【ベンリィ50/プロ】AA03腰上エンジンオーバーホール②|部品の点検・洗浄・交換編

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  • Опубликовано: 8 фев 2025
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    HONDAベンリィの腰上エンジンオーバーホール②で、シリンダー・ピストン・リング・ピン・シリンダーヘッド・カムシャフト・ロッカーアーム・カムチェーンテンショナー等各部品の点検方法と洗浄交換方法です。
    ベンリィ50とプロはやり方は共通ですが部品はサイズが異なりますのでご注意下さい。今回は50のAA03を使用してます。
    3部動画となります。
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    HONDAベンリィ腰上エンジンオーバーホール
    ①【ベンリィ50/プロ】AA03腰上エンジンオーバーホール①|外し方(バラシ)編
    • 【ベンリィ50/プロ】AA03腰上エンジンオ...
    ②【ベンリィ50/プロ】AA03腰上エンジンオーバーホール②|部品点検・洗浄・交換編
    • 【ベンリィ50/プロ】AA03腰上エンジンオ...
    ③【ベンリィ50/プロ】AA03腰上エンジンオーバーホール③|組立て編
    • 【ベンリィ50/プロ】AA03腰上エンジンオ...
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    ※その他参考
    ・ベンリィ50のエンジン降ろしの方法
    • 【ベンリィ50/プロ】エンジン脱着方法|バイ...
    ・圧縮上死点について
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    #ベンリィ50 #ベンリィプロ #腰上エンジンOH
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Комментарии • 23

  • @hiroshibike
    @hiroshibike  2 года назад

    訂正【6:06】コンロッド小端部内径使用限度、自分の車両の方言い間違えてますがお気になさらず!!

  • @雄二松川
    @雄二松川 3 года назад +1

    ワコーズリムーバー買いました!

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  3 года назад

      ワコーズリムーバー多分1台の人だと分量的にも一生使えるレベルだと思います^^

  • @笑笑-i1t
    @笑笑-i1t 3 года назад +1

    ベンリープロ50走行距離メーター63000キロです
    オーバーホール費用知りたです

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  3 года назад +1

      ワラワラさんありがとうございますm(_ _)m! バイク屋じゃ無いので費用はわかりませんが何となくではエンジン腰上だと3〜5万・腰下まで入れたフルオーバーホールだと5〜8万円もう少しするかもしれないです!!!!

  • @chemicalplatoon
    @chemicalplatoon 2 года назад +1

    すみません、素人なのですが、コンロッドの先端部の内部直径の使用限度が10.05㎜で、実測が10.5㎜だったという事は穴がすり減って大きくなって限界を超えてるという事ではないのでしょうか・・・? いや、たぶんバイク屋さんが間違えるという事はないので私が何か勘違いしてると思うのですが、穴は小さくなってくるのでしょうか?それとも内径じゃなくて別の部分を測ってるのでしょうか?

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  2 года назад

      ちょっと動画見てみます!!! 私が間違えてるor言い間違えてるか、書き間違えてるかもしれません!!! バイク屋じゃ無くただの素人趣味です(笑)!!!!

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  2 года назад

      ほんとですね間違えてます!大変ありがとうございます!

  • @雄二松川
    @雄二松川 3 года назад +1

    お疲れ様です。もしかしたらゴム質によって異なるのかもしれません。チャンスありましたらJOGヘッドのゴムガスケット見てみてください。それと、洗面台のリフォーム、どうでもいい事ではありませんよ!大事なことです!洗面台リフォームなんて人生で一度あるかないかですよ!男にとっては、どうでもいい事かと思いますが奥さんにとっては嬉しいかぎりかと!私の家も、そろそろ20年になりますが、さすがに20年経つと時代を感じます。リフォーム羨ましい限りです、
    ヒロシさんの動画は本当に細かくて勉強になります。極端な話テレビの前でメモ片手に正座してみています。リフォームのように、時々笑いありで楽しいです。ヒロシさんから、全てを吸収しようと思っています。
    JOG36SJの作業は一時中止にしようと思います。もっともっと動画見て勉強してから再開しようと思います。ヤッパリサービスマニュアル買った方がいいでしょうか?

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  3 года назад +1

      嬉しいです😭
      私も気を抜かないよう頑張ります!
      今すぐ色々したいならマニュアル高いですが購入したほうが良いですが夏まで待てるならマニュアルより分かりやすくアップします(笑)😅
      ジョグほんとに壊れないんですよ!
      トルクもパワーもホンダより全て上回りますし(価格もですが)ヤマハ車本当に見直しました😍

    • @雄二松川
      @雄二松川 3 года назад +1

      楽しみです。それまでヒロシさんの動画みてポイント勉強しておきます。授業料お支払いしたいくらいです。めんぼくありません!
      スクーターイジるの楽しくて仕方ありません

  • @figs.and.motorcycle
    @figs.and.motorcycle 3 года назад +1

    2STジャイロなんですけど、クランクシャフトとエンジン部分のクリアランスって教えて頂けないでしょうか❔
    ベアリング破損で、クランクシャフト抜いてしまったのですがクリアランスを測るのを忘れてしまいました、引き込み作業の注意点等も教えていただけたらとても助かります。😢⤵️⤵️突然の質問とお願いですが助けて頂けないでしょうか?

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  3 года назад +1

      yoshiさん有難う御座いますm_m
      クランクシャフトとエンジン部分のクリアランスの意味合いが分かりません><!
      ツイッターかなんかでここのクリアランスですと画像送れますか!?? ただもし分からなかったらすみません!m_m💦💦💦

  • @リメイク1103
    @リメイク1103 3 года назад +2

    お疲れ様です。今もホンダはピストン、台湾JCC製なんですかね??

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  3 года назад

      リメイクさん有難う御座いますm_m
      今昔JCC製が分かりません!お詳し過ぎです>

    • @リメイク1103
      @リメイク1103 3 года назад

      いいえ、ホンダが純正採用してから各メーカーの代替えピストンのクオリティーが上がったのを記憶してます。20年近く前は、頼む度にリング形状、素材、重さなど、バラバラな時代がありました。

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  3 года назад

      うわ〜💦m(_ _)m知らない時代でしたすごく参考になりますありがとうございます!!!!! 今回頼んだ純正は全く問題を感じませんでした!!!!

    • @リメイク1103
      @リメイク1103 3 года назад +1

      @@hiroshibike さん
      wax届きました?

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  3 года назад

      @@リメイク1103
      リメイクさんだったのですね^0^
      有難う御座いますm_m 一通り落ち着いてから使用動画試させて頂きます!!!!!
      無事きちんと届いております!