Ну-с, что скажете про очередную ОЧЕНЬ РЕДКУЮ машину у меня на канале? :-) Подписывайтесь, кто еще не подписался, здесь всегда все машины только САМЫЕ интересные По вопросам приобретения машин с аукциона можете тоже мне писать: Моя электронная почта: markinyan@gmail.com Я в Телеграм: t.me/JCCYM
Владеем дорестовой трибекой 2006 года с 2010 года, с 2010 года она в руках дедушки, сейчас в 2024 попадает уже в мои владения, что могу сказать за 14 лет владения этим автомобилем, это не просто машина, а Машина с большой буквы в кубе, учитывая что это первый кроссовер от Субару, он получился нереально классным, он и комфортный, надёжный, быстрый, в какой то степени можно сказать даже спортивный не смотря на его кузов и массу. На данный момент у машины 153.069 пробега, и при таком пробеге машина ни разу можно сказать серьезно не ломалась, все что делали это меняли колодки, и всё!! С двигателем всё прекрасно, работает как новый, звук разгона доставляет огромный кайф ушам, динамичность и управляемость вообще космос. Ходовая очень крепкая, сейчас просто в круг нужно заменить сайлентблоки, поменять сальники на рулевой рейке, заменить масло в коробке и все, можно забыть про дальнейший ремонт до 300.000 пробега, щас конечно маловато живых трибек осталось, у многих уличное хранение что приводит к соответствующим проблемам. Расход у него в полне хороший (для кого как), смешанный около 12-13, если давать в тапку то расход увеличивается до 20-25 до момента пока коробка не воткнёт вторую и третью, а так в целом расход хороший. Масла меняем каждые 10-12 тысяч, мотор ни разу не перегревали. В общем, тот кто думает брать или не брать трибеку, берите, говорю вам как человек который наблюдал за машиной еще с 2010 года и который катается на ней чуть ли не каждый день с 2023 года, как семейный автомобиль он прекрасен, сзади места очень много, голова не упирается в потолок, ногам тоже места много даже если передние сидения отодвинуть максимально назад, багажник тоже огромный (что мы в нем только не перевозили xD), лако-красочное покрытие очень классное, не царапается от мелких каких то камушек и веточек, мелкие царапки легко можно полирнуть. В плане работы электроники, то у нас все работает в штатном режиме, никогда ничего не отходило. В общем ребята, трибека это реально пушка, просто как автор видео сказал это недооценённая машина и мало кому известная из марки субару, Tribeca - TOP!!!!
У нас 250000 без нареканий. Motul в движок, Трансмиссионное Idemitsu, раз в год промывать радиаторы, ну и на фильтры не скупиться, а сайлентблоки по 10 тысяч не выхаживают, зато всё остальное оберегают, а стоят и вправду недорого.
@@Mr.T-b5q начну по порядку, чем плохо уличное хранение? Постоянное нахождение машины под открытым небом быстрее начинает убивать кузов чем хранение в закрытом гараже, под открытым небом льют дожди, идет снег, все это остается на машине, в гараже такого нет, машина стоит сухая и соответственно коррозия начинается намного, намноооого позже, почему я так смело говорю? Да потому что в моем городе осталось очень мало живых трибек, и все как один пишут что хранение было уличное, наша же трибека стоит в гараже под крышей, может не в теплом гараже, но в закрытом и защищена от проливных, может даже кислотных дождей, защищена от снегопадов и других погодных явлений, это же очевидно, покажите мне одну и ту же машину которая 10 лет простоит под открытым небом на улице и ту которая эти же 10 лет простоит под крышей над головой в гараже, да там не вооруженным глазом будет видна гниль на той, что стоит на улице, а та что в гараже будет под сантиметровым слоем пыли, это же очевидные вещи
@7exe77 начнём с того что кислотные дожди это тема надуманная, на улице всё обдувается и не преет. На счёт других трибек, так у них пробеги почти у всех 300+ , а ваша не ездила толком... Т е коррозия не от того что она в гараже не ночует, а от того что эксплуатируется больше, и соответственно ездит по соли чаще
Оо..моя трибека B9..Машинка на любителя,но медленно на ней ездить не получается))Ее стихия заснеженная трасса...вот где она покажет прелести своего привода.Чем то схож с quattro..
Был такой автомобиль шесть лет, -- вложений было не мало.Но эмоции и удовольствие от вождения всё перекрывают. Продал , купил xv,,,--- земля и небо....Снова ищу трибеку
Не знаю, зачем топить именно за правое расположение руля. Я 15 лет на японцах с правым рулём проездил. Сейчас пересел на левый руль. Это в разы удобнее, особенно для трассовых поездок. Никаких отпусканий вперёд для лучшего обзора, никаких облокачиваний на пассажирский подлокотник и тд. В городе разницы нет никакой за исключением перекрестков. А так если подводить итог, была бы моя маджеста в 177 кузове с левым рулём, никогда бы ее не продал
Тоже не понимаю. Согласен, в городе разницы нет. Но на трассе просто в разы безопаснее, и не только для обгона. Даже не прижимаясь к осевой линии дороги, уже видишь из далека что происходит впереди. Больше времени чтобы среагировать и т.д. Тоже 9 лет поездил на пруле, сейчас взял леворульную машину, и что-то как-то обратно не очень хочется))
Проехал на Трибеке 120 тыс. Кайф) Что город что трасса... Штатная шумка- класс! Нужен чип, каталики удалить - 8,5 до 100, расход 10 трасса, 16 город. Салон огромный, каждая из трех спинок складывается отдельно. Из минусов - подвеска слабая для плохих дорог. Но полный привод - честный. Если защитой сел на снег, то задние колеса тебя вытащят)
Все верно вкорячить андройд без колхозной проводки не реально! Пластик скрипит, но салону сноса нет, кожаные сидения достойно выглядят даже после 300-та тыс км. Не вспомню на какой машине еще так держится салон
езжу на рейстайле больше 3х лет, все полностью устраивает, и вид и огромный салон с багажником и динамика, и кстати я откапиталил двигатель 3,6 литров с использованием только оригинальных запчастей всего за 700 баксов!
Ян ты молодец 👍 уважаю брат ✊ Исправлю тебя- газовый упор капота - можно заменить на обычный газовый от домашнего ей мебели- втыкаешь по две штуки и вуаля ! Я так УАЗИку воткнул ! Тема!!
была у меня Б9, американка, три ряда, лючок, мультимедиа родная крутая на потолке + в торпеде центральный экран, с ГБО. Один минус американской версии - мелкие боковые зеркала, но можно поменять на евро, как на видео. Коробка задумчивая была, как помню. EZ30 проблему мог иметь с прокладками, но у меня все было отлично, проездил 3 года на ней, путешествовал, переезжал на ней. Все было круто, в 2018 году продал за 500К, а ща 1.5ляма? Да офигеть и не встать))) Кстати, с ГБО на ней проезжал Москва - Питер без дозаправки бензина :)
Помню, как все отговаривали меня брать субарик, говорили что я не сделаю никогда осаго, нифига подобного, через тинек все оформили без гемора, поэтому не слушайте знатоков
У меня рест 2011 года, катаю уже 2-й год. До этого был дорест тоже на 3.6. Трасса её стихия, бензин жрёт, масло подъедеает, едет приятно, обслуга дорогая, но очень приятная тачка.
Сейчас очень внимательно смотрю их к покупке. За то что у субарей не опозит прям лайкосик лайкосный))) по поводу газа не стоит дофига народу на газе моторы положило, если брать EZ30 то там еще вменяемо стоимость двс а вот ez36 стоит от 200 самое г. По поводу дороговизны че вы хотите)) машина была дорогая в продаже изначально. Кузовня в общем то как обычный паркет. Была форд куга 1.6 ecoboost форсированная там бампер от 50к стоит. двери по 20ке, задний бампер 30к передние крылья от 8к задние от 25... Кароч от машины все зависит чем больше таких машин и меньше их бьют тем дешевле кузовня. В общем для меня эта машина должна закрыть все вопросы и по двс и по кузову. Спасибо за обзор!
ДАЛЕКО НЕ ПЕРВАЯ Honda CRV 3 поколение: ruclips.net/video/WdLT-k6n76I/видео.html RAV 4 последнего поколения: ruclips.net/video/g7BkvqjhjIA/видео.html Mitsubishi PAJERO SPORT 2: ruclips.net/video/DmA36hWK-X8/видео.html Suzuki JIMNY: ruclips.net/video/QWKItU4G-h4/видео.html Nissan MURANO: ruclips.net/video/gmtQdT0ASgE/видео.html и еще много-много
Смешной типок- 😂 Скажи это Тойота Клюгеру или Хайлендер!!! 2001 года по 2006год! Цена от 700 до 1500.000 - неубиваемая машина! 2,4 и 3,0 моторы перед /полный привод - это просто чума!!! Владею им! 2,4 2001 год- машина заняла 1 место в NCAP 4звезды ****
Вполне! В одной базе строились !!! Японцы сделали соглашение - и теперь , могут вскоре- Тойота Аллион и Легаси на одной базе строить - Возьми у соперника все самое лучшее- и превзойди его - недаром говорят японцы
Благодарю за ответ) получается субару та же машина за чуть скромнее финансы чем мдх. Сравнивая инфу для себя,нахожу писанину что у субару ходовая слабая, и это при том что наоборот же все хвалят ходовку субарей🤣 и вроде как мдх всё же ресурснее как итого... Скажите своё мнение?) оба аппарата нравятся, но чуть побеждает акура) надеюсь к лету всё решу)
@@Андрей-ч5щ8д дружище- Акура МДХ тачка 🔥 Субару будет зимой - мозги ипат:) Плюс не очень - хорошая шасси- дадут проблемы зимой. Акура - я бы взял. Но- сколько бюджет твой? Я бы взял если есть очень хороший Клюгер состояние то Хайлендер или Клюгер 1 поколения!!! Машины просто - неубиваемые в прямом смысле ! Что мотор что салон что ЛКП что кузов - занял 4 звезды в ЭвроНкап безопасности
Какой бы надежный авто не был со временем эксплуатации надо менять агрегаты расходники если вы говорите что ездите 15 лет и ничего не менялили и авто ппц надёжное то после продажи вами следующий хозяин будет ппц как материть его и говорить что авто как купил начал всё делать. Вы просто избавляетесь когда время приходит менять что то. Такая психология только в России
Ё-моё, вместо того чтобы спорить, достаточно просто погуглить. Вот например в Башкортостане есть скидка: www.nalog.gov.ru/rn02/news/activities_fts/13242841/ Вот по Иркутской области: www.nalog.gov.ru/rn38/news/activities_fts/12878919/#:~:text=%D0%9B%D1%8C%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B0%20%D0%B2%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B5%2050%25%20%D0%BE%D1%82,%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%20%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7.
Не может быть. Эта машина всегда была дешевле rx а rx соответственно дешевле прадиков. Именно по этому машина и не популярная вмегда была. Так как РХ покупали вместо нее.. ну и из за того что слишком много лошадей, под налог попадала. @@Mr.T-b5q
12 литров средний расход. Многие нивы едят больше, не говоря про полноценные внедорожники. Здесь честный постоянный полный привод, 2 тонны веса и довольно объемный двигатель. Для сравнения на Chevrolet Cruze 1.8MT у меня средний расход был 10 литров.
Какие 245 л.с.?:) 10,8 сек до сотки это где-то 170-180 л.с. там осталось🤣. Либо коробке хана😁. Да и рест тоже никуда не едет, сарай какой-то, с большим налогом.
Дизайн реально какой то сомнительный))) Да и стоит целый лям, я б лучше уже кредитнулся новым Китайцем, чем брать этот субарик. У меня уже давно есть мысли на Хавал Н6, но что бы по меньше платить, думаю ещё подкопить не большую сумму, с учётом того что у тинькофф и так условия вполне себе.
За 17 лет моей и 350к пробега только цепи поменял и расходники постоянно. Посмотрим на 17 лет китайца😂. Хотя сам к китайцам присматриваюсь. И да стоял газ с европы еще, его тоже весь поменял.
Требуха - Кайен для нищих. Салон для американского рынка полное ушлёпище: никакой простоты, брутальность и практичности ...и тру стиля. Дизайн для японских зелёных человечков.
Эх, Палисад, а уж тем более Карнивал по салону очень хороши. Техничка на мой вкус сомнительна, это да, я лично всякие дизели не люблю, а бензинки у корейцев некачественные. Но внутри песня
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Ну-с, что скажете про очередную ОЧЕНЬ РЕДКУЮ машину у меня на канале? :-) Подписывайтесь, кто еще не подписался, здесь всегда все машины только САМЫЕ интересные
По вопросам приобретения машин с аукциона можете тоже мне писать:
Моя электронная почта: markinyan@gmail.com
Я в Телеграм: t.me/JCCYM
Владеем дорестовой трибекой 2006 года с 2010 года, с 2010 года она в руках дедушки, сейчас в 2024 попадает уже в мои владения, что могу сказать за 14 лет владения этим автомобилем, это не просто машина, а Машина с большой буквы в кубе, учитывая что это первый кроссовер от Субару, он получился нереально классным, он и комфортный, надёжный, быстрый, в какой то степени можно сказать даже спортивный не смотря на его кузов и массу. На данный момент у машины 153.069 пробега, и при таком пробеге машина ни разу можно сказать серьезно не ломалась, все что делали это меняли колодки, и всё!! С двигателем всё прекрасно, работает как новый, звук разгона доставляет огромный кайф ушам, динамичность и управляемость вообще космос. Ходовая очень крепкая, сейчас просто в круг нужно заменить сайлентблоки, поменять сальники на рулевой рейке, заменить масло в коробке и все, можно забыть про дальнейший ремонт до 300.000 пробега, щас конечно маловато живых трибек осталось, у многих уличное хранение что приводит к соответствующим проблемам. Расход у него в полне хороший (для кого как), смешанный около 12-13, если давать в тапку то расход увеличивается до 20-25 до момента пока коробка не воткнёт вторую и третью, а так в целом расход хороший. Масла меняем каждые 10-12 тысяч, мотор ни разу не перегревали. В общем, тот кто думает брать или не брать трибеку, берите, говорю вам как человек который наблюдал за машиной еще с 2010 года и который катается на ней чуть ли не каждый день с 2023 года, как семейный автомобиль он прекрасен, сзади места очень много, голова не упирается в потолок, ногам тоже места много даже если передние сидения отодвинуть максимально назад, багажник тоже огромный (что мы в нем только не перевозили xD), лако-красочное покрытие очень классное, не царапается от мелких каких то камушек и веточек, мелкие царапки легко можно полирнуть. В плане работы электроники, то у нас все работает в штатном режиме, никогда ничего не отходило. В общем ребята, трибека это реально пушка, просто как автор видео сказал это недооценённая машина и мало кому известная из марки субару, Tribeca - TOP!!!!
У нас 250000 без нареканий. Motul в движок, Трансмиссионное Idemitsu, раз в год промывать радиаторы, ну и на фильтры не скупиться, а сайлентблоки по 10 тысяч не выхаживают, зато всё остальное оберегают, а стоят и вправду недорого.
@@ignarbig4695там в коробку не любое идемитсу идёт... А идемитсу hp сейчас не достать
Не очень понимаю что такое уличное хранение и чем оно плохо? В гараже гнить будет быстрее
@@Mr.T-b5q начну по порядку, чем плохо уличное хранение? Постоянное нахождение машины под открытым небом быстрее начинает убивать кузов чем хранение в закрытом гараже, под открытым небом льют дожди, идет снег, все это остается на машине, в гараже такого нет, машина стоит сухая и соответственно коррозия начинается намного, намноооого позже, почему я так смело говорю? Да потому что в моем городе осталось очень мало живых трибек, и все как один пишут что хранение было уличное, наша же трибека стоит в гараже под крышей, может не в теплом гараже, но в закрытом и защищена от проливных, может даже кислотных дождей, защищена от снегопадов и других погодных явлений, это же очевидно, покажите мне одну и ту же машину которая 10 лет простоит под открытым небом на улице и ту которая эти же 10 лет простоит под крышей над головой в гараже, да там не вооруженным глазом будет видна гниль на той, что стоит на улице, а та что в гараже будет под сантиметровым слоем пыли, это же очевидные вещи
@7exe77 начнём с того что кислотные дожди это тема надуманная, на улице всё обдувается и не преет. На счёт других трибек, так у них пробеги почти у всех 300+ , а ваша не ездила толком... Т е коррозия не от того что она в гараже не ночует, а от того что эксплуатируется больше, и соответственно ездит по соли чаще
Благодарю за труд, Ян! Как всегда интересное и весёлое видео! Машин интересный и довольно редкий, приятно видеть этот аппарат, у тебя на канале!
Оо..моя трибека B9..Машинка на любителя,но медленно на ней ездить не получается))Ее стихия заснеженная трасса...вот где она покажет прелести своего привода.Чем то схож с quattro..
По-моему, самая красивая панель приборов из всех, что я когда-либо видел, в том числе на видео и картинках! ❤
Ян привет из Владивостока!!!Наконец нотка позитива в этом мире хаоса и войн!!!ЛАЙК!!!
Был такой автомобиль шесть лет, -- вложений было не мало.Но эмоции и удовольствие от вождения всё перекрывают. Продал , купил xv,,,--- земля и небо....Снова ищу трибеку
Не знаю, зачем топить именно за правое расположение руля. Я 15 лет на японцах с правым рулём проездил. Сейчас пересел на левый руль. Это в разы удобнее, особенно для трассовых поездок. Никаких отпусканий вперёд для лучшего обзора, никаких облокачиваний на пассажирский подлокотник и тд. В городе разницы нет никакой за исключением перекрестков. А так если подводить итог, была бы моя маджеста в 177 кузове с левым рулём, никогда бы ее не продал
Тоже не понимаю. Согласен, в городе разницы нет. Но на трассе просто в разы безопаснее, и не только для обгона. Даже не прижимаясь к осевой линии дороги, уже видишь из далека что происходит впереди. Больше времени чтобы среагировать и т.д. Тоже 9 лет поездил на пруле, сейчас взял леворульную машину, и что-то как-то обратно не очень хочется))
Это его конек пруль, так канал задуман потому он и продвигает прили, что они мол лучше и тд.
скорее он имел в виду что эта машина не выпускалась для японии (запчасти),
а с правым рулем трибека есть только кажется в австралии
Проехал на Трибеке 120 тыс. Кайф) Что город что трасса... Штатная шумка- класс!
Нужен чип, каталики удалить - 8,5 до 100, расход 10 трасса, 16 город.
Салон огромный, каждая из трех спинок складывается отдельно.
Из минусов - подвеска слабая для плохих дорог.
Но полный привод - честный. Если защитой сел на снег, то задние колеса тебя вытащят)
Это когда читаешь характеристики - Ну неплохо.
Потом садишься в салон - Ну вполне!
А потом замечаешь значок Subaru на руле😂
Трибека всегда нравилась. Ещё как только вышла.
Чехлы на "торпеду" так себе красота.
чехлы, мухобойки, колпаки и прочий колхозный алиэкспресс пользуются большим спросом за уралом, мне кажется
@@МеланхоликЗаурядный А за Уралом это где? Откуда смотрите?
Что бы панель не отсвечивала в лобовое
У товарища Аутбэк 2013 года(4й) с мотором 3.6, для России написано 249 сил! Брал новую, пробег далеко за 200ткм, проблем ноль. Спасибо за обзорчик!
На аутах прокалывал такой фокус
В конце нулевых, был еще школьником, мечтал о таким бегемоте😊
@user-yo6te6nv4z Просто скажи : " У кого-то есть деньги , но не у людей " . У мажорни всякой , разве они люди ?
О вот его ждал
Все верно вкорячить андройд без колхозной проводки не реально! Пластик скрипит, но салону сноса нет, кожаные сидения достойно выглядят даже после 300-та тыс км. Не вспомню на какой машине еще так держится салон
Добрый день спасибо за ваш канал много хорошего узнал хочу попросить покажите обзор хонда Одиссей 5 поколения заранее спасибо.
езжу на рейстайле больше 3х лет, все полностью устраивает, и вид и огромный салон с багажником и динамика, и кстати я откапиталил двигатель 3,6 литров с использованием только оригинальных запчастей всего за 700 баксов!
звучик какая фантастика, откапиталить 3.6 за 700 баксов - это поменять кольца и прокладки?
Руль точно не стой стороны 😂 есть в планах турбового аиртрека на съёмку найти? Интересно было б глянуть 👍
Аиртрека пока нет, а субари народные еще будут
В доресте очень спорная внешность. Да и при такой моще и налоге, разгон 10 секунд не серьезно. А в остальном да, аппарат интересный )
Дористайл называли блюющий кайен.
@@AlexCohibaкто называл?) Нищета на жигах?
@@Mr.T-b5q не, богатые на пруле )))
Так и не спорт купе😂две тонны весса и полный привод, авто семейный
Отличный аппарат владею 11 лет
Ян ты молодец 👍
уважаю брат ✊
Исправлю тебя- газовый упор капота - можно заменить на обычный газовый от домашнего ей мебели- втыкаешь по две штуки и вуаля !
Я так УАЗИку воткнул ! Тема!!
Прекрасное авто
Дорест - огонь 🔥
А рест какой-то безликий.
Вот согласен, нра именно он, с его борзым видом)
BRZ видом )
была у меня Б9, американка, три ряда, лючок, мультимедиа родная крутая на потолке + в торпеде центральный экран, с ГБО. Один минус американской версии - мелкие боковые зеркала, но можно поменять на евро, как на видео. Коробка задумчивая была, как помню. EZ30 проблему мог иметь с прокладками, но у меня все было отлично, проездил 3 года на ней, путешествовал, переезжал на ней. Все было круто, в 2018 году продал за 500К, а ща 1.5ляма? Да офигеть и не встать))) Кстати, с ГБО на ней проезжал Москва - Питер без дозаправки бензина :)
Отличный аппарат🤝🤝🤝
Помню, как все отговаривали меня брать субарик, говорили что я не сделаю никогда осаго, нифига подобного, через тинек все оформили без гемора, поэтому не слушайте знатоков
Сделай обзор на Nissan Mistral. Очень интересно посмотреть в твоём исполнении.
У меня рестайл 3.6 супер машина, недостаток бак маленький
Не сравнивали с Акура МDX? Интересны оба аппарата для меня
Думаю на что менять SG, трибека как вариант...
У меня Honda fit 1.5
за 9.2 до 100км
От этого крокодила я ожидал большего!))
Фит по сравнению с ней : это шляпа !!!! Не забывай про вес !!!
У меня рест 2011 года, катаю уже 2-й год. До этого был дорест тоже на 3.6. Трасса её стихия, бензин жрёт, масло подъедеает, едет приятно, обслуга дорогая, но очень приятная тачка.
присматриваю ее к покупке
Трибека - флагман модели субару, по типу х5, ML... 👍👍
Лучше Хайлендера или Клюгера нет - в мире кроссовера 👍🐗
Салют! Субари не интересны если честно, но от этого автора интересно посмотреть все
Прикольный аппарат. Места много. Комфорта хватает.
Ура мои любимые бегемотики)
Топ тачка
Здравствуйте Ян! У Вас на канале есть выпуск про Лансер?
Трибека и Мазда CX-7 , два японских Кайена
Снимите обзор про Nissan NV200.
Оо, давно хочу, будет обязательно
В гугле десятки роликов
И что? А от меня выпуска нет, моим подписчикам хочется именно моё мнение посмотреть, а про машину любую и в Википедии почитать можно
Сейчас очень внимательно смотрю их к покупке. За то что у субарей не опозит прям лайкосик лайкосный))) по поводу газа не стоит дофига народу на газе моторы положило, если брать EZ30 то там еще вменяемо стоимость двс а вот ez36 стоит от 200 самое г. По поводу дороговизны че вы хотите)) машина была дорогая в продаже изначально. Кузовня в общем то как обычный паркет. Была форд куга 1.6 ecoboost форсированная там бампер от 50к стоит. двери по 20ке, задний бампер 30к передние крылья от 8к задние от 25... Кароч от машины все зависит чем больше таких машин и меньше их бьют тем дешевле кузовня. В общем для меня эта машина должна закрыть все вопросы и по двс и по кузову. Спасибо за обзор!
Нормальную контору по установке газа найдите и будет вам счастье. А не криворуких, горланящих упырей.
В свердловской области, от 300000. Вообще не получается спросом
7 местный 2007 года 3,6 обьем бывают европеец или 7 месные все американцы. Спидометр в км если
Это походу первая японская машина на этом канале которая с левым рулем
ДАЛЕКО НЕ ПЕРВАЯ
Honda CRV 3 поколение: ruclips.net/video/WdLT-k6n76I/видео.html
RAV 4 последнего поколения: ruclips.net/video/g7BkvqjhjIA/видео.html
Mitsubishi PAJERO SPORT 2: ruclips.net/video/DmA36hWK-X8/видео.html
Suzuki JIMNY: ruclips.net/video/QWKItU4G-h4/видео.html
Nissan MURANO: ruclips.net/video/gmtQdT0ASgE/видео.html
и еще много-много
Лучше аутбек трёх литровый bp он даже шустрее
Причем тут форик ? Трибеку с аутом сравнивать ещё можно
А кто-то сравнивает? Речь об ассоциациях, у всех при словах "кроссовер субару" первая мысль про Форестер, а вот есть ещё Трибека
Смысл сравнивать тяжёлый кроссовер с универсалом?
Чехол на панели как корове седло
За свою цену идельный кросовер, точно в не конкуренции по сравнению с другими марками
Смешной типок- 😂
Скажи это Тойота Клюгеру или Хайлендер!!! 2001 года по 2006год!
Цена от 700 до 1500.000 - неубиваемая машина! 2,4 и 3,0 моторы перед /полный привод - это просто чума!!!
Владею им! 2,4 2001 год- машина заняла 1 место в NCAP 4звезды ****
Данную субару можно сравнивать с Акура МDX?
Вполне! В одной базе строились !!! Японцы сделали соглашение - и теперь , могут вскоре- Тойота Аллион и Легаси на одной базе строить -
Возьми у соперника все самое лучшее- и превзойди его - недаром говорят японцы
Благодарю за ответ) получается субару та же машина за чуть скромнее финансы чем мдх. Сравнивая инфу для себя,нахожу писанину что у субару ходовая слабая, и это при том что наоборот же все хвалят ходовку субарей🤣 и вроде как мдх всё же ресурснее как итого... Скажите своё мнение?) оба аппарата нравятся, но чуть побеждает акура) надеюсь к лету всё решу)
@@Андрей-ч5щ8д дружище- Акура МДХ тачка 🔥
Субару будет зимой - мозги ипат:)
Плюс не очень - хорошая шасси- дадут проблемы зимой.
Акура - я бы взял.
Но- сколько бюджет твой?
Я бы взял если есть очень хороший Клюгер состояние то Хайлендер или Клюгер 1 поколения!!! Машины просто - неубиваемые в прямом смысле ! Что мотор что салон что ЛКП что кузов - занял 4 звезды в ЭвроНкап безопасности
Не понравился мне первый хайлендер. Высокая камри. Акуру года 10...+- 2 🍋...
Тогда и Субару Аутбек и Тойота Венза и Форд Эдж можно рассмотреть.
Мне кажется на дорест похож кия спортедж
Выпуск из рубрики "Некромантия"
На канале есть куда большая некромантия, есть специальная рубрика "Олдскул"
Ниссан мурано за 8.5 секунд до 100 км/ч разгоняется
Отъездил на трибеке дорестаил 6 лет на газу понравилось
Наконец-то нормальный обзор свежий на это авто, хочу купить себе такую, аинфы про них очень мало
Вот тоже ищу,хочу приобрести
Щас Опель антара 3.2,но как увидел этот аппарат загорелся им
20 летняя машина стоит 1,3 миллиона.
Какой бы надежный авто не был со временем эксплуатации надо менять агрегаты расходники если вы говорите что ездите 15 лет и ничего не менялили и авто ппц надёжное то после продажи вами следующий хозяин будет ппц как материть его и говорить что авто как купил начал всё делать. Вы просто избавляетесь когда время приходит менять что то. Такая психология только в России
Дорогая в обслуживании?
Если не размотыш то нет, за субарями следить надо
Не дороже Фидлера обслуживать
Не дороже филдера обслуживание
Дизайн напоминает самые первые субару)
Особенно леоне квадратный, ага
@@Антон-п5ц2д первой ведь была малолитражка, Субару 360 по-моему, у нее были версии морды с таким дизайном.
@@дима.платонов она скорее на фиат 500 похожа, чем на эту машину)
@@дима.платоновне было у 360 -ой морды с таким дизайном! А вот у субару R2 была
С таким ценами на бензин эту машину себе позволить смогут не многие для длительной эксплуатации
На газ ее и попёр, расход вдвое ниже, налог скидка 50%:-)
@@japancarscoolпро налог в каком смысле
Надо узнавать в налоговой по своему региону, есть где скидка для машин на газу
@@japancarscoolнет никаких скидок . И с чего им быть. Только экономия на заправках. Сам очень давно на газу
Ё-моё, вместо того чтобы спорить, достаточно просто погуглить. Вот например в Башкортостане есть скидка: www.nalog.gov.ru/rn02/news/activities_fts/13242841/
Вот по Иркутской области: www.nalog.gov.ru/rn38/news/activities_fts/12878919/#:~:text=%D0%9B%D1%8C%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B0%20%D0%B2%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B5%2050%25%20%D0%BE%D1%82,%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%20%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7.
редко крайне редко встречается данный автомобиль, покупатель голосует кошельком, видно неудачная модель
Просто стоила как крыло от Боинга, в 2005 году по цене прадика в районе 1.6 млн
Не может быть. Эта машина всегда была дешевле rx а rx соответственно дешевле прадиков. Именно по этому машина и не популярная вмегда была. Так как РХ покупали вместо нее.. ну и из за того что слишком много лошадей, под налог попадала.
@@Mr.T-b5q
Когда Mazda Tribute 3.0????
Крокодаил!
Очень прожорливый мотор, высокий налог.
Нет денег, ходи пешком
@@Mr.T-b5q Написал из маршрутки?
13 литров это разве прожорливый?
@@АндрейОлегович-з9л По паспорту в городе 16,2, в реальности 20+.
@@АндрейОлегович-з9лзанижаешь или ездишь как пенсионер, средний расход 14
езжу на ней на газу расход 16
И дорога в обслуге
Ага, 500 руб масляный фильтр, 350 втулка стабилизатора))))
Сильно американизированное не едущее и жрущее ведерочко:)
В этом плане Аутбэк форева:)
Расскажи как в аутбеке можно семью в 7 человек разместить 😂😂😂
Была кучу субарей и если исключить турбовые то это лучшая
Немерено жрущий бензин, огромный сарай. Для города не айс. Трасса возможно.
12 литров средний расход. Многие нивы едят больше, не говоря про полноценные внедорожники. Здесь честный постоянный полный привод, 2 тонны веса и довольно объемный двигатель. Для сравнения на Chevrolet Cruze 1.8MT у меня средний расход был 10 литров.
Какие 245 л.с.?:) 10,8 сек до сотки это где-то 170-180 л.с. там осталось🤣. Либо коробке хана😁.
Да и рест тоже никуда не едет, сарай какой-то, с большим налогом.
А сколько должна двухтонная машина ехать со старым тупым автоматом? Их берут не для драга, там ресурс бешеный
А вот и мамкины экспЕрды подъехали на диванах.
Въюн, Альфа Ромео 🤮🤮🤮
Не понимаю тех , кому Внешка такая нравится ) и правильно говорят, что на вкус и цвет…)
У новых китайцев лучше?
@@Mr.T-b5q, однозначно
Вы же понимаете что именно эта машина б/у полная шляпа, так как ее никто не сможет содержать на ходу!
Почему не сможет? Запчасти не дороже чем на какую-нибудь тоету
Не взял бы только из-за торпедо, такого уродского вида сделали... да и сам пластик дешёвый.
А мне как раз наоборот форма понравилась :-) Для субару прям необычно, у них часто все скучновато в салоне
@@japancarscool ну на редкого любителя, как мне кажется, предпочитаю более строгие салоны🙂
Вообще классный дизайн салона наоборот
@@СтепанБурыкин-х2е ну на вкус и цвет, как говорится😉
@@user-ty9yn1fu6dкупи новый BMW..
Дизайн реально какой то сомнительный))) Да и стоит целый лям, я б лучше уже кредитнулся новым Китайцем, чем брать этот субарик. У меня уже давно есть мысли на Хавал Н6, но что бы по меньше платить, думаю ещё подкопить не большую сумму, с учётом того что у тинькофф и так условия вполне себе.
Кто не разбирается в авто, берут Китай... Потом правда думают что с ним делать
И запчасти ищут чуть не в жиговском отделе а вось да подойдëт 😂😂😂
За 17 лет моей и 350к пробега только цепи поменял и расходники постоянно. Посмотрим на 17 лет китайца😂. Хотя сам к китайцам присматриваюсь. И да стоял газ с европы еще, его тоже весь поменял.
Требуха - Кайен для нищих. Салон для американского рынка полное ушлёпище: никакой простоты, брутальность и практичности ...и тру стиля. Дизайн для японских зелёных человечков.
Владелец или просто злая нищета?)
Кайен получше да. За 30 миллионов.😂 дайте два😂
Очень даже сомнительный дизайн, смотреть даже дальше не буду 🤮🤮🤮
Твой солярис лучше)
@@Mr.T-b5q кто тебе сказал что у меня саляра
Что думает об этом Деннис Родман?
А он тут при чем? 😁
Нужно иметь Субару головного мозга чтоб взять такой)
Эх, Палисад, а уж тем более Карнивал по салону очень хороши. Техничка на мой вкус сомнительна, это да, я лично всякие дизели не люблю, а бензинки у корейцев некачественные. Но внутри песня
Владельцу приоры виднее)
@@japancarscoolВот поэтому-Одиссей)))
@@АлександрНикифоров-п3ну одиссея полный привод? На диффе?