Смотри, куплю пвк 30 мощность по сравнению с К63-К68 такая же будет, или у пвк 30 мощьность меньше будет? И лушче купить пвк32? И еще вопрос по жиклерам, какие ставить?
На алике их полно на любой вкус и цвет,я брал их пол года назад по 10$ за шт.но тогда была скидка,тросы родные подходят с небольшой проставочной трубкой в 2см.
Один с низу это слив бензы с поплавковой камеры второй с боку это перелив их можно не ставить или вывести под мот а третий коротки должен стоять на карбе
Добрый,трубки от воздушного фильтра резиновые а переходник самопал тонкостенная трубка с внутренним диаметром 34мм желательно нержавейка 3-4см небольшой отрезок толстого листового металла 4-6мм сварка,болгарка и руки вот и все))
@@tambovdentist здаров,я их ещё неразбирал а мот ведёт себя лучше чем на пзышак особенно на одиночке 100 крейсер пара 9,и поршневая 79 и давит 11и 10.5
Смотри, куплю пвк 30 мощность по сравнению с К63-К68 такая же будет, или у пвк 30 мощьность меньше будет? И лушче купить пвк32? И еще вопрос по жиклерам, какие ставить?
Блин, не а я себе уже тридцатые поставил.... Нужно было хотя бы 32 заказывать... Правда сезон отездил - валят отлично.
пз 30 ?
@@ВикторТалалихин-л5ф нет, пвк.
Я себе 32е заказал
Правильно сделал.что 30поставил.они луче 32
@@МОТОКЛОУН лучше чем пз или пвк ?
А вы проставочную трубку трубку от урала ставили? Резьбу в крышке под нее нарезали , или нашли такого же диаметра как резьба в крышке?
Я не совсем понял вопрос
@@MAKAR-85_SA. ну латунная трубка для регулировки тросика , которая вкручивается в крышку карбюратора. От урала она не подходит туда
@@СергейГудовский-т3ъ да подходит как раз она же и регулирует зазор
Какие жиклеры ставил? У меня на стоковых льёт
Жиклёры не менял,но у меня поршневая 79мм под жигулёвские кольца.
Привет, а с пз30 не сравнивал случайно что лучше зашло?
Пзышки экономичны но максималка 100 потолок,а вот pwk по резвее будет,но и мотор у меня форсирован впуск расточен поршня ковка на 79мм
Где заказывал?Дай ссылку.Тросики какие подходят?
На алике их полно на любой вкус и цвет,я брал их пол года назад по 10$ за шт.но тогда была скидка,тросы родные подходят с небольшой проставочной трубкой в 2см.
@@MAKAR-85_SA. спасибо 👍
Головки портировались под такой диаметр?
Впуск и выпуск каналы шарошились под нужный диаметр
А на фильтр трубки родные стоят ?
Нет на разборке от шарана подобрал
Купил пвк 30 пойдут на Урал?
Само то что нужно👍
@@MAKAR-85_SA. понял, спасибо 🤝
Че по расходу?
Как жрот так и прот литров 10
Жиклёры родные?
Да
Как по мне оптимальный карб для урала это 28рка
28 это только на сток под поршневую на 79мм 30-32 ,34 немного чють задахуа
Бинго.верно.и для юпитера.и для явы.
@@MAKAR-85_SA. максимум30
@@МОТОКЛОУН это для стоковой поршневой а для форсированной будет маловато
@@MAKAR-85_SA. не факт
Привет .комплект шланчиков куда их все устанавливать на карбюратор
Один с низу это слив бензы с поплавковой камеры второй с боку это перелив их можно не ставить или вывести под мот а третий коротки должен стоять на карбе
Привет подскажи какие переходники и трубки использовал для насадки карбюратора на головку?
Добрый,трубки от воздушного фильтра резиновые а переходник самопал тонкостенная трубка с внутренним диаметром 34мм желательно нержавейка 3-4см небольшой отрезок толстого листового металла 4-6мм сварка,болгарка и руки вот и все))
А почему поставили пвк 34 а не 30?
@@СергейГудовский-т3ъ эксперемент да и вообще это мотоцикл весь эксперемент)
@@tambovdentist здаров,я их ещё неразбирал а мот ведёт себя лучше чем на пзышак особенно на одиночке 100 крейсер пара 9,и поршневая 79 и давит 11и 10.5
@@СергейГудовский-т3ъ пз гавно я их в угол поставил))стояли и они но при максимальной 105 такое чувство будто ⚓ за собой тянешь,на 34ках такого нет