut nichts
Alles kam hoch und durch die Nase raus 🤣
der arteon r ist wohl der nachfolger wenn ich mich nicht täusche, nur leider mit 2 liter 4 zylinder anstatt vr6 😢 mehr leistung aber dafür kleiner motor
Dieser Passat egal ob Kombi oder CC hat eines der Zeitlosesten Interieurs die ich kenne …
Diese niedrigen Drehzahlen sind genau der Grund warum heute und damals soviele Motoren sterben.
Öldrück hängt auch mit Drehzahl zusammen.
Kurz über Leerlauf herumfahren ist doch sinnfrei.
Katastrophe
beim Benziner aufjedenfall
Der Besteller war Buchhalter 😅
Alex, Deine Frau braucht für die Camera einen Ständer.
Habe nur ich das Gefühl, oder hört sich der Motor teilweise wie ein 5 Zylinder an (was gut ist)?
Hört sich original wie ein VR6 an.
Hmm, ziemlich viel Plastik. Außen nicht verkehrt, der Inneraum wirkt billig
5.5 s -- das is schon sehr zügig. 😮
Da hatten die Autos noch Klang !!
Schönes Auto! Den Motor hätten sich viele Kunden damals bestimmt auch im Golf 6 R gewünscht, den es dann als R36 gegeben hätte. Aber klar, der Verbrauch wäre dann auch angestiegen und da waren die TDI-Motoren im Golf 6 zu dieser Zeit auch weniger umweltschädlich (Ironie off). Daher hätte es also einen Golf 6 R36 ruhig geben können.
Sind das originale Rückleuchten? Sehen irgendwie komisch aus
Ja, die sind original.
@@maxmustermann3536 ok danke
Wie groß ist der Menschenraum?😂
einer der schönen VW (Passat)
Leider dafür ein Mängelriese, ähnlich eines noch schöneren Audi A5 (5Türer)
so viel in AK WW unterwegs
Wo ist denn der nette Tim ?
Schon seit über einem Jahr nicht mehr da. Aber Gastauftritte gibt es hier und da
Plastik Plastik Plastik und zum Gähnen langweilig .. Dann doch lieber ein Volvo 850 T5
👍
Bohr kannst du da mal an deinem Ton arbeiten, mein ganzer Fernsehr schnarrt ja. 😖
Was los? Zu viel Bass?
@@CarRanger ja aber deutlich. Und an meiner Technik kanns nicht liegen, denn außer bei dir, hab ich sonst keine Probleme in der Hinsicht. 🙄
Danke für die Info. Schau dann mal, wie es bei den nächsten Videos ist.
1 zu 1 mein b7, mal mehr mal weniger technik
Hast du nicht in der Vorstellung vom neuen Passat (B9) gesagt, das Du VW nicht magst, aber trotzdem hattest Du den Passat CC und fandest das Auto toll? 🤣
Den CC 3.6 gabs zu einem guten Kurs und Ausnahmen bestätigen die Regel ; ) Der Reiz des 3.6 VR6 ist schon groß, egal was da für ein Logo drauf ist.
*mehr als einE
Danke
Wird nur nicht ohne Grund nicht mehr gebaut … extrem viele Fehler und Probleme leider mit den Autos … hätte mal fast einen 3.6er gekauft aber eben zu risikoreich
Wie unförmig der von der Seite ist im Vergleich zu Längsmotor-Modellen. Also ob die Karosserie in Bezug auf die Achsen nach vorne gerutscht ware. Hab den immer schon hässlich gefunden.
Wenn du diesen Wagen schon hässlich findest, dann will ich nicht wissen, was du über aktuelle Modelle von BMW denkst😂.
Warum sehen alle KdF-Wagen AG Fahrzeuge so ultimativ langweilig aus :/
Von Rentner für Rentner
Warum betonr Sie cockpit so, sogar zwei mall, und wie kommt sie das cc cockpit sein koennte hahahha
No hate ranger get on it 😅
Was ein unfassbar langweiliges Auto…
Wirklich wahr. Man schläft im Stehen ein wenn man den sieht!
CLS auf Wish bestellt😂
At least its better than a CLA
Hat halt nicht jeder mindestens 90k rumliegen😄
@@m.l.l.8869
Die einen tragen Nike und die anderen tragen Nikes.
Die Türkei ist voll mit "Markenware"
Nicht bei der Elektronik, da ist der CLS eine Katastrophe.