У тебя много было ситуаций когда ты едешь с компанией в машине и тебе вдруг захотелось что то взять в багажнике ещё и из салона !? Просто интересно посмотреть как это Будет выглядеть )
Много. Из недавнего -весной отвозили бабушку на дачу, багажник забит под завязку и в салоне ещё куча сумок, и захотелось нам поесть. А сумка с продуктами-в самой глубине багажника. Не выходя из машины, откинули сидушку, нащупали сумку, достали продукты, поели. Очень удобно
Молодец, Вадим. Подошёл к обзору серьёзно. Особенно за выключатель кнопки багажника спасибо, думаю даже многие владельцы этих машин не знали про него. Я сам его нашёл недавно совершенно случайно. От бывшего хозяина получил машину с отключенной кнопкой, чем и был доволен (мало ли кому захочется в багажник залезть).
Очень свежий обзор/тест. У большинства обзоров 7-ого баяна практически всё одинаково, в твоём же обзоре освещены интересные аспекты и нюансы которых нет у других. Даёшь тест 8-ого баяна!
фраза "ДАЖЕ немецкие двигателя не все доезжают до 300 000" - это нихуёвый такой камень в огород японских моторов) Сколько вы бы не надрачивали на немецкий автопром, но по моторам японцы немцам придавали вращательных движений, осью которых является японский детородный орган! Лейте в свои немцы дальше 5W40 и рассказывайте какие они технологичные и надёжные! Бугага!
SLAGGER 1 5аfe 1,5л. 103л.с Льется самый дешманский бензин с далекого 93 года Из косяков: мыши погрызли проводку из-за чего на автомойке стартер коротнул, пробивался радиатор (2 недели перегревов) и пару лет назвд пришла пора регулировать заслонку дросселя
Это когда с ребёнком едешь далеко ,а еда в багажнике.на японском рынке с завода шли полки задние с рычагом открывания с салона .по середине рычажок ,снизу тяги .
Поправка. Лако-красочное покрытие нормальное. Дороги у нас ГаВно.!!!! У япов очень строгие экологические нормы, касательно ЛКП. И эта движуха касается абсолютно всех японских производителей автомобилей
Артем Дятлов я взял из Европы на дизеле аккорд 13 летний, погнал его на сто и там удивились состоянию машины сказали что лучше чем в Киеве 2009х годов. Действительно некачественное топливо и дороги убивают автомобиль
Ну нормально.Я б еще добавил про шланг Гура.Течет почти у всех.Только новый,перепрессовка хрень-проверил сам) и морда низкая,клюет.Возле гаража небольшая ямка,оторвал ухи крепления бампера.Аккум чтоб шире влазил,нужно чехол забора воздуха снять возле фары.И тормоза стоковые хрень.После 200 плывут. Владелец exe 2007.
покупается дополнительная приблуда, которая цепляется к штатному ченджеру, а из приблуды уже есть выходы под флешки и аукс! кнопка не для обмана а именно потому что ченджнр штатный поддерживает эту функцию... лично покупал в китае и устанавливал....работает все отлично
Отличный обзор, всё в точку сказал! Перед тем как брать Аккорда долго искал на него нормальные обзоры и вот нашёл уже после покупки =) Единственное что, радиус разворота не сказал бы что маленький)) Спасибо за хорошее обозрение Аккорда, успехов в дальнейшем! п.с. катаю на такой пару месяцев - достойная машинка!
+JDM 1Love у цивика втек вообще не едет))) у аккорда евро-R втек, который валит. а у этого аккорда никакого прихода нет. втек тут открывается на 6К и работает до 7200 (до отсечки). то есть всего на диапазоне 1200.... это ниочем. просто сравни, как едет цивик R. в интернете есть видосы с приборки.
Конструктивно здесь именно тот самый двухвальный втек, и народ тебе правильно говорит. На К-серии втек немного размазывается из-за фазовращателя, поэтому дикого прихода и не ощущается. Экономичный втек - одновальный, на црв, стримах и всем таком.
Нюанс только в том, что ЕвроР на Европу не было. Только на Японию и с мотором 2 литра. :) Кнопка АУХ сделана для возможности подключить кассетную деку, да да, именно кассетную :) В комплектациях попроще, то есть с 2-мя литрами бардачок по магнитофоном 1, но большой. Другую магнитолу туда ставить можно от европейца с навигацией, но бюджет адов. :) Там некоторые детали передней панели менять придётся. :) Но вообще обзор хорош. Как фанат Хонды заявляю. :)
Один раз покрась и закатай в броне-пленку морду и арки и забудь про эту проблему. Была митсубиши карисма, технически машина идеально, но каждый год красить арки, кромки дверей и капота за 3 года надоело!!!! В последний раз покрасил добротно, после окончательной сушки краски закатал все элементы в бронепленку. Батя уже 3 года катает и горя не знает. Я присматриваю аккорд рест в универсале (дети, и для работы что надо массажный стол влетает неглядя наверное)
У меня комплектация экскьютив, дорест. Тоже Ченджер на 6 дисков. Сиденье во всех Хондах удобные, потому что это Рекаро))))))) Вы че реально не знаете как работает аукс в хонде?)))))) снимаешь верхнюю полочку(та что с дверцей, для «чуши» дорогой), там снизу разъём в ченджере))))))) туда подключается блок полноценного аукса. Музыка в аккорд 7 хорошая, потому что это 8 динамиков «Pioneer», так же как и количество подушек безопасности. Шумки нет - японский ГОСТ))) Делаем шумку, закидываем буферок маленький(багажник позволяет) и выясняем что штатная акустика очень хороша и не надо менять ни голову, ни компоненты. Тормоза только у нас говно, быстро греются. Вопрос с тормозами решается болт-он от аккорд 8 + перфорация. Вот это тормоза!!! Всем удачи и мира!!!
Очень большой багажник - это скорее к ВАГам - Октавия, джетта и т.д. Тут так себе объемчик.. А за тумблер выключения кнопки - прикольная информация) Я тоже снимал такую машинку - в легком тюнинге 0-100 едет 6.3! и это с пробегом 200тыс! 7ое поколение все-таки очень удачное!
было 5 Аккордов....Скажу так двигатель и коробка супер нет вопросов!По ходовой есть...болезнь рулевая рейка....сальник течет часто гидромуфты(стоит 20$ а замена 250$..пол подвески надо разобрать для замены!)...Шумоизоляции по низу нет как и колесных арок ..особенно в дождь!Расход бензина в городе реальный 13-15л на 100км!Часто убивается шланг подачи масла высоко давления...Зимой даже на зимней резине несет как тазик и управляется хреново....подвеска жесткая и пробои очень слышны в салон и в кузов...
купил аккорд 2.0 два месяца назад 2006г. с пробегом 146000. я наездил 2 тыс. расход масла -0. бензин в городе 10л трасса 7 без кандера но при 160 км,ч. про жор масла пи з дят как топиш так и жрет.
обзор на 5+, коротко и четко. всегда фанател от акорда. снимай такие же быстрые обзоры приятно смотреть. личное пожелание в том же духе снять лансера 9, тоже своеобразная легенда и много мнений об этом авто, хотелось бы услышать твое.
Лучше на Роснефти заправляться. Они предприняли меры по предотвращению сливов и прочих распространенных действий, которыми можно попортить топливо. Все проверяют и отслеживают каждый шаг бензина до наших баков.
Рейка, гур, кондиционер вот основые проблемы, бампер не беру в расчет За шумы с под колес скажем спасибо резине 225 и 45 профилю на 16 дисках с 55 профилем и 195 шириной намного тише.
Крыша низкая ? эт еще люка нет, у меня с люком и при росте 187 просто жесть, если выпрямлюсь то почти на улицу голову вытаскиваю. А то что ты назвал фейлом с регулировкой сидения это все уже есть в комплектации Экскюзитив , та которая собно и с люком. А вот с тормозами ты не прав, тормоза херовые очень, еще и греются после длительного торможения. Думаю их заменить.
просто потому что я устал дергать ручку) эти доли секунд на разгоне я все равно реализовать в питере почти нигде не смогу. у нас пробки. а вот втыкать-вытыкать первую передачу устаю очень(
Насчет ай втек большое заблуждение, что он не едет, а старый был лучше. Тут просто неправильное сравнение, в аккорде стоит обычный двигатель, с обычной головкой, коллекторами, валами и т.д., поэтому он не едет так, как старые спортивные B или H моторы, их просто некорректно сравнивать, конкурент аккордовском к24 это какой-нибудь ф20, или подобный двигатель, но не бешеный Б16. Если сравнить красноголовую К серию, то она валит ничем не хуже B или H. Сам на хондах езжу уже достаточно много и есть с чем сравнить. Мое мнение, те кто на каждом углу говорит как валит старый втек, это просто люди, которые мало ездили на быстрых машинах, посади их в любую шуструю машину они будут пищать как валит турба, как валит бмв, или еще что-то
Вполне нормальные обзоры пилишь, только не помешало бы делать нарезки небольшие и вставлять периодически, а то утомляет малость бубнеж) Ну и шутки аля про блювотину, ну лчучше не стоит) Начни ты с год-полтора назад щас бы уже к успеху пришел) Аукс не заглушка случайно, а не кнопка? Гдет было такое..
+Илья Кондауров обычно делаю. в этот раз торопился, ибо на нас надвигалась огромная туча дождевая. в момент, когда я сказал финальную фразу, как раз полил дождь))))
У меня 2.4 Exe прошел уже больше 400000 ,не менял в моторе ни хрена на нем (раз поменял свечи,и меняю воздушный фильтр раз в 20000,топливный вот только заказал),масло не ест,пиз@ы получает регулярно при этом держится молодцом))По подвеске раз менял правый верхний рычаг(контрактный),раз шаровую верхн. правыйв (CTR), верхний сальник рулевой рейки,линки передние, втулки стабилизатора перед,зад.от 0-100 8,3 на автомате.
здарова! 2литра сам ищю , едить 7 поколение и 500 000км.как подвеска ? нежосткая? 8покаление уже не то , 2 литровы автомат неедет совсем, все говорят . овощь. Масло сколько жрут у вас на 10 000км.?
aguarius heram владею 7 аккордом, 2,4 АКПП комплектация exe. Подвеска не жёсткая, сам боялся исходя из обзоров и разговоров, конечно не Камри, но комфортно. Если ездишь более-менее бодро, то бери 2л на механике или бери уж 2,4 на чем тебе удобнее. Машина дарит удовольствие при вождении)
хватает 2л. ехал недавно . автомат был. думаю такой вариант сделать . на 8 акорде один поставил по выше шыны .там калёса были 17, подвеска стало мягьче. А я на 16 калёсах ,резину 60 поставить, и просвет паднимитса на 1 цм. , на 1.5 цм. ехал то 17 калёса были , жостки мне показальса. трудно наидти нормальны акорд. У тебя засчита под мотором как стойт ,нормально? непросевшая? смотрел акорды три, то эта пластмаса от земли где то 10 цм.так недолжно быть
Старые немцы дермо по сравнению со старыми японцами. Да, статус,шумтка и тд,но какой толк,если такие расходы?? Лучше аккорд взять и этот,чем старую бэху,мерс,или ауди
Музыка нормальная . шумку, да, надо делать , aux дополнительный блок подключаешь и слушаешь флешку и подобное все. Машина бомба особенно в этом кузове, зачем обсерать?????????
Тачка агонь, владею пол года, радости нет предела до сих пор! Механика 2,4.
Группа ВЦ акордиона есть?
parashutist100 какой расход на ручке?
@@kibaqen 11 по городу
не продал ещё Аккорда?))
За сколько бы продал. И какая сейчас лучшая цена на них?
У тебя много было ситуаций когда ты едешь с компанией в машине и тебе вдруг захотелось что то взять в багажнике ещё и из салона !? Просто интересно посмотреть как это
Будет выглядеть )
Помню у меня был Nissan March K12. При сложенных задних сидениях ни раз доставал вещи из багажника во время остановки)))
автор даун просто. только конч захочет что то брать на ходу с багажника!
Много. Из недавнего -весной отвозили бабушку на дачу, багажник забит под завязку и в салоне ещё куча сумок, и захотелось нам поесть. А сумка с продуктами-в самой глубине багажника. Не выходя из машины, откинули сидушку, нащупали сумку, достали продукты, поели. Очень удобно
Est tam otkrivashka dlya zadnix sidenii- na zadnei polke
Ну блин, если едешь куда-нибудь в Сочи на лыжах кататься. Конечно, жрать на ходу не очень, можно на заправке остановиться, кофе выпить.
Молодец, Вадим. Подошёл к обзору серьёзно.
Особенно за выключатель кнопки багажника спасибо, думаю даже многие владельцы этих машин не знали про него. Я сам его нашёл недавно совершенно случайно. От бывшего хозяина получил машину с отключенной кнопкой, чем и был доволен (мало ли кому захочется в багажник залезть).
Очень свежий обзор/тест. У большинства обзоров 7-ого баяна практически всё одинаково, в твоём же обзоре освещены интересные аспекты и нюансы которых нет у других.
Даёшь тест 8-ого баяна!
фраза "ДАЖЕ немецкие двигателя не все доезжают до 300 000" - это нихуёвый такой камень в огород японских моторов) Сколько вы бы не надрачивали на немецкий автопром, но по моторам японцы немцам придавали вращательных движений, осью которых является японский детородный орган! Лейте в свои немцы дальше 5W40 и рассказывайте какие они технологичные и надёжные! Бугага!
271 мотор 300000 км позади
SLAGGER 1 5аfe 1,5л. 103л.с
Льется самый дешманский бензин с далекого 93 года
Из косяков: мыши погрызли проводку из-за чего на автомойке стартер коротнул, пробивался радиатор (2 недели перегревов) и пару лет назвд пришла пора регулировать заслонку дросселя
ОК. два движка на весь VAG нашлось))))))
Porsche Cayenne 3.2 2003г. уже 298к позади без ремонта движки и пока не предвидится)
Jetta 2012 100тыс. км позади. стуканул
AUX подключать надо. У магнитолы выведен шлейф при подключение переходника можно и usb и aux и все что хочешь ))
Alex Zalogin
Alex Zalogin в
да он дундук)))
можно поподробнее?
Алла Гельцман называется штука ютур, подключается в нижний разъем магнитолы и выводится куда удобно. Я на своей в бардочок провел.
ни разу не пробовал на ходу откидывать заднее сидение, чтобы что-то достать из багажника.
Ну ты зелёный)))))
Причем с водительского места.)
Это когда с ребёнком едешь далеко ,а еда в багажнике.на японском рынке с завода шли полки задние с рычагом открывания с салона .по середине рычажок ,снизу тяги .
хорошее состояние, мало их щас таких осталось!
Чётко и лаконично ,спасибо за обзор!
Поправка. Лако-красочное покрытие нормальное. Дороги у нас ГаВно.!!!! У япов очень строгие экологические нормы, касательно ЛКП. И эта движуха касается абсолютно всех японских производителей автомобилей
"А мужики то не знают". У большенства ждм япономобилей как раз таки нормальное лкп
Артем Дятлов я взял из Европы на дизеле аккорд 13 летний, погнал его на сто и там удивились состоянию машины сказали что лучше чем в Киеве 2009х годов. Действительно некачественное топливо и дороги убивают автомобиль
Ну нормально.Я б еще добавил про шланг Гура.Течет почти у всех.Только новый,перепрессовка хрень-проверил сам) и морда низкая,клюет.Возле гаража небольшая ямка,оторвал ухи крепления бампера.Аккум чтоб шире влазил,нужно чехол забора воздуха снять возле фары.И тормоза стоковые хрень.После 200 плывут.
Владелец exe 2007.
Вадим у 7 гур? Я думал как на 8 сивике, эур...
у леворульных гур и праворульных эур
На моём нет шланга ГУРа 😂
На моём и ГУРа-то нет 😂😂😂
@@denisassakra4718 Пруль потому,что.Я про европейцев.
Тачка огонь. Завтра куплю. Мечта сбилась
взял живого Аккорда??))
Хороший обзор, коротко и по русски, без понтов) Спасибо!
+++ +++ +
Эта машина, самая лучшая!!!
Даа, но ухоженных из года в год всё меньше
самый лучший обзор, что я видел. молодец, талант! продолжай)
Дисплей не только на Евро-Р можно найти, он во всех рестайловых эгзекютивах есть))
EuroR не то слово как поинтереснее едет) Еще бы руль у нее торчал где надо)
А так вообще правильные обзоры у тебя, информативные и по делу.
покупается дополнительная приблуда, которая цепляется к штатному ченджеру, а из приблуды уже есть выходы под флешки и аукс! кнопка не для обмана а именно потому что ченджнр штатный поддерживает эту функцию...
лично покупал в китае и устанавливал....работает все отлично
Отличный обзор, всё в точку сказал! Перед тем как брать Аккорда долго искал на него нормальные обзоры и вот нашёл уже после покупки =) Единственное что, радиус разворота не сказал бы что маленький)) Спасибо за хорошее обозрение Аккорда, успехов в дальнейшем!
п.с. катаю на такой пару месяцев - достойная машинка!
Какой расход и пробег?
5:39 - оговорка, тут стоит K24a3 и в отличие от сивика с 1.8, у аккорда тот самый втек который валит после 5к))
+JDM 1Love у цивика втек вообще не едет))) у аккорда евро-R втек, который валит. а у этого аккорда никакого прихода нет. втек тут открывается на 6К и работает до 7200 (до отсечки). то есть всего на диапазоне 1200.... это ниочем. просто сравни, как едет цивик R. в интернете есть видосы с приборки.
Менее "экологичная" прошивка штатного блока дает 4500-7500 :)
Василий Григоров это уже не сток. если говорить о тюнинге, то и валы можно поменять, и пол головы в целом. тогда вообще поедет)))
Антиэкологичная прошивка - это как на телефоне почту mail.ru вместо gogle настроить :) Железки менять не надо.
Конструктивно здесь именно тот самый двухвальный втек, и народ тебе правильно говорит. На К-серии втек немного размазывается из-за фазовращателя, поэтому дикого прихода и не ощущается. Экономичный втек - одновальный, на црв, стримах и всем таком.
Информативно! Интересно! Ждём дальше что то в спорте Шкоду например
5 лет таким владел аж всплакнул,только приятные ощущения
Напиши, по шумке и мягкая ли? Хочю брать но после 30 камри хочю такую же мягкую подвеску
@@HZ-eo3fs подвеска жёсткая, шумка говно, но рулежка 👍
@@ДеньгиВперёд-й7ц шумка обычная для своего класса
Нюанс только в том, что ЕвроР на Европу не было.
Только на Японию и с мотором 2 литра. :)
Кнопка АУХ сделана для возможности подключить кассетную деку, да да, именно кассетную :)
В комплектациях попроще, то есть с 2-мя литрами бардачок по магнитофоном 1, но большой.
Другую магнитолу туда ставить можно от европейца с навигацией, но бюджет адов. :)
Там некоторые детали передней панели менять придётся. :)
Но вообще обзор хорош.
Как фанат Хонды заявляю. :)
Прикопался к тому что сиденья не откидываются с салона.... Вахуе народ
машинка классная 7 лет никаких проблем но покраска!!!! Касяк даже косячина!
Один раз покрась и закатай в броне-пленку морду и арки и забудь про эту проблему. Была митсубиши карисма, технически машина идеально, но каждый год красить арки, кромки дверей и капота за 3 года надоело!!!! В последний раз покрасил добротно, после окончательной сушки краски закатал все элементы в бронепленку. Батя уже 3 года катает и горя не знает. Я присматриваю аккорд рест в универсале (дети, и для работы что надо массажный стол влетает неглядя наверное)
Как нет AUXа? А белый разъем за магнитолой в который почти все подключают MP3 адаптер как включать? Именно кнопкой AUX!
Это лучший шот в своём классе!!!
Если у меня кто-то захочет покушать а машине на ходу - то он сразу вылетит на ходу.)
а если водички попить??))
По поводу пробега на японцах, Королла Спасио 99 года, пробег 650000 без капиталки...🙂
99 я 2004 года лилось только люкве моле 847000 и сделал капиталку и то только потому что ехал без тосола сейчас пробег 1112000
Но акорд пиздец красивый просто ахуенный.
@@alexwin1625 99 это ВАЗ 21099?
сегодня случайно на Вас попал, подписался, мне лично понравились обзоры
"яйца складывать или блевать" ахахах, просто убило. Лайк
В очередной раз утвердил своё решение о приобретение!)
Тоже просматриваю. Все-таки 7 и 8 аккорды, в визуальном сравнении, 7 выигрывает. 8 как перекаченный мужик в качалке.
Аккорд отличная тачка💪💪💪👍
У меня комплектация экскьютив, дорест. Тоже Ченджер на 6 дисков. Сиденье во всех Хондах удобные, потому что это Рекаро)))))))
Вы че реально не знаете как работает аукс в хонде?)))))) снимаешь верхнюю полочку(та что с дверцей, для «чуши» дорогой), там снизу разъём в ченджере))))))) туда подключается блок полноценного аукса. Музыка в аккорд 7 хорошая, потому что это 8 динамиков «Pioneer», так же как и количество подушек безопасности. Шумки нет - японский ГОСТ)))
Делаем шумку, закидываем буферок маленький(багажник позволяет) и выясняем что штатная акустика очень хороша и не надо менять ни голову, ни компоненты.
Тормоза только у нас говно, быстро греются. Вопрос с тормозами решается болт-он от аккорд 8 + перфорация. Вот это тормоза!!!
Всем удачи и мира!!!
Очень большой багажник - это скорее к ВАГам - Октавия, джетта и т.д. Тут так себе объемчик.. А за тумблер выключения кнопки - прикольная информация) Я тоже снимал такую машинку - в легком тюнинге 0-100 едет 6.3! и это с пробегом 200тыс! 7ое поколение все-таки очень удачное!
Прекрасный Тест-Драйв, хороший обзор. Отличный Аппарат, но по сравнению с 8й баяном, 7й дороже почему то по запчастям( сцуко(
Я выпал когда увидел левый руль ))) а он еще вначале говорил что-то про "настоящего японца"))
ну прям знаток) мастер придирки к словам. погляди более поздние выпуски, где я до прулей дошел
Бесит когда его называют "аккардион"
аккорд бл*
Баян же
@@antr20. БОян)
братка, красавчик, спасибо!
Даёшь тест/обзор 7го Аккорда Вагон на полном приводе!
было 5 Аккордов....Скажу так двигатель и коробка супер нет вопросов!По ходовой есть...болезнь рулевая рейка....сальник течет часто гидромуфты(стоит 20$ а замена 250$..пол подвески надо разобрать для замены!)...Шумоизоляции по низу нет как и колесных арок ..особенно в дождь!Расход бензина в городе реальный 13-15л на 100км!Часто убивается шланг подачи масла высоко давления...Зимой даже на зимней резине несет как тазик и управляется хреново....подвеска жесткая и пробои очень слышны в салон и в кузов...
Правильно
@@r_433fyyd5 что реально хреново машина??? Я хотел купит 2004г 2,4 объем
@@nursultanchydyev512 ошондой экен шумка жок жёсткий коп ичет меники американец
@@nursultanchydyev512 2009 амер иканец Инспаер айдачумун небо и земля
купил аккорд 2.0 два месяца назад 2006г. с пробегом 146000. я наездил 2 тыс. расход масла -0. бензин в городе 10л трасса 7 без кандера но при 160 км,ч. про жор масла пи з дят как топиш так и жрет.
обзор на 5+, коротко и четко. всегда фанател от акорда. снимай такие же быстрые обзоры приятно смотреть. личное пожелание в том же духе снять лансера 9, тоже своеобразная легенда и много мнений об этом авто, хотелось бы услышать твое.
AUX есть выход на задней панели, необходимо докупить провод и все работает:)
Спасибо, очень информативное видео
спасибо хороший обзор. мало таких
Тезка, сними Карину ед на 4вд)
Из салона! Как ты без акума будешь открывать.?
Есть 3.5 от легенд и полный привод ,движков штук 10 и тайп р 2.2
Класный и информативный обзор. Я подпишусь на канал, только штаны поменяй.
в джинсах жарко. в питере +28 и дикая влажность)
красивая, но диски не к месту.
диски не родные.
Да, ей бы серебристые диски
Стенсеры
у меня такой же 2,4 автомат, 480тыс уже проехал, полет нормальный
очень красивая машина
Лучше на Роснефти заправляться. Они предприняли меры по предотвращению сливов и прочих распространенных действий, которыми можно попортить топливо. Все проверяют и отслеживают каждый шаг бензина до наших баков.
Рейка, гур, кондиционер вот основые проблемы, бампер не беру в расчет
За шумы с под колес скажем спасибо резине 225 и 45 профилю на 16 дисках с 55 профилем и 195 шириной намного тише.
Golf то что на заднем плане у Академика на обзоре был )))
Так и не понял, эта версия с электронным приводом сидений???
У меня 2.0 автомат 7год, не думал что 230 поедет, поехал!
aux можно подключить специальным кабелем, втыкается в магнитолу сзади ... заказывал себе такой кабель на Jazz
Какая цена не сильно убитого аккорда 2литра акпп? тыш 400?
клёвый обзор, молодец!
О НЕТ ДИСКИ БЕЗ ПОЛКИ АААААА НЕТ УРОДСТВООООО!!!!!!!ААААГЛАЗААААААА МОИ СМОТРЕТЬ НЕ МОГУТ
Very good luxury car.
Хотел брать лансер 10,но лошадок моловато. Теперь может буду смотреть аккорд,думаю,до 500 тыс найду 2. автомат
У меня есть ,акорд 2ух лый на афтомате,пиши договаримся
Восемь лет ездил на Лансере 10, когда пересел на Акорд понял что Лансеру очень далеко до до Акорда!
Крыша низкая ? эт еще люка нет, у меня с люком и при росте 187 просто жесть, если выпрямлюсь то почти на улицу голову вытаскиваю. А то что ты назвал фейлом с регулировкой сидения это все уже есть в комплектации Экскюзитив , та которая собно и с люком. А вот с тормозами ты не прав, тормоза херовые очень, еще и греются после длительного торможения. Думаю их заменить.
Вадим стоит ее брать на ручке или на автомате?
я бы автомат взял
почему?
просто потому что я устал дергать ручку) эти доли секунд на разгоне я все равно реализовать в питере почти нигде не смогу. у нас пробки. а вот втыкать-вытыкать первую передачу устаю очень(
2 секунды почти разница до ста
прошу прощения 1,5
какие колеса и диски стоят?
Насчет ай втек большое заблуждение, что он не едет, а старый был лучше. Тут просто неправильное сравнение, в аккорде стоит обычный двигатель, с обычной головкой, коллекторами, валами и т.д., поэтому он не едет так, как старые спортивные B или H моторы, их просто некорректно сравнивать, конкурент аккордовском к24 это какой-нибудь ф20, или подобный двигатель, но не бешеный Б16. Если сравнить красноголовую К серию, то она валит ничем не хуже B или H. Сам на хондах езжу уже достаточно много и есть с чем сравнить. Мое мнение, те кто на каждом углу говорит как валит старый втек, это просто люди, которые мало ездили на быстрых машинах, посади их в любую шуструю машину они будут пищать как валит турба, как валит бмв, или еще что-то
Rew. ThatBike но бмв не валит,
Про Инспаир будет что ни будь?
Эхх, пойду свою гранту 8-ми клапанную заведу 🤪
И AUX в аккорде есть!! В подлокотнике смотрел? )))
iling show обьясни пожалуста про моторы втек там красноголовые синеголовые которые валит после 5 и так далее
7-ой аккорд 2007 г.в., 450 тыс.. км, никаких предпосылок к кап. ремонту..
на заднем фоне случайно не гольф 4 , который академик записывал года три назад? точно такая же раскраска была
Anween Epta он
Красавчик брат
Цена 550 тыс р. для Honda Accord 7 2.4 AT Executive нормальная?
Сейчас нет
Красавчик 👍
Даешь драгрейсинг с сугробом ir-v!
Вполне нормальные обзоры пилишь, только не помешало бы делать нарезки небольшие и вставлять периодически, а то утомляет малость бубнеж) Ну и шутки аля про блювотину, ну лчучше не стоит) Начни ты с год-полтора назад щас бы уже к успеху пришел) Аукс не заглушка случайно, а не кнопка? Гдет было такое..
+Илья Кондауров обычно делаю. в этот раз торопился, ибо на нас надвигалась огромная туча дождевая. в момент, когда я сказал финальную фразу, как раз полил дождь))))
Ребята! Что лучше взять аккорд сл7 или форестер сг 5 без турбо
Передняя многорычажка это дороже чем макферсон в ремонте. И стоит машина 2006г как пассат 2010г.
"Все это заказывается во Владике, все хорошо" а каким способом? Есть какой то сайт или что?
drom.ru
Georg Japancar.ru;Farpost.ru
cardvd.su/products/shtatnaya---multimedia-magnitola-honda-accord-vii-2002-2008---dvuhzonnyj-klimat
где коврики?) ссылка не алло
АУКС там есть, но чтобы его подключить нужен адаптер.
И сенсорный экран есть. Чтобы его подключить, надо поставть другую магнитолу
Лайк за трек Каспийского Груза.
Ребята в чем разница Тайп С и обычный?
Как вы думаете лучше 2.0 или 2.4?
2.4 лучшее чем 2.0
2.4 лучшее чем 2.0
Почему нельзя показать в приблежжоном виде, что там не так, а то получается догадайся сам..
У меня 2.4 Exe прошел уже больше 400000 ,не менял в моторе ни хрена на нем (раз поменял свечи,и меняю воздушный фильтр раз в 20000,топливный вот только заказал),масло не ест,пиз@ы получает регулярно при этом держится молодцом))По подвеске раз менял правый верхний рычаг(контрактный),раз шаровую верхн. правыйв (CTR), верхний сальник рулевой рейки,линки передние, втулки стабилизатора перед,зад.от 0-100 8,3 на автомате.
здарова! 2литра сам ищю , едить 7 поколение и 500 000км.как подвеска ? нежосткая? 8покаление уже не то , 2 литровы автомат неедет совсем, все говорят . овощь. Масло сколько жрут у вас на 10 000км.?
aguarius heram владею 7 аккордом, 2,4 АКПП комплектация exe. Подвеска не жёсткая, сам боялся исходя из обзоров и разговоров, конечно не Камри, но комфортно. Если ездишь более-менее бодро, то бери 2л на механике или бери уж 2,4 на чем тебе удобнее. Машина дарит удовольствие при вождении)
хватает 2л. ехал недавно . автомат был. думаю такой вариант сделать . на 8 акорде один поставил по выше шыны .там калёса были 17, подвеска стало мягьче. А я на 16 калёсах ,резину 60 поставить, и просвет паднимитса на 1 цм. , на 1.5 цм. ехал то 17 калёса были , жостки мне показальса. трудно наидти нормальны акорд. У тебя засчита под мотором как стойт ,нормально? непросевшая? смотрел акорды три, то эта пластмаса от земли где то 10 цм.так недолжно быть
aguarius heram защита двигателя в порядке. Металлическая. Машиной доволен, расход по трассе 7,5-8л, в городе 12..но по трассе езжу гораздо чаще.
Блин и опять тестят автомат ... когда будут тесты на ручке
механики мало очень
Старые немцы дермо по сравнению со старыми японцами. Да, статус,шумтка и тд,но какой толк,если такие расходы?? Лучше аккорд взять и этот,чем старую бэху,мерс,или ауди
подскажите пожалуйста, что за трек в начале?
Музыка нормальная . шумку, да, надо делать , aux дополнительный блок подключаешь и слушаешь флешку и подобное все. Машина бомба особенно в этом кузове, зачем обсерать?????????
Где он ее обсирал
Первый россиянин,которому респект от украинца
Как бы мы жили без этого😂😂😂
кнопка AUX должна открываться и под ней разьем, может у вас не так, но у меня такая фишка
угораешь? покажи фото)
разъем в бардочке на передней стенке
Мне кажется афтор слишком великоват для этой машины. Все же она для небольших японцев.
Подскажите что за трек в начале?
И что? От евро р поставим? И что? Что поменяется?
cardvd.su/products/shtatnaya---multimedia-magnitola-honda-accord-vii-2002-2008---dvuhzonnyj-klimat
Хороший обзор
В японской хонде ни чего не провисает и не скрипит - шелестит