KOEAJO: Hyundai Ioniq 6 RWD - Vuoden Auto Maailmassa 2023!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 апр 2023
  • ** TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT **
    Uusi Ioniq 6 voitti hiljattain World Car Awards 2023 palkinnon ja se on Hyundaille toinen perättäinen voitto. Miltä muotoilultaan hyvin ilmaa halkova ja sulavalinjainen Ioniq 6 vaikuttaa?
    Lue myös koeajo osoitteessa:
    www.heili.fi/uutiset/item/103...
    Pellin alla
    Hyundai Ioniq 6 RWD 77 kWh 229 hv Ultimate
    Voimalinja: sähkömoottori, takaveto
    Teho: 168 kW/229 hv, 350 Nm
    Toimintamatka yhd. WLTP: 614 km
    Sähkönkulutus yhd. 14,3 kWh/100 km
    Kiihtyvyys 0-100 km/h: 7,4 s
    Huippunopeus: 185 km/h
    Ajoakku: 77,4 / ~74 kWh (brutto/nto)
    Takuu 5 vuotta/ei km-rajaa
    Akkutakuu 8 vuotta/160 000 km
    Hinta alk. 60 390 €
    koeajoauto 61 992 €
    --
    Tilaa RUclips-kanava ja seuraa somessa!
    INSTAGRAM: / markosiintomaa
    FACEBOOK: / markosiintomaa
    TWITTER: / markosiintomaa
    Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta:
    www.heili.fi/component/search...
    #Ioniq6 #Hyundai #koeajo
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 70

  • @virtaevieerovirtanen6172
    @virtaevieerovirtanen6172 Год назад +2

    Hieno muotoilu ja hyvät speksit. Kiitos laadukkaasta esittelystä👍

  • @juharossi7352
    @juharossi7352 Год назад +4

    Itse jäin odottamaan karmittomia ovia mutoilun takia. Vähän jäi makuna futuristinen kokonaisuus mutta mielenkiintoinen kulkupeli.Tietyt varuste jutut ovat iso plus.👌 Aikoinaan autokoulussa opetettiin että kun ohitettava ajoneuvo näkyy taustapeilin keskellä on turvallista siirtyä omalle kaistalle... mutta kivaa katseltavaa 😍

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Год назад +6

      👍 Tuo sääntö ohitetun auton näkymisestä taustapeilissä on hyvä. Oppisivat ihmiset vaan noudattamaan sitä eikä leikata heti eteen ja huonolla tuurilla vielä ravat ohitetun tuulilasille 🙄

  • @mikak-h4543
    @mikak-h4543 Год назад +2

    Yllättävän paljon on annettu vapauksia muotoilulle ja onhan tuossa paljon 96:n tyyliä perän ja kyljen linjoissa.
    Jotenkin ristiriitainen tuote, mutta tuskinpa tuota isoille massoille on tarkoitettu. Hyvä että uskalletaan tehdä erilaisia autoja.

  • @paraiah630
    @paraiah630 Год назад

    Kiitos taas🙂

  • @petrisaarvio6736
    @petrisaarvio6736 Год назад +4

    Todella kaunis Hyundai loniq 6💎 ja tv Petri.

  • @juhamustonen8076
    @juhamustonen8076 Год назад +1

    Tuliko tuosta muotokielestä yhtään wanhan kunnon Citikka DS:b fiiilistä? Itselle ainakin. Varmaa tietenkin on lähinnä se, että tämä tulee jakamaan mielipiteitä. Lopultahan ratkaisee vain se miellyttääkö se itseä...

  • @markkumanninen3417
    @markkumanninen3417 Год назад +1

    Kiinnostais tietää minkälainen ohjaus? Suuressa osassa korealaisia/japanilaisia autoja aivan kelvottoman epämääräinen ja tunnoton ohjaus.

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Год назад +2

      Luokkaa "ookoo", mutta ei mitenkään erikoisen tarkka. Tällaiseen tavalliseen autoon siis toimiva.

  • @sepposiira3739
    @sepposiira3739 Год назад +3

    Kolmesta Hynystä on kokemusta ja sen voi todeta että erikoisia ominaisuuksia on ollut, muutamia pikku vikoja jotka aina korvattu takuuna ja kertaakaan ei mitään isompaa. Nytkin kaksi Hynyä pihalla ja katsastus miehen sanoin "nämä on kuin hyvä viini paranee vanhetessaan" no ehkä vähän huumorilla vitsailtiin. 😅 Ehkä joskus tähän sähköönkin varaa. Ai niin Hyvää Vappua.🎉

  • @henrijsutinen
    @henrijsutinen Год назад

    Omalla tavallaan tyylikäs auto, tosiaan Saab 96 tulee vähän mieleen. Karmeasti vaikutti piipittävän ja jäin pohtimaan saako tuohon mittaristoon ”dark modea”? Eli olisi musta tausta? Jotenkin tuo vaalea mittariston tausta tulee silmille ja saa vaikuttamaan lelulta.
    Jos ei tarvitsisi vähän isompaa konttia niin tulisi vakavasti harkittua tähän vaihtamista. Viiden vuoden takuukin vielä.

    • @quadcopper7406
      @quadcopper7406 Год назад

      Ilmeikäs auto. Itsellä Tesla M3 ja nykyisillä hinnoilla eroa tulee n. 19 000 €, ei tule kauppaa...

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Год назад

      Henri: en tullut katsoneeksi eri näytöntiloja (kun päivällä ajoin), mutta Ioniq 5:n perusteella siellä pitäisi olla myös tumma tila.

  • @markoseppala5827
    @markoseppala5827 Год назад +2

    Hyvät musiikkivalinnat 👍

  • @karikangasaho8881
    @karikangasaho8881 Год назад +1

    On kuin 911 porsche hetken teki kia ja hyundai kulmikkaita nyt kovin aku ankkamainen,lievästi teslamainen lookki ei vielä hivele omia makuhermoja mutta nämä on makuasioita

  • @Sawonmies
    @Sawonmies Год назад +4

    Hinnaltaan aika kallis. Id4 ja tesla y taitaa irrota nelivetoisenakin halvemmalla ja jääkin muutama tonni.
    Kävin tutustumassa ja tiloiltaankaan perheelliselle ei kyllä sovi.

  • @peni80085
    @peni80085 Год назад +1

    No nyt on 10t tilaajaa lähellä 👍

  • @jmen6359
    @jmen6359 Год назад +2

    On kyllä hieno Hyundai

  • @KaiKu_
    @KaiKu_ Год назад +7

    johan oli kaikenmaailman piipityksiä/varoitusääniä ...... menis hermot hetkessä

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Год назад +1

      Jep, kova on ilmoittamaan piippaamalla 😄

    • @Kimppikoo
      @Kimppikoo Год назад

      Korealaisten ominaisuus.

  • @Relaxation82
    @Relaxation82 Год назад

    EU:n seuraava "innovaatio" autojen turvallisuuteen voisi sitten olla se, että auton oma nopeusmittari saisi poiketa todellisesta nopeudesta enintään prosentin tai jopa promillen verran. Nythän sääntö taitaa olla muotoiltu niin, ettei se saa näyttää alle todellisen nopeuden, mikä pakottaa autonvalmistajat asettamaan nopeusmittarin tyypillisesti 2-5% todellisen nopeuden alapuolelle. Olisi kyllä helpostikin toteutettavissa navigointilaitteella varustetuissa autoissa tietysti renkaiden säteen poikkeamat huomioiden. Siinä tapauksessa ylinopeusvaroitinkin lunastaisi todellisen käyttötarkoituksensa.
    Tämä jos jokin vähentäisi onnettomuusriskiä (ajan kanssa) merkittävästi, kun "pakottava tarve" ohittaa vähenisi huomattavasti.

  • @anaconda6147
    @anaconda6147 Год назад +4

    Paljon kojetaulussa katseltavaa ja etsiskeltävää. Ei ehdi kännykkää enää ajaessa juurikaan näpytellä.

    • @henrikhook.
      @henrikhook. Год назад +1

      @anaconda6147
      Hyvä niin, joten säästyt sakoilta (kännykän räpläys ajaessa) ja vaaratilanteiden aiheutuksilta!.😉

  • @jani3253
    @jani3253 Год назад +3

    Paremman näkönen se on ku Saab 96, vaikka vähän samantyyliset linjat on.

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Год назад

      Totta, Saab 96 yhteyttä muotoilussa en hoksannutkaan 👍😃

    • @duckstone79
      @duckstone79 Год назад

      Samaa katsoin itsekkin😃

  • @NikzeeL
    @NikzeeL Год назад +5

    Ei kyllä vaan tee mieli ostaa jotain hyndaita yli 60 tonnilla kun esim volvoa saa/sai melkein 10t€ halvemmalla. Olkoonkin vaikka kuinka energiatehokas tämä hyndai.

  • @pojupeekkaa
    @pojupeekkaa Год назад

    Siitä oiva vaihdokki 10 vuoden päästä jollekkin onnettomalle.Suola ja Suomen ilmasto hoitaa tämänkin katiskan.

  • @nikokallio8650
    @nikokallio8650 Год назад

    Wetterillä on mersujen e-mallit ja hyundait vierekkäin ja niiden ohjaamon sähköissä ei ole juuri merkittävää eroa, muutakuin että että hyeenassa on enemmän tilaa. Jopa E ja S-mersut tuntui ahtaalta varrattuna aavikkokoiraan. Hyny on selvästi paras markkinoiden sähköauto, jossa kaikki härkevästi suunniteltu, esim regen saa täysin pois päältä ja vakionopeuden säädössä on Nissaniin verrattuna tublat isompi välimatka vaihtoehto.

  • @user-hy4zh3yh9n
    @user-hy4zh3yh9n 7 месяцев назад

    Noniin..se ionic 5 on mun mielestä hienompi.. tosin ihan jees toikin...ps Lexus saa myös taka turvavyötä sivuun niinkun tossa

  • @officialONNI
    @officialONNI Год назад +1

    OLIN 10000 TILAAJA🎉

  • @iiro173
    @iiro173 Год назад +1

    On kyllä jäänyt jälkeen tieto/ viihde järjestelmässä 🤔

  • @JustWatchIt10
    @JustWatchIt10 Год назад +2

    Komea auto. Hiljaisuutta muutkin testaajat kehuneet. Taitaa olla niin ettei noin 20 kWh kulutuksella ole mennyt moottoritiellä kuin yksi tunnettu tapaus aiemmin, kun mopoautojen kokoisia ei lasketa.

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Год назад

      Jep, äkkiä tahtoo hypätä kulutus vauhdin noustessa. Oli tosiaan hämmentävän hiljainen 🤫

  • @J88kkeri
    @J88kkeri Год назад +2

    Piippaus-allergian omaavana jäi mietittymään, että mistä syistä auto piippaili ja saako ne äänet pois päältä? 😅

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Год назад +3

      Tuntuu olevan aasialaisten juttu toi piippailu. Tuskin saa ääniä pois...

    • @J88kkeri
      @J88kkeri Год назад

      @@MarkoSiintomaa Aivan. Sitä vaan ihminen noihinkin tottuu, kun se on jatkuvaa ja sitten niiden idea katoaa. Ja piip-allergikolle yhtä hemmettiä koko touhu :D

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Год назад +2

      @@J88kkeri Jostain syystä aasialaisissa tuntuu olevan vallalla, että kaikesta pitää kuulua merkkiääni. Jenkit tekee sitä myös käynnistyksen yhteydessä, mutta sen jälkeen yleensä loppuu. Toki poikkeuksia on suuntaan ja toiseen.

    • @vainolli5471
      @vainolli5471 Год назад +1

      Tuo ajossa toistuva "plim plim plim" on EU:n määräämä nopeusvaroitus, eli auto ilmoittaa ylinopeudesta. Tulee valitettavasti kaikkiin uusiin autoihin lähivuosina 😞

    • @henrikhook.
      @henrikhook. Год назад

      ​​​@@vainolli5471EU-alueella on tiettyjä maita, joissa kolarien aiheuttamat kuolemat ovat lisääntyneet räjähdysmäisesti niin siksi tällaisilla toimenpiteillä autoilijoita ovat alkaneet "herättelemään" ihmisiä ajamaan yhteisten liikennesääntöjen mukaan!. Se on totta, että kännykän käyttö ajaessa vie huomion reagointi kyvystä,joita liikenteessä törttöilijät aiheuttavat eli vaaratilanteita.😡

  • @vepakko
    @vepakko Год назад

    Ovatko autotoimittajat menettäneet maailmanlaajuisesti järkensä 🤔🤣

  • @juhasalminen5884
    @juhasalminen5884 Год назад +10

    Sulavalinjainen kyllä, mutta hirvittävän ruma. Toki makuasia, mutta omaa silmää ei kyllä miellytä mistään kulmasta. Käsittääkseni Hyundait ovat suht luotettavia, joten sen puolesta varmaan ok auto, jos muotoilu miellyttää.

    • @Mavaantassa
      @Mavaantassa Год назад

      Sivuprofiili näyttää vähä ensimmäisen korimallin CLS mersuista kopioidulta..
      sisusta näyttää siltä että tungettu paljo elektroniikkaa ja kaikkea hienoa ja halvalla :D
      Eli tulee mielee joku Kiina räpellys et tehdään halvalla länsimaisista vekottimists kopio..
      Hyundailta löytyy tytäryhtiö millä myös vähä luksuksempaa vekotinta esim. Genesis g90

    • @henrikhook.
      @henrikhook. Год назад

      Hyundai Ioniq 6 on sulavanlinjainen malli joka on korin linjoiltaan tyylikäs MUTTA tavaratila takana on luukun ja tilojen (mittojen) osalta pettymys!!. Takaluukku olisi saanut saranoiden osalta avautua korkeammalta.😡
      Käyppä Marko koeajamassa myöskin tehokkain AWD malli. 😉

  • @tossuntassu3364
    @tossuntassu3364 Год назад +4

    Edes Tesla ei ole noin ruma, vaikka ruma sekin on, siis nämä uudemmat mallit.
    Miten joku voi suunnitella noin ruman auton?

    • @jukkasundberg
      @jukkasundberg Год назад +2

      Jos Tesla (erityisesti sedanit) on klassisine linjoineen rumia ja tämäkin on ruma niin mikä on ehdotuksesi kauniiksi autoksi?

    • @mfjbeat
      @mfjbeat Год назад

      Samaa mieltä. Ruma auto. Tänään näin samanlaisen auton livenä ja pisti kyllä silmään. Täällä moni on tykännyt, mutta itse en pidä muotoilusta. Tuusulassa autoliikkeessä olis BMW M5 2012 mallinen ,sininen. Se olis hieno auto mun mielestä.😊

  • @sellier-bellot22
    @sellier-bellot22 Год назад

    Raskaan näköinen ,paljonko painaa ?🥸

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Год назад +1

      Hyundain sivujen mukaan takaveto 1 910 - 1 986 kg ja neliveto 2 020 - 2 096 kg.

    • @sellier-bellot22
      @sellier-bellot22 Год назад

      @@MarkoSiintomaa Heavy !

    • @JustWatchIt10
      @JustWatchIt10 Год назад

      Miettinyt, että mitä paino vaikuttaa... että onko sillä niin väliä. Siis pihalaatat ja sillat kestää kyllä. Sitten taas ajo-ominaisuudet ja kulutus arvioidaan ihan erikseen, eikös. Ja tässä tapauksessa näyttää olevan hyvinkin kohdallaan molemmat. Sähköauton massa kannattaa kokea itse koeajolla. Vihje: akku on alhaalla.

  • @ajs6559
    @ajs6559 Год назад

    60 k auto ja melu niin kova että pitää huutaa??

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Год назад

      Huutaminen ja äänen korottaminen on kaksi eri asiaa 😉

  • @VolvoMarkku
    @VolvoMarkku 2 месяца назад

    Minkä takia näissä uusissa Hyundaissa ei ole lainkaan merkin logoa ratissa mitä monesti pidetään itsestäänselvänä asiana autossa kuin autossa? ainoastaan tämän hölmöyden takia joudun ite olemaan sitä mieltä että Hyundai on uusien autojen osalta ihan paska merkki. Onneks sisarmerkki Kia ei ole ryhtynyt tähän samaan hölmöilyyn, joten mun mielest Kia on edelleen hyvä auto oli kyse uudesta tai vanhasta Kiasta. Mutta Hyundai on hyvä auto vain jos kyse on jostain vanhemmesta Hyundaista, jonka ratissa on vielä firman logo niinkuin kuuluu olla.

  • @iaakki
    @iaakki Год назад

    Konsepti oli tyylikäs, mutta tää aivan hirvee vessa. Yrjistä

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  Год назад

      Kieltämättä eroaa aika tavalla konseptimallista.

    • @iaakki
      @iaakki Год назад

      @@MarkoSiintomaa Samallalailla ne pilas Hondan Urban EV:n. Molemmat ois kiinnostanu paljon, mutta mielekkäämpi oli hommata bensakasi käyttöautoks taas.

  • @nahkanukke
    @nahkanukke Год назад

    Outo auto. Lintu vai Kala;)

  • @Humppa800
    @Humppa800 Год назад +2

    Hakkaa kaikki Tesla viritykset laadullisesti 100-0!