4года владею 2-х литровым Дастером и 79600 пробег ! Ни разу не разбирал и не менял задние колодки ! На 75000 поменял передние ! Зимой 2 раза примерзали колодки после мойки ! Все работает все исправно !
пробег 137 ))) ничего там не делал , на предыдущих 2 машинах (пробег 150 и 110) тоже с ручником и задними тормозами ничего не делал! Раздолбай ? - очевидно !)))
...Вы поставили задние колодки от дастера 4х2, а у вас 4х4, они отличаются отверстиями, а самое главное рычагом ручника куда трос крепится, кстати и тросами они тоже отличаются. Видно рычаги на 24:20 минуте.
Здравствуйте. Хочу заметить, прежде чем рычажок саморазводящий крутить, необходимо держать пластинку от трещётки.! ☝️🤨 Иначе в дольнешем он не будет чётко выполнять свою функцию.!!! Здравия желаю.!!!
у Дастера после мойки колодки всегда приклеиваются, ржавеют вместе с дисками и барабанами, сам механизм из некорозестойкого металла. После мойки или дождя нужно немного прокатить авто, просушить тормоза, тогда не будет закисания
Да на дастере с ключами беда, каких там только типоразмеров нет, сам попал на это когда ставил пороги, хорошо что сосед по даче в сервисе работает ,выручил,
Никогда не смазывайте детали в тормозном барабане, вся пыль и частицы тормозных накладок будет собираться на смазке, она задубеет и выйдет из строя самоподжимной механизм.
Нормальная конструкция! И собирается и разбирается элементарно - пружинки ставятся без натяга!. Нужно только в правильной последовательности все делать. Вот видос грамотный - ruclips.net/video/hc5DCBPBXuA/видео.html
Хорошее видео. Только пожелание: если уж снимать, так снимать все в динамике (без стоп кадров) - на ложный ремень или штатив выручит! А так немного напрягает: вот оно есть на машине, а вот уже лежит снятым...
Хорошо когда живёшь в частном доме---хоть что-то да можно самому сделать,если конечно знаешь,а мне по любой мелочи нужно ехать на СТО -ведь возле подъезда не станешь делать ничего.........А тебе уважаемый Дмитрий большое спасибо за видео.Я только с месяц как купил первый в своей жизни авто,хоть что-то да буду знать.Привет из Гомеля тебе.
Большое расстояние между тормозными колодками и тормозным барабаном. Проверить работу автоматического механизма подвода колодок, тот что в тормозном механизме расположен.
Мне кажется колодки посредством зубчетого колёсика не развести, там же стопорок есть и работает он только в одну сторону. Наверное его можно отвёрткой откинуть, только не забыть найти потом. Разобрал, посмотрел, нет, тыкать в колёсико отвёрткой ненужно. И вообще подальше от такого советчика держитесь, есть более грамотные.
SOS. Помогите, не могу свести колодки,. Барабан с ,,мёртвого''места отошёл легко, туда сюда болтается но колодки не дают его снять,видно на барабане выработка.Через отверстие пытаюсь вращать шлицевую гайку или болт что там не знаю ,кажется не влево ни вправо не крутится она. Пробег 75000,2017год. Спасибо!
Здравствуйте, вы когда обшивку с кулисы снимали, не заметили , нет ли там встроенных датчиков положения рычага КПП ? У меня стал глючить индикатор переключения скоростей, не видит , когда рычаг на нейтрали, на коробке поглядел - там только датчик заднего хода, остается предположить что положение считывается с кулисы рычага, заранее спасибо.
Вадим Дтт, точно утверждать не буду, но вроде на машинах со штатным автозапуском датчик нейтральной передачи совмещён с лягушкой включения заднего хода
Благодарю за видео. Прям энциклопедия и прямое руководство к действию. Везучие люди - запчасти в наличии :). У нас только под заказ (Сибирь). Дмитрий, Вы в каком регионе?
И я посмотрел чёткий рассказ. Пробег 103914км... ручник на 5ый щёлчОк держит мёртво.... Дмитрий.. спасибо за видео. Вопрос - двиг у тебя н4м - масло уходит?.. и на какой аппарат снимал?
Передние колодки изнашиваются быстрее это нормально! т.к распределение тормозного усилия примерно 60/40 Задние колодки барабанного типа ходят примерно 100-120 тыс.а то и больше.
не 6 а 7. Фиг найдешь. Прикупите ключ на 16 для снятия линков и на 18 для снятия шаровых.( накидной-рожковый). Направляющие передние смазывать не нужно, они работают на сухую. Только очистка. Это так , к слову )
Всё хорошо, но через три месяца всё повторится. Никогда в барабане ниче нельзя смазывать. Пыль и смазка превратятся в густую кашу и перестанет реагировать на пружину. Такая же ситуация, когда смазываем в стартере щетки😢
Проверено. При постоянном использовании- заглушил-ручник, завёл-снял- ничего не закисаетзаклинивает. И потом, если хером не пользоваться он тоже засохнет;)))))
Видео о том как бабок нет сделаю сам , для того что б сделать хорошо надо проверять регулярно самому или на любом в даверии сто в барабане место контакта колодок мажется спец средством чтоб легко двигались и понимать хоть малейшее их действие , к примеру разобрали барабан собираем новые колодки мажутся места их контакта это раз во вторых есть пр способ ление для измерения диаметра колодок и бараба и потом всё предварительно регулируется и уже дальше пошли тонкости в дальнейшей регулеровке.
Позновательное видео ,гайку под ручником освобождаем для того чтоб ослабить троса и потом ослабляем натяжитель чтобы отошли колодки ,чтобы легко снять барабан?????????
А я подтянул тросик....что т о подвывать стало при трогании...Вскрыл барабан,глянул...пару мм накладок осталось. Пробег 106.000.Ваши задние по сравнению с моими ...на половину толще. А задние Вы купили точно для переднеприводного,как писали здесь...Они отличаются и по цене тоже.
У меня тоже такой авто. С передними колодками ещё не сталкивался "с диаметром 7" , а вот с заменой масла сталкнулся..... сначала фильтр отвёрткой пробил и открутил, а потом полез пробку в поддоне откруяивать......... и всё...... стопэ..... квадрат на 9..... поехал в магаз, на 8 и на 10 есть, а вот бл... на 9 нет. Купил на 10 и две грани стачил. ФРАНЦУЗЫ, ДЕЛАЮТ ЧЕРЕЗ ОЧКО
Солдат Руси конечно будет, если переделать полностью тормозную систему, а это возможно только при сборке авто заново и перепрошивки мозгов управления автомобилем и системы безопасности !
Хотел ещё спросить. Не пробовал назад вернуть овтодворник заднего стекла? Всё возвращается, подсветка панели, часы, писк ремня через аккумулятор правда, а дворник ни как ни через аккум ни как, он конечно и не нужен, просто интересно функция похоже обратного хода не имеет.
Здравствуйте, Дмитрий! Скажите, пожалуйста, а при торможении не было толчков, особенно на низкой скорости, как будто машину что-то держит и опускает, держит, отпускает...? Тоже грешу на задний тормозной механизм, но и перёд не исключаю.
Купил новый Дастер 4 месяца назад, и ручник тоже снизу расхлябаный какой-то, болтается,и плюс к этому ещё 13 щелчков..Обратился к дилеру,они сказали что в гарантию регулировачные работы не входят и количество щелчков сейчас не устанавливается, тоесть сколько установили на заводе, столько значит и должно быть..Решил посмотреть на всех новых авто ( каптюр, Логан, Дастер), действительно у всех не менее 12 щелчков..А вот по поводу расхлябаного ручника, неужели у меня на новом авто также заклинивают задние колодки???
Попробуй подвести задние колодки используя механизм самоподвода. Похоже на заводе распиздяи собирали. 5 щелчков -норма, 7 щелчков - это чтобы на крутом уклоне авто держалось. А подводить надо так (в журнале За Рулем это описано, в статье "замена задних колодок"): "Чтобы отрегулировать положение тормозных колодок, нажимаем педаль тормоза несколько раз. Удерживаем ее в нажатом положении и затем многократно поднимаем и опускаем стояночный тормоз (при перемещении рычага нужно все время держать кнопку выключения стояночного тормоза на рычаге нажатой, чтобы храповой механизм не работал). При этом в тормозных механизмах задних колес будут слышны щелчки от работы механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и тормозными барабанами. Рычаг стояночного тормоза поднимаем и опускаем до тех пор, пока не прекратятся щелчки в тормозных механизмах. Добиваемся регулировкой стояночного тормоз до рабочего хода рычага в пределах 7-8 щелчков. Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода системы и при необходимости доводим его до нормы"
На заводе походу не регулировали,а ручник регулируется из салона жмёшь педаль до отказа и ручником дёргаешь пока не дойдёт до 5-7щелчков, дёргать надо раз 20-30 если не получается меняй трос,видать сжимается,жёсткости нет.
отстёгиваете кожаный чехол рычага , отстёгиваете накладку, 5 саморезов,( два на бороде, три в подстаканниках. ) одна гайка на 10, вертушёк выдёргивать не надо, просто поднимает заднюю часть, доступа хватает что б одеть тросики.
Получается ХОРОШО тогда, когда делаешь сам!
Отличное видео и пособие по ремонту! +1
Спасибо большое очень помогло видео была аналогичная ситуация с ручником регулировка из салона не помогла
Молодец спасибо за детальный показ ремонта.
Спасибо за видео. Как раз такая же проблема с ручником, поеду решать.
Дима спасибо огромное !!! Видио обзор просто Супер ****
Молодец, позитивный человек, отличный блогер)))
на 19 минуте "свободно крутится..." позабавило :-)) ...диск то к кулаку не прикручен. А вообще молодец -без страха и сомнения...
Барабан к ступице
Отличное видео! Тяжело бывает совместить ремонт и съемку видео, у вас и то и другое хорошо получилось
4года владею 2-х литровым Дастером и 79600 пробег ! Ни разу не разбирал и не менял задние колодки ! На 75000 поменял передние ! Зимой 2 раза примерзали колодки после мойки ! Все работает все исправно !
Думается мне ,что на 75 тысяч,надо менять вместе с диском,потому что родные колодки слизывают диски по страшному.
Как у вас?
пробег 137 ))) ничего там не делал , на предыдущих 2 машинах (пробег 150 и 110) тоже с ручником и задними тормозами ничего не делал!
Раздолбай ? - очевидно !)))
@@jackeno5225 не факт что раздолбай, просто авто по разному мажет эксплуатировать и запчасти ставили разные, на одну машину одно на вторую другое.
Спасибо. Очень доходчиво и хорошо что посмотрел.лайк.
Молодец с меня лайк 👍👍👍 и подписка.
Спасибо ребята. Как хорошо что вы есть
Все четко и понятно. Удачи.
Спасибо за видео. У меня такая же проблема. Буду решать.👍
Паучительное видео, спасибо
Большое спасибо за ваше видео !!!!!!!!!!;
Спасибо за видео,пойду у своего посмотрю вторую кнопку.
молодец! спасибо за видео!
Отличное видео! Мне понравилось, молодец. Ключ на 7 надо купить значит,пригодится. Спасибо.
...Вы поставили задние колодки от дастера 4х2, а у вас 4х4, они отличаются отверстиями, а самое главное рычагом ручника куда трос крепится, кстати и тросами они тоже отличаются. Видно рычаги на 24:20 минуте.
И что? Ставится что те что эти.
Ничего лишнего. Красавчик
Спасибо! Познавательно.
Мне кажется задние тормозные колодки легче было бы устанавливать, если раскрутили болт ступицы и сняли её полностью. А так огонь видос!
Дмитрий , спасибо.
Здравствуйте.
Хочу заметить, прежде чем рычажок саморазводящий крутить, необходимо держать пластинку от трещётки.! ☝️🤨
Иначе в дольнешем он не будет чётко выполнять свою функцию.!!!
Здравия желаю.!!!
Хорошо снято
у Дастера после мойки колодки всегда приклеиваются, ржавеют вместе с дисками и барабанами, сам механизм из некорозестойкого металла. После мойки или дождя нужно немного прокатить авто, просушить тормоза, тогда не будет закисания
Да на дастере с ключами беда, каких там только типоразмеров нет, сам попал на это когда ставил пороги, хорошо что сосед по даче в сервисе работает ,выручил,
Спасибо!Всё чётко и ясно...
Никогда не смазывайте детали в тормозном барабане, вся пыль и частицы тормозных накладок будет собираться на смазке, она задубеет и выйдет из строя самоподжимной механизм.
Но на резьбе механизма самоподводки будет ржавчина и он закиснет,как быть?
Медная смазка тебе в помощь
Спс. только собрался спосить - смазывать или нет.
Лайк за старание. На тормозах не эканомиш)))
Хуйлайк.
Лайк от души. Подписался
Да при такой смазки, ему следующий раз придётся весь комплект покупать не только колодки.
Нормальная конструкция! И собирается и разбирается элементарно - пружинки ставятся без натяга!. Нужно только в правильной последовательности все делать.
Вот видос грамотный - ruclips.net/video/hc5DCBPBXuA/видео.html
👍👍👍👌Молодец!
Хорошее видео. Только пожелание: если уж снимать, так снимать все в динамике (без стоп кадров) - на ложный ремень или штатив выручит! А так немного напрягает: вот оно есть на машине, а вот уже лежит снятым...
Самое интересное, старые задние барабанные колодки от полного привода, а вы купили новые от переднего привода, там еще разная длинна тросиков!!
Очень много лишнего присутствует на видео , немножко можно было. бы укоротить а так очень понравилось видео , спасибо Вам !
Дмитрий спасибо за видео!!!! ☝️ Как же мы теперь без вас, вы же продали Дусю, кстати как вы там ТАСКАЕТЕ???? КЕМПЕР??
ЛАЙК.
Хорошо когда живёшь в частном доме---хоть что-то да можно самому сделать,если конечно знаешь,а мне по любой мелочи нужно ехать на СТО -ведь возле подъезда не станешь делать ничего.........А тебе уважаемый Дмитрий большое спасибо за видео.Я только с месяц как купил первый в своей жизни авто,хоть что-то да буду знать.Привет из Гомеля тебе.
Я с другом, возле подьезда башку на гранту ставил.
А, так да, частный дом рулит
Механизм развода колодок смазывать нельзя..быстро забьется пылью от колодок и выйдет из строя..Нужно разроботать ..помыть..но не смазывать..
Видео отл!совет пользуйся ручником при каждой стоянке закислятся будет меньше .наездил на дастере в такси 152т колодки живые .говорят до 180т ходят.
я 360 проехал и еще родные стоят. их на долго хватает. 80% пробега трасса у меня.
Родные передние колодки очень твердые очень быстро сьедают тормозной диск.
Большое расстояние между тормозными колодками и тормозным барабаном. Проверить работу автоматического механизма подвода колодок, тот что в тормозном механизме расположен.
Полезное видео, спасибо!
Зачем столько смазки 🙈...
А так всё хорошо и понятно.
Мне кажется колодки посредством зубчетого колёсика не развести, там же стопорок есть и работает он только в одну сторону. Наверное его можно отвёрткой откинуть, только не забыть найти потом. Разобрал, посмотрел, нет, тыкать в колёсико отвёрткой ненужно. И вообще подальше от такого советчика держитесь, есть более грамотные.
и сводятся и разводятся. собачка храповик не даёт сводить. если её аккуратно придердивать маленькой отвёрткой , то можно и свести.
Отлично, четкое и ясное объяснение, Подскажите только а какой торекс № откручивает винт барабана?
Спасибо!
I also adjusted the handbrake recently but the rear wheel/brake is giving scratching sound while braking
Эта фишка с двумя проводами которая либо выключения есп. Либо подогрев лобового стекла у. Еня дастер 20 го года
SOS.
Помогите, не могу свести колодки,.
Барабан с ,,мёртвого''места отошёл легко, туда сюда болтается но колодки не дают его снять,видно на барабане выработка.Через отверстие пытаюсь вращать шлицевую гайку или болт что там не знаю ,кажется не влево ни вправо не крутится она.
Пробег 75000,2017год.
Спасибо!
Колодки не те поставил от 4х2
Здравствуйте, вы когда обшивку с кулисы снимали, не заметили , нет ли там встроенных датчиков положения рычага КПП ? У меня стал глючить индикатор переключения скоростей, не видит , когда рычаг на нейтрали, на коробке поглядел - там только датчик заднего хода, остается предположить что положение считывается с кулисы рычага, заранее спасибо.
Вадим Дтт, точно утверждать не буду, но вроде на машинах со штатным автозапуском датчик нейтральной передачи совмещён с лягушкой включения заднего хода
Благодарю за видео. Прям энциклопедия и прямое руководство к действию. Везучие люди - запчасти в наличии :). У нас только под заказ (Сибирь). Дмитрий, Вы в каком регионе?
И я посмотрел чёткий рассказ.
Пробег 103914км... ручник на 5ый щёлчОк держит мёртво....
Дмитрий.. спасибо за видео.
Вопрос - двиг у тебя н4м - масло уходит?..
и на какой аппарат снимал?
Передние колодки изнашиваются быстрее это нормально! т.к распределение тормозного усилия примерно 60/40 Задние колодки барабанного типа ходят примерно 100-120 тыс.а то и больше.
Дмитрий средняя кнопка включения и отключения курсовой устойчивости ESP , удачи.
Подскажи если кнопки нет а ESP значит есть всёравно спасибо
не 6 а 7. Фиг найдешь. Прикупите ключ на 16 для снятия линков и на 18 для снятия шаровых.( накидной-рожковый). Направляющие передние смазывать не нужно, они работают на сухую. Только очистка. Это так , к слову )
Всё хорошо, но через три месяца всё повторится. Никогда в барабане ниче нельзя смазывать. Пыль и смазка превратятся в густую кашу и перестанет реагировать на пружину. Такая же ситуация, когда смазываем в стартере щетки😢
по пробуй поставить кнопку в друг есп появится тогда не зачем переплачивать а то это доп у них а то собираюсь брать дустера и хочу заказывать есп
Это просто проводка размещена под ESP .
Чтобы рычаг на задней колодке не закисал надо постоянно пользоваться ручником!!!
это не так,это болезнь дастеров после 60000 км.пробега
Проверено. При постоянном использовании- заглушил-ручник, завёл-снял- ничего не закисаетзаклинивает. И потом, если хером не пользоваться он тоже засохнет;)))))
Видео о том как бабок нет сделаю сам , для того что б сделать хорошо надо проверять регулярно самому или на любом в даверии сто в барабане место контакта колодок мажется спец средством чтоб легко двигались и понимать хоть малейшее их действие , к примеру разобрали барабан собираем новые колодки мажутся места их контакта это раз во вторых есть пр способ ление для измерения диаметра колодок и бараба и потом всё предварительно регулируется и уже дальше пошли тонкости в дальнейшей регулеровке.
👍 👍 👍
Есп имеет другой блок управления,датчик положения руля,датчик ускорения и возможно другие кольца и датчики АБС
что если поставить клавишу не будет работать
Дмитрий,не замеряли толщину тормозного диска просто на видео виден износ.
Позновательное видео ,гайку под ручником освобождаем для того чтоб ослабить троса и потом ослабляем натяжитель чтобы отошли колодки ,чтобы легко снять барабан?????????
Вообще задние колодки вдвое дольше ходят чем передние- видимо ручник хорошо клинил. Ну потому и накладки погорели
Коврики салона какой фирмы стоят? Под рычажок открытия бензобака отверстие есть? За педали не цепляют?
Реально в пять минут ролик размазал на час
это жесть мазать литолом через пару дней будет не смазка а образивная притирка 👍
На каком пробеге поменял задние колодки?
Хорошо снимал. Только не понятно как защиту кожаную ручки переключения скоростей отцепил.
Она на крючках стоит, нужно за еду подтянуть
У меня тоже такой люфт есть, ручник держит.
А я подтянул тросик....что т о подвывать стало при трогании...Вскрыл барабан,глянул...пару мм накладок осталось. Пробег 106.000.Ваши задние по сравнению с моими ...на половину толще. А задние Вы купили точно для переднеприводного,как писали здесь...Они отличаются и по цене тоже.
У меня тоже такой авто. С передними колодками ещё не сталкивался "с диаметром 7" , а вот с заменой масла сталкнулся..... сначала фильтр отвёрткой пробил и открутил, а потом полез пробку в поддоне откруяивать......... и всё...... стопэ..... квадрат на 9..... поехал в магаз, на 8 и на 10 есть, а вот бл... на 9 нет. Купил на 10 и две грани стачил.
ФРАНЦУЗЫ, ДЕЛАЮТ ЧЕРЕЗ ОЧКО
А что с пустой клавишей, к которой подходили провода с колодкой у шайбы 4 WD???
Кнопка есп
Половина времени можно видео уложить, открутить здесь готово монтаж, зачем полчаса крутить отверткой? Для хронометража???
Интересно про вывод ESP, а если поставить будет работать ?
Солдат Руси конечно будет, если переделать полностью тормозную систему, а это возможно только при сборке авто заново и перепрошивки мозгов управления автомобилем и системы безопасности !
@@ilyaviktorovich1831 на кой хер тогдаэти провода подводят?
Хотел ещё спросить. Не пробовал назад вернуть овтодворник заднего стекла? Всё возвращается, подсветка панели, часы, писк ремня через аккумулятор правда, а дворник ни как ни через аккум ни как, он конечно и не нужен, просто интересно функция похоже обратного хода не имеет.
Ты не что там не прокрутил, там стоит стопор, можно развести колодки но не как не свести
да , храповик.
А обратно разводить колодки надо? Гайку то закрутили
Даа, для среднестатистического автолюбителя замена задних колодок это ужос
молодец видио по делу прям .успехов вам .лайк с меня
Хуйлайк, павел.
колодки забыл смазать высокотемпературной смазкой!!
Привет Дима! А пол в багажнике будешь переделывать?Очень интересно посмотреть.
евгений хлопов, пока этот цел, если прогнётся или развалится, тогда займусь
Рядом с эко стоит клавиша отключения курсовой устойчивости есп или как там её звать
У меня новые планки подвода толком не работают как ни подтягивай((((неоригинал ессно, но 5-6 штук за пару оригов это слишком.
Да дружище,со смазкой конечно загрубил.
Здравствуйте, Дмитрий! Скажите, пожалуйста, а при торможении не было толчков, особенно на низкой скорости, как будто машину что-то держит и опускает, держит, отпускает...? Тоже грешу на задний тормозной механизм, но и перёд не исключаю.
Колодки тоже смажь,😀
Как мартовский кот.
Самоподвод работает только в одну сторону. На разжатие
Дима, откуда ты это всё знаешь?
Купил новый Дастер 4 месяца назад, и ручник тоже снизу расхлябаный какой-то, болтается,и плюс к этому ещё 13 щелчков..Обратился к дилеру,они сказали что в гарантию регулировачные работы не входят и количество щелчков сейчас не устанавливается, тоесть сколько установили на заводе, столько значит и должно быть..Решил посмотреть на всех новых авто ( каптюр, Логан, Дастер), действительно у всех не менее 12 щелчков..А вот по поводу расхлябаного ручника, неужели у меня на новом авто также заклинивают задние колодки???
Попробуй подвести задние колодки используя механизм самоподвода. Похоже на заводе распиздяи собирали. 5 щелчков -норма, 7 щелчков - это чтобы на крутом уклоне авто держалось.
А подводить надо так (в журнале За Рулем это описано, в статье "замена задних колодок"):
"Чтобы отрегулировать положение тормозных колодок, нажимаем педаль тормоза несколько раз. Удерживаем ее в нажатом положении и затем многократно поднимаем и опускаем стояночный тормоз (при перемещении рычага нужно все время держать кнопку выключения стояночного тормоза на рычаге нажатой, чтобы храповой механизм не работал). При этом в тормозных механизмах задних колес будут слышны щелчки от работы механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и тормозными барабанами. Рычаг стояночного тормоза поднимаем и опускаем до тех пор, пока не прекратятся щелчки в тормозных механизмах. Добиваемся регулировкой стояночного тормоз до рабочего хода рычага в пределах 7-8 щелчков. Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода системы и при необходимости доводим его до нормы"
На заводе походу не регулировали,а ручник регулируется из салона жмёшь педаль до отказа и ручником дёргаешь пока не дойдёт до 5-7щелчков, дёргать надо раз 20-30 если не получается меняй трос,видать сжимается,жёсткости нет.
стоит курсовая папоротники и эко
Добрый день.а если панельку верхнию отстегнуть трос можно подтянуть.или все разобрать нужно
отстёгиваете кожаный чехол рычага , отстёгиваете накладку, 5 саморезов,( два на бороде, три в подстаканниках. ) одна гайка на 10, вертушёк выдёргивать не надо, просто поднимает заднюю часть, доступа хватает что б одеть тросики.
@@БорисКонкин-ц1у понял спасибо
Дмитрий привет! Какой пробег при замене колодок???
После того как поставил барабан на место, нужно ли обратно крутит эту гайку натяжения колодки?
Да, у меня тот же вопрос.
Если собрано правильно.сами подведутся когда жмеш на тормоз!
Чем ты верхнюю пружину затягивал?