Полный или передний привод - мнение профессионала
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2020
- Друзья, это не реклама, это дружественная коллаборация с хорошими людьми и профессионалами своего дела.
Слово предоставили эксперту по раллийным гонкам и просто адекватному человеку и автолюбителю - Сергею Кулешову.
Мы ставим точку в спорах , какой привод лучше в кроссосвере.
Ссылка на канал / @srallynarally
У ребят всё серьезно, есть даже инстаграмм / srally.narally
А также в этом видео:
- самый главный косяк тигуана
- зачем нужен высокий клиренс на переднем приводе
- ответы на ваш вопросы
Другие видео про автомобиль Volkswagen Tiguan 1.4 передний привод:
Передний привод Тигуан по первому снегу • Переднеприводный Тигуа...
Первая замена масла до первого ТО (7000км) • Заменил масло до перво...
Покупка зимних шин www.youtube.com/watch?v=n6Hur...
5000 км и первые впечатления • Ваши вопросы про тигуа...
Косяки Тигуана • Все основные косяки и ...
Приложение Connect • Volkswagen Connect - и...
Почему Тигуан • Почему Tiguan 1.4 пере... и • Почему Tiguan, а не Ge...
Алексей, посмотрел почти все видео, может и пропустил конечно. Скажите, пожалуйста, каким бензином заправляете? 95 или 98. Я не для экономии спрашиваю. Просто у меня по маршрутам передвижения мало где есть возможность заправиться 98-м бензином.
Искал в сети ответ на вопрос: нужен ли мне полный привод на Тигуане (пять лет назад был Тигуан 1 рест на механике и переднем приводе). Эксплуатация городская на 85-90% (Санкт-Петербург). Нашел Ваш видос. Мнение Вашего товарища поставило точку в моем решении. Очень понравились и совпадают с моими Ваши позиция и высказывания по отношению к деньгам (когда говорили про конфигуратор и межсервисную замену масла). Подпишусь ввиду интереса к Вашей персоне. Жду интересных видосов по другим жизненным аспектам.
Спасибо за ответ на мой вопрос. У меня диодные конденсат стабильно при выезде из тепла на холод. Почитал на дроме, не только у меня. Думаю, если бы машина стояла не в тёплом паркинге , то без перепадов температуры такого бы не было.
У меня грандис 2004 года, правый руль, задние стопвюы светодиодные до сих пор все диоды работают и конденсата не было никогда)
1,5 года за рулём этого автомобиля. 2 зимы. Прошлой зимой спокойно выехала из снежного кювета. Часто ездим за водой на родник в низине. Тоже все ок! Руководствуясь правилами с МК ведет себя отлично.
Добрый день тоже имею субару , но crosstrek обычный 2.0 на мкпп,(так сказать с точки зрения пилота овощьное авто)2019 год, я пользоволся другим фактором, первое не большое авто на многие случаи, клиренс привод полный, так как любитель выехать на природу, имею прицеп палатку скиф, молодежь не знает сто это за фрукт. Конечно хотелосьбы аутбек, но цена его не подьемная, и нет мкпп, купил бокс на крышу и решил проблемму не большого багажника, поменял диски с 17 на 15 и резину с 225.60.17 на 215.75.15 bfgoodrich all terrain. Машина одна в семье.
Добрый день. Как относишься к кватро ультра? Ауди А4
Хороший канал.Но очень редко выпускаешь ролики.Сам владею Тигуаном пол года пока доволен.Алексей ,а ты не зарегистрирован на DRIVE2.RU и если да то под каким ником✌?))
Нет
"СРАЛИ НА РАЛЛИ" ИЛИ "С РАЛЛИ НА РАЛЛИ"))Р.S. казнить нельзя помиловать)
Многое зависит от местности. Если это Магадан, то исключительно полный привод. Постоянные подъемы, дороги как каток, возможны обильные снегопады. 9 месяцев зима. Без полного привода сплошные страдания, две лопаты и верёвка
У нас в Магадане ток полный привод или пол зимы будеш бегать с верёвкой и буксовать
Алексей добрый вечер! Подскажите, вы в городе на драйв или спорт режиме ездите, большая ли разница в топливе и вообще в этих режимах?
Драйв
Алексей Касаткин Тоже езжу на драйв, читал где-то что советуют в пробках в спорт режиме ездить, не знаю насколько это актуально)
@@user-uo7bj9si5c глупости) завод сделал драйв для постоянного использования. На большинстве машин, спорт отличается от стандартного, более поздним переключением и иной реакцией на газ. Зачем это в пробках - мне непонятно)
@@kuleshov_s как я понял по отзывам из сети и товарищ на октахе ездит (я еще сам не юзал ДСГ, только в планах), чтобы коробка реже перещелкивала на вторую-третью, а потом обратно ввиду ненужности этого действия. И лишнее время и лишние движения механизмов (как следствие - сокращение ресурса деталей).
Vladimir Litvinenko да, хорошее оправдание. Но мне казалось эти коробки адаптивны и сами решают как им лучше ехать)) я тут не авторитет в общем, езжу на механике ))
В закладки! Сказать огромное спасибо - ничего не сказать! Глас разума среди .... ну ясно, в общем....
Изначально тоже хотел брать передний привод, но разница между полным 100-90 тыс. Да это деньги, но когда посмотрел разницу на бездорожье, понял, что это тоже эмоции, ощущения и уверенность вне дорог, которые ты хочешь чтобы тебе давала машина, а Тигуан как раз таки на полном приводе не сразу перегревается как другие паркетники и очень даже неплохо отрабатывает полный привод. Хотя согласен в городе он вообще не нужен: расход увеличенный и вес, динамика хуже+все таки еще один узел для обслуги добавляется. Сам выезжаю за город на дачу редко. Себе купил тигуан 1.4 DSG 4WD Winter Edition. Решил сэкономить на комплектации, но не в ущерб полного привода. Удачи на дорогах и без поломок!
Сколько обошлась?
@@aleks_esmerov 1.6 + подарок зим. резина и коврики в салон
@@bars2x6 где хоть такие цены))) мне тут на механике передний привод 125 лошадей сказали 1.600) Ключ Авто Москва
@@aleks_esmerov прочитай мою историю покупки на драйве www.drive2.ru/l/552211299304474689/
если вкратце, то нужно смотреть договор, а так мне тоже скидывали около 60 тыс не больше если без трейдина и кредита
@@bars2x6 почитал бегло Вашу историю на "драве", как понял, Вам просто повезло, что менеджер в салоне "накосячил" при составлении договора в Вашу пользу. Я сейчас объездил в СПб 4 или 5 салонов и везде если дают скидку "за кредит", то на эту же скидку впаривают СЖ и ГАП.
Полностью согласен зачем переплачивать при покупке и потом платить повышенный расход топлива если полный привод тебе будет нужен раз в году.
Послушаем кулича )))
гость похоже никогда не застревал в снегу с передним приводом; банально у подъезда, в городе
Так как мне , так лучше всего фултайм ! У меня Мицубиси Ланцер 90 год , фул тайм , механика, сзади мост и другого не хочу , были и передние и задние ведущие авто , но зима даёт о себе знать ! Когда тебе на работу к 7утра , а чистить дороги начинают в 8 !!! А то и вообще не чистят!и ещё , не раз было в снегопад , сосед просит проехать до трассы от дома , а это метров 300, чтоб по моим следам проехать !
4WD , подключаемый или постоянный имеет большое значение , не надо на вискомуфте месить говно )))
Берешь партайм и меси себе глину , с вискомуфтой только город
Всё по делу сказал! Сколько раз видел,как эти полноприводные кроссоверы в сугробиках сидят
Да его честнополноприводная субара до тех сугробов просто не сможет доехать.
А по заснеженным трассам какой , так и не ответил
Если тебе нужен универсальный солдат, то тогда передний
Клиренс - в зависимости от того где ездить. И чем он больше тем лучше, в пределах 22см.
что то черри тиго 4 не помог клиренс, застряли в небольшой каше на дороге, даже на пузо не сели, зарылся колесом, в троём толкали не выталкали нивой смогли только, тяжёлая дура(
@@sergeimult да, всё бывает, и крузаки застревают. Понятное дело, если машину вывесить на 2 колеса, то клиренс не причем. Тут нужна моща и полный привод. Максимальные шансы выехать - это совокупность клиренса, крутящего момента и способности перебрасывать этот момент на колеса. Клиренс позволяет не сесть на пузо, ехать по бездоровью и убережёт от повреждений днища.
Езжу на дачу по грунту. Недопривод помогает. Передний привод отдыхает. Если чисто город - то монопривод
а почему и по городу нельзя на подключаемом ПП, что все топят за передний, такие кроссоверы тяжелые как бегимоты и на передке )) у нас дворы зима-весна не такеи уж и чистые и не без коллеи )) асфальто не голый) я понимаю если как в Москсе или Краснодаре без снега ) как сказал один Блогер Энергетик, полный привод есть полный привод как бы не топили за передний!
@@sergeimult , согласен.
На скользкой дороге, за городом, передний привод, это «машина-камикадзе». Стоит сбросить газ и ты 90% в кювете»
@@czh9293 что бы стабилизировать машину на заднем приводе, отпускаешь газ- не переднем, наоборот. Поэтому передний привод, для дебилов, это «камикадзе»… ( а «ручником») вообще никто не умеет.
Ваша субару с так называемым " честным " полным приводом спасует на бездорожье перед дастером у которого как раз полный привод " не честный ". Это вам из практики а не теорий..
Субару не для бездорожья) но привод что надо)
Не надо писать херню , дастер туда не доедет куда доедет субару , а зимой даже нива там буксовать будет
@@sergey5083 ещё один фантазёр. Клиренса твоей субаре не хватит и свесы не дадут даже проползти там, где дастер будет топить с педалью в пол.
@@pejtepivo клиренс у моей Субару больше чем у нивы , сам делал поэтому Дастер твой отдыхает
@@sergey5083 ну так и пиши тогда, что "я из субары сделал корч, у которого клиренс больше дастера". А то ты выдал каммент, что из которого следует что любая субара так может. А это не так. Да и то, что ты утверждаешь, в любом случае ещё проверить надо. На ютубе столько фантазёров.
Зануда 😢
А у Субару разве не муфта?А Дастер разве плохо грязь месит?А АВД разве не добавляет безопасности?А......
Это не профессионал. Говорит о том что дешевле.
Он говорит о субару. Этож типичный свидетель секты "честного полного привода".
Думал, посмотрю мнение профессионала. Но нас опять обманули. Это мнение не адекватного человека. Это же субараст обыкновенный. Полноприводные паркетники с подключаемой муфтой ему не полноприводные. Придумал какую-то гипотетическую ситуацию с какой-то грязью, буксованием и поломкой полного привода. Фантазёр, одним словом. А нам, простым адекватным людям и автолюбителям кроссовковый полный привод каждую зиму прекрасно помогает. И он действительно полный, несмотря на мнения таких вот "профессионалов".
спасибо, что хоть субарастом не обозвали)) Я вроде как сразу сказал, что мое мнение не совпадет с мнением простых адекватных людей)) а спаленные муфты, так помогающего вам полного привода, имеются в достаточном количестве, надеюсь вы с этим не столкнетесь.
Если ты думаешь,что твоё лицо интереснее приборки,дороги и т.д.,то ты глубоко ошибаешься!Нарциссизмом попахивает..
А если не думаю ?
Много воды, лишних слов
Нудно пипец
БРЕДЯТИНА).
живу в Беларуси, в прошлом году вдруг выпал снег,😂, из двора выезд один на три дома, укатали дорогу в лёд, ни наклона, ни подъема, - ровный выед, собрался такой затор, что бедной шкодой кодиаком вытаскивали всё это безобразие, Кодиак оказался на полном приводе!
Ну а вы советчики сами ездиете на полном, а советуюте херню!
Зимой со светофора смешно смотреть как машины стоят и шлифуют накатаный лёд на перекрестках, а полные уже на другом светофоре! 😂
Летом в лес за грибами, где песочек и подъем небольшой недоприводы уже никуда не едут!