0:00 풀체인지 니로 EV의 모터 스펙 정정 및 사과 말씀 0:50 최대 토크가 기존 대비 140Nm나 낮게 설계되어 있음 2:11 감속비를 높이고 최대 회전수도 높여야 함 4:46 완전히 달라진 전기 모터가 성능 부분에서 어떤 모습을? 6:15 배터리 총용량은 68kWh 가용 용량은 64.8kWh 8:41 고속 충전은 85kW까지만 지원 8:48 호든 불호든 새로운 형식에 맞는 디자인이 올바른 방향 9:45 업계를 선도할만큼 앞선 기술력을 보유했는가가 중요한 이유 11:35 신형 니로 EV 가격은 얼마나 인상되었나? 15:36 쉐보레 볼트 EUV와 비교하면 어떤가?
안그래도 영상 본 후 새벽에 기아 들어가보고, 음? 했는데, 바로 정정영상이 올라오는군요. 역시! 오토기어입니다. 토크가 낮아진 만큼, 감속비를 올렸을 것이고, 감속비가 올라갔으면, 최고속이 떨어질테니, 기존 최고속이 유지된다면, 회전수가 더 높아진 모터이다. 까지 이어지는 생각이... 천생 공돌이십니다. ㅎㅎㅎ
체인지로 다음세대 나오면 오히려 니로가 싸다는 걸 느끼지 않을까요... ㅎㅎ 단지 2022년도 물가+원자재값 등등 여러 작용으로 오른거같은데 올해 말이든 내년이든 뭐 소소한거 한두개 추가하고 디자인 조금 체인지하면서 뉴 아이오닉5/뉴ev6 하면서 가격조정 한번 하겟죠 뭐 ㅎㅎ 아이오닉5 .ev6도 테슬처럼 싯가로 가면 분명 올랐을거에요 ㅎㅎ
테슬라 모델3 퍼포먼스와 기아 ev6gt 중 산다면 뭐가 더 나을까요? 출퇴근용 차량과 가족용 차량은 따로 있어서 펀카로 쓰려는 용도인데 둘중 하나를 구입하려면 현재 펀카로 운용중인 M2 수동모델을 팔아야 합니다.M2를 킵하고 2-3년뒤 본격적 전기차 시대가 시작 될때 까지 존버하는게 맞을까요?
출퇴근 가족용 빼고 그냥 펀카가 무슨 말인지 좀 애매하지만 전기차의 운전 재미는 즉각적인 동작성 말고는 딱히 없어서 그냥 M2모시는걸 추천 그래도 사시겠다면 테슬라 모델3 시승은 꼭 해보고 사세요 ev6가 모든 면에서 기본은 한다고치면 모델3은 민첩한 조향 자율주행인데 우리나라는 자율주행 해당없고 소음진동 심하고 싸구려 마감에 짜증날수있습니다
0:00 풀체인지 니로 EV의 모터 스펙 정정 및 사과 말씀
0:50 최대 토크가 기존 대비 140Nm나 낮게 설계되어 있음
2:11 감속비를 높이고 최대 회전수도 높여야 함
4:46 완전히 달라진 전기 모터가 성능 부분에서 어떤 모습을?
6:15 배터리 총용량은 68kWh 가용 용량은 64.8kWh
8:41 고속 충전은 85kW까지만 지원
8:48 호든 불호든 새로운 형식에 맞는 디자인이 올바른 방향
9:45 업계를 선도할만큼 앞선 기술력을 보유했는가가 중요한 이유
11:35 신형 니로 EV 가격은 얼마나 인상되었나?
15:36 쉐보레 볼트 EUV와 비교하면 어떤가?
성지순례왔습니다 ㄷㄷ
안그래도 영상 본 후 새벽에 기아 들어가보고, 음? 했는데, 바로 정정영상이 올라오는군요.
역시! 오토기어입니다.
토크가 낮아진 만큼, 감속비를 올렸을 것이고, 감속비가 올라갔으면, 최고속이 떨어질테니,
기존 최고속이 유지된다면, 회전수가 더 높아진 모터이다. 까지 이어지는 생각이...
천생 공돌이십니다. ㅎㅎㅎ
왜있슈님도 천상 공돌이심 ^^
시청자가 미처 몰랐던 부분까지 바로 수정하시고 사과하시는 모습에 정말 신뢰가 갈 수밖에 없는 채널입니다!
이런 책임감이 많은 채널이 많아지기를 바랍니다
오류정정 및 더 좋은 모터 소개 감사합니다!
ㅡㅡ정확한 산술치로 분석해주시는
교수님 언제나 공부하는 느낌입니다
어느새 오토기어를손가락이 먼저
찾아가는군요..일반유튜브랑 다른
방송..감사히 청취하고있습니다
..감사합니다
그니까 지금 쇠형님은 변화된 토크 수치를 가지고 이 많은걸 다 예측하신다는거죠?ㄷㄷㄷㄷㄷ 니로 EV 풀체인지 모델 정말 괜찮은 상품성이로군요!
이걸맞추네요 ㄷㄷ
이래서 믿고 보는 채널인거죠! 역시는 역시.
이 채널이 좋은 이유는 아이들과 함께 보는 차에 대한 교육용으로서도 훌륭하기 때문!
상품성 자체는 타사 전기차랑 비교하면 좋은편이라고 생각하지만 이정도 가격차이면 E-GMP를 쓴 EV6나 아이오닉5로 넘어가는게 낫지 않나 싶은...
체인지로 다음세대 나오면 오히려 니로가 싸다는 걸 느끼지 않을까요... ㅎㅎ 단지 2022년도 물가+원자재값 등등 여러 작용으로 오른거같은데 올해 말이든 내년이든 뭐 소소한거 한두개 추가하고 디자인 조금 체인지하면서 뉴 아이오닉5/뉴ev6 하면서 가격조정 한번 하겟죠 뭐 ㅎㅎ
아이오닉5 .ev6도 테슬처럼 싯가로 가면 분명 올랐을거에요 ㅎㅎ
아마 hud달고 hda2달린차고르고 하면 6천넘어갈겁니다 신형은요 ~_~ 기존아이오닉5가 5800선이었으니
오히려 저는 E-GMP 프레임보다 내연기관 베이스 3세대 플랫폼이 더 낫다고 봅이다
전기차 전용플랫폼은 아직 걸음마 단계라 기술적으로 아쉽다고 생각해요
의심할 여지 없는 최고의 자동차 채널입니다. ^^
책 잘 도착했습니다^^ 감사합니다
역시 믿고보는 쇠교수님!
내가 항상 말하지 오토기어는 그냥 믿고 보면된다
GM 볼트는 5년전 모터, 감속기 그대로인데, 기아 니로가 더 좋네요.
니로는 히팅펌프 기본적으로 들어갑니다.
볼트EUV < 니로EV
출근시간에 감사합니다
영상 잘보고있습니다.
이번 니로ev에 대해서 궁금한게있어서요
급하게 에어트림을 받게됬는데
어스트림에는 내/외 v2l 기능이 들어가있지만
에어트림은 v2l 기능이 삭제됬더라구요
포기하려던차에...
실외 v2l 커넥터를 순정부품몰같은곳에서 살수가 있더라구요 에어트림에다가 실외 v2l를 꽂으면 작동이 될까요?
아직 신형이라 정보도 찾기가힘들고
카페글 몇개를 봤는데 믿음이 영안가는데다가
서비스센터나 고객센터에서는 안된다고 하고 영업사원은 가능하다 그러는데
참.. 이걸받아야할지 말아야할지 고민됩니다.
저속 주행거리 303km에 대해서는 어떻게 생각하시는지요...
실 시승 한 분들에 의하면 괜찮은 업그레이드라는데 너무 푸대접?하셔서 의아했습니다 역시 스펙의 함정에 빠지신거군요..
말씀 잘 들었습니다. 감사합니다.
역시!! 이러니 어찌 신뢰하지 않을 수가 있나요!!
오늘도 너무 잫듣고가요 고마워용
대단히 감사합니다.ㅎ
고속충전과 전용플랫폼이 아쉽지만
V2L부터 HUD 오토트렁크.. 편의사항등 나머지는 니로 완성형 인듯합니다
구형 니로도 만족하고 있는데 기변욕구가...
일단, 25년까지 존버
다른 유튜버들은 다 똑같은거 그대로 쓴다고 그러는데 정확한 정보 감사합니다~
잘 팔리겠지만 가격대비 성능이 조금 애매하네요
오우 니로 제원분석 감사합니다.
아이오닉만 계약해두고 기다리고 있었는데
니로에 v2l 들어간다고 해서 추가로 계약하였습니다 ( _ _)
계약완료했습니다
감~사 합니다
정말 니로ev 다 좋은데 급속충전이 아쉽다.150kw급만 되었어도 대박일텐데..그래도 계약했음.아이오닉5 롱레인지와 전비 계산하면 주행거리 비슷할텐데 동일옵션으로 따지면 가격 6.7백 차이남.
서라운드뷰가 없어.... 이정도가격에 내가 원하는 옵션이 하나둘씩 빠져 있고 없으니 차라리 EV6나 아이오닉5로....
G80급 이상 아니면 서라운드뷰 필요없습니다. 모든차에 필수라 생각하신다면 유튜브에 차폭감 훈련하는법 치셔서 연습하세요. 안되시면 면허는 반납하시는게 모두에게 이롭습니다.
평상시엔 필요 없는데, 이상하리치 좁은 지하주차장에서 나갈때 서라운드뷰가 있어야합니다.
애초에 그런 저렴한 주차장을 안 쓰는게 제일 낫긴 한데, 가끔 지뢰가 있습니다. 모두의주차장 월주차하면 주차비보다 수리비가 더 나올것같은 주차장 꽤 보여요.
@2서민의삶 작은차만 타시는거 아닌가요?
@2서민의삶 그냥 서라운드뷰 자체가 차에 필요없다 하시는 줄 알았네요 니로정도는 없어도 되죠. 저는 그랜저, 아이오닉5 탑니다
@@fog_cloud출퇴근 용도로 그랜저(20년식) 몰고 가끔 nf소나타 타는데 서라운드 없어도 주차 잘합니다. 걍 못하는 사람들이 옵션자랑하는거죠. 전 있어도 잘 안 씁니다.
궁금한게 주행거리 관련해서 측정이 우리나라는 실내에서 롤러위에서 이루어지는거로 아는데 공기저항이 영향을 끼칠까요?
❤❤❤❤❤
아이오닉 깡통 생각하시는분이라면 니로도 괜춘하지 않을까요?? 용꼬리보단 뱀머리 주의라
쇠교수님 밧데리용량은 휴대폰 기준으로 비교하면 사람들이 빨리 받아들일것같아요.
매번 친절한 설명 감사합니다.
테슬라 모델3 퍼포먼스와 기아 ev6gt 중 산다면 뭐가 더 나을까요? 출퇴근용 차량과 가족용 차량은 따로 있어서 펀카로 쓰려는 용도인데 둘중 하나를 구입하려면 현재 펀카로 운용중인 M2 수동모델을 팔아야 합니다.M2를 킵하고 2-3년뒤 본격적 전기차 시대가 시작 될때 까지 존버하는게 맞을까요?
존버는 좆나게 버티다는 뜻입니다.
ㅡ우리 말글 사랑 운동 본부ㅡ
테슬라미만 잡...
출퇴근 가족용 빼고 그냥 펀카가 무슨 말인지 좀 애매하지만 전기차의 운전 재미는 즉각적인 동작성 말고는 딱히 없어서 그냥 M2모시는걸 추천 그래도 사시겠다면 테슬라 모델3 시승은 꼭 해보고 사세요
ev6가 모든 면에서 기본은 한다고치면 모델3은 민첩한 조향 자율주행인데 우리나라는 자율주행 해당없고 소음진동 심하고 싸구려 마감에 짜증날수있습니다
@@호호룰루-o3h 아. 감사합니다 참고 하겠습니다
@@토왜박멸-p3i 존버는 "존재하기에 버틴다" 라는 말로 고 이외수 작가가 저서에서 처음 사용한 말입니다
지금이야 다른 줄임말로 와전이 되지만 처음은 그리 외설적 표현이 아니었습니다
대단하다
왠지 Net으로 표기하는건
눈치보는거 아닐까 합니다.
예전에 맨날 가루가 되게 까였잖아요.
확정적으로 연식변경 아이오닉5는 프레스티지 6200시작이겠네요 ~_~ 괜히일찍샀나 했는데 니로가격보고 암이나았습니다
G80전동화모델 부탁드립니다
전비가 6.9어마무시하던데
큰덩치로 이게 어떻게 가능한지
무척 궁금합니다 모채널 고창챌린지 보구 깜짝놀라서
586나오더라구요
이번 니로에서 중국 catl 배터리를 사용했다고 해서 약간 논란이 되는 듯 합니다. 조예가 깊지 않아 어떻게 받아들여야 할지 모르겠더군요. 중국 배터리 사용에 대해 추후 다뤄주신다면 감사하겠습니다~!
어렵네요. 내연기관차 수치는 감이 오는데.. 전기차는 단위도 틀려서 영 무슨말인지 알아듣기 힘드네요.
신차가 나오든말든 공급이 되어야 쫌...
EV6 배터리팩 볼트 세개 미체결후 출고된 차량에 대해서 어찌 생각하시나요. 좋은 제품을 설계해놓아도 오퍼들이 조립할때 안한걸까요? 최종 출하 품질 검수가 최악인가 같네요..
그걸 왜 이분한테 물어보시나요?
이분이 기아관계자도 아니고
그건 조립상문제잖아요
그리고 검수문제를 문제삼으려면 몇퍼센트의
불량이 나왔느냐를 알아야겠죠
그런식이면 테슬라도 끝도 없어요
.... 1만대당 화재 비율이 가장 높은 제조사가 벤츠인건 아시는지 모르겠네요. ㅎ... 그럼 벤츠의 최종 출하 품질 검수는 더 최악이군요.
해외에서 한국인이 범죄를 저질렀어요. 그걸보고 한 외국인이 님에게 한국인은 잠정적인 범죄자들이라고 보는데 어떻게 생각하세요? 국민성 최악인거 같네요. 라고 하면 뭐라고 대답하실래요?
테슬라는 바퀴가 빠지던데 흠..
그리고 뉴스보고 왔는데 차주 주장은 출고한지 며칠안된 신차 하부배터리 나사가 빠져있었다
기아쪽에서 고쳐주니까 불안해서 못타겠다고
배터리 통으로 교체해달라고 주장
그렇게는 안된다니까 뉴스에 제보ㅎ
어차피 배터리 보증도 해주는데 타다가 문제생기면 그때가서 문제삼아도 될것을
개인적으론 조금 오버스럽단 생각
BMW 엔진에서 계속 불이 났다던데 불나는 BMW 어떻게 생각하시나요? 좋은 제품을 설계해놓아도 조립할 때 화재 위험성 고려도 안한걸까요? 최종 품질 검수가 최악인거 같네요..
아니 베터리가 없어서 난리인데 니로를 새로 개발할 이유가 어디 있지?
사람이 만드는건데 볼트빠질 수도 있죠~ 전부그런것도 아닌데 그게 이슈가 될일인가요? 차주한테 보상만확실하면 그럴수있다고봅니다
5등 4분전은 못참지
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항상 알림설정하여 좋은 강의 듣고있습니다!! 세계 자동차의 새로운 패러다임에 대해 접할수있게 해주셔서 감사합니다!!