Mönkijän huolto itse, kannattaako? | CFMoto CForce Service DIY
HTML-код
- Опубликовано: 11 мар 2021
- Katso myös: www.konelehti.fi/
Katso myös: www.mottimatti.fi/
Milloin ensihuolto? Paljon huolto maksaa? Mitä huoltoon kuuluu? Tehdään CFMoto mönkijän määräaikaishuolto itse. 
Авто/Мото
Arijiutilanen kirjoittionollut mitään järkeä lähteä mukaan lukien on ihan hyvä ja tota että se oli ihan Sähköpostia ja ota yhteyttä anna palautetta Popklubi on ihan hyvä 😂😂on ihan hyvä ja tota ❤❤
Paras hulto video nyt uskallan tehä huollon ite 👍
👍🏻
Hyvä video!!
Kiitti👍🏻
🏆🏆🏆👍🙏
Thank you for sharing
Thank for watching
Hyvä video vaihoin cfmoto 450s öljyt tällä tavalla.
👍🏻
Hyvä video. Öljysihti tuskin on tarpeellista kovinkaan usein tarkastaa kun öljynsuodatin on moottorissa, pitää olla isompi vika jos sihdistä jotain löytyy. Variaattoriinkin olis riittänyt pölyjen puhallus ja liukujen voitelu.
Kiitos palautteesta👍
Vanhaan videoon kommentoin mutta suosittelen puhaltaan ton putsarikopan vielä kun putsari on paikallaan tai sitten tulppaan reiän jollain👍
Ostin CF-Moto 520S vm.2021 aj.3600km.Huollot teetetty merkkihuollossa.
Katsoin tämän huolto videon ja todella hyvä.
Yritin avata tuota etukantta ja sivukatteita. Voisitko kertoa kuinka nuo katteet lähtee pois, ettei niitä voittaisi.
Se etukansi liukuu taakse päin auki kun nostat ensin merkin kohdalta kuminappulasta sen irti. Takareunasta tarvii kammeta ylöspäin samalla kun liu’utat taakse että kansi pääsee nousemaan kantin yli.
Itsellä 15vuotta vanha yamaha 350 grizzly. Tunteja tullut haarukkaan 600-800h. Kilometrejä ei ole kun muistaakseni joku 500km (aurausta ja metsässä puiden ajoa) Ekassa 20h huollossa käytin merkkihuollossa kun siinä olis ollut venttiilien säätö. No huollossa eivät niitä säädä kun niissä ei ole ikinä ollut 20h kohdalla säädettävää. Nyt ekan kerran nuo venttiilin välykset säädin ja ei niissä kyllä säädettävää ollut. Imuventtiiliä vähän tiukemmaksi laitoin, mutta ei olis tarvinnut vielä aukaista. Aika turhan tiheä tuo 150h väli minkä yamaha antaa. Nostaa huolto kustannuksia aika paljon kun tuossa joutuu katteita ja tankkia ottamaan pois.
Töissä olen huoltanut voimakoneita ja niissä on 600h venttiilin välyksien säätö ja harvoin niissäkään on säädettävää.
Joo, tuo tiheä säätöväli varmistaa asiakkuuden🙄 Yamahan moottorit on lisäksi tunnettuja kestävyydestä.
Asiaa! Käyhän kurkkaamassa meikänkin sivu. Polaris Predatorin huolto on meneillään itselläni 👍
Tuollaista crossia olisi hauska joskus kokeilla👍🏻 noi ei vissiin paina kovin paljo?
Samanlainen huoltokuvio kuin Hondassa. Noiden proppujen kiristysmomentit on äärettömän pienet ainakin Hondassa. Tosi varovainen pitää olla, ettei lähde kierteet.
Juu kyllä harmittaisi jos vääntäisi kierteet ulos tuolta😅
Kiitokset videoista. Itsekin hommasin 520 Camon kuukausi sitten. 5h ajon jälkeen keinuvivun rulla "lähti kävelemään" (huollon diagnoosi), nyt sitten odotellaan muutama viikko osia.. Kovasti polttelisi ajelemaan, mutta minkäs teet.
Harmi juttu.. Mietin muuten teipata oman mönkijän tollaisella camo autokalvolla, mutta saa nähdä onko aikaa siihen hommaan. Nään tuosta oman mönkijän väristä vähän punasta😁
@@MottiMatti_R Jep, tuo Camoväritys mielytti omaa silmää ja on matta, joten ei niin herkkä naarmuille.
Olipa timanttinen jakso kertakaikkiaan. Meidänkin perheeseen tulossa CfMoto ja merkki valikoitui ihan kanavasi johdosta.
Nyt sitten jäädään odottelemaan varivideota, kiinnostaa ihan satasella sekin.
Kiitos palautteesta!
Itellä artic cat 450 2018vm ja hyvin pelaa ja huollot tehty liikkeessä. Niin pieni meno erä vuodessa että mitä sillä saa aikaseksi niin on se ainakin hyvän huollon ansainnut.
Joo, muistelen lukeneeni että oliko arctic cateissa nykyisin kymcon koneet?
@@MottiMatti_R paljon mahdollista.
Sähköpostia ja sen aiheena oli ihan hyvä idea oli ihan Sähköpostia osoitteeseen tai sitten on vielä vähän auki klo ja hän oli myös muita kokoja sen takia en tiedä miten on mahdollista että jos on jotain muuta kuin että se oli ihan Sähköpostia osoitteeseen 6 on ollut aika paljon kun on
Important to change your oil. I'm going to do it when it's getting warmer here.
For us in the north, it is particularly important. You also have an ATV outside, which makes the oil go bad faster.
@@MottiMatti_RI totally agree. It haven't been changed since last summer.
How much does service cost a cfmoto seller in Norway? In Finland, it costs about € 300
@@MottiMatti_R I paid like €350 or €400 last time, so it's expensive. And we can't take the service ourself, then we lose warranty.
Kiva seurata noita sun juttuja ostin ekan traktori mönkkärin
👍
0w-30 = (-40 ja +30 ulkolämpötila)
5w-40 = (-35 ja +40 ulkolämpötila)
10w-40 = (-30 ja +40 ulkolämpötila)
15w-50 = (-25 ja +50 ulkolämpötila)
(Nämä lukemat vastaa ääri voitelu kykyä,) lisää tietoo löytää Googlesta hakemalla öljyn viskositeetti.
CFMoto valmistajana suosittelee 10w vain -10 asteeseen asti.
@@MottiMatti_RJoo, silloin 10w -10 asteessa on vielä suht notkeeta ni kärsii laitta lämmittämättä käyntiin.
Tarviko noiden renkaiden irrottamiseen jonkun erikois ohuen hylsyn? Oliko se koko muuten 17 vai 19mm.
Aunakin tuommoisen ikh:n pakin normaali 17 hylsy mahtui tuohon..
Juu näinhän se on noitten huoltojen kanssa. Jos joka kerta kiikutetaa liikkeeseen huoltoon niin rahoista kyllä pääsee eroon. Mut mitenhän on oikeesti tuon takuun kanssa, jos sitte tosiaan sattuu joku särkymään ja ite huoltanu?
Mikäli kaikki huoltokohteet on tehty oikein ja ajallaan niin takuu on voimassa lain mukaan. Mönkijä täytyy kuitenkin käyttää tietokoneen jatkona, niin voi miettiä kannattaako sitten tehdä koko huolto samalla merkkihuollossa.
Muute mitä mieltä oot noista polaris sports man 570
Hienoja pelejähän ne on kaikin puolin. Ite en ollut vaan valmis maksamaan siitä enempää ku cfmotosta.
Moro. Voiko johtua etu pään öljyistä kun neliveto ei toimi? Jos on vaikka neste loppu?
Jos siul on cfmoto niin se moottori, joka kytkee etuperän kiinni voi olla rikki. Kuuntele kuuluuko ääni kun kytket nelikon päälle. Jos kuuluu niin kato onko öljytulpassa metallia.
@@MottiMatti_R kiitoksii. Ei kuulu ääntä ennen vielä kuului vaikka ei toiminut nyt ei enään kuulu kun napsahdus kuin painaa
mitäs oot mielt? riittääkö 450 perus katuajoon paikasta a paikkaan b vai kannattaako ostaa 520
450 riittää siirtymiseen oikein hyvin, mutta 520 jaksaa just mennä mukavasti lintassa.😊
@@MottiMatti_R mut mietin sitä että 520 vois olla järkevämpi ku jos 450 ottaa tehostimen se on melkee yhtä kallis ku 520 ku siina vakipna tehostin
@@kiisselirekka5478 Just näin👍
Mulla on melkein 9k mittarissa ja 3k ja 6k kohilla oon vaihtanu öljyt ja katellu näin nii kanntaisko viiä huoltoon 10k kohalla?
Kyllä kannattaa huoltaa ohjelman mukaan, koska tehas on hyvin tietoinen koneen kesto ja sietokyvystä eikä huolto-ohjelmaa oo ihan hatusta vedetty.
Onko sulla tietoa että saako nykyään ajaa 60km/h Traktori kortilla? Ennen sai ainakin 45km/h
T-luokan ajokortilla saat ajaa traktoreita ja traktorimönkijöitä, joiden enimmäisnopeus on 60 km/h.
- T1a- ja T1b-luokan, T2a ja T2b-luokan sekä T3a-luokan ajoneuvot
- Poikkeuksena ovat T3b-luokan ajoneuvot, joiden ajamiseen tarvitsee 1.7.2018 alkaen AM/121-luokan ajo-oikeuden.
- Traktorit, joiden suurin rakenteellinen nopeus ylittää 60 km/h, vaativat henkilöauton tai kuorma-auton ajokortin ajoneuvon massasta riippuen.
@@MottiMatti_R Onko tuo T-kortin sallittu ajonopeus muuttunut tässä lähiaikoina?
@@aapeliromppanen8567 En osaa sanoa milloin on muuttunut.
jotkut mönkkärit ovat t3b ja 15 vuotias tarvitsee siihen mopoautokortin am121 muuttui joskus 2018
Saako näistä rajottimen helposti ohitettua/pois
Ei ihan helposti. Sopivalla kaapelilla ja ohjelmalla onnistuu tai tuolla laitteella voi vaikuttaa rajoittimen toimintaan: ruclips.net/video/m4Yz-_LRT98/видео.html
@@MottiMatti_R kiitos vastauksesta
mitenkäs sait kardaanin rasvattua?
En rasvannut kardaania ensinkään. Tarkistin vaan että suojakumit ja stefat on ehjät ja 100h/3000km huollossa tehää toivon mukaan kaikki mahdollinen.
@@MottiMatti_R ok.kannattaa ostaa siihen hommaan sitten kärkisarja rasvaprässiin. niitä ristikoita on täysin mahdotonta rasvata normaalilla kärjellä irroittamatta kardaania kokonaan.
Kardaanin ristikoita ei joka kerta tarvi rasvata.
@@lumenluoja2260 ei tietenkään, mutta jos yhtä kuivat ovat kuin minulla myyjäliikkeen jäljiltä, niin kyllä suosittelisin puristamaan edes testiksi sinne lisää.
@@Tiitus12 Joo kannattaahan se varmistaa👍
Paljonko maksoi 20 tunnin huolto?
Se oli noin 300€.
Mulla maksoi 390e mikä mielestäni on kohtuuton summa, kun osien ja öljyjen hinta oli kuitissa vain vajaa 80e
Missä käytit ekassa huollossa?
@@token9333 Imatran cfmoto:n edustajalla kun se on lähinnä.
@@monitoimiman3903 Venttiilin välyksien tarkastus tekee tuossa suurimman osan varmaan jos joutuu katteita ja esim polttoainetankkia ottamaan pois. Yamahan huollossa 15vuotta sitten eivät 20h huoltoon edes katsonut noita välyksiä kun niissä ei ikinä ole ollut säädettävää. Huollon hinta puolittuu.