CVTech mönkijän kytkimen säätö, keuliiko CFMoto 520?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 39

  • @perttukivinen1097
    @perttukivinen1097 3 года назад +1

    Hyvä video taas.. Ite pohdein tuota kellotusta, mutta taidan tarvita uudet painot ja jousen, kun ajan 27" renkailla.. Kärsin juuri tuosta "puutumisesta".

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  3 года назад +2

      Yks jenkki sano että B3 olis hyvä 27” renkailla. Kannattaa kokeilla sitä ennen ku ostaa osia👍🏻

  • @donnyg2974
    @donnyg2974 3 года назад

    Can you please tell me what clock you used (B1,B2) to start wheelie?What do you think is the maximum interval for best performance (B1 ... to C4) re-clock for the stock version and without any changes in the primary clutch?It's very interesting. Keep it up brother!!!

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  3 года назад +1

      Thanks, i changed it to B2 and it works well on standard tires.

  • @Sodfor1
    @Sodfor1 9 месяцев назад

    Moro!
    Mietin että mites pitkä kierretanko sulla tuossa on? Kiitos!

  • @mjuhanil
    @mjuhanil 3 года назад

    Did you make any changes to the primary clutch?

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  3 года назад

      Watch a new video next saturday 👍

    • @mjuhanil
      @mjuhanil 3 года назад +1

      @@MottiMatti_R
      Kiitos

  • @CFORCE_TRAVEL
    @CFORCE_TRAVEL 2 года назад

    Ahoj. Prosim ťa Na aku hodnotu to mam nastaviť aby som znižil otačky na minimum?

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 года назад

      Variátorom sa rýchlosť veľmi neobmedzuje. Ak chcete obmedziť rýchlosť, mali by ste dostať SpeedoHealer V4.

    • @peterskvarenina8503
      @peterskvarenina8503 2 года назад

      Neskúšal si vytiahnuť tu nilononu podložku spod primárnej remenice?

    • @CFORCE_TRAVEL
      @CFORCE_TRAVEL 2 года назад

      @@peterskvarenina8503 neskusal. Mne nejde o max rychlost ale o to aby som znizil otacky motora počas jazdy

    • @peterskvarenina8503
      @peterskvarenina8503 2 года назад

      @@CFORCE_TRAVEL skúšal si nastavovať tu pružinu v sekundárnej remenici?

    • @CFORCE_TRAVEL
      @CFORCE_TRAVEL 2 года назад

      @@peterskvarenina8503 este som nemal na to cas

  • @tuomas3000
    @tuomas3000 2 года назад

    Mikäs noista säädöistä olis sitte se tehokkain? (Cfmoto 520L vakiorenkailla ja vanteilla)

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  2 года назад

      Kyllä tuo videolla näkyvä muutos parantaa kierrosaluetta hiukan.

  • @monitoimiman3903
    @monitoimiman3903 3 года назад +2

    Täytyy itsekkin kokeilla eri asetuksia kytkimelle. Testaileppa maastossa kuinka käyttäytyy.

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  3 года назад +1

      En saanu tuota ainakaan tuossa pihalla jypyttämään mitä toi ennen saatto tehä jos oikein hiljaa ryömitti.

  • @nistijussi8551
    @nistijussi8551 3 года назад

    Mikä mahtaa olla tuon työkalussa käytetyn putkenpätkän halkaisija

  • @MrCherryBeast
    @MrCherryBeast 3 года назад

    Löytyiskö mottimatilta videoo miten tankin muovi ja mittaristo lähtis irti...

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  3 года назад

      En oo kuvannu sitä, mut ku otat etumuovin irti ni mittariston voi vetää hiukan takaviistoon irti. Sen alla on pari tankin muovin pulttia ja toiset kaksi satulan reunan alla tankin muovissa. Lisäks etulokareiden alta pitää ottaa pari ruuvia ja muovikiinnikettä niin kate irtoaa.

    • @MrCherryBeast
      @MrCherryBeast 3 года назад

      @@MottiMatti_R tarkotatko koko keula muovia vai konepeltiä? Etumuovilla siis.

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  3 года назад

      ”konepeltiä”

  • @kalletapio5038
    @kalletapio5038 3 года назад

    Onko 570 polaris 2020 suuripiirteen sama homma?

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  3 года назад

      Polariksessa ei ole tietääkseni säädettävää kytkintä, korjatkaa jos olen väärässä. CFMotoissa ja uusissa canam:ssa on säädettävä CVTech.

  • @markku8648
    @markku8648 3 года назад

    Mistä johtuu ku tuntuu että mun mönkijässä ei irrota kytkin loppuu asti

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  3 года назад

      Miten se oireilee?

    • @markku8648
      @markku8648 3 года назад

      @@MottiMatti_R kun yrittää pysähtyä niin sammuu ku painan jarrua väkisin ja hihna vetää vakisin ni se sammuu

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  3 года назад

      @@markku8648 Tuo voisi johtua liian korkesta tyhjäkäynnistä, koska kytkin ottaa 1950rpm tuntumassa kiinni tai sit voi olla variattorista kytkimen jousi tai variattoorin vastapainejousipoikki 🤔 Sori kun kesti vastata.

  • @samuklaus6373
    @samuklaus6373 3 года назад

    Onko tuossa mallissa vielä se märkä keskipakokytkin ennen variaattoria?

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  3 года назад +1

      Ei oo märkäkytkintä enää 500 kuutioisessa. Säädön jälkeen ottaa kuitenkin tosi pehmeesti kiinni.

  • @jonepe
    @jonepe 3 года назад +2

    Aika paljon vaikuttaa, noin pieni säätö.

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  3 года назад +1

      Joo tolla variaattorin säädöillä vois hakea maksimi tehot renkaille moottorilta jos jaksais hieroa. Se on kuitenki kompromissi monen tekijän kanssa niin siihen ei oo yhtä oikeaa setuppia olemassa.

  • @ZenTunE-
    @ZenTunE- 3 года назад +1

    Oho, oon koittanu vähä netistä ettiä ton tuunaamisesta mutta ei oo oikeen löytyny tietoa niin en oo jaksanu ruveta avaamaan, mutta jos nyt sitten kattelis itsekin 👍🏻
    Osaakko sanoa vaikuttaako tän säätö johonki muuhunki ku vaan likkeelleelähtö -kierroksiin? Onko kovemilla kierroksilla mitään eroa?

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  3 года назад +1

      Kyllä se vaikuttaa, koska vaatii etuvariaattorilta enemmän kierroksia. En oo perillä näiden voimasuhteista mutta selvinnee kierrosmittaria seurailemalla.