Спасибо большое за ваши выпуски!!! Всегда интересно, полезно и понятно. Ещё бы болты так же легко выкручивались как у вас в видео)) за ссылки отдельное спасибо!!!
Спасибо ребятам огромное. Благодаря их роликам чиню машину. Ниссан ТЕРРАНО 2015 г.в. МКПП 2.0 4х4 и 150 тыщ пробег. Пока полет нормальный. Слава богу на Советском автопроме руку в молодости немного набил. А тут благодаря их труду и ремонт становится проще и уже не так страшно. Спасибо Вам огромное, ZENICOM. Привет с Владивостока. С удовольствием всегда вас смотрю.
@@user-mixagondur. Это еще по-божески. У меня одна только помпа 18! Каждая свеча 3 тыр, их полная замена - 12, и это только свечки, а еще надо кучу разной одноразовой мелочи дабы собрать движку после замены свечей!
Здравствуйте! На этой машине пробег больше. Эти продольные, большие сайленты, ходят по 300 тыс. Шаровые тоже больше сотни. Но это в Московском регионе. На моём Дастере пробег за 400 тыс км и я его содержу в идеальном техническом состоянии.
У меня Дастер был девять с небольшим лет, 2012 г выпуска, 2.0л, 4х4, механика. Накатал 130 000км. В подвеске и трансмиссии никаких стуков, скрипов и тд за это время не было. Только расходники. Классная беспроблемная машинка была.
Я на дастере 20 г.с новья установил экран из нержавейки между передним крестом и глушителем.крестовина меньше греется,дольше ходит.То же самое на CRV, Одиссей.кстати,сам рыбак,сделал и поставил защиту датчика электромуфты заднего редуктора.именно датчика, а не повесил лист на весь задний мост,который соберет ведро земли.А для спокойствия выкрутил ,извлек,и помазал ер2 геометрические болты задних поперечных реактивных тяг,чтобы сказать спс себе в будущем на геометрии😊пробег 75к,только регламент, 1 раз перед.колодки.претензий к машине нет,хотя знаю,что на 90 буду менять ГРМ,и что еще вылезет. Я доволен этой машиной.кпп мех.
Был случай после замены передних сайлет блоков передних через день появился шелчек при торможении долго искали нашли новый сайлет блок щёлкал в рычаге просаженое посадочное место было
На канал подписан давно. Только вчера мне меняли почти всё по ходовой на таком же Дастере. По пробегу, 70 ти тысяч ещё нет. И езда, в основном, по городу. Но, с нашими дорогоми, можно сказать по бездорожью. 😂
@@venevec нет не менял,когда делал ТО хотел поменять, но там там по пробке сливной 3 литра сливают и все ! А это не дело я отказался , нужно сливать и доливать под давлением 7 литров! Говорят ездий до 120 тыс км - таким коробками претензий нету ! Я верю ! У меня была машина мазда 6 2 литровая 147 лошадок 2005 года автомат коробка , , конечно я купил со 2 рук 137 тыс пробег и я на ней поездил 9 лет до 273 тыс пробега ! И нигодна на ней не менял масло в коробке
@@dimashdimashkin4442 При полной надо прогнать вроде полтора объема.Сколько там всего,я забыл. У меня слилось около 3.5. Просто неоднократно встречал как владельцы писали,что после полной замены стало хуже. Я сделал,выставил уровень по температуре 60,стало мягче и реже стал пинок с 1 на 2,он и так редко был,а сейчас практически нету. Единственное что хорошо,надо тогда снимать поддон и менять фильтр. При частичной просто раньше начинаешь освежать масло,что бы продукты износа не забивали и фильтр и клапана. Но тут как говорится каждый ..... как хочет. А вообще коробка проблемная,незнаю откуда они взяли про 120. Там с 60 .000 уже проблемы были у людей,и провода в коме перетираются и гидроблок и ещё что-то. Я такую на нем лезть лишний раз,только по необходимости,в ручном режиме.
Ну не трогайте вы ремни агрегатов. И трещины- не повод для замены. Проходили. Родные ремни легко выхаживают под 300 тыс км в городе. Трещины на ручейках на резине не равно повреждению корда- именно от него зависит ходимость ремня.
Угу, тоже пока не меняю ремень агрегатов. Сниму, при замене ремня ГРМ, посмотрю и назад ставлю. Но у меня и трещин нет вообще на нем. А ему 10 лет в декабре!
Судя по всему эксплуатация автомобиля, проходит в очень жёстких условиях. Замятый лонжерон, глушитель и расколотый бампер уже о многом говорят. Не удивлюсь если на месте сварки задних крыльев и крыши, затекает вода или краска потрескалась.
Подтверждаю тоже на 60- ти тыс .км рулевые наконечники и сайлент блоки передних рычагов под замену.Был стучек при трогание с места,остальное пока не приговорили.Вообщем-то разочерован,думал,что будет лучше...Бездорожья машина не видела. Миф о неубиваемости дастеровской подвески рушится...
Тоже самое. Поменял рычаги уже , из за зайлент блоков и одной шаровой и, вишенка, стабилизатор передний, про стойки стабилизатора не говорю, менял конечно. Все это на 55 т км примерно. Дорог плохих не видел почти авто....
Миф создан о подвеске первого Логана. Она там была реально надежна. Потом все пошло от лукавого. Логан 2, замена шаровых на 25 тыс. Правда остальное все на 60 т живое. Рычаги вроде Автотаз ставил свои. Вот и результат.
Миф создали лагановоды которые наездники и не слышащие шумов... у меня Симбол 2007 года, все родное кроме втулок стабилизатора, опор стоек , амортизаторов, пружин, рулевых тяг и наконечников. Сайлентблоки родные везде. Пробег 100 тыс, 16 лет.
@@ИскандерКалимуллин-щ5м у кума первый логан до ста тысяч не требовал ремонта подвески. А на моем логане два на 25 тыс шаровые пошли по одному месту. И не только у меня. Даже на форумах пишут об этом. Так что не надо ля ля.
Как работник сервиса, соглашусь с комментатором, внешнее состояние не так сильно бесит, как внутренне, бывает и мусор бытовой недельной давности, и окурки, и семечки по всему салону
Парни, спасибо вам огромное за ваш труд! Есть одно пожелание - пожалуйста, указывайте на вставках те места, куда нужно обратить пристальное внимание. Я к чему, смотрел видео на телефоне, так и не разглядел гуляние заднего продольного рычага в сайлентблоке. Пересматривал раз шесть. Для не особо профи учтите, пожалуйста, парни. 😊
В конторе 5 дастеров, включая 2021 глда. Работаем по дороге Таас-Юрях -Мирный-Ленск-Светлый. Живучий и выносливый. При равных условиях, Патриоты умирают раньше.
5.00 минута... При нагреве двигателя, любой бендикс хандрит и втягиващее. Движок остыл и все нормально.... Но если водитель на этом ещё из лужи Выезжал, по старой Пивычки.... Пусть платит За ВсЕ!!! . _ -)
Здравствуйте. Жаль что я далеко от вас(((. У меня такой же Дастер. Затроил,зараза. Но это наверняка не катушка. Троит не постоянно, а " эпизодами". При этом моргает чек, и зачем-то загорается датчик АБС. Сайленты , кстати, тоже уставшие в ноль.... ))
Я рычаки сразу оба заменил в сборе(аригинал). Менял в салоне. Дорого конечно и менял когда в салонах перестали продавать комплектующие и начали искуственно создавать дефицит. Что бы поиметь своё же население. В этом и заключается величие русского населения.( не политика)
Здравствуйте, вот смотрю ваш канал на ютубе и понимаю что лучше вас в автомобилях рено никто не понимает, подскажите, мотор к4м 858 с меган а 3 в паре с коробкой встанет вместо 838 на флюенс
Это же как надо дать под хвоста дастеру, я на логане за 2,5 года заменил две лампы ходового света и две лампы тормоза, пробег 157ткм ну и конечно колодки передние,вот и надёжность, а эта машина натерпелась
Может будет время и возможность разобраться с вопросом передней повески Сценик 2. Это мега распространённая проблема!!! у кого не спрошу. Я уже лазил на сто туда 4жды :) Знакомые уже просто смирились с дребезжанием. Смысл в том что у европейки и для рус дорог есть разница в длине амморта.. а когда покупаешь аналоги то это нигде не указано. И вся история начинается с замены амморта. Потом читаешь комменты что это от опор над опорными подшипниками. Перед этим конечно в опорные подшипники насыпаешь ещё шариков. Тоже по отзывам и комментам :) Потм наконец покупаешь оригинальные опоры! чтоб уж на сей раз не было трабла и всё правильно сделать. По 50 баксов каждый раз платя за работу не хочется снова уже туда лезть!
лайкните пожалуйста у кого есть эти траблы со сценик 2 и может этот хороший человек как обычно ДОСКОНАЛЬНО разберёт какой аналоговый комплект стоит ставить чтобы закрыть этот драный вопрос. Уже понимаю что там смысл в нескольких сантимах и опорные подшипники раскорячивает в неправильном положении... Какой аналоговый амморт нужно брать для европейки?
Добрый день, у меня эспейс 4 с 2.0 бензин двигателем. Есть подобная проблема по запуску, часто бывает когда запускаю, двигатель уже работает а стартер вроде не отпускает...И также часто бывает что вроде схватывает и глохнет, вы когда-то что-то говорили про фазорегулятор. Буду благодарен за ответ 👋
Добры день, по приложению вопрос. Скачал для иксрея а про иксрея толком и нет ничего, обещали обновления через 2 недели , а прошёл месяц с лишним, обновлений так я и не получил. Стоит ли ожидать обновлений?
Все привет. Подскажите пожалуйста что может быть.? У меня шкода а5.есть гул при езде где то сзади.думали подшибник.поднимали смотрели ничего не выявили.
Приятно осознавать, что Ларин не только шоумен, но ещё и отличный автослесарь! Настоящий человек-швейцарский нож! Так держать, Дмитрий!
Так он еще и с шевцовым
Cпасибо вам за честный рассказ о каждом ремонте благодаря вам много что сделал и все работает как надо респект вам и вашей команде
Ребятушки вам респект, у меня Логан 2015 года, благодаря вам экономлю на ремонте. Привет из Беларуси
Спасибо большое за ваши выпуски!!! Всегда интересно, полезно и понятно. Ещё бы болты так же легко выкручивались как у вас в видео)) за ссылки отдельное спасибо!!!
Спасибо ребятам огромное. Благодаря их роликам чиню машину. Ниссан ТЕРРАНО 2015 г.в. МКПП 2.0 4х4 и 150 тыщ пробег. Пока полет нормальный. Слава богу на Советском автопроме руку в молодости немного набил. А тут благодаря их труду и ремонт становится проще и уже не так страшно. Спасибо Вам огромное, ZENICOM. Привет с Владивостока. С удовольствием всегда вас смотрю.
И подача, и съёмка отличные, разжевано всё, хорошо
Вот бы и нам в город такого мастера по рено! Красавчег!
Не путайте кино и жизнь реальную.Один комплект ремня и роликов,15 тысяч стоит.
@@user-mixagondur. Это еще по-божески. У меня одна только помпа 18! Каждая свеча 3 тыр, их полная замена - 12, и это только свечки, а еще надо кучу разной одноразовой мелочи дабы собрать движку после замены свечей!
@@laim-l7dКакой мотор?
@@Defender_kz mr20dd, nissan
Ни, когда ни где не комментирую и не ставлю классы! Здесь не удержался!!! 👍👍👍
Ролики выходят на новый уровень. Спасибо!
Ну да,как и клянчить деньги 😂
😂
Здравствуйте! На этой машине пробег больше. Эти продольные, большие сайленты, ходят по 300 тыс.
Шаровые тоже больше сотни. Но это в Московском регионе.
На моём Дастере пробег за 400 тыс км и я его содержу в идеальном техническом состоянии.
Привет коллега .Ты супер молодец .удачи тебе. А Я занимаюсь диагностикой отечёственных карбюраторных автомобилей и ремонтом карюраторов с 1997 года
Молодцы! Постарались! С удовольствием посмотрел!!!
Молодцы, интересно было смотреть👍👍👍
Так качественно прорекламировали сайленты.
И каучук мягкий и заходят хорошо)))
Ребята большое спасибо за грамотные ролики
У меня Дастер был девять с небольшим лет, 2012 г выпуска, 2.0л, 4х4, механика.
Накатал 130 000км. В подвеске и трансмиссии никаких стуков, скрипов и тд за это время не было. Только расходники.
Классная беспроблемная машинка была.
@@Sand-c9d у меня не было задания, чтобы за 9 лет пробежать, к примеру, 900 000км.
Обычный пробег, где то 14-15 тысяч в год. Я же не таксую.
@@дедЩукарь-т3т 👍верно
Я на дастере 20 г.с новья установил экран из нержавейки между передним крестом и глушителем.крестовина меньше греется,дольше ходит.То же самое на CRV, Одиссей.кстати,сам рыбак,сделал и поставил защиту датчика электромуфты заднего редуктора.именно датчика, а не повесил лист на весь задний мост,который соберет ведро земли.А для спокойствия выкрутил ,извлек,и помазал ер2 геометрические болты задних поперечных реактивных тяг,чтобы сказать спс себе в будущем на геометрии😊пробег 75к,только регламент, 1 раз перед.колодки.претензий к машине нет,хотя знаю,что на 90 буду менять ГРМ,и что еще вылезет. Я доволен этой машиной.кпп мех.
При затяжке болтов колеса очень хорошо видно как болтаются колеса изза порванных сайлентблоков
Очень зашел новый формат. Давно хотел понять как ведут себя изношенные сайленты в движении! Спасибо за видос подвески🤝🤘💪🔥
Был случай после замены передних сайлет блоков передних через день появился шелчек при торможении долго искали нашли новый сайлет блок щёлкал в рычаге просаженое посадочное место было
Молодцы ребята. Было интересно!!!
работа мастера бриться! Вы молодцы,очень полезно и интересно.
Ваш каждый ролик, инструкция, шедевр
На канал подписан давно. Только вчера мне меняли почти всё по ходовой на таком же Дастере. По пробегу, 70 ти тысяч ещё нет.
И езда, в основном, по городу. Но, с нашими дорогоми, можно сказать по бездорожью. 😂
Все по делу, профессиально, спасибо!
Как всегда красавчики, особенно Леха за кадром.
А разве за кадром не Пётр?!
@@АндрейПетров-н7л4ю Да, Пётр ведёт съёмку у него руки заняты. А Лёха качает, трясёт, крутит . Он не видемый боец.
@@Андрей-п4ж8ъ Понял. Извиняюсь🙂
Всем привет. Это то, ради чего я подписалась. ❤Спасибо за обзор
Дай Бог Вам здоровья и терпения!
Молодцы мужики , кадры с работой подвески отличные , даа а цены на рычаги ого го.
Умница! Профессионал!
Интересно конечно посмотреть ! Хоть у меня и Ssangyong Kyron но посмотрел с удовольствием!
Было интересно!
Ребята красавцы 👍🤝💪💪💪
Ребята , спасибо !
Все очень интересно и познавательно !
Привет из Мариуполя !
Всегда когда еду на сто, мою машину. Это уважение мастерам
Мою машину, но на СТО не еду.
При СССР ,когда очереди к мастеру были вообще грязных не брали
У меня 2 литровый дастер 2019 года тоже автомат- пробег 72 тыс. Так же люблю ездить по бездорожью - рыбалку.! Пока проблем нету
Масло в АКПП меняли?.
Я на 48.000 менял и в 90 теперь буду.
Сейчас 85000,меняю частично.
На 48 уже мутноватое было.
@@venevec нет не менял,когда делал ТО хотел поменять, но там там по пробке сливной 3 литра сливают и все ! А это не дело я отказался , нужно сливать и доливать под давлением 7 литров! Говорят ездий до 120 тыс км - таким коробками претензий нету ! Я верю ! У меня была машина мазда 6 2 литровая 147 лошадок 2005 года автомат коробка , , конечно я купил со 2 рук 137 тыс пробег и я на ней поездил 9 лет до 273 тыс пробега ! И нигодна на ней не менял масло в коробке
@@dimashdimashkin4442 При полной надо прогнать вроде полтора объема.Сколько там всего,я забыл.
У меня слилось около 3.5.
Просто неоднократно встречал как владельцы писали,что после полной замены стало хуже.
Я сделал,выставил уровень по температуре 60,стало мягче и реже стал пинок с 1 на 2,он и так редко был,а сейчас практически нету.
Единственное что хорошо,надо тогда снимать поддон и менять фильтр.
При частичной просто раньше начинаешь освежать масло,что бы продукты износа не забивали и фильтр и клапана.
Но тут как говорится каждый ..... как хочет.
А вообще коробка проблемная,незнаю откуда они взяли про 120.
Там с 60 .000 уже проблемы были у людей,и провода в коме перетираются и гидроблок и ещё что-то.
Я такую на нем лезть лишний раз,только по необходимости,в ручном режиме.
@@dimashdimashkin4442 ну то Мазда,а тут румынский тазик тяжёлый на полном приводе и коробкой для моноприводной пузотерки изначально.
Поменяю со временем
Спасибо. Все замечательно.
Ну не трогайте вы ремни агрегатов. И трещины- не повод для замены. Проходили. Родные ремни легко выхаживают под 300 тыс км в городе. Трещины на ручейках на резине не равно повреждению корда- именно от него зависит ходимость ремня.
Угу, тоже пока не меняю ремень агрегатов. Сниму, при замене ремня ГРМ, посмотрю и назад ставлю. Но у меня и трещин нет вообще на нем. А ему 10 лет в декабре!
На семьдесят тысяч уже кардан ремонтировали, шаровые уже меняли и снова надо менять.
Классный познавательный видос...
Попробовал автохимию от reinwell,мне понравилось!!!
Теперь надо попробовать эти сайлентблоки...
Axiom не забудь попробовать
@@Alexei_Ivanov полироль для пластика отличная,пробывал...
@@sergey-fy8yd Ну-у, тогда всё хорошо, тогда все спонсоры, могут спать спокойно !
Всё очень интересно, молодцы.
Судя по всему эксплуатация автомобиля, проходит в очень жёстких условиях. Замятый лонжерон, глушитель и расколотый бампер уже о многом говорят. Не удивлюсь если на месте сварки задних крыльев и крыши, затекает вода или краска потрескалась.
16:00
слышал давно, что на старых логанах, чтоб резинка так не перетиралась туда клали с завода пластиковую прокладку.
Капролоновую.
У меня такая просьба, не в тему конечно. Снимите пожалуйста видео, о решении проблемы с указателей топлива, датер 2015г.
О да, это очень волнительная тема. Честно он меня задрал. Чуть постоишь заведённый на боку то сразу херак минус пол бака
Подтверждаю тоже на 60- ти тыс .км рулевые наконечники и сайлент блоки передних рычагов под замену.Был стучек при трогание с места,остальное пока не приговорили.Вообщем-то разочерован,думал,что будет лучше...Бездорожья машина не видела. Миф о неубиваемости дастеровской подвески рушится...
Тоже самое. Поменял рычаги уже , из за зайлент блоков и одной шаровой и, вишенка, стабилизатор передний, про стойки стабилизатора не говорю, менял конечно. Все это на 55 т км примерно. Дорог плохих не видел почти авто....
Миф создан о подвеске первого Логана. Она там была реально надежна. Потом все пошло от лукавого. Логан 2, замена шаровых на 25 тыс. Правда остальное все на 60 т живое. Рычаги вроде Автотаз ставил свои. Вот и результат.
террано 2 литра автомат, замена рычагов на 63к км. езда по асфальту и иногда участок до дачи 5км длинной по жб плитам. у кардана так же имеется люфт.
Миф создали лагановоды которые наездники и не слышащие шумов... у меня Симбол 2007 года, все родное кроме втулок стабилизатора, опор стоек , амортизаторов, пружин, рулевых тяг и наконечников. Сайлентблоки родные везде. Пробег 100 тыс, 16 лет.
@@ИскандерКалимуллин-щ5м у кума первый логан до ста тысяч не требовал ремонта подвески. А на моем логане два на 25 тыс шаровые пошли по одному месту. И не только у меня. Даже на форумах пишут об этом. Так что не надо ля ля.
Как всегда супер!
Для несведущих хотелось бы указания стрелочками или кружочками, что там на видео сдвигается не так как надо. В моменте с задней подвеской например.
Люди - ведите себя по человечески, перед тем как ехать на СТО уберите в машине и помойте её!
На нормальном сто есть мойка
Ага, первое о чём думаешь, когда ломается машина, вот бы её помыть...
@@АлександрКозлов-о7г когда ломается, да, но вот когда записываешься на ТО, то можно и привести в порядок...
За собой следи
Как работник сервиса, соглашусь с комментатором, внешнее состояние не так сильно бесит, как внутренне, бывает и мусор бытовой недельной давности, и окурки, и семечки по всему салону
Искать неисправности с открытым ртом -это святое!
😂не один раз замечал за собой
Хаха тоже так делаю)))
Что бы показать люфт необходимо ставить камеру на ШТАТИВ. Либо на магнит к кузову.
Парни, спасибо вам огромное за ваш труд! Есть одно пожелание - пожалуйста, указывайте на вставках те места, куда нужно обратить пристальное внимание. Я к чему, смотрел видео на телефоне, так и не разглядел гуляние заднего продольного рычага в сайлентблоке. Пересматривал раз шесть. Для не особо профи учтите, пожалуйста, парни. 😊
Спасибо за видео!
В конторе 5 дастеров, включая 2021 глда. Работаем по дороге Таас-Юрях -Мирный-Ленск-Светлый. Живучий и выносливый. При равных условиях, Патриоты умирают раньше.
Судя по резине и грязи в арках))), ну да так пробег и узнают
5.00 минута... При нагреве двигателя, любой бендикс хандрит и втягиващее. Движок остыл и все нормально.... Но если водитель на этом ещё из лужи Выезжал, по старой Пивычки.... Пусть платит За ВсЕ!!! . _ -)
Купил приложение, будем ждать наполнения приложения полезной информацией.
Очень полезные у вас видео
Это точно полезно знать
очень достойно!по опелям бы так же....
Машина похоже по долгу стоит. Из-за этого и диски сгнили.
За 75 тыс км уже шаровые поменяны. Я помню первые рычаги поменял на 130 тыс км
Привет :) Не поверишь у меня с новья уже брак стоял по шаровой , машинка 17 г. дастер 1.6
Хорошо что через Озон можно детали выписывать , хоть за доставку не платить.
Доставка включена в стоимость.
Про землю здорова,православные,земля хорошая.!!!
Здравствуйте. Жаль что я далеко от вас(((. У меня такой же Дастер. Затроил,зараза. Но это наверняка не катушка. Троит не постоянно, а " эпизодами". При этом моргает чек, и зачем-то загорается датчик АБС. Сайленты , кстати, тоже уставшие в ноль.... ))
Посмотри внимательно может с омавателя стекла вода капает на свечку. Была такая хрень.
Я рычаки сразу оба заменил в сборе(аригинал). Менял в салоне. Дорого конечно и менял когда в салонах перестали продавать комплектующие и начали искуственно создавать дефицит. Что бы поиметь своё же население. В этом и заключается величие русского населения.( не политика)
Дастер покормил ремонтника жду вторую часть, какого года машина?
стабилизаторы перевернуть... и еще столько же проходит)))+ втулки стабилизатора заднего в полиуретан
Пëтр красавчег, респект
13:00 😂 знакомый дедок так шплинт с УАЗа проглотил.
А когда будет приложение для Рено Логан 2?
Здравствуйте,не подскажите артикул сайлентблоков задних рычагов Рено дамтер fiestroco?
Грязь в арках? Вы серьезно? Да на наших дорогах это самое безобидное что т может быть.
Как обновлять приложуху для Весты?
Думаю что если подвеску с одной стороны делаешь то и делай другую сторону
Спасибо вам за всё, не в тему, по вашим роликам сам поменял ГРМ с помпой на своей Весте
Здравствуйте, вот смотрю ваш канал на ютубе и понимаю что лучше вас в автомобилях рено никто не понимает, подскажите, мотор к4м 858 с меган а 3 в паре с коробкой встанет вместо 838 на флюенс
Привет, подскажи дастер 1 и дастер 2 (2021г) передним амортизаторы одинаковые?
а почему у меня отлично работают отшлифованные на глаз болгаркой тормозные диски, а здесь не будут?
И у меня работают.
@@user-ck9545обработанные диски откажут?
@@user-ck9545с чего вдруг?
Продолжайте...
А бумагу туалетную тоже стираете?))
Ведущий выглядит как католический священник😂 ! Контент огонь!
Здравствуйте, подскажите мастерскую в Ростове на Дону, Дастер 2 литра механика полный привод 2020 года
Здравствуйте! Купил приложение , когда оно заработает!? Спасибо!
Приветствую! Подскажите мне будьте так добры, что заливать в задний редуктор и передний угловой? Какое масло? Рено каптур 2.0 полный привод мотор F4R
Парни привет тоже купил перчатки коробку в них так удобно и чувствительность и все, и руки чистые а то раньше без перчаток делал
Дружище, ты из какого города? К тебе заехать можно?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста когда заработает приложение РЕНО?
Ребята а где находится Ваш сервис? К вам на прием то попасть можно? Или Вы ток видосики пилите?)
А предыдущие приложение за 400 рублей на какой дастер было?
Просьба. Расскажите нормально это что при запуске дастера 18 год 2 литра бросаются большие обороты.. Очень прошу
Добрый день, не нашёл, где вы находитесь? Напишите, пожалуйста, регион, город.
Почему нету на captiva в наличии от fiestroco
Здравствуйте! Не совсем понял, как разбитый сайлентблок будет убивать стойку??))
Это же как надо дать под хвоста дастеру, я на логане за 2,5 года заменил две лампы ходового света и две лампы тормоза, пробег 157ткм ну и конечно колодки передние,вот и надёжность, а эта машина натерпелась
На мерседесе 124 также большое количество сайлентблоков
Может будет время и возможность разобраться с вопросом передней повески Сценик 2. Это мега распространённая проблема!!! у кого не спрошу. Я уже лазил на сто туда 4жды :) Знакомые уже просто смирились с дребезжанием. Смысл в том что у европейки и для рус дорог есть разница в длине амморта.. а когда покупаешь аналоги то это нигде не указано. И вся история начинается с замены амморта. Потом читаешь комменты что это от опор над опорными подшипниками. Перед этим конечно в опорные подшипники насыпаешь ещё шариков. Тоже по отзывам и комментам :) Потм наконец покупаешь оригинальные опоры! чтоб уж на сей раз не было трабла и всё правильно сделать. По 50 баксов каждый раз платя за работу не хочется снова уже туда лезть!
лайкните пожалуйста у кого есть эти траблы со сценик 2 и может этот хороший человек как обычно ДОСКОНАЛЬНО разберёт какой аналоговый комплект стоит ставить чтобы закрыть этот драный вопрос. Уже понимаю что там смысл в нескольких сантимах и опорные подшипники раскорячивает в неправильном положении... Какой аналоговый амморт нужно брать для европейки?
Радиатор на автомат сам ставил или на рестайлинг сейчас с завода такие ставят?
Мне кажется перед сервисом всё таки стоит помыть машину - мастерам работать с ней
В нормальной СТО,прежде чем приступить к осмотру, автомобиль проходит через мойку
Огонь!
Добрый день, у меня эспейс 4 с 2.0 бензин двигателем. Есть подобная проблема по запуску, часто бывает когда запускаю, двигатель уже работает а стартер вроде не отпускает...И также часто бывает что вроде схватывает и глохнет, вы когда-то что-то говорили про фазорегулятор. Буду благодарен за ответ 👋
Добры день, по приложению вопрос. Скачал для иксрея а про иксрея толком и нет ничего, обещали обновления через 2 недели , а прошёл месяц с лишним, обновлений так я и не получил. Стоит ли ожидать обновлений?
Сэргей мог бы помыть машину ,перед тем как загонять на осмотр .
Все привет. Подскажите пожалуйста что может быть.?
У меня шкода а5.есть гул при езде где то сзади.думали подшибник.поднимали смотрели ничего не выявили.
Всё как у меня, надо всё перебрать. Правда пробег 140т
Бог в помощь. Скажите ремень навесных агрегатов с завода не менялся?
Подскажите какие лучше взять стойки стабилизатора Ниссан террано 2.0