Mano tô pensando em comprar um sedan 2015 se 1.5 oque vc me diz mano??? Estou com um pouco de receio, Sua manutenção preventiva vc faz de mês a mês?? Como vc faz??
Vittor, Troco o óleo com 7 mil km,ele é pra 10 mil. Sempre coloco o óleo original,recomendado no manual. Troquei as velas com 40 mil km. Mando o carro uma vez por ano no meu mecânico,ele faz uma inspeção. Comprar carro usado,tudo depende do estado,cuidados do ex dono,km…… Caso você ache um nessas condições,blz,o contrário é verdadeiro,carromuito usado,surrado,você certamente terá muitos reparos a fazer.
IPVA é padronizado em São Paulo, 4% do valor do carro. Então se meu carro valer na tabela que o governo emite, 40 mil reais,por exemplo,eu pagarei R$ 1.600,00.
Tenho um KA 2018 hatch, e quase fiz bingo aí kkkkkkkk 1- Câmbio duro pra entrar a marcha (meu irmão tem um 2015 e não tem isso) ✅ 2- Água no porta malas ✅ 3- Partida é difícil mesmo em dias quentes. As vezes preciso pisar no acelerador pra ligar, se não fica só no "ram ram ram ram" um tempão. ✅ Com acabamento nunca tive problema, mas tem outros 2. 4- O motor fica muito fraco em baixa rotação, nunca consigo passar num quebra molas e sair de terceira. O carro quase desliga. 5- PASSA MUITO CALOR DO MOTOR PRA DENTRO DO CARRO. Isso é foda. As vezes de fora do carro tá 28°, nas minhas pernas debaixo do painel do carro tá 40°. E eu rodo muito, então no fim do dia dentro do carro tá um forno, até o painel fica quente.
Boa noite. Concordo com o Gabriel. Tenho um Ka 2019 automático e nenhum desses problemas apontados por você aconteceu com o meu eu moro no rs e aqui a temperatura no inverno chega a ser negativa e o Ka nunca negou a partida. Ótimo carro. Abraço.
o carro é muito bom meu brother, sou apaixonado em tudo nele, mas infelizmente ele sempre queima a junta do cabeçote. o meu queimou com 230 mil km aguentou mto
Tenho um Ka 2015 e os problemas que tive no meu foram: Entrar água no porta mala ( resolvi fazendo a vedação por onde a água entrava) e a parte do arrefecimento, baixava muito rapidamente do máximo para o mínino ( o mecânico arrumou e nunca mais incomodou). Carro econômico, confortável e estável. Eu adoro o Ka!😎
Estava vendo um ford ka 2015, e abrimos o porta mala e debaixo do macaco estava com muita ferrugem que dava pra ver o chão já daí fizemos o teste com a mangueira e realmente estava entrando água, foi um dos motivos de eu não ido pra frente com a compra. Pensei que tivesse batido ou algo do tipo kkkkk então é crônico msm.
O meu está com 92 mil km. 7 revisões na Ford e 2 na boch, tá suave nunca deu 1 b.o só preventivo... provavelmente vc precisa trocar o corpo borboleta , troquei com 60 mil km. Na Ford, se fazer manutenção em dia é suave opoco original motor c. Carrão 1.0 3 cilindros se cuidar bem
Tenho um sedan 2016 a três meses, e estou muito satisfeito, ressaltando a questão dos barulhos interno e agora aliviado por saber q é normal o câmbio ser da forma q é. Valeu amigo vc é uma amigo 👍👍👍
Vou dar minha humilde opinião de dono de um Ford Ka 2017 desde 2019. Eu gosto muito do carro, tem uma posição de dirigir muito agradável, é econômico e me agrada bastante, pensava em trocar o meu em um mais novo. Mas eu não estou aqui pra idolatrar nenhuma marca até porque as marcas tem que ser criticadas sim pra que possa melhorar o produto para o consumidor final. Eu digo a você que todos esses problemas realmente existem não é mentira, o meu está com câmbio ruim preciso mexer no câmbio porque realmente está ruim pra engatar as vezes e a terceira está arranhando, o também já deu problema ao ligar em dias frios, até chegar um ponto que não ligava mais e tive que fazer regulagem das válvulas que depois disso nunca mais apresentou esse problema. Também existe sim o problema de entrar água atravéz de um buracos (tipo suspiro) atrás do para choque traseiro, precisa fazer um serviço de calafetação atrás do para choque pra que não venha mais entrar água. Também percebi o problema de acabamento que faz alguma barulhos (muitos consegui resolver) mas realmente isso incomoda um pouco, porém como todos carros populares no Brasil são assim, é algo que não me encomodat tanto. E vou acrescentar mais um problema crônico que na minha opinião é o pior e que na época me deixou muito chateado pois fiquei dias sem trabalhar por conta disso (na época de PANDEMIA) que é o problema de TBI no carro que foi a minha maior dor de cabeça. Já ouvi vários relatos de pessoas com esse mesmo problema, quando aconteceu comigo cai na besteira de mandar fazer manutenção no TBI e 2 meses depois voltava o problema, onde o carro perde a força e fica acendendo no painel uma luz de revisão. Diante disso resolvi trocar o TBI por um novo, e comprei no mercado livre e mandei instalar. Depois disso nunca mais voltei a ter esse tipo de problema. E também tem um problema crônico em todos que é o capô desalinhado na frente (todos são assim) até na loja eu vi zero km com o mesmo defeito. Bom resumindo, não achei outro popular que me agrada tanto quando o Kazinho, só não vendi ainda pq gosto demais dele, apesar dos defeitos apresentados é um ótimo carro que além de tudo tem um motor 1.0 aspirado muito forte. Quem está na dúvida se compra ou não eu indico com certeza, porém fique atento a esses problemas que pode acontecer com você. Eu achei uma pena a Ford ir embora e descontinuar o carro, deveriam ter investido mais nele e tirado esses defeitos crônicos, aí sim não ia ter pra ninguém. No mais agradeço pela oportunidade de como proprietário de um vim falar o que é verdade. Abraços!
Tenho SE 2015 e veio dar problema (dificuldade de entrar a marchar, arranhando, mas entrava...) em 2023. Troquei apenas o Trambulador, regulado com sucesso e marchas entrando tranquilamente. Também tive o problema de água no porta malas, assim como no assoalho. Foi vedado e nunca mais tive problema. Massa o seu canal!
Tenho um ka SE 2017/18 e apresenta todos esses "probleminhas" (e acrescento tb o fato da abertura do porta malas ser agarradinho ao botão do farol) usei aspas e diminutivo porque o desempenho, dirigibilidade, consumo, etc compensam todos os problemas citados. Ótimo carro. Recomendo.
Já tive um Ka sedan 2017/18, na revisão dos 10.000 Kms teve que trocar a embreagem pq estava patinando quando dava ré e outro problema crônico nesse carro é a queima constante de lâmpadas na lanterna traseira, vejo vários Kas nas ruas com lanterna queimada.
Tenho um 17/18 e até considero normal as queimas que já teve. Em todo o conjunto de lâmpadas do carro troquei 7 lâmpadas em 5 anos(2 do farol, 2 de freio, 2 lanternas e 1 da placa).Tudo depende tb por onde o veículo circula e acabar a embreagem com 10 mil km é muita falta de sorte. Estou muito satisfeito com o kA
to adorando o video mn, meu padastro tem um Ford Ka e eu to aprendendo a dirigir nele kk, mas com a gente nunca rolou esse lance de encher de agua no porta malas, sempre ficou sequinho, mesmo na chuva forte. obs: modelo 2018
Boa noite!Gente tenho um Ford ka 1998...Antes só comprava Wolkswagem..em junho de 2021adquiri o Kazinho;fiquei surpresa com o desempenho do carro e economia ...mesmo c pequenos defeitos como água no porta malas e câmbio mais duro.Amei se soubesse teria comprado antes👍
De todos os pontos que mencionou no vídeo, eu tenho todos, o meu é 2015 1.5 sedan, mesmo assim o carro é muito bom, mas acredito que no Brasil realmente entregam pra nós o mínimo.
Tenho um ford ka 2019 1.0 o único problema que até agora deu foi esse problema de entrar água mais eu mesmo resolvi desmontei o parachoque e fiz a vedação com cola de parabrisas e o problema foi resolvido, eu gosto muito do meu nunca me deu outro tipo de problema!
Tenho um 2019, zero problema de câmbio, zero problema de água, em relação a partida realmente ele demora um pouco a mais do comum para pegar mas nada a ponto de encomendar, acabamentos é muito bonito esteticamente, mas realmente tive que fazer algumas adaptações para sanar alguns barulhos que me incomodava bastante de fato o acabamento deveria ter caprichado mais, outra falha é o botão do som, quando fica um pouco no sol ele fica derretendo.
Peguei o meu 18/19 1.0 com 56 mil km. A alavanca do câmbio sempre vibrava ao deixá-la engatada em primeira e c carro parado. Achei que era normal. Em uma viagem a bucha do trambulador estourou e fiquei apenas c a terceira e neutro funcionando. Troquei a bucha e ocorreu novamente! Posteriormente descobri que não era a bucha em si, mas o trambulador da caixa que teve desgaste prematuro. Troquei e já rodei mais de 20 k km e sem problema. Confesso que me decepcionei quando aconteceu isso. Depois tive problema da polia do alternador , lâmpada da bateria acendia direto. Troquei e resolveu! É um carro econômico e bonito. Cumpre o papel de popular.
Fala chef, o problema do cambio citado por você aconteceu comigo a tres dias, o cambio travou na terceira marcha, e meu mecânico disse que desta vez nao foi trabulador. teve que descer o cambio. tbm ja tive o problema da polia. sabe me dizer quanto ficou o concerto do seu cambio? estou com medo kkkkk
Tenho um Ford ka 2018 estou com ele ainda hj 2023 não bate nada, não tenho nada a reclamar do carro, até agora só troquei a bateria em 2022. Excelente!
Tudo muito bem explicado, só não consegui entender o nome do spray para fazer a higienização, se tiver como colocar uma foto eu agradeço muito, forte abraço. Parabéns pelo vídeo e por todas as explicações.
Tenho um 2018 e o carro é excelente. Quanto a entrar água no porta malas é simples de arrumar, é só passar o silicone em volta das borrachas e problema resolvido. Câmbio eu acho ótimo, o carro eu acho confortável. E se fizer as manutenções em dia principalmente colocar o óleo original e ficar de olho na parte do arrefecimento, não deixar faltar água no radiador dificilmente vai dar problema
Tenho um Ford Ka 2018. Dos problemas citados no vídeo, o único que tenho é a questão dos barulhos internos. O forro das portas se afrouxaram, o que culminou em uma tremedeira nos vidros e dentro
O 3 cilindros trepida muito o motor, e o ruído que entra no carro é maior do que o próprio ka 1.5, aqui no Rio eu vi vários com um probleminha crônico que era a laterna de freio que queimava bem rápido. Água na mala, já passei por isso.
Tenho um 2017, tudo original, até hoje só troquei óleo. O único problema dos relatados no vídeo é o do cambio, terrível para colocar a ré, diversas vezes não entra ou arranha
Eu tenho ka sedan 2019 1.5 , tive que trocar os amortecedores dianteiros por também é um problema que aparece em alguns kas mesmo sem bater em um buraco os amortecedores estouraram e vazou o óleo
O topo de linha do Ford Ka é o Titanium. Eu tenho um 2018/2019. Compramos o carro zero quilômetro em fevereiro de 2019, com o câmbio automático e nunca tive esses problemas que você mencionou. O carro é excelente! Porta-malas de bom tamanho, motor potente, ótimo para ultrapassagens, piloto automático, sensor de estacionamento traseiro com câmera de ré, vidro elétrico. Ótimo para viajar! Nunca entrou uma gota de chuva no porta-malas com ele fechado.
Tenho um sedan 2015 1.0. O carro é bacana, em relação a partida o correto é virar a chave aguardar todas as luzes apagarem e girar a chave. Fazendo assim ele não demora ligar mesmo no frio. Acabamento bate muito na frente por causa dos plásticos. As marchas garram um pouco mesmo, mas é coisa que acaba acostumado. Bom ficar de olho no sistema de arrefecimento, costuma vazar e pode esquentar o carro. No mais manutenção mesmo. 2 anos com o carro.
Fala André, boa noite. Estou analisando esse KA 1.5 Sedan pra pegar e dirigir nos aplicativos. Tem um cara aqui na minha cidade querendo R$ 36.000,00 com 59mil km rodados. O que você acha? Agradeço pelo apoio.
Eu tive um desse 2019 0km . O carro nunca me deu problema nenhum ! Todo revisado, nunca entrou nem água... O maior problema desse carro foi oque aconteceu comigo com 113mil km rodados . O motor 1.0 3c ! Bateu o cabeçote quanto eu menos esperava . Foi assim do nada, o painel não acusava nada !!! De manhã o carro sempre ligou de boa ! Quem pensa em pegar um desse eu indico o motor 1.5 4cilibdros !!! Ele é um carro muito bom.
@@eduardofelicio1001 no meu caso nenhum mecânico aqui na minha região queria fazer retifica nele... Por que iria me dá dores de cabeça e eu ia descontar neles !!! O mais certo seria eu trocar o cabeçote que ficou em 8mil reais ... Passei pra agência com o motor batido msm
Tenho um 1.6 ano 2011: entra água no portamalas (e não consegui resolver), o ruído interno incomoda muito e o carro não tem muito conforto. A parte mecânica é ótima. Com 100.000 km o único problema crônico foi o sistema de arrefecimento. A cada revisão é bom trocar o líquido, o compartimento do líquido de arrefecimento e as mangueiras.
Tenho 1 faz 3 meses do ano 2015 entrou água 2 vezes , um dos meus incômodos é o cambio duro demais pra passar marcha dá até medo parece que uma hora vai quebrar , em questão da partida de vez em quando ela faz igual o cara do vídeo falou mais ele liga , eu tirei o pára-choque traseiro e passei silicone em volta do escape de pressão do carro e até agora n entrou água mais vamos ver se vai continuar
tive um 2012 1.0 Tambem nunca deu problema, meu atual é 2017/2018 1.5, marcha não tem problema muito fácil de passar, mala nunca entrou água, carro muito confortável, anda muito , não dá problema, acabamento tem carro de 150 mil com o mesmo acabando,mas acho que o acabamento da porta traseira faz barulho quando passo em lugares muito esburacado, mas alguns barulhos da pra vc tirar, mas no geral o carro é muito bom, toma banho de sal grosso quando for comprar outro carro.
realmente eu acho que o dele veio com problema kkkk, os caras gravam vídeos como se todos fossem iguais, vi muito comentário positivo e estou olhando um 2018 sedan seminovo lindoo
@@douglas.red2337 só não pega Ford Ka 3 cilindros, pergunte a qualquer mecânico, NÃO SÓ O FORD KA 3 CILINDROS QUE NÃO PRESTAM, OS RENAULT 3 CILINDROS TAMBÉM NÃO PRESTAM
bom dia amigo, o câmbio se travar não force, apenas aperte a embreagem lentamente acredito que até a metade que ele solta, pois se forçar quebra o cabo do câmbio ou alguma peça pois é quase que inteiramente de plástico. Outro problema recorrente é o vasamento de óleo da tampa de valvula que ao passar do tempo vaza óleo e tem que trocar a vedação. sobre o carro falhar ao ligar sugiro fazer a limpeza dos 3 cabos de velas que já vem a bobina em cada um com limpa contato, trocar as velas com 30 ou no máximo 40 mil kms, limpar o compartimento das velas com limpa contato, limpar bicos, o corpo de borboleta e fazer a troca dos filtros após cada troca de óleo principalmente o filtro de combustível que é imprescindível a troca. Dica; compre graxa branca em spray e joga em algumas partes específicas do câmbio e embreagem. De resto o carro é excelente, é só manter correta ao acelerar o carro e não abusar que a durabilidade do mesmo vai longe. abraço a todos e fiquem com Deus
cara meu ka com 150mil km 2019 deu problema no cambio a 3 dias atraz, sexta feira, ainda esta no mecânico. o cambio nao travou completamente só engatava terceira e ponto morto, mas segundo meu mecânico ele disse que teve que descer o cambio, então acho que vai ficar caro ne?
@@lucao_bancadolucao Cara, pra achar esse câmbio em desmanche, vc vai pagar em torno de 2500 a 3300. Já o novo nem faço ideia, mas todos os ford ka de 2015 aos atuais tem o mesmo câmbio e todos são um grande problema. Quando trava é pq rebento o cabo de aço e a mão de obra dessa merda de carro vai depender muito do valor que cada um cobra, mas não sai barato até pq a Ford ajudou a foder um pouco mais na desmontagem e dificultando o máximo que ela pode. Cara arruma e paga essa carro o mais rápido possível e passa pra frente e nunca mais pegue esse carro pois esse carro vai virar bomba na mão de muita gente no futuro próximo. E não só ele mas esses carros 3 cilindros tenta não pegar mais pois é bomba também. abraço e boa sorte irmão
@@jrrj1084 infelizmente nao é possivel eu me desfazer do carro, ainda preciso ficar um ano com ele kkkkk cara, o carro nao me da trabalho, demorou 150mil km pra estragar o cambio, até agora eu até entendendo. mas se começar a quebrar sem parar, ai eu vou dar meu jeito.
Tenho um Ford ka 2018, tá com 109.ooo km e o único problema que vejo nele é o engate da 2a marcha. De vez em quando ela arranha e não engata com facilidade, as vezes pula e arranha. Tirando isso, o carro é muito bom e acho maravilhoso pelo custo beneficio. Tenho 63 anos e tenho carro desde o meu 19 anos e posso garantir que é um dos melhores carros populares que já tive. Ford é Ford! Aliás sou fã da Ford e Chevrolet e posso garantir que desses outros populares não chegam nem aos pés. Aliás o meu penúltimo foi um lugar 1.6 completo comprei 0 km e posso garantir que foi o pior carro que tive durante toda minha vida, nao recomendo carro Renault, Peugeot Citroën pra ninguém. Acho que o problema do câmbio é o único problema do KA..
Basta trocar reparo do trabalhador para marchas ficar top.... Quanto ao citroen . Rodei 220 mil km no c3 aircros. Carro top d+ . Vou comprar outro em breve
Sobre a troca das marchas também percebi um "encaixe errado". Algo estranho mesmo. Pensei em problema na caixa de marcha, ou algum tipo de falta de lubrificação, mas não é
Tenho um 2016/2017 e constatei as mesmas coisas q vc falou. É um bom carro, mas poderia ser melhor sem esses problemas recorrentes. No geral, agrada e estou satisfeito. Tive um problema mais sério qdo.troquei de combustível, etanol pra gasolina. Ele fez birra e não funcionou... Tive q consultar mecânico e ver dicas no youtube pra fazer o bichinho funcionar (rs.) Então voltei pro Etanol. Estranho... mas ele se comporta melhor (deveria ser o contrário), pois meu carro anterior, era mais firme e tinha um melhor comportamento usando Gasolina.
Perfeito sobre FALTA DE ACABAMENTO EM CARROS NO BRASIL. Aqui PAGA-SE MUITO PARA USAR QUALQUER COISA e a galera acha NORMAL. Eu já vivi fora e você tam plena razão em seu relato sobre QUALIDADE AUTOMOTIVA NO BRASIL. Me conquistou e vou te seguir.
Eu tenho um 2018 tbm e o carro não tem nenhum desses problemas, em relação ao acabamento discordo, pega todos os carros de entrada e faz a comparação. O Ka tem o melhor acabamento.
Eu tenho um ka 2007 40.000 km. Tenho problema na partida no frio, tenho problema na embreagem que na marcha lenta falha muito. Engata pra sair e o carro não vai. Nem sempre acontece é uma falha que não sei quando vai acontecer. Vou levar no mecânico pode ser ajuste. Mas para minha rotina está ótimo. Amo meu ka joaninha porque é o que eu posso ter. Obrigada pelas dicas.
Amigo esses 4 problema do seu vídeo no caso no ford ka não existe, na questão de acabamento veja o do mobi tenho um também 2021 nem se compara, me desculpe .
O meu Ford Ka 2019 entrava água pelo porta mala e alagava o assoalho e o lugar do estepe , conprei silicone desmontei entrei para dentro do carro com uma lanterna e passei silicone por onde entrega a água até pela tampa de combustível tem uma união lá e já faz quase um ano e não entrou mais água eu recomendo você que tem um Ford Ka fazer o que eu fiz fica muito bom e o carro vai levar muitos anos para se estraga, e outra passa um espray sulfato ou prime para proteger as tiver algum sinal de feruguem
Fala Anderson, boa noite. Estou analisando esse KA 1.5 Sedan pra pegar e dirigir nos aplicativos. Tem um cara aqui na minha cidade querendo R$ 36.000,00 com 59mil km rodados. O que você acha? Agradeço pelo apoio.
Sobre a marcha agarrar pra entrar e pra sair, aprendi que… a marcha da uma travada quando o carro tá numa velocidade incompatível com a marcha que vai entrar ou sair, depois que aprendi isso, a direção ficou até mais suave
mas isso é em todo carro manual kkkk n tem como trocar marcha pra uma inferior q seja incompatível com a velocidade alta atual, pq se desse ultrapassaria as 7 mil rotações do motor e ele ia explodir kkkkkkk
O problema do câmbio arranhar e da partida é real. Tenho um a pouco tempo e realmente tem esses problemas, infelizmente. Mas o carro é mto bom, confortável, espaço interno bom e econômico.
Otimo video Irmão tenho um ka se 1.0 de 3 cilindros 2019/2020 Peguei ele com 36 mil rodados Hj eles esta com 107 mil sou motora de app e mano o cambio ja deu pau e tive q trocar as duas pecinhas nele mas a parada da arranhada ainda rola, vc ñ citou o maior deles q é polia do alternador da ruim mesmo aqui onde moro em nova iguaçu (rj) um dos melhores eletricistas aqui da região fez uma adaptação e ta de boas ate hj Eu sei q o 2018 pra tras o crônico dele é a válvula termostatica e culmina com a queima da junta do cabeçote Mas tirando esses problemas q vc citou e oq eu citei da polia o carro é excelente o melhor que eu ja tive A galera quando forem por o cabo para recarregaro o cel ñ espete o cabo na base ja na entrada do isqueiro é danado pra queimar o fuzivel q é carinho (32,90) Mas eu amo meu ka é top demais
Você sente desconforto no banco do motorista? Tenho um 18/19 com 68 mil km rodados. Acho o assento do banco muito fundo, está me incomodando bastante nos últimos dias..
Tenho um Ford Ka Freestyle modelo 2019 com câmbio manual e motor Dragon 1.5 de 3 cilindros. Nunca vi nenhum destes 4 problemas aí. Acho um excelente carro e bem superior aos concorrentes. Pena que deixou de ser fabricado.
Tenho um 20/21 a um ano e meio já rodei 100.000 km, sou Uber e não tenho nenhum desses problemas, acho que dei sorte, o meu é sedan, não deu problema nenhum até agora, tô adorando esse carro!
O histórico maior de problemas é no Hatch 1.0, 3 cilindros, o carro é bom, o lance da marcha arranhar eu acho (e digo no meu caso, por experiência), é um pouco de preguiça, da segunda pra terceira, as vezes agarra se não afundar bem o pé na embreagem. A mala realmente entra água, já aconteceu comigo algumas vezes. O meu é 17/18.
eu tenho um 2019 com 150mil km, Sexta feita o cambio deu defeito, so engatava a terceira marcha e ponto morto, o resto nao ia. deixei no mecânico e ainda estou esperando. mas até os 130mil km ele nao deu nenhum defeito realmente. e um bom carro. espero que essa do cambio nao fique muito caro.
O nosso aqui 2019 ficou ruim de pegar na primeira partida independende se ta frio ou não (sou de Goiânia) , e com 30mil estragou a engrenagem do tbi, mas eu mesmo consertei, o cambio, unica reclamação e a ré que as vezes não quer entrar, mas e só engatar a 5 e tentar novo (experiência de quem tem um chevette kkkkk) mas nem todo mundo sabe disso
Carro brasileiro popular é quase carroça. E a gente dá graças a Deus por ter um. E olhe que melhorou... Eu lembro quando era criança, meu pai comprando um carro e na época o retrovisor da direita era vendido como acessório opcional... Nós brasileiros não sabemos o valor do tempo e do dinheiro. Infelizmente, se vc não compra, vem outra pessoa e compra em 60x pelo dobro. Sem a consciência coletiva fica difícil.
Amigo bom dia ,eu estava com o problema de portida ,mas descubro que a borracha da churrasqueira estava rompida e estava caindo água nas velas então passai um silicone de alta temperatura nas emendas e problema resolvidos.
Tenho um 2021. Filé. Não entra água. Câmbio excelente. Partida boa no álcool. Tem que pisar na embreagem para acionar o pré aquecimento. Carro bonito e acabamento bom.
A água no porta malas, tem duas saídas de ar abaixo das lasternas, atrás do para-choque, pode tampar os dutos que acaba. Coloquei manda asfáltica no meu, acabou o problema.
Tenho um e já rodei uns 40 mil km com ele, não tive nenhum desses problemas, pra mim os dois únicos defeitos são: lâmpadas queimam demais, tanto farol quanto de freio, e pastilhas de freio duram pouco.
Tb não o meu tá com 50 mil km,não faz barulho,banco confortável,volante,por abaixar e levantar ajuda muito,assim como banco levantar,pra mulher de 1,5 cm,excelente.Só tive problema na água do parabrisa traseiro,sair água,molhar porta malas no mais,não tive nenhum problema que ele falou.
Eu tenho esse carro 2017/18 e até agora o melhor dentro das minhas aquisições, faz barulho dentro mesmo acabamento e tals, e nas machas arranha um pouco. Vou vender só porque saiu de linha mais e um ótimo carro atualmente com 63 mil km. Adoro o carro
Eu tenho um Ka 2006 a 1 ano, e o meu pai tem um Ka 2000 a 12 anos, os problemas: 1 - Vidro que fica emperrando pra abrir (ambos acontecem) 2 - Vareta de óleo que não marca (ambos acontecem) 3 - Parte da mangueira de arrefecimento onde fica localizado um T, sempre entupindo por que o buraco é pequeno (apenas no do meu pai)
Ford Ka 2015/2015 - Rodei 80.000 km Problemas: 1) Marchar rangendo, especificamente a 2º marcha na redução. 2º) Motor de partida estragou, troquei na garantia e nunca mais deu problema 3º) Problema na maçaneta, quebrava uma peça e as portas não fecharam. Levei no Zé Mecânico e ele meteu uma solda na quatros portas. Nunca mais deu problema.
@@Diogenes1981selv Fiz o reparo, ficam melhores que fechaduras novas. As fechaduras novas vem com o mesmo problema e terão que ser reparadas no futuros. Não lembro o preço, fiz nas 4 portas.
O meu é 2020, 1.5 SE e não reclamo de defeitos, mas ontem ele travou na terceira marcha e fui informado que terei de trocar a caixa de marcha. Faço revisão em dia, tudo certinho, mas fui premiado. Tirando esse contratempo, é um excelente carro
Tenho um ka sedan 1.5 SE 2017 a 2 anos, realmente o problema da marcha incomoda, os acabamentos também fazem barulho nas portas principalmente, o problema de entrar água comigo não aconteceu, acrescentaria mais um ponto ruim no carro a suspensão traseira tem amortecedores curtos que batem dando fim de curso com facilidade isso me incomoda. Mas no geral é um carro excelente, tem muitos pontos positivos, economia e motor bem forte são os principais pontos positivos, como todo carro tem seus pontos bons e ruins mas acho muito bom o custo benefício. Tinha um fusion antes, mas penso que tudo está relacionado a proposta do carro, hoje com dois filhos e outras despesas queria um carro mais econômico com manutenção mais acessível e que tivesse todos os opcionais então o Ka me atende bem, recomendo muito.
Tenho um 2009 peguei zero, nunca me deu problema, em setembro/22 que troquei a bandeja da suspensao que começou a bater e troquei as mangueiras que estavam muito ressecadas!!! Ainda nao tenho oque reclamar!! Só manutenção mesmo...
Tenho Ka desse e quando anda em ruas ruins fica escola de samba, o Palio da minha irmã 2008 não tem nada disso, se soubesse desse detalhe antes não pegava
Comprei um ford ka cedan semi novo aqui em Manaus na LOCALIZA no início de janeiro e já foi tres vzs pra oficina por conta da empresa por motivo de infiltração, inclusive hoje 8 de julho, está lá, me deram + dois dias pra tentarem resolver de vez o problema, se n conseguirem parti pra troca.
Tenho o meu desde 2017. É um modelo 2017/2018, comprei zero km e de todos os problemas relatados pelo vídeo só me ocorre o do acabamento. De fato, é um fator que desanima. Acabamento dentro e fora é de lascar. Peças desalinhadas, com brechas... Enfim, mas no quesito conforto e funcionamento, não tenho do que reclamar até hoje. Está com 67.000 km, revisões em dia e tá tudo bem.
Tenho um 2014/2015, comprei em 2016, o que me deu problema de verdade foi nas trancas das portas, tive que substituir algumas vezes e luz de farol traseiro queima com facilidade, mas somente isso até hoje.
Engraçado tenho um Ka 2017 nunca tive problema com a marcha do carro , nunca tive problema de água no porta molas e olha que já peguei chuva demais !!!!! Usando álcool, gasolina, frio calor ,nunca tive problemas em dar partida no carro, sempre pegou de primeira! E em relação ao acabamento isso é um problema geral nos carros brasileiros,o povo brasileiro aceita tudo, as montadoras tiram proveito disso!
A situação da partida, por exemplo.... Aqui no RS essas épocas faz temperaturas negativas.... a primeira partida pela manhã, viro a chave, deixo apagar todas as luzes do painel e dou partida. Nunca aconteceu de demorar pegar...... MAS, se dou partida rápido sem desligar as luzes do painel, faz sempre...... essa impressão que não vai pegar.
Tenho ford Ka 2017. Já negociei pra trocar agora no fim de 2024. Passei bons 7 anos com ele. O carro não é perfeito, mas me atendeu muito bem. Os problemas que tive foram: - faróis que que ficam manchados (verniz queima com o sol); - uma vez precisei trocar o "eletro ventilador"; - o sensor do nível de combustível queimou (não troquei pois era necessário tirar o tanque pra executar o serviço, fico imaginando o engenheiro que projetou isso). - por fim meu ar condicionado deu pau logo no módulo central (necessário desmontar todo o painel pra reparar. Mais uma vez a engenharia pra atrapalhar nossa vida). Todos esses são os defeitos que mais me irritaram! Para um período de 7 anos eu acho razoável! Fiquei satisfeito em ter tido esse carro. No tanque nunca entrou água; o barulho no acabamento só ocorreu antes dos 10k rodando, depois parou; nunca tive problema pra ligar o carro!
Alguém pode me dizer se tem o mesmo problema eu tenho um Ford Ka Sedan 2020 tem alguma coisa na frente que faz barulho mandei fazer todos os apertos dos Parafusos e o mecânico não achou o problema não é sempre que faz mas é como se tivesse alguma coisa batendo Já verifiquei amortecedores verifiquei Tudo na parte da frente ainda continua o barulho não sei mais o que fazer já levei para verificar amortecedores tudo tudo na parte da frente está tudo correto se alguém tiver o mesmo problema Por favor me dê a dica
![🟡🔴 CUIDADO!!! Você que tem motor 3 cilindros.✅ [motor3cilindros] [fordka] [manutenção]](http://i.ytimg.com/vi/50hcyRHADP4/mqdefault.jpg)
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Tenho o meu desde zero,2015/16,faço a manutenção preventiva,e até hoje ,felizmente,só alegria.
Mano tô pensando em comprar um sedan 2015 se 1.5 oque vc me diz mano???
Estou com um pouco de receio,
Sua manutenção preventiva vc faz de mês a mês?? Como vc faz??
Vittor,
Troco o óleo com 7 mil km,ele é pra 10 mil. Sempre coloco o óleo original,recomendado no manual. Troquei as velas com 40 mil km.
Mando o carro uma vez por ano no meu mecânico,ele faz uma inspeção.
Comprar carro usado,tudo depende do estado,cuidados do ex dono,km……
Caso você ache um nessas condições,blz,o contrário é verdadeiro,carromuito usado,surrado,você certamente terá muitos reparos a fazer.
@@Alberto_2023_ e de IPVA vc tá pagando quanto mano???
IPVA é padronizado em São Paulo, 4% do valor do carro.
Então se meu carro valer na tabela que o governo emite, 40 mil reais,por exemplo,eu pagarei R$ 1.600,00.
O que e a manutenção preventiva o que seria o certo troca ?
Problema relatados no vídeo acima :
1- câmbio
2-porta mala ( entra água chuva )
3-partida ( ligar o carro ) em dias frios
4-acabamento ( plástico)
Entra água no sedan ou no hatch?
Obrigado amigo, vc é um amigo
Único ai que tive problema, mas resolvido è infiltração
@@jalmofornarijunior6659 ouvi dizer que foi resolvido nas versão de 2019
Tenho um KA 2018 hatch, e quase fiz bingo aí kkkkkkkk
1- Câmbio duro pra entrar a marcha (meu irmão tem um 2015 e não tem isso) ✅
2- Água no porta malas ✅
3- Partida é difícil mesmo em dias quentes. As vezes preciso pisar no acelerador pra ligar, se não fica só no "ram ram ram ram" um tempão. ✅
Com acabamento nunca tive problema, mas tem outros 2.
4- O motor fica muito fraco em baixa rotação, nunca consigo passar num quebra molas e sair de terceira. O carro quase desliga.
5- PASSA MUITO CALOR DO MOTOR PRA DENTRO DO CARRO. Isso é foda. As vezes de fora do carro tá 28°, nas minhas pernas debaixo do painel do carro tá 40°.
E eu rodo muito, então no fim do dia dentro do carro tá um forno, até o painel fica quente.
Boa noite. Concordo com o Gabriel. Tenho um Ka 2019 automático e nenhum desses problemas apontados por você aconteceu com o meu eu moro no rs e aqui a temperatura no inverno chega a ser negativa e o Ka nunca negou a partida. Ótimo carro. Abraço.
VCS TÃO DOIDOS, TENHO UM 2016 E ATE´AGORA QUEIMOU UMA LAMPADA DO FREIO, O CARRO É ÓTIMO
Tô com o meu a 3 anos e meio, nunca queimou uma lâmpada de ré e freio kkk
o carro é muito bom meu brother, sou apaixonado em tudo nele, mas infelizmente ele sempre queima a junta do cabeçote. o meu queimou com 230 mil km aguentou mto
Mas também o carro mal sai da garagem, quero ver rodando mais de 100km por dia
Queimou pq entrou água...espertão
Carro bosta esse
Tenho um Ka 2015 e os problemas que tive no meu foram: Entrar água no porta mala ( resolvi fazendo a vedação por onde a água entrava) e a parte do arrefecimento, baixava muito rapidamente do máximo para o mínino ( o mecânico arrumou e nunca mais incomodou). Carro econômico, confortável e estável. Eu adoro o Ka!😎
A água do porta mala é impressionante velho , achei que era só o meu . Mais o do meu cunhado também entra água agora o seu também
Desses 4 problemas só o último q o meu apresenta q é o mau acabamento
Estava vendo um ford ka 2015, e abrimos o porta mala e debaixo do macaco estava com muita ferrugem que dava pra ver o chão já daí fizemos o teste com a mangueira e realmente estava entrando água, foi um dos motivos de eu não ido pra frente com a compra. Pensei que tivesse batido ou algo do tipo kkkkk então é crônico msm.
O meu está com 92 mil km. 7 revisões na Ford e 2 na boch, tá suave nunca deu 1 b.o só preventivo... provavelmente vc precisa trocar o corpo borboleta , troquei com 60 mil km. Na Ford, se fazer manutenção em dia é suave opoco original motor c. Carrão 1.0 3 cilindros se cuidar bem
Se são só 4 problemas, tá ótimo os outros tem 25 kkk
Tenho um sedan 2016 a três meses, e estou muito satisfeito, ressaltando a questão dos barulhos interno e agora aliviado por saber q é normal o câmbio ser da forma q é. Valeu amigo vc é uma amigo 👍👍👍
Vou dar minha humilde opinião de dono de um Ford Ka 2017 desde 2019.
Eu gosto muito do carro, tem uma posição de dirigir muito agradável, é econômico e me agrada bastante, pensava em trocar o meu em um mais novo.
Mas eu não estou aqui pra idolatrar nenhuma marca até porque as marcas tem que ser criticadas sim pra que possa melhorar o produto para o consumidor final. Eu digo a você que todos esses problemas realmente existem não é mentira, o meu está com câmbio ruim preciso mexer no câmbio porque realmente está ruim pra engatar as vezes e a terceira está arranhando, o também já deu problema ao ligar em dias frios, até chegar um ponto que não ligava mais e tive que fazer regulagem das válvulas que depois disso nunca mais apresentou esse problema. Também existe sim o problema de entrar água atravéz de um buracos (tipo suspiro) atrás do para choque traseiro, precisa fazer um serviço de calafetação atrás do para choque pra que não venha mais entrar água. Também percebi o problema de acabamento que faz alguma barulhos (muitos consegui resolver) mas realmente isso incomoda um pouco, porém como todos carros populares no Brasil são assim, é algo que não me encomodat tanto.
E vou acrescentar mais um problema crônico que na minha opinião é o pior e que na época me deixou muito chateado pois fiquei dias sem trabalhar por conta disso (na época de PANDEMIA) que é o problema de TBI no carro que foi a minha maior dor de cabeça. Já ouvi vários relatos de pessoas com esse mesmo problema, quando aconteceu comigo cai na besteira de mandar fazer manutenção no TBI e 2 meses depois voltava o problema, onde o carro perde a força e fica acendendo no painel uma luz de revisão. Diante disso resolvi trocar o TBI por um novo, e comprei no mercado livre e mandei instalar. Depois disso nunca mais voltei a ter esse tipo de problema. E também tem um problema crônico em todos que é o capô desalinhado na frente (todos são assim) até na loja eu vi zero km com o mesmo defeito.
Bom resumindo, não achei outro popular que me agrada tanto quando o Kazinho, só não vendi ainda pq gosto demais dele, apesar dos defeitos apresentados é um ótimo carro que além de tudo tem um motor 1.0 aspirado muito forte.
Quem está na dúvida se compra ou não eu indico com certeza, porém fique atento a esses problemas que pode acontecer com você. Eu achei uma pena a Ford ir embora e descontinuar o carro, deveriam ter investido mais nele e tirado esses defeitos crônicos, aí sim não ia ter pra ninguém.
No mais agradeço pela oportunidade de como proprietário de um vim falar o que é verdade. Abraços!
Boa noite tudo bom ..como Fasso pra resolve esse problema no capor faz muito barulho
@@gabrielfernandes5676 boa noite! Qual problemas?
@@etdrive793 o capor do carro faz muito barulho
@@etdrive793 o carro é ótimo só o capor que me incomoda fora isso o carro é excelente
Obrigada pelas dicas
Tenho SE 2015 e veio dar problema (dificuldade de entrar a marchar, arranhando, mas entrava...) em 2023. Troquei apenas o Trambulador, regulado com sucesso e marchas entrando tranquilamente. Também tive o problema de água no porta malas, assim como no assoalho. Foi vedado e nunca mais tive problema. Massa o seu canal!
Tem um ano 2018, nunca deu esses problemas. Excelente carro!
Graças a Deus fui abençoado no meu 2020 sedam. Nada de problemas!
Tenho um ka SE 2017/18 e apresenta todos esses "probleminhas" (e acrescento tb o fato da abertura do porta malas ser agarradinho ao botão do farol) usei aspas e diminutivo porque o desempenho, dirigibilidade, consumo, etc compensam todos os problemas citados. Ótimo carro. Recomendo.
Realmente. Mesmo sabendo, acontece de vez em quando. É chato ter de descer para fechar o porta-malas quando apenas quis desligar os faróis.
Tbm sofro com isso
Já tive um Ka sedan 2017/18, na revisão dos 10.000 Kms teve que trocar a embreagem pq estava patinando quando dava ré e outro problema crônico nesse carro é a queima constante de lâmpadas na lanterna traseira, vejo vários Kas nas ruas com lanterna queimada.
Tenho um 17/18 e até considero normal as queimas que já teve. Em todo o conjunto de lâmpadas do carro troquei 7 lâmpadas em 5 anos(2 do farol, 2 de freio, 2 lanternas e 1 da placa).Tudo depende tb por onde o veículo circula e acabar a embreagem com 10 mil km é muita falta de sorte. Estou muito satisfeito com o kA
to adorando o video mn, meu padastro tem um Ford Ka e eu to aprendendo a dirigir nele kk, mas com a gente nunca rolou esse lance de encher de agua no porta malas, sempre ficou sequinho, mesmo na chuva forte.
obs: modelo 2018
Boa noite!Gente tenho um Ford ka 1998...Antes só comprava Wolkswagem..em junho de 2021adquiri o Kazinho;fiquei surpresa com o desempenho do carro e economia ...mesmo c pequenos defeitos como água no porta malas e câmbio mais duro.Amei se soubesse teria comprado antes👍
Ele fica rererererere. Kkķkkk
O som veio certinho na minha cabeça. Ganhou um inscrito man
De todos os pontos que mencionou no vídeo, eu tenho todos, o meu é 2015 1.5 sedan, mesmo assim o carro é muito bom, mas acredito que no Brasil realmente entregam pra nós o mínimo.
To querendo compra um desse modelo do seu vc me indica
@@salomaoneves4588 pode comprar, tenho um 2015 1.5 sedan SE plus
Eu tive todos esses problemas e mais um monte no 2017/2018
Tenho um 2019....o único problema é entrar água no porta....no restante é um excelente carro.,.
Tenho um ford ka 2019 1.0 o único problema que até agora deu foi esse problema de entrar água mais eu mesmo resolvi desmontei o parachoque e fiz a vedação com cola de parabrisas e o problema foi resolvido, eu gosto muito do meu nunca me deu outro tipo de problema!
Tenho um 2019, zero problema de câmbio, zero problema de água, em relação a partida realmente ele demora um pouco a mais do comum para pegar mas nada a ponto de encomendar, acabamentos é muito bonito esteticamente, mas realmente tive que fazer algumas adaptações para sanar alguns barulhos que me incomodava bastante de fato o acabamento deveria ter caprichado mais, outra falha é o botão do som, quando fica um pouco no sol ele fica derretendo.
Tenta virar a chave, esperar a elétrica do carro ligar durante 1 minuto e depois da a partida no carro. Se for no álcool talvez resolve.
Peguei o meu 18/19 1.0 com 56 mil km.
A alavanca do câmbio sempre vibrava ao deixá-la engatada em primeira e c carro parado. Achei que era normal. Em uma viagem a bucha do trambulador estourou e fiquei apenas c a terceira e neutro funcionando. Troquei a bucha e ocorreu novamente! Posteriormente descobri que não era a bucha em si, mas o trambulador da caixa que teve desgaste prematuro. Troquei e já rodei mais de 20 k km e sem problema. Confesso que me decepcionei quando aconteceu isso. Depois tive problema da polia do alternador , lâmpada da bateria acendia direto. Troquei e resolveu! É um carro econômico e bonito. Cumpre o papel de popular.
Fala chef, o problema do cambio citado por você aconteceu comigo a tres dias, o cambio travou na terceira marcha, e meu mecânico disse que desta vez nao foi trabulador.
teve que descer o cambio. tbm ja tive o problema da polia.
sabe me dizer quanto ficou o concerto do seu cambio? estou com medo kkkkk
Tenho um Ford ka 2018 estou com ele ainda hj 2023 não bate nada, não tenho nada a reclamar do carro, até agora só troquei a bateria em 2022. Excelente!
O seu tem motor 3 cilindros? Já teve que trocar a Correia dentada? Comprei o meu agora…
Tenho um Ka 18 e esses problemas nunca tive.
Mais a dica é utilizar o carro para o modo que ele foi projetado.
Tudo muito bem explicado, só não consegui entender o nome do spray para fazer a higienização, se tiver como colocar uma foto eu agradeço muito, forte abraço. Parabéns pelo vídeo e por todas as explicações.
Legal sua sinceridade, o pessoal tem uma cultura de falar que o carro que tem é o melhor kkk
Tenho um 2018 e o carro é excelente. Quanto a entrar água no porta malas é simples de arrumar, é só passar o silicone em volta das borrachas e problema resolvido. Câmbio eu acho ótimo, o carro eu acho confortável. E se fizer as manutenções em dia principalmente colocar o óleo original e ficar de olho na parte do arrefecimento, não deixar faltar água no radiador dificilmente vai dar problema
Tenho um Ford Ka 2018.
Dos problemas citados no vídeo, o único que tenho é a questão dos barulhos internos.
O forro das portas se afrouxaram, o que culminou em uma tremedeira nos vidros e dentro
O meu foi resolvido com fita isolante kkkkk, por incrível q pareça . Isola a parte de metal quadradinha
Vcs tinha ver minha cara com chevett 1984 a álcool vendo esse vídeo kkkkkkk
O 3 cilindros trepida muito o motor, e o ruído que entra no carro é maior do que o próprio ka 1.5, aqui no Rio eu vi vários com um probleminha crônico que era a laterna de freio que queimava bem rápido. Água na mala, já passei por isso.
Já tive problemas de partida cm ele até hj acontece kkkk e outro problema é o do câmbio kkkk mas o resto tudo perfeito carro muito bom e anda muito
Tenho um 2017, tudo original, até hoje só troquei óleo. O único problema dos relatados no vídeo é o do cambio, terrível para colocar a ré, diversas vezes não entra ou arranha
Eu tenho ka sedan 2019 1.5 , tive que trocar os amortecedores dianteiros por também é um problema que aparece em alguns kas mesmo sem bater em um buraco os amortecedores estouraram e vazou o óleo
A água do porta malas é a entrada de ar que fica por baixo do para-choque, o meu foi resolvido com uma cobertura sobre as entradas de ar.
Faltou o quinto problema: AQUELE QUE FICA ATRÁS DO VOLANTE!
😅😅
😂😂😂
Kkkkkkkkkkkkkkkk
Principal
😂
O topo de linha do Ford Ka é o Titanium. Eu tenho um 2018/2019. Compramos o carro zero quilômetro em fevereiro de 2019, com o câmbio automático e nunca tive esses problemas que você mencionou. O carro é excelente! Porta-malas de bom tamanho, motor potente, ótimo para ultrapassagens, piloto automático, sensor de estacionamento traseiro com câmera de ré, vidro elétrico. Ótimo para viajar! Nunca entrou uma gota de chuva no porta-malas com ele fechado.
Eu tenho o manual, mas me tira uma dúvida ele, o automático bebe mais que o manual?
Provavelmente sim @@bgtomaz991
Tenho um sedan 2015 1.0.
O carro é bacana, em relação a partida o correto é virar a chave aguardar todas as luzes apagarem e girar a chave. Fazendo assim ele não demora ligar mesmo no frio.
Acabamento bate muito na frente por causa dos plásticos.
As marchas garram um pouco mesmo, mas é coisa que acaba acostumado.
Bom ficar de olho no sistema de arrefecimento, costuma vazar e pode esquentar o carro.
No mais manutenção mesmo.
2 anos com o carro.
Fala André, boa noite.
Estou analisando esse KA 1.5 Sedan pra pegar e dirigir nos aplicativos. Tem um cara aqui na minha cidade querendo R$ 36.000,00 com 59mil km rodados.
O que você acha?
Agradeço pelo apoio.
@@leolebruli ta barato
Eu tive um desse 2019 0km . O carro nunca me deu problema nenhum !
Todo revisado, nunca entrou nem água... O maior problema desse carro foi oque aconteceu comigo com 113mil km rodados . O motor 1.0 3c ! Bateu o cabeçote quanto eu menos esperava . Foi assim do nada, o painel não acusava nada !!! De manhã o carro sempre ligou de boa ! Quem pensa em pegar um desse eu indico o motor 1.5 4cilibdros !!! Ele é um carro muito bom.
O meu deu ruim o cabeçote com 68 mil. 2019 3cc
@@eduardofelicio1001 é crônico desses Ford Ka meu amigo... Eu logo troquei de carro
@@dominicth6497 retifiquei o cabeçote é agora estou com muito receio de um novo problema.
@@eduardofelicio1001 no meu caso nenhum mecânico aqui na minha região queria fazer retifica nele... Por que iria me dá dores de cabeça e eu ia descontar neles !!! O mais certo seria eu trocar o cabeçote que ficou em 8mil reais ... Passei pra agência com o motor batido msm
@dominicth uma dúvida. Qual combustível vc mais usou até o problema do cabeçote acontecer? Álcool ou gasolina?
eu tenho um sedan 2018 e não identifiquei nenhum destes problemas. obrigado pelo vídeo.
Tenho um 1.6 ano 2011: entra água no portamalas (e não consegui resolver), o ruído interno incomoda muito e o carro não tem muito conforto. A parte mecânica é ótima. Com 100.000 km o único problema crônico foi o sistema de arrefecimento. A cada revisão é bom trocar o líquido, o compartimento do líquido de arrefecimento e as mangueiras.
Entra pelo vidro traseiro com certeza pela falta de cola
Tenho 1 faz 3 meses do ano 2015 entrou água 2 vezes , um dos meus incômodos é o cambio duro demais pra passar marcha dá até medo parece que uma hora vai quebrar , em questão da partida de vez em quando ela faz igual o cara do vídeo falou mais ele liga , eu tirei o pára-choque traseiro e passei silicone em volta do escape de pressão do carro e até agora n entrou água mais vamos ver se vai continuar
tive um 2012 1.0 Tambem nunca deu problema, meu atual é 2017/2018 1.5, marcha não tem problema muito fácil de passar, mala nunca entrou água, carro muito confortável, anda muito , não dá problema, acabamento tem carro de 150 mil com o mesmo acabando,mas acho que o acabamento da porta traseira faz barulho quando passo em lugares muito esburacado, mas alguns barulhos da pra vc tirar, mas no geral o carro é muito bom, toma banho de sal grosso quando for comprar outro carro.
realmente eu acho que o dele veio com problema kkkk, os caras gravam vídeos como se todos fossem iguais, vi muito comentário positivo e estou olhando um 2018 sedan seminovo lindoo
@@douglas.red2337 só não pega Ford Ka 3 cilindros, pergunte a qualquer mecânico, NÃO SÓ O FORD KA 3 CILINDROS QUE NÃO PRESTAM, OS RENAULT 3 CILINDROS TAMBÉM NÃO PRESTAM
Tenho um Ford Ka+ 2019 comprei ele 0km e mantenho as manutenções preventivas em dia e até hoje não tive problemas.
Estou com todos esses problemas no meu 2016... Sem falar a recorrente queima das lâmpadas traseiras, cada dia queima uma diferente
Se ta queimando muito seu sistema de aterramento nao esta ok
Meu Ka 2007 não tem problema no cambio, não entra água no porta mala e não é ruim pra pegar. Amooooo!!!
O meu é 2015 nunca tive problema algum com ele graças a Deus 🙏
10:58 tenho um 2018/19 ! Nunca vi esses defeitos que vc falou ! Nunca entrou agua !
bom dia amigo, o câmbio se travar não force, apenas aperte a embreagem lentamente acredito que até a metade que ele solta, pois se forçar quebra o cabo do câmbio ou alguma peça pois é quase que inteiramente de plástico.
Outro problema recorrente é o vasamento de óleo da tampa de valvula que ao passar do tempo vaza óleo e tem que trocar a vedação.
sobre o carro falhar ao ligar sugiro fazer a limpeza dos 3 cabos de velas que já vem a bobina em cada um com limpa contato, trocar as velas com 30 ou no máximo 40 mil kms, limpar o compartimento das velas com limpa contato, limpar bicos, o corpo de borboleta e fazer a troca dos filtros após cada troca de óleo principalmente o filtro de combustível que é imprescindível a troca.
Dica; compre graxa branca em spray e joga em algumas partes específicas do câmbio e embreagem.
De resto o carro é excelente, é só manter correta ao acelerar o carro e não abusar que a durabilidade do mesmo vai longe.
abraço a todos e fiquem com Deus
cara meu ka com 150mil km 2019 deu problema no cambio a 3 dias atraz, sexta feira, ainda esta no mecânico.
o cambio nao travou completamente só engatava terceira e ponto morto, mas segundo meu mecânico ele disse que teve que descer o cambio, então acho que vai ficar caro ne?
@@lucao_bancadolucao Cara, pra achar esse câmbio em desmanche, vc vai pagar em torno de 2500 a 3300.
Já o novo nem faço ideia, mas todos os ford ka de 2015 aos atuais tem o mesmo câmbio e todos são um grande problema.
Quando trava é pq rebento o cabo de aço e a mão de obra dessa merda de carro vai depender muito do valor que cada um cobra, mas não sai barato até pq a Ford ajudou a foder um pouco mais na desmontagem e dificultando o máximo que ela pode.
Cara arruma e paga essa carro o mais rápido possível e passa pra frente e nunca mais pegue esse carro pois esse carro vai virar bomba na mão de muita gente no futuro próximo.
E não só ele mas esses carros 3 cilindros tenta não pegar mais pois é bomba também.
abraço e boa sorte irmão
@@jrrj1084 infelizmente nao é possivel eu me desfazer do carro, ainda preciso ficar um ano com ele kkkkk
cara, o carro nao me da trabalho, demorou 150mil km pra estragar o cambio, até agora eu até entendendo. mas se começar a quebrar sem parar, ai eu vou dar meu jeito.
Bom dia pessoal que tem ka esse carro tem algum problema com correia dentada?
Só o 1.0 . O 1.5 não, é corrente de comando.
Tenho um Ford ka 2018, tá com 109.ooo km e o único problema que vejo nele é o engate da 2a marcha. De vez em quando ela arranha e não engata com facilidade, as vezes pula e arranha. Tirando isso, o carro é muito bom e acho maravilhoso pelo custo beneficio. Tenho 63 anos e tenho carro desde o meu 19 anos e posso garantir que é um dos melhores carros populares que já tive. Ford é Ford! Aliás sou fã da Ford e Chevrolet e posso garantir que desses outros populares não chegam nem aos pés. Aliás o meu penúltimo foi um lugar 1.6 completo comprei 0 km e posso garantir que foi o pior carro que tive durante toda minha vida, nao recomendo carro Renault, Peugeot Citroën pra ninguém. Acho que o problema do câmbio é o único problema do KA..
Basta trocar reparo do trabalhador para marchas ficar top....
Quanto ao citroen . Rodei 220 mil km no c3 aircros. Carro top d+ . Vou comprar outro em breve
Sobre a troca das marchas também percebi um "encaixe errado". Algo estranho mesmo. Pensei em problema na caixa de marcha, ou algum tipo de falta de lubrificação, mas não é
Tenho um 2016/2017 e constatei as mesmas coisas q vc falou. É um bom carro, mas poderia ser melhor sem esses problemas recorrentes. No geral, agrada e estou satisfeito. Tive um problema mais sério qdo.troquei de combustível, etanol pra gasolina. Ele fez birra e não funcionou... Tive q consultar mecânico e ver dicas no youtube pra fazer o bichinho funcionar (rs.) Então voltei pro Etanol. Estranho... mas ele se comporta melhor (deveria ser o contrário), pois meu carro anterior, era mais firme e tinha um melhor comportamento usando Gasolina.
Perfeito sobre FALTA DE ACABAMENTO EM CARROS NO BRASIL. Aqui PAGA-SE MUITO PARA USAR QUALQUER COISA e a galera acha NORMAL. Eu já vivi fora e você tam plena razão em seu relato sobre QUALIDADE AUTOMOTIVA NO BRASIL. Me conquistou e vou te seguir.
Tenho um Ka a 2 anos 2018 e nunca deu esses problemas, Otimo carro.
Tenho um Ford Ka 2015 e nunca tive problema desse tipo!
Também nunca tive esses problemas com o meu e já tenho a 5 anos
Também... Sobre o câmbio deve ser problema no carro em si
ótimo carro o Ford Ka , tenho um 2018 é tudo de bom , tecnologia de ponta , esse motor 1,0 é o melhor que temos , esses é feke
Eu tenho um 2018 tbm e o carro não tem nenhum desses problemas, em relação ao acabamento discordo, pega todos os carros de entrada e faz a comparação. O Ka tem o melhor acabamento.
Eu tenho um ka 2007 40.000 km. Tenho problema na partida no frio, tenho problema na embreagem que na marcha lenta falha muito. Engata pra sair e o carro não vai. Nem sempre acontece é uma falha que não sei quando vai acontecer. Vou levar no mecânico pode ser ajuste. Mas para minha rotina está ótimo. Amo meu ka joaninha porque é o que eu posso ter. Obrigada pelas dicas.
Tenho um Ford Ka desde 2018 e nunca tive nenhum problema. Gasto mínimo com manutenção, nuca entrou água. Carro Topissimo.
O meu também nunca. Ainda tenho ele.
Amigo esses 4 problema do seu vídeo no caso no ford ka não existe, na questão de acabamento veja o do mobi tenho um também 2021 nem se compara, me desculpe .
Qual manutenção que você faz ? E como é feita ?
Vídeo legal .
Tenho um ka 2016/2017 viajo com ele nao tenho problema com vazamento de chuva no porta malas .
O da minha mãe é 2018 e não entra água KKK,mais tem esse probleminha no câmbio
O meu Ford Ka 2019 entrava água pelo porta mala e alagava o assoalho e o lugar do estepe , conprei silicone desmontei entrei para dentro do carro com uma lanterna e passei silicone por onde entrega a água até pela tampa de combustível tem uma união lá e já faz quase um ano e não entrou mais água eu recomendo você que tem um Ford Ka fazer o que eu fiz fica muito bom e o carro vai levar muitos anos para se estraga, e outra passa um espray sulfato ou prime para proteger as tiver algum sinal de feruguem
Tenho um 2015/2015. Esses problemas existem mesmo. Mas o carro é muito bom de manutenção, espaço e economia.
Fala Anderson, boa noite.
Estou analisando esse KA 1.5 Sedan pra pegar e dirigir nos aplicativos. Tem um cara aqui na minha cidade querendo R$ 36.000,00 com 59mil km rodados.
O que você acha?
Agradeço pelo apoio.
Comprei um Ford Ka 2021- Ainda estou conhecendo os detalhes, estou gostando muito... vou ficar atendo a esse detalhes de entrar agua no porta mala.!!
Ele entre água, amigo? Acabei de comprar um 2021 SE, aí tô meio preocupado com isso kkk
Sobre a marcha agarrar pra entrar e pra sair, aprendi que… a marcha da uma travada quando o carro tá numa velocidade incompatível com a marcha que vai entrar ou sair, depois que aprendi isso, a direção ficou até mais suave
O meu começou a apresentar este problema agora nos 86 mil km mas só para desengatar a marcha a ré,ou seja, parado.
mas isso é em todo carro manual kkkk n tem como trocar marcha pra uma inferior q seja incompatível com a velocidade alta atual, pq se desse ultrapassaria as 7 mil rotações do motor e ele ia explodir kkkkkkk
O problema do câmbio arranhar e da partida é real. Tenho um a pouco tempo e realmente tem esses problemas, infelizmente. Mas o carro é mto bom, confortável, espaço interno bom e econômico.
Otimo video
Irmão tenho um ka se 1.0 de 3 cilindros 2019/2020
Peguei ele com 36 mil rodados
Hj eles esta com 107 mil sou motora de app e mano o cambio ja deu pau e tive q trocar as duas pecinhas nele mas a parada da arranhada ainda rola, vc ñ citou o maior deles q é polia do alternador da ruim mesmo aqui onde moro em nova iguaçu (rj) um dos melhores eletricistas aqui da região fez uma adaptação e ta de boas ate hj
Eu sei q o 2018 pra tras o crônico dele é a válvula termostatica e culmina com a queima da junta do cabeçote
Mas tirando esses problemas q vc citou e oq eu citei da polia o carro é excelente o melhor que eu ja tive
A galera quando forem por o cabo para recarregaro o cel ñ espete o cabo na base ja na entrada do isqueiro é danado pra queimar o fuzivel q é carinho (32,90)
Mas eu amo meu ka é top demais
Você sente desconforto no banco do motorista? Tenho um 18/19 com 68 mil km rodados. Acho o assento do banco muito fundo, está me incomodando bastante nos últimos dias..
Acho confortável o lance é q eu fico horas aqui ai fca desconfortável
Tenho um igual o seu, já trocou o kit de embreagem?
Troquei a embreagem com 176 mil rodados isso pq tive q abrir o motor a força
@@Franzalmeida1985 caramba mano, você desgasta pouco a embreagem, estou 70mil km e estou achando ela pesada.
parabéns pelo vídeo amigão. O porta mala não enche não, mais o restante tá certinho !
Tenho um Ford Ka Freestyle modelo 2019 com câmbio manual e motor Dragon 1.5 de 3 cilindros. Nunca vi nenhum destes 4 problemas aí. Acho um excelente carro e bem superior aos concorrentes. Pena que deixou de ser fabricado.
Tenho um Forde Ka e depois de 4 anos está entrando água pelo porta mala
Você tem muito cuidado com seu carro parabéns
Show de vídeo. Parece não entender muito de mecânica. Água no porta malas entra mesmo. Tem q conferir depois de pegar chuva.
Tenho um 20/21 a um ano e meio já rodei 100.000 km, sou Uber e não tenho nenhum desses problemas, acho que dei sorte, o meu é sedan, não deu problema nenhum até agora, tô adorando esse carro!
O histórico maior de problemas é no Hatch 1.0, 3 cilindros, o carro é bom, o lance da marcha arranhar eu acho (e digo no meu caso, por experiência), é um pouco de preguiça, da segunda pra terceira, as vezes agarra se não afundar bem o pé na embreagem. A mala realmente entra água, já aconteceu comigo algumas vezes. O meu é 17/18.
eu tenho um 2019 com 150mil km, Sexta feita o cambio deu defeito, so engatava a terceira marcha e ponto morto, o resto nao ia.
deixei no mecânico e ainda estou esperando.
mas até os 130mil km ele nao deu nenhum defeito realmente. e um bom carro.
espero que essa do cambio nao fique muito caro.
Já trocou o kit de embreagem com esse km?
@@lucao_bancadolucao já trocou o kit de embreagem alguma vez, o meu bateu 70.000 km, faço Uber tbm
@@esdrasp.s1350 nunca, só o câmbio de que problema uma vez e teve que abrir, ficou 1.800
O nosso aqui 2019 ficou ruim de pegar na primeira partida independende se ta frio ou não (sou de Goiânia) , e com 30mil estragou a engrenagem do tbi, mas eu mesmo consertei, o cambio, unica reclamação e a ré que as vezes não quer entrar, mas e só engatar a 5 e tentar novo (experiência de quem tem um chevette kkkkk) mas nem todo mundo sabe disso
Ja peguei carro 2019 ka ponto atrasado de fabrica
Carro brasileiro popular é quase carroça. E a gente dá graças a Deus por ter um. E olhe que melhorou... Eu lembro quando era criança, meu pai comprando um carro e na época o retrovisor da direita era vendido como acessório opcional... Nós brasileiros não sabemos o valor do tempo e do dinheiro. Infelizmente, se vc não compra, vem outra pessoa e compra em 60x pelo dobro. Sem a consciência coletiva fica difícil.
Amigo bom dia ,eu estava com o problema de portida ,mas descubro que a borracha da churrasqueira estava rompida e estava caindo água nas velas então passai um silicone de alta temperatura nas emendas e problema resolvidos.
Tenho um Ka 1.5 carro maravilhoso rápido muita força, estou muito feliz..😁
Tenho um 2021. Filé. Não entra água. Câmbio excelente. Partida boa no álcool. Tem que pisar na embreagem para acionar o pré aquecimento. Carro bonito e acabamento bom.
A água no porta malas, tem duas saídas de ar abaixo das lasternas, atrás do para-choque, pode tampar os dutos que acaba.
Coloquei manda asfáltica no meu, acabou o problema.
Parabéns pelo vídeo, vídeo bem objetivo. Gostei do problema do ranranran ranranran...
Tenho um e já rodei uns 40 mil km com ele, não tive nenhum desses problemas, pra mim os dois únicos defeitos são: lâmpadas queimam demais, tanto farol quanto de freio, e pastilhas de freio duram pouco.
Tb não o meu tá com 50 mil km,não faz barulho,banco confortável,volante,por abaixar e levantar ajuda muito,assim como banco levantar,pra mulher de 1,5 cm,excelente.Só tive problema na água do parabrisa traseiro,sair água,molhar porta malas no mais,não tive nenhum problema que ele falou.
O meu tbm queima lâmpada direto.
Tenho um 2018 e ta ficando chato pta engatar a 3 marcha, tem horas que vai tranquilo, más tem horas que precisa de um pouco de força.
Isso é fácil de resolver, só trocar o reparo da alavanca de marcha ,simples assim , alavanca do trambulador, só isso amigo
Eu tenho esse carro 2017/18 e até agora o melhor dentro das minhas aquisições, faz barulho dentro mesmo acabamento e tals, e nas machas arranha um pouco. Vou vender só porque saiu de linha mais e um ótimo carro atualmente com 63 mil km. Adoro o carro
Veja o nível do óleo de câmbio o meu veio baixo de fábrica cuidado, a Ford foi embora e eu me virei!
No meu caso um barulho no quando desliga o carro barulho na parte do Rádio.
Agora entra água no teto na luz de teto.
ruclips.net/user/shortsoVxjetjb_Ag
Eu tenho um Ka 2006 a 1 ano, e o meu pai tem um Ka 2000 a 12 anos, os problemas:
1 - Vidro que fica emperrando pra abrir (ambos acontecem)
2 - Vareta de óleo que não marca (ambos acontecem)
3 - Parte da mangueira de arrefecimento onde fica localizado um T, sempre entupindo por que o buraco é pequeno (apenas no do meu pai)
Esse Ford Ka e totalmente diferente do novo
Que dahora, você gravou esse vídeo no fonte grande e Bernardo monteiro em Contagem, top demais ter perto alguém que conhece
Ford Ka 2015/2015 - Rodei 80.000 km
Problemas:
1) Marchar rangendo, especificamente a 2º marcha na redução.
2º) Motor de partida estragou, troquei na garantia e nunca mais deu problema
3º) Problema na maçaneta, quebrava uma peça e as portas não fecharam. Levei no Zé Mecânico e ele meteu uma solda na quatros portas. Nunca mais deu problema.
Cara minha porta traseira tbm não ta fechando! Tu fez reparo? Ou colocou uma fechadura nova ? Quanto pagou?
@@Diogenes1981selv Fiz o reparo, ficam melhores que fechaduras novas. As fechaduras novas vem com o mesmo problema e terão que ser reparadas no futuros. Não lembro o preço, fiz nas 4 portas.
O meu é 2020, 1.5 SE e não reclamo de defeitos, mas ontem ele travou na terceira marcha e fui informado que terei de trocar a caixa de marcha. Faço revisão em dia, tudo certinho, mas fui premiado. Tirando esse contratempo, é um excelente carro
Tenho um ka sedan 1.5 SE 2017 a 2 anos, realmente o problema da marcha incomoda, os acabamentos também fazem barulho nas portas principalmente, o problema de entrar água comigo não aconteceu, acrescentaria mais um ponto ruim no carro a suspensão traseira tem amortecedores curtos que batem dando fim de curso com facilidade isso me incomoda. Mas no geral é um carro excelente, tem muitos pontos positivos, economia e motor bem forte são os principais pontos positivos, como todo carro tem seus pontos bons e ruins mas acho muito bom o custo benefício. Tinha um fusion antes, mas penso que tudo está relacionado a proposta do carro, hoje com dois filhos e outras despesas queria um carro mais econômico com manutenção mais acessível e que tivesse todos os opcionais então o Ka me atende bem, recomendo muito.
Tenho um 2009 peguei zero, nunca me deu problema, em setembro/22 que troquei a bandeja da suspensao que começou a bater e troquei as mangueiras que estavam muito ressecadas!!! Ainda nao tenho oque reclamar!! Só manutenção mesmo...
Tenho Ka desse e quando anda em ruas ruins fica escola de samba, o Palio da minha irmã 2008 não tem nada disso, se soubesse desse detalhe antes não pegava
Comprei um ford ka cedan semi novo aqui em Manaus na LOCALIZA no início de janeiro e já foi tres vzs pra oficina por conta da empresa por motivo de infiltração, inclusive hoje 8 de julho, está lá, me deram + dois dias pra tentarem resolver de vez o problema, se n conseguirem parti pra troca.
O meu é 2018 tem nada disso
Também tenho um desse mesmo ano e tá de boa! Gosto muito dele,agora essa questão da marcha eu percebi que rala um pouco.
Como quebrar um vídeo 🤣🤣🤣🤣
O meu tbm
Comprei zero 2015, nunca tive nenhum desses problemas.
Comprei um hoje com 35mil km 1.0 em estado de zero mas pelos comentários desanima um pouco ele da muitos problemas futuros ?
O que está achando? Comprei o meu hj
Tenho o meu desde 2017. É um modelo 2017/2018, comprei zero km e de todos os problemas relatados pelo vídeo só me ocorre o do acabamento. De fato, é um fator que desanima. Acabamento dentro e fora é de lascar. Peças desalinhadas, com brechas... Enfim, mas no quesito conforto e funcionamento, não tenho do que reclamar até hoje. Está com 67.000 km, revisões em dia e tá tudo bem.
Tenho um 2017 entrava água no porta mala ,passei silicone atras das lantérna traseira bem na canaleta da água e resolvi.
Tenho um 2014/2015, comprei em 2016, o que me deu problema de verdade foi nas trancas das portas, tive que substituir algumas vezes e luz de farol traseiro queima com facilidade, mas somente isso até hoje.
Engraçado tenho um Ka 2017 nunca tive problema com a marcha do carro , nunca tive problema de água no porta molas e olha que já peguei chuva demais !!!!! Usando álcool, gasolina, frio calor ,nunca tive problemas em dar partida no carro, sempre pegou de primeira! E em relação ao acabamento isso é um problema geral nos carros brasileiros,o povo brasileiro aceita tudo, as montadoras tiram proveito disso!
A situação da partida, por exemplo.... Aqui no RS essas épocas faz temperaturas negativas.... a primeira partida pela manhã, viro a chave, deixo apagar todas as luzes do painel e dou partida. Nunca aconteceu de demorar pegar...... MAS, se dou partida rápido sem desligar as luzes do painel, faz sempre...... essa impressão que não vai pegar.
Meu meu parabéns valeu por tudo que vc falar certo muito bom pela dica 😮
Olá ! Muito bem falado e detalhado. Parabéns! Tem ética e excelente expressão nos relatos dos defeitos.
Já tive ka ano modelo 2015 e não tive problemas com o câmbio. NUNCA ouvi falar de problemas no câmbio do Ford Ka.
do próprio forro em sim.
Além disso, um problema bem recorrente que já precisei fazer manutenção é a questão da engrenagem do TBI do
Verdade, ele morre do nada
Tenho ford Ka 2017.
Já negociei pra trocar agora no fim de 2024. Passei bons 7 anos com ele. O carro não é perfeito, mas me atendeu muito bem.
Os problemas que tive foram:
- faróis que que ficam manchados (verniz queima com o sol);
- uma vez precisei trocar o "eletro ventilador";
- o sensor do nível de combustível queimou (não troquei pois era necessário tirar o tanque pra executar o serviço, fico imaginando o engenheiro que projetou isso).
- por fim meu ar condicionado deu pau logo no módulo central (necessário desmontar todo o painel pra reparar. Mais uma vez a engenharia pra atrapalhar nossa vida).
Todos esses são os defeitos que mais me irritaram! Para um período de 7 anos eu acho razoável! Fiquei satisfeito em ter tido esse carro.
No tanque nunca entrou água; o barulho no acabamento só ocorreu antes dos 10k rodando, depois parou; nunca tive problema pra ligar o carro!
O problema da partida em clima frio eu n preciso me preocupar. Aqui o mais "frio" que faz é 26 quando tá no inverno
Por isso é bom pesquisar ? Obg pela dica😮
bacana seu vídeo, parabéns pelo conteúdo meu brother
Alguém pode me dizer se tem o mesmo problema eu tenho um Ford Ka Sedan 2020 tem alguma coisa na frente que faz barulho mandei fazer todos os apertos dos Parafusos e o mecânico não achou o problema não é sempre que faz mas é como se tivesse alguma coisa batendo Já verifiquei amortecedores verifiquei Tudo na parte da frente ainda continua o barulho não sei mais o que fazer já levei para verificar amortecedores tudo tudo na parte da frente está tudo correto se alguém tiver o mesmo problema Por favor me dê a dica
Descobri que o barulho era na pastilha de freio