В этом видео покажу хорошее приспособление, вам оно точно понравится! Способ многих избавит от ошибок, головной боли и финансовых затрат, можете не благодарить. Лайка и подписки хватит. С Уважением, Евгений Быковский
Рад видеть, Евгений! С разогретой шестерней, проблем в съеме пока не возникало, но соглашусь, что твой способ более правильный, хоть и более замароченый. Возьму на вооружение. Спасибо.
ферма "Три кроля" С Хонды на Урал??? Ну ну,давай,если ты через сезон эксплуатации Урал не обольёшь бензином и не спалишь его на х..,то это будет чудо. Всё познаётся в сравнении.
ферма "Три кроля" Ты познал лучшее,это означает, вряд ли примешь худшее,с Мерседеса на Москвич никто не пересаживается. Урал конечно мотоцикл с душой,есть в нём что -то особенное,если раз заразился этой " болезнью",то на всю жизнь.Но и проблем с ним много,особенно с качественными запчастями.
Жека, здорова!!! Вот смотрю я вас всех и вспоминаю свою молодость, живу я в Ирбите... и у нас из инструментов это было молоток, монтажка, у крутых парней был алюминиевый молоток, и с помощью этих инструментов перебирался весь двигатель урала!!!))) в те древние времена к нам на завод приезжала делегация японцев, и изучила чертежи наших Карлович и сказала, что в принципе они не должны заводиться, но мы ещё на них ездили и до сих пор ездим!!!))), я не осуждаю Вашу технологию, а говорю как делали мы в своё время! А так интересно смотреть твои видосы 👍.
Да первый мой опыт с данным узлом , закончился печально согнул кончик вала ,после чего не рисковал , а теперь понятно что куда подставить и что во что упереть правильно можно 😀 ,спасибо Евгений за столь понятное и подробное пояснение , а на счёт шепяших слюней и степени прогрева деталей двигателя ,о да именно так я и делаю со своим оппозитным другом Днепром проверяя его на степень прогретости , и вообще прежде чем его правильно ломать 😄я обезательно смотрю ваши видеоролики, и ещё раз спасибо ,не один уже год смотрю ваш канал и буду продолжать , хорошим делом Вы занимаетесь!!!! Удачи вам!!!
Евгений, раскрыл секрет миномета,подставки под Елку) Приятно что нашлось место в твоем гараже, моему подарку, Благодарю что вывел на обзор)Эмоций не описать словами)
Видео очень полезное, спасибо за правильную технологию ремонта! Приспособы получились не замысловатые, но эффективные и каждому доступны для изготовления👍)
Спасибо Евген, замутил всё грамотно! Вот если бы замутил изготовление таких съёмником с болванками и продавал на своей странице в контакте, вообще бы цены не было!)))
Привет, Жека! Тебе это приспособление особенно пригождается по объёму работы! Но себе тоже возьму на заметку! Я при снятии шестерни твухлапым съёмником берусь не за внешний край а за внутренние части отверстия в шестерне, исходя из предыдущего видео о поломке шестерёнки ГРМ! Спасибо за видосик! Удачи, с наступающим! 🤝😎🤘
Вам бы токарный (иж, тв-320, 616) и вид, качество и разнообразие приспособ и инструментов в вашем арсенале начали бы рости и улучшаться. Спасибо за ваш труд, став владельцем оппозита буду у вас учиться.
Спасибо женек за идею.ты прям вдохновил.меня на ремонт головок.и не меня одного наверно.спосибо тебе большое .мот ездит.клапана каталожные хрен знает от чего но не хромированные и не магнитные .направляйки от таза.пружины от волги.токо чтото мысль распред поменять.
Привет Жека,с наступающими новогодними праздниками,очень полезное видео по мантажу, и демонтажу шестеренок и подшипников.лаик ставлю.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅
Привет! Использую выточку проставку для вала . Надеваю презерватив на конец и грею шестерню не сильно и тяну сьемником. Если не идет так охл водой с брызгалки для цветов. Все слезает легко. Обьясню почему нельзя давить и тем более бить обе детали как делает Женя. Нагрузка возрастает вдвое. Лучше отдельно снимать. По поводу того что что бить по деталью не делаю этого никогда. Способ что показал Женя дедовский и примен очень давно ! Так что ничего нового Евгений. Да еще! Шестерни не ломал и не гнул ни разу. Моторы делаю давно. Использую молоток не более 400 грамм.
Похожие болванки использую, только форма немного другая. А вот ударами даже в этом случае не пользуюсь. Ещё не на всех моделях вал с установленной шпонкой спокойно проходит через подшипник. Не на всех шестернях размер шпоночного паза (глубина его) позволяет поставить шпонку, которая бы проходила в сборе с валом через подшипник. Если сделать высоту шпонки меньше чем высота для неё в шестерне, то она будет гулять, болтаться.
Это говорит о том, что владелец - человек предусмотрительный, и при выходе из строя одного из приспособлений, второе- спасёт положение. Так что такому Евгению можно и нужно доверять. Да, там ведь есть ещё пуговица!
Как же ж долго.. Это называется - высасываем из пальца. У тебя Женя много хороших роликов, но некоторые......... Не хитри - информативность важнее долготы.. Краткость сестра таланта - сказал какой то мудрый дядя...
Женя могу ссылку дать где пресс скачать. А серьезно, у меня еще больший колхоз, я это делаю в тисках но при этом желателен напарник. Вожусь только со своим двигателем. Не знаю сколько ты моторов делаешь, все равно не дело молотком махать, свари рамку и используй домкрат, все технологичней будет. Санчо писал, он проигнорил, мне кажется нет смысла при съёме греть детали из одного материала, контакт там плотный и теплопроводность хорошая. При наличии пирометра было бы интересно посмотреть на температуру шестерни и вала.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
В этом видео покажу хорошее приспособление, вам оно точно понравится!
Способ многих избавит от ошибок, головной боли и финансовых затрат, можете не благодарить.
Лайка и подписки хватит.
С Уважением, Евгений Быковский
Евгений Быковский а если нет алюминиевых проставок и негде их протачить какой выход?
@@Владимирмакрушин-л9у сдать Урал в чермет и успокоиться)
Евгений Быковский не смешно вообще то я серьезно спросил всегда смотрю твои полезные советы
@@Владимирмакрушин-л9у выход есть всегда, нужно только подумать.
владимир тт 71 я знаю что выход есть всегда ну подскажите какой
Мотоцикла нет, но все равно смотрю, просто интересно))
Рад видеть, Евгений! С разогретой шестерней, проблем в съеме пока не возникало, но соглашусь, что твой способ более правильный, хоть и более замароченый. Возьму на вооружение. Спасибо.
Бросай Геркулеса, давай Днепр!
Саня Чётодел не забудь трубу полирнуть, когда миномет себе будешь делать 😂😂
КОНЕЧНО НЕ ВОЗНИКАЛО, ЕСЛИ ТОЛЬКО ОДНУ СНЯЛ ЗА ВСЁ ВРЕМЯ )))))
Не пропадай надолго.
Планирую пересесть с хонды на Урала, изучаю матчасть.
Когда присядеш на Урал ,розкажеш нам через год о своих ощущениях,просто ещё очень хочется посмотреть на тракториста но без трактора!!!! Бугага ха
ферма "Три кроля" С Хонды на Урал??? Ну ну,давай,если ты через сезон эксплуатации Урал не обольёшь бензином и не спалишь его на х..,то это будет чудо. Всё познаётся в сравнении.
@@Толя-ш7п
У меня был Урал, лет 20 назад. Я помню все его минусы.
Последнее время часто езжу по плохому асфальту, вот и посещают мысли
ферма "Три кроля" Ты познал лучшее,это означает, вряд ли примешь худшее,с Мерседеса на Москвич никто не пересаживается. Урал конечно мотоцикл с душой,есть в нём что -то особенное,если раз заразился этой " болезнью",то на всю жизнь.Но и проблем с ним много,особенно с качественными запчастями.
@@Толя-ш7п Пересаживаются, Пересаживаются.
Во время фразы - бардак в культуре производства , кот на заднем плане полизал яйца
Для токаря оправки изготовить раз и готово.Женя ты лучший оппозитчик!!!!!
Евгений ты как всегда Гуру всё чётко и понятно. Спасибо.
Жека, здорова!!! Вот смотрю я вас всех и вспоминаю свою молодость, живу я в Ирбите... и у нас из инструментов это было молоток, монтажка, у крутых парней был алюминиевый молоток, и с помощью этих инструментов перебирался весь двигатель урала!!!))) в те древние времена к нам на завод приезжала делегация японцев, и изучила чертежи наших Карлович и сказала, что в принципе они не должны заводиться, но мы ещё на них ездили и до сих пор ездим!!!))), я не осуждаю Вашу технологию, а говорю как делали мы в своё время! А так интересно смотреть твои видосы 👍.
Все гениальное просто, хороший способ, пользуюсь подобным только вместо оправки трубка металлическая 👍
Да первый мой опыт с данным узлом , закончился печально согнул кончик вала ,после чего не рисковал , а теперь понятно что куда подставить и что во что упереть правильно можно 😀 ,спасибо Евгений за столь понятное и подробное пояснение , а на счёт шепяших слюней и степени прогрева деталей двигателя ,о да именно так я и делаю со своим оппозитным другом Днепром проверяя его на степень прогретости , и вообще прежде чем его правильно ломать 😄я обезательно смотрю ваши видеоролики, и ещё раз спасибо ,не один уже год смотрю ваш канал и буду продолжать , хорошим делом Вы занимаетесь!!!! Удачи вам!!!
Женя, давно тебя не было! Урррааа новый видос!!!
Самый толковый,ремонтер!!!👍 Подпись!!!
Вот это грамотно! Люблю такой подход. Очень полезная информация не только для урало-днепро-водоа.
Евгений, раскрыл секрет миномета,подставки под Елку) Приятно что нашлось место в твоем гараже, моему подарку, Благодарю что вывел на обзор)Эмоций не описать словами)
Я так и делал, только оправки из трубы и головок... Палец вверх
Респект тебе дружище за твои работы труды помощь всем нам не отценимую и труды👍👍👍
Как всегда-все грамотно и понятно! 👍👌
Давно Жека не выдавал такие полезные видео!
Спасибо!
Быковский в деле!!! Заждался уже
Спасибо огромное за видео! Когда дело дойдёт до установки другого распредвала, буду пользоваться новым способом :)
Списибо вам большое вы уберегли мои нервы и финансовый достаток:)
Женя молодчага, все грамотно и просто изложил
Замечательные видеоуроки, благодарю
Жека очень кстати!!! Именно сейчас этим занимаюсь.
Видео очень полезное, спасибо за правильную технологию ремонта! Приспособы получились не замысловатые, но эффективные и каждому доступны для изготовления👍)
Женя спасибо за совет лишней информации не бывает
Ай да Женя, ай да молодец!👍
С Наступающим... побольше видосов в следующем году! 🙂
Ура! Новый видос!
Все гениально и просто ,Жентос ты молодец,,👍👍👍
У вас есть мозги и золотые руки.н
Евгений,спасибо за видео,все ясно и понятно
Коту отдельный лайк👍
Хорошо когда есть инструмент
Красава, как всегда на высшем уровне!
Благодарю от Души за информацию
Женя!!! Привет!!!
С Новым годом!!!
Здоровья тебе!!! Счастья!!!
Удачи и благополучия во всём!!!
Я знаю, любой ролик Быковского мне зайдет! Вот вроде тема снятия не интересна, но Евгений так рассказывает...!)
До температуры шипящих слюней 👍огонь...
Спасибо Евген, замутил всё грамотно! Вот если бы замутил изготовление таких съёмником с болванками и продавал на своей странице в контакте, вообще бы цены не было!)))
По моему самый лучший и безопасный способ 🔥
Вот и я говорю..лучьший сЪёмник, это молоток!
Отличный видос Евгений ,класс
КРАСАВЧИК!!!!!!!!!!!!ПРО ПОДПИСЧИКОВ НЕ ЗАБЫВАЙ!!!!!!!!
Наконец, я уже соскучился))
Здорово теска, смотрю не давно и сразу подписался, хорошие и понятные видосы, у меня Днепр, только движок от Урала.в общем палец к верху, ждем видео.
Наконец-то Жека вернулся ! :)
Женя молодец , спасибо за полезный опыт !!!
Информативно, спасибо! Успехов.
Молодець все чотко. и двойника вставляй чаще буде весело.
Привет, Жека! Тебе это приспособление особенно пригождается по объёму работы! Но себе тоже возьму на заметку! Я при снятии шестерни твухлапым съёмником берусь не за внешний край а за внутренние части отверстия в шестерне, исходя из предыдущего видео о поломке шестерёнки ГРМ!
Спасибо за видосик! Удачи, с наступающим! 🤝😎🤘
Евгений, поздравляю с Новым 2020 Годом!!! Всех благ семье Быковских!!!
Вам бы токарный (иж, тв-320, 616) и вид, качество и разнообразие приспособ и инструментов в вашем арсенале начали бы рости и улучшаться. Спасибо за ваш труд, став владельцем оппозита буду у вас учиться.
Спасибо АВТОРУ!!! + прожал
Спасибо женек за идею.ты прям вдохновил.меня на ремонт головок.и не меня одного наверно.спосибо тебе большое .мот ездит.клапана каталожные хрен знает от чего но не хромированные и не магнитные .направляйки от таза.пружины от волги.токо чтото мысль распред поменять.
Женя молодец! Спасибо за опыт!!!
Долгожданный видос, лайк!
Отличное приспособления 👍. Котяра 🐈 красавчег 😂😂😂
Спасибо. Позновательно и полезно
Сразу видно Технарь взялся за дело, и показал всем кто тут папка. 👍
Идеально просто супер 🔥🔥👍🔥👍
И да), спасибо за видео, эх вот раньше бы на недельку😣и я сделал бы всё как надо.
Я даже видео побыстрому выложил, посмотри как я уничтожил распредвал😭😭😭пожалуйста
Ничего генеальнее этого миномёта я не видел!
Супер молодец 👍👍красавчик.
Спасибо. Доходчиво и душевно!
Видео действительно очень полезное) можно узнать размеры точные на оправы
По валу делал. 16 мм длинное отверстие. 24 мм примерно в глубину 3см
@@ЕвгенийБыковский-т2ч спасибо большое
Переходы с подкачкой бензина великолепны
Спасибо огромное Друг 🤝💪🏻
Привет Жека,с наступающими новогодними праздниками,очень полезное видео по мантажу, и демонтажу шестеренок и подшипников.лаик ставлю.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅
Ролик супер спасибі.хотіли б мати нашивку с вашим логотипом.
Куда послать?
@@ЕвгенийБыковский-т2ч пришлете на Україну????
@@ИнессаКозловська давай адрес
Отличная работа, Евгений почему сейчас ваши видео не выходят в 2021 году ?)💥
Спасибо за науку.
Шипящие слюни -это прибор такой, называется плювометр.
Наконец то новый видос! Лайк
Привет! Использую выточку проставку для вала . Надеваю презерватив на конец и грею шестерню не сильно и тяну сьемником. Если не идет так охл водой с брызгалки для цветов. Все слезает легко.
Обьясню почему нельзя давить и тем более бить обе детали как делает Женя. Нагрузка возрастает вдвое. Лучше отдельно снимать.
По поводу того что что бить по деталью не делаю этого никогда.
Способ что показал Женя дедовский и примен очень давно ! Так что ничего нового Евгений.
Да еще! Шестерни не ломал и не гнул ни разу.
Моторы делаю давно. Использую молоток не более 400 грамм.
И тебя приятно смотреть красава
Женя спасибо за информацию!
1:49 я один смотрел на кота? И прослушал что Жека рассказывал?
Дааа котики рулят
кот себе пиписю мил язиком))
Класс Женя! Спасибо!😎👍👍🍺
у меня оппозита нет, но смотреть интересно
Все просто😆как марлевые труселя👍
Спасибо за видос!)))
Спасибо за расклад
Похожие болванки использую, только форма немного другая.
А вот ударами даже в этом случае не пользуюсь.
Ещё не на всех моделях вал с установленной шпонкой спокойно проходит через подшипник.
Не на всех шестернях размер шпоночного паза (глубина его) позволяет поставить шпонку, которая бы проходила в сборе с валом через подшипник.
Если сделать высоту шпонки меньше чем высота для неё в шестерне, то она будет гулять, болтаться.
Жека с наступающим!!!
👍молодец Женя
Можно ли доверять людям которые носят ПОДТЯЖКИ и РЕМЕНЬ одновременно.
ПодтяЖки. Можно ли доверять людям, которые не знают правил русского языка? Вдруг они шведско-сингарурские шпионы?
@@glaurung666 ты меня разоблачил
@@nostopengine103 это моя работа - разгадывать замыслы темных сил. Но за чистосердечное признание лайкнул)
Это говорит о том, что владелец - человек предусмотрительный, и при выходе из строя одного из приспособлений, второе- спасёт положение. Так что такому Евгению можно и нужно доверять. Да, там ведь есть ещё пуговица!
Лайк за кота 😅
Лайк. Жень, вместо трубы ,я упирал подшипником в тески
женя, я так же делал из за того что не нашел в продаже сьёмник и думал это варварский способ. Спасибо буду знать что так правильнее.
Спасибо 👍 здорово всё
просматривая твоё видео часто, подсказку зделаи,как устаранить хлопки в карбиратор?эта причина в первые появилась в этом году,ни как не могу устранить
Как же ж долго.. Это называется - высасываем из пальца. У тебя Женя много хороших роликов, но некоторые......... Не хитри - информативность важнее долготы.. Краткость сестра таланта - сказал какой то мудрый дядя...
Давно искал данную инфу
Женя могу ссылку дать где пресс скачать. А серьезно, у меня еще больший колхоз, я это делаю в тисках но при этом желателен напарник. Вожусь только со своим двигателем. Не знаю сколько ты моторов делаешь, все равно не дело молотком махать, свари рамку и используй домкрат, все технологичней будет. Санчо писал, он проигнорил, мне кажется нет смысла при съёме греть детали из одного материала, контакт там плотный и теплопроводность хорошая. При наличии пирометра было бы интересно посмотреть на температуру шестерни и вала.
Можете дать совет Когда надо менять масло
В качестве оправки хорошо подходит палец нгш от Иж Планета
Делаю так же. И тоже с нагревом. Отличие в том, что прошу помощника и держу вал за подшипник на руках, а товарищ бьёт по торцу через медную пластину.
Блин, век живи и век учись , Жека , спасибо за отличный ролик про РАЗБОРКУ ГРМ. 🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👻👻👻
Женя Добрый день скажи пожалуйста у меня блок картера 0 какой группы ставить шестирни ГРМ
Женя! Расскажи лучше про сьем переднего подшипника с первич вала. Почему посадка туже чем на других подшип кп??
1:51 Кашак на заднем плане технично свои фаберже шлифанул до блеска xD