Hallo, wieder mal ein super Video, danke! Ich hatte das gleiche bei meiner 410er. Bei leerem Tank war die Anzeige immer noch auf halb voll. Daraufhin habe ich den Sensor ausgebaut und kontrolliert. Die Widerstandswerte passten (Tank voll 10 Ohm, Tank leer 110 Ohm). Bei meiner war einfach nur der Sensor schwergängig, die Plastikteile reibten aneinander. Nach dem Einbau habe ich mir auch gleich eine Tabelle gemacht. Liter für Liter gefüllt und den Widerstand gemessen. Mit deinen 54 Ohm sind es bei der 410er ca. 10 bis 11 Liter. Ich weiß nicht, ob man das mit der 450er vergleichen kann, aber vielleicht kann ja jemand damit was anfangen.
Danke für das Video, sehr "lehrreich" und gleichzeitig aber auch irgendwie ein abtörner... ich freue mich irgendwie immer weniger auf meine Himalayan, desto mehr ich von Deinen Videos sehe...🥺🥺 Wenn ich daran denke wie oft ich schon mitbekommen habe, wie Du den Tank abnommen hast...😵💫
Freu Dich mal lieber auf Deine Himalayan! Ich habe nach 4500 km immer noch sehr viel Spaß mit ihr, die paar kleinen "Kinderkrankheiten " trüben den Spaß nicht!
Die erste 1000er Inspektion hätte ich mir gegönnt, dann hätte man wenigstens 1 Jahr Garantie. Zumindest in meinem Fall bei Honda wo die Intervalle 12000km sind oder einmal im Jahr. Da ich 12000km nicht fahre hab ich nach der 1000er Inspektion halt das eine Jahr an Garantie. Danach mache ich Inspektion auch selber.
Danke für das Video! Das lindert meinen Schmerz, dass ich meine Himalayan immer noch nicht bekommen habe... Der Händler ver*rscht mich auf jeden fall, habe leider 2000€ angezahlt. Wahrscheinlich hat er meine schon verkauft und lässt mich jetzt am langen arm verhungern.
Eigentlich schon extrastark, bei einem neuen Motorrad schon solche "Kinderkrankheiten" ! Also ich würde das schon beim Händler geltend machen, vor allem da Du den ja gut kennst ! Bin gespannt was noch alles kommt ... 😲 Aber extrem super, daß Du das alles selbst in die Hand nimmst ! Find ich echt toll und darum mag ich Deinen Kanal, weil der so authentisch ist ! Genau mein Geschmack ! Ich hatte zum Beispiel als ich meine T7 neu abholte von Anfang an einen Produktionsfehler beim Vorderreifen, der sich mit extremen Schlingerbewegungen am Lenker ab 30 - 80 km/h bemerkbar machte, und bekam den faiererweise auf Garantie getauscht, jetzt ist absolute Ruhe. Die Werkstatt hat nach längerem Telefonat dann zugegeben, daß das kein Einzelfall ist und Pirelli da fehlerhafte Reifen an die verschiedensten Hersteller geliefert hat. Auch nicht lustig irgendwie ... Aber das würde ich zum Beispiel wegen Garantie und so nicht selbst machen.
Hab heute mit dem telefoniert und der hätte das auch gemacht, lohnt aber nicht wegen 28,50. Aber gut zu wissen, dass er es versuchen würde wenn es hart auf hart kommt.
Hallo Captain sehe alle deine Vid`s, sie sind echt toll. Bin am Überlegen welche RE ich mir kaufe (Himmi oder Meteor) Grüße aus dem Elbe-Elster Land von Jürgen (Lenni) 😎😎
Danke für das Video. Bei meiner ist mir eigentlich bisher nichts aufgefallen. Bei einer Tour bin ich bis gänzlich leer in der Anzeige gefahren und noch ein ganzes Stück bis zum Horizont 😉 und hatte dann ca 1,5 Liter noch drin. Aber jetzt werde ich auch mal drauf achten nach wieviel Benzin der Tank beim Motorrad wippen klingt. Welche Produktionsnummer ist die schwarze 450 von dir?
Dankeschön!!! Wiedermal ein tolles Video. Ich schätze deine Kompetenz sehr. Dein Kanal hat mich ermutigt bei meiner 2021er, 411/Euro 5 ebenfalls alles selber zu machen. Zum Abschluss noch die Frage: Wo hast du dieses geniale T-Shirt her??? Danke und Servus Peter
Sehr interessant! Heißt das wenn ich den Tank wirklich leer fahre oder den Sprit absauge müsste der Geber wenn ich den Stecker abziehe müsste ich einen Wert von ca 100-110 messen?
![Megan Thee Stallion - Mamushi (Remix) [feat. TWICE] [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/5c0_u9PsrsQ/mqdefault.jpg)
![Diggy Graves - Red Vineyard [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/8Ro085T0mnQ/mqdefault.jpg)
Sehr informativ 👍
Wie schön waren die alten Benzinhähne
einfach auf R schalten
Hallo, wieder mal ein super Video, danke!
Ich hatte das gleiche bei meiner 410er. Bei leerem Tank war die Anzeige immer noch auf halb voll. Daraufhin habe ich den Sensor ausgebaut und kontrolliert. Die Widerstandswerte passten (Tank voll 10 Ohm, Tank leer 110 Ohm). Bei meiner war einfach nur der Sensor schwergängig, die Plastikteile reibten aneinander. Nach dem Einbau habe ich mir auch gleich eine Tabelle gemacht. Liter für Liter gefüllt und den Widerstand gemessen. Mit deinen 54 Ohm sind es bei der 410er ca. 10 bis 11 Liter. Ich weiß nicht, ob man das mit der 450er vergleichen kann, aber vielleicht kann ja jemand damit was anfangen.
Danke für das Video, sehr "lehrreich" und gleichzeitig aber auch irgendwie ein abtörner... ich freue mich irgendwie immer weniger auf meine Himalayan, desto mehr ich von Deinen Videos sehe...🥺🥺 Wenn ich daran denke wie oft ich schon mitbekommen habe, wie Du den Tank abnommen hast...😵💫
Freu Dich mal lieber auf Deine Himalayan! Ich habe nach 4500 km immer noch sehr viel Spaß mit ihr, die paar kleinen "Kinderkrankheiten " trüben den Spaß nicht!
Der Daniel Düesentrieb der RE Himalayan.🛠🛠⚒⚒💪💪👍🏼👍🏼
Sehr gut erklärte Videos, alles gut gefilmt. Vielen Dank für die Mühen und bitte weiter so.
Sehr informativ und gut verständlich! Danke
Die erste 1000er Inspektion hätte ich mir gegönnt, dann hätte man wenigstens 1 Jahr Garantie. Zumindest in meinem Fall bei Honda wo die Intervalle 12000km sind oder einmal im Jahr. Da ich 12000km nicht fahre hab ich nach der 1000er Inspektion halt das eine Jahr an Garantie. Danach mache ich Inspektion auch selber.
Wieder was gelernt..Danke fürs zeigen
Vielen Dank für das video.. Etwas gelernt!!
I always enjoy your videos.
Danke für das Video! Das lindert meinen Schmerz, dass ich meine Himalayan immer noch nicht bekommen habe...
Der Händler ver*rscht mich auf jeden fall, habe leider 2000€ angezahlt.
Wahrscheinlich hat er meine schon verkauft und lässt mich jetzt am langen arm verhungern.
Gut zu wissen 👍
Warum ist eigentlich die Garage mit Folie abgehangen?
Eigentlich schon extrastark, bei einem neuen Motorrad schon solche "Kinderkrankheiten" ! Also ich würde das schon beim Händler geltend machen, vor allem da Du den ja gut kennst !
Bin gespannt was noch alles kommt ... 😲 Aber extrem super, daß Du das alles selbst in die Hand nimmst !
Find ich echt toll und darum mag ich Deinen Kanal, weil der so authentisch ist ! Genau mein Geschmack !
Ich hatte zum Beispiel als ich meine T7 neu abholte von Anfang an einen Produktionsfehler beim Vorderreifen, der sich mit extremen Schlingerbewegungen am Lenker ab 30 - 80 km/h bemerkbar machte, und bekam den faiererweise auf Garantie getauscht, jetzt ist absolute Ruhe.
Die Werkstatt hat nach längerem Telefonat dann zugegeben, daß das kein Einzelfall ist und Pirelli da fehlerhafte Reifen an die verschiedensten Hersteller geliefert hat.
Auch nicht lustig irgendwie ... Aber das würde ich zum Beispiel wegen Garantie und so nicht selbst machen.
Hab heute mit dem telefoniert und der hätte das auch gemacht, lohnt aber nicht wegen 28,50. Aber gut zu wissen, dass er es versuchen würde wenn es hart auf hart kommt.
Hallo Captain sehe alle deine Vid`s, sie sind echt toll. Bin am Überlegen welche RE ich mir kaufe (Himmi oder Meteor)
Grüße aus dem Elbe-Elster Land von Jürgen (Lenni) 😎😎
Sensationell 😎
Danke für das Video. Bei meiner ist mir eigentlich bisher nichts aufgefallen. Bei einer Tour bin ich bis gänzlich leer in der Anzeige gefahren und noch ein ganzes Stück bis zum Horizont 😉 und hatte dann ca 1,5 Liter noch drin. Aber jetzt werde ich auch mal drauf achten nach wieviel Benzin der Tank beim Motorrad wippen klingt. Welche Produktionsnummer ist die schwarze 450 von dir?
Dankeschön!!!
Wiedermal ein tolles Video.
Ich schätze deine Kompetenz sehr. Dein Kanal hat mich ermutigt bei meiner 2021er, 411/Euro 5 ebenfalls alles selber zu machen.
Zum Abschluss noch die Frage:
Wo hast du dieses geniale T-Shirt her???
Danke und Servus
Peter
Das hat der Administrator unserer Facebookgruppe "Royal Enfield Himalayan deutsch" machen lassen.
Dankeschön, für die Information.
LG Peter
Sehr interessant! Heißt das wenn ich den Tank wirklich leer fahre oder den Sprit absauge müsste der Geber wenn ich den Stecker abziehe müsste ich einen Wert von ca 100-110 messen?
Richtig! Eher 110 als 100 Ohm
Tolles NEUES Motorrad 😂
Was hat denn der Geber gekostet, in Indien bestellt?
68€. Preis in Deutschland ist niedriger! ist aber nicht lieferbar
@@CptHooch Danke, gibt e einen Link für die Teile in Indien?
Ich schaue immer bei ebay, bis jetzt immer fündig geworden
@@CptHooch Danke
Komisch, bei mir umgekehrt ! 😅 Meine zeigt Reserve an und blinkt schon, obwohl noch echt viel drin ist ....😂 Ist aber eine Yamaha ... 😇