갑론을박 잼나구나 그랜저는 안타봤지만 렉서스는 그냥 편함 빠른 주행아닐때는 나름 조용한것같아서 방에 앉아있는 기분이 들지 화려한걸 별로 안좋아해서 실내도 브라운톤이라 안정적인 기분이들고 엠비언트도 은은하고 눈에 거슬리는게 없다정도 시내 겨울연비는 떨어지지만 고속도로가면 영하 6도에도 바로 20 나와주고 그럼 됐죠 과거엔 급발진 있었지만 최근 몇년간 없었고 불도안나고 엔진정지도 없고 검증된 사골엔진이라 누유같은 이슈도없어서 타고다닐뿐 일제를 좋아하는건 아님 원래 그랜저 사려고했는데 오일증가이슈 대쉬보드꺼짐 이런것때문에 돈을 더 썼음 내 돈~~ ㅜㅜ
기능 많고 화려하고 다 좋은데.... 그런 장점을 극대화 하기 위해서는 잔고장 없는 내구성이 뒷바침 되어야 한다. 아무리 좋은 차라하더라도 툭하면 A/S나 들낙 거리는 차는 스트레스만 가중될 뿐이다. 차란 자고로 제 기능을 최대한 완벽하게 한 후에 이런저런 편의장치나 기능옵션을 추가하는 것이 맞는다고 본다. 기본기 없이 애들 호기심 자극해서 호객행위하는 듯 한 옵션질은 지양해야 한다.
주차장에 흰색 올뉴 그랜저가 있어서 봤는데 개인적 평가로 뒷모습은 화면에서 보던 것보다 괜찮아 보였고, 옆모습은 이전 모델이 더 낫다고 느껴지고, 앞모습은 ㅠ.ㅜ H차 디자인의 고질병은 안면장애가 아닌가 하는 생각까지 들었습니다. 어쨌거나 대대적으로 변경하여 새로나와 화재성이 높으니 재미로 렉서스와 비교해봤다고 생각합니다. 뭐니뭐니해도 렉서스는 제네시스와 비교해야겠죠. 도요타에도 그랜저 같은 내수용 승용차로 크라운이 있는데 도요타가 이번에 아발론을 단종하고 크라운을 40개국에 출시하는데 우리나라도 포함되어있다고 합니다. 크라운이 단일 차종이 아니라서 또다른 서브브랜드의 탄생이 아닌가 생각이 들기도 하는데, 크라운 세단모델을 그랜저와 비교하면 아주 딱 맞다고 봅니다. 출시되면 우파채널에서 비교리뷰가 있지 않을까 기대해봅니다.
그래봐야 렉서스 안팔림..렉서스 영업질 그만 렉서스가 현기차는 커녕 수입차 판매량 탑5에도 못들정도로 차가 왜 안팔리는지 그 이유를 생각해봐ㅋㅋ 실내 구려,엔진 구형이라 1.6 터보 하이브리드인 현기에 성능에서 밀려,옵션 구려 그리고 고급차라면서 적어도 플라스틱 떡칠은 개오바 아닌가? 현기는 소나타급에도 플라스틱 도색 꽤나 많이해줬는데? 진짜 연비만보고 타는 차임
19년식 어코드 스포츠 오너 입니다. 일본차 자체가 보수적인 성향은 있습니다만, 진짜 잔고장 없고, 스트레스 안 받고, 지금 타는 어코드 스포츠는 제로백 6초에.. 넓은 공간에.. 이만한 가성비 없다고 생각하지만, 단지 연비가 안 좋아.. 다음에 차를 바꾸게 된다면, 렉서스!! ES 꼭 사고 싶습니다.
느끼는건 도요타 렉서스는 보수적이고 현대 제네시스는 진보적인거 같습니다. 도요타 렉서스가 워낙 잘 나갈때 10년전인가? 15년전에 급발진 관련해서 미국에서 크게 터져서 지금의 현대 처럼 진보적일 때 미국한테 호되게 혼난적이 있다보니 최대한 기본과 안전에 큰 기반을 둔거 같습니다~ 혹시나 현대도 지금도 잘 나가는데 이럴 때 10여년 전의 도요타 렉서스 처럼 큰 사건 생기는거 아닐까 라는 느낌이 들다 보니 꼭 현대 와 도요타를 선택 해야 한다고 하면 지금의 도요타 렉서스를 선택할 거 같습니다. 일반인의 의견인지라.. 궁금하면서 의견입니다~ㅎㅎ
미국에서 미국차 인식이 기름 퍼먹고 고장은 잘나는 차여서 믿고 거르는 게 많기도 하고, 현지에 공장도 있으니 가격도 싸고, 고장도 잘 안나니 아에 이번에는 판매량에서 미국차 판매량 넘었더라고요. 사실 그랜저는 볼래야 볼 수 없는 게, 미국에서 프리미엄 브랜드가 아닌 브랜드의 준대형이나 대형 세단은 렌터카나 경찰차, 택시로 많이 쓰는 차라는 인식이 강해서 그랜저 포함해서 아발론이나 레전드도 죽쒔고, 포드나 쉐보레도 세단 전멸할 때 가장 먼저 쳐낸 게 대형이랑 준대형 세단
뭐 다들 이야기 하였겠지만, 그랜져는 비교 대상이 아발론입니다. 근데 뭐 일단 아발론 22년식 못구하면 어쩔 수 없이 이후의 크라운이 비교 대상 되겠지만.. 컨텐츠 뽑으려고 안맞는 비교를 한 거 같습니다. 렉서스랑 비교하려면 제네시스를 비교해야 했는데 왜 그렇게 안하신건지.
현기는 진짜 품질이 쓰레기임. 엔진부터 미션부분까지 10년 넘어가면 잔고장들이 속출함. 차는 20년은 타도록 만들어야지 이건 뭐 5년만 지나도 고장 안나는데가 없음. 조립품질 마감도가 진자 최악임. 나사를 그냥 대충 다 쪼아져있응. 현기노조들이 놀면서 차를 대중만든다. 설계도 문제지만 조립하는 사람들 자체가 문제가 많다. 장인정신으로 전혀 만들어진게 아님. 현기차는 진짜 정신차려야 한다. 겉만 벗지르르하고 속빈강정이다.
렉서스는 품질 진짜임. 정교함 우아함 내구성 제네시스조차 비교안됨. 도야타 닛산 심지어 미쓰비시조차 이미30년전부터 피스톤엔진부터가 독일프리미엄3사와 동급이었음. BMW 포르쉐 벤츠랑 렉서스는 동급임. 제네시스는 모든면에서 2프로가 아닌 30프로 이상 부족함. 자동차를 바라보는 기업의 마인드 부터가 다르다. 현기는 정체정이 전혀없음 그냥 돈만벌겠다이고 독일차 일본차는 장인정신으로 만드는데 심지어 일본차는 진짜 품질이 넘사벽임. 우리나라사람들이 일제차 이미지때문에 안사는거지 가장 치열한 미국시장서 렉서스는 전부 엄치척 올려줌. 현대차는 그냥 겉만 그럴싸하고 디테일한부분들 모든 부분들이 하나하나 하자가 있음. 그냥 싼마이들이 양아치 기업운영하는 느낌이 너무나 티가난다.
![이게 일본차 클래스 [렉서스 NH450H+, 윤성로 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/lSMKE8d6Wsw/mqdefault.jpg)
렉서스는 누구?
윤기황 과장님
010 4847 3137
포르쉐 오너가 될 단 한번뿐인 기회!!
신청🏎 forms.gle/bT4rPz7rR2SYQSZ56
독도는 일본 땅 😅
@@취미편집자 ?
지금 es300h 대기기간이 어느정도 되나요?
@@LockSmithz 대일본제국 상품을 사주신다니 정말 고맙습니다
@@취미편집자 ㅋㅋ 산다고한적 없는데 ~ 그랜져 하브 대기중인데 다른데껀 어느정도 걸리나해서요
비교자체가 렉서스한테 실례..
세상이 날 몰카하나..
제네시스도 아직인데 그랜저..
나도 현기 싫어하지만 그 전에 가격생각을 해라 es는 제일 낮은거라 해도 7천이고 풀옵 사양으로 가면 8천 그랜저는 풀옵해야 5천 5백이고 애초부터 비교하려면 같은 프리미엄 브랜드인 g80 풀옵 사양으로 비교해야 맞는거지
@@jakesong9269 ㄹㅇ
@@jakesong9269
es 풀옵이 7100이고
g80 적당히 옵션넣으면 6500~7500정도 됨
할인이 거의없는 렉서스의 고집이 기존차주들 한테는 좋다고 생각됩니다.
하이브리드 1등은 렉서스
일본 어쩌구저쩌구해도...저 두 차중 승은 누가봐도 렉서스지 ...비교대상은 아닌듯
잔고장 자체가 아예없는 도요타나 렉서스를 현기랑 비교한다는거 자체가..말이 안됨 ;;
갑론을박 잼나구나
그랜저는 안타봤지만 렉서스는 그냥 편함 빠른 주행아닐때는 나름 조용한것같아서 방에 앉아있는 기분이 들지 화려한걸 별로 안좋아해서 실내도 브라운톤이라 안정적인 기분이들고 엠비언트도 은은하고 눈에 거슬리는게 없다정도 시내 겨울연비는 떨어지지만 고속도로가면 영하 6도에도 바로 20 나와주고 그럼 됐죠
과거엔 급발진 있었지만 최근 몇년간 없었고 불도안나고 엔진정지도 없고 검증된 사골엔진이라 누유같은 이슈도없어서 타고다닐뿐 일제를 좋아하는건 아님 원래 그랜저 사려고했는데 오일증가이슈 대쉬보드꺼짐 이런것때문에 돈을 더 썼음 내 돈~~ ㅜㅜ
나는 k8사려다가 렉서스로
그랜져:컨테이너에 전자제품으로 가득채운 집 vs 렉서스: 콘크리트 골조에 원목마루만 깔아놓은집
영상중에 나왔던 내용이긴한데
렉서스 풀옵 vs g80 풀옵 비교 한번 해봐주세요
볼만 할거같아요
네 원래 이렇게 매치해야되죠 그렌져는 도요타 캠리랑 비교해야하고요
ㄴㄴ 크라운임@@aoyama3chome518
렉서스는 제네시스데려와도 못비비는데 현대 그랜저를 가지고...
기능 많고 화려하고 다 좋은데....
그런 장점을 극대화 하기 위해서는
잔고장 없는 내구성이 뒷바침 되어야 한다.
아무리 좋은 차라하더라도
툭하면 A/S나 들낙 거리는 차는 스트레스만 가중될 뿐이다.
차란 자고로 제 기능을 최대한 완벽하게 한 후에
이런저런 편의장치나 기능옵션을 추가하는 것이 맞는다고 본다.
기본기 없이 애들 호기심 자극해서 호객행위하는 듯 한 옵션질은
지양해야 한다.
사실 비교하려면 도요타 아발론하고 해야되지만 단종이라서 또 크라운은 기다려야 하니까 대체로 렉서스 가지고온 느낌이네
도요타 야발론?
렉서스는 프리미엄등급이라 제네시스가 맞긴하죠 ㅋ..
@@GENESIS-n8t ㅋㅋㅋㅋ
@@zero-one6121 근데 대~충봐도 제네시스가 못따라오죠
맞아요. 렉서스는 제네시스하고 비교해야하긴 하죠
크라운 국내 나올 때까지 기다리시지, 이럴수록 뭔가 투기장만 열어주는 것 같지만, 프리미엄이 아닌 일반 브랜드에서 준대형 세단이 고사하는 추세라 비교대상이 많이 없긴 하죠.
g80하고 비교해도 렉서스지
현기차 다합쳐도 못이김
안타봤으면서~
@@토카지 차쪽에서 일해서 제네 비엠 벤츠 렉서스 다타봄 저는 솔찍히 제네도 디자인 이쁘고 나쁘지 않은데 저가격 주고 푸품 쓰레기에 급발진 으로 사람 인생 망치는차 만들면서 책임감 없이 기능들만 쳐박는 현대가 꼴보기 싫어서 ^^
그리고 독3사 다포함해도 1억이하 차는 렉서스 넘사도 맞음 렉서스 좋음 실제로
@@토카지타보면 앎 ㅋㅋㅋㅋ
렉서스도 미국에서 급발진 부인하다 소송으로 x되서 개선된거. 모든 제조사가 급발진을 인정하지는 않죠.
그렇다고 렉서스 보다 그랜저가 좋다는 말은 아니구요.
솔직히 한국 사람들한테 ES vs g80 하면 압도적으로 g80 고릅니다.
그래도 1.6하이브리드와 비교했어야 했는데요... 도요타가 하이브리드 선행주자로서 특허도 많이 가지고 있어서 얼마나 현대가 따라왔는지 비교해보는게 좋았을 것 같습니다.
렉서스도 풀옵 아니네요
현기는 요즘 1.6터보를 밀고 있는데요
터보와 전기모터를 같이 쓰는 건 일반적이지 않고
고장이 많이 날 수밖에 없는 구조입니다
@@진리의사랑이신말씀안 도요타도 터보 하이브리드 달고나오던데
es300h오너입니다 우파에서 es를 볼줄이야 ㅎ 영상잘볼게요
렉서스 전 세대 차도 타봤는데 승차감이 편안한 쇼파에 있는 느낌에 다가 너무 부드러워서 깜짝 놀랬음 그래서 다들 렉서스 렉서스 하는구나~라는걸 느꼈음ㅎㅎ
근데 한편으로는 그런 승차감이 요새는 다이너스티 타던 노인네들이나 좋아하는 승차감이라고 선호 안하는 승차감이죠. 예전에는 무조건 쇼파같은 게 장땡이였다면, 요새는 독일차 처럼 좀 단단하더라도 멀미 안나는 승차감을 선호하는 편
300h 타봤는데 승차감 좋긴했는데 쇼파는 너무가네 ㅋㅋㅋ
@@옴재르 ㅇㅇ 그래서 주행성 괜찮아졌다고 우리가 7세대 나온지 얼마안됐을때 시승했는데 딜러가 그렇게 말하시더라. 뭐 더 다이나믹 해졌다나 스포티성이 올라갔다나. 가속력자체는 그렇게 빠르지 않는데 핸들링은 괜찮았는듯
나는 20대 인데 그랜저 XG를 첫차로 타서 그런지 딱딱한 승차감 싫고 물렁한게 좋더라
@@user-tq01남자는 자고로 좀 딱딱 하드해야지
대리기사들도 인정하는 렉서스임..그랜저가 아무리 잘 나왔다고해도 이번껀 렉서스가 더 우위.
ㅋㅋㅋㅋㅋ대리기사가뭔뎈ㅋㅋ 전문가도아니고
ㅋㅋ일단타보셈
@@동현김-f4o 뭐긴 뭐야 많이 타본사람이지 이 반도홍위병 같은 인간아
@@PsyQ6643 ㅋㅋㅋㅋㅋ대리기사 나왔넼ㅋㅋㅋ비싼차 대리해보고 주변사람들한테 타봤다고 자랑하는 인생앜ㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ웃기네
@@동현김-f4o 백수는 아닥이나 하자ㅎ
차 살 때 옵션을 안보고 차의 기본기를 보고 삽니다.
렉서스 완전 만족하고 있습니다.
근데 es300h 는 23년식 이그제큐티브 트림으로 사야됨... 퍼포먼스 댐퍼 차이로 승차감 차이도 나고
라이트 1구 , 3구 차이 , 어라운드뷰나 마크레빈슨 스피커, 세미아날린 가죽시트 등... 이그제큐티브 트림 부터 다 들어가서..
22년 페리이후 23년에 단점 좀 많이 보완되서 23년식 이그제큐티브 트림 추천
차잘알형님
현기차가 출고 직후의 품질은 일본차 많이 따라온건 사실 근데 같은 시기에 뽑은 현기차와 도요타 , 혼다 차를 비교하면 1년 , 2년 , 3년 시간 지날 수록 격차 존나 벌어짐 일본차의 진가는 시간이 지날 수록 빛이남
내구성은...진짜 아직도 멀었음
주차장에 흰색 올뉴 그랜저가 있어서 봤는데 개인적 평가로 뒷모습은 화면에서 보던 것보다 괜찮아 보였고, 옆모습은 이전 모델이 더 낫다고 느껴지고, 앞모습은 ㅠ.ㅜ H차 디자인의 고질병은 안면장애가 아닌가 하는 생각까지 들었습니다. 어쨌거나 대대적으로 변경하여 새로나와 화재성이 높으니 재미로 렉서스와 비교해봤다고 생각합니다. 뭐니뭐니해도 렉서스는 제네시스와 비교해야겠죠.
도요타에도 그랜저 같은 내수용 승용차로 크라운이 있는데 도요타가 이번에 아발론을 단종하고 크라운을 40개국에 출시하는데 우리나라도 포함되어있다고 합니다. 크라운이 단일 차종이 아니라서 또다른 서브브랜드의 탄생이 아닌가 생각이 들기도 하는데, 크라운 세단모델을 그랜저와 비교하면 아주 딱 맞다고 봅니다. 출시되면 우파채널에서 비교리뷰가 있지 않을까 기대해봅니다.
es오너인데 아무신경 안쓰고 대충 타기 제일 좋은차임이 틀림 없음. 진짜 es타다보면 왜 오래 타는지 이해하게 됨. 그냥 차에 대한 관심 자체를 없어지게 만드는 차임. 완벽해서라기보다 그냥 부족한게 1도 없고 대부분 90점이기 때문임
렉서스 es300h / 제네시스 G80 2.0두대 장거리 시승했는데 실내 디자인제외 모든게 렉서스가 월등하네요.
G80 2.0은 뭐에요 애기ㅋㅋ안타봤으면서 타본척하지말고 발닦구 자세요~ 이런거에 좋아요 박히는거보면 우리나라 수준 나온다..ㅋ
일본차 특징이 내구성 위주로 만들어서 신기술 좋은 기술 막 집어넣는거 보단 검증된 기술로만 차를 만드는 느낌..
3만 키로 차나 20만 키로 넘은차나 내장제 가죽헤짐도 잘 없고 엔진필링 등 전체적인 차 컨디션이 별 차이가 없음..
세계적으로 렉서스를 중공화교조선족 전용차라고 하는 이유가 있는거죠.
근데 렉서스라는거 자체가 도요타의 프리미엄 브랜드니까
굳이 1:1 비교하려면 제네시스를 가져와야 할듯 이러면 비교가 궁금해지는데 이래도 렉서스 평이 더 좋나?
난 죽어도 보이는게 중요하고 옵션이 꼭 필수다
-제네시스
사고나도 안뒤지고 잘나가고 연비 무난하고 아무튼 기본기가 반드시 죽여줘야한다
-렉서스
아버지차가 전세대 렉서스이고 내가 르블랑 타고있는데 넘사벽은 넘사벽임 내장제 디자인이랑 범퍼디자인 호불호빼고 승차감이라든지 잔고장이라든지 특히 풍절음도 체감됨 이게 전세대랑 비교해도 이정도인데 7세대는얼마나 더 좋을지 모르겟다.
@@user-tr7sl7te7t그렇다고 하기엔 일본차가 너무 많이팔리는데요? 세계판매량1위잖아요
@히 히 너같이 못타본 애덜이나 까기 바쁘지.
하긴 경험이 없는데 어캐 알것니 그치??
그지인생 ㅍㅇㅌ
@히 히 본인들이 타고다닌다는데 뭔상관 ㅋㅋ
@히 히 일제 안쓸자신있으면 스마트폰이랑 컴퓨터부터 쓰지말고 사세요 ㅎㅎ
@히 히 반일은 정신병
19년식 es 이그제큐티브 오너입니다. 뒷 데루등 방향지시등 벌브처럼생겼지만 led예요
거즘 2년마다 중고차로 차바꾸는 차에 미친친구가 있는데 렉서스 타더니 이때부터 차를 안바꿈.. 아직 30대 중반이고 무슨 중년이 타는 렉서스냐 했더니 타보니 이유를 알겠음 내가 탔던 세단들 중에 최고였음
제 친구도 지금 렉서스 타는 건 아닌데 그거 타면 안바꿀 것 같다고 일부러 그걸 나중에 타려고 아껴둔다고...
도로에서 가장많이 보이는 일본차 es 실물이 아주 독특한 아우라가 있더군요 타보진 못했지만 기본기가 상당한듯하네요 어느 리뷰를 봐도 극찬이네요 그렌저는 꼭 전자제품같아요
그랜져 전기밥솥
렉서스es 기막히게 좋습니다. 그랜다이저랑 비교는 금물이죠. 특히 도요다쪽은 하이브리드가 세계최고죠
@@공잘차는허리디스크환 바퀴 빠지는건 덤
@@쨈현파 es 전신이 도요타인데 이악물고 부정하는거 보소 ㅋㅋ
@@거짓말못하는아이 전기차랑 내연차랑 비교하는거 부터 느그 능지 수준인거임ㅋ
돈값 하는 렉서스, 돈 값 못 하는 그랜져
진짜 정답
정답
중공화교조선족한테 최고의 차는? 렉서스 👍
그랜저 출시한지 얼마나됬다고 벌써 시동꺼짐결함으로 리콜하네요 현기차 품질문제 심각합니다 작년에도 리콜충당금으로 수조원 날렸는데 올해도 별반다를거없을것같네요
그래봐야 렉서스 안팔림..렉서스 영업질 그만
렉서스가 현기차는 커녕 수입차 판매량 탑5에도 못들정도로 차가 왜 안팔리는지 그 이유를 생각해봐ㅋㅋ 실내 구려,엔진 구형이라 1.6 터보 하이브리드인 현기에 성능에서 밀려,옵션 구려 그리고 고급차라면서 적어도 플라스틱 떡칠은 개오바 아닌가? 현기는 소나타급에도 플라스틱 도색 꽤나 많이해줬는데? 진짜 연비만보고 타는 차임
@@캐터피-g5v이넘은 렉서스 나오는 영상마다 등장해서 까고만 가노
@@캐터피-g5v너처럼 아직도 반일감정 남아있는 1찍들이 넘쳐나니 그렇지
전세계적으로 봐라ㅋㅋㅋ 아님 미국만 보더라도 렉서스가 우위야
현재 조잡한 현기 실내디자인에 익숙해진 20-40대 용이 아니라, 편안함과 연비로 50대가 메인이지
@@캐터피-g5v현기 오늘도 긴급제동 뜨면서 고속도로에서 급정거 ㅋㅋㅋ 국산차는 거른다
19년식 어코드 스포츠 오너 입니다. 일본차 자체가 보수적인 성향은 있습니다만, 진짜 잔고장 없고, 스트레스 안 받고, 지금 타는 어코드 스포츠는 제로백 6초에.. 넓은 공간에.. 이만한 가성비 없다고 생각하지만, 단지 연비가 안 좋아.. 다음에 차를 바꾸게 된다면, 렉서스!! ES 꼭 사고 싶습니다.
그래 매국노야
@@흰비-u2j ㅉㅉㅉ
나는 본질에 충실한 렉서스 한 표! 하지만 g80이랑 비교했어야 공평했다고 봄! 재미로 잘봤어여 ㅋㅋㅋ
전 G80하브가 없어서 렉서스로 갔지만 제네시스가 비싸서 렉서스가 더 구매욕을 불태웠어요;;;;
렉서스 디자인보고 맨날 저걸 차라고 만들었냐 ㅂㅅ들 일본차도 이제 끝났다 이랬는데, 현대 그랜저 로보캅보고 할말을 잃었음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대는 급발진이 1위지
신형 그랜저에서는 또 얼마나 많은 결함이 생길지ㅋㅋ
벌써 시동꺼짐 결함 터졌어요
@@뒹굴굴 ㅋㅋㅋ이게 현대죠
우파 형 원래는 얼굴하나 믿고 유튜브 했던거 같은데 이제는 말도 진짜 재밌게 잘해진거같다 발음도 엄청 좋아졌다
김범수가 아무리 노래 잘해도
얼굴에 밀리는게 현실... 👍
죄송합니다 렉서스면 영상 안봐도 될꺼같네요 그냥 안봐도 압승이요 정말 많은 차를 타봤지만 렉서스 손가락에 꽂을 정도로 정말 좋은 명차임
렉서스 운행중인데 기본기 미쳤습니다 👍🏻
저는 하이브리드가 처음이라서 그런지 렉서스를 3년동안 탔는데도 좋은지 모르겠네요. 저는 가솔린차가 더 맞나봅니다. 예전에 현대차에 대해서 크게 데인적이 있어서 그냥 내구성이 좋아서 렉서스를 탑니다.
느끼는건 도요타 렉서스는 보수적이고 현대 제네시스는 진보적인거 같습니다.
도요타 렉서스가 워낙 잘 나갈때 10년전인가? 15년전에 급발진 관련해서 미국에서 크게 터져서 지금의 현대 처럼 진보적일 때 미국한테 호되게 혼난적이 있다보니 최대한 기본과 안전에 큰 기반을 둔거 같습니다~ 혹시나 현대도 지금도 잘 나가는데 이럴 때 10여년 전의 도요타 렉서스 처럼 큰 사건 생기는거 아닐까 라는 느낌이 들다 보니 꼭 현대 와 도요타를 선택 해야 한다고 하면 지금의 도요타 렉서스를 선택할 거 같습니다. 일반인의 의견인지라.. 궁금하면서 의견입니다~ㅎㅎ
제네시스 해외에 팔리지도 않는다 비교질 ㄴㄴ
@@최원석-l5n1p 헙.... 비교한적 없습니다.... 의견이기도 하고 도요타 뉴스 신문에 나온 이야기를 한건데.... 글좀 잘 이해해주세요~ 싸우자는 비교 그런게 없는듯 한데 시비거시는거 같습니다 자제 부탁드릭니다~
권도현님이 인성이 됬네 사람이
바로 들이받지도않고
@@최승우-p1g 아유~ 과찮은 칭찬이십니다...ㅎ 감사합니다~ 인터넷도 최소한 매너를 지켜야되니 그런거 같습니다ㅎ 감사합니다
좌파보다는 우파지 역시 우파
적절한 비교 감사합니다.
일본이 진짜 대단한게 미국 출장갔는데 10에 6은 일본차 미국차들 보다 많더라.. 한국차 그랜저는 절대 못보고 가끔 제네시스나 저가 위주로 보임
미국에서 미국차 인식이 기름 퍼먹고 고장은 잘나는 차여서 믿고 거르는 게 많기도 하고, 현지에 공장도 있으니 가격도 싸고, 고장도 잘 안나니 아에 이번에는 판매량에서 미국차 판매량 넘었더라고요.
사실 그랜저는 볼래야 볼 수 없는 게, 미국에서 프리미엄 브랜드가 아닌 브랜드의 준대형이나 대형 세단은 렌터카나 경찰차, 택시로 많이 쓰는 차라는 인식이 강해서 그랜저 포함해서 아발론이나 레전드도 죽쒔고, 포드나 쉐보레도 세단 전멸할 때 가장 먼저 쳐낸 게 대형이랑 준대형 세단
비교해주는자체에 고마워해야할듯합니다
es300h 비교를 그랜져라니......
도쿄에서 es300h택시 타봤는데 승차감이 확실히 그렌저랑은 다르더라
저런 차도 택시가 있구나 ㅋㅋ
@@wisbeodywvsowkrbduqiqi181 국내에도 es300h 이번 신형 택시 있습니다 ㅋㅋ 카페에 계시더라구요 ㅋㅋ
@@알리알리-k9l 그게 접니다 카카오블랙 ...화이트
렉서스 nx350h도 리뷰해주세요!!
유투브 보면서 조립하는 건 아무리 국간차라도 고객에 대한 예의가 아닙니다. 국산차도 독점이면 발전없고 가격만 비싸지고, 건강한 경쟁이 필요합니다.
그랜저가 es랑 비교하기엔 es가 급이 더 높지 진짜 재미로만 봐야할듯
물론 es가 급이 높은 차인데 그랜저는 신형이고 es는 나온 지 오래됐음. 그래서 비교 가치는 있는 듯.
@@dddddddddddd. 클래스는 영원하다 라는 말이있음
@@BonoBono333 말은 말이고 실질을 따져야죠
@@dddddddddddd. 실질을 따질려면 g80을 가져오는게 맞죠 그랜저도 좋은 차 맞지만 괜히 저 말이 있는게 아니죠 es도 풀옵션 가져오면 취등록세까지 7천이 넘어가는차인데
@@BonoBono333 물론 프리미엄 브랜드끼리 비교하는 게 맞죠. 제가 말하고자 하는 바는 그랜저는 풀체인지 es는 페이스리프트라서 비교해볼 만하다 정도입니다.
지인 차 렉서스 타봤는데 가죽이 매우좋게느꼈음 푹신하고 부드러웠던걸로 기억함 승차감도 좋고..
개인적으로 일본 싫어하지만 이건 비교가 ㅋㅋㅋㅋ…
디자인부터 모든게 렉서스 압승
다른건 렉서스지만
실내 공간이나 인테리어 편의성은 그랜저
뭐 개인취향이지만 디자인은 그렌저가 더 마음에드네요
es하고 제네시스 하고 그리고 그랜져 하고 아발론 혹은 뉴크라운하고 비교가 급이 맞는 것 같습니다.
그쵸 ㅎㅎ 아발론이랑 그렌져비교가되야져 ㅎㅎ
Es >>> 제네시스
렉서슨 독3이랑 비교해도 장점이 많이 보이는 차인데 아무리 국뽕에 취해도 그랜저랑 비교는 좀...
그랜저 안 좋은 차란 말은 아닙니다ㅎㅎ.
역시ㅡ랙서스는 중공화교조선족이 좋아하는 차죠..이해합니다 ^^
그랜저 살 돈은 있고?
그렇죠 렉서스는 그랜저가 아닌 g80하고 비교하는게 맞죠 그래도 g80이 좀 밀리겠지만 말입니다 그랜져와 비교 대상을 굳이 꼽자면 크라운정도?
국뽕?일뽕..보다...국가발전은 국뽕으로 부터
일뽕쇅히들 재수없다.
속은 그랜저 겉은 렉서스가 맘에 드네요ㅋㅋㅋ신선한 비교 영상 재밌게 잘봤습니다ㅋㅋ감사합니다
이중적인 의미
그랜져가.. 이뻐보인다구요?
ㅇㅈ
렉서스 계약했지만 내부옵션은 현대가 공을 많이 들이긴 함. 그게 다 옵션비에 포함된다는게 함정이지만.
더 자세히 따지고 보면 렉서스가 속도 깊지
우파형님 아우디 s3도 리뷰해 줄 수 있나요? 골프r보다 좋다고해서 궁금합니다!
캬 저도 너무 궁금했는데
근본 of 근본 렉서스
인정을 해야하는건 해야죠 좋은건 좋으니 잘봤습니다 추운데 고생하셨습니다~~
뭐 다들 이야기 하였겠지만, 그랜져는 비교 대상이 아발론입니다.
근데 뭐 일단 아발론 22년식 못구하면 어쩔 수 없이 이후의 크라운이 비교 대상 되겠지만..
컨텐츠 뽑으려고 안맞는 비교를 한 거 같습니다.
렉서스랑 비교하려면 제네시스를 비교해야 했는데 왜 그렇게 안하신건지.
그렌저 엔진 오일 주는건 해결되었나요?
차의 제일 중요한게 엔진 아닌가요?
내구성은 도요타가 넘사죠...
아는지인이 구형 es가솔린모델 잘타고다니다가 엔진오일 먹어서 팔아버린기억이 있네요..
비교 자체가 넌센스 ,,,
그래도 1.6하이브리드 그랜저랑 비교하는 게 더 적절할 거 같아요. ^^;
노조차랑 1등 도요타 프리미엄 렉서스랑 비교 자체가 실례임
아까 그랜져 지나가는거 봤는데 괜찮게 생겼다~ 했지만
둘이 붙인다면 렉서스지.
그랜저 살 돈은 있고?ㅋ
@@하이하이-g8t 잼민이들도 차 컨텐츠 보러오냐?
@@surrealism8523 니가 잼민이아니냐ㅋ
@@하이하이-g8t 차 가격부터가 얼마가 차이나는데 렉서스가 더 구린게 이상한거지
@@하이하이-g8t 할말없으면 살돈은 있고 드립 지겹지도 않나. 으이고~ ㅉㅉ.
현기는 진짜 품질이 쓰레기임. 엔진부터 미션부분까지 10년 넘어가면 잔고장들이 속출함. 차는 20년은 타도록 만들어야지 이건 뭐 5년만 지나도 고장 안나는데가 없음. 조립품질 마감도가 진자 최악임. 나사를 그냥 대충 다 쪼아져있응. 현기노조들이 놀면서 차를 대중만든다. 설계도 문제지만 조립하는 사람들 자체가 문제가 많다. 장인정신으로 전혀 만들어진게 아님. 현기차는 진짜 정신차려야 한다. 겉만 벗지르르하고 속빈강정이다.
우파님 es랑 g80 같은 가격대에서 서로 옵션이나 차량하체 비교하시는거 올려주시면 좋겠습니다
자동차의 본질이니 내구성이니 그딴건모르겠고 디자인 고급감 화려함은 일본차 뛰어넘은듯
렉서스는 그나마 쪼메봐줄만해도 나머지 일본차들의 이제 너무촌스러움...
도요타가 못하는게아니라 안하는거임ㅋㅋㅋ
@@초코볼-n2z 뭘좀 아시네요 ㅎㅎ
Es300h 이그지큐티브 끄는중인데 실내가 진짜 미치게 좋음 가죽이고 마감이고 엄청 고급짐. 근데 하나 아쉬운건 화면이 터치가 아니라는거..
+ 연비 20km는 엄청 장점이죠
21년식인가요?
@@kkang0908 19년식이요! 요즘엔 바뀌었을까요..?
지금은 터치될거에요
@@TheSuperatoz09 오…….. 그렇군요 네비 검색할때마다 화났는데
17년식 타고있는데 다음세대 풀체인지되면 갈아타고 싶네요. 차는 좋은데 인포테인먼트가 너무 구식인게 불편해서
개인적인 생각인데 그래도 그랜저보단 렉서스가 나은것같음.
개인적인 생각아니고 전세계가 그렇게 생각함ㅇㅇ
렉서스는 제네시스처럽 프리미엄 브랜드이고, 그랜저는 도요타에서 출시하는 준대형 모델이니까 비교대상이 아니지
@@saeujabee 그냥 내생각이 그렇다고요.
차는 잘 모르니까...
내생각 쓰는데도 태클을 거시네...님 처럼 알고있었음 안썼겠죠...나 참 어이가 없네
@@전승협-k5m 아니 니 생각이고 나발이고 렉서스가 더 낫다고요 유남쌩?ㅋㅋ
@@이름-v8y5l 그래...내생각도 그렇다는데 넌 뭐?
자동차 수준이 한국야구과 일본야구 수준의 차이정도라 생각함.. 겉과 속이 같은 일본.. 겉과 속이 다른 한국..
제네시스를 벤츠 BMW에 비벼서 국뽕 올려치기 겁나 하더니,
이젠 하다 하다 그렌져를 렉서스에 갖다 비벼대네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이건 선을 넘어도 좀 세게 넘었지 장난하냐?
비교대상이아니라고 이야기하는데요?
렉서스는 g80이랑 비교해도 상대적우위하고 생각.. 아버지께서 18년식 타고 계신데 진짜 잔고장 하나없고 독3사보다도 장년층이상에서 좋아할만한 승차감가지고 있고 연비도 개사기.. 제가 독3사로 갈아타자해도 고개 저으시고 오히려 새 es 출고 생각하시는..ㅜ
궁금한점이 있는데요!!! 중.장년층이 좋아할만한 승차감은 독일 3사와 어떻게 다른지 알려주실 수 있나용???
@@jinyumin99 좀 물렁거리는 느낌? 푹신한 느낌이죠. 미국차나 예전 국산차들. 독일차는 서스가 단단해서 운동성은 좋으나 승차감은 그리..물론 7시리즈나 s클 가면 넘사벽이지만요 ㅎ
소프트해요 독삼사도 각자 브랜드마다 특성이 있지만 렉서스는 승차감 정숙성 내구성 연비가 강점이죠
승차감은 벤츠 운동성능은 비엠인데 렉서스가 저 둘에비해 좋은점이 연비말고 있나요?
중공화교조선족은 렉서스만타죠.. 님이이해하세요 ^^
현대 마케팅팀 그동안 현대에게 우호적이거나 잘 안까던 유튜버들앞세워 마케팅하는거 같네요
원래 우파랑 현대는 깐부였어요.
현기차 리뷰할 때 나쁜점 절대 얘기 안해요.
ㄹㅇ
왜 렉서스 같은 디자인은 안나오는 것일까? 솔까 디자인만 봤을때 개인적으론 비엠보다 낫다
근데 막상 실내는 올드하더라고요. 오죽하면 카푸어들도 굳이 일본차 사야 한다면 인피니티 살 정도
@@김곰-s5z 인피가 더 올드한데?ㅋ
기본기가 소재부터가 못따라옴
독삼사 일본애들 소재부터가 많이 우수함
좋은재료 마인드 훌륭한 요리실력 좋은 쉐프가 만든요리와 싼재료 장사꾼마인드 요리도 대충하는 주방장음식과는 비교불가
이그젝큐티브 눈알3발짜리 가죽 벤츠마이바흐급 가야 있는 최고급 세미아닐린 가죽임
아직은 렉서스가 현대보다는 낫다
맞는말인데 하지만 제네시스는 렉서스보다 낫죠 ㅎㅎ, 렉서스는 제네시스와 비교 도요타가 현대랑 비교 이렇게 해야 밸류가 맞지않나요?
@@Gv_60 ㅈㄹ하지마세요ㅋㅋ 제네실수 차주님ㅎㅎ
@@phs6026 네 저는 제네시스 님은 렉서스 ㅋㅋ
평생 렉서스타세요 저는 평생 제네시스 탈게요 서로 좋은거 아니에요?? 벤츠도 아니고 렉서스로 오지게 좋아하시네 벤비아 거르고 선택한 제네시스인데 렉서스따위가 ㅋㅋ
후..기아가 승리인가
@@Gv_60gv60 하빠리 타면서 부심 오지네 ㅋㅋㅋ
렉서스 이건 고장이 안남. 내구성에 개깜놀했음.
그랜져랑 렉서스는 비교가 좀.. 안맞는듯하네요 ㅎㅎ
지금 당장 크라운이 국내에 없기도 하고, 토요타나 현대같은 일반 브랜드에 준대형 세단들이 많이 없는 것도 있죠. 그래도 크라운도 국내에 나온다고 하니 나온다면 비교할 지도?
그랜저는 무슨 깡으로 저 가격을 받는 건지.... 렉서스 너무 조용해서 첫번째로 놀랐고, 전륜구동 차량이 너무 편해서 또 놀랐고, 연비가 은근히 좋아서 또 놀랐었던 기억이 나네요.
와 지금 그랜져 하브 예약 대기중인데 고민중인 차종입니당
아니 가격이 다른데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 6천 8백에서 7천 2백인데 어딜 비비나 ㅋㅋㅋ
고민하지말고 렉서스 ㄱㄱ
현대차 샀다가 고통받지마세요
@@whoo- ㅋㅋㅋ고통 맞는말이네요
현대 병렬 하브500만 가솔린하브 도요타 직병렬500오로지 하브 병렬장점 구조가 간단해서 단가가 싼게 장점인 병렬하브를 토요타랑 같은 값에 팔고 있음 누가 과연 호구를 치고 있을까?
렉서스는 품질 진짜임. 정교함 우아함 내구성 제네시스조차 비교안됨. 도야타 닛산 심지어 미쓰비시조차 이미30년전부터 피스톤엔진부터가 독일프리미엄3사와 동급이었음. BMW 포르쉐 벤츠랑 렉서스는 동급임. 제네시스는 모든면에서 2프로가 아닌 30프로 이상 부족함. 자동차를 바라보는 기업의 마인드 부터가 다르다. 현기는 정체정이 전혀없음 그냥 돈만벌겠다이고 독일차 일본차는 장인정신으로 만드는데 심지어 일본차는 진짜 품질이 넘사벽임. 우리나라사람들이 일제차 이미지때문에 안사는거지 가장 치열한 미국시장서 렉서스는 전부 엄치척 올려줌. 현대차는 그냥 겉만 그럴싸하고 디테일한부분들 모든 부분들이 하나하나 하자가 있음. 그냥 싼마이들이 양아치 기업운영하는 느낌이 너무나 티가난다.
그렌저와 렉서스는 한국사람만 비교합니다
그리고 오래타면 탈수록 진가가 나타나는게 렉서스
그랜저는 한국사람만 탑니다ㅋㅋㅋㅋ
여긴 한국입니다 님들아 무슨 다른 나라에서 사시나요???
@@dan4536dg 네, 호주에서 살고 있습니다. 저도 한국사람인지라 그랜저가 너무 타고 싶은데 수입도 안하네요ㅠ
@@august7082 ㅋㅋㅋㅋ 팩폭 ㅋㅋ 전세계에서 렉서스하면 다알지만 그랜저하면 거기어디? 무슨차?? 고개갸우뚱 ㅋㅋ
@@august7082 중동에 수출이 나가긴 하더라고요. 근데 렉서스도 북미에서는 패왕 맞는데, 북미 벗어나면 힘을 좀 못쓰더라고요. (본토인 일본에서도 프리미엄 시장에서 벤츠한테 밀리는 만년 2위)
실내 디스플레이나 2열 공간은 그랜저가 더 좋은거 같고, 외관디자인은 렉서스 Es300h가 더 이쁜 거 같아요^^ 나중에 도요타 크라운이랑 그랜저랑 비교해보면 재밌고 좋을 거 같아요:)
크라운과 비교 기대되네요
ES 타고있는데 뒷좌석 공간 충분히 많이 믄족스러움 우리 어머니 의견도 그렇고
현직 강남에 렉서스 딜러인데.. 공부 진짜 많이 하시고 나오셨네요..👏🏻👏🏻 좋은 내용 재밋게 풀어주셔서 감사합니다ㅋㄷㅋㄷ
저 렉서스 타요
@@Bitcoingogogo 쪽 팔리시겠어요.
@@willychoi2429네 다음 국뽕
@@willychoi2429열등감에 짱 나시겠어요~ 빨갱아ㅋㅋ
솔직히 일본차 중에도 렉서스는 명차인데.. 그랜저랑 비교는 😅
수입디젤이랑 국산가솔린 연비도 비교하는넘들 수두룩인데 뭘 ㅋㅋㅋㅋㅋ
참나 타보니 별로던데
비슷한 G80을 갖고 나오셔야죠... 체급이 다른데ㅜ
영상 시작하자마자 그 부분에 대해 말하는데
왜 하급 그랜져하고 비교하지? 최소 제네시스G80하고 해아..,
렉서스는g80
그렌져는 곧 출시될 도요타 크라운이랑 비교선상에 놓는게 맞지싶음.
그렌져 실물로봐도 좋아보이긴 한대 글로벌시장에서 렉서스가 가지는 네임벨류 따라갈려면 어우;
그랜저는 어코드 하브랑 비교해야죠.
근데 어하브도 3시리즈랑 비교가능한 주행성능이라 그랜저가 절대 못이김.
지금 제가 비엠타긴 하는데, 만일 그랜저 몰아야 할 입장이면 어하브 샀지, 그랜저 절대 안삼.
@@kbs6252 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ 저돈 주고 그랜저 사느니 일본차 하브가 나은 선택이긴하죠
@@kbs6252 글쎄😅
자동차의 완성도에 있어서 렉서스라는 프리미엄 브랜드를 따라가기에는 아직 더 시간이 필요해보임 현대나 제네시스나... 물론 디자인은 다른 이야기지만
@히 히 성능으로 제친다는 표현을 쓰면 안됨.
상품성으로 제칠순 있어도
프리미엄 브랜드인데 고급진 느낌이 제네시스보다 덜하고, 성능 및 기본기를 논하자면 독삼사를 선택하겠죠
@히 히 빨아도 적당히 좀.. 우리나라에서나 제네시스지 북미쪽은 팔리지도 않음
@@흐르는대로 근데 사실 우리입장에서는 우리나라상황이 제일 중요하긴하죠 ㅋㅋ
@@쪼물딱-s5q 우리나라에서의 입장이 중요하긴하지만 도가 지나쳐서 중국애들이 자기들차가 현대차보다 좋다라고 하는거랑 같은 맥락이라고 봐요. 국뽕도 적당히
이건 비빌게 아닌데요 ㅠ 재미로 봅니다...
렉서스보단 es랑 같은 차대인 아발론으로 가져오는게 맞았을텐데...
렉서스는 진짜 그대로네 여러모로
실내 디자인하는사람들이 꾸준히 은퇴안하고 다니나봄 ㅋㅋㅋ....
@루미나크 ㅈ까
도요타 뿐 아니라 혼다 닛산 포함 일본 브랜드들은 진짜 모터스포츠 역사부터해서 차에 진심인 애들임
이 형 드디어 선을 넘는구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
옵션 많은 그랜져 but 엔진오일 이슈에 결함 여러가지 vs 잔고장no,안전 but 실내올드 암만봐도 닥후임
솔직히 일본은 싫어하지만
차랑 바이크 이 두가지는 아직
비교대상이 안되는거 같네요...
차는 es350h랑 혼다 어코드
두대만 타봤지만 현기에 비해
진짜 고장이 적네요
자동차엔진,변속기 등등 측정,제작 하는 여러장비들 독일&일본 장비쓴다. 뿌리부터 다름 기초공학 소재 부터 넘사
ㄹㅇ 팩트죻ㅎ 아무 공장 들어가도 일제가 판을 치죠ㅋㅋㅎ
이건 2대다 타보면 바로 답나옴 그랜져갖곤 어림도 없음 ㅋㅋ솔직히 승차감 주행감으론 e클 5시리즈도 렉서스보다 떨어지는데 어디 그랜져가 ㅋㅋg80도안됨 ㅋㅋ
근데도 es300h가 안팔리는이유는..디자인이...ㅋㅋ..외관은 그래도 괜찮은데..실내가..좀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
렉서스 ES와 제네시스 G80을 비교해야 맞지 않나요? 그랜저는 토요타 크라운 정도와 비교해야죠.
자동차 하나로 각국에 정서까지 느낄 수 있었습니다.
승차감은 렉서스는 차분,편안 하고 그랜져는 오도방정 ,불안불만불편 이죠
@@정영희-l1k 럭셔리 브랜드랑 대중브랜드를 비비시면..
@@MsTrVaTe69WiThHiToMi74 럭셔리는 벤틀리 롤스로이스 등등
렉서스,비엠,벤츠,아우디 프리미엄급
@@정영희-l1k ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@정영희-l1k1000만원 차이 나잖아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 g90하고 비교하던지
비교할 차를 비교해야지.. 그랜져 같은 저급 차량이랑 렉서스랑 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제네시스면 이해가 가는데 이게 몹니까..
역시 하이브리드와 내구성 승차감은 렉서스 옵션 화려함 공간 은 역시 현대
잘 봤습니다 😊👍
렉서스랑,,,,,, 그냥 옵션비교만하는게,,,, 타면탈수록 렉서스못따라가지,,,