샘플로 들고 있는 카메라 중 은색은 F505입니다. F505, F717, F828 세 대를 샘플로 꺼내 놨고 두 대를 들고 "내가 지금 F717, F828을 잡고 있지"라고 생각하고 설명했는데 다시 보니 한 손에 F505를 들고 있네요. IT 덕후님들이 보시면서 불편해 하실까 봐 미리 자수합니다. ^^;;
맞는 말씀인 것 같습니다. 소비자들도 그것을 알기에 EV9 같은 차의 판매량이 적은 게 아닐까란 생각도 드네요. 당장 지금 전기차를 산다면 합리적인 가격과 적당한 주행거리, 이것을 중점적으로 보면 될 것 같습니다. 크기도 아직까지는 아담한 싸이즈가 전기차와 어울리지 않나 하는 생각도 드네요.
@@autogearr 엔진과 미션이 모터와 배터리로 변경되었다고 카메라나 휴대폰과 같은 패턴을 따라 간다는데 동의하기 어렵다는 말씀입니다. 자동차의 주행기술, 안전장치, 편의장치, 내장제, 디자인, 그리고 그 변화에 따른 다양한 환경에서 장기간의 주행테스트등을 고려할때 카메라와 휴대폰 같은 소형 가전의 SOC 적용, 그로 인한 가격 폭락에 대해 공감이 잘 안되네요.
공감되는 좋은 말씀이지만 30년 이상 전자 엔지니어로 살아온 저의 생각은 님 생각이 너무 앞서가고 있다고 판단합니다. 카메라가 눈부신 발전 했지만 지금 없어 졌나요? 전기차 가격이 내린다는 예상은 맞을겁니다 그러면 그만 큼 보조금도 줄어 들겠죠. 그러므로 실제 구매 가격은 지금이나 5년 뒤나 비슷할 것입니다
그렇지 않아요 소니 카메라와 전기차는 단순하지만 아주 결정적인 차이가 있어요 바로 2차전지의 공급이 한정되어 있다는 겁니다 전기차에는 막대한 2차전지가 들어가는데, 주원료가 되는 리튬의 생산량에는 한계가 있어서 원한다고 해도 공급할 수 없는 지경이며, 리튬은 이미 오래전에 자원전쟁에 들어간 상대일 정도에요 이 지경이니 리튬의 가격 또한 폭등 중입니다 이런 상황인데, 공급이 폭증할 수가 없는 거죠 공급이 늘어난다고 해도, 그에 동반하는 리튬 가격 상승으로 전기차의 가격인하는 불가능한 상황이고요 지금 상태는 오히려 가격상승 요인이 커서, 테슬라조차도 생산단가 인하에 총력전을 펼치고 있을 정도입니다 그렇게라도 해서야 겨우 가격인상을 저지하는 수준이에요
맞습니다.... 테슬라가 인정받는 이유가 소프트웨어 오토파일럿 기술과 지구를 덮을정도로 많은 인공위성(무선데이타)입니다..이것과 운송수단의 결합이죠... 다만 삼성LG 는 하드웨어 강점인데, 이게 부가가치가 많이 떨어집니다. 성능품질은 조금 좋은데 누구나 만들수 있기 때문이죠.. 재벌이 하드웨어로만 연구개발 할게 아니라. 소프트웨어도 같이 가야 5차.6차 산업도 성장할수 있습니다.
디카와 스마트폰 변화를 눈앞에서 봐왔지만서도 지금 이렇게 많은 주유소가 사라진다는게 잘 상상이 가지 않네요.. 휘발유 디젤 하이브리드 처럼 전기차도 한 종류가 되지 않을까 싶은데 내연기관차는 이제 퇴출 수순을 밟는차라 결국 전기차로 가는게 맞는게 같으면서도 상상이 어렵네요
23~24년전 생각이 나네요. 그 때 캐논eos 필름카메라+256mb mp3 + 폴더휴대폰 중고로 팔고 LG 300만화소 휴대폰 구매했습니다.(mp3+300만화소카메라(손떨방)+휴대폰 의 컨버젼스) 였죠. 매우 만족하며 지냈는데, 지금 영상을 보니 딱 겹치네요. 앞의로의 전기차는 먹고,놀고,쉴수있는 어쩌면 치료까지? 될수 있겠죠. 대중적인 전기차에는 돈을 아끼고 포르쉐? 같은 차는 소유하고 싶네요.
스마트폰이라는 혁신이 라이프스타일을 바꿈으로 생긴 변화인데 그럼 차에 있어서도 기존의 기술을 흡수해 라이프에 혁신적인 변화를 줄만한 제품이 나와야 가능한 이야기다. 생활전반을 바꿀만한 혁신적인 스마트차? 지금의 차와는 근본적으로 다른 가치를 가진 '무엇' 이 나와야하는데 10년 혹은 20년은 걸리지않을까?
저는 전기차 아직은 아니라고 생각하는데 전기차 타시는 분들은 저와 생각이 다른것 같습니다. 간략하게 제 생각을 이야기 하면 아직 우리기술은 무선청소기, 각종 충전기기들 핸드폰까지 완벽한 베터리를 만들지 못하고 있습니다. 전기차빠라고 하시는 분들은 10년을 보증해주고 시간이 지나도 충전률이 몇프로 이상 되고 내연기관하고 비할 바가 못된다 어쩐다 하시는데......... 그러면 왜 대한민국 대기업들이 베터리 사업개발에 수천억씩 투자하고 전고체 베터리 만들려고 그 고생을 하겠냐고 묻고 싶습니다.
기술적스로 불가능할수없죠. 전기 동력원에 차단버튼하나 넣고. 내연기관은 연료유라인에 차단발브하나넣고 그거 물리적으로 닫을 손잡이하나 넣으면되니까요. 근데 그게 없는게 진짜 의아하네요. 선박같은경우엔 비상정지 버튼이 있어서 오버스피드등 긴급상황에서 강제로 멈추게 할 방법이 마련되어있는데...말이죠.
안녕하세요 잘 보고 있습니다. 전기차에 대한 전망 등에 대해서 많은 부분 공감하고 있습니다 다만 전기차의 영역이 현재 자동차가 대부분 전기차로 대체되면 전기공급이 따라갈 수 있을까란 생각이좀 드는데 어떤 의견이지 궁금합니다. 그리고 석유자본카르텔이 자동차 산업에서 빠지게 될 지는 비 경제적 요인등으로 저항이 만만치 않을 것 같은데 아마 가격 등을 고려해보면 상당한 시간 두 형태가 병존하지 않을까 하는 개인적 의견이기도 합니다. 언제 시간되시면 영상 부탁드립니다. 감사합니다. 건승하세요
자동차 본연의 능력인 잘 가고, 잘 돌고, 잘 서는 부분에 대해서는 그리 큰 영향이 없을 것임. 다만 편의기능 측면에서 한 5년 후 모델들과 많이 차이가 나겠지... 그 외에는 어쩌면 디자인?ㅎㅎ... 이렇기 때문에 중고차 시장은 다른 것보다 배터리 재활용 생태계가 안정화되느냐에 달려있음. 물론 지금처럼 재활용 생태계가 구성되지 않는다면 영상에서 말하는 것처럼 뭐 똥값되는거고...
그래서 신용 불량자들이 그리 많은 거지. 영상의 취지는 사지 말라는 게 아닌데 이걸 이리 해석하는 지능은 대체?? 과하게 돈 쓰지 말라는 거고 딱 환경에 맞는 수준의 전기차를 구입하라는 게 이해가 안 되는가? 그리고 과도기 끝나면 그 때 고급 전기차든 뭐든 구입을 고려하라는 조언이고 돈여 여유가 있으면 지금이라도 하고 싶은 대로 하라는 조언을 님처럼 환장하게 해석하는 것도 참 재주다 ㅎㅎ
샘플로 들고 있는 카메라 중 은색은 F505입니다. F505, F717, F828 세 대를 샘플로 꺼내 놨고 두 대를 들고 "내가 지금 F717, F828을 잡고 있지"라고 생각하고 설명했는데 다시 보니 한 손에 F505를 들고 있네요. IT 덕후님들이 보시면서 불편해 하실까 봐 미리 자수합니다. ^^;;
헐.. 저 귀한 F505도 스티커가 제거되지 않은 신품 상태로 보관하시는 쇠교수님 클라스ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
F828 저도 아직 가지고 있어요 ㅋㅋㅋㅋ
배터리 잃어버려서 작동여부를 모르겠음 ㅠㅠ
그땐 정말 대단했어요 기차에서 보면 다들 시선집중 할 정도로. 그 때는 가오였는데 이제는 큰 오두막 들고 다니면 무슨 야외찰영하러 다니는 사람으로 오해받는 시대가 됬네요.
@@abcdbca엥?? 어디서 그래요?
@@abcdbca근데 사실이라도 뭐가 문제죠?
20년전에 717을 갖게되고 즐긴게 중요하고, 지금의 전기차도 지금의 가치가 중요한것이 아닐까요. 카메라, 전기차 할것 없이 모든 대량생산품에 적용되는 얘기기도 하고요.
하루에 100~150km 주행합니다
쏘울ev 16000km탄거 중고로 1500만에 사서 타는데 정말 거의 공짜로 타는 느낌이에요 사업장에 완속충전기로 충전하는데 100킬로 주행에 1천원 들어가네요 1달에 4~5천킬로 정도 타니까
5만원이면 충분하네요
중고 EV가 훨 싸네요, 좋은 생각입니다
저는 월 3천 타는데 완속으로 10만원 나오는데... 거기 전기료가 싸나보네요
@@glousor302 산업용 전기이구요
따로 계량기설치 하지 않고 배전함에 충전기 연결해서 씁니다(차량충전 전기 기본료가 없씀)
전기세는 kw당 100원에서 + - 왔다갔다하는 꼴이구요
일반적이지는 않네요
그렇게 생각하면 아무것도 못사지. 시간이 주는 만족감과 가치가 있으니까
현재를 즐기세요 전기차 사서 많이 돌아다니고 즐기시면 됩니다
이게정답입니다ㅋㅋ 어차피 여기서 ev9급 차 살사람 몇안되실테니요
그건 니 생각이고
@a47121190 전기차 살 돈은 있냐? ㅋㅋ
영상 취지에 맞게 합리적인 가격의 전기차를 운전하라고 생각하면 되지 않을까요?
구구절절 맞는 말씀!
중고디젤 마지막 내연기관으로
한대 더 구입하려고 생각중입니다.
보조금 안받아도될때쯤 배터리는 물론이고 디자인도 성숙도가 높아졌을때
전기차 사고 싶습니다. 😊
좋은말씀 잘 들었습니다
맞는 말씀인 것 같습니다. 소비자들도 그것을 알기에 EV9 같은 차의 판매량이 적은 게 아닐까란 생각도 드네요. 당장 지금 전기차를 산다면 합리적인 가격과 적당한 주행거리, 이것을 중점적으로 보면 될 것 같습니다. 크기도 아직까지는 아담한 싸이즈가 전기차와 어울리지 않나 하는 생각도 드네요.
맞는 말씀입니다. 그런데 10년후엔 제가 60살이 넘네요. 그때 새로운 전기차의 즐거움을 맛볼수 있을까싶네요.
기존 자동차 회사들은 배터리 가격이 낮아져도 다른 옵션값으로 가격 충당할거 같은 예감이 드네요. 2~3년 후에는 보조금도 줄어들고..아무튼 말씀하신데로 상상속의 기술들이 추가되면 단순 이동수단을 벗어난 새로운 이동수단의 탄생이 기대됩니다.
아마 자율주행이 마지막 최고의 옵션이 될것 같아요~ 지금 현재 나와있는 옵션만해도 충분할텐데 업그레이드만 조금씩 하지 않을까 싶네요
새로운것 좋은게 나온다고 못사면 아무것도 못사는거 아닌가..
맞는 말씀입니다ㅎ
누구나 다 아는 내용이지만 이렇게 다루지않죠😅
그럼에도 내일 i7 출고합니다...
지금 제가 차를 운영하는 이유에서는 대안이 많지 않네요
맞는 말씀이시고 동의합니디만 그래도 카메라나 다른 전자제품에 비해서 자동차는 변화되는 속도가 업계적 특성상 느리지 않을까 예상합니다.
자동차는 과연 더 낮은 가격으로 더 좋은 제품을 구매할 수 있을까? 전자기기는 기술발전으로 더 낫은 에너지로 더 높은 기능을 할 수 있지만 자동차는 물리적으로 에너지를 써야하는 한계가 있어서 생각만큼 크게 저렴해지진 않을수도 있다고 생각합니다.
배터리만해도 기술발전 및 생산성 향상 가능성 요소가 많고
모터,플랫폼,카메라,AP,통신,소프트웨어까지 여지가 너무나 많음. 지금은 양산전기차 시장의 태동기~초성장기 시대. 에너지 생산시장 역시 변화함
전기차와 카메라의 비교는...좀..
차는 안전과 직결되기 때문에 출시하는데 수년의 테스트 시간이 걸리는데요.
디자인만 바꾸는 페이스리프트만해도 최소 2-3년 걸리는데....
카메라와 자동차가 같다는 것이 핵심이 아니라 산업군의 변화와 그 흐름을 대입해서 예측해 보시라는 것이지요
@@autogearr 엔진과 미션이 모터와 배터리로 변경되었다고 카메라나 휴대폰과 같은 패턴을 따라 간다는데 동의하기 어렵다는 말씀입니다.
자동차의 주행기술, 안전장치, 편의장치, 내장제, 디자인, 그리고 그 변화에 따른 다양한 환경에서 장기간의 주행테스트등을 고려할때 카메라와 휴대폰 같은 소형 가전의 SOC 적용, 그로 인한 가격 폭락에 대해 공감이 잘 안되네요.
인정
차하고 카메라의 가격차이가 어마무시한데 같은 케이스로 유추하는게 합리적일지 모르겠네요...
공감되는 좋은 말씀이지만 30년 이상 전자 엔지니어로 살아온 저의 생각은 님 생각이 너무 앞서가고 있다고 판단합니다. 카메라가 눈부신 발전 했지만 지금 없어 졌나요? 전기차 가격이 내린다는 예상은 맞을겁니다 그러면 그만 큼 보조금도 줄어 들겠죠. 그러므로 실제 구매 가격은 지금이나 5년 뒤나 비슷할 것입니다
초기 아이오닉 dc콤보모델 보조금 받고 2500에 구입했는데 정말 잘 사서 뽕 뽑았네요 현재 22만 2천 주행중인데 제일 걱정했던 배터리저하 느끼기도 힘들고 브레이크패드도 처음 그대로네요^^ 이걸로 최대한 버텨서 좋은 모델 기다려야겠네요
당장 필요하다면 적당한 가격으로 사고 앞으로 나올 더 좋은 자동차를 기다리는 게 가장 현명하죠
당장 사라고 부추기는 모습이 아닌 소비자들 지갑까지 생각하시는 모습을 보여주셔서 감사드립니다
생산 코스트가 낮아져도 차값을 내릴까요?
그렇지 않아요
소니 카메라와 전기차는 단순하지만 아주 결정적인 차이가 있어요
바로 2차전지의 공급이 한정되어 있다는 겁니다
전기차에는 막대한 2차전지가 들어가는데, 주원료가 되는 리튬의 생산량에는 한계가 있어서 원한다고 해도 공급할 수 없는 지경이며, 리튬은 이미 오래전에 자원전쟁에 들어간 상대일 정도에요
이 지경이니 리튬의 가격 또한 폭등 중입니다
이런 상황인데, 공급이 폭증할 수가 없는 거죠
공급이 늘어난다고 해도, 그에 동반하는 리튬 가격 상승으로 전기차의 가격인하는 불가능한 상황이고요
지금 상태는 오히려 가격상승 요인이 커서, 테슬라조차도 생산단가 인하에 총력전을 펼치고 있을 정도입니다
그렇게라도 해서야 겨우 가격인상을 저지하는 수준이에요
경제 철학 강의를 듣는것 같네요! 감사합니당
오르는건 잘 올라가는데 내려가는건 정말 더디게 또는 적용되지않는 한국이라.....시간이 지나도 구입가격은 계속 올라갈것 같지만. 쇠형님 말씀대로 현실로 나타났으면 좋겠습니다. 진심으로요~^^
소재가 생각보다 더 쓰이겠네요 가격이 떨어지겠지만 생각보다 q가 더 커질듯 제가 행운아 인듯 방송을 보게되서 좋은뷰 들었습니다 아 그런데 누군가는 좀 사줘야 전기차가 발전 하죠 ㅋㅋ
참 깔끔하게 강의하시네요
존경스럽습니다
맞습니다.... 테슬라가 인정받는 이유가 소프트웨어 오토파일럿 기술과 지구를 덮을정도로 많은 인공위성(무선데이타)입니다..이것과 운송수단의 결합이죠...
다만 삼성LG 는 하드웨어 강점인데, 이게 부가가치가 많이 떨어집니다. 성능품질은 조금 좋은데 누구나 만들수 있기 때문이죠..
재벌이 하드웨어로만 연구개발 할게 아니라. 소프트웨어도 같이 가야 5차.6차 산업도 성장할수 있습니다.
말씀들으니
예전에 TV 바뀌던 시절이 생각나기도 하네요 ㅋㅋ
디카와 스마트폰 변화를 눈앞에서 봐왔지만서도
지금 이렇게 많은 주유소가 사라진다는게 잘 상상이 가지 않네요..
휘발유 디젤 하이브리드 처럼 전기차도 한 종류가 되지 않을까 싶은데 내연기관차는 이제 퇴출 수순을 밟는차라 결국 전기차로 가는게 맞는게 같으면서도 상상이 어렵네요
필름카메라에서 디카로 디카에서 핸드폰으로의 변화를 생각하면 쇠교수님의 설명이 이해되고 또 그렇게 되기를 간절히 희망합니다.
그 크던 공룡기업 코닥이 망한 것 보세요.
지방에 가보니까 주유소 문 많이 닫았던데요... ㅠㅜ
그 많던 공중전화 다 없어졌고, 아파트 업구 상가마다 있었던 ATM
요즘 아파트에는 없어요. ^^
주유소 줄어드는거 아직은 전기차가 많아지는것보다 수도권에 사람이 몰리는게 더 큰 원인입니다
기자님 이신가요?좋은 내용 감사합니다.
필름 사용하는 카메라는 역사속으로 사라졌읍니다.. 그럼 내연기관 자동차는 어찌될까요? 정말 궁굼합나다.
석유 카르텔과 내연기관 일자리등 이 강력해서 카메라 처럼 급격한 변화는 없지않을까요.. 기술력은 좋아지겠지만 그만큼 가격은 올리면 올렸지 싸고 좋은 전기차로 인한 급격한 내연기관 자동차의 몰락이 오기 쉽지 않다고 생각됩니다.
5천짜리에 배터리가가2천인데 1천으로 내린다 해봐야 4천인데~나머지 부품 인건비등등은 오히려 올랐지 지금 내연기관 차들 내렸나? 더 올랐지~가전과 비교하기는 힘들지~~핸드폰도 삼성한군데서만 몇억대생산 하지만 자동차는 불가능~
그럼 싼타페 5000만원은 어떤가요?
디지털 카메라 얘기로 설명해 주시니까 이해가 쏙쏙 됩니다 :) 처음 디카 마련했을 때 생각이 나고 그러네요.. 전기자동차도 나중에 후회하지 말고 초기 제품에 너무 큰돈 쓰지 말아야지 싶네요…
보유한 차량 수명은 다해가고
새차구매를 고민하는데,
한번 사면 10년이상 사용할 예정이라
지금 차가 2년을 버텨줄지도 걱정이고
그냥 하브로 가야할지
최대한 기다리며 전기차로 가야할지 고민되네요
저도요..
전 하이브리드추천요
E gmp 추천
싼타페하브 주문 걸어놨는데 갈등되네요.....ㅜㅜㅜㅜ
기본적으로는 공감합니다. 그런데 차라는것은 특성상 개인의 공간이기때문에 개인소유를 대부분 원할것이고 그러다보면 사람들이 럭셔리한 차를 원하는면도 있을겁니다. 이직은 모릅니다
핸드폰도 여러 국가에서 만들지만 아이폰이 잘팔림니다. 더욱이 전기차는 10년 이상 타고 베터리를 도래하는 시대의 최신형으로 교환하면 전비효율 확보 가능함. 기술 발전이 무서우면 늙을 때까지 계속 기다리셔 야할듯~
일반적인 잡답이 아닌 밀도 높은 강의를 매번 원테이크로 하시니 더 몰입도가 높아집니다. 형님 강의 스타일을 많이 배우려고 노력하고 있습니다.
결론은 내연도 안되고 비싼 전기차도 안되고 LFP 도 안되니 현대기아 삼원계 저렴이 전기차말곤 사지말라는건가요?
현기차 지금 세일하길래 사볼까 싶었는데 이 영상보고 마음 접었습니다. 가격 저렴한 중고로 좀 타다가 넘어가야겠네요
스마트폰이 그래서 더 싸졌나요?
점점 더 비싸지고 하이엔드?프리미엄? 제품들이 많아지는데요
말씀대로라면 ... 차 살거면 전기차가 그나마 낫다는 말씀이시네요?? 내연기관 가치가 더 떨어진다면???
F717 반갑네요! 아직 책장에 있어요~ 오늘도 좋은 의견에 한 수 배우고 갑니다!
너무 부러워여 ... 전 사라고해도 못사거든여 너무 비싸서여...이천 오백만원 짜리도 겨우 60개월 할부로 사는데..ㅜㅜ
이 다음에 사려는 마음은 이 다음이 되어도 같은 마음입니다.
시고 싶을 때 사다가 발전되면 다시 사면됩니다
23~24년전 생각이 나네요. 그 때 캐논eos 필름카메라+256mb mp3 + 폴더휴대폰 중고로 팔고 LG 300만화소 휴대폰 구매했습니다.(mp3+300만화소카메라(손떨방)+휴대폰 의 컨버젼스) 였죠. 매우 만족하며 지냈는데, 지금 영상을 보니 딱 겹치네요. 앞의로의 전기차는 먹고,놀고,쉴수있는 어쩌면 치료까지? 될수 있겠죠. 대중적인 전기차에는 돈을 아끼고 포르쉐? 같은 차는 소유하고 싶네요.
전…ev9주문했는데…. 그럼 취소하고 다른거로 사야 할까요..?
쇠교수님 영상보고 ev9 사기로 마음을 굳혔는데..지금이라도 취소해야 할까요..;;
테슬라 이번에 새로 나온 모델3는 배터리가 LFP인가요??
Gv70 전동화 모델도 별로일까요? 차를 바꿀 타이밍이긴한데 중국산배터리는 싫고...ㅜㅜ
KT에서 아이폰3Gs가 들어오기 직전에 LG 쿠키폰을 샀던 사람으로서 격하게 이해가 됩니다
당시의 충격에 지금도 LG 제품은 가급적 구입하지 않는... (물론 당시 삼성폰도 딱히 다르진 않았음ㅎㅎ)
충전방식이 문제인거 같은데 집마다 있는 220v 콘센트에서 충전하는 제품이랑 비교하는 거는 흠... 물론 기술적 발전의 영역에서는 과도기가 맞긴합니다만..
전직카 라는 전기차직거래카페에서 추천영상 보고 왔어요.
전기차에 관심갖고 알아보는 중인데 좋은영상 감사히 보고 갑니다.
저렴하게 중고전기차도 알아보는데 결정하기 쉽지 않네요.🎉😢🎉😂❤
스마트폰이라는 혁신이 라이프스타일을 바꿈으로 생긴 변화인데 그럼 차에 있어서도 기존의 기술을 흡수해 라이프에 혁신적인 변화를 줄만한 제품이 나와야 가능한 이야기다. 생활전반을 바꿀만한 혁신적인 스마트차? 지금의 차와는 근본적으로 다른 가치를 가진 '무엇' 이 나와야하는데 10년 혹은 20년은 걸리지않을까?
저는 전기차 아직은 아니라고 생각하는데 전기차 타시는 분들은 저와 생각이 다른것 같습니다.
간략하게 제 생각을 이야기 하면 아직 우리기술은 무선청소기, 각종 충전기기들 핸드폰까지 완벽한 베터리를 만들지 못하고 있습니다.
전기차빠라고 하시는 분들은 10년을 보증해주고 시간이 지나도 충전률이 몇프로 이상 되고 내연기관하고 비할 바가 못된다 어쩐다 하시는데.........
그러면 왜 대한민국 대기업들이 베터리 사업개발에 수천억씩 투자하고 전고체 베터리 만들려고 그 고생을 하겠냐고 묻고 싶습니다.
카메라 들고 직접 예시를 보여주시니까 바로 와닿네요. ㅋ
언제는 풀옵 사라면서요.ev6 어제 풀옵 샀는데😊
전화로만 쓰던 휴대용폰이 스마트폰으로 바뀌면서 생활 패턴과 시장이 급격하게 바뀐 것과 비슷한 맥락이 되겠네요
스마트폰은 지금 실시간 정보제공에 이어 통합제어까지 포함하고 있으니 응용기술 발전속도가 엄청난것 같습니다
저도갔은생각..1000키로 5분충전 전까진 전기차는 안사는걸로..지금전기차는 중고로안팔린다고 봐야..
모델y 이번에 샀는데 개좋은데 ㅋㅋ
맞는 말씀인데 저 오늘 전기차 리스로 계약했고요 4년쓰고 리턴 계획입니다. 5년 이내이니 괜찮겠네요
내연차도 마찬가지로 똥값됩니다 그런다고 안살수 있나요? 계산기 잘두드려야합니다 지금 전기차혜택이 많은데 전부없어지겠죠 그동안 누린비용생각하면 상쇄되고도 남을겁니다 합리적 소비했다는 가정으로
스마트폰 아이폰이후 변화과정을 보면 전기차도 비슷할것같네요. 잡스사망후 스마트폰 지금은 혁명이랄것 없이 조금씩 업그레이드지만 초창기 몇년은 진짜 장난 아니었죠 해년마다 성장성이 폭발했죠 기능면도 그렇고
맞는말인데, 생각보다 상용화 속도가 느려보여서, 시간은 좀 늦어질 것 같습니다.
돈이 냉장고에도 있고, 트렁크에도 있고..ㅎㅎ
신뢰하고 보는 채널입니다. 애청합니다. 감사
네 그래서 중고 20만넘는 감가 많은차량 사서 1년운행중 너~무 만족하면서 타는중입니다 ^^
전기차도 10년숙성후 기변예정
좋은 내용 감사합니다.~ 마이크는 목에서 살짝 위치변경해주세요. 침넘어가는 식도소리가 너무 자극적이에요. ㅋㅋ
근데 그시점엔 보조금도 떨어질것같고 그리고 떨어져도 많이 떨어져야지 내연차대신 전기차를 살것 같아요
선생님 현대 기아 입니다 과연
차값이 떨어질까요
대표님이 용산에서 노트기어 할때 저도 F717 들고 용산에서 컴터부품 열심히 찍었어욮ㅋㅋ
요즘 급발진문제인데, 전기차 기름차등 킬버튼 (전기차등 전류차단버튼등)만들수 있나요?❤
기술적스로 불가능할수없죠.
전기 동력원에 차단버튼하나 넣고.
내연기관은
연료유라인에 차단발브하나넣고 그거
물리적으로 닫을 손잡이하나 넣으면되니까요.
근데 그게 없는게 진짜 의아하네요.
선박같은경우엔
비상정지 버튼이 있어서
오버스피드등 긴급상황에서
강제로 멈추게 할 방법이 마련되어있는데...말이죠.
사장님. 택시로 그랜저 하이브리드에 다가. Lpg개조 하면은 내구성은 어떨까요?
쇠 교수님
정보 짱입니다 ❤
감사합니다
소니 F717 추억돋네요~~^^
그럼 지금 하이브리드 차 사면 10년 잘 끌수있을까요..?
저는 지금년도 부터 해서 5년정도는 전기차 표준화 걸릴거 같은데 그쯤 될까요?
잘 들었습니다!! 앞으로 전기차 미래가 기대되네요.
어우... 여윳돈 박박 긁어모아서 EV5 살 준비 하고 있었는데 고민하게 만드시네요. 내심 전기차 사고 싶다는 욕심이 앞섰나 싶기도 하구요.
호구선발대가 지나고 나야 2030이후부터 상향 평준화 되겠죠 스마트폰 처럼 아이폰 10년후 갤럭시던 타회사건 상향평준화 되었죠
리튬 가격인상으로 전기차 가격이 유지또는 상승하지않을까요?
안녕하세요 잘 보고 있습니다.
전기차에 대한 전망 등에 대해서 많은 부분 공감하고 있습니다
다만 전기차의 영역이 현재 자동차가 대부분 전기차로 대체되면 전기공급이 따라갈 수 있을까란 생각이좀 드는데 어떤 의견이지 궁금합니다.
그리고 석유자본카르텔이 자동차 산업에서 빠지게 될 지는 비 경제적 요인등으로 저항이 만만치 않을 것 같은데
아마 가격 등을 고려해보면 상당한 시간 두 형태가 병존하지 않을까 하는 개인적 의견이기도 합니다.
언제 시간되시면 영상 부탁드립니다.
감사합니다. 건승하세요
근데 스마트폰 가격은 왜 안떨어지는지 궁금합니다. 반도체 가격 칩 가격 때문아닐까요
비싼 내연기관 차 사지 마세요. 미래에는 더 성능좋고 가스 효율 좋은 내연기관 차가 나올 거예요. 랑 뭐가 다른가요.
1억넘어가는 전기차 사는 돈많은 사람들까지 걱정해줄 필요 없다고 봅니다 돈 많은데 사고 싶은면 사는거죠!!
항상 잘 보고 많이 배우고 갑니다!
고맙습니다.쇠교수님!!
근데 지금 전기차 gv70 같은 경우 1억인데요...
큰돈 쓰지 말려면 코나 사야 하나요? ㅎㅎㅎ
지금 전기차 너무 비싸요...
맞습니다.사실 5000~6000만원도 너무 비싸죠 정말 대중화라고하면 2000~3000만원 초중반대 정도 나와야 그게 진짜 대중화 아닐까요?!!
가격은 안떨어질껄요 배터리가격때문
아이오닉5 n 구입도 미뤄야 할까요...? ㅠ
나중에 사야겟네요 ㅎㅎ
맞는 말씀👍
이 영상을 보고 제가 상상해보니 언젠가는 차를가지고 밥을 먹으러가면 차는 알아서 인근 충전소를 검색한 후 주인이 밥먹게 밥집앞에 내려주고 차는 그 길로 충전소에가서 알아서 '스마트'하게 충전하고 주인이 밥 다먹어가면 또 알아서 주인 데릴러가는 그런 모습이 떠오르네요ㅋㅋ
그런 차가 나온다면 정말 그 이전의 차들은 김정민님 말씀대로 가치가 없어질 수 밖에 없을 것 같습니다.
저는 주차장에 차세우고 시동 끄면 무선충전되는거 생각함
자동차 본연의 능력인 잘 가고, 잘 돌고, 잘 서는 부분에 대해서는 그리 큰 영향이 없을 것임. 다만 편의기능 측면에서 한 5년 후 모델들과 많이 차이가 나겠지... 그 외에는 어쩌면 디자인?ㅎㅎ... 이렇기 때문에 중고차 시장은 다른 것보다 배터리 재활용 생태계가 안정화되느냐에 달려있음. 물론 지금처럼 재활용 생태계가 구성되지 않는다면 영상에서 말하는 것처럼 뭐 똥값되는거고...
최초 600만화소 캐논 d60을 얼마에 샀더라? ㅋㅋㅋㅋ ㄷㄷㄷㄷ
아직까지 보유중 ㅋ
작동은 하려나? ㅎㅎㅎ
자동차를 전자제품에 비교한다는게 😅
물론 적당히 가격 조정은 되겠죠.
❤❤❤ 늘 감사합니다
자동차나 전자기기나 그냥 살수있고 사고싶으면 눈딱감고 사는게 정답~
존버 존버하는데 80살 90살까지살지 당장내일죽을지 모르는게 인생사다!!
한순간에 교통사고나 사고 (묻지마 칼부림등등) 으로 죽을지 그누가 예상했겠는가
그냥 사고싶은거있으면사고 먹고싶은거있으면먹고 가고싶은곳있으면 가라 인생을즐겨라
그래서 신용 불량자들이 그리 많은 거지. 영상의 취지는 사지 말라는 게 아닌데 이걸 이리 해석하는 지능은 대체?? 과하게 돈 쓰지 말라는 거고 딱 환경에 맞는 수준의 전기차를 구입하라는 게 이해가 안 되는가? 그리고 과도기 끝나면 그 때 고급 전기차든 뭐든 구입을 고려하라는 조언이고 돈여 여유가 있으면 지금이라도 하고 싶은 대로 하라는 조언을 님처럼 환장하게 해석하는 것도 참 재주다 ㅎㅎ
현대 아이오닉5n도 마찬가지겠죠??
차를안살꺼니까요 중고차가마지막이니까요
2025년부터 전기차 보조금이 확 준다고 하는 것도 우연이 아닐 수도 있는거 같습니다.
운동성능은 개인취향이고 차량의 자율주행이 훨씬 중점입니다!
Gv60 가죽시트만 넣고 깡통으로 5000만원 초반에 구입 지금 ..아주 만족해요 ...전에 타던 제네시스 dh 중고로 팔고 총 3500만원 지출했어요..gv60 10만타고 몇백에 팔아도 만족합니다^^
부럽.. gv60갖고싶다
그럼 결론은 렌트카가 답이라는 건가요?