Rally USA 250 ATV Mönkijän Huoltoa: Aurauskulmat, Öljynvaihto & Venttiilien Välykset

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 16

  • @toniahtiainen8215
    @toniahtiainen8215 2 года назад +1

    Tussimerkit eturenkaisiin ja takaa mitta,sit työntää kotteroo etiäpäi ja etupuolelta mitta..kaikista helpoin

    • @JoniK1
      @JoniK1  2 года назад

      Jostain syystä kun renkaasta mittaa niin heitto on moninkertainen verrattuna vannemittoihin

  • @NikoH-p5o
    @NikoH-p5o 4 месяца назад +1

    Terve miten sinuun saa yhteyden tarvitsen vähän apua itsellä samanlainen

    • @JoniK1
      @JoniK1  3 месяца назад

      Vaikka instagramissa jonikallioniemi

  • @janico3851
    @janico3851 2 года назад +1

    Mitkä renkaat/vanteet tuossa on takana?

    • @JoniK1
      @JoniK1  2 года назад +1

      Punton vanteet äkkiä laitoin kun ei tullut kuin etupyörät mukana, just vähän aikaa sitten löysin tuohon oikeat takapyörät ja muuta osaa

  • @spige
    @spige Год назад +1

    Mulla tuo sama härveli, pari vuotta tappelin tyhjäkäynnin ja huonon talviköynnistyksen kanssa. Nyt viime viikolla otin kaasuttimen auki ja kävin suuttimet ja kanavat läpi. Nyt toimii kuin unelma ja käy nätisti tyhjäkäyntiä matalillakin kierroksilla. Tuolla ryyppy virityksellä kun laitat pakin päälle niin kyllä kolahtaa 😅

    • @JoniK1
      @JoniK1  Год назад

      Tein tälle saman heti kun sain, oli vuosia käyttämättömänä niin ei bensa kulkenut ollenkaan kaasarin läpi. Tuo miksei käy tyhjäkäyntiä ilman ryyppyä johtuu siitä kun tuosta puuttuu tankin taakse menevä ilmanottoputki, pitäis kaikki suuttimet vaihtaa isompiin. Käynnistyy kyllä hyvin eli siinä ei ole ongelmaa mutta talvella välillä paukauttaa putkeen. Ei pakki kolahtele jos jaksaa odottaa kierrosten laskemista, oon sen aika monta kertaa saanut kolahtamaan auraushommissa 😃

    • @spige
      @spige Год назад +1

      @@JoniK1 Otitko myös kohon pois? Mulla oli kohon alla olevassa kolossa oleva suuttimessa eniten ,siellä oli jo pois otettaessa valkoista jauheen tapaista möhnää lisäksi kohon alla oli geelimäistä lillinkiä seinämissä, itse suuttimet oli kaikki auki eivätkä olleet tukossa. Lisäksi putsasin neulan tosi huolella ja puhaltamalla testasin että varmasti toimii. Sen jälkeen muuttui kuin yö ja päivä toi vehje. Ei tarvitse tukkia pakkasella enää imuja että saa käyntiin .

    • @spige
      @spige Год назад +1

      Voisit tehdä videon siitä kaasarin avaamisesta, hommana helppo kuitenkin ja kannattaa tehdä vielä kertaalleen 👍

    • @JoniK1
      @JoniK1  Год назад

      Joo kyllä kaasari oli täysin purettuna, oli aivan kaikki reiät ummessa. Juurikin sellaista valkoista/harmaata tavaraa oli täynnä. Oli päivän bensaan upotettuna ja silti sai ainakin tunnin sitä puhdistella 😃

    • @JoniK1
      @JoniK1  Год назад +1

      Tarkoitus olis hommata tuohon suoraan isompi kaasari ja säätää se sitten kunnolla

  • @Mr.Anonymity
    @Mr.Anonymity 2 года назад +1

    Kannataako käytetystä monkijästä maksaa ja koskaan sitä enempää mikä sattuu olemaan "minimi-hinta", sillä hetkellä!!! (PS.kun eii voi tietää sitä, miten monta kertaa SE
    ' uudenveroisena myynnissä ollut' ,,,
    .
    upotettu suohon,ja ehkä jopa rikottu...). Ja siitä syystä En koskaan ostaisi käytettyä "mönkkäriä"...

    • @JoniK1
      @JoniK1  2 года назад

      Ei tämmöisestä kiinalaisesta ainakaan kovin montaa satasta kannata maksaa