Leuk om te zien , vooral om het feit dat ik daar voetstappen heb staan . Tussen 1955 en 1961 heb ik daar als kind gewoond ( Noordelijke Parallelweg 147 ) en had zicht op het spoorterrein wat toen "de Berm " heette . Namen van enkele maschinisten kan ik nu nog opnoemen . Er lag een draaischijf en daar heb ook een keer mee gedraaid ; sporen 2 , 3 , 4 . Langs spoor 45 stond een pompstation om dieselloks en de "Blauwe Engel " te tanken . Een heerlijke tijd was het .
Leuk te horen met die Vecom, de dame van de TRDL was vrij "open", de TRDL in opleiding daarna deed alles keurig netjes. Ik zit er zelf nu ook middenin met de opleiding 🤣🤣
Ja zit nog wel wat verschil in af en toe. Is ook erg veranderd de laatste jaren. “Vroeger” was het met de portofoon en dan vroeg je kan ik rijden en dan was het “jooooo” 🤣
Weer een mooie en informatieve video. Vroeg me alleen nog 2 dingen af, hoeveel machinisten rangeren in 1 dienst en hoeveel uur duurt een rangeerdienst?
Meestal lopen we met z’n 3e in de rangeerdienst. En dat zowel Vroeg, laat als in de nacht. Meestal zijn de rangeerdiensten 6 uur. Dus wel lekker om bijv smorgens 5:00 te beginnen en dan 11:00 weer klaar te zijn.
Goedemorgen meester, Bedankt voor weer een mooie video. Erg leuk om zoon dienst te mogen kijken. Maar ik heb weer een vraagje. Ik zag in uw video dat de flirt net als de sng een gele kop had. Gaat dat dan nu ook bij alle flirten gebeuren? En de slt's komen die dan ook no aan de beurt? Ook leuk vond ik om de Karel voorbij te zien rijden. Als kind ging met de mat 54 en mat 64 naar school en vond het mooi materieel. In iedergeval voor u en uw volgers een fijn weekend.
Thanx! Alle flirt krijgen idd de gele kop. Of dat bij slt gaat gebeuren weet ik eigenlijk niet, heb daar niets over gehoord namelijk. Jij ook een goed weekend!
Echt leuk om is te zien welke voorbereidende werkzaamheden er aan te pas komen voordat de dienstregeling, voor personen vervoer, echt op gang komt, bedankt Paul
Ik draag zelden overhemden en heb dan ook niets met stropdassen te doen. Stropdas is binnen het uniform over algemeen wel een discussie. Gelukkig hebben we sinds enkele maanden de beschikking over Polo Shirtjes dus hoef je geen overhemd meer te dragen.
Persoonlijk vind ik het leuke diensten. Zijn ook aardig wat collega’s die het niets vinden maar die hoeven ze dan ook niet te draaien omdat er ook aardig wat liefhebbers zijn😁
Leuk om te zien , vooral om het feit dat ik daar voetstappen heb staan . Tussen 1955 en 1961 heb ik daar als kind gewoond ( Noordelijke Parallelweg 147 ) en had zicht op het spoorterrein wat toen "de Berm " heette . Namen van enkele maschinisten kan ik nu nog opnoemen . Er lag een draaischijf en daar heb ook een keer mee gedraaid ; sporen 2 , 3 , 4 . Langs spoor 45 stond een pompstation om dieselloks en de "Blauwe Engel " te tanken . Een heerlijke tijd was het .
Mooie video meester Paul. Interessant om te zien hoe rangeren gaat. Komt wel wat bij kijken 👍
zag er goed uit Paul, leuk die mat 65 tussendoor de Karel 466 dit zijn de leukste dienstjes succes verder tot de volgende .
prachtig
Weer een hele mooie video meester !!
Leuk zo even rangeren! Je had natuurlijk die tweede Flirt ook meteen wel even kunnen wassen hahaha
Ja had gekund maar wasstraat heeft veel storingen.
Leuke video meester, en dan ook nog de karel in beeld top
Ja zag hem ineens aankomen 🤣
Erg leuke video en interessant om de communicatie te horen! Top😃
Leuke klus om mee te maken Meester! Fijn weekend!
Leuke video. Maar dat zijn ze eigenlijk stuk voor stuk allemaal...kijk uit naar de volgende.
Hoi Ronald, super leuk om te lezen, Thanx!!
Leuk te horen met die Vecom, de dame van de TRDL was vrij "open", de TRDL in opleiding daarna deed alles keurig netjes. Ik zit er zelf nu ook middenin met de opleiding 🤣🤣
Ja zit nog wel wat verschil in af en toe. Is ook erg veranderd de laatste jaren. “Vroeger” was het met de portofoon en dan vroeg je kan ik rijden en dan was het “jooooo” 🤣
Ah, 19:07 features the frequency of the FM radio station here in Southern California that is pretty much the soundtrack for my life, 91.5.
{^_-}
coffee-icmm jumpscare
1:08 nieuwe bedrijfskleding?
Scherp opgemerkt. We hebben “eindelijk” poloshirts 👍
Weer een mooie en informatieve video. Vroeg me alleen nog 2 dingen af, hoeveel machinisten rangeren in 1 dienst en hoeveel uur duurt een rangeerdienst?
Meestal lopen we met z’n 3e in de rangeerdienst. En dat zowel Vroeg, laat als in de nacht. Meestal zijn de rangeerdiensten 6 uur. Dus wel lekker om bijv smorgens 5:00 te beginnen en dan 11:00 weer klaar te zijn.
@@SpoorMeester dankjewel. Ja dat is heerlijk zo vroeg vrij, heb je nog wat aan je dag. Fijne zondag 👋
Goedemorgen meester,
Bedankt voor weer een mooie video.
Erg leuk om zoon dienst te mogen kijken.
Maar ik heb weer een vraagje.
Ik zag in uw video dat de flirt net als de sng een gele kop had. Gaat dat dan nu ook bij alle flirten gebeuren? En de slt's komen die dan ook no aan de beurt?
Ook leuk vond ik om de Karel voorbij te zien rijden.
Als kind ging met de mat 54 en mat 64 naar school en vond het mooi materieel.
In iedergeval voor u en uw volgers een fijn weekend.
Thanx! Alle flirt krijgen idd de gele kop. Of dat bij slt gaat gebeuren weet ik eigenlijk niet, heb daar niets over gehoord namelijk.
Jij ook een goed weekend!
Waar is dat wiel voor links bij de Koploper ICMM? 13:40
Dat is de handrem👍
Echt leuk om is te zien welke voorbereidende werkzaamheden er aan te pas komen voordat de dienstregeling, voor personen vervoer, echt op gang komt, bedankt Paul
Thanx Willem!
Weer een leuk en leerzaam filmpje!! 🙂 Een vraagje: ik zie jou zelden een stropdas dragen. Ben je daar als machinist vrij in?
Ik draag zelden overhemden en heb dan ook niets met stropdassen te doen. Stropdas is binnen het uniform over algemeen wel een discussie. Gelukkig hebben we sinds enkele maanden de beschikking over Polo Shirtjes dus hoef je geen overhemd meer te dragen.
woondt u vlakbij arnhem of arnhem dan
Nee moet wel een stukje rijden🤣 dus extra vroeg op
Mag je als rangeerder ook elke trein besturen? Of heb je daar papieren voor nodig?
Leuke vraag. Je moet voor elk treintype bevoegd zijn. Ik mag dus bijv niet met de Arriva treintjes rijden.
Ben je verplicht om de rangeer klussen te doen of mag je ze ook weigeren
Zijn aparte diensten. In principe moet iedereen ze doen alleen er zijn er zat die het leuk vinden.
@@SpoorMeester
Oke
Zijn dit nu leuke diensten of zijn t hele vervelende diensten? Het rangeren?
Persoonlijk vind ik het leuke diensten. Zijn ook aardig wat collega’s die het niets vinden maar die hoeven ze dan ook niet te draaien omdat er ook aardig wat liefhebbers zijn😁
Is dar nou niet erg saai, een klein eindje rijden en meer niet?
Mag het graag doen. Zijn vaak lekker relaxte diensten.
weet jij alle sein nummer en wissel nummers uit je hoofd
Nee zeker niet. Op het rangeerterrein staat maar 1 sein dus dat is te doen haha
wat is sein 706