#Буднисервиса
HTML-код
- Опубликовано: 6 май 2024
- Масло в ролике использовано по ссылкам
ROLF Ultra 5W30 4х литровая канистра clck.ru/38n5bD
ROLF ULTRA 5W30 1 литровая канистра clck.ru/38n5dB
Реклама АО "СИНТЕК ГРУПП" ERID:2VtzquhTQsB
Ролик про эксперитмент с маслом РОЛЬФ и когда менять масло • Через сколько менять м...
Смета на ремонт и рекомендации dzen.ru/b/Zjjadn6PumwaFZu9?sh...
Только для подписчиков Я.Дзен ЗЕНИКОМ
#ЗаменаМасла #ROLF #Duster #ТО #Двигатель #Renault
К нам заехал Рено Дастер 2020г.в. после покупки и подбора от подборщиков с пробегом 44000км и двигателем 2,0 16V с МКПП. С рядом проблем: машина плохо наберает динамику и щелчки при трогании. Показываем какой настоящий пробег и как решить проблемы.
Записаться в сервис или задать вопрос тут clck.ru/34nmuy
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr... 
Авто/Мото
Крышка это доп от дилера 🤣
У меня такая же на Мегане 2 😂😂, катушки заливает, жабо буду менять выкинуть линолеум
Крышка збсь😂
Ага. Тысяч так за 250.)
Колхоз рулит😂
Ручная работа под заказ делали поди 🤭😆😆😆
Странно что на панели ковер постелен, а не линолеум
Лайк за работу. Всё по полочкам разложил!
Не ну ленолиум это конечно сильно😂😂😂😂от наклеек чуть со смеху не уписался😅😅😅
Про коррекции - кратко и понятно 👍
Красавчик,реально смотреть твои ролики,все ясно понятно
Спасибо тебе
У меня Duster двенадцатого года. Сцепление поменял в первый раз, недавно в 418 тыс км.
Все рычаги менял всегда на оригинальные. Поменял один привод передний в 417 тыс км.
В подвеске все уже менялось не один раз.
Кпп, редуктор задний и угловой пока ни разу не ремонтировал.
Ни на одной из своих машин не менял сцепление, тут наверное от стиля вождения зависит ,ну и от умения😂😂😂)))
@@zoslawsidorkin9964 самое интересное, что заменить пришлось весь комплект сцепления из-за того, что потёк рабочий цилиндр. А так все работало нормально. 418 тыс км прошло без проблем. Диск и корзина ещё нормальные. Тысяч на 100 точно бы хватило
У меня тоже Дастер 2012 г.в. F4R, 4WD. Покупал его в 2017 с пробегом 60 тыс.км. Видимо бывшие хозяева не захотели заморачиваться с большим ТО и поменяли на новый автомобиль. Да, тогда с этим было всё сильно проще при наличии денег.
Так вот с момента покупки мною в двигателе подтекает задний сальник коленвала. Спрашивал товарища, работавшего в сервисе, что с этим делать. Он ответил, что когда буду менять сцепление, то тогда и сальник заодно поменяет.
Сейчас пробег около 200 тыс.км. Сальник так и подтекает, а вот к сцеплению претензий нет. Видимо нескоро еще состоится сей процесс замены.
@@user-zl6cw5sy7p У вас скорее всего основная часть пробега это трасса, в городе вряд ли бы столько выходило сцепление, учитывая сколько требуется делать переключений с его короткими передачами.
@@user-so2ut5br1g эксплуатация Москва и область 90 процентов. Пробки постоянные.
Спасибо за видео 👍.
Спасибо за видео!)
Интересно и полезно для общего понимания специфики определенных автомобилей)
Паркета не хватает, а в салоне вагонки.)))))))
😂😂😂👏👏👏👍👍👍
Как раз видос к чаю
Спасибо. Ролик действительно полезен.
Rolf на видео,это не немецкое масло, если что.А очередной маркетинговый разводняк
Обнинск разливает.Масло нормальное.
И не подделка что важно.
@@spaseman6343 как понять не подделка?Не подделка чего?Это не немецкий Rolf и не понятно по каким технологиями его делают вообще:- написать на этикетке можно все,что угодно
@@user-ve6om8th2q Немецкого Рольфа нет.Смысл такой что разработали масло немцы, по немецким спецификациям.По заказу из РФ.
Не подделка в смысле что это Рольф из Обнинска .
А не отработка в канистре Ликви молли из Еревана.
@@user-ve6om8th2q А по каким технологиям делают немецкий Rolf?
Спасибо за видео очень полезно!
Приветствую Вас категорически, Павел.
Для Дастера сотка это считай обкатку прошёл. При хорошем обслуживании они ходят минимум 350.
2012год 1.6 4wd. 230 пробег . Насос не менял . Расход 9л на 100 . Не троит не пыхтит . Масло не ест .
То есть по твоему 30% ресурса двигла составляет обкатка?) Ты чего такое курил, что такое придумал? :DDDD
@@user-jz2mm3jh8f конечно обкатка. По сравнению с другими марками авто их моторы уже ложаться на этом пробеге в сто тысяч.
@@serg9139 и какие марки ложатся? Помню, перекупу продал машину с пробегом 90 тыщ., так он смотал до 45 тыщ. семилетний авто😄
Просто это традиция такая, если нарушишь, то дела не пойдут😁😁😁😁
@@user-vc6cm7oz8i да хотябы теже корейцы. Сайт К -power в помощь.
Очень позновательноя хороший мастер)
Крестовина возле углового редуктора не разбита, на видео видно что флянец вместе с карданом заодно вращялся, да и проверяют двумя руками, что-то другое так лязгало, возможно не зря коробку снимали...
Полезный видос. Спасибо!
Спасибо вам за правильные взгляды и убеждения) сервис должен быть прямым и честным, а запчасти ставить те, которые положено.
Очень интересный канал
Даже не верится, что такое бывает с Дастер на 100т.км пробега. Особенно насос топливный по 500т.км их и не трогали.
Линолеум походу что вода в свечной колодец третьего цилиндра не попадала.
В рестайлинге не попадает.
На ларгусе без линолеума, в первый попадает.
Со временем следы воды видно на линолеуме
Это свойственно сценику 1 рест
Форсунки на герметик и всего длов
@@user-gb4vc5io9d сажал я у себя на герметик, со временем всё равно течёт. Купил форсунку от шевроле нива с гайкой и резиновой прокладкой, поставил и забыл. А веерные они там просто болтаются как х.. в стакане😄
Ремень трется, хозяин линолеум стелит, да уж 😅
На хозяина он мало похож. Это самый натуральный ВОДЯТЕЛ
Всегда что то новое узнаю для себя)))
Всегда угорал, когда пробег смотают до 45-70 тыс, а смотришь на тормозные диски а там износ 200 тыс. 🤣🤣🤣🤣
В том году проходил ТО у дилера, пробег 10600, мне пытались впарить, что у меня тормозные диски уже заканчиваются. на следующем ТО типа менять надо)
Гарантия кончилась, пожалуй к дилеру больше ни ногой)
@@freebird1860 да что заморачиватся сразу с дисками сразу брать новое авто 🤭🤣🤣🤣
@@freebird1860
Не знаю как на дасторе но на логане мои прошли уже 185 000 . Вот только сейчас готовлюсь менять .
Думаю на твоём дасторп они пройдут не на много меньше
@@freebird1860диски вам приговорили по какой причине , по износу или коррозии рабочей поверхности ?
@@Alex81129 по износу, типа уже стерлись на 90% до предельных значений. За 10к пробега, ага, по кругу все 4. Дома бегло штангенциркулем глянул, реальный износ меньше 10%, на дилере просто на дурачка взять решили.
Диск сцепления ещё люфтит градусов на 15, как на вестах, очень не комфортно трогаться (валео)
Декоративная накладка двигателя тоооп! Где достал?🤣😅
Прокладку поддона поставьте ростеко, лучше заводской, только её прикручивать надо постепенно и равномерно иначе может поддон треснуть
Странная проверка передней крестовины кардана одной рукой. На видео люфта в крестовине не видно, а вот в угловом редукторе очень даже заметен и как бы это не стучал именно он.
судя по кардану и сцепке - пред. владелец думал что это жып
Очень интересно и полезно
По поводу коррекций -- не надо ничего складывать. Не так это работает. Краткосрочная и долгосрочная коррекции отличаются лишь временем опроса, если так можно выразиться. Иными словами, краткосрочка обновляется раз в 100-200 миллисекунд, а долгосрочная - раз в несколько секунд. Ну это условно. Ничего складывать не надо, т.к. если краткосрочная коррекция 37%, то она, скорее всего, Перерастет довольно быстро в долгосрочную коррекцию.
Также почему не показали, как регулятор давления топлива держит давление? Надо было заглушить машину и после 10-15 минут глянуть на показания на манометре... Вдруг рдт мертвый и он моментально скидывает давляк. Ну и тут похоже, что проблема либо с рдт, либо с забитыми фильтрами, т.к. при сливе топлива на рабочем движке давление аж до 1.5 бара падает -- более. чем в 2 раза, что много.
Наверное, в следующем ролике будет дымогенератор....Хотя даже на пробеге 100к с рено ниче произойти не должно особо. Но будет интересно, Если так жесткий подсос есть -- похоже на это.
Ээээ! Тут бабло рубят, умным тут не место. Не раскачивай лодку.🤣
а зачем разносить коррекции? почему не только краткосрочка или только долгосрочка? почему их 2, а не 3, скажем? можно же еще придумать коррекцию с обновлением раз в минуту или больше. В чем смысл именно двух коррекций?
@@user-kn1te4qj4p вы поймите 1 очень важную вещь. Коррекции, которые вы видите в сканере -- это оцифрованный сигнал с датчиков, который передается в ЭБУ и который ЭБУ инициализирует так, как было заложено производителем для удобств в диагностике.
Например, на Дизеле вы вряд ли найдете стандартные для бензина коррекции, т.к. система управления совершенно иная. На дизеле вы увидите, вероятнее всего, коррекцию каждой отдельной форсунки, где 1 -- идеал. А показатель в 1.10 , например, будут свидетельствовать о том, что форсунка льет. А все это вы увидите благодаря тому. что в современных форсунках стоит отдельный чип, регулирующий впрыск. Потому что на дизеле очень важен состав смеси и сбалансированность впрыска по цилиндрам.
А на бензине вы не увидите отдельно коррекций по цилиндрам( я уж не знаю за самые новейшие BMW с GDI- впрыском и не в курсе, что там,)Почему на некоторых бензиновых ЭБУ вы видите 2 коррекции? Наверное, сделано это для удобства анализа смесеобразования. По короткой коррекции мы видим моментальные изменения( условно в пределах 100 мс), которые может отследить по оборотам, нагрузке двигателя, сигналу лямбда-зонда, количеству воздуха и т.д., а долгосрочная коррекция является неким маркером того, что у нас со смесью и плюсом подтверждением краткосрочной коррекции..
Грубо говоря, если долгосрочка +15% -- ну тут очевидно, что надо доливать больше топлива, но все еще не так плохо. А если +25% , то мы на пороге срабатывания условия для Check Engine по бедной смеси.
@@user-kn1te4qj4p вы поймите 1 очень важную вещь. Коррекции, которые вы видите в сканере -- это оцифрованный сигнал с датчиков, который передается в ЭБУ и который ЭБУ инициализирует так, как было заложено производителем для удобств в диагностике.
Например, на Дизеле вы вряд ли найдете стандартные для бензина коррекции, т.к. система управления совершенно иная. На дизеле вы увидите, вероятнее всего, коррекцию каждой отдельной форсунки, где 1 -- идеал. А показатель в 1.10 , например, будут свидетельствовать о том, что форсунка льет. А все это вы увидите благодаря тому. что в современных форсунках стоит отдельный чип, регулирующий впрыск. Потому что на дизеле очень важен состав смеси и сбалансированность впрыска по цилиндрам.
А на бензине вы не увидите отдельно коррекций по цилиндрам( я уж не знаю за самые новейшие BMW с GDI- впрыском и не в курсе, что там,)Почему на некоторых бензиновых ЭБУ вы видите 2 коррекции? Наверное, сделано это для удобства анализа смесеобразования. По короткой коррекции мы видим моментальные изменения( условно в пределах 100 мс), которые может отследить по оборотам, нагрузке двигателя, сигналу лямбда-зонда, количеству воздуха и т.д., а долгосрочная коррекция является неким маркером того, что у нас со смесью и плюсом подтверждением краткосрочной коррекции..
Грубо говоря, если долгосрочка +15% -- ну тут очевидно, что надо доливать больше топлива, но все еще не так плохо. А если +25% , то мы на пороге срабатывания условия для Check Engine по бедной смеси.
@@user-kn1te4qj4p вы поймите 1 очень важную вещь. Коррекции, которые вы видите в сканере -- это оцифрованный сигнал с датчиков, который передается в ЭБУ и который ЭБУ инициализирует так, как было заложено производителем для удобств в диагностике.
Например, на Дизеле вы вряд ли найдете стандартные для бензина коррекции, т.к. система управления совершенно иная. На дизеле вы увидите, вероятнее всего, коррекцию каждой отдельной форсунки, где 1 -- идеал. А показатель в 1.10 , например, будут свидетельствовать о том, что форсунка льет. А все это вы увидите благодаря тому. что в современных форсунках стоит отдельный чип, регулирующий впрыск. Потому что на дизеле очень важен состав смеси и сбалансированность впрыска по цилиндрам.
По заводу в рено идет 5w40
Для какого региона??))
Молодцы.
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо 👍
👍 😊👋 ☀️
Крышка топ. Такую же надо сделать.
Епта,крышка просто убила))))
Крышка, прям - топчик 😂
Самая крышка - из керамогранита . 😊
КПП возможно снимали меняли сцепление и возможно половинели.
Это обычно происходит если выжимной ГРИБОК ушатал. Грибок меняется располовинивая КПП и снятие первичного вала.
Вот у меня такая же проблема с провалами. Только не на резком ускорении, а просто в монотонном режиме. И всегда на одинх и тех же оборотак (около 2500) Началось с 40 тыс пробега, сейчас 90 почти. Иногда этот эффект уходит, после долгих пробегов по трассе.
Я думал это прикол с "паркетом"🙂 А оно нет...какой вкус, какой стиль🤌 Но лучше бы конечно вместо ковриков в салоне или багажнике такое постелить, если уж так хочется, а движок с его температурами не сильно хорошее место для таких материалов.
Здравия желаем ребята! Подскажите нам пожалуйста, какой фирмы покупать на ларгуса К4М 2014 года выпуска передние ступичные подшипники с АБС для замены??? Если не трудно то и на задние колеса...
Всё, что связано с маркой рено (дастер, сандеро, каптюр) всегда интересно.
Какие у нас добрые люди машины покупают.
Я бы найдя сервисную книжку под сидением с указанием большего пробега, даже на 1 километр чем на одометре, тут же подал бы иск в суд по 495 ГК РФ. Ну а далее экспертизы и устранял бы все недостатки продавец за свой счёт.
Диванный воин, организуй канал по типу Ярдрея, машин со скрученным пробегом около 70% в продаже, выводи всех на чистую воду, покажи, как надо жить. А так просто коммент набрал на кнопках, сотряс воздух
@@user-cb9um8ef5k, а вы кто такой, что бы мне перед вами отчёт держать?
Пока я вижу что вы просто глупый человек, котому как вы даже не понимаете, что я не воздух сотряс, а эфир фотонами.
Крышка в виде линолиума защищает катушки зажигания от воды которая в аккурат в 4 цилиндр попадает с форсунок омывателя лобового стекла
Копеечные манжетки на катушки так не будут радовать глаз,ты чё?!😂
Крышка мотора, просто топ👍
Расскажи про диагностику дроссельной заслонки р2119, а то я уже залюбился, заслонку поменял на новую оригинальную, а ошибка всё равно вылезла(((
"АвтоДетектив Зенюк" - по-моему звучит!
Ну если найти насос аналог и подешевле и машина не битая, а кпп скидывали для замены сцепы, то затраты вполне вменяемые. Ну и при покупке таких авто всегда стоит закладывать в бюджет свой 50-100 тыс на хорошее ТО что бы машина дальше радовала.
А почему масло в смете не такое как в рекламе? 😂
Подскажите, какой программой сканером пользуетесь в данном видео???
Масло G-Energy 5w-40 SN нормас для F4R? Если меняю каждые 5-6тыс км
От старой машины чудесного пробега ждать не стоит, а за крышку движка зачет😂
Доброго времени суток, не подскажите сколько стоит ТО-5 на Рено Дастер к9к у вас и как к вам записаться???
Подскажите, какую программу используете для диагностики.
Посмотрел ролик и пошел смотреть патрубок пароотвода на своем Дастере))) На дизеле он устроен иначе.
Здравствуйте. Просматриваю дастер, дизель как то опасаюсь брать. Подскажите как он себя ведёт, дизельный
@@user-vs8hi8jr9l Дизель отличный авто , но только рестайлинговый с 2016 года. пробег у меня 200000.
выложи видео по насосу-это полезная информация
Оооо, теперь официально ) минутка рекламы )
зачетное видео..... на ЕMS 3140 Скандок сделает сброс адаптаций?
Пробег двигателя всегда будет больше пробега авто. Зависит от того как часто машина стоит с заведенным движком.
Стой, куда, а деньги
Продолжение пилите.
Трубка симпатичная😂 в цвет линолиума🎉
Ну если линолеум кидают на крышку двигателя , скоро ламинат начнут стелить)))
Где бы таких специалистов в Томске найти? Я бы загнал свой Террано.
На счет мелочей, у меня как то в сервисе капиталили мотор 1,8 от фф-2. К капиталке претензий нет, а вот к сборке...короче, кто то ( не знаю какой "мастер") забыл закрепить косу провода ДПКВ. Через какое то время, у меня на ходу сначала заглохла машина, а потом ( поскольку я еще пару секунд не мог понять, почему она заглохла и катилась на передаче и включенном зажигании, произошел бабах в глушителе. Бабах был сильный. По итогу, не закрепленный провод датчика, упал на шкив и просто перетерся. Дотащили меня до сервиса, делов было, всего лишь закрепить крепление ( это после ремонта) а так, сделали косу. А когда мне показали глушитель...мама родная, он просто лопнул по всему шву! Вот такая мелочь, не закрепленная коса, привела к таким последствиям...
Рассказываете вы хорошо, но было бы здорово, если бы вы объясняли какие должны быть показатели.
Павел, доброго времени суток. Как же ты кстати с этим видео, сегодня заметил, полезли коррекции в +20 не знал куда копать. Благодаря тебе теперь знаю, с чего начать.
На подсосы проверьте.
@@AvtoDiagnostikaVolgograd проверял, все хорошо. Спасибо за совет.
@@user-cg7nh8oe3n чем проверяли? Сигареткой или профессиональным оборудованием? Это важно.
А так - бензонасос, кривые фазы, залипание первого кислородного датчика, залипание map датчика.
@@AvtoDiagnostikaVolgograd проверяли как то вакуумом, насколько я понял, я не был на месте, думаю на подсос грешить не стоит, должна быть хорошая дыра чтоб коррекция до +30 доходила
@@user-cg7nh8oe3n увы, это не ответ. Проверьте нормально дымогенератором.
В нормально работающем двигателе сколько должны быть коррекции топлива? Я так понимаю от атмосферного давления должно немного зависеть.
Должно быть около нуля. Плюс минус 10%.
супер!!!!!!!!!!!!!!!
А это масло пойдет в Ниссан Альмера g15 2018.двс к4м или что другое посоветуйте
А что со шланчиками😂омывателя😂😂они висят как резинки от трусов😂😂😂😂
Жду продолжения как решили проблему с коррекциями. У меня двухлитровый Дастер 2018 года и долгосрочная коррекция около 30%. Подсосов нет.
вот есть у доктора дью короночка "ГЛАЗА!!!" А тут должна быть фраза "УШИ!!!" Перед перегазовкой. Я думаю у меня соседи подумали что у меня в квартире машина....
На Дастер по мануалу 5-40.
Подскажите пожалуйста, что может быть такое. Автомобиль Ниссан террано 2.0, сразу после запуска двигателя происходит посторонний звук как будто стартер еще крутит маховик, пробег 50000 на автомобиле, в целом двигатель работает отлично и звук проявляется только на холодную, первый запуск после стоянки.
где заказать такую облицовку и как прошить мотор с 1.6 до 2.0???
Что-то скромно, мне с 1,6 прошили до 3 и всё чики-пуки
А мне наоборот... Для экономии бензина:снял двигатель, установил вело педали как в катамаране...
И налог на мощность - мизер. 😊😂😂
Здравствуйте, хотел бы с вами посоветоваться . Какую машину взять как первую хочу Хонду акард или Хонду Одесей. Что посоветуете?
Хотите большую берите Одиссей
По экономней то аккорд .
А лучше берите Тойоту
У меня каптюр 2020г пробег 36т км
Крышка декоративная просто топ😂😂😂😂😂
Да на сиденья чехлы такиеж будут
Тоже подобрали мне тачку подборщики, через месяц мотор застучал, походу подборщики эти работают с перекупами
У меня побег 145 тыс, сцепление и тормозные диски родные стоят, ещё походят.
Из Москвы 👌✌️
Я думал это прикол ... Линолеум это конечно сильно😂😅
Почто ламинат😂😂😂
У меня джетта 2012 года. Пробег 60 тыс. Покупал в салоне с нуля.
Замена тормозных дисков на 45т.км. Реновато))
Здравствуйте вы не обращаете внимания на датчики отвечающие за образование смеси топливно-воздушной. По моему они тоже могут быть причиной провалов при разгоне
подскажите пожалуйста что за программа для диагностики?
Линолеум топ) у этого мотора есть болезнь, заливает свечи, через дырки на капоте где форсунки омывателя. Нет уплотнителей на катушках зажигания,
Жаль что не поменяли насос, хотел посмотреть какой порекомендуете за вменяемые деньги в 2024-ом году????
Какое приложение на телефоне используешь ?
Здравствуйте,а как называется приспособление которым вы читаете ошибки в двс и коробке?
Scandoc, порядка 35т.р. стоит
@@user-op8sk9tz4s спасибо
Мало масла заготовил. 5л всего. Картер 5,4л.
Рольф ультра хорошее масло.
🎉🎉🎉
👍👍👍👍👍
на экране видно давление топлива 4.4
Еще вопрос есть ли смысл лить аи 95экто? Или оставаться на евро аи 95? 98 очень дорогой и редко где бывает
Ребята с этого канала здесь вам вряд-ли ответят. По марке топлива, по моим наблюдениям в жаркий период детонирует на любом 95ом. Лично я, в жару, стараюсь по мере возможности лить 98-100й. А так, ТНК пульсар 95й
Если 145 ЛС попробуйте 95 Танеко на заправке Татнефть,тестировали на турбо моторе Митсубиси,меньше детонаций чем на других заправках хваленых