TRIK BORE UP TAPI KLEP MASIH STANDART HASIL BISA MAKSIMAL
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- Kali ini saya berbagi cara atau trik bore up tapi tetap menggunakan klep standart tetapi hasil nya biar bisa maksimal.
Karena bore up itu memang sebaik nya mengganti klep yang lebih besar mengikuti diameter piston nya.
Jadi bore up yang masih menggunakan klep standart harus di lakukan perubahan agar hasil nya lebih maksimal.
Aku tuch gaptek masalah permesinan, tapi setelah sering nonton video abang ini, sedikit sedikit jadi tau.
Ilmu perbengkelan di channel ini memang mantap,selain penjelasan nya yang keren,mudah di pahami juga
Betul banget ya bunda radiva jelas dan mudah di pahami😊👍
Saya gak pernah skip semua iklan dalam video2 channel ini.👍 Biar kedepannya semakin baik lagi ya.
Terimakasih banyak mas ya dukungan nya
Sampai nonton 2x karena ini ilmu yang bagus banget buat dipelajari
Hasilnya bagus ya bisa maximal
. Baru tau caranya . Terima kasih caranya
alhamdulillah dapat ilmu lagi tentang trik bore up tapi klep masih stanar hasil bisa maksimal
Terimakasih atas trik yang disampaiakan jika Bore up tapi klep masih standart
Aku suka channel ini jadi nambah ilmu tentang mesin sepeda motor jadi ngerti trik bore up.sukses selalu
Terimakasih tutorial trik bore up nya dengan klep yg standar...sukses selalu lur
Tutorial dan trik bore up yang dicari cari, terimakasih atas penjelasannya
Penjelasannya sangat jelas dan disampaikan dengan ikhlas sekali❤❤
Trmksj mas sudah berbagi ilmunya,ini sunguh luar biasa sekali.semoga berkah ya mas
Aminnn
Nambah ilmu perbengkelan lagi nih...terima kasih videonya bermanfaat sekali
Makasih sudah dibuat kan vidionya maseh
Sama2 mas
Woww mantap triknya, terimakasih Bang tutorialnya nyam jadi faham saya
mantap suhu trik bore up nya
jossss 👍
thanks ilmunya ya
lam kenal dr malang
sehat & sukses selalu
Aminnn,,terimakasih banyak mas
matur suwun ilmu nya mas, salam sehat selalu
Boleh juga nih trik nya, mantap omQu👍
Trik dan teknik yang sangat membantu tentunya
Ternyata harus di ubah nya makasih nih bang di tunggu video selanjutnya
Hasil yang maksimal bagus banget tentunya karena yang di harapkan
Terimakasih trik bore up nya kang, mantap sekali lhur lanjutkan
Iya nih bermanfaat sekali jadi tau cara trik bore up nya ,tambah lagi ilmu tentang perbengkelan khususnya di motor
Leren mas bro terimakasih udah dibagi ilmu tipsnya
Betul mas, sy bore up tp klep n noken blh d blg msh standar, enak cuma tarikan bawah 😅
Top speed ga nambah banyak, cuma torsi aja yg melimpah
Siap mas
Sukses terus cak....sangat membantu temen2 semua...😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Aminnn,,terimakasih banyak
Kecepatan Vidio 1,5 agar pembahasan nya enak di dengar👍🙏
Siap mas terima kasih banyak masukan nya
wkwk mksh sarannya
1.25 lebih pas
ilmu dasar tp efek jos mksih pakk
Terimakasih sangat jelas dan gamblang penjelasannya
Trims mas infonya dan ilmunya semoga berkah
Terimakasih sharingnya nya bang bro sangat bermanfaat nih buat modif motor kita
Makasih kak tutorial trik bore up. Selalu bermanfaat. Sukses kak
terimakaaoh banyak atas ilmu nya om. mantap nih trik nya
Trik bore up, Terima kasih sekali sudah berbagi tutorial dan info, bermanfaat banget👌
Terima kasih ya tutorialnya..semoga bermanfaat buat semuanya
terima kasih untuk tutorial dan ilmu nya bang, bermanfaat sekali buat yg hobi otak atik motor
Betul banget bunda,,ilmu perbengkelan nya sangat berguna sekali
Makasi tutorialnya om semoga sehat sellu dan sukses gsss terus heheh
Penjelasannya sangat detail dan jelas sekali, saya menyimak dengan baik setiap detailnya
Bener banget kk, abangnya tidak pelit ilmu selalu jelas dan detil bagi2 ilmunya
Makasih banyak ilmunya mase,sehat selalu mase, aamiin 🤲
Aminnn,,terimakasih
Terimakasih bang sudah kasihTrik Bore upnya, sangat bermanfaat dan sukses selalu bang 🙏
Makasih bg tutorialnya sekrg lebih memhami..bermnfaat selalu 👍
Muantap bang ilmunya
Terimakasih
Wah terima kasih buat trik dan tutorialnya bang, bermanfaat bgt ini
Sangat jelas terimakasih mas
Sama2 mas
Keren bang.. bore up sendiri.. kalau mesin vespa kira² abang bisa bore up gak bang.?
Mantab luurr.. Makasih luurrr..
Jadi paham tentang bore up, thanks infonya ya kak
walaupun pke klep standar tapi hasil ttp maksimal.. itu yg d cari👍🏻
Iya, benar sekali ❤
Terimakasih bang sudah berbagi trik bore up nya sangat bermanfaat sekali bang 😊👍
Betul sangat sangat bermanfaat sekali kan ,terbaik la
ijin tanya Mas ..
mohon di jawab..
.batas toleransi yg bagus dan enak kubah head dengan ukuran Piston . berapa mm ya .
contoh Head std vario 125 isian Piston vario 125 oversize 175. apakah Masih toleransi ya mas ?.
matur suwun mass
Mas sy pingen bore up mio karbu , pake paket brt blok 58, noken T1 klep karbu masih std apakah bisa dan tidak
Merusak mesin , semoga di jwab dan sukses selalu chanel nya🙏
Yang mau modif mesin motor tanpa harus keluar budget lebih, bisa nih d pake.
Weh sangar modif ra ngetok ne duit 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Om kalo piston 55 klep 27/23 noken+roker t1 brt kira² rasio kompresinya brpa yaa?rencana mau ke spek itu tak buat pakai harian,cuma saya minta saran dari ahlinya sperti om,smoga trjawab ya om🙏
Terimakasih ka tutorial nyaa sangat bermanfaat
Tq info...
Smash saya sudah ganti ,pistonya,mas,sepeda thander,sama penggapianya shogun,125,cc.sama karbunya.tapi masih kurang bertenaga, mohon saya kasih penggertian,supaya,bisa ampuh banyak tenaga.
Mksd nya piston pakai thunder?
Assalamualaikum gan..mau tanya ..Mio J saya mau tak turunkan CC jadi 50 cc....selain piston set dan liner apalagi yg harus dirubah? Dan estimasi biaya kira kira berapa gan? Maturnuwun
mas z1 saya pengen naik 52 tapi dari klep std semua gak main porting pokoknya std bagian headnya.
na itu power atasnya sama dengan std atau berkurang.?
kalo awalan udh pasti enak tapi yang saya tanyakan atasnya gimana mas sama dengan std atau tmbh berkurang
Minta saran mas..kalo klep 68 di Mega mono klep standar noken T3 piston rata coakan 10:1 ..jika cuma diporting in ex ..tnpa yg lain msh bisa gak ya ...buat harian ..trma kasih sarannya mas..sukse selalu..(saya baru belajar)
Masih bisa mas,apalagi noken as nya kan durasi udah lebar lift juga tinggi
Mas mau tanya kalok motor shogun r110 saya udh tak oversize 150 terus niatnya tk porting terus saya pengen ganti noken ukuran noken yg enak berapa mas recomendasinnya dong
Om mau nanya motor sy klx 150, mau saya bore up 64,struk up brt 60.kalau pakai klep standar Aman gk om? 🙏
Request mas, tulong bahas pen stroke. Kelebihan dan kekurangannya
Mau bahas gk ada contonya mas,soale gk pernah pakai mas,
Nggeh pun maturnuwun
@@ianaozora4420 sami sami
Cuma pernah denger dari yg prnh pakai pen strok,itu kurang awet mas katanya ,roces nya kadang pecah,dan rawan mlonter ,,
Mantap masse.🙏🙏
Terimakasih banyak mas ya sudah menyimak video saya
Tiger saya L72 P66,5 noken modif. Klep standart. Apakah modif klep ini bisa diterapkan ke msin saya om? Apa harus ganti malahan supaya dpt yg maksimal ??
Mhn infonya🙏
Wahh mantap maz, btw itu suanya mirip jokowi hehe
Siap mas,banyak yg bilang seperti itu
Per klep nya gimana kang klo noken sdh modif atau ganti racing ?
Mas punya saya gl pro blok mp ov 75 bagusya pake piston apa klep std apa butuh di porting jga
Mau nnya mas mohon djwb rncna mau bore up nmax spek 63 pakai TDR kompresi 12,5:1 noken brt t1 perklep brt injektor r15 v3 tb 34 untuk harian klep stndr ecu stndr kira2 aman gak y? Rcna mau pakai klep r15v3 apa ad yg drubah atau bs lngsng msk ke head stndr nmax , bbm pakai pertamax apa hrs dtrunin kompresi atau aman2 saja ya klo dipakai harian apakah dg kompresi segtu mlh buat susah di stater nanti ny mohon pencerahannya.
Mau tanya om. Kalo mesin gl max platina 105cc pakai boring megapro tapi head sma klep pakai standar gl max platina gimana menurut om mkasih.
Bang punya saya Verza dulu head 68 kalo aku ganti piston 63 ganti deksel gak gan.? Mohon pencerahannya
Tapi ktanya kalau mx king vixion kalau bore up klep nya minimal naik 22/19 mas. Bener apa nggk mas?
Gua ganti piston Aerox pake R15, ukurannya sama 58, cuma R15 agak nonjol. Klep enggak diganti. Aman itu?
Pinginya sih di praktekan langsung. Jadi teori terus praktek
Siap mas,terimakasih masukan nya,
Mantab bosqu👍semangat,semoga lebih berkembang chanelnya.mampir bosqu!🙏🙏
Bang bikin Vidio bor up grand harian 130cc
Siap jika pas ada garapan grand ya mas
Maaf om mau nanya,, semisal piston 68,, noken modif,, klep standar + porting,,, untuk per kelepnya pakai standar crf apa harus ganti uang lebis keras ya om?
Klo bisa di ganti mas
ganti per shock kijang super per klep dijamin maknyoooos....
mas mohon tolong di jawab,bore up jupiter mx lama,tanpa ganti klep,rekomended piston berapa mm,buat motor harian🙏🙏🙏
Sampai 62 gk mslh,tp klo bisa noken ganti modif
Bikin tutorial stroke up bang ala GC modified 😁🙏
Siap mas,pean coba cek video 2 saya mas,ada yg ngrakit dari awal sampai tes nyala,up grade gl ,mungkin bisa membantu
Mio 54,5 , noken lift 7,5 atasnya malah 70 mentok, ke 80 susah banget, kenapa ya om?
Suwun masz
Siap
Mas broo … per klep nya .. msh bisa pk yg std ?
Om, titan sy 0 sd 70 cepet bgt, tp 70 sd 100 lemes, bore up piston verza 57,3 mm tp klep karbu noken knalpot standart, cm leher knalpot sdh diganti dr 24 ke 26 mm, sm porting in dan ex 80 persen dr klep, apa memang porting ex harus 110 % (24 mm) spy dr 70 sd 100 bisa cepet juga om?
Mslh porting memang bisa membantu ,tp yg paling berpengaruh di putaran atas itu noken as,,
Piston 53,5 klep setndr mau di ganti noken as enak nya pake noken as apa ya bang🙏
Om mau tanya
Jupiter z ingin upgrade 115 cc pake piston pake kawahara uk 52 dome
Itu dibubut di jadikan plat mau buat harian sekolah sama liaran malam enak nya kompresi berapa
Maap baru main motor
Iya mas di bubut sesuaikan rasio kompresi
Kalo Jupiter pake piston 55 terus klep pake std shogun noken di modi,klepnya kekecilan gak om?
Smoga di jawab🙏🙏
Masih gk papa mas
mas kalo crf 63 pke klep std tb pake ukuran berapa bagusnya??
Mantap om
Terimakasih
@@GCtigamodifiedconceptYUDI mau tanya Om . Fu limiter saya waktu start gigi 1 ke 2 kok terlalu drop Rpm.nya . 2-6 aman
Mungkin tombol setingan nya yg di spido itu
Ijin tanya mas, kalo misal crf bore up 68 tapi tanpa porting head kira2 dampaknya gmn mas? Apa mesin cepet panas dan tenaga kurang?
Rpm atas yg agak kurang
Mas nderek tangklet, suara crek crekk kadang cetik cetik pas keadaan gigi tinggi di kondisi jalan agak nanjak itu kira² termasuk efek detonasi atau kenapa mas?!
Lupa spek motor 😂🙏
Fu P66,5 L60 , awalnya saya pake gir 14-41 terlalu enteng mas, di tanjakan gigi 6 sering kelupaan serasa gigi 4 dan tak injak² mulu ternyata udah top 😂
Akhirnya tak turunin langsung terjun ke 14-36 menurut saya pas buat harian ,buat jalan nanjak juga normal , tapi kalo ketinggian gigi nya dan posisi rpm agak rendah keluarah bunyi crek crekk aneh itu !
Mohon solusinya mas 🙏
Ya itu keberatan mas,mungkin efek penggantian ger nya
@@GCtigamodifiedconceptYUDI jadi gimana mas?! Enaknya dibikin jadi berapa mata?!
Jozzzz....
Makasih mase
Mas saya pake kharisma saya ganti piston 62 klep std terus pas saya pake kemplitik gitu sama nggak ada tenaganya tolong solusinya mas 🙏🏻
Mas. Shogun 125FL dibore up pake piston thunder. Tapi noken dan klep standar semua. Kira2 bisakah mas? Tenaga bawah atau atas yg joss?
Hanya bawah mas
@@GCtigamodifiedconceptYUDI terimakasih mas infonya
Sama2
Mas. Kalo vixion naik Blok 60 .. Lebih bagus ganti klep gede atau ganti noken as durasi tinggi?
Sebenar nya lift tinggi juga gk popo mas tp durasi hrs tepat juga ,klo gk tepat malah gk enak,
@@GCtigamodifiedconceptYUDI iya mas. Bubut noken as gak bisa ngasal.
Mau tanyaaa kalau seperti di video yg dijelaskan di atas sudah lakukan bore up dengan klep standar, untuk per klep nya bagaimana? Apa masih bisa pake standardnya? Atau diganti per klep nya? Atau diganjel perklep nya? Mohon dijawab, terima kasih
Kalau ini di ganti mas
@@GCtigamodifiedconceptYUDI kalau per klepnya masih standard di ganjel pake ring aman gak kira kira.?
Selama saat buka tertinggi per gk mentok gk mslh mas
@@GCtigamodifiedconceptYUDI okeee terima kasih infonya ya om,
Sama2 mas
Mau tanya klep std Tiger di buat langkah 68 enak gak?
Mas maaf mau nanya ramer & chuner itu sama apa beda ya sebutan nya?😁🙏
Maaf gak ngerti mase
Bang mohon masukannya, motor saya grand Astrea langkah 55 noken as udah papas. Kira2 kalo pengen enak pake klep porting ukuran berapa? 🙏🏻
Klep 27/23
Ukuran porting in ex nya berapa2 mas?
Per Klep nya pake apa 🙏🏻
Bg mau nnya saya mau pakek piston izumi jupiter xb 55,25 blok brt klep std noken brt t1 apa harus squish head ap nggk bg?
Kalau klep std gk perlu mas,pistonya saja yg di sesuaikan sama kompresi nya
@@GCtigamodifiedconceptYUDI ok bg makasih motor ny udh hidup😁cman blom. Nemu kompresi yg pas
@@GCtigamodifiedconceptYUDI rencana mau papas head ny atau blok ny bg? kira"enak berapa mm ya bg? Soal ny piston ny agak munduran dikit gk sejajar sama blok sekitar 0.3mm-0.5mm bg
Mas mau tanya klo mesin standar tapi di porting kompresi nya nambah ngk mas
Pakde saya make karbu pe26 os 100 klep standar noken standar habis saya porting klep dan noken kok brebet gak ada tnaga,biar ada tenaga di ganti apa pakde mohon bantuannya makasi
Ya klo gk ribet ganri std lagi kalau memang lebih enak sblm nya
Kalo bore 68 yg baik nya pake klep 34 - 29 tp tetap pake 31 26 apkah porting nya ttep ikut rumus untuk klep 31 26?🙏
Iya mas rumus ikut klep,soal nya porting itu pengaruhnya di klep
Assalamu'alaikum mas saya bingung motorya supra fit punya uang 1,3 jt
saya mikirin mending gedein klep dulu. atau beli kruk as yg udah di struk up. kalo piston udah pake 56 mohon di jawab 🙏🙏🙏🙏🙏
Maksimalkan di kop dulu,ganti klep,porting dan modif noken,,atur kompresi
Oke bang makasih
Mas mau tanya, motor jupiter lama kalo pakek seher diameter 53 pakek klep+noken standar gitu bisa gak ya
Bisa mas cm nanti cm enak di putaran bawah,atas nya agak kurang