Boa noite jovem amigo. Fortaleza 🇧🇷 grande abraço amigo. Cuido do meu Ford ka 20/21 freestyle seguindo a risca as dicas do meu mecânico mecânico a distância.
Verdade, gosto de ouvir sobre mecanica, e não politica, e por isso acabei de me inscrever nesse canal, e sair daquele outro canal famoso, que tem viés politico, deixando claro que não sou de direita, nem de esquerda, gosto de carros e mecanica
Boa noite. já montei pistão soloy.em motor 4 cilindros não sabia q ia bem também em motores 3 cilindro. Nunes. parabems pelo seu trabalho e suas dicas tem ajudado aqui na oficina também!
Parabéns pela transparência e por pensar no cliente! Quantos nao ficam desesperados? Pq nao tem condições de arrumar tudo de uma vez, vc vai na causa que era o barulho e sana o problema.
Top d mais,tenho um grand siena 1.4 fire evo quando ele esquenta ele dá umas batidonhas assim quando vai caindo a rotação,na lenta não é perceptível uso o óleo original 15w40 selenia carro com 90 mil km rodados e consome um pouco de óleo tava querendo fazer um teste e colocar o óleo 20w50 se quando ele estiver quente some o barulho e para de baixar óleo.teria alguma dica não queria mexer com retifica agora pois tô sem grana kkk vlw forte abraço
É possível usar com segurança as correias dayco ou gates? São resistentes ao óleo quanto as originais? Ou é melhor comprar as genuínas? Meu carro está com quase 200 mil km, mas tenho observado o óleo nas últimas trocas e, por enquanto, nada de farelo de correia.
Pra vc ver como o problema não é o carro, 3 cilindros 2015 so deu problema porque aqueceu, se não era pra estar ai firme e forte, o proprietário que deu uma bobeada no prazo de troca da bomba d'água se não não teria acontecido
O meu corsa 2012 flex comprei ele assim ja.. esta batendo saia, mas bem baixinho. Como o ex dono ja vai pagar pra trocar os retentores de valvula.. ai vai ter q trocar junta mandar o cabeçote pra retifica etc.. posso mandar trocar o pistao que ta batendo ? Ai mando trocar os aneis dos 4 de uma vez.. ou tenho q trocar todos os pistoes ? Ou apenas o que esta ruim ?
O meu apenas frio da um grilado parecido com esse. Só que só faz frio a uns 2500 giros após vc dar uma acelerada e deixar o giro baixar, só nota quando o motor ta abaixando o giro. Notei isso quando troquei do etanol pra gasolina. Será que é saia tbm?
O meu faz esse barulho frio. Depois de 5 minutos para. Nunca ferveu. Acho que pra encolher o pistão, nem precisa ferver. tem um barulho crônico em marcha lenta tb, desde zero. Parece ser embreagem ou câmbio, quando pisa na embreagem ele para e faz só as vezes.
Tenho um Ford ka 2015 1.5 4cc, ele fica falhando e dando uns estouro no etanol (não uso gnv)
10 месяцев назад+1
Possíveis problemas Mistura pobre, gerado por pressão baixa da bomba Sonda lambda, travada em Mistura pobre Se tiver mais de 150 mil pode até ser uma válvula de admissão que não tá vedando 100% Observe se na gasolina melhora....
Meu caro, sei que a pergunta não é para mim, mas vou te responder. Quando se tira a válvula termostática, o motor demora mais a atingir a temperatura ideal de trabalho. Ele fica mais tempo na fase fria, o que aumenta o consumo de combustível e aumenta o desgaste das peças. O motor na fase fria não tem a queima perfeita, o que provoca a maior contaminação do óleo lubrificante, devido a passagem de combustível não queimado pelos anéis dos pistão. Quando você liga um motor frio, a válvula termostática está fechada e a bomba d'água faz a circulação somente pelo bloco. Quando motor atinge um pouco mais de 80°C, conforme o projeto de cada montadora, a válvula começa abrir e a água começa a circular pelo radiador. Num carro sem válvula termostática, no momento da partida do motor a água já circula no radiador. Quanto mais frio for o dia dessa partida do motor, pior será para ele em todos os sentidos. A dica é: reinstale a válvula termostática.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Eu concordo já peguei vários, aqueceu ele na maioria das vezes ele começa a bate saia pistão encolhe Nunes tamu junto manja muito
Tamo junto parceiro, o micrômetro não mente!!!!!!!! Obrigado pela audiência...Deus abençoe vc e sua Família.
Ford Ka sendo Ford Ka desde a primeira geração!!! Sempre de cabeça quente!!
Boa noite jovem amigo. Fortaleza 🇧🇷 grande abraço amigo. Cuido do meu Ford ka 20/21 freestyle seguindo a risca as dicas do meu mecânico mecânico a distância.
1.0 ou 1.5?
Aqui sim, mecânica de verdade.sem viés político.. parabéns...
Verdade, gosto de ouvir sobre mecanica, e não politica, e por isso acabei de me inscrever nesse canal, e sair daquele outro canal famoso, que tem viés politico, deixando claro que não sou de direita, nem de esquerda, gosto de carros e mecanica
Boa noite. já montei pistão soloy.em motor 4 cilindros não sabia q ia bem também em motores 3 cilindro. Nunes. parabems pelo seu trabalho e suas dicas tem ajudado aqui na oficina também!
Parabéns pela transparência e por pensar no cliente! Quantos nao ficam desesperados? Pq nao tem condições de arrumar tudo de uma vez, vc vai na causa que era o barulho e sana o problema.
Nunes vc e o cara faz acontecer tem um canal aí que o cara só trocar motor nunca faz kkkkk parabéns Nunes
Ja levei meu carro na mecânica Nunes, um excelente profissional junto com sua equipe
Mecânica Nunes explica em detalhes, só não vê quem não quer! Abrcc
Que aula 👏👏👏
parabens pelo exelente trabalho ,
uma pergunta vc cha que serviço de solda no motor do ford ka 2015 é viavel ou melhor trocar o bloco
Parabéns Nunes ❤
Boa noite, boa sorte meu amigo
servico correto, so a troca de pistoes e aneis resolve com certeza.
Boa tarde Nunes para o ford ka 3cc se a junta nao for original qual marca voce indica
Top d mais,tenho um grand siena 1.4 fire evo quando ele esquenta ele dá umas batidonhas assim quando vai caindo a rotação,na lenta não é perceptível uso o óleo original 15w40 selenia carro com 90 mil km rodados e consome um pouco de óleo tava querendo fazer um teste e colocar o óleo 20w50 se quando ele estiver quente some o barulho e para de baixar óleo.teria alguma dica não queria mexer com retifica agora pois tô sem grana kkk vlw forte abraço
Concordo plenamente com você
Teresina piaui na live
Boa noite...nesses casos que aconteceu de ter folga no pistão por esquente, pôde acontecer de ovalizar o cilindro nesses motores?
110 mil km, para um motor 3 cilindros, vulgo motor de moedor de cana, até que durou muito.
É possível usar com segurança as correias dayco ou gates? São resistentes ao óleo quanto as originais?
Ou é melhor comprar as genuínas?
Meu carro está com quase 200 mil km, mas tenho observado o óleo nas últimas trocas e, por enquanto, nada de farelo de correia.
Pra vc ver como o problema não é o carro, 3 cilindros 2015 so deu problema porque aqueceu, se não era pra estar ai firme e forte, o proprietário que deu uma bobeada no prazo de troca da bomba d'água se não não teria acontecido
Tenho uma duvida quando esta batendo saia assim ele fica fraco? Pq o meu esta com este mesmo barulho mais o consumo e a força do motor ta normal
Tem a possibilidade de acontecer o barukho uma vez e no outro dia estar normal ? E quanto fica a brincadeira?
O meu corsa 2012 flex comprei ele assim ja.. esta batendo saia, mas bem baixinho. Como o ex dono ja vai pagar pra trocar os retentores de valvula.. ai vai ter q trocar junta mandar o cabeçote pra retifica etc.. posso mandar trocar o pistao que ta batendo ? Ai mando trocar os aneis dos 4 de uma vez.. ou tenho q trocar todos os pistoes ? Ou apenas o que esta ruim ?
Quanto custa em média pra fazer esse problema? O meu está com esse problema!
Nunes bom dia, trocando esses pistões faz o brunimento na retifica ou instala direto ? Grande abraço
O meu apenas frio da um grilado parecido com esse. Só que só faz frio a uns 2500 giros após vc dar uma acelerada e deixar o giro baixar, só nota quando o motor ta abaixando o giro. Notei isso quando troquei do etanol pra gasolina. Será que é saia tbm?
Uma duvida a camisa dos pistoes foi danificada? Ou riscada? Por isso so trocou oa pistões?
A Ford fez o melhor motor - Zetec Rocam.
Rocam 1.6 é o melhor motor da Ford...muito.guerreiro...ja estou com 300 mil com motor stand
fala Nunes blz?
O que tem a dizer dos pistões suloy e apex?
O meu faz esse barulho frio. Depois de 5 minutos para. Nunca ferveu. Acho que pra encolher o pistão, nem precisa ferver.
tem um barulho crônico em marcha lenta tb, desde zero. Parece ser embreagem ou câmbio, quando pisa na embreagem ele para e faz só as vezes.
no seu caso e o cronico do cambio
Chegou a fazer algum brunimento ou foi só o que já estava?
Meu ford ka bate com ele frio, apos esquentar diminiu e fica o barulho tradicional de 3cil... quando acelero para tambem
certamente o seu esta em um nivel pequeno
Nunes, tu quer dizer pouca folga no pistão? Pois é um barulho chato! É isso tem problema de imediato ou posso andar com ele assim
Conseguiu resolver o problema? O meu também faz o barulho frio, esquenta para quase 100%
Quanto fica de mão de obra pai ?
Boa noite!
Qual foi o valor desse serviço ?
Jogo de pistão com anéis...junta do cabeçote, retentor dianteiro da polia total 2.600 com mão de obra
M@muito bom valor trabalho top.
O meu faz barulho mas depois que aquece ... Depois de uns 15 min... Ele faz um barulho por baixo parece ... Tipo um BOLOLOLOLO em baixa rotação
Tenho um Ford ka 2015 1.5 4cc, ele fica falhando e dando uns estouro no etanol (não uso gnv)
Possíveis problemas
Mistura pobre, gerado por pressão baixa da bomba
Sonda lambda, travada em Mistura pobre
Se tiver mais de 150 mil pode até ser uma válvula de admissão que não tá vedando 100%
Observe se na gasolina melhora....
@ na gasolina fica bom sim, ainda falha um pouco, bem pouco mas no etanol é perdido
Descobri meu ford ka está sem válvula termostática do bloco, teria algum problema andar sem a mesma?
Meu caro, sei que a pergunta não é para mim, mas vou te responder.
Quando se tira a válvula termostática, o motor demora mais a atingir a temperatura ideal de trabalho. Ele fica mais tempo na fase fria, o que aumenta o consumo de combustível e aumenta o desgaste das peças. O motor na fase fria não tem a queima perfeita, o que provoca a maior contaminação do óleo lubrificante, devido a passagem de combustível não queimado pelos anéis dos pistão.
Quando você liga um motor frio, a válvula termostática está fechada e a bomba d'água faz a circulação somente pelo bloco. Quando motor atinge um pouco mais de 80°C, conforme o projeto de cada montadora, a válvula começa abrir e a água começa a circular pelo radiador. Num carro sem válvula termostática, no momento da partida do motor a água já circula no radiador. Quanto mais frio for o dia dessa partida do motor, pior será para ele em todos os sentidos. A dica é: reinstale a válvula termostática.
Qual seu endereço tenho um Ka. Com problema
O meu ka tá desse jeito
Irmão usei pistão takao tirou a folga agora ta batendo polia so jesus 😢
Remova a trava que vai na frente do parafuso das Polias de comando. Faça limpeza interna. Tenho vários vídeos mostrando como fazer
O Ka do meu pai é 2015 com 98 mil km
Todo original.
Zica hein
Nunes, geralmente nesse caso costuma a empenar cabeçote?
Qual WhatsApp que eu não entendi ?
@@danilogomes1797 WhatsApp 11 98200-1929
Blz