Стандартное стояние для Фордлвского мотора, начиная от 1.25 заканчивая 1.6. На холодную двигатель звенит порншнями и работает как дизель. С такой особенностью машины ходят за 300к.ходят. Данный стук у новых проявляется почти сразу после покупки.
У меня пробег 300000 уже , менял только кольца , немного перестал есть масло, грамм 400 подливаю на 1000 км. Иногда гремит страшно что люди обращают внимание, но тянет неплохо, 115 ЛС 1.6
@@user-xq8rj9ei1u хочу залезть эндоскопом. Я максимум даю 130 км/ч , но просто дальше уже шум некомфортно. Если ездить спокойно то думаю ещё не скоро на капиталку, главное масло вовремя подливать чтобы не голодал
@@ResidentOf тоже все руки не дойдут до эндоскопа, ну думаю однозначно будут на этом пробеге задиры, вопрос их критичности) Если залезешь дай знать) интересно) Ну или Я напишу как надумаю
Подскажите пожалуйста, как сказывается установка поршней с цековками от 115 лс на мотор 100 лс без цековок? Есть ли разница в мощности, разгоне, смесеобразовании, степени сжатия и т.д.?
Пробег 205тысяч,ничего не стучит и не стучало,наверное повезло😅 мотор весь родной ни кто в него не лазил.Масло меняю каждые 10тысяч,лью лукойл 5в30 А5В5
Алексей приветствую)
Оооо, на капиталке иномарка
Леха, набивай руки на них!!!
Кривой Рог на тебя молится будет
👍👍👍
Друг, самое главное не показал. Состояние поршней с пальцами. Какая была выработка.
Стандартное стояние для Фордлвского мотора, начиная от 1.25 заканчивая 1.6. На холодную двигатель звенит порншнями и работает как дизель. С такой особенностью машины ходят за 300к.ходят. Данный стук у новых проявляется почти сразу после покупки.
У меня пробег 300000 уже , менял только кольца , немного перестал есть масло, грамм 400 подливаю на 1000 км. Иногда гремит страшно что люди обращают внимание, но тянет неплохо, 115 ЛС 1.6
Аналогично, будешь так ездить пока не крякнет? Я тоже доливаю примерно столько же, думаю откатать мотор по полной 😁 потом на капиталку
@@user-xq8rj9ei1u хочу залезть эндоскопом. Я максимум даю 130 км/ч , но просто дальше уже шум некомфортно. Если ездить спокойно то думаю ещё не скоро на капиталку, главное масло вовремя подливать чтобы не голодал
@@ResidentOf тоже все руки не дойдут до эндоскопа, ну думаю однозначно будут на этом пробеге задиры, вопрос их критичности) Если залезешь дай знать) интересно) Ну или Я напишу как надумаю
@@ResidentOf у меня в основном на холостых и если внатяг давать слышно более сильно и не холодную, так то на оборотах на горячую уже не так.
@@user-xq8rj9ei1u на этих моторах задиров небывает обычно, пробег 300тысяч не критичен, есть фокусы с пробегом 500-600 без капиталки
запуск явно не первый😂
Подскажите пожалуйста, как сказывается установка поршней с цековками от 115 лс на мотор 100 лс без цековок? Есть ли разница в мощности, разгоне, смесеобразовании, степени сжатия и т.д.?
Привет,сколько по деньгам вышло запчасти?и я смотрю ты поршня взял отт115лс
Запчасти примерно около 30к грн
Молодец👍ты с Украины?
Лёша привет.
боковой люфт должен быть
Современные умные зарядники акб на али копейки стоят
Сколько обошёлся ремонт?
Половина стоимости форда
Стучат пальцы поршня при перекладке.Это косяк этого двигателя.Но ездить можно. У меня 220 тысяч пробег. Как прогреется-тишина.
У меня 403000 уже пробег стучит и едет норм но стучит как и на холодную так и на горячую
280 тоже так если 350 можно проехать то мне хватит
Пробег 205тысяч,ничего не стучит и не стучало,наверное повезло😅 мотор весь родной ни кто в него не лазил.Масло меняю каждые 10тысяч,лью лукойл 5в30 А5В5
Алексей сколько был пробег на Форде и какого он года
Да в начале же видео приборную панель было видно с пробегом…
Сколько стоит у вас такой ремонт. у великих ремонтников с Ютуба 200+ тыс
Ха, два фокус 395 и 410 т. км, стучит как дизель оба на холодную, это норма для движка, как умрёт контрактный поставлю и поехал дальше 👍🏻🤣