I need to correct myself. In the thumbnail i say 240Bhp but it should be HP. BHP is the horses on the wheel and HP is on the crank. Thats a difference of around 15% more then BHP.
It's not wrong though. Generally speaking BHP also means power at the crank, it just seems more commonly used in the UK as opposed to just HP around the world (ignoring CV/PS/kW) in a few countries). When people mean wheel horsepower they usually denote it as WHP, everything else is to be taken as engine/crank horsepower.
thank you so much my friend, 10 videos are already planned on thursdays and sundays at 7PM ( CET ) i was going to make more videos about the ducati but it has problems with the ECU :(
I don't like the color, I like the red or yellow, but the whole package; the exhaust note, the dry clutch, it's all Ducati!! Excellent video! Now I just need to come up with $50,000 USD and I can have one too! :)
@@BicepticVlogs the main reason is I got a little run in with the police and need to go to court. Was constantly speeding on this motorcycle because it wants to go.. So I switched to a monster SP which is a lot calmer. But now I am considering the streetfighter v4 again as a second bike and a track bike 🤪
Full extreme flash and modded Streetfighters are lucky to hit high 190 hp at the wheel. As a guy that rides a Z H2 that actually puts down 230 hp at the wheel it always frustrates me to hear people throw out HP numbers from the crank that are over rated from the factory to begin with. Like the supposed magic oil in a Panigali V4R that helps it make 240+ hp yet ever dyno of it with the "special race oil" it barely gets over 200 at the wheel. If that was the case I could run around bragging that my Z H2 has 260+ hp. That streetfighter is probably around 190-195 at best on a good day which at its weight is still a weapon to deal with 100%.
Just theoretically added up numbers thats all, dyno video will be coming soon. They are just numbers, tranquilo brother. 240 crank is around 200 on the wheel (if we use math)
You drive how I drove my monster s2r1000😛 braps, pulls and pops the whole time😂 the gearing of that bike is really crazy though, 150 km/h in 2nd😛 I prefer short gears, they’re more fun
Man, that red accent is looking superb. I wouldn’t mind even if it was in blue or white. But man, those mirrors, they’re might looking cool but are they even worthy to keep you safe in traffic?
Iedere keer als ik achter een ander voertuig rij lijkt het wel alsof alles in slow motion gaat. Zodra ik er langs ben rij ik weer heerlijk mijn eigen rit. Dat zie ik ook heel duidelijk terug in deze video 😂 Wat een gave bike, zeker zoals ie er nu uitziet en klinkt. Gruwelijk! De Streetfighter V4S staat bovenaan mijn wishlist al ben ik nog steeds erg blij met mijn Z900.
@@BicepticVlogs Ik heb sinds januari mijn motorrijbewijs, heb de Z900 gekocht als eerste fiets en wil natuurlijk eerst veel ervaring opdoen voordat ik echt met het mooie speelgoed met nog meer vermogen aan de gang ga 😆. Ik heb wel een onvergetelijk eerste seizoen met mn Z achter de rug. Eifel, Luxemburg, Ardennen, Harz en de Alpen. Aankomend jaar blijf ik er nog lekker op rijden. Heb ongeveer 18k km rijervaring met dit ding en voorlopig verveelt ie absoluut nog niet. Ik ben nog steeds in love met mn eerste bike, hij wordt helemaal vertroeteld en ik ben hem helemaal aan het aanpassen zoals ik hem wil hebben. Stock is ook maar zo standaard hè 😅 Trouwens, die Ducati is ook niet gratis, op den duur komt die wel binnen bereik. Leuk om te blijven dromen 😎👍
zeker mooi plekken om te rijden, helaas zijn de motoren die ik rijd niet geschikt voor de eifel enzo aangezien ze streng controleren op geluid/uitstoot. Ik ben begonnen op een super duke 1290 2017 als eerste motor. Gewoon nooit opgeven en dan komt het er echt wel.
@@BicepticVlogs ja in Duitsland zijn ze best streng heb ik begrepen. Tot nu toe ben ik nog geen controles tegengekomen, maar uiteraard wil je het lot niet tarten haha. Ik heb vorige week een Leovince LV10 slipon geïnstalleerd. Hij is nu significant luider en het geluid is veel voller en dieper. Er zit een certificaat bij dat ie geschikt is voor heel Europa, maar dat moet ik nog maar eens zien. En ja joh, uiteindelijk gaat het erom dat je plezier hebt ongeacht op welke motor je rijdt. Ik kan nog genoeg stappen maken qua vermogen, dat komt heus nog wel 😎👍
Nee joh hahaha volgende keer ff toeteren :P het geluid van dit ding is echt niet normaal he. moet je nagaan dat hij net iets boven de maximale zit. deze motor mag op kenteken 107DB produceren dat is 10-15 meer dan gemiddeld.
Hahah ik denk niet dat je mijn toeter hoord door het geluid van die motor🤣 had me raam toevallig open staan was wel ff genieten. Zie me zelf ook staan op die parking das ook wel grappig. Weet nog dat ik me afvroeg wat voor motor het was haha tot dat ik deze video tegen kwam.
thnx bro on this bike its surprisingly good. it doesnt want to pull you off that much or compaired to the ktm, you can easily ride 250 comfortably and that makes it also dangerous, sometimes i ride 200kmh without even notising it.
@@HarryCallahan-tf3qr true but you can find a better paying job ? i came from zero on the bank account to having a small high profitable company, working hard every day.
This bike stock config has 175-180hp to crank only! Stop believe manufacturer numbers. To unlock his potencial need dyno tuning. And even after that u barely can reach 200
They say 208 on the crank thats around 180 on the wheel. If you say its 180 on the crank its around 150 on the wheel, that seems like a really big overstatement by ducati right ? 150 - 208 thats a difference of 58hp 🤔.
im not sure, next time i will look for you and let you know. i do know they are special water proof gloves and that they where pretty expensive at 200+ $ range
Ik rijd ook lekker door in de winter man. Maar naked nooit meer haha.. K1600gt getuned 175pk laser uitlaat. Ik kan je goeie verwarmbare sokken aanraden die ik gebruik. Amazon 40eu
Hahah moet je nagaan als je er naast staat met een cold start 🥵. Mensen lopen gewoon weg. Heb zelfs een extra uitlaat liggen die gedempt kan worden met een klep, dus als we een dagje weg gaan met de bikes zet ik even de uitlaat over naar een under seat QD systeem.
you can buy them from Motomillion www.motomillion.com/products/nrc-snap-on-front-fork-mount-led-turn-signals-for-streetfighter-v4?srsltid=AfmBOopoohI8j23MXT7v0kDT-q6C1HeCJGeIG5mG9lSHurgaVG19d2QI&variant=32424621539394
the quad lock system on the duc is made by Evotech evotech-performance.com/products/ep-quad-lock-compatible-sat-nav-mount-ktm-1290-super-duke-r-evo-2022?srsltid=AfmBOoo-s3jwDEiCC_AMWCpIvkhr6Y63NQ-YmNAnuq4tOuP8Jg9KDbjg here you go
thanks my friend these are from NRC snapons, www.motomillion.com/collections/ducati-streetfighter-v4/products/nrc-snap-on-front-fork-mount-led-turn-signals-for-streetfighter-v4?variant=32424621539394
Thats correct diablo pirelli at the front ( OEM ) and the rear is Michelin powercup 2 same compound as the OEM tire, i had this one laying around. This bike eats tires its crazy. and they are not cheap XD. the rear tire goes 3x faster as the front
@@BicepticVlogs Yes I've heard that as well. But technically the Michelin is incorrect sizing`? Because only Pirelli has a 200/60 rear? (unless you go for slicks lol)
@@BicepticVlogs Indeed haha Ducati likes being special ;) This is also why they changed the tires sizes on the new SF V2 and Panigale V2 going form 180/60 to now 190/55 because only Pirelli made 180/60. Now for those bikes you get lots of different tyres from all kind of brands which I think is a good change.
Bro, how can you ride like this in the Netherlands, maybe u should give me a tip on the speed cameras. I ride like an old man whenever I am in the Netherlands coming from Germany…🤣🤣 I also have a question, in Germany I cannot fit such exhaust on the bike, how come you were able to fit one, is it Euro5 and street legal to have full titanium exhaust please advise…💐
Im taking a big risk riding like this, it takes one unmarked car of bike and im done 🫢. In the netherlands and germany you can fit any exhaust you want because bikes dont have to be periodically checked by authorities BUT if they pick you from the road for a check your F*cked. So its more a cat and mouse game. As long if your exhaust is within the DB of the bikes specs your good. This exhaust is not street legal i have a couple as backup that are legal.
in deze video een DJI action 4 met een gopro chesty dus niet op de helm maar vast op de borst. camera staat op D-log 10bit met vaste instellingen ( 30fps op 1/60 sluiter tijd voor motion blur)
heb even wat videos bekeken het is een mooi geluid, klinkt bijna als een crossplain engine ( MT10) zelf vind ik het niet zo, het geluid uit de SFv4s is echt heel rauw en klapt en brult bijna als een harly ( op camera niet zo goed te horen) ook doet het aantal DB heel veel ook iets wat niet op camera doorkomt, de sfv4 knalt nu een zieke 112 DB en revved tegen de 120 aan en idled op 101db. bike maakt vanuit fabriek al 107 origineel wat bizar hoog is voor een motor. tnx voor het kijken en je eerlijke mening.
@@BicepticVlogs Ik begrijp waar je van daan komt, fyi de yamaha blokken zijn een mimc van de aprilia v4. hoor vaak dat de v4 net als de mt10/r1 klinkt maar dat is dus totaal niet zo :P (andersom). Ik kan voor het zelfde spreken dat video opnames geen justice doen aan de werkelijke geluidservaring. Mocht je de kans hebben, een keer de v4 in persoon horen van aprilia met een open systeem.
That tire is literally 100KM old so brand spanking new 😂 dont talk if you dont know brother, i went through 3 knee sliders and a tire that was dripping rubber on the edges in a season. Its 5-10 degrees outside ATM so kneedowns are for next season when the asphalt is warm.
@@williamlu4394 o sorry i missed it its not about flexing as when you have it you have it, its about putting people in place thinking they can talk shit about other people. People are to easy to talk shit behind a computer in the comfort of their own home.
The bike comes with 208 stock and with EU5 restrictions it is super easy to get horsepowers out, with one run you can gain 15bhp instant after fine tuning on the dyno 20 can be gained this is with everything stock. It has a stage 2 powerfilter And an full titanium race exhaust These 2 alone give the bike 10-15 extra with no tune The BHP is on the crank not the rearwheel. Rearwheel BHP is minus 15%
yup luckily you could not hear me swearing haha, it happens quite some times on this bike, the shifter is much more sluggish then the KTM you really have to push through something and sometimes its 90% in the second gear and pops in limbo
pure Subjective i dont like cross plane engines sounds so generic i like raw V-engine sounds thats why i own 3 bikes with a V-engine and not a high whining cross plane engine. 🤷🏻♂️ if everyone would like the same thing the world would be very boring.
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
![Ducati streetfighter V4s | this bike is like a canon | full titianium Arrow | [4K]](/img/1.gif)
I need to correct myself. In the thumbnail i say 240Bhp but it should be HP.
BHP is the horses on the wheel and HP is on the crank. Thats a difference of around 15% more then BHP.
It's not wrong though. Generally speaking BHP also means power at the crank, it just seems more commonly used in the UK as opposed to just HP around the world (ignoring CV/PS/kW) in a few countries). When people mean wheel horsepower they usually denote it as WHP, everything else is to be taken as engine/crank horsepower.
@ thanks for this explanation, i will keep this in mind.🙏
@@floww2953 CV is just italian for HP. Cavalli vapore= horse power
240 is a bit generous.
Gotta thank you for your contents and thanks YT for recommending me this.
Doing my best to deliver the best quality videos thanks for watching. 🙏🔥
had mine for over 3 years now, best bike ive ever ridden, to this day.
@@TheHolyGG i agree it is an amazing machine tnx for watching
This man knows how to make beasts, both the KTM and Streetfighter! Beautiful
Thnx bruv 🔥
Thanks for not putting music on.
🙏 just pure raw sounds right “bike ASMR”
Love the looks of this thing, The thing looks beast in 4k 🤘🔥
thnx much apreciated much time is invested in this beast
that bike is actual perfection - I am madly in love 🤣. Great video man
thank you so much my friend, 10 videos are already planned on thursdays and sundays at 7PM ( CET ) i was going to make more videos about the ducati but it has problems with the ECU :(
@BicepticVlogs amazing man! Sucks about the issue tho, im sure you will get it sorted! Good luck man
Haha. Speedometer looks accurate to me 😂
Great bike, I want one
I don't like the color, I like the red or yellow, but the whole package; the exhaust note, the dry clutch, it's all Ducati!! Excellent video! Now I just need to come up with $50,000 USD and I can have one too! :)
thats all good brother, if everyone loved the same thing the world would be a boring place. thank you for watching
Really miss mine after seeing this!
This bike really brings out the inner maniac but so much fun 😅
Why did you got rid of it ?
@@BicepticVlogs the main reason is I got a little run in with the police and need to go to court.
Was constantly speeding on this motorcycle because it wants to go..
So I switched to a monster SP which is a lot calmer.
But now I am considering the streetfighter v4 again as a second bike and a track bike 🤪
Bro you are king
Full extreme flash and modded Streetfighters are lucky to hit high 190 hp at the wheel. As a guy that rides a Z H2 that actually puts down 230 hp at the wheel it always frustrates me to hear people throw out HP numbers from the crank that are over rated from the factory to begin with. Like the supposed magic oil in a Panigali V4R that helps it make 240+ hp yet ever dyno of it with the "special race oil" it barely gets over 200 at the wheel. If that was the case I could run around bragging that my Z H2 has 260+ hp. That streetfighter is probably around 190-195 at best on a good day which at its weight is still a weapon to deal with 100%.
Just theoretically added up numbers thats all, dyno video will be coming soon.
They are just numbers, tranquilo brother.
240 crank is around 200 on the wheel (if we use math)
Sounds amazing!!! 🤩
thxn my friend
Got to be one of the best looking bikes I’ve seen an that sound is addictive.
Thanks my friend 🙏
You are more than welcome… keep up the good work m8 💪🏻👊🏻
Love the anti wheelie number plate hugger 😂
It has the eyes of a falcon!! 💪🏾
You drive how I drove my monster s2r1000😛 braps, pulls and pops the whole time😂 the gearing of that bike is really crazy though, 150 km/h in 2nd😛 I prefer short gears, they’re more fun
yup the gears are really insane, i can comfortably ride 100 in 2nd and do powewheelies in 3rd at 180kmh tnx for watching bro
Gruwelijke bike kerel!!
Very beautiful beast❤️🔥
Thanks 🔥
Man, that red accent is looking superb. I wouldn’t mind even if it was in blue or white.
But man, those mirrors, they’re might looking cool but are they even worthy to keep you safe in traffic?
they are almost useless but you get used to them after a while, but yeah they are pretty ( and expensive) but absolutely not practical.
Iedere keer als ik achter een ander voertuig rij lijkt het wel alsof alles in slow motion gaat. Zodra ik er langs ben rij ik weer heerlijk mijn eigen rit. Dat zie ik ook heel duidelijk terug in deze video 😂 Wat een gave bike, zeker zoals ie er nu uitziet en klinkt. Gruwelijk! De Streetfighter V4S staat bovenaan mijn wishlist al ben ik nog steeds erg blij met mijn Z900.
thnks man, wat houd je tegen deze bike te halen ?
@@BicepticVlogs Ik heb sinds januari mijn motorrijbewijs, heb de Z900 gekocht als eerste fiets en wil natuurlijk eerst veel ervaring opdoen voordat ik echt met het mooie speelgoed met nog meer vermogen aan de gang ga 😆. Ik heb wel een onvergetelijk eerste seizoen met mn Z achter de rug. Eifel, Luxemburg, Ardennen, Harz en de Alpen. Aankomend jaar blijf ik er nog lekker op rijden. Heb ongeveer 18k km rijervaring met dit ding en voorlopig verveelt ie absoluut nog niet. Ik ben nog steeds in love met mn eerste bike, hij wordt helemaal vertroeteld en ik ben hem helemaal aan het aanpassen zoals ik hem wil hebben. Stock is ook maar zo standaard hè 😅 Trouwens, die Ducati is ook niet gratis, op den duur komt die wel binnen bereik. Leuk om te blijven dromen 😎👍
zeker mooi plekken om te rijden, helaas zijn de motoren die ik rijd niet geschikt voor de eifel enzo aangezien ze streng controleren op geluid/uitstoot. Ik ben begonnen op een super duke 1290 2017 als eerste motor. Gewoon nooit opgeven en dan komt het er echt wel.
@@BicepticVlogs ja in Duitsland zijn ze best streng heb ik begrepen. Tot nu toe ben ik nog geen controles tegengekomen, maar uiteraard wil je het lot niet tarten haha. Ik heb vorige week een Leovince LV10 slipon geïnstalleerd. Hij is nu significant luider en het geluid is veel voller en dieper. Er zit een certificaat bij dat ie geschikt is voor heel Europa, maar dat moet ik nog maar eens zien. En ja joh, uiteindelijk gaat het erom dat je plezier hebt ongeacht op welke motor je rijdt. Ik kan nog genoeg stappen maken qua vermogen, dat komt heus nog wel 😎👍
3:52 hee was jij dat 🤣 ik stond daar op die parking pauze te houden met de vrachtwagen, toen kwam er in een keer een hoop kabaal voorbij 👌🏼
Nee joh hahaha volgende keer ff toeteren :P het geluid van dit ding is echt niet normaal he. moet je nagaan dat hij net iets boven de maximale zit. deze motor mag op kenteken 107DB produceren dat is 10-15 meer dan gemiddeld.
Hahah ik denk niet dat je mijn toeter hoord door het geluid van die motor🤣 had me raam toevallig open staan was wel ff genieten. Zie me zelf ook staan op die parking das ook wel grappig. Weet nog dat ik me afvroeg wat voor motor het was haha tot dat ik deze video tegen kwam.
Verdomme wat een monster
Ja toch 🔥🔥
Pure madness!
I love it!!
Helle yeah 🔥
@jerryx2000 yes it is legal with the original exhaust system.
@jerryx2000 definitely not road legal,
Awesome video bro! How are you dealing with the wind? I feel like I`m about to fly off at 170 km/h on my hypermotard.
thnx bro
on this bike its surprisingly good. it doesnt want to pull you off that much or compaired to the ktm, you can easily ride 250 comfortably and that makes it also dangerous, sometimes i ride 200kmh without even notising it.
Wow nice pull❤
Thnx bruv 🙏
the sound ist brutal!!!
hell yeah thanks for watching
@BicepticVlogs great Video men! Your fighter ist amazing. I have to hear it live...
Beautiful bike
thanks my friend
i love how it sounds
Thanks 🙏
Broooo dis sound. Made me blush fr fr it just sounds so aattractive and aggresive
Can't imagine how bad the wind and noise would be.
On the ducati its not so bad on the KTM is worse. 200kmp no problem with wind.
Sheesh cuh, what a bike. You got a new sub my G and a like. Love from Belgium 🔥🏍
thank you so much my friend. i live close belgium, thanks for watching
why are you typing like you're a mandem from london. eat waffles and behave.
Lekker stukkie daar langs Seppe!
onze favoriete plek A.K.A "de speeltuin" een mooi klaverblad rondje.
What a sound!!!
That’s the nastiest sounding v4 street fighter
Good nasty or nasty nasty ?
it grips very well, must have good tires
I have the Michelin powercup 2 on the rear wheel. Its like gum when heated up the downside it last barely 1 season.
Lottery winners bike.
😁 or hard worker
@BicepticVlogs Working hard on low pay won't get you a bike like that not a chance 🙄
@@HarryCallahan-tf3qr true but you can find a better paying job ? i came from zero on the bank account to having a small high profitable company, working hard every day.
@@HarryCallahan-tf3qrget a cheaper bike
This bike stock config has 175-180hp to crank only! Stop believe manufacturer numbers. To unlock his potencial need dyno tuning. And even after that u barely can reach 200
They say 208 on the crank thats around 180 on the wheel. If you say its 180 on the crank its around 150 on the wheel, that seems like a really big overstatement by ducati right ? 150 - 208 thats a difference of 58hp 🤔.
Who is this totally crazy hooligan being my alter ego on the road ?
maybe someone from the multiverse ?
Batman called, he wants his motorcycle back.
hahaha i love these references
Going fast in a straight line - well done!
I guess so 🤔.
What gloves are u using? Nice vid!
im not sure, next time i will look for you and let you know. i do know they are special water proof gloves and that they where pretty expensive at 200+ $ range
Lol ik herkende dit al. Stukje snelweg tussen Roosendaal en Etten-leur. Tik zelf de 200 daar nooit op aan maar heb ook niet zo’n beest als jij 😂.
mijn broeder tikte op dat kleine stukje de 305 aan haha tnx voor het kijken
Ik rijd ook lekker door in de winter man. Maar naked nooit meer haha..
K1600gt getuned 175pk laser uitlaat.
Ik kan je goeie verwarmbare sokken aanraden die ik gebruik. Amazon 40eu
lekker man die BWM wil ik ook zo graag hebben, zat er voor te kijken en mijn adventure in the ruilen. de 1600 is echt een sicke bike man.
Meestal doe ik het geluid wat harder met zulke fimpjes, maar nu heb ik'm ff wat zachter gezet 😂😮
Hahah moet je nagaan als je er naast staat met een cold start 🥵. Mensen lopen gewoon weg. Heb zelfs een extra uitlaat liggen die gedempt kan worden met een klep, dus als we een dagje weg gaan met de bikes zet ik even de uitlaat over naar een under seat QD systeem.
May I ask whats the company making those front suspension mounted blinkers ? Thanks.
you can buy them from Motomillion
www.motomillion.com/products/nrc-snap-on-front-fork-mount-led-turn-signals-for-streetfighter-v4?srsltid=AfmBOopoohI8j23MXT7v0kDT-q6C1HeCJGeIG5mG9lSHurgaVG19d2QI&variant=32424621539394
Hey man, if you don,t mind me asking, could you share how you mounted the quad lock on the superduke? Thanks
the quad lock system on the duc is made by Evotech
evotech-performance.com/products/ep-quad-lock-compatible-sat-nav-mount-ktm-1290-super-duke-r-evo-2022?srsltid=AfmBOoo-s3jwDEiCC_AMWCpIvkhr6Y63NQ-YmNAnuq4tOuP8Jg9KDbjg
here you go
people dont get how loud this is irl, a truck could literally be 1 inch from hitting your taillights and u wouldnt notice
What turn signal is that? Looks slick
thanks my friend
these are from NRC snapons,
www.motomillion.com/collections/ducati-streetfighter-v4/products/nrc-snap-on-front-fork-mount-led-turn-signals-for-streetfighter-v4?variant=32424621539394
where’s this at? such an interesting looking place with so many roundabouts! 😂 and the bike sounds fucking awesome
The Netherlands, we have places where you get sick of the amount of roundabouts haha, next time i will make a ride at that location.
May I know the brand and model of your mirrors? It looks nice.
They are from Rizoma, stealth mirrors
@ Thank you for the reply! ☺️ Appreciate it and ride safe out there 🙏🏼
You have a different front tyre to the rear? Front looks OEM pirelle and rear was a Michelin?
Thats correct diablo pirelli at the front ( OEM ) and the rear is Michelin powercup 2 same compound as the OEM tire, i had this one laying around. This bike eats tires its crazy. and they are not cheap XD. the rear tire goes 3x faster as the front
@@BicepticVlogs Yes I've heard that as well. But technically the Michelin is incorrect sizing`? Because only Pirelli has a 200/60 rear? (unless you go for slicks lol)
@@drgunit893 this tires comes from the KTM super duke RR as original tire it has the same dimensions as the Ducati. Both 200.
@@drgunit893 i have checked really quick and your right the michelin is 55 instead of 60. I can tell right away i didn’t even noticed it 😅
@@BicepticVlogs Indeed haha Ducati likes being special ;) This is also why they changed the tires sizes on the new SF V2 and Panigale V2 going form 180/60 to now 190/55 because only Pirelli made 180/60. Now for those bikes you get lots of different tyres from all kind of brands which I think is a good change.
Bro, how can you ride like this in the Netherlands, maybe u should give me a tip on the speed cameras. I ride like an old man whenever I am in the Netherlands coming from Germany…🤣🤣
I also have a question, in Germany I cannot fit such exhaust on the bike, how come you were able to fit one, is it Euro5 and street legal to have full titanium exhaust please advise…💐
Im taking a big risk riding like this, it takes one unmarked car of bike and im done 🫢.
In the netherlands and germany you can fit any exhaust you want because bikes dont have to be periodically checked by authorities BUT if they pick you from the road for a check your F*cked. So its more a cat and mouse game. As long if your exhaust is within the DB of the bikes specs your good.
This exhaust is not street legal i have a couple as backup that are legal.
Vraagje man, welke camera setup heb?
in deze video een DJI action 4 met een gopro chesty dus niet op de helm maar vast op de borst. camera staat op D-log 10bit met vaste instellingen ( 30fps op 1/60 sluiter tijd voor motion blur)
@BicepticVlogs ik zit te twijfelen om dji pro 5 of ace pro2
3:39 deffo high speed wobble! Is that scary?
On this bike it happens quite a lot because it comes of the grond to easy. Luckily i have a automatic adjusting electronic steering damper.
At first it is scary but for some reason i get used to it because it happens so much.
Bro ❤❤❤❤
much appreciated my friend all the love back ofcourse
Хороший скил бро
What brand are the brackets that hold the brake fluid reservoir?????????????
They are original/stock.
It’s amazing but after 80 it’s pointless due to the wind blast
I can ride this bike comfortably at 200kmh without being pulled off.
Oh my
Gnarly
hehe the good or the bad version?
Mooi geluid, maar ik denk dat v4 van aprilia toch het beste blijft klinken
Helemaal mee eens man, ik heb zelf ook 2023 tuono 1100 Factory gehad en die klinken 10x beter dan duc.
ben niet bekend met de aprillia zal er eens naar kijken, thnx voor het kijken
@@BicepticVlogs maar als nog heel dikke bike heb je bro.
heb even wat videos bekeken het is een mooi geluid, klinkt bijna als een crossplain engine ( MT10) zelf vind ik het niet zo, het geluid uit de SFv4s is echt heel rauw en klapt en brult bijna als een harly ( op camera niet zo goed te horen) ook doet het aantal DB heel veel ook iets wat niet op camera doorkomt, de sfv4 knalt nu een zieke 112 DB en revved tegen de 120 aan en idled op 101db. bike maakt vanuit fabriek al 107 origineel wat bizar hoog is voor een motor.
tnx voor het kijken en je eerlijke mening.
@@BicepticVlogs Ik begrijp waar je van daan komt, fyi de yamaha blokken zijn een mimc van de aprilia v4. hoor vaak dat de v4 net als de mt10/r1 klinkt maar dat is dus totaal niet zo :P (andersom). Ik kan voor het zelfde spreken dat video opnames geen justice doen aan de werkelijke geluidservaring. Mocht je de kans hebben, een keer de v4 in persoon horen van aprilia met een open systeem.
Зверь.
好車❤🎉😊
New you have 240HP ! NEVER ! over 200 BHP - No with a S Fighter V4
I got the numbers wrong, its going to the dyno i will share the results in a video 🤙🏻
No carbon wheels?!
Nope thats the SP version, i would never run CF wheels they crack easily and the price is ridiculous.
All these mods and extras on the bike and bro's tyres are 1/3rd butterflied chicken breast
That tire is literally 100KM old so brand spanking new 😂 dont talk if you dont know brother, i went through 3 knee sliders and a tire that was dripping rubber on the edges in a season.
Its 5-10 degrees outside ATM so kneedowns are for next season when the asphalt is warm.
@@BicepticVlogslol people laugh at my chicken strips. My reply is: what motorbike do you ride lol always an old honda or suzuki or 600 lol
@@shaunschneeberger6301 Imagine owning something that costs a middle class family car and thinking you're flexing a lambo
@@williamlu4394 who wants to ride a lambo its to slow lol
@@williamlu4394 o sorry i missed it its not about flexing as when you have it you have it, its about putting people in place thinking they can talk shit about other people. People are to easy to talk shit behind a computer in the comfort of their own home.
Awesome video, but come on dude you don’t have to rev your bike at a red light. That’s gotta be the most douchie thing a biker can do
Who cares ? I just enjoy the sound of the bike. 🤷🏻♂️
@@BicepticVlogs Were you not listening to it while you were riding or something? 😂
Dit is gewoon in Nederland 😂
goed gespot
You can clearly hear someone farting at the start.
Dammit……busted 🤣.
Horsepower can’t get that high from a tune
The bike comes with 208 stock and with EU5 restrictions it is super easy to get horsepowers out, with one run you can gain 15bhp instant after fine tuning on the dyno 20 can be gained this is with everything stock.
It has a stage 2 powerfilter
And an full titanium race exhaust
These 2 alone give the bike 10-15 extra with no tune
The BHP is on the crank not the rearwheel.
Rearwheel BHP is minus 15%
Ik ben veel te dol op mijn 2017 1290 Superduke R maar dat wil niet zeggen dat ik andere bikes niet leuk vind... hint hint.
Мамкин гонщик
🤔
Ik vind je een beetje te rustig rijden, dat kan sneller!!!😂
Haha zal er op letten 🫢
8:27 false neutral I assume?
yup luckily you could not hear me swearing haha, it happens quite some times on this bike, the shifter is much more sluggish then the KTM you really have to push through something and sometimes its 90% in the second gear and pops in limbo
this pan noise !!sorry burt it s horrible let me with the cross plan of my R1 !!!!
pure Subjective i dont like cross plane engines sounds so generic i like raw V-engine sounds thats why i own 3 bikes with a V-engine and not a high whining cross plane engine. 🤷🏻♂️ if everyone would like the same thing the world would be very boring.
this bike goes to 200 in no time, so bad you can lose life or driving licence . One of both
Its goes even up to 300 in just a couple second and i know it dangerous.
Stupid amount of power on a naked, sorry
I agree 💯