В бампера врезку не делают, чтобы не палиться перед гайцами, там по техосмотру сразу вопросы появятся...хотя можно подумать над каким нибудь маскирующим обвесом ))) а то, что в пространство под лючком, не врезать заправочник нормальный - это пИчаль канешна )))
Я езжу каждый день и мне не видно переключатель. И если честно меня это не напрягает. Все индивидуально. По желанию кнопку можно куда угодно Установить
Машина до сих пор ездит. Кто во что верит, то и случается, мысли материальны иногда. Многие ставят на б/у машину, при этом истомная причина продажи авто не известна.
По хорошему бы ставить из вертикально. Но так как они длинные, практически мало автомобилей где их можно идеально можно Установить. Лично на моем автомобиле пробег уже 150 тыс. на форсунках. Если их греть, то они долго работают.
На этих машинах при 150 тыс пробега, каждый второй залетает на Кап ремонт либо по 1 цилиндру либо по 5, причина разная и известна. А так у моториста есть железный аргумент из за газа.
У меня Оутбак. 3.6 2012. До этого был 2.5 2014г. Сразу ставил ГБО все нормально. Газ намного лучше работает чем бензин мягче и чисто. А вечного нечего нет так что думаю экономить надо данный момент просто на оборудование не надо экономить например ловато BRC желательно
У меня трибека 3.6 2011гв на гбо брс. экономия есть но не большая. бензин 17л на 100км, газ 22л на 100км в городе.17*46=800, 22*23=500 эконмия 100км 300р
Наука
В бампера врезку не делают, чтобы не палиться перед гайцами, там по техосмотру сразу вопросы появятся...хотя можно подумать над каким нибудь маскирующим обвесом ))) а то, что в пространство под лючком, не врезать заправочник нормальный - это пИчаль канешна )))
Когда не видно датчика за рулем, это очень неудобно - надо каждый день наклонятся или крутить рулем. На то он и датчик чтобы его было видно
Я езжу каждый день и мне не видно переключатель. И если честно меня это не напрягает. Все индивидуально. По желанию кнопку можно куда угодно Установить
Все правильно, если нет денег, нечего брать трибеку и ставить газ.
Одним слрвом бред,
Так то эти машины далеко не новые. Уже очевидно их берут люди у кого с деньгами не густо.
Скажите пожалуйста какой расход? И я думаю метан поставить. Машина точно такая же. Что по цене? Оборудование и установка.
метан? в тюмени на метан одна заправка и сама установка очень дорого
@@Bond-fr1lt, нет живу в Приднестровье, газовых заправок именно метановских очень много, и оборудование не дорогое.
@@Alexs_vento метан ведь только сжимается, не сжижается ? Это сколько баллонов надо тачке впендюрить, чтобы она хоть сотку проехала ??)
@@igoros54 уже поставил, 2 балона по 15 кубов, хватает на 300-350км, за 10$.место в багажнике кае было так и осталось.
Слышал что на оппозит гбо лучше не ставить, мол там всё по другому и двс можно убить очень быстро.
На сколько это верно?
Машина до сих пор ездит. Кто во что верит, то и случается, мысли материальны иногда. Многие ставят на б/у машину, при этом истомная причина продажи авто не известна.
@@АвтомобилинаГАЗу мысль всегда материальна.
Бред
Какой расход газа на 100 км у вашей tribeca? У меня до рестайлинговая 3.0 л...
+Юра Потайчук постараюсь Узнать у Водителя. Но у нас сейчас зима, морозы уже. Расход будет увеличенный.
+Юра Потайчук по городу с прогревом выходит 25 на нашу, 22,5 бензина. По трассе клиент ещё не ездил.
@@АвтомобилинаГАЗу 22 бенза?😮😮😮 У меня еща 15 по городу,сейчас расти расход начал,до 17ти,но 22,это пипец товарищи😐
@@ecoavtonet смотря как наваливать :)
Ещё от региона зависит. У нас на севере мало кислорода, расход больше будет хоть на каком топливе.
ресурс форсунок не снизится, то что они на боку?
По хорошему бы ставить из вертикально. Но так как они длинные, практически мало автомобилей где их можно идеально можно Установить. Лично на моем автомобиле пробег уже 150 тыс. на форсунках. Если их греть, то они долго работают.
бля вот это колхоз полнейший для такого автомобиля ставить газ, если не можешь содержать нахуя брать? чтобы потом залететь на ремонт из за этого газа?
На этих машинах при 150 тыс пробега, каждый второй залетает на Кап ремонт либо по 1 цилиндру либо по 5, причина разная и известна. А так у моториста есть железный аргумент из за газа.
У меня Оутбак. 3.6 2012. До этого был 2.5 2014г. Сразу ставил ГБО все нормально. Газ намного лучше работает чем бензин мягче и чисто. А вечного нечего нет так что думаю экономить надо данный момент просто на оборудование не надо экономить например ловато BRC желательно
У меня трибека 3.6 2011гв на гбо брс. экономия есть но не большая. бензин 17л на 100км, газ 22л на 100км в городе.17*46=800, 22*23=500 эконмия 100км 300р
У нас если гбо зарегистрировано, то идёт скидка по налогу. Эту экономию можно тоже добавить в рентабельность.
@@Bond-fr1lt 300р * 24сутка = 7200р 7200рублей в месяц 86400рубль это за 1 год это сумма амортизации авто. Что это плохо