Согласен. Если руки не из ж... Да и столько видео полезных от Павла! По его видео свой логан 1 ремонтирую... Наверно, много себе сэкономил уже на ремонте... Но я стараюсь делать правильно и грамотно- а фигово и само получится!😊
Ну самому все не сделать, да по мелочам можно самому все поменять. Подшипники, шаровые поменять пресс нужен, можно самому выбивать и новые так же поставить но они долго не прослужат. Лучше найти нормальных мастеров.
Вроде заезжаешь сервис нормально оборудован, а как начинают ходить вокруг машины видишь такие же деграданты как и везде .И так в 98% случаев ,посмотришь и уезжаешь в гараж все делать сам.
Мне бак промывали, вверху один шланг по какой-то причине оставили старый. Выяснилось когда под машину на заправке литров 10 бензина вытекло. На претензию, сказали что ставить обратно были не обязаны бак! И как собрали так и собрали. После них минус ещё бензонасос, и ДУТом бардак, уже новый поставил, а уровень так и не показывает.
Установщики газа 32расы. Ни одной машины не заехало , чтоб у меня кровавые слезы из глаз не шли. Всё заточено на то чтобы быстрее всрать, и отправить машину нафиг. Из последнего алмера г15 к4м. На алюминиевой части впуска есть приливы рядом с бензиновыми форсунками, очень похоже что они под газ. Как вы думаете, куда сделали врезки? Правильно рядом и крайне рандомно. Редуктор за правой фарой, Шланги идут от печки по моторному щиту и трутся о фильтрбокс.
На машинах класса "евро-4" может быть установлено два катализатора, один - на приемной трубе, второй - перед резонатором... (по крайней мере, на моей машине именно так...). Тут, похоже, второй кат имеется, а первый "спрямили"... :)
Газ это отдельная тема, окупается только у тех кто таксует, цена оборудования с установкой, расход на 50% больше чем бензин, плюс балон сжирает кучу места.
Вскрыл каталик, немного разрезал, согнул, половина катализатора раскрошилась, Зусунул нержааеющую сетку, как мойку чистить, заварил 200ткм назад. Полет норм, не звенит. Расход хор, чек не горит! Разрезать для диагностики надо.
У машин с категорией ( починить можно самому) при такой проблеме если проблема не с электроникой зачастую помогает промывка дросельного узла , особое внимание уделяй штуцеру отвода картерных газов, и штуцеру соединения с адсорбером , для ремонта нужен балон под давлением для промывки карбюратора, и новая прокладка ДУ.
Странно, что кат поставили именно так. Потому что из предыстории было понятно, что на машине старый кат вышел из строя и его решили ЗАМЕНИТЬ на подходящий. Ну то есть старый убрать, а ВМЕСТО НЕГО поставить новый. Ну то есть я предполагаю, что старый кат стоял в правильном месте, между двумя датчиками. Это как я лично понял ситуацию. Почему в процессе замены кат мигрировал вниз? Лень и невежество сервисменов, скорее всего.
У соседа начала вонять альмера, я его спросил что случилось. Говорит ездил на ремонт подвестки. Смотрю ошибка по катализатору. Стали разбираться, волшебным образом пропал. Сервис в отказ. Художественный фильм sпиздили😂
Дайте посмотреть глушитель, а то я мало что понял. Датчики не на месте, провели неправильно газ, плохая сварка, а дальше антифриз, подвеска... Я уже запутался
Есть 2 типа выхлопных систем. С одним кислородным датчиком и с двумя. Когда стоит один датчик, то он "нюхает" выхлоп перед катализатором. На этом всё. Если система с двумя датчиками, то выхлоп "нюхается" перед катализатором и после катализатора. Мозги машины обрабатывают полученную информацию и в соответствии с ней корректируют подачу топлива. Если катализатор неисправен, или датчик пришёл в негодность, то мозги выдают ошибку и топливная смесь подаётся в усреднённом аварийном режиме. Как правило это богатая смесь. Отсюда повышенный расход топлива. Но человеку просто приварили катализатор после обоих датчиков. Сделали всё плохо. И скорее всего выхлопная система забита каким-то мусором.Да и машина по подвеске в хлам. Пружина лопнула. А то что где-то подтекает рабочая жидкость на 350 тыс. км это нормально. Если на таком пробеге нигде не течёт масло, антифриз и тд, значит оно закончилось.
Реально. У племяша был логан 1.4, первый, 2005 или 6, продал с пробегом за 450. Все менял вовремя и как что чуть где то, так сразу на замену. Короче, видел другого владельца, еще проехал около 150 и уж сам, не дожидаясь пипца, поднакопив деньжат и потихонечку покупая разные запчасти, решил перетряхнуть. В том году видал, 50 плюс накатал, кое где ржавь убрал и т.д., но в целом ездит нормально. Да и сам такой. Чуть что, сразу делать еду. Тоже логан 1 8 кл. фаза1 2009 с кондеем. А вот таких видосов понасмотришься и всё, пипец, потом начинаешь прислушиваться, принюхиваться и т.п., уже тоже пол магаза всяких датчиков и др. херни скупил. Кстати, может кто знает, зимой появился какой то свист, после 35 км в час. Как будто куда то задувает. Ничего не ставил,не снимал, все уплотнители целые и на месте, двери, капот и багаж закрываются плотно, под днищем и вообще ничего не болтается и т.д. Что свисти? Найти не могу причину.
Смотрю я на это всë, и думаю, слава богу у меня газ стоит нормально, все трубки проложены аккуратно, всë настроено, и подвеска не ушатана, да и кат родной, так как пробег только к 150 приближается
Когда мастер сказал что клиент заменил катализатор то подумал что он хорошо следит за машиной но когда показал состояние ходовой это *издец, как можно так ездить там же все гремит, стучит😒. Ему проще было удалить старый, поставить пламегаситель и перепрошить, благо в Уфе хороших мастерских много. Не надо искать шарашкины конторы в которых подешевле сделают а нормальных, по отзывам или знакомых по спрашивать. Насчет газа, по установке гбо очень мало годных контор, им самое главное как то все впихнуть побыстрее потом *бись как хочешь.
Здравствуйте, меня зовут Алексей,шиврале авео, 2006г.дроссельная заслонка при-небольшом нажатии на газ в пределах 1000-1200 оборотов при нажатии на педаль газа, дроссель сам газует
Я всегда в сервисе стораюсь наблюдать что мне делают не езжу в сервисы где выгоняют с рем зоны хоть там и не любят совечиков но я стараюсь молча наблюдать ток когда вижу дичь вмешиваюсь
Немного о другом ! В слове КОТЫ ударение делается на букву Ы . В слове КОДЫ ударение при произношении делается на букву О ! И на газе, а не на газу ! А темпиратура - все таки температура - это для коментаторов.
Такую сварку я называю "Ласточки насрали" 😂. Ну и каталик перед кислородником это эталон глупости. Тот кто ремонтировал понятия не имеет об устройстве машины. Кстати именно по этой причине очередной каталик и спëкся скорее всего так как первая лямбда давала не корректные показания в результате чего была переобагащëнная смесь и как следствие перегрев каталика.
Вижу, газовое оборудование установлено. А мало кто знает, что газ горит значительно медленнее чем бензин, и чтобы газ не догорал в выпускном коллекторе, выжигая выпускные клапана и катализатор, необходимо ставить вариатор 60-2.
Э то точно работал в такси сел на 15-шку было120т.км новая головка прошлаещё125т.км., и трындец сёдлам стали овальными взяли новую и за год три раза клапана меняли прирезали,притирали. Потом механикна всех м-ах ГБО снял
Катализатор выравнивает поток выхлопных газов благодаря чему снижает шум. Ещё первым принимает тепловую нагрузку и выравнивает температуру выхлопных газов. При удалении катализатора выхлопные газы идут импульсами из-за чего появляются характерные звон и рёв, температура тоже резко меняется, это начинает быстрее убивать остальные элементы глушителя. Пламегаситель нужен чтобы убрать эти симптомы, но работает он все равно хуже катализатора так как работает по другому принципу.
Здравствуйте подскажите пожалуйста где находится датчик удара подушек безопасности на Рено Сандеро степвей 2012 года первое поколение.? Ошибка вылезла DF273 но датчик найти не могу чтоб разъем глянуть.
@@СергейГригорьев-э2и спасибо, гляну но вроде находил фото что там стоит сам блок управления а не датчик удара, или датчик удара в блоке внутри как некоторые говорят ?
Во впуске разряжение. И когда вы крутили и завели,то оно (разряжение) увеличилось. Понятно, что на ХХ там 400-500 должно быть и с открытием дроссельной заслонки разряжение падает. Т.е давление растёт. На нетурбовом моторе. По ДАДу там ничего не информативно у вас, так как не корректно проводится сам "эксперимент".
Очень бы хотелось, чтобы вы осветили такой вопрос: на дастере f4r датчик кислорода 2 показывает коррекцию - 100% . Проверял у себя и у товарища- идентично. Мой пробег 150к (возможно скручен), у товарища 100% 40к. Заменил датчик, ничего не изменилось. Импульсы на датчике неправильные. В чём проблема? Может катализатор или проводка? Как решить этот вопрос?
@@pointman879 а вот был у меня такой мотор к4м, только на механике, тот ваще на парах ездил, по трассе (90км/ч) 5.5-6 литров, по городу 7-8, летом с кондеем 10литров.
Расскажите что такое пламягаситель, и почему его так называют. У нас на форуме xrey клуба бы спор. Человек утверждает что это шумоподавитель и ничего более… хотелось бы услышать правильное определение от профессионалов.
Сам не понимаешь разве? Пламегаситель - гасит пламя, не даёт ему лететь в выпускной тракт, оберегает его от выгорания, сам пламегаситель изготавливается из толстостенного материала.
Собственно не удивил никак, люди едут в сервис к специалистам, а в сервисе теперь в основном одни слесаря. а специалистов единицы и где их искать, а у них очередь на полгода вперёд. диагносты на вес золота, зато читальщиков вагон и тележка. и все эти слесаря и читальщики ходят с важным видом и серъезным лицом, а бабки гребут лопатой за свою некачественную работу.
Нет исправных машин-есть только не дообследованые!😂😂😂
Это про людей выражение а не про машины. Машина вышедшая с завода и которая проходит ТО не может быть неисправна,
В сервисах каких только кретинов не работает. Только сам свою машину ремонтирую. По мере возможности
Согласен. Если руки не из ж... Да и столько видео полезных от Павла! По его видео свой логан 1 ремонтирую... Наверно, много себе сэкономил уже на ремонте... Но я стараюсь делать правильно и грамотно- а фигово и само получится!😊
Такая же тема, много чего уже сделал сам благодаря автору этого канала)
Там такие же как ты работают😂 только они за деньги😂
@@МВА-Кар если это шутка то поржём... а руко попых хватает в любой сфере... Не у всех репутация и имя имеют приоритет
Ну самому все не сделать, да по мелочам можно самому все поменять. Подшипники, шаровые поменять пресс нужен, можно самому выбивать и новые так же поставить но они долго не прослужат. Лучше найти нормальных мастеров.
"да я на логане 350 тысяч проехал без ремонта", как часто мы слышим эти слова, а фактически машина почти на коленях😢
Обслуживание никто не отменял, условия эксплуатации.Логан , как и любая другая машина, имеет свои плюсы и минусы которые давно изучены.
@@ВахнаДиидо я к тому, что человек ездит на стучащем, гудящем ведре, но всем говорит, что вложений не требует
Да так и бывает чаще всего. Думают, что машина простая и надежная, значит можно не обслуживать. А если бы следили, то и 600 проезжала не на коленях
Масло по 20-30 тысяч катают, говорят норм всë, не жрет и самое главное
@😊😊б😊
.😊 дошло😊😊
user-cl2hi2pw1b
Вроде заезжаешь сервис нормально оборудован, а как начинают ходить вокруг машины видишь такие же деграданты как и везде .И так в 98% случаев ,посмотришь и уезжаешь в гараж все делать сам.
Мне бак промывали, вверху один шланг по какой-то причине оставили старый. Выяснилось когда под машину на заправке литров 10 бензина вытекло. На претензию, сказали что ставить обратно были не обязаны бак! И как собрали так и собрали. После них минус ещё бензонасос, и ДУТом бардак, уже новый поставил, а уровень так и не показывает.
Забыли приварить виток пружины
Не даром ни один сервис ни приветствует нахождение клиентов в рабочей зоне. Типа что бы не мешали работать.
Техника безопасности так то.
@@Vladimir-lz8fiтехника безопасности чтоб не мешали обманывать))))не все сто так делают но большинство))))
@@ЕвлампийИванов-ч6и забирайте назад старые запчасти и все
после этой сварки, уверен, что я сварщик уровень БОГ🤪
был бы ты богом, сразу понял, что варили без газа😂.
в сервисе:
-серега заваришь?
-я не умею
-да насри, держаться будет
@@ВладимирДобрый-ъ5д ды я и есть тот самый серега
Ну почти правильно, но это уровень: недайбог
@@ВладимирДобрый-ъ5д ДА ОН ЭТО И ПОНЯЛ
Я даже не могу придумать слов. Только матюки в голову идут 😂
Спасибо Мастеру! Побольше бы таких профессионалов!
не каждый хочет и может оплачивать профи )
Делали по дешману как и просил владелец, с учетом что на и так эконом тачке стоит газ!
газ это не экономия на тачке.. экономия на тачке это лить 92 бенз
Ты делал?
Установщики газа 32расы. Ни одной машины не заехало , чтоб у меня кровавые слезы из глаз не шли. Всё заточено на то чтобы быстрее всрать, и отправить машину нафиг.
Из последнего алмера г15 к4м. На алюминиевой части впуска есть приливы рядом с бензиновыми форсунками, очень похоже что они под газ. Как вы думаете, куда сделали врезки? Правильно рядом и крайне рандомно. Редуктор за правой фарой, Шланги идут от печки по моторному щиту и трутся о фильтрбокс.
Доброе и правильное желание владельца - поставить новый катализатор . Было исполнено 😂😂😂 .
Купил тоже новый кат , скоро буду ставить . 😊
Так часто бывает почему-то. Правильный владелец попадает к неправильным мастерам.
Он нарвался на двух из ларца.
На машинах класса "евро-4" может быть установлено два катализатора, один - на приемной трубе, второй - перед резонатором... (по крайней мере, на моей машине именно так...). Тут, похоже, второй кат имеется, а первый "спрямили"... :)
Ужас очередная машина убийца, причём может пострадать и сам водитель, ну а сервисы с работающими рукажопами уже давно не удивляют😢.
Ещё отличный вариант - проложить газовую магистраль рядом с чем-нибудь горячим (:
для подогрева?
К выхлопной трубе, самое лучшее место.
@@natkapro8902 Да! )))
Газ это отдельная тема, окупается только у тех кто таксует, цена оборудования с установкой, расход на 50% больше чем бензин, плюс балон сжирает кучу места.
@@СергейСергеев-э5з Есть такое дело, согласен. Газ выгоден только для таксистов и транспортных организаций.
Класс, молодцы!
Если вдруг разбогатею и не продам, а я не продам, пригоню своего другана Логана к Вам из Кургана.
Если Вы не против👍
Удачи)))
Смешно гнать супер простую машину чинить в другой город
@@borisboris1010 пусть это будет моя прихоть... И Вам удачи
@@НиколайНиколенко-ф3м всего хорошего Вам и дальше катать на Логане
@@НиколайНиколенко-ф3м а Вам желаю дальше катать на логане
Привет земляк. У меня при просмотре роликов тоже есть желание, прокатиться до Самары.
Вскрыл каталик, немного разрезал, согнул, половина катализатора раскрошилась, Зусунул нержааеющую сетку, как мойку чистить, заварил 200ткм назад. Полет норм, не звенит. Расход хор, чек не горит!
Разрезать для диагностики надо.
эх жаль что я вторую часть не увижу))надеюсь почините
У машин с категорией ( починить можно самому) при такой проблеме если проблема не с электроникой зачастую помогает промывка дросельного узла , особое внимание уделяй штуцеру отвода картерных газов, и штуцеру соединения с адсорбером , для ремонта нужен балон под давлением для промывки карбюратора, и новая прокладка ДУ.
Странно, что кат поставили именно так. Потому что из предыстории было понятно, что на машине старый кат вышел из строя и его решили ЗАМЕНИТЬ на подходящий. Ну то есть старый убрать, а ВМЕСТО НЕГО поставить новый. Ну то есть я предполагаю, что старый кат стоял в правильном месте, между двумя датчиками. Это как я лично понял ситуацию. Почему в процессе замены кат мигрировал вниз? Лень и невежество сервисменов, скорее всего.
Выложите пожалуйста сюда а не на дзен, очень интересно!
В первый день как у меня сварка появилась - швы лучше были. А эту муфту из козявок в музей надо.
У соседа начала вонять альмера, я его спросил что случилось. Говорит ездил на ремонт подвестки. Смотрю ошибка по катализатору. Стали разбираться, волшебным образом пропал. Сервис в отказ. Художественный фильм sпиздили😂
Хороший хон для 350000км
Верно замечено
Кстати для этого пробега хон цилиндров отличный, а подачу газа нужно было вокруг выхлопной системы обмотать
Само собой!
Предпусковой подогреватель будет! 😂
@@ПавелЗайцев-н3щ Именно☝️😉
Лучше на выпускной коллектор чего мелочится то)))
Жаль, что Ваш сервис не в Ставропольском крае!😢
Нужно продолжение!
Дайте посмотреть глушитель, а то я мало что понял. Датчики не на месте, провели неправильно газ, плохая сварка, а дальше антифриз, подвеска... Я уже запутался
Есть 2 типа выхлопных систем. С одним кислородным датчиком и с двумя. Когда стоит один датчик, то он "нюхает" выхлоп перед катализатором. На этом всё. Если система с двумя датчиками, то выхлоп "нюхается" перед катализатором и после катализатора. Мозги машины обрабатывают полученную информацию и в соответствии с ней корректируют подачу топлива. Если катализатор неисправен, или датчик пришёл в негодность, то мозги выдают ошибку и топливная смесь подаётся в усреднённом аварийном режиме. Как правило это богатая смесь. Отсюда повышенный расход топлива. Но человеку просто приварили катализатор после обоих датчиков. Сделали всё плохо. И скорее всего выхлопная система забита каким-то мусором.Да и машина по подвеске в хлам. Пружина лопнула. А то что где-то подтекает рабочая жидкость на 350 тыс. км это нормально. Если на таком пробеге нигде не течёт масло, антифриз и тд, значит оно закончилось.
@@ЕвгенийЛобах ... либо сальники были заменены недавно
Реально. У племяша был логан 1.4, первый, 2005 или 6, продал с пробегом за 450. Все менял вовремя и как что чуть где то, так сразу на замену. Короче, видел другого владельца, еще проехал около 150 и уж сам, не дожидаясь пипца, поднакопив деньжат и потихонечку покупая разные запчасти, решил перетряхнуть. В том году видал, 50 плюс накатал, кое где ржавь убрал и т.д., но в целом ездит нормально. Да и сам такой. Чуть что, сразу делать еду. Тоже логан 1 8 кл. фаза1 2009 с кондеем. А вот таких видосов понасмотришься и всё, пипец, потом начинаешь прислушиваться, принюхиваться и т.п., уже тоже пол магаза всяких датчиков и др. херни скупил. Кстати, может кто знает, зимой появился какой то свист, после 35 км в час. Как будто куда то задувает. Ничего не ставил,не снимал, все уплотнители целые и на месте, двери, капот и багаж закрываются плотно, под днищем и вообще ничего не болтается и т.д. Что свисти? Найти не могу причину.
Добрый день! Сделайте обзор на коробку с таким пробегом! Что делалось. Нет информации о ее ресурсе
Это такси и этим всё сказано .
Я многое видел, но такое вижу впервые! Этому мастеру надо дать премию Дарвина!!!!!
Когда,никто,в сервисе не отвечает за возможные аварии, порядка не будет. Ругая западных недругов,забывают, что уровень сервиса там другой.
Да ладно другой😂 Ты там был? Уже давно мигранты и у них все заполонили.
Смотрю я на это всë, и думаю, слава богу у меня газ стоит нормально, все трубки проложены аккуратно, всë настроено, и подвеска не ушатана, да и кат родной, так как пробег только к 150 приближается
Когда мастер сказал что клиент заменил катализатор то подумал что он хорошо следит за машиной но когда показал состояние ходовой это *издец, как можно так ездить там же все гремит, стучит😒. Ему проще было удалить старый, поставить пламегаситель и перепрошить, благо в Уфе хороших мастерских много. Не надо искать шарашкины конторы в которых подешевле сделают а нормальных, по отзывам или знакомых по спрашивать. Насчет газа, по установке гбо очень мало годных контор, им самое главное как то все впихнуть побыстрее потом *бись как хочешь.
Зато он с Уфы ехал
Довольно распространённая неисправность. Нормальный мастер определяет её без всяких сканеров и других дорогих примочек.
Здравствуйте, меня зовут Алексей,шиврале авео, 2006г.дроссельная заслонка при-небольшом нажатии на газ в пределах 1000-1200 оборотов при нажатии на педаль газа, дроссель сам газует
Скоро этот металлолом появится на Авито😂
На некоторых авто один датчик стоит до катализатора это как тогда 🤔
В Донецкой обл такого хлама очень мало!здесь люди по другому относятся к машинам, даже в такси ,и наверное ещё из-за того,что цена ремонта не кусается
Я всегда в сервисе стораюсь наблюдать что мне делают не езжу в сервисы где выгоняют с рем зоны хоть там и не любят совечиков но я стараюсь молча наблюдать ток когда вижу дичь вмешиваюсь
При просмотре цилиндра эндоскопом, видны два суровых подтека....
Даже интересно как такой рачительный хозяин который каждую копейку бережёт ни хрена машину не ремонтирует и попал к вам с платной записью на ремонт😂
Запись платная?
@@Ппспрло
И давно уже, включая ответы на вопросы на платной основе.
@@Ппспрло да, деньги мне на карту
А хотелось посмотреть и вторую часть но дзен недоступен
Ого,не знал что такое может быть,нужно выбирать специалистов по ремонту
задолбал ты ходить вокруг да около с первой же минуты видео понятно что там развалился катализатор от жиги и забил выпуск
Спасибо вашим видео,теперь МЕГАНкрокодильчика делаю в основном сам
Сварка - 100% полуавтомат без газа обычной проволокой. Я также тренировался как то раз
Жалко вы только с Рено работаете. Хотелось бы видео Лачетти увидеть.
Молодцы, смотреть приятно.
Мастер чудо, чудесное. Ладно в больницах сразу в мозги не лезут. 😂😂😂😂
Есть ли промокоды на тормозуху на озон?
Продолжение не могу найти, видео уже есть или пока нет? Жду с нетерпением.
Здравствуйте. У меня такой вопрос; Ларгус 2015г. кем, на 100000тыс. прошил машинку евро, сейчас180000тыс, катализатор удалять обязательно?
Скажи пожалуйста,как ходят сайлентблоки от фиестроко,вроде как статистика должна уже накопитца?
да многие так качественно делают!!
Ахах, а Тёмыч тоже когтавый???? Красавцы!
какой сервис, такая сварка, в самом задрипаном сервисе лучше приварят. судя по пробегу предыдущий хозяин сам варил
Проще было выкрутить лябда зонд до катализатора и завести, и о чудо машина завелась!!!
Немного о другом ! В слове КОТЫ ударение делается на букву Ы .
В слове КОДЫ ударение при произношении делается на букву О !
И на газе, а не на газу !
А темпиратура - все таки температура - это для
коментаторов.
Это называется порошковая проволока без газа. Даже не пытайтесь ей варить ржавые штуки
А чего сразу не запустил без кислородника?
Такую сварку я называю "Ласточки насрали" 😂. Ну и каталик перед кислородником это эталон глупости. Тот кто ремонтировал понятия не имеет об устройстве машины. Кстати именно по этой причине очередной каталик и спëкся скорее всего так как первая лямбда давала не корректные показания в результате чего была переобагащëнная смесь и как следствие перегрев каталика.
Привет как ты относишься к газовому оборудованию?
Что со звуком?только на вашем канале приходится прибавлять много.
Вижу, газовое оборудование установлено. А мало кто знает, что газ горит значительно медленнее чем бензин, и чтобы газ не догорал в выпускном коллекторе, выжигая выпускные клапана и катализатор, необходимо ставить вариатор 60-2.
капец трубки на форсунки газовые длинные
За что так называемые спецы деньги берут
Очень интересно!
Наверное хозяин попросил подешевле отремонтировать, вот ему и сделали, ..... Подешевле......
Гбо это не экономия а большие растраты в будущем
Э то точно работал в такси сел на 15-шку было120т.км новая головка прошлаещё125т.км., и трындец сёдлам стали овальными взяли новую и за год три раза клапана меняли прирезали,притирали. Потом механикна всех м-ах ГБО снял
Сделай обзор оборудования,инструмента...а то в телеге ссылка не рабочая
Доброго а продолжение будет?
Я тоже с Уфы💪
Весело у Васс❗️👍🫣
Что за программа телефоне?
Расскажите в двух предоожениях функцию пламягасителя, у меня в дастере просто вырезали катализатор, и прошили программу.
Что нудно еще?
Катализатор выравнивает поток выхлопных газов благодаря чему снижает шум. Ещё первым принимает тепловую нагрузку и выравнивает температуру выхлопных газов. При удалении катализатора выхлопные газы идут импульсами из-за чего появляются характерные звон и рёв, температура тоже резко меняется, это начинает быстрее убивать остальные элементы глушителя. Пламегаситель нужен чтобы убрать эти симптомы, но работает он все равно хуже катализатора так как работает по другому принципу.
Пробовал посчитать сколько раз Паша скажет штампованную фразу_На самом деле _ не смог , сбился.
Да похоже сам автовладелец чинил....
Больше похоже что хоз сам всё делал
Подскажите пж , проблема скачат обороты , прокладки менял , дроссель и резинки тоже новые
Адсорбер смотрите.
Здравствуйте подскажите пожалуйста где находится датчик удара подушек безопасности на Рено Сандеро степвей 2012 года первое поколение.? Ошибка вылезла DF273 но датчик найти не могу чтоб разъем глянуть.
перед рычагом КПП
@@СергейГригорьев-э2и спасибо, гляну но вроде находил фото что там стоит сам блок управления а не датчик удара, или датчик удара в блоке внутри как некоторые говорят ?
Катализатор сыпется и заглушает дальнейший проход.
Чем закончилось, то???
Автор, ты давай показывай решение проблемы, а не как курица кудахчешь вокруг да около и отвлекаешься на другие проблемы, суть давай, истину......
продолжения так и не запилили))
Во впуске разряжение. И когда вы крутили и завели,то оно (разряжение) увеличилось. Понятно, что на ХХ там 400-500 должно быть и с открытием дроссельной заслонки разряжение падает. Т.е давление растёт. На нетурбовом моторе. По ДАДу там ничего не информативно у вас, так как не корректно проводится сам "эксперимент".
чтоль здесь уже не смотреть? почему только в дзене?
Просто выхлоп должен быть в другую сторону!
Вы в каком городе находитесь? В Самаре? Если да , то можно адрес сервиса?
Не в Самаре, но приеду не смотря на расстояние.
@@TheNek93 просто в ролике говорится что Логан ехал на эвакуаторе по Самаре 🤔
Всем привет .Горит подушка безопасности на панели постоянно на рено логан 1,в чем может быть дело кто знает ?
Возможно порван шлейф в руле. Рулевую рейку не меняли?
Добрый день, как с Вами связаться?
Эвакуэтор был еще в худшем состоянии😂
ну почему в Брянске у нас нет такого пачана ?
Очень бы хотелось, чтобы вы осветили такой вопрос: на дастере f4r датчик кислорода 2 показывает коррекцию - 100% . Проверял у себя и у товарища- идентично. Мой пробег 150к (возможно скручен), у товарища 100% 40к. Заменил датчик, ничего не изменилось. Импульсы на датчике неправильные. В чём проблема? Может катализатор или проводка? Как решить этот вопрос?
не заморачивайтесь, корекция по первому датчику идёт
Второй датчик оцениват работу каталика и на работу мотора не влияет
Логановоды, каков расход горючки на этом двигателе с коробкой автомат?
В среднем 10 по городу, по трассе 7-8.
@@Nataniel_Garro Ну это нормально еще, Лансер 9 1.6 автомат - 12 литров хоть укакайся, меньше не будет😄
@@pointman879 а вот был у меня такой мотор к4м, только на механике, тот ваще на парах ездил, по трассе (90км/ч) 5.5-6 литров, по городу 7-8, летом с кондеем 10литров.
Обычное кпп 9л,за городом 7,8. К7j.@@Nataniel_Garro
@@Nataniel_Garro Нормальные показатели
повезло что сальники не выдавило
У. Меня рено санддера 1.4 к7д 10 года раждения ездил на 92. Пробег 65000 катализатор уже удалил. Хорошо или нет. Сейчас ежу на 95
Еж - долгожитель
Расскажите что такое пламягаситель, и почему его так называют. У нас на форуме xrey клуба бы спор. Человек утверждает что это шумоподавитель и ничего более… хотелось бы услышать правильное определение от профессионалов.
Сам не понимаешь разве? Пламегаситель - гасит пламя, не даёт ему лететь в выпускной тракт, оберегает его от выгорания, сам пламегаситель изготавливается из толстостенного материала.
@@ЛатДэй Я понимаю, как человеку донести? ))) Причем чел утверждает что он типа автомеханик )))
Проверил амортизатор=погнул морду и регулировку фары 🎉
Собственно не удивил никак, люди едут в сервис к специалистам, а в сервисе теперь в основном одни слесаря. а специалистов единицы и где их искать, а у них очередь на полгода вперёд. диагносты на вес золота, зато читальщиков вагон и тележка. и все эти слесаря и читальщики ходят с важным видом и серъезным лицом, а бабки гребут лопатой за свою некачественную работу.