Тот момент, когда накидка не чтобы салон не испачкать, а чтобы самому не испачкаться! Ну а вообще бы я такие машины в ремонт не брал, пока владелец не помоет
Респект и уважуха таким мастерам.Везде бы были такие и многое было по другому.А то есть понты гонят а на самом деле не может площадку аккумуляторную открутить и потом ещё бегут начальству жалуются что типа им подсказывают.Уважение этому человеку который все делает от души и с разбором.
У меня на работе охранник Шамиль работал , так он в 2014 году купил новый Ларгус, за три года владения он был таком состоянии, как этот Дастер. Как то жалуются мне, что на 60 тыс. км клапана загнуло, причина: он за три года ни разу не менял масло в двигателе!!!
Я тоже начал своё знакомство с продукцией компании Marshall с масляного фильтра. На нём и закончил😂 Каждое утро, запуская двигатель, я слышал радостный приветственный писк миссис Маслёнки. Так что нет, спасибо, пожалуй мы с этой компанией останемся на "Вы" 😅
@@ИванИванов-р4ь7з я взял угольный, упаковка и сам фильтр сделанны качественно, но я не заметил что он запахи хоть как то задерживает, до этого мановский стоял угольный, запахи меньше с улицы проникали.
Вот что за люди..! Вот как, как можно так по хамски относиться к технике, ужас б.... Ть! Интересно а хозяин авто купается, меняет белье, может он и к себе так относится?
Расстался с таким же двух литровым дастером 13 года в 17 году, до сих пор с теплотой его вспоминаю, но была одна проблема которая до сих пор не даёт покоя , плохой запуск на горячую , пробег был не большой в районе 60 тысяч, сейчас понимаю что возможно так же проблема была с подсосом воздуха
Подписался на Вас очень давно, даже точно не помню когда, кажется лет пять назад. Владел Дастером с апреля 2015 по июль 2023. Ваши ролики не раз помогали. Пересел на Haval M6. Но до сих пор смотрю Вас, не отписываюсь. Про Дастеры смотрю зачемто😂 . Толи привычка, толи настольжи. Спасибо Вам! А может когда нибудь и "китайцами" займётесь...к этому идёт 😂. Привет из Алматы!
Доброго времени суток!Подписан на Ваш канал.Смотрю видео и получаю удовольствие от Мастера и приятного человека.Хотя у меня Спортаж 4, есть моменты интересные и для меня.Еще раз спасибо,и Вы молодец.
у меня тоже двс F4R был подсос форсунок, идеально резинки подходит от Веста 1.8, они более жирные чем ВАЗ и Рено заходят со смазкой силикона туго и надежно. Держат в посадочных хорошо. только так победил подсос в форсунках.
Ну а в целом то крепкая машина получается, эксплуатируется чёрт знает где, движок песочек переживал, подвеска требует не значительных вложений, отличная реклама.
Хорошее видео. По поводу диагностики катушки (из собственного опыта). Если вылазит ошибка на каком-то цилиндре и нет исправной под рукой, то надо сбросить ошибку, поменять местами "подозрительную" и соседнюю. И ошибка вылезет на соседнем цилиндре. А вообще на рено катушки слабые. У меня пробег 140 тыщ. и уже поменял три катушки. ПС А почему топливный фильтр не смотрели, но он влияет на динамику разгона. Я сейчас столкнулся с ситуацией, что при резком наборе скорости или через некоторое время при стабильной скорости 80+ на 6-ой скорости (или на меньшей скорости на другой передаче с оборотами до 2000) машину подергивает. Грешу на топливный фильтр. Записался в сервис, поеду менять. Про негерметичность форсунок и дросселя спасибо за наводку, тоже посмотрим.
Когда я в первый раз менял салонный фильтр на своём б/у дастере, он примерно такой же был... Салон, конечно, был нормальный, продавец его химчистил перед продажей.
@@user-lj1nt9gtunz во во. Там напишет кто-нибудь,пробег 200-250 тысяч,и столько оваций и восхищения. А рио,солярисы,кобальты,вазы(к весте нг не относится:)) есть много с пробегами 500-800 тысяч и никто не кричит об этом на каждом шагу,что они неубиваемые. И подвеска у него хрень,прям с новя. На мелочах душу вытрясет,а на лежачих и качаться на холмиках начинает,на пробой падает морда .
Пробой катушки увидеть на самом деле очень легко. Подключить в разрыв цепи свеча-катушка разрядник, запустить двигатель, взять обычный провод, одним концом на массу, а другим "поводить" возле катушки. То есть сымитировать "массу" вокруг ствола катушки. В месте пробоя искра очень охотно пробъет на провод
купил маршал на аккорд (фильтр маяланный) лампа давления масла не тухла при запуске секунды 3-4) После замены на типо оригинал хонда лампа гаснет за полсекунды, смотрите сами
Блин, плохо что у нас в городе таких мастерских и мастеров нет. Очень жаль. Можно ли как-то проконсультироваться интересно. Есть проблема с коррекцией которую не знаю, как решить.
Хотелось бы сказать хозяину канала, что фильтра marshall не такие уж и хорошие... Да я уже сам второй год покупал эти фильтра и никаких в принципе проблем с ними не было это офигенные фильтра были поначалу!!! Ну вот при очередной замене фильтра Я купил сразу два потому что знаю что буду менять весной и осенью и масла.... Ну и что ты думаешь, клапан в масляном фильтре не держит.... Я думал может быть какой-то косяк взял поменял фильтр ещё раз на новый точно такой же как у тебя ml1111, на втором точно такая же беда давление не держит проходит полчаса час машину заводишь и слышно что фильтр пустой..... Проходит несколько часов да снимаю фильтр и он пустой.... Больше их не беру, перешёл обратно на МАН.
Всем привет. Ребята, подскажите пожалуйста, какой пользуетесь программой для диагностики? Просто раньше вы пользовались ноутбуком. Что изменилось? Просто давно вас не смотрел.
Всем Привет у меня на Ауди А 6 прагарала выхлопная 😢машину потерял сразу в сервис заварили поменяли гофру 12.000 и все вот оно Счастье Ожила как молодая ❤ !!!!!
Я бы после ремонта этого дастера сделал полную диагностику дыхательных путей😁 а если серьезно есть вопрос: Меган 2 К4М, иногда случаются протрои на ХХ, то есть работает всё хорошо, ровно, тяга есть, но стоишь на светофоре и раз протрой единичный, дернулся мотор и опять всё ровно. Пропуски не регистрируются
Отключая одну катушку. Не будет работать один цилиндр. А не 2 как вы говорите. В эбу 4 ключа. Да и искра будет сразу в 1 и 4 цилиндре. Только в одном 1 будет такт сжатия а в другом продувка. Сейчас у вас одна реклама.
@@Dmitry-Seliverstov Индивидуальные катушку зажигания COP имеют 3 контакта 4 контакты с обратной связью На данном авто катушку зажигания имеют 2 контакта как и говорил автор ролика принцип их работы
@@Kuat-s7l У меня на KIA Rio индивидуальные катушки как раз с двумя контактами, и вообще - катушки совершенно необязательно должны иметь обратную связь, где-то предусмотрена (чаще в япошках), где-то нет.
Слушай ты не сталкивался с такой проблемой: булькающий звук со стороны грм. В нете ответа точного нет почему? И у тебя в видео нет такой проблемы. Хотя это распространенная проблема на f4r. 0:02
Подскажите, меняю фазик и грм на k4m. Фиксирую распреды приблудой, вставляю фиксатор колена, фиксирую звезду и фазик приблудой. Затягиваю и всё? Все будет на своих местах, или искать чела с осциллграфом, или это уже лишнее?
Привет. Что ты имел в виду когда сказал "сейчас мы мотор прогреем и посмотрим вдруг форсунка откажет" вопрос? почему откажет при прогретом двигателе ? заранее благодарю за ответ .
Нет , маслянный Маршал , очень дорогой , есть и елочкой бумага и французские , не очень именитые , но по цене -качество очень хорошие.А воздушный и салонный , нормальная цена , может на маслянный ошибка какая то или баг у Озона.
Тот момент, когда накидка не чтобы салон не испачкать, а чтобы самому не испачкаться! Ну а вообще бы я такие машины в ремонт не брал, пока владелец не помоет
Я просто кайфую смотря ваши обзоры, интересно, грамотно и с юморком😂 так держать.
Да! Палец вверх 😊
Респект и уважуха таким мастерам.Везде бы были такие и многое было по другому.А то есть понты гонят а на самом деле не может площадку аккумуляторную открутить и потом ещё бегут начальству жалуются что типа им подсказывают.Уважение этому человеку который все делает от души и с разбором.
Очень правильный мастер 👍
У меня на работе охранник Шамиль работал , так он в 2014 году купил новый Ларгус, за три года владения он был таком состоянии, как этот Дастер. Как то жалуются мне, что на 60 тыс. км клапана загнуло, причина: он за три года ни разу не менял масло в двигателе!!!
Хорошо жить таким людям, у них все просто в жизни - зачем что-то менять в машине, она же новая?😂
Машина используется на все 200%,прям по назначению.И как не странно ещё на ходу.
Я тоже начал своё знакомство с продукцией компании Marshall с масляного фильтра. На нём и закончил😂 Каждое утро, запуская двигатель, я слышал радостный приветственный писк миссис Маслёнки. Так что нет, спасибо, пожалуй мы с этой компанией останемся на "Вы" 😅
Тоже эта компания не понравилась
Смело ты начал, я ограничился салонным фильтром))
@@Карлеоне-ш2э Салонный фильтр тоже не айс?
@@ИванИванов-р4ь7з я взял угольный, упаковка и сам фильтр сделанны качественно, но я не заметил что он запахи хоть как то задерживает, до этого мановский стоял угольный, запахи меньше с улицы проникали.
@@Карлеоне-ш2э Ну так у мана наверно и цена совсем другая
Не повезло дастеру с хозяином
дастеру еще на конвеере не повезло
@@io-zhik ты что ли хозяин ? Чё стрелки переводишь ? У тебя так же ? Чем дастеру на конвейере не повезло ?
Вот что за люди..! Вот как, как можно так по хамски относиться к технике, ужас б.... Ть! Интересно а хозяин авто купается, меняет белье, может он и к себе так относится?
не повезло рассиянам с французишками. откровенное уебищные , страшные авто.
@@ГеннадийПодтыкан-д2жможет и купается, а с ленью относится к своей машине.
Ну как говорится - «Хозяин барин»
Обычно пакеты в сервисе надевают, что бы мастер не испачкал сиденье. Здесь для того, что бы сиденье не испачкало мастера...
Расстался с таким же двух литровым дастером 13 года в 17 году, до сих пор с теплотой его вспоминаю, но была одна проблема которая до сих пор не даёт покоя , плохой запуск на горячую , пробег был не большой в районе 60 тысяч, сейчас понимаю что возможно так же проблема была с подсосом воздуха
Или мало давит бензонасос.Может обратный клапан.Бензин кипит в рампе при +44С если нет давления
Датчик распредвала у соседа на судзуки игнис оказался.То заведется на горячую ,то нет.Приходилось ждать пока остынет.
Паша молодец👍,знает свое дело.Таких бы побольше.С уважением, Андрей З,г Кинешма.
Подписался на Вас очень давно, даже точно не помню когда, кажется лет пять назад. Владел Дастером с апреля 2015 по июль 2023. Ваши ролики не раз помогали. Пересел на Haval M6. Но до сих пор смотрю Вас, не отписываюсь. Про Дастеры смотрю зачемто😂 . Толи привычка, толи настольжи. Спасибо Вам! А может когда нибудь и "китайцами" займётесь...к этому идёт 😂. Привет из Алматы!
Как хавал м 6 после дастера ?
@@АлександрВолодин-б8естранный вопрос, разный уровень комфорта , естественно хавал комфортнее в разы
Ну нахер эти планшеты
Комфортнее! Только не везде теперь приедешь, там где на Дастере мог проехать....был полный привод😄
@@bassloveyourrr9742 чем вам планшеты мешают?
Терпения и удачи в работе с клиентами!
Есть сомнение в цифрах на приборке)
У меня дастер с пробегом 200+, состояние нааамного лучше. И салон тут не причём
Состояние салонного фильтра ни чуть не хуже состояния всего салон, так что чистить фильтр нет смысла😅
Ну автор юморист. "Фильтр чисто для себя" и тут откуда не возьмись "не скрытая не реклама". :) Юморист.
он помечает что реклама
Ваш маршал давно уже не генерал😂 не лучше того что у клиента стояло
Осталось насрать в салоне и отдать телегу назад
Ой бляяяя ржунемогу! 🤣👍🏻
может тогда помоет 🤣
На панели прям навалить,и в ремонт тачку...
Вы еще в ракете не видели.
Даже если насрать, то в салоне ничего не изменится.
Вообще оиличный подход к работе, сам продавать не начнешь свои услуги, никто не продаст!
Он вернется и сделает ходовшину свою 100%☝️👍
Доброго времени суток!Подписан на Ваш канал.Смотрю видео и получаю удовольствие от Мастера и приятного человека.Хотя у меня Спортаж 4, есть моменты интересные и для меня.Еще раз спасибо,и Вы молодец.
Жесть😂. Я таких поросят видел неоднократно
Если владелец курит в машине, фильтры ему в принципе не нужны 🤦🤮
Отличная работа мастер👍💪
У него фильтр работает в обе стороны, cтекла не опускаются
У него фильтр работает в обе стороны, cтекла не опускаются
Спасибо за очередной разбор, как всегда Вы на высоте
Интересный момент про дохлый аккум, не знал такой тонкости. Спасибо за науку.
у меня тоже двс F4R был подсос форсунок, идеально резинки подходит от Веста 1.8, они более жирные чем ВАЗ и Рено заходят со смазкой силикона туго и надежно. Держат в посадочных хорошо. только так победил подсос в форсунках.
Волга вас всех по рти полюбит 😂
Вообще есть такая замечательная штука - дымогегератор. Им очень хорошо исследовать не штатные подсосы воздуха. И не надо никаких коррекций и тд
Этот Ниф-Ниф наверно и трусы не стирает,а через месяц просто выкидывает,когда спадывать от тяжести начинают
За три месяца носки, трусы эти от жопы не отдерешь.
Ну а в целом то крепкая машина получается, эксплуатируется чёрт знает где, движок песочек переживал, подвеска требует не значительных вложений, отличная реклама.
Первый раз увидел, что без напоминания продули в сервисе колодцы свечные, официалов даже всегда материл за пофигизм. Респект!
Спасибо Вам!!!! Вы меня спасли!!! Дай Бог здоровья!!!
Хорошее видео. По поводу диагностики катушки (из собственного опыта). Если вылазит ошибка на каком-то цилиндре и нет исправной под рукой, то надо сбросить ошибку, поменять местами "подозрительную" и соседнюю. И ошибка вылезет на соседнем цилиндре. А вообще на рено катушки слабые. У меня пробег 140 тыщ. и уже поменял три катушки.
ПС А почему топливный фильтр не смотрели, но он влияет на динамику разгона. Я сейчас столкнулся с ситуацией, что при резком наборе скорости или через некоторое время при стабильной скорости 80+ на 6-ой скорости (или на меньшей скорости на другой передаче с оборотами до 2000) машину подергивает. Грешу на топливный фильтр. Записался в сервис, поеду менять. Про негерметичность форсунок и дросселя спасибо за наводку, тоже посмотрим.
Когда я в первый раз менял салонный фильтр на своём б/у дастере, он примерно такой же был... Салон, конечно, был нормальный, продавец его химчистил перед продажей.
Я так себе и представлял состояние автомобилей, которые говорят вот я 140 тысяч проехал и менял только масло)
И хорошо хоть масло менял😂
Вот так ездят на убитом,не слышат,не чувствуют,а потом в группе владельцев стучат по кнопкам,он неубиваемый,подвеска вечная.
Миллионник😂😂😂
В том то и проблема в надежных авто но не для всех 😏
@@gametime5936 для маразматиков Кузьмичей
@@user-lj1nt9gtunz во во.
Там напишет кто-нибудь,пробег 200-250 тысяч,и столько оваций и восхищения.
А рио,солярисы,кобальты,вазы(к весте нг не относится:)) есть много с пробегами 500-800 тысяч и никто не кричит об этом на каждом шагу,что они неубиваемые.
И подвеска у него хрень,прям с новя.
На мелочах душу вытрясет,а на лежачих и качаться на холмиках начинает,на пробой падает морда .
Владелец автомобиля скорее всего охотник. После каждой охоты отмывать салон - можно забыть про свободное время )
Красавчег !!!
Если Б Такие в
в Челябинске Были...
Да нормально всё... Просто хозяин работает надсмотрщиком на рудниках и ездит на этом Дастере по карьерам!
Отличное видео, как всегда все подробно и информативно!
Пробой катушки увидеть на самом деле очень легко. Подключить в разрыв цепи свеча-катушка разрядник, запустить двигатель, взять обычный провод, одним концом на массу, а другим "поводить" возле катушки. То есть сымитировать "массу" вокруг ствола катушки. В месте пробоя искра очень охотно пробъет на провод
Вот это красавчик. Молодец, что нашел деньги и все сделал.
купил маршал на аккорд (фильтр маяланный) лампа давления масла не тухла при запуске секунды 3-4) После замены на типо оригинал хонда лампа гаснет за полсекунды, смотрите сами
круто масляный фильтр почти 4 косаря
видимо внутри фильтра палладий )))))))))))) цена космос конечно, неадекватная
Ты там ни чё не попутал? Стоят они 400-500р.
@@mamont3707 пока смотрел видос, перешёл по ссылке, 3680 стоимость была, сейчас по ссылке ничего не выдаёт, только кучку фильтров ро 400-500₽
На озоне максимум 420 р.
ЧЕЛОВЕК ❤ СТАРАЕТЬСЯ !!! ЗНАТЬ И ДОНЕСТИ СТАРАЕТЬСЯ 🎉
Фото извозчика 😂 в студиююююю
Хотелось бы эту харю видеть....
А почему не показали установку салонного фильтра от маршала? Может потому что он туда не лезет из за очень"мягкого" пластика, который ломается.
Насколько я знаю, название машины "Дастер" означает толи грязевик то ли пылевик. Хозяин машины, походу, это тоже знает.
Блин, плохо что у нас в городе таких мастерских и мастеров нет. Очень жаль.
Можно ли как-то проконсультироваться интересно. Есть проблема с коррекцией которую не знаю, как решить.
Хотелось бы сказать хозяину канала, что фильтра marshall не такие уж и хорошие... Да я уже сам второй год покупал эти фильтра и никаких в принципе проблем с ними не было это офигенные фильтра были поначалу!!! Ну вот при очередной замене фильтра Я купил сразу два потому что знаю что буду менять весной и осенью и масла.... Ну и что ты думаешь, клапан в масляном фильтре не держит.... Я думал может быть какой-то косяк взял поменял фильтр ещё раз на новый точно такой же как у тебя ml1111, на втором точно такая же беда давление не держит проходит полчаса час машину заводишь и слышно что фильтр пустой..... Проходит несколько часов да снимаю фильтр и он пустой.... Больше их не беру, перешёл обратно на МАН.
Какой там клапан? Разрежь его. Покажи мне клапан. Там только сраная туалетная бумага.
да,маршалл неожиданно хорошие фильтры за разумные деньги
Такой салон обычно после рыбалки/ охоты
Требуем, ролик про 500 моточасов, на рольфе!!
+
Именно дастеры на мойке рено салона мыл такие...частенько заезжали в ремонт. А еще рыба и хабари по салону разбросаные находишь у рыбаков)
Переведи на русский
Окурки,бычки......
Всем привет. Ребята, подскажите пожалуйста, какой пользуетесь программой для диагностики? Просто раньше вы пользовались ноутбуком. Что изменилось? Просто давно вас не смотрел.
В тачке походу какой-то бомж перезимовал =))
Фильтр здорового человека 😂
Спасибо 😊
Всем Привет у меня на Ауди А 6 прагарала выхлопная 😢машину потерял сразу в сервис заварили поменяли гофру 12.000 и все вот оно Счастье Ожила как молодая ❤ !!!!!
Пробег там раза в три больше,это без сомнений.
Агонь! 😊
Там надо Валерой всю подкапотку отмывать
Гольф 98 года, в 2018 оторвало глушак прям у гофры соединения с мотором. Она вообще никуда не поехала почти..
При замене деталей,фильтров и тд.Я всегда пишу дату и пробег на детали.У меня для этих целей два маркера.белый и черный.Очень сильно помогает.
У меня блокнотик.
Записываю пробег,ТО ,и когда,чего менял.
посмотрел с удовольствием
Я бы после ремонта этого дастера сделал полную диагностику дыхательных путей😁 а если серьезно есть вопрос: Меган 2 К4М, иногда случаются протрои на ХХ, то есть работает всё хорошо, ровно, тяга есть, но стоишь на светофоре и раз протрой единичный, дернулся мотор и опять всё ровно. Пропуски не регистрируются
Глянул в салон, отказал в обслуживании.
Спасибо за видео было бы неплохо на Вк тоже выложить.
Видео нашел но на телевизоре его нет в рекомендациях в приложении)
Паша расскажи в чем разница между передней и задней стойкой амортизатора на рено дастер 4wd 2.0
Отключая одну катушку. Не будет работать один цилиндр. А не 2 как вы говорите. В эбу 4 ключа. Да и искра будет сразу в 1 и 4 цилиндре. Только в одном 1 будет такт сжатия а в другом продувка. Сейчас у вас одна реклама.
Система зажигания DIS имеет одно питание последовательно на 4 катушку
2 сигнал провода последовательно на 1-4 и 2-3
@@Kuat-s7l Я не знаток дастеров, но в сюжете явно полноценные катушки как в других авто с COP.
@@Dmitry-Seliverstov
Индивидуальные катушку зажигания COP имеют 3 контакта 4 контакты с обратной связью
На данном авто катушку зажигания имеют 2 контакта как и говорил автор ролика принцип их работы
@@Kuat-s7l У меня на KIA Rio индивидуальные катушки как раз с двумя контактами, и вообще - катушки совершенно необязательно должны иметь обратную связь, где-то предусмотрена (чаще в япошках), где-то нет.
@@Dmitry-Seliverstov принципиально про обратную связь не было написано
Слушай ты не сталкивался с такой проблемой: булькающий звук со стороны грм. В нете ответа точного нет почему? И у тебя в видео нет такой проблемы. Хотя это распространенная проблема на f4r. 0:02
Добрый день. Где вы находитесь территориально.?
машина после offroud, 1е.помыть мотор, потом диагностика)))))
про колпачок- пускай работает, он идеален )))
Когда будет продолжение с видео про замену масла. Тест ролфа
Редкийчеловечной мастер.
Про свечи не понял. Как снимая фишку ты разрываешь цепь? Она что через катушку идет последовательно? Непонятно этот момент.
Да,так и есть.
Катушки соединены последовательно. При снятии разъема с одной на второй тоже получается обрыв цепи.
Владелец пересел на Дастер либо с Нивы или с Уаза. По этому не понимает как должна работать подвеска. 😂
Покажите лицо клиента😂
Подскажите, меняю фазик и грм на k4m. Фиксирую распреды приблудой, вставляю фиксатор колена, фиксирую звезду и фазик приблудой. Затягиваю и всё? Все будет на своих местах, или искать чела с осциллграфом, или это уже лишнее?
Какое диагностическое оборудование и по Вы используете?
Ниссан альмера g15меняли когда-нибудь радиатор охлаждения не на штатный а приколхлзив от логана, например
Здравствуйте. Я из Самары. Подскажите пожалуйста как к вам можно попасть?
Спасибо 🤝👍
140тыщ по трассам в европе или по полям \лесам\ бездорожью сильно разные)
Просто автомобиль корпоративный. И катаются на нем кто хочет.
И что тут самого убитого? Отлиный автомобиль!
Спасибо, что показал эту мусорку. Я больше никогда не поеду на мойку😂
Может фильтр стирали, потом сушили и снова ставили😂?
Добрый день!Какой диагностической программы вы здесь пользуетесь?
Подскажите пожалуйста как ваше мнение о моторе К9К? Сколько они выхаживают? Рассматриваю к покупке
Подскажите пожалуйста каким диагностическим прибором вы пользуетесь? Что за программа?
Если бы вы жили в америке, каждая первая бюджетная машина была бы такой. А может еще хуже
Подшипник ступичный на рено логан 1 от Маршал уже ходит 40тыс. с плюсом.
Всем привет посоветуйте пожалуйста какую фирму выбрать опоры амортизаторов задних ?
Привет. Что ты имел в виду когда сказал "сейчас мы мотор прогреем и посмотрим вдруг форсунка откажет" вопрос? почему откажет при прогретом двигателе ? заранее благодарю за ответ .
То же открыл для себя Marshall
какой тестер у тебя
Как можно так относиться автомобилю, хозяину
У меня на кухне, помойное ведро чище, чем этот дустер😂
Таких авто в салонах сейчас большая часть. И стоит это счастье под лям.
Нет , маслянный Маршал , очень дорогой , есть и елочкой бумага и французские , не очень именитые , но по цене -качество очень хорошие.А воздушный и салонный , нормальная цена , может на маслянный ошибка какая то или баг у Озона.
@Наблюдатель-ъ1й The best oil filter it's PURFLUCS.... Good luck. Jeremy P.