Привет, она ещё дольше работает, если подвести маслоканал от насоса как у меня, в далёком 98 году сделал так, почему никто не импровизирует, представьте раньше было самотёком, теперь под давлением, лучше же?
@@РоманСтепанов-х5ц Вот даже не буду спрашивать как ты все это сделал ! Были-бы финансы для импровизации-тогда ДА! Половина России хотят и не могут! А у тебя Урал есть? Тогда ты свой-опозитный человек!
Саня привет! Рад, что у вас всё норм. Что хотел сказать, до сих пор не слышал и не видел доработку смазки чтоб задняя опора распредвала урала мазалась под давлением. С 98 года так эксплуатирую эту идею, это круто и существенно продливает срок службы узла. Расскажите людям об этом, ваша аудитория намного больше, и проделайте это в видео, МотоСанчо был в Павлодаре у меня, всё, давайте трудитесь, удачи и будьте всегда на позитиве
Александр , когда будет логотип . Твоего Ателье ??? Уже пора .. Я могу предложить свой вариант . И клеймо надо уже изготовить , моторы надо клеймить . Ателье Тюнинговое Александр Кастом Культура.
Саша, привет!!! Что тут можно сказать? Евгений - Супер!!! Молодец!!! Японский оппозит запустился? Спасибо за видео. И вам отличных выходных. Всего доброго!!! Удачи!!!
Годовалый запас СИЗ взятый с какого то производства :D. Помню мне один водитель на работе подогнал мешок тонких и удобных перчаток, которые в магазине как выяснилось стоят очень дорого) Приятные моменты особенно от тех кому ты что-то делаешь !
У меня валяется двигатель от тоёты 1.6 140лс высоко оборотистый до 10т.об. можете забрать и приделать к нему колёса. Вся периферия для него есть, да и капиталка когда-то обошлась в 70тр. Мкпп уже продал, но на ходоке урала легко делается гидропривод от погрузчика.
Урал пробуждается после креогеного сна ⛄ прямо как новенький 👍 я теперь понимаю как они так хрошо сохраняются ❄️😂 классно покрасили 🖌️ Евгению уважуха 😎
По поводу синих колес, краску снимает очень хорошо димексид. Банный таз, в него порядка 10 флаконов данного средства, и добавить воды до полного и или частичного погружения деталей. Чем выше концентрация тем лучше эффект. Потом все это греете, димексид начинает работать выше 60 градусов.
Сань, Я бы предложил сделать проект отличного К650 с массой доработок под отличный мотор. Усилиная маслосистема, смазка подшипника скольжения распредвала под давлением, гидрокомпенсаторы зазоров клапанов, охлаждение масла через масляный радиатор, полив поршней, система сухого картера и это не считая улучшенного коленвала и максимально больших гильз и поршней (с ремонтным запасом). Вот это было бы дело 👍🏻
Александр, привет! Забыл упамянуть, что если посадочное в корпусе разбито и вал также имеет сильную выроботку, то посути этот комплект из подшипника и втулки позволит сохранить вал и коррус для дальнешей сборки, но вот у меня есть вопрос, изначально, вал имеет посадочное определенное, оно закалено ведь правильно, как быть с валом после проточки, пнужно закалять посадочное под подшипниеи правильному ведь нужнотзакалить ?
Приветствую, сделай пожалуйста видео отличия распредвалов Урала и к750... Хочу установить распредвал и зажигание от Урала вместе с лобовой крышкой на к750, лобовую крышку нашел, примерил подошла как родная...
Саня, ты же маляр. Есть же специальная химия для удаления краски. Наносишь, ждёшь немного и потом легко смываешь. И потом крась в новый цвет какой нужно. Главное чтобы по инструкции делать.
Саня как думаешь может старые убитые талкатели стоит перетачивать внутренний диаметр запрессовать бронзу и шток делать из хромированных валов которые есть на алике какрас такого диаметра, по идеи бронза и хром будет вечная деталь
Молоток Саня! Продолжай в том же духе! А вот от Мотосанчо я отписался... Надоели его видеопутешествия на почту, вдумчивая распаковка посылок, и видео, где он десятиминутную работу растягивает на четыре двадцатиминутных видео, которые выходят в течение недели....
Александр, а зачем тебе переходная втулка на распредвал? Можно без неё. Посадку вала сделай в размер наружного размера втулки. Уменьшить размер всегда возможно. В коробке т. Беларусь игольчатый подшипник прямо на валу стоит.
А чего это вдруг втулка из бронзы 555, когда совсем недавно афтар нам рассказывал, что для трения-скольжения гораздо лучше браж 9 4? Что-то как-то не сходится или я что-то путаю?
Задняя бронзовая втулка ходит долго смысла менять нет а вот передний подшипник скольжения в двигателях до 1956г пока не перешли на шариковый 205й долго не ходила 2-3тысячи максимум и зазор на прерывателе гулять начинал
Это от крестовины подшипник. Вообще-то они предназначены для очень низких скоростей, и больших ударных нагрузок, но если ходят в ураловских движках подолгу, то и ладно. )
Нефиг старые спицы раскручивать, срезать их все дела. А Евгений молодец! У нас на работе бригаде КРС по одной паре перчаток выдают на человека, кусок мыла и несколько банок пальмиры. И эта компания ещё нефтедобывающей называется.🤦🏼♂️
А ты хитёр! Посмотри сколько стоят оригинальные ступицы М61 и сколько стоят ступицы более позднии. Как говорится: "Почувствуй разницу!" Однозначно оставляй"родные" ступицы. В этом вся суть восстановления старой техники: максимально приблизится к первоначальному состоянию.
Подскажи, сколько по деньгам выходит покраска рамы порошком? Собираю планету 5, хочу отдать в порошок, вот думаю сколько нужно припрятать денег от жены)
@@Lexa2505 в зависимости от того на какую глубину точить, то может и останется. Размеы то ещё не овучены. А цеентация у советских распредвалов была на 20-30 сотых миллиметра
А я сегодня много чего сделал, наконец-то сделал КПП ИМЗ 48 года втулил, аргОнил, вилки работает как часы.... собрал, выкинул на улицу, посмотрим как она себя будет вести
... хотел Женя грабонуть инкасаторов , а попался грузовик с хозтоварами вот он скромно так всем и распихивает ненужное ... А ты засветил это - завтра ждите полицию ...
Зря вы так с колесами на М-61. Если хозяину важна аутентичность, то вот как раз ступицы на М-61/62 свои, у них другой диаметр (ну и естественно подшипники). 50 ткм это здорово. Правда и втулки обычно служат столько же сколько сам мотоцикл.
Классная реставрация М-61! Оригинальные детали? Да нахер, с ними же возиться надо, у нас ураловские есть! Похер, что они внешне отличаются так, что за версту видно, похер, что в оригинальных колесах ступицы с шариковыми подшипниками большего диаметра и пыльники совершенно другой формы! Мы слабаем колхозинг и гордо назовем это реставрацией! Контентик зайдет, пипл схавает! Жаль только, что еще один винтажный аппарат, да еще и 1959 года, превратится в жалкую поделку.
Нус. Пораздражаем. В предыдущих видео Александр распаляется над тем что направляйки надо делать из браж, а седла из броф. И тут тебе на. Оловянистая бронза во втулку распредвала. Александр, определитесь уже. И роликовые подшипники распредвалов давно уже завод использует в 750-тых моторах.
Синий(голубой) цвет уже запатентовал МотоСанчо.))))
Я в уралаз днепрах вобще ничего не знаю но смотрю плчти каждый видос
Судя по наполнению подгона, Евгений явно в РЖД работает🤣🤣🤣🤣🤣
Это точно, бывает пол года ничего не дают, потом кучей как привезут, такими кремами уже всех родственников снабдил
Если в РЖД, то тогда бы лучше бочонок "Буксола" привез. Для ступичных подшипников лучше нет.
Бронзовая втулка тоже работает очень, очень долго)
Привет, она ещё дольше работает, если подвести маслоканал от насоса как у меня, в далёком 98 году сделал так, почему никто не импровизирует, представьте раньше было самотёком, теперь под давлением, лучше же?
@@РоманСтепанов-х5ц Вот даже не буду спрашивать как ты все это сделал ! Были-бы финансы для импровизации-тогда ДА! Половина России хотят и не могут! А у тебя Урал есть? Тогда ты свой-опозитный человек!
@@АлексейШешиков-ь1ф да Алексей есть мотоцикл Урал 77гв, а я на нём с 97 года
@@РоманСтепанов-х5ц вот по этому мы люди одной крови-опозитчики мать его так!
А зачем ставить распредвал через втулку? Просто в подшипник вставить распредвал без его допиливания нельзя?
Саня, значит хорошая мастерская, если бы делали плохо, то люди не обращались бы к вам. Всех благ ребята 💪👍
Спасибо Вам. Занимаетесь хорошим нужным делом.
Не знаю
Спустя 3 года они занимаются только бизнесом и ничего не рассказывают для обычных работяг)
Саня привет! Рад, что у вас всё норм. Что хотел сказать, до сих пор не слышал и не видел доработку смазки чтоб задняя опора распредвала урала мазалась под давлением. С 98 года так эксплуатирую эту идею, это круто и существенно продливает срок службы узла. Расскажите людям об этом, ваша аудитория намного больше, и проделайте это в видео, МотоСанчо был в Павлодаре у меня, всё, давайте трудитесь, удачи и будьте всегда на позитиве
Александр , когда будет логотип . Твоего Ателье ??? Уже пора .. Я могу предложить свой вариант . И клеймо надо уже изготовить , моторы надо клеймить . Ателье Тюнинговое Александр Кастом Культура.
Ето все круто, а как дела обстоят с 1700 кубов??? Где ОН обещанный 🤔🤔🤔
класс.есть хорошие люди.вот и вас навестил!
Саша, привет!!!
Что тут можно сказать?
Евгений - Супер!!! Молодец!!!
Японский оппозит запустился?
Спасибо за видео.
И вам отличных выходных.
Всего доброго!!!
Удачи!!!
Да отогрелся в мастерской и завёлся)
@@ChetodelLife
Отлично!!!
Годовалый запас СИЗ взятый с какого то производства :D. Помню мне один водитель на работе подогнал мешок тонких и удобных перчаток, которые в магазине как выяснилось стоят очень дорого) Приятные моменты особенно от тех кому ты что-то делаешь !
Спили нахрен крашеные спицы и переспицуйте на новые хромированные
Тоже самое хотел сказать
Есть такая чудесная штука, называется смывка старой краски.
@@АлександрКустов-ф3э тоже можно попробовать.
цвет "Sancho special"
У меня валяется двигатель от тоёты 1.6 140лс высоко оборотистый до 10т.об. можете забрать и приделать к нему колёса. Вся периферия для него есть, да и капиталка когда-то обошлась в 70тр. Мкпп уже продал, но на ходоке урала легко делается гидропривод от погрузчика.
Я крема такие использую по прямому назначению, при сверловке,токарке. Очень удобный заменитель СОЖ
Урал пробуждается после креогеного сна ⛄ прямо как новенький 👍 я теперь понимаю как они так хрошо сохраняются ❄️😂 классно покрасили 🖌️ Евгению уважуха 😎
Перчатки рабочим не давать! - испачкают ;)
Посадочное место распредвала надо шлифовать под подшипник Без втулки,вместо втулки идет сам распредвал,читайте матчасть
Приветствую из Казахстана уважаемый 🖐🇰🇿Аппозита пока нет,но всё равно смотрю-жирный лайк тебе и подписчику 🖒😁
Ваши втулки собственного производства,после установки нужно разворачивать?
По поводу синих колес, краску снимает очень хорошо димексид. Банный таз, в него порядка 10 флаконов данного средства, и добавить воды до полного и или частичного погружения деталей. Чем выше концентрация тем лучше эффект. Потом все это греете, димексид начинает работать выше 60 градусов.
Ну по поводу РЖД не факт,на Северстали тоже самое😂
Блин, ну на М61 надо бы ромашки с ДЫРКАМИ в ступице! Поздние ромашки не так будут гармонировать на М61!
Верно подмечено!
А ещё там подшипники шариковые на которых очень хороший накат
@@Евгенийкамз Они и стоят на порядок дороже .
@@АртемТрегубов-я4д 1000 рублей на 2 колеса не так уж и дорого
Сань, Я бы предложил сделать проект отличного К650 с массой доработок под отличный мотор. Усилиная маслосистема, смазка подшипника скольжения распредвала под давлением, гидрокомпенсаторы зазоров клапанов, охлаждение масла через масляный радиатор, полив поршней, система сухого картера и это не считая улучшенного коленвала и максимально больших гильз и поршней (с ремонтным запасом). Вот это было бы дело 👍🏻
Александр, привет! Забыл упамянуть, что если посадочное в корпусе разбито и вал также имеет сильную выроботку, то посути этот комплект из подшипника и втулки позволит сохранить вал и коррус для дальнешей сборки, но вот у меня есть вопрос, изначально, вал имеет посадочное определенное, оно закалено ведь правильно, как быть с валом после проточки, пнужно закалять посадочное под подшипниеи правильному ведь нужнотзакалить ?
Приветствую, сделай пожалуйста видео отличия распредвалов Урала и к750... Хочу установить распредвал и зажигание от Урала вместе с лобовой крышкой на к750, лобовую крышку нашел, примерил подошла как родная...
Саня, у вас же токарник есть, чего сами то распред не протачиваете??
Тоже хотел спросить про это, скорее всего он сильно уставший и они ему ладу дать немогут
@@Alex34m втулочки же точат. Или они короткие, а респред длинный?
@@Polter_spb хз, в одном из видосов он говорил что точат на чпу
Саня, ты же маляр. Есть же специальная химия для удаления краски. Наносишь, ждёшь немного и потом легко смываешь. И потом крась в новый цвет какой нужно. Главное чтобы по инструкции делать.
Саня ступицы разные, неужели заказчику пофиг.
Те что у него бомба, а то что ты хочешь обычные.
Саня, можно ссылку на роликовый подшипник распредвала ?
А вообще, Александр, может лучше завтра не на лайф а для основного что-нибудь понимаете?
Саня как думаешь может старые убитые талкатели стоит перетачивать внутренний диаметр запрессовать бронзу и шток делать из хромированных валов которые есть на алике какрас такого диаметра, по идеи бронза и хром будет вечная деталь
привет Александр а где ты заказывал подшипник я не погу его найти в яндаксе
Крутой подгон крутым мужикам.
Саня сделай видос о том как можно Днепр переделать на литр или больше.
Большая благодарность , заранее и привет с Украины.
Молоток Саня! Продолжай в том же духе! А вот от Мотосанчо я отписался... Надоели его видеопутешествия на почту, вдумчивая распаковка посылок, и видео, где он десятиминутную работу растягивает на четыре двадцатиминутных видео, которые выходят в течение недели....
Где то плачет снабженец от недостачи😂
Правельной дорогой идёте товарищи оппозитчики. С УВАЖЕНИЕМ.
Добрый день а сколько ремонт у вас стоит мотора урал
Саша почему не точиш на своём токарным станке ?
Очень уж похоже на чашку от крестовины
Походу так и есть, чувак купил одну крестовину, а продал по цене 4х😂))
Нет ребята есть такие составные подшипники. Причем внутрення втулка идет разных деаметров под разные валы
На крестовинах нет сепораторов, там сплошняком иголки набиты.
Здравствуйте подскажите где заказать подшипник на распредвал???
Александр, будет ли в этом году путешествие? Норматив жж?
Александр, а зачем тебе переходная втулка на распредвал? Можно без неё. Посадку вала сделай в размер наружного размера втулки. Уменьшить размер всегда возможно. В коробке т. Беларусь игольчатый подшипник прямо на валу стоит.
какой диаметр посадки и самого распредвала?
Саня, посмотри внимательно, внутренняя обойма сильно просажена!!! Возможно надо будет из подшибника простого точить в размер. Из опыта..
Бронза Александр лучше, чем игольчатый подшипник, ибо даже на Минске в вгш стояла бронзовая втулка она не сыпалась, в отличии от подшипника
Я года 3 назад ее нашёл, подобрал и ездил на нем , на подшипнике розпредвала
Бронзовые втулки закусывает распредвал и проварачивает в блоке,я точил втулки из кованого чугуна такие как из завода. Подшипник идея отличная
Молодцы так держать
Саша дорого вам времени суток...
Скажи ,а по охладительной системе мотора есть какие-нибудь наработки ?
А минусы какие этого подшипника?? То что распредвал надо обтачивать? Или ещё какие то есть?
Минусов нет .
Прекрасно работает
@@ИгорьШиряев-ш5э Спасибо
Самый лучший крем для рук - крем "вместо работы".
а что с вашим токарным? Почему сами распред вал не точите?
А чего это вдруг втулка из бронзы 555, когда совсем недавно афтар нам рассказывал, что для трения-скольжения гораздо лучше браж 9 4? Что-то как-то не сходится или я что-то путаю?
Подгон душевный
Неужели конструкторы на Днепр не рассматривали этот вариант. Во всех двс втулки
Задняя бронзовая втулка ходит долго смысла менять нет а вот передний подшипник скольжения в двигателях до 1956г пока не перешли на шариковый 205й долго не ходила 2-3тысячи максимум и зазор на прерывателе гулять начинал
Привет! А зачем бронзовую втулку? Лучше медно графитовую, она в 2ва раза дольше будет ходить.
Такой вопрос у урала/днепра колесо 19/4 в планету в лезет,сертить маятник не будет. Т.е обод на ижаковскую ступицу переспицевать ?
А зачем тебе ураловский обод, он на 40 спиц, геморой. Возьми обод со второго ижа, он на 19 дюймов и спиц 36, всё подойдёт.
Это от крестовины подшипник. Вообще-то они предназначены для очень низких скоростей, и больших ударных нагрузок, но если ходят в ураловских движках подолгу, то и ладно. )
У подшипников крестовины нету сепаратора, там только ролики. А этот с сепаратором.
Нельзя человеку который ремонтирует двигатели бросаться фразами"на глаз одинаково"погреть- зайдет"допилить напильником"!!!!!
это ты чтоли тут решаешь кому что можно, а кому что нельзя?
@@constantinshangareyev6701 я не решаю,но мнение складывается не хорошее
это же советский оппозит, он даже родные запчасти без доработок не принимает
@@Алекс-ж3ц7ш ну можно было сказать что для внедрения нужно расточить и тд.. ..
а расточить без внутреней обоймы не судьба. или там размер непозволяет.
Зачем отдавать распредвал токарю если у тебя за спиной стоит токрник
Для пафоса
Тоже об этом подумал))))
Есть вещи которые на этом токарнике не выполнить.
@@ВладимирМалютин-т6б Я на тв4 эту операцию успешно выполнил. Элементарщина.
Я вот тут пользуясь случаем пробил несколько номеров со стенки, и опа, они все в розыске.
ну всё, карачун тебе, церетели
У колес М-61 шлицы живые ?
Заметь, что на м61 ромашки старого образца под шариковые подшипники.
А уменьшение диаметра вала не смущает?
Нефиг старые спицы раскручивать, срезать их все дела. А Евгений молодец! У нас на работе бригаде КРС по одной паре перчаток выдают на человека, кусок мыла и несколько банок пальмиры. И эта компания ещё нефтедобывающей называется.🤦🏼♂️
Есть же удалители краски, там только тряпочкой протереть эти спицы останется🤷🏼♂️
👍
А ты хитёр! Посмотри сколько стоят оригинальные ступицы М61 и сколько стоят ступицы более позднии. Как говорится: "Почувствуй разницу!" Однозначно оставляй"родные" ступицы. В этом вся суть восстановления старой техники: максимально приблизится к первоначальному состоянию.
а кто мешает отстеклоструить колеса?
У меня в моторе 750-ке такой роликовый на распреде с рождения живет 😉
А почему нельзя просто без внутренней втулки сразу проточить шейку распредвала под 20мм, и все?
Володе понравились беруши? Александр ты постоянно разглагольствуешь и мешаешь парням работать, для того и Затычки! Шутка , продолжай в том же духе!
Подскажи, сколько по деньгам выходит покраска рамы порошком? Собираю планету 5, хочу отдать в порошок, вот думаю сколько нужно припрятать денег от жены)
В 4000 со всем навесным можно уложиться
@@KulNik- 2500 в екатеринбурге
@@constantinshangareyev6701 с пескоструйкой?
а если распредвал сразу вставить в ролики без втулки.
Поддерживаю. Зачем втулка? Вал калёный
@@Чёрт_Лысый распредвал толще, чем подшипник, там это было показано
@@Lexa2505 пересмотрел. Показывал, что внутренняя обойма меньше. А мы как раз и спрашиваем: а зачем она нужна?! Вставлять вал без обоймы!
@@Чёрт_Лысый с проточкой распредвала уйдёт цементация
@@Lexa2505 в зависимости от того на какую глубину точить, то может и останется. Размеы то ещё не овучены. А цеентация у советских распредвалов была на 20-30 сотых миллиметра
Подшипник не ставил но втулка тоже очень долго ходит ,
Обойма под этот ПШ есть, а вт сам ВК2018 - пока что везде под заказа 2-3-4 недели.
Вк2018 без задней заглушки сквозной, сегодня купил, там полнаю маркировку нужно искать
@@ВасяВасян-в6п без стенки задней это НК, а ВК глухой
госпди проблем то ... дошёл до токаря отдал 150р и тебе проточили вал.. давай лучше подшипник в магаз!
Прикольно
А я сегодня много чего сделал, наконец-то сделал КПП ИМЗ 48 года втулил, аргОнил, вилки работает как часы.... собрал, выкинул на улицу, посмотрим как она себя будет вести
Уже 5 марта а где распредвал?
Надо было Евгению бесплатно сделать.
50000 на урале это за сколько лет
Первые 3 секунды я видел втулку и все ,так а где переделка распредвала ?
Если вал калёный то подшипник можно надеть прямо на вал. Без внутреней втулки.
а от крестовины не пробовали
... хотел Женя грабонуть инкасаторов , а попался грузовик с хозтоварами вот он скромно так всем и распихивает ненужное ... А ты засветил это - завтра ждите полицию ...
А зачем подшипник, втулка уже проверена временем
Действительно, зачем последние 20 лет на двигатель 750 ставят распредвал на подшипник
да вообще идиотское изобретение. ишь чо - ПОДШИПНИК. совсем уж понаучились у буржуев всяким непотребствам. поди ещё и геи.
Зачем нужна внутренняя обойма игольчатого подшипника?
А без втулки распредвал поставить ? Сразу на подшипники
Не желательно. При проточке снимается весь цементированный слой. Будет работать по сыромытине.
Зря вы так с колесами на М-61. Если хозяину важна аутентичность, то вот как раз ступицы на М-61/62 свои, у них другой диаметр (ну и естественно подшипники).
50 ткм это здорово. Правда и втулки обычно служат столько же сколько сам мотоцикл.
Классная реставрация М-61! Оригинальные детали? Да нахер, с ними же возиться надо, у нас ураловские есть! Похер, что они внешне отличаются так, что за версту видно, похер, что в оригинальных колесах ступицы с шариковыми подшипниками большего диаметра и пыльники совершенно другой формы! Мы слабаем колхозинг и гордо назовем это реставрацией! Контентик зайдет, пипл схавает! Жаль только, что еще один винтажный аппарат, да еще и 1959 года, превратится в жалкую поделку.
Сварочные швы рамы просто жесть. На фоне этого яркого цвета особенно видно
Это нормальные, ты на Днепре посмотри вот где тихий ужас
Бро я многое знаю про Днепер!!
Ми поняли на какую смазку похоже 😁
Нус. Пораздражаем. В предыдущих видео Александр распаляется над тем что направляйки надо делать из браж, а седла из броф. И тут тебе на. Оловянистая бронза во втулку распредвала. Александр, определитесь уже.
И роликовые подшипники распредвалов давно уже завод использует в 750-тых моторах.
Иж 3,4-2 разноцвет!