Ukraińskie akumulatory A-MEGA czy akumulator CENTRA? Test porównawczy akumulatorów.
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Robert Mazurek redaktor portalu AkuBiz.biz testuje Ukraińskie akumulatory A-MEGA z serii 3 Standard i A-MEGA 5 serii Premium. Aby nie było nudno nasza redakcja postanowiła zestawić Ukrańskie akumulatory A-MEGA z prawdopodobnie wyprodukowanymi w Polsce akumulatorami CENTRA.
Co wyjdzie z tego porównania akumulatorów zobaczycie Państwo w tym filmie.
Zapraszam i pozdrawiam
Robert Mazurek
@mrAkumulator
Wsparcie dla @mrAkumulator: patronite.pl/m...
Świat Akumulatorów
Szczecin ul. Gryfińska 106 609-302-803 Mieszko
Szczecin ul. Santocka 42 609-309-969 Waldek
Mobilny Serwis Akumulatorów 505-135-136 Marcin
Sklep internetowy: www.e-moto.pl/
Sklep Internetowy: sklep.akubiz.biz/
Instagram: / mrakumulator
Facebook: / mrakumulator
#Centra #Megatex #ŚwiatAkumulatorów
Tak oglądam te wszystkie testy i powiem jedno. Nowe zawsze będzie na tyle mocne żeby autko chodziło, bardziej by mnie interesowały dane ile te baterie zyja
Porównanie bardzo fajne, ale mam do niego uwagi takie jak inni. Akumulatory powinny być mimo wszystko doładowane przed testami. Dopiero wtedy będzie można faktycznie porównać ze sobą dwa akumulatory. Tutaj na szczęście różnice w naładowaniu były znikome, więc pewnie za bardzo na wyniki to nie wpłynęło, ale pewien niesmak jest. Sam kiedyś pisałeś Robercie, że są sprzedawcy, którzy świadomie testują przy klientach akumulator doładowany z niedoładowanym, aby wyniki były korzystne dla tego akumulatora, który akurat chcą sprzedać.
Za sposób podania ceny akumulatorów Centry u mnie sprzedawca jest spalony.
Przy akumulatorze 442 cena taka sama jak konkurencji więc sucha informacja.
Ale przy 602 cena wyższa więc od razu bzdurne tłumaczenie, że cena obejmuje montaż, test itp..... a skoro nie chce montażu i testu to mogę go kupić o 60 zł taniej ???
Mydlenie oczu i tyle.
Ja w takich przypadkach zmieniam sklep.
dobrze napisane. Płacisz za cos czego nie potrzebujesz:D A czysty pieniądz dla pana własciciela:D
Temperatura testów 10 stopni ciepła. Mnie interesują parametry akumulatora na mrozie np. -15, -25 stopni Celsjusza, ponieważ wielu użytkowników ma problem z odpaleniem samochodu na mrozie pomimo, iż jesienią zamontowali nową baterię, jak również jest problem w nowych samochodach codziennie użytkowanych.
Czyli co ma wsadzić aku do zamrażalnika? Jeżeli aku padaka to czy -10 czy +10 to i tak nic z niego nie będzie.
Waga jeśli ma błąd to jest on stały, przy stałym obciążeniu. Czyli może Ci kłamać ale na obu tyle samo, czyli wniosek! Różnica między akumulatorami jest już obarczona dużo mniejszym błędem niż sama ogólna waga akumulatora. Testy bardzo fajne, ciekawe i wnoszą wiele informacji pożytecznych, Mega promują Twoją firmę w pozytywny sposób oczywiście. Szkoda, że mam tak daleko do Twojego serwisu. Ostatnio zawiodłam się na centrze niestety. Powodzenia i pozdrawiam trzymaj tak dalej.
Dziękuję, teraz już wiem jak będę wyjaśniał kwestie wagi. Skąd Pani jest, to może polecę uczciwą firmę w okolicach ;)
Czy akumulatory nie powinny być testowane po pełnym naładowaniu? Wiadomo, można sprawdzić parametry w momencie odebrania akumulatora, ale test po naładowaniu również powinien być wykonany. Albo w drugą stronę, jak jesteś producentem i wysyłasz akumulator do testów to najpierw naładuj go do pełna a dopiero potem wysyłaj do testów :)
Przy tej samej cenie 44Ah i 45Ah "parametry zdecydowanie bardziej przekonują mnie do akumulatora Centra".
Natomiast w sytuacji kiedy parametry jednoznacznie przemawiają za A-Megą Standard, a jego cena jest znacznie niższa, "zastanawiałbym się którego wybrać" oraz "mocno bym się zastanowił co do wyboru".
To brzmi mało uczciwie :(
Tak hahah to kur**** zobacz jak oni przywieźli zwroty z zakupu nowych aku w 80% to kur*** same centy które zdychają po 2-3-4 latach .... dno..
Posiadam Aku centra 440 44 Ah wyprodukowany w 2014 doładowany dopiero teraz od 5 lat i na razie śmiga. Najlepszy akumulator jaki miałem to ducellier 74Ah to był poprostu koń można było na nim jeździć na samym rozruszniku .
He he pytałem o to dzisiaj w komentarzu a tu proszę filmik 😀
Święta idą a wraz z nimi cuda się dzieją ;)
Myślę że producenci akumulatorów również poszli drogą "planowania życia produktu" i taki aku ma posłużyć max 5-6 lat i do utylizacji.
Zauważyłem pewną prawidłowość miałam takie przypadki. Akumulator sprawny, odpalał auto bez problemu, można go było podładować czyli oznaczało to, że nie stracił pojemności (nie był mocno zasiarczony). I nagle z dnia na dzień kompletna padaka. NIe odpala auta i nie da się naładować.
Następuje najprawdopodobniej opad masy czynnej lub jakieś zwarcie i żadna ładowarka nie pomoże!
Aby było ciekawiej to 4 lata temu zona zamroziła aż rozszerzyło (wcześniej rozładowała oczywiście) nową Centre Futurę. Załamany rozmroziłem ją i ładowałem regenerująco. Jeszcze chodzi do dziś choć tej zimy chyba już nie przetrwa. Gość od akumulatorów mówi, że to niemożliwe. Ale mówił też, że w przypadku nie tylko Centry zależy z której fabryki pochodzi. Z Hiszpańskiej by nie chciał za nic a tam też Centra (jak i Varta) ma fabrykę. Vartę tylko z niemieckiej a Centrę z polskiej. Może ktoś obeznany coś doda?
Jak akumulator był solidnie zrobiony i nie doszło do rozerwania separatorów to straty mogły nie być wielkie, choć na pewno płyty odczuły. nie co tyrać zakładów z Hiszpanii. Exide czyli Centra w Hiszpanii ma jedno z najlepszych labo w świecie. Tam produkują na pierwsze wyposażenie akumulatory które wytrzymują lata, zaś produkcja masowa to już rządzi się tylko arkuszem kalkulacyjnym. Zobacz ten film, to odkryjesz, że akumulatory EFB to nie taki cud: ruclips.net/video/v9x1ADxJnIs/видео.html
@@mrAkumulator Więc może to ten trochę inny separator i wprasowywana mata. Ma też większą masę płyt. Centra nie jest więc taka ostatnia jak niektórzy piszą.
@@ZibiWo1 Mnie centra przekonała, od tego miesiąca wraca do mojej oferty w Świat Akumulatorów i www.e-moto.pl Jak masz pytania, pisz śmiało. / r
@@mrAkumulator Na ten moment to pytanie jak sprawdzić sobie(poza datą produkcji) przy zakupie akumulator. Ostatnio stara Varta całkiem padła na urlopie (po dłuższej jeździe bywa) a nowa przy pomiarze miała zamiast 750 tylko 448A rozruchowego. Można przecież jechać do elektromechanika ale to już z akumulatorem. Poza tym sprzedający misiepysie tak zaczęli manipulować ustawieniami swojego miernika ,że pokazywał coraz to lepsze wyniki rozruchowego ale już nie dałem za wygraną mając wydruk mechanika. Czy taka zabaweczka jak BT 360 jest wystarczająca? Może jest coś lepszego i niedrogiego dla amatora? Wytłumaczysz co i jak laikowi aby potem handlarze nie wciskali kitu i nie kombinowali jak koń pod górkę? Może zrobiłbyś jakiś film jak dokonywać pomiarów? Jakie są różnice np wg EN a innych ( może SAE, JIS, DIN)
Kup wg tych zasad i będzie ok ruclips.net/video/HLQGDxILnMM/видео.html
Szanowny Panie Robercie.
Dwie kwestie:
1.uważam, że przed testem rozładowania i prądu rozruchowego akumulatory powinny być ładowane. Wg. mnie dopiero wtedy test będzie rzetelny. Uważam tak ponieważ (z tego co mi wiadomo) samorozładowanie akumulatora wynosi kilka procent w skali miesiąca.
2.bardzo mi zależy na tym aby krótko Pan wyraził swoje zdanie na moje wczorajsze pytanie-czy przykładowo aku 70 lub 90ah będzie niedoładowane w matizie?
Pozdrawiam i z niecierpliwością czekam na odp.
Cały czas podkreślam, że zawsze interesuje mnie sytuacja w jakiej znajduje się nie ekspert - konsument. Dlatego zajmuje się benchmarketingiem - czyli porównaniami a nie sprawdzaniem czy aku spełnia normy czy nie. Klient jak idzie kupić akumulator nikt mu go nie ładuje przed wydaniem itp. Więc ja tylko porównuje.
Co do ładowania, uważam na podstawie własnego doświadczenia, że od ładowania jest prostownik a nie alternator. Gdyby alternatory spełniały rolę prostownika, czyli ładowałby akumulator dokładnie tak jak robi to prostownik czy ładowarka, to po co były by te urządzenia?
+mrAkumulator Robi Pan pomiary i na tej podstawie orzeka Pan który lepszy/który by Pan wybrał. A być może przegrany jest przegrany, ponieważ leżal 4 miesiące i mu ubyło 20% a zwycięzca 2 tyg. temu mógl być ładowany i jego ubytek po tak krótkim czasie wynosi 2%
Po naładowaniu wynik mógłby być inny.
Co do dużego akumulatora w matizie.
Zakładam, że montuje w matizie nowy akumulator exide 90ah. Przed montażem ładuję go do pełna po czym używam samochód tak samo jak z poprzednim akumulatorem. Tzn. codzienne dojazdy do pracy. Czy w takim przypadku nowy, przewymiarowany akumulator będzie niedoładowany? Czy będzie to wpływać negatywnie na jego żywotność?
Daniel Wrotny. Pozwolę sobie odpowiedzieć na pytanie o doładowanie większego akku.
Jeżeli napięcie podczas standardowego obciążenia będzie wynosiło co najmniej 14.1v to będzie on doładowany. Jeżeli używany będzie prąd podczas postoju to będzie zależało od sprawności ładowania i czasu jazdy. Zawsze można zamontować mini voltomierz i obserwować. Jeżeli podczas jazdy napięcie będzie wynosić 13.8v i mniej to szybko się zasiarczy. wtedy 2 lub 3 lata tylko wytrzyma. Przy napięciu ładowania 14.1v i odpowiednio długiej jeździe naładowanie będzie ok. 50% pojemności.
Daniel Wrotny Proponuję wrzucić do bagażnika 180Ah z Jelcza będzie wtedy hybryda. Zabraknie paliwa to na rozruszniku dokula się do stacji:)
andrzej maciąg Kable były za cienkie, nie miał rozrusznika, zatarty był?A tak poważnie to co mu było?
Czy moglibyście przetestować akumulatory Duracell? Są dużo droższe od takiej centry czy varty, a czy warto je kupić?
Nie wiem, nie badałem, jak dzierżawca znaku handlowego (BANNER) zdecyduje się przesłać do testów bardzo chętnie przetestuje. / Robert
Kupiłem ukraiński akumulator z tej samej firmy viking silver 65Ah i sobie chwalę. Zajebiste to są akumulatory japońskie Yuasa ale sporo droższe od centry czy A- Mega
Miałem kiedyś aku Yuasa w aucie z silnikiem 2,5 TD chodził ponad 10 lat
@@januszjanuszewski5998 pamiętasz może czy to była seria 3000- czarna obudowa, czy może 5000- srebrna obudowa?
@@piotrb693 Już nie pamiętam ale raczej był czarny i chyba 95ah. Ten aku już był w aucie które kupiłem w Holandii (Hyundai H200 Starex) przejeździł 10lat i kto wie jak długo jeszcze służył nowemu nabywcy 😉
@@januszjanuszewski5998 dziękuję za szybką odpowiedź. U mnie w benzynowej dwulitrówce padł właśnie bosch s4 po ośmiu latach. Tyle, że auto więcej stoi niż jeździ i nie raz zapomniany i mocno rozładowany. Koledze taki sam w 2,5 dieslu padł już po dwóch latach. Zgłupieć można od tych wszystkich komentarzy.
Pozdrawiam :)
@@piotrb693 Synowi zakupiłem ten ukraiński podobno też są dobre, do Golfa kombi 2,0d. Tak zachwalali to kupiłem na razie nie narzeka (bo nowy). Czas pokaże (na Yuase musiałbym czekać)😉
Witam, dzieki Pana filmom zakupilem dzis Jenoxa 77ah z seri gold, z ciekawoscia ogladam wszystkie Pana materialy :) Pytanie o jak najlepsza dbalosc o akumulator, 1.9 TDi robie co drugi dzien odcinki 4 km w jedna strone, raz na dwa tygodnie trasa 50 km w jedna strone. Raz w roku doladowac prostownikiem czy czesciej?:) Pozdrawiam i czekam na wiecej filmow, sub polecial :)
W okresie zimowym to bym proponował doładowywać co miesiąc albo dwa.
byłem użytkownikiem futury ok 10 lat temu, z tego co pamiętam 70-74ah . Akumulator padł 2 tyg po gwarancji :/ kolejny aku Varta Blue wytrzymał ponad 5 lat i został sprzedany z autem w pełni sprawny
wiem jedno nigdy więcej Centry Futury
Mi padla futura w ostatnim miesiacu gwarancji
U mnie centra futura padła po 8 latach, ale to pewnie była jedna z pierwszych z serii, więc w sumie nie mam co narzekać
Jak zawsze fajny odcinek. Może aby wszyscy byli zadowoleni i jak to się mówi wilk syty i owca cała można by ulepszyć procedurę testowania akumulatorów i robić dwa testy zamiast jednego. W pierwszej części akumulatory byłyby testowane przed naładowaniem w takim stanie w jakim kupuje je klient, a w części drugiej akumulatory po rozładowaniu w części pierwszej byłyby ładowane do pełna i ponownie badane i rozładowane. Dzięki temu wszyscy byliby zadowoleni. Zarówno Ci, którzy oczekują porównania akumulatorów w stanie w jakim kupuje je klient jak i Ci, którzy oczekują porównania akumulatorów w stanie po ich pełnym naładowaniu. Wiem, że takie testowanie akumulatorów znacznie wydłuży procedurę testową o co najmniej jeden dzień i zwiększy pracochłonność testów ale jednocześnie zwiększy się jakość i wartościowość testów i ich wyników i z perspektywy czasu kanał i jego widzowie tylko na tym zyskają :)
Najlepsze jest to, że jeśli nadal są na stanie akumulatory Centra i A-MEGA to można nagrać drugą część filmu i porównać je ze sobą po ich pełnym naładowaniu i wówczas osoby, które nie były w pełni zadowolone z tego testu i porównania powinny być w pełni zadowolone. Przy okazji okaże się czy wyniki po naładowaniu akumulatorów do pełna będą takie same czy inne i będzie widoczny wpływ leżakowania i utraty mocy akumulatora podczas leżakowania na parametry akumulatora i wyniki testu.
Osobiście obstawiam, że A-MEGA pokona Centrę w testach lub się co najmniej z nią zrówna w momencie gdy akumulatory są w pełni naładowane i jestem ciekaw czy moja intuicja mnie nie zawiedzie, zatem czekam na drugą część tego testu i jego ciąg dalszy :)
Super, wreszcie konstruktywna i wartościowa uwaga. Porównanie zrobimy ale za jakiś czas, na ten moment nie chcemy mieć centry w ofercie, nasz dostawca przysyła nie najświeższe akumulator, więc jak mamy wybór prosto z fabryki (Autopart, Baner) to idziemy tą drogą. / Robert
Jestem podobnego zdania. Pisałem powyżej post. Że wpływ leżakowania wpływa na wiarygodność testu.
Wie pan coś może o akumulatorze Viking bronze 60ah ?
Miałem w 2010r centrę plus czarną z oczkiem naładowania 72ah w Audi c4 2,5tdi,,wytrzymała 7lat,bardzo dużo jeździłem,po 5 latach Pierwsze ładowanie,ponownie zadowolony z wyniku kupiłem kolejną do tego auta,tym razem w szarej obudowie były produkowane o tych samych parametrach ale już bez oczka,i to było już nie to,po 3 latach Pierwsze ładowanie,po 5 do wymiany.Centra to była dobra ale 10lat temu.Teraz do tego auta kupię banera z niedzwiadkiem.
Witam. Potrzebuje kupić aku 110ah do trzylitrowego dizla. Myślę nad Bannerem czy to dobry wybór czy może polecisz coś innego?
W lipcu testowałem te referencje (co prawda były to czasu przed YT) ale podsyłam link do wyników naszej pracy: www.akubiz.biz/artykul,394,test-akumulatorow-110ah-4-muszkieterow-w-skrzynce-l6
aha, i nie przestrasz się punktami, bo dla siebie wybrałby Bannera lub Molla (kolejność nie przypadkowa)
mrAkumulator dzieki za szybką odpowiedź. Podziwiam twoja pracę i rzetelność w wykonywanym zawodzie.
Ciekawe jak z żywotnoścìa tych akumulatorów .
Amega 7 ultra plus, różnią się czymś od amega 7 ultra?
Moim zdaniem przed testem akumularory powinny być bezwzględnie doładowane. To że być może akum. gdzieś leżakował i trochę stracił pojemności nie świadczy o jakości jego produkcji i rzeczywistych parametrach. Czyli że od razu na starcie nie miały równych szans.Druga sprawa to Twoja cena.Zrozumiałem, że do ceny sugerowanej dorzucasz 60 zł. Powiedz wprost bez mydlenia oczu ile narzucasz marży. Czy koszty tzw.obsługi ( 60 zl ) wchodzą już w skład tej marży? Poza tym też pewnie żądasz zdania starego akumulatora, który sprzedajesz na złomie za ok. 30 zł.Masz prawo sprzedawać za ile chcesz, ale nie sciemniaj o jakichś kosztach serwisowania czy testowania. Czas na te czynności to 3 min. na akumulator. Sprzedawaj za ile chcesz, ale lepiej nie wspominaj o Twojej cenie bo ludzie przeważnie pokończyli podstawówki i umieją liczyć
Centra plus na biegunie ujemnym wybite sa A19 10 na pokrywie 9FD13B2 jak to odczytać. Pozdrawiam
Amega 5 premium wytrzymała mi rok. Nie miałem jeszcze tak kiepskiego akumulatora.
Potwierdzam ukraiński szrot
Moim zdaniem test jest niewiarygodny ponieważ akumulatory zostały dostarczone z magazynu i nie były naładowane w pełni. Czyli jeden mógł leżeć dłużej i mieć większe samo-rozładowane niż drugi.
Należało akumulatory rozładować do 10.5V a następnie naładować do pełna ładowarką mikroprocesorową do odpowiedniego poziomu.
W swoim drugim zdaniu znajdzie Pan sam odpowiedź - co było celem badania i jakie założenia miało to porównanie (o czym uczciwie wspominam w swojej pracy). Ale jesli Pan na to nie zwrócił uwagi to wyjasnię, że było to również sprawdzenie naszych dostawców w jakim stanie dostrczają akumulatory i jeszcze kilka innych informacji dzieki którym podejmujemy decyzje co oferujemy a czego nie. Zachęcam do odkrycia kanału z wiarygodnymi testami. / Robert Mazurek
W filmiku i jak i w tytule pan mówi o testowaniu i porównywaniu akumulatorów a nie tego ile leżały na magazynie. Zresztą nie tylko ja zwróciłem na to uwagę. Nie będę się kłócił. I tak szacun za wykonaną pracę.
Wyraziłem tylko swoje zdanie, podparłem to argumentami chyba mam do tego prawo.
Testowaliście może kiedyś Kozaka? Toplę?
nie
Kozak to badziew, nie wytrzymał roku, nie polecam też dystrybutora Lucart z Mysłowic, ktory odrzuca gwarancję mimo odpowiedniego traktowania akumulatora.
Przed chwilą kupiłem Amega 5 za 310pln , ciekawe ile mi posłuży
Od 5 lat mam w aucie Centre CB442. Super akumulator. Zima nie zima odpala z dotyku.
Łapka w górę w ciemno i oglądamy :-D
Testy powinny być robione z losowych akumulatorów z ekspozycji a nie przysyłanych do testów.Kupuję tylko dobre Polskie akumulatory
Posiadałem centre future i trafiłem chyba na bubel 2 lata ledwo wytrzymała po dwóch tyg już ciężko rozrusznik kręcił ładowanie miałem sprawne nowy alternator oczko testu po miesiącu nie działało oddałem po 8 miesiącach na gwarancje coś naładowali i tyle 5 dni było ok potem to samo aż z czasem zdechł także od centry z daleka. Teraz mam jakiegoś ukrainca fireballe i po roku kręci jak szalony 80zł tańszy w tej samej pojemności co futura .Pozdro
Może sprzedali Ci stary/zasiarczony aku. Ja na Centrze+ chyba z 5 lat pojeździłem. Nie wiem jak obecnie z jakością Centry.
Ja miałem futurę w aucie kupionym jako używane. 2,5 rokut i akumulator nadawal się do wyrzucenia, Kupiłem najtańszy akumulator noname. Działa już 2 lata. Po tygodniu stania na mrozie auto odpala (diesel)
Mi futura zdechla po 3 latach. Miala jeszcze miesiac gwarancji
Ni trafiles na bubel, bo to jest bubel. Niecale 3 lata i szlag trafil. Nigdy wiecej futury.
....i znowu sa osoby które bardzo dobrze wiedza co ty robisz zle
Właśnie bede musial tej zimy kupić akumulator bo mój voltmaster po 4 latach ma dość i nie wiem co kupi do diesla 1.9tdi miałem 74 ah
kup Autoparta i się nie zawiedziesz.
Do diesla nie oszczędzaj na akumulatorze. Nie daj się nabrać na tani, kup ciężki i z napięciem powyżej 12.7V to z pewnością kupisz dobry, a jak sprzedawca odczyta Panu datę produkcji będzie to świadczyło o tym, że masz do czynienia z uczciwym profesjonalistą. / Robert
Dziękuję za podpowiedź.Pozdrawiam
Możesz Pan dać znać skąd jest to ewentualnie poszukam uczciwego specjalisty w okolicach. / Robert
Jestem z województwa lubelskiego miasta Zamość
Mam pytanie: czy A-mega występuje/-ała z nazwą bez "A" na początku czyli "Mega" ? W jednym z sklepów widziałem regał z tak właśnie oznakowanymi akumulatorami.
Witam. Film ciekawy, komentarze wszystkie przeczytane. Przychylam się do przypuszczeniu że ten pierwszy ukraiński byłby bardziej żywotny. Ale...
Skąd do jasnej ciasnej wytrzasnąłeś tą bluzę. Daj namiary.
Czy jest możliwość przetestowania akumulatora Forse 74 ah ?
Nie można porównywać aku z różnych klas. To błąd.
Cool
Po 9 miesiącach przestał działać, większego nadziewa nie spotkałem
Amega super dziadostwo nie kupujcie tego parametry może i lepsze od konkurencji ale trwałość oraz obsluga reklamacji cóż to testują klienci którzy zakupili ten szrot skuszeni ceną i parametrami. Nie polecam tych aku znajomy który prowadzi sprzedaż tej marki wycofał się z sprzedaży tych ukraińskich bubli pokazywał mi ile zalega mu na magazynie tych do reklamacji niestety producent jak to na wschodzie nie kwapi się z przyjęciem
4max przetestuj
Jeśli InterCars lub Pan dostarczą to bardzo chętnie przetestuje. / Robert
No ciekawe jak na amega pisze premium to bateria klasy standard. Ot Ukraiński tok myślenia. Jeśli dobrze myślę to ta premium powinna być porównywana z futurą a nie z plusem. Taka mała dygresja
Porównania fajne ale ciężko odnieść się wrażeniu ze jednak cena za usługi dodatkowe przy wymianie akumulatora troszkę za wysokie
Czy zna Pan akumulatory ukraińskie Westa Forse? Jest bardzo charakterystyczny - kolor żółty.
Oczywiście, że znam. Z informacji importera tych akumulatorów wynika, że otrzymamy partię to testów. / Robert
To czekamy na test i porównanie. Widzę, że rozwija Pan kanał a i nie mówi juz "amper" tylko "amperów". Pozdrawiam i sukcesow życzę.
Rav P nie pytaj dzika czy srał w lesie ;-) każdy renomowany sklep z akumulatorami posiada w swojej ofercie akumulatory Westa, albo przynajmniej o nich słyszał. Też jestem ciekaw testów ponieważ Westę posiadam od roku. Jestem z niego póki co zadowolony, a aku u mnie łatwo nie ma - turbodiesel użytkowany aktualnie na krótkich odcinkach.
Witam
Mam propozycje, żeby sprawdzić i porównać z innymi akumulatory TOPLA i TOPLA TOP.
Fajny pomysł, ale topla nie rwie się do testów a nasz budżet nie jest z gumy. / Robert
O co chodzi w technologii carbonowej w aku exide ? Sciema?
Carbon to dodatek tzw. expander, czasem zwany sadzą, po coś go dodaje i jak działo będzie za kilka tygodni.
Jaki akumulator byłby dobry do Fiata Seicento Wan
ruclips.net/video/6Cfytl5s2zI/видео.html
Wszystko ok, tylko że rzadko która Centra wytrzymuje więcej niż 2 lata, a Amegę mam już w drugim aucie 5 lat.... to są naprawdę bardzo dobre akumulatory. Miałem kilka Centr i niestety się zawiodłem
EXIDE EB442 7-my rok jeszcze kreci 😆
i pewno jeszcze pokręci :)
Centra plus bdb akumulator - w 126p wytrzymywały 7 lat - teraz mam w TDI od 4 lat - pali od strzała. Futura jest gorsza - od zwyklej centry plus - futura szybciej zdycha
Moj akumulator centra plus CB442 12V 44Ah 420A jezdze na niej rok a poprzednik jezdził 4 lata jest w fordzie fiesta mk 6 1.3 70KM jak dla mnie stosunek roboty do ceny = zajebisty! :D
Waga. To jest odpowiedź na pytanie dlaczego centra ma 2 lata żywotności a Ukraina 5 lat. Na zachodzie akumulator ma się sprzedawać jak wszystko a nie służyć na lata.
Weźcie sobie te ukraińskie akumulatory wsadźcie