Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

HYUNDAI IONIQ 6 neliveto koeajossa. Kiistanalaisen muotoilun omaava Ioniq 6 on erinomainen sähköauto

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 апр 2023
  • Erinomainen sähköauto jossa vain matala takakontti ja takapenkin rajallinen päätila saavat moitteita. Varusteineen lähes 70000€ hinta myös vähän arveluttaa. Ja ne pimputukset!!

Комментарии • 26

  • @jarmonev
    @jarmonev  Год назад +3

    Mahtaako kallis Ioniq 6 käydä kaupaksi kun toimitusaikakin on yli vuoden? 🤷‍♂

  • @JanneYrjola
    @JanneYrjola Год назад +3

    Jo pelkästään videota katsellessa meni totaalisesti hermot noihin pimputuksiin ja räikkiin. Jos niitä ei saisi pois niin tuo yksin olisi sellainen syy millä auto jäisi kauppaan vaikka olisikin muuten kuinka hyvä tahansa.

  • @ollipajula7607
    @ollipajula7607 Год назад +4

    Voi hyvää päivää, kauheaa pimputusta koko ajan😂

  • @easystockportfolio3667
    @easystockportfolio3667 Год назад +2

    Kiitos, hyvää settiä kuten aina 🙂

  • @Sawonmies
    @Sawonmies Год назад +4

    Hinta kallis. Ihmeellisen paljon piipittää.

  • @edikehakettunen5401
    @edikehakettunen5401 6 месяцев назад

    Auton muotoilu hivelee omaa silmää, mutta hinta kallis ja nuo jatkuvat hiton pimputukset ja piipitykset sais kyllä ostopäätöksen hyvin nopeasti kielteiseksi :D

  • @karmakh
    @karmakh Год назад +5

    Käsittämätön pimputus koko ajan.

    • @Priisti
      @Priisti Год назад

      Kohta kaikissa uusissa autoissa. EU juttuja. Ylinopeus varotus. Saa pois valikosta mutta pitää laittaa joka kerta pois kun lähtee ajelee.

    • @karmakh
      @karmakh Год назад

      @@Priisti 2024 pitäisi vasta tulla pakolliseksi uusiin autoihin, mutta joo. Harmittaa vaan, että toteutusvaihtoehtona ei ilmeisesti riitä pelkkä visuaalinen varoitus. Esim. nopeusmittarin muuttaminen punaiseksi menisi perille suunnilleen yhtä hyvin, mutta ei aiheuttaisi häiritsevää kilinää tai pärinää.

    • @jarmonev
      @jarmonev  Год назад +1

      @@karmakh Epäilen kyllä tätä. Tällä hetkellä mikään auto ei tiedä tarkkuudella kulloista rajoitusta. Esim. tämä Ioniq keroi 80 alueella rajoituksen olevan 60 ja pimputus oli sen mukainen 😅

    • @karmakh
      @karmakh Год назад

      @@jarmonev Jep, pikkasen on säännökset nyt etupellossa teknologiaan verrattuna.

  • @vesav2442
    @vesav2442 Год назад +1

    Porsche selvästi on,

  • @keksaa82
    @keksaa82 Год назад

    Kiitoksia hyvästä ja hyvistä videosta taas kerran 👍👍 ja tsemiä jatkoonkin, pitkään jo seuraillut ja tulen seuraamaan jatkossakin :)
    Mitä ioniq 6 tulee niin ei kyllä oikein mun makuun miltää osalta... varsinkin ulkonäöltään 5 oli paljon enemmän omaa silmää miellyttävämpi. Muutenkin hinta aivan liian korkea, ennemmin ottaisin esim Teslan kolmosen tai y:n.

    • @jarmonev
      @jarmonev  Год назад +3

      Kiitos, mukava että olet seurannut kanavaa. Tällaiset kommentit motivoivat jatkamaan tätä harrastusta.
      Videoita tulee jatkossakin, varsinkin kun Tesla vaihtumassa kohta toiseen Teslaan. Tulossa Teslavideoita ja muita asiaa liippaavia videoita.😀

    • @keksaa82
      @keksaa82 Год назад

      @@jarmonev Mahtava homma ja odotellaan mielenkiinnolla tulevia videoita myös :) 💪

  • @perttipulkkinen9899
    @perttipulkkinen9899 Год назад +2

    Missä oma Tesla? Musiikki häiritsee hieman.

    • @jarmonev
      @jarmonev  Год назад +6

      Oma Tesla myyty. Videota tulossa.

  • @cornerworks
    @cornerworks Год назад +3

    Kerroppa tuuletetut penkit, että miten koit teslassa ne muoviset penkit, pitäisikö olla tuuletus niissäkin?

    • @jarmonev
      @jarmonev  Год назад +1

      On kyllä hyvät nämä tuuletetut penkit. Teslassa vakiona S ja X. Y ja 3 ei saatavilla.
      Varmaan tärkein pitää autossa sen verran viileätä ettei hikoile paljon. Ilmastoinnin etäohjaus auttaa tässä. Kaikesta huolimatta Model Y:n polyuretaani penkit hiostavat jonkin verran.

    • @cornerworks
      @cornerworks Год назад

      @@jarmonev sitten siihen pitää ostaa puukuulapenkinpäälliset, ne on kai tehty poistamaan se hiostus. Sellaiset näin joskus 20v sitten, jotkut käytti😀

    • @artoahonen8695
      @artoahonen8695 Год назад

      Kohta saapuvan malliuudistuksen myötä tullee Model kolmoseen ja Model Y tuuletetut istuimet. Ja lisäksi parempi alusta jne.

    • @jarmonev
      @jarmonev  Год назад

      @@artoahonen8695 Onko tieto?

    • @artoahonen8695
      @artoahonen8695 Год назад

      Näin vaikuttaa kun urakalla Tesla videoita katsottu, mm The Electric Viking kanavalla 20-uudistusta tulevassa Highland mallissa. (video parisen viikkoa sitten ja samasta aiheesta myös uudempi video).

  • @mfjbeat
    @mfjbeat Год назад +1

    Katsoinkin jo Harrin ja Markon videot autosta , joista jo totesin, että en itse tykkää muotoilusta. Tuli moinen vastaan ja pisti kyllä silmään, juurikin takapään muotoilun vuoksi. Ehkä silmä vois tottua. Onhan tua aika kallliskin, verrattuna Teslaan . Toi pimputus on ärsyttävä ja perinteiset peilit on vielä kyllä mielestäni varmemmat. Joskus tulee mieleen näistä uudistuksista, on kuin keksittäisiin pyörää uudelleen.😅

    • @jarmonev
      @jarmonev  Год назад +1

      Tässä varmaan pyritty menemään paljolti ilmanvastuksen ehdoilla. Näinhän se on kyllä teslassakin. Kamerapeilit tuntuvat kaikin puolin huonommilta verrattuna perinteisiin peileihin.

    • @henrikhook.
      @henrikhook. 11 месяцев назад

      ​@@jarmonev-Kamerapeileihinkin tottuu!. 😉