"Прорывные технологии" Вызывают улыбку....Маркетологи каждый год прорываются куда то. Велосипед заново изобретают. Стоимость всего это великолепия величайшая афера настоящего времени)))
Нового по большому счету ничего нет, но в области аэродинамики постарались. Был у меня бъянки ария. Сейчас вообще в плане технологий, человечество выходит на плато, после технологического взрыва.
@@andreybatyaev8989 Какая вообще может быть "аэродинамика", на скоростях до 45 км/ч у велосипеда? Ох уж эти жертвы Маркетинга. Эти велосипеды используют либо спринтеры, либо горняки. Спринтеры всегда заезжают на финиш плотной группой и бодаются на последнем километре. За счет силы своих ног. Горняки если уезжают то в такие горы и на таких небольших скоростях, что никакая аэродинамика, там не решает от слова совсем.
От Bianchi есть модели намного дешевле чем эта, но они тоже очень крутые. Если хочешь именно от этого бренда вел, присмотрись к более доступным моделям и может даже без ипотеки обойдешься)
@@artempetrov5377 Думаю, этот вел вполне может подходить по весу. А велы для большого спорта часто весят меньше допустимого веса. Их обычно наоборот, утяжеляют. )
@@Оби-Ван-е9н Да что Вы говорите! Открою для вас небольшую тайну. Тинькоф всю жизнь увлекается велоспортом. Он создавал вело команду в высшем дивизионе для участия во всемирно известных многодневное - Тур Де Франц, Джипа Же Италия, Вуэльта. В его команде были мировые звёзды велоспорта. Тиньков заболел раком, а когда после болезни настал период реабилитации, он опять стал тренироваться на велосипеде.Если вас поставить на старт, он скорее всего приедет первым.
@@Оби-Ван-е9н Тиньков по жизни с велосипедом. В юности был спортсменом. Потом у него была всемирно известная в велоспорте команда. Даже сейчас, после лечения от рака, в период реабилитации, он регулярно тренируется.
Для шоссейного велосипеда существуют крепящиеся на подседельный штырь, навесные крылья, например от фирмы SKS GERMANY. С ним спина будет чистой. Это не реклама!
Переднее крыло можно не ставить, хотя при желании его можно закрепить на нижней трубе рамы и выглядит оно не как крыло, а похоже на плоскую пластиковую пластину.
Если курс рубля был бы в норме этот маркетинговый велосипед и 1 миллиона не стоил, есть просьба покажи нам велосипеды на не игрушки, покажи разработки новых систем переключения. Измеритель мощности на двух концах есть даже на самых простых шатунах.
Осталось заставить потоки воздуха набегать всегда под прямым углом, чтоб аэродинамика эта работала)) а немного со стороны если подует , то вся эта боковая парусность рамы будет заметно тормозить))) все равно победит тот, кто сильнее вкручивает😂😂 . Вел из категории как заставить проехать кучу денег
Я уже почти наверняка решил, что в следующем году куплю себе этот фреймсет. Но не RC, а Pro, который из карбона попроще, но с этим чудесным рулём. Теперь минутка душноты: Как фанат, я не могу молчать. Фирменный цвет Бьянки называется не Тиффани, а Челесте (Celeste, небесный же)!!! Это важно знать. И вообще позорище так ошибаться. Цвета разные, кроме Челесте, у Бьянки тоже есть. Во-первых их классический жёлтый цвет, на котором они выигрывали всё подряд. См. Bianchi Oltre RC TDF Limited Edition или Bianchi Oltre RC Pantani. Есть и другие. Например те же Oltre выпускали в белом с фиолетовым текстом. И ещё Aria была в Summertime dream, ваще огонь. Ну а Аэро Дефлекторы UCI всё-таки запретили. Так что на офф. стартах они снимаются.
Вот именно, чтобы не душнить в видео есть моменты - некоторые упрощения. Надо понимать, что задача не историческую справку привести, а показать и развлечь ) Но за уточнения, конечно, спасибо! 😉
@user-xd1gp5zj9p мне всегда казалось, что люди причастные велоспорту - это веселые и не глупые ребята. ) а почитаешь комментарии - становится душно ). В соседнем ролике говорится, что SENICX это ведущий производитель шатунов. Вы понимаете контекст, или нужно держать табличку "sarcasm" ?
@@alienbiketv некомпетентность всегда можно прикрыть словом "душно", а профессиональную ошибку можно задним числом замаскировать под сарказм. Да и кто Вам сказал, что весёлые люди обязательно оставляют в своих сообщениях смайлики? Визуальная составляющая ролика мне понравилась гораздо больше.)))
мб он конечно и эффективный, но такие вычурные формы мне вобще не заходят какойнить джайнт TCR мне нравится кудабольше, ну и подобные классические формы.
Красивый велик, но только на первый взгляд. Вынос руля портит вид, это какой-то аэро beach cruiser:)))) Scott Foil RC выглядит более завершенным - сделайте обзор как будет возможность.
Заметил на видосе, что спереди ротор крепится скрытой прижимной шайбой, а сзади шайбой под внешний съёмник. Очень странное решение от инженеров для колёс "репарто корсе", нельзя было одинаковые шайбы на ротора/втулки поставить что ли) За два миллиона хотелось бы совершенный внешний вид с полным вниманием к таким мелочам. Залёт, однако, бьянчи) Кассета дюрэйс кстати не полностью титановая, как грит обзорщик, только последние звёзды, они отличаются цветом насколько я знаю.
@@alienbiketv короче колёса норм, видимо ротора разных версий, задний под внешний цлок крепление, а передний под внутренний. Разные короче крепления хоть и одной серии ротора. Однако крылья для разрежения воздуха итальянцы замутили, а роторов одинаковых Шимано не прислало в Италию. Японцы виноваты получается, итальянцы поставили что прислали, а куда деваться то. Хороший обзор, мне понравился. Чинелли б ещё обозреть,там был голубенький такой, тоже интересно)
1и 8 мульта, совсем не дорого, если хватает денег на GLS или V-класс, загородный дом и 3☝️ содержанки👌 но аэродинамика далека от велов для троебория... ✌😉
воздухозаборники???!!!))) серьезно? такую хрень еще не придумывали чтобы на уши присесть ))). блять тело человека такую турбулентность создает. работа с рамой во многом маркетинг. моя квартира стоила 18500000. в стоимости велосипеда наверное зарплата сотни балаболов кто рекламирует это. Бред . ( (немного психанул но по факту)
У Андрея часто так! То Бианки, то Лайт Вейт китайские колеса! В целом конечно неплохие, но вот именно название подчеркивает их китайскость (Цитата Андрея) потер уже!
Данный байк тоже ЯКОБЫ итальянский, а на самом деле в Китае или на Тайване сделан, как и все сегодняшние итальянские бренды. И, если раньше навесное было итальянское, то теперь шиманку вместо кампы ставят, не напрягаясь. Хорошо, если втулки хотя бы итальянские... Ну, и в заключение дизайн - это просто [censored]! Уродливее данного руля и выноса я еще ничего ни у кого не встречал. Мало того, что это уродство, так и совершенно непонятно, каким образом настолько задранный вынос вместе с рулем, может положительно на аэродинамику сказаться? Что у них там в голове...
@@xtoddscottx инженеры или маркетологи, совместно с горе-дизайнерами? Чел, не надо быть инженером, чтобы понимать, что следом за задранным высоко выносом и рулем, посадка на байке обязательно получится вовсе не аэродинамичной, мягко говоря. Можно было бы сказать, что тут очень низкая рулевая колонка и в целом, форма рамы позволяет не в ущерб посадке задрать вынос, но по дропам прекрасно видно, что руль реально высоко установлен и врядли там, что-то можно существенно настроить. Поставить практически вертикально вынос, а потом всем твердить, что он неимоверно аэродинамичной формы и с прорезями, что ему даст отличные результаты? Гениально. На таких, как ты действует отлично. Публике GCN и не такое заходит.
"Прорывные технологии" Вызывают улыбку....Маркетологи каждый год прорываются куда то. Велосипед заново изобретают. Стоимость всего это великолепия величайшая афера настоящего времени)))
а сколько стоит минута в аэродинамической трубе?
Нового по большому счету ничего нет, но в области аэродинамики постарались.
Был у меня бъянки ария.
Сейчас вообще в плане технологий, человечество выходит на плато, после технологического взрыва.
@@andreybatyaev8989 Какая вообще может быть "аэродинамика", на скоростях до 45 км/ч у велосипеда? Ох уж эти жертвы Маркетинга. Эти велосипеды используют либо спринтеры, либо горняки. Спринтеры всегда заезжают на финиш плотной группой и бодаются на последнем километре. За счет силы своих ног. Горняки если уезжают то в такие горы и на таких небольших скоростях, что никакая аэродинамика, там не решает от слова совсем.
Пойду оформлю ипотеку,всем скажу что на квартиру...
😂😂
От Bianchi есть модели намного дешевле чем эта, но они тоже очень крутые. Если хочешь именно от этого бренда вел, присмотрись к более доступным моделям и может даже без ипотеки обойдешься)
Большое спасибо за интереснейший разбор шедевра мирового велосипедостроения!!!
Очень красивый! Естественно это вел для большого спорта, ну и просто для ребят типа Тинькова.
для большого спорта определенные байки с определенным весом, а это у кого бабки лишние есть
@@artempetrov5377 Думаю, этот вел вполне может подходить по весу. А велы для большого спорта часто весят меньше допустимого веса. Их обычно наоборот, утяжеляют. )
Для ребят типо Тинькова давно придумали Роллс Ройс и Бентли 😂
@@Оби-Ван-е9н Да что Вы говорите! Открою для вас небольшую тайну. Тинькоф всю жизнь увлекается велоспортом. Он создавал вело команду в высшем дивизионе для участия во всемирно известных многодневное - Тур Де Франц, Джипа Же Италия, Вуэльта. В его команде были мировые звёзды велоспорта. Тиньков заболел раком, а когда после болезни настал период реабилитации, он опять стал тренироваться на велосипеде.Если вас поставить на старт, он скорее всего приедет первым.
@@Оби-Ван-е9н Тиньков по жизни с велосипедом. В юности был спортсменом. Потом у него была всемирно известная в велоспорте команда. Даже сейчас, после лечения от рака, в период реабилитации, он регулярно тренируется.
Спасибо, очень красиво показан очень красивый байк.
Хотя бы прокатиться бы на таком разок. Эх... Велосипед мечта. 😢
Какие крылья подойдут?
Дорогие 😂
😂👍
Для шоссейного велосипеда существуют крепящиеся на подседельный штырь, навесные крылья, например от фирмы SKS GERMANY. С ним спина будет чистой. Это не реклама!
Переднее крыло можно не ставить, хотя при желании его можно закрепить на нижней трубе рамы и выглядит оно не как крыло, а похоже на плоскую пластиковую пластину.
Хотелось бы еще багажник
о на рыбалку ездить)
Да ну, ни подножки, ни багажника )))
Скоро велоспорт станет достоянием очень богатых людей...
Ну он ,так -то всегда был не дёшевым,соревновательные велы всегда были дорогими
Тренировались на ХВЗ ,а выступали на Кольнаго, на соревнованиях спортсмены
Хорош 😍
Я про велосипед
очень сильно на твиттер 12 про похож :D
18+
ну и ебать какой красивый конечно)
очень круто, очень красиво, писец как дорого )) но, и красивый шо писец! и технологичный прям ну ваще ))
Да, то что надо для профи, топ спортсменов...
это прекрасно
Велоэротика какая-то, трепетные поглаживания, потом проникновение пальцем в некое отверстие 😊.
Средняя 50 км/ч на дистанции 40км. Так и запишем
Париж-Рубе 250км, средняя 47))
@@alexey_melody ну так там едут инопланетяне, а не обычные люди))
@@srtvod там едут сильно обожравшиеся допингом и другим зельем.
Колеса SPB -наши родненькие!
Если курс рубля был бы в норме этот маркетинговый велосипед и 1 миллиона не стоил, есть просьба покажи нам велосипеды на не игрушки, покажи разработки новых систем переключения. Измеритель мощности на двух концах есть даже на самых простых шатунах.
Чисто велик ,чтобы на стене повесить в зале)
Осталось заставить потоки воздуха набегать всегда под прямым углом, чтоб аэродинамика эта работала)) а немного со стороны если подует , то вся эта боковая парусность рамы будет заметно тормозить))) все равно победит тот, кто сильнее вкручивает😂😂 . Вел из категории как заставить проехать кучу денег
Подержу Андрея! Красиво и интересно. Только мне очень напомнил барана архара., особенно рулём.
Руль ломается так же, как на модели 2023 года? Этот обсер на тдф не скоро забудут
Когда велосипеды делают не инженеры а маркетологи, выходит такой высер
Хочется что бы такие велики по дизайну, делали в России, за 500 000 рублей
Фирменный цвет у Бьянки - Celeste! Какой еще Тиффани??
4:50 я подумал он покраску проверит на прочность ногтем))
Я тоже затаила дыхания и ждала.
тут вопросов чота нет)) целостно
А на те бонки на раму, можно маленький бензиновый моторчик поставить, типа дырчика?
интересно, какую часть от стоимости велика занимает производство крутого ролика и рекламы для него?)
Всю продукцию Bianchi от других велотоваров отличает фирменный стиль с обязательным использованием брендового цвета celeste и герба Edoardo Bianchi.
Вот это цены. Я шесть лет назад, за такую сумму. Себе беху покупал.
6 лет назад вовочка еще не вывернул всю свою *бнутость наружу. Попробуй сейчас беху купить. Поймешь что велик-то не такой и дорогой.
Я уже почти наверняка решил, что в следующем году куплю себе этот фреймсет. Но не RC, а Pro, который из карбона попроще, но с этим чудесным рулём.
Теперь минутка душноты:
Как фанат, я не могу молчать. Фирменный цвет Бьянки называется не Тиффани, а Челесте (Celeste, небесный же)!!! Это важно знать. И вообще позорище так ошибаться.
Цвета разные, кроме Челесте, у Бьянки тоже есть. Во-первых их классический жёлтый цвет, на котором они выигрывали всё подряд. См. Bianchi Oltre RC TDF Limited Edition или Bianchi Oltre RC Pantani.
Есть и другие. Например те же Oltre выпускали в белом с фиолетовым текстом. И ещё Aria была в Summertime dream, ваще огонь.
Ну а Аэро Дефлекторы UCI всё-таки запретили. Так что на офф. стартах они снимаются.
Вот именно, чтобы не душнить в видео есть моменты - некоторые упрощения. Надо понимать, что задача не историческую справку привести, а показать и развлечь ) Но за уточнения, конечно, спасибо! 😉
@@alienbiketv 🤗
Про фамильный герб тоже резануло.)))
@user-xd1gp5zj9p мне всегда казалось, что люди причастные велоспорту - это веселые и не глупые ребята. ) а почитаешь комментарии - становится душно ). В соседнем ролике говорится, что SENICX это ведущий производитель шатунов. Вы понимаете контекст, или нужно держать табличку "sarcasm" ?
@@alienbiketv некомпетентность всегда можно прикрыть словом "душно", а профессиональную ошибку можно задним числом замаскировать под сарказм. Да и кто Вам сказал, что весёлые люди обязательно оставляют в своих сообщениях смайлики?
Визуальная составляющая ролика мне понравилась гораздо больше.)))
Надо бы таким обзавестись. В доставке проще работать будет 😂
wow
Добрый день.
Отличный проф велосипед. Не для всех конечно. Мне бы винтажный хоть Bianche! Спасибо
.
20424
Какой-то космос)
Мой canyon aeroad по сравнению с этим чудом просто stels😮
Куда крепить багажник?
Есть мтб на катках 27,5 на 1.75,что выбрать шоссер или гравел?)))эксперты подскажите
Орленок для Сильвио Берлускони.
мб он конечно и эффективный, но такие вычурные формы мне вобще не заходят
какойнить джайнт TCR мне нравится кудабольше, ну и подобные классические формы.
Что то не понял, там ексцентрик на переднем колесе?
Быстросъемная ось
Один вопрос, а где велокомпьютер будет размещаться?
Красивый велик, но только на первый взгляд. Вынос руля портит вид, это какой-то аэро beach cruiser:))))
Scott Foil RC выглядит более завершенным - сделайте обзор как будет возможность.
Заметил на видосе, что спереди ротор крепится скрытой прижимной шайбой, а сзади шайбой под внешний съёмник. Очень странное решение от инженеров для колёс "репарто корсе", нельзя было одинаковые шайбы на ротора/втулки поставить что ли) За два миллиона хотелось бы совершенный внешний вид с полным вниманием к таким мелочам. Залёт, однако, бьянчи) Кассета дюрэйс кстати не полностью титановая, как грит обзорщик, только последние звёзды, они отличаются цветом насколько я знаю.
Ну так специально и сказано (и на видео видно) какие звезды титановые. чего ж к каждому слову цепляться, если всё и понятно
@@alienbiketv короче колёса норм, видимо ротора разных версий, задний под внешний цлок крепление, а передний под внутренний. Разные короче крепления хоть и одной серии ротора. Однако крылья для разрежения воздуха итальянцы замутили, а роторов одинаковых Шимано не прислало в Италию. Японцы виноваты получается, итальянцы поставили что прислали, а куда деваться то. Хороший обзор, мне понравился. Чинелли б ещё обозреть,там был голубенький такой, тоже интересно)
охуеннный вел чтобы ехать очень быстро, если ваши ноги к этому готовы
пинарелло поинтересней будет
Cамое главное не купить неподходящий размер, как это получилось у меня
Цвет Тиффани,серьезно? А розовый Загоскин "коралловым" называет?
На видео сложно понять оттенок, потому как освещение в павильоне такое себе, а у камеры цвет гуляет...
1и 8 мульта, совсем не дорого, если хватает денег на GLS или V-класс, загородный дом и 3☝️ содержанки👌 но аэродинамика далека от велов для троебория...
✌😉
Жаль, у меня столько денег нет, а то бы купил, и хрен бы я на нем ездил, я бы спал с ним, в обнимку.
Мдаааа живут ж люди ,которые могут позволить себе такой вёл )
обозрейте лигерад 2 х колесный и как он все эти намавароты обгоняет
Не вижу места для крепления велокомпа! Как его в такой руль вписать?
Там есть специальное место, рассчитанное на установку велокомпьютера.
синей изолентой к раме
Аэросертифицированнй изолентой цвета "челесте" 😂
Цыганской кассеты и цепи не хватает. Ну и крылья не повесить, не буду заказывать😅
воздухозаборники???!!!))) серьезно? такую хрень еще не придумывали чтобы на уши присесть ))). блять тело человека такую турбулентность создает. работа с рамой во многом маркетинг. моя квартира стоила 18500000. в стоимости велосипеда наверное зарплата сотни балаболов кто рекламирует это. Бред . (
(немного психанул но по факту)
То есть все эти годы не "Бианчи" было?
У Андрея часто так! То Бианки, то Лайт Вейт китайские колеса! В целом конечно неплохие, но вот именно название подчеркивает их китайскость (Цитата Андрея) потер уже!
вельчик конечно пушка но ценник какой то неадекватный как для велосипеда
спортсмен тут явно лишний, испортит всю аэродинамику )
Багажник не поставить((
старт-шоссе круче. А турист ХВЗ быстрее, особенно на грунтах.
оч крутой, но оч страшный велик)
А ось на переднем колесе не утоплена😂 ну и что с весом не понятно
Эта вам не Урал
что за ценник неадекватный...
Аэродинамические элементы как у камаза 😂
Вот это я понимаю велосипед понятно за что тут заплачено и за бренд в первую очередь, а не то что сегодня утром вы показывали российский велек, якобы.
Будьте скромнее в своих оценках, Ваше мнение - не объективная истина. 😉
Данный байк тоже ЯКОБЫ итальянский, а на самом деле в Китае или на Тайване сделан, как и все сегодняшние итальянские бренды. И, если раньше навесное было итальянское, то теперь шиманку вместо кампы ставят, не напрягаясь. Хорошо, если втулки хотя бы итальянские...
Ну, и в заключение дизайн - это просто [censored]! Уродливее данного руля и выноса я еще ничего ни у кого не встречал. Мало того, что это уродство, так и совершенно непонятно, каким образом настолько задранный вынос вместе с рулем, может положительно на аэродинамику сказаться? Что у них там в голове...
@@slipperyroad4046 ага, вы же умнее, чем инженеры, которые это проектировали и тестировали😂
@@slipperyroad4046 Чушь не несите. Вам везде Китай мерещится
@@xtoddscottx инженеры или маркетологи, совместно с горе-дизайнерами? Чел, не надо быть инженером, чтобы понимать, что следом за задранным высоко выносом и рулем, посадка на байке обязательно получится вовсе не аэродинамичной, мягко говоря. Можно было бы сказать, что тут очень низкая рулевая колонка и в целом, форма рамы позволяет не в ущерб посадке задрать вынос, но по дропам прекрасно видно, что руль реально высоко установлен и врядли там, что-то можно существенно настроить.
Поставить практически вертикально вынос, а потом всем твердить, что он неимоверно аэродинамичной формы и с прорезями, что ему даст отличные результаты? Гениально. На таких, как ты действует отлично. Публике GCN и не такое заходит.
Если ветер сбоку - как там с аэродинамикой? Как только не дурачат...
ЛесBIANCHI
Бьянки?)))
Почему Бьянки, если бьянчи?
Потому что правильно произносится "бьянки"
Потому что это итальянский язык, а не английский.
Фигня.
Катал на таком , по мне старт шоссе гораздо лучше.
Особенно по цене)
Мне кажется, что это антикрылья для прижима переднего колеса.
С ума не сходи :)
Бывает выпадает.