PILIH LIFT TINGGI ATAU KLEP BESAR KENCANG MANA?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 1 тыс.

  • @mantry_9
    @mantry_9 Год назад +3

    Ilmu yg sangat mahal ini..jrng org yg mau buka rahasia dchanel you tube sukses trus bang🙏🙏😇

  • @danangprasetyo5343
    @danangprasetyo5343 2 года назад +11

    Kesimpulan dari pelajaran di video.... Dari hitungan yang sudah dijabarkan bisa dilihat mana yg flownya lebih besar.... Namun juga perlu diperhatikan lift max dari per klep... Dan ujung klep perlu diharden lagi... Per klep harus lebih renggang dan kekerasan per klep yang sesuai.... Dan rasio dari rocker arm juga harus diperhatikan... Salam sukses mase.... 🙏🙏👍

    • @GCtigamodifiedconceptYUDI
      @GCtigamodifiedconceptYUDI  2 года назад +1

      Siap mas,terimakasih banyak masukan nya

    • @danangprasetyo5343
      @danangprasetyo5343 2 года назад +1

      @@GCtigamodifiedconceptYUDI sama2 bang.... 🙂🙏👍.. say juga masih tahap belajar.. 🙏

    • @alamnyata7682
      @alamnyata7682 2 года назад +3

      Betul...kl jarak main per klep tdk disesuaikan jg jd getet per klepnya ( jarak mainnya hbs / mentok )

  • @muhammadaldim.a7970
    @muhammadaldim.a7970 3 года назад +23

    Waah berkat Video ini saya jadi tidak bingung mau pilih lift tinggi atau klep besar, terima kasih atas infonya bang, sangat membantu:)

  • @MeidyArdiansyah-sf6gi
    @MeidyArdiansyah-sf6gi 8 дней назад

    Ilmu yang bermanfaat bagi yg awam di Motor, Sehat dan Berkah terus Rizkinya mas......

  • @reinohairy9504
    @reinohairy9504 2 года назад +6

    Biar bagaimana pun tetap fulus yang jadi keputusan. Kereeeeen om...

  • @Aduka_Tharuna
    @Aduka_Tharuna 8 дней назад

    maaf, saudara rasanya formula yg digunakan itu perlu diperbetulkan.guna jejari bukan diameter.Tapi video saudara sangat membantu dlm memberi info yg bermanfaat

  • @mamaadimar9116
    @mamaadimar9116 3 года назад +58

    Waahh ku suka banget hitung2n ky gini😃, detil banget penjelasannya...kelihatan banget, masnya ga cuma nguasain praktek tp juga paham teorinya 👍

  • @Wmrrakeri
    @Wmrrakeri Год назад +5

    Klo itu menurut saya tergantung kebutuhan jga klo klep besar otomatis rubah sudut bukan yng bles nah jadi gap klep jadi lebar jadi bisa membuat noken as lift durasi overlap lebih tinggi toi balik lagi sesuai dananya juga

  • @oskartoysreview1940
    @oskartoysreview1940 3 года назад +8

    Masing-masing mempunyai kegunaan yang berbeda ya, thanks buat video penjelasannya

  • @wara-wiridiafsel4987
    @wara-wiridiafsel4987 3 года назад +35

    Alhamdulillah sekarang tau bedanya jd nanti bisa pilih yg sesuai kebutuhan. Makasih ya pak infonya bermanfaat bgt, jangan bosan2 berbagi ilmu ya pak buat kami 🙏🙏👍🏻

  • @bambanghardiyono
    @bambanghardiyono 3 года назад +9

    Oh ternyata left tinggi dan klep besar ternyata mempunyai kegunaan masing masing jadi mengerti .thanks ilmunya

  • @PolengKaleng2
    @PolengKaleng2 Год назад +2

    Pembahasannya sangat bagus... tp kritik dikit bolehkan.. pembukaannya terlalu lama bertele2 sampai habis waktu 4mnt an

  • @julyoyudhasyahpury5510
    @julyoyudhasyahpury5510 3 года назад +7

    Noken as cam terbukti mengalahkan motor seher besar dan klep besar tapi noken aftermarket

  • @trisuharto9560
    @trisuharto9560 Год назад +1

    seperti strok up dg bore up,lebih signifikan strok up.

  • @edwardeman4802
    @edwardeman4802 2 года назад +14

    Betul bro, spek noken as papasanku bisa menjejeri spek stroke up. Kuncine neng 4 tak neng pernapasan pokoke menurutku 🤣🤣🤣

  • @aimusic2438
    @aimusic2438 2 года назад +2

    Tapi ninggiin lift.. malah kompresi dinamis yg menurun karena semakin tinggi lift noken membutuhkan waktu bukan dan tutup lebih lama.. .
    Piston sudah naik dari tmb untuk melakukan kompresi namun klep belum menutup sempurna alhasil kompresi dinamis terjadi setelah piston melewati tmb.

    • @aimusic2438
      @aimusic2438 2 года назад +1

      Mohon koreksi kalau salah

    • @rizqimakarim265
      @rizqimakarim265 Год назад +1

      Sama aja mas klep lebar juga nurunin kompresi dinamis apalagi kalau durasi besar... kalau yang memengaruhi kompresi dinamis biasanya ada di lebar klep, lift klep, dan durasi, juga timing pengapian...

  • @RUQI231
    @RUQI231 2 года назад +15

    kekurangan klep lift tinggi itu lemot di rpm rendah
    karena beban mesin bertambah dan karena langkah klep yang panjang gas yang di hisap masuk akan tertolak lagi keluar
    resiko selanjutnya jauh lebih rentan terjadinya floating valve
    sedangkan klep lebar cocok untuk akselerasi di karenakan beban mesin yang jauh lebih sedikit ketimbang lift tinggi namun untuk di putaran tinggi tidak semaksimal yang lift tinggi
    semua tergantung kebutuhan sih

    • @GCtigamodifiedconceptYUDI
      @GCtigamodifiedconceptYUDI  2 года назад

      Terimakasih mas masukan nya

    • @admv1
      @admv1 2 года назад +6

      dalam kota yg jalannya macet cocok klep besar, tapi kalo suka touring ketemu jalan lintas yg lurus2 lebih cocok lift tinggi

    • @DadangTriarsaPutra-yx8jw
      @DadangTriarsaPutra-yx8jw 4 месяца назад

      benar sekali, pas ngomong per disini saya juga berfikir seperti ini. lift tinggi tidak maksimal ketika di rpm bawah, dari kedua itu ada + - nya

    • @jepri3723
      @jepri3723 4 месяца назад

      Max.berapa lift nya yg untuk motor Supra bang?

  • @ridwankim3168
    @ridwankim3168 3 года назад +2

    Waalaikumsalam... Lurrrrr selamat subuh,pagi,siang,sore dan malam . ☕

  • @mogoutkurniawan8966
    @mogoutkurniawan8966 2 года назад +5

    Diameter klep juga akhirnya terpotong area seting klep, rata2 masih cukup aman di 1,5mm, klo pake klep 28mm, bersentuhan dengan seting klep ya terhitungnya jadinya ciuma 25mm

    • @Fr331strong
      @Fr331strong 10 месяцев назад

      @mogoutkurniawan8966 Seting apa Sitting

  • @Misbahul-
    @Misbahul- Месяц назад

    Lift tinggi pada noken,lubang in & ex juga harus di perbesar bukan lebarnya klep....tenaga lumayan ..kalau pengen signifikan setruk solusi terbaik g ada lagi ....setruk +bor up piston...baru main noken....

  • @FendyBudiPrihatmoko
    @FendyBudiPrihatmoko 3 года назад +4

    Terimakasih om atas sharing perbedaan lift tinggi atau klep besar

  • @alfinrrzq3298
    @alfinrrzq3298 2 года назад +2

    Mka itu se enak enaknya klep besar tapi bles blesan tidak akan se enak klep besar rubah sudut, krena rubah sudut bisa main profile noken lebih tinggi

  • @maxsparrow2800
    @maxsparrow2800 2 года назад +3

    Mantap.. gak terlalu banyak biaya.. trimakasih boskuu

  • @robbymaulana6133
    @robbymaulana6133 5 месяцев назад

    Simple nya gini aja, kalo klep std lift noken nya tinggi ya enak, noken lift std klep gede ya enak juga, intinya duduanya sama2 menguntungkan

  • @Hansippreborn
    @Hansippreborn 3 года назад +5

    Klep standar 19/17 nyimak.

  • @irvanipan8836
    @irvanipan8836 2 года назад +1

    Wah. Asik bgt belajar sambil praktek

  • @m.amusik4161
    @m.amusik4161 3 года назад +4

    Rumus volume silinder, π x r2 x t,
    Itu diameter di bagi 2 bang, mf koreksi

  • @ahmadwisnuchanhell5322
    @ahmadwisnuchanhell5322 2 года назад +2

    Tak tambahin lur
    Setelah metode seperti di Vidio di lakukan
    Jangan lupa seting ulang pasokan bbmnya,biar tetap seimbang antara BBM dan udara yang masuk

  • @mamankgimang9088
    @mamankgimang9088 2 года назад +4

    Makasih om sangat bermanfaat bagi saya yg awam🙏

  • @anggalesmana4096
    @anggalesmana4096 11 месяцев назад

    Wah setelah melihat vidio ini jadi saya gak bingung lagi mau memperbesar klep atau lift nya di tinggikan... Dan saya puatus kan buat ninggiin lift dan memperbesar klep... Biar tambah joss🤯

  • @Indogamezone07
    @Indogamezone07 3 года назад +4

    sesuai kebutuhan dan kegunaannya si bang, tp klo saya mending lift tinggi

  • @erwinkurniawan3400
    @erwinkurniawan3400 Год назад +1

    Mantap mas jadi paham mau ganti noken atau besarkan klep

    • @biarbisa2629
      @biarbisa2629 Год назад

      Lebih bagus klep lebar automatis bukaan masuk udara lebih banyak karna lubang sudah besar sudut tepinya pun luas udara
      Masuk banding kecil
      enak naikin kompresi walau overlap masih rendah
      Klep kecil tapi operlap tinggi harus coak piston setidaknya per klep racing biar tidak telat klep nutup
      Era injeksi pake klep lebar semua

  • @admv1
    @admv1 2 года назад +33

    dalam kota yg jalannya macet cocok klep besar, tapi kalo suka touring ketemu jalan lintas yg lurus2 lebih cocok lift tinggi

    • @zulfikardanan
      @zulfikardanan Год назад +2

      Tapi kalo spek std(anggap aja std tiger), itu kalo pake klep besar sama lift tinggi apa enak mas?

    • @zidanjamili3900
      @zidanjamili3900 Год назад +2

      ​@@zulfikardananenak banget mas, cuman sedikit rada sadar diri kalo buka gas nya, kesian pernya nanti keburu cape

    • @aswintanjung9218
      @aswintanjung9218 Год назад +1

      @zidanjamili3900 agak sadar diri ya mass😂😂😂

    • @SCAV.gaming
      @SCAV.gaming 10 месяцев назад

      saran lift berapa mas buat harian saya pakai klep 27,5
      buat harian

    • @KulerJahat5
      @KulerJahat5 7 месяцев назад

      Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊😊😊

  • @bimasteamsepang2396
    @bimasteamsepang2396 3 года назад +1

    Intinya sebagai mekanik mau mengetahui kegunaan .fungsi..dan kebutuhan...sip penjelsanya

  • @OlihGM
    @OlihGM 3 года назад +3

    Ok bang terimakasih penjelasannya jadi harus kita sesuaikan volume cocoknya itu pakai lift tinggi atau klep besar

  • @krisyantowibowo
    @krisyantowibowo 2 месяца назад

    runut...gamblang, koreksi lur rumus luas lingkaran pi R kwadrat, tp intinya paham...maturtengkiu👍🙏

  • @budidoremi8906
    @budidoremi8906 2 года назад +5

    Faktanya yg kurasakan lebih enak klep besar dri pda lift tinggi walaupun noken std..
    Kalau piston bore up, in ex porting tapi klep kecil, cuma modal lift tinggi, sama aja ibarat bernafas saat flu, mampet

    • @GCtigamodifiedconceptYUDI
      @GCtigamodifiedconceptYUDI  2 года назад +1

      Makasih pemikiran nya,,

    • @dewaindra9575
      @dewaindra9575 2 года назад +2

      Mnurut saya lebih baik klep lebar soalnya gx usah pkai noken racing'' per klep racing bisa lebih awet pkai harian

    • @dwikipraditya
      @dwikipraditya 7 месяцев назад

      Biasanya, bore up besar tapi klep kecil, cuma enak di putaran bawah sampai menengah, atasnya gakuat 😁

    • @nugienugi8624
      @nugienugi8624 2 месяца назад

      ​@@dewaindra9575boros bbm bang

  • @dianwahyudiyudi4998
    @dianwahyudiyudi4998 2 года назад

    Mntappppp trimksh sudah berbagi ilmuuuu

  • @ginukmotovlog_7842
    @ginukmotovlog_7842 3 года назад +3

    Tetep bagus klep besar lift tinggi. Itu juga dri karakter nokennya klo bagus sesuai spek mesin.

    • @riskyferdiansyah866
      @riskyferdiansyah866 3 года назад +1

      Kalau pistonya kecil ngapain klep besar? Mending min noken dulu kalo piston std

    • @GCtigamodifiedconceptYUDI
      @GCtigamodifiedconceptYUDI  3 года назад

      Iya bang di sini saya cuma membahas tentang klep dan lift,,belum bahas hubunganya dengan piston

    • @riskyferdiansyah866
      @riskyferdiansyah866 3 года назад +1

      @@GCtigamodifiedconceptYUDI siap bang saya paham maksud anda, lanjutkan bang 🤙😀

    • @GCtigamodifiedconceptYUDI
      @GCtigamodifiedconceptYUDI  3 года назад

      @@riskyferdiansyah866 iya bang terimakasih banyak

  • @arkosatudelapan3866
    @arkosatudelapan3866 2 года назад +1

    semakin lift tinggi kompresi juga butuh lebih tinggi juga.ya.dan per klep butuh yang extra..

  • @zakalemans6006
    @zakalemans6006 3 года назад +14

    Kalau race wajib lift tinggi.
    .kalau yang klep harus menyesuaikan ruang hisapnya dulu kalau mau pake yang besar 🙏🏻

  • @hapizapis5938
    @hapizapis5938 Год назад

    Porting polis halus ja tnpa di rubah Lip dn klep besar

  • @jhonzpk1505
    @jhonzpk1505 2 года назад +3

    Trimakasih Mas🙏

  • @pecellele1873
    @pecellele1873 21 день назад

    Di motor standar klo lift tinggi sama aja gk enak malah ngempos, intinya harus ada penyesuaian lain misal digedein sehernya

  • @novalll6257
    @novalll6257 2 года назад +5

    Klo Lift ditinggiin, per klep sama pelatuk klep wajib ganti juga apa ngga om

  • @senomotorofficial8338
    @senomotorofficial8338 8 месяцев назад

    makasiih bos atas ilmunya semoga teteap sehat selalu tambah semangat mencerdaskan anak bangsa......dalam berkarya.

  • @EkinCooksandVlog
    @EkinCooksandVlog 3 года назад +5

    Sungguh jelas penerangannya, sangat berguna ni👍❤

  • @jeryiandika245
    @jeryiandika245 11 месяцев назад

    Trimakasi ilmuny ....abang semoga sehat selalu

  • @alanfadilah4212
    @alanfadilah4212 2 года назад +3

    Secara teory dan hitung"an si emang bagus lebih besar di klep std lift tinggi ya mas kadang saya suka gitu teori teori .
    Tapi pas di coba tetep aja aslinya kalo di bandingin sama klep besar enakan klep besar lift pendek di banding klep kecil lift tinggi 😁
    Pengalaman aja 😁

    • @GCtigamodifiedconceptYUDI
      @GCtigamodifiedconceptYUDI  2 года назад

      Iya beda cara beda pengalaman juga mas,beda juga hasil nya,oprek mesin itu kan kreasi jadi kita bisa bikin yg seperti apa eksperimen nya,

    • @arissetiawan6748
      @arissetiawan6748 2 года назад +2

      @@GCtigamodifiedconceptYUDI sudut klep sama kompresi. Timing pengapian.. bnyak faktor ya gan. Maka.y oprek mesin butuh efort biar hasil maksimal. Klo cuma satu yg drubah pengaruh.y ga banyak

    • @GCtigamodifiedconceptYUDI
      @GCtigamodifiedconceptYUDI  2 года назад

      @aris,,bener bang,intinya sekecil apapun jangan pernah abaikan jika ingin hasil yg maksimal

    • @nandajr1863
      @nandajr1863 2 года назад +1

      mas kalo hitung luas yang dikuadratkan bukan diameter tapi jari², jari²= 1/2 * Diameter

    • @GCtigamodifiedconceptYUDI
      @GCtigamodifiedconceptYUDI  2 года назад

      Iya mas,di komen terdahulu sudah saya jls kan,terimakasih koreksinya

  • @wayawayaae5577
    @wayawayaae5577 2 года назад +2

    Penjelasan bagus cukup mudah di pahami, sedikit masukan
    Cara menghitung nya kurang tepat mas kayanya, untuk menghitung volume itu rumus nya : 3,14 x jari jari ² x tinggi. Yang mas jelaskan itu 3,14 x diameter ² x tinggi 🙏

    • @GCtigamodifiedconceptYUDI
      @GCtigamodifiedconceptYUDI  2 года назад

      Bener sekali mas,sudah saya jls kan di komen atas

    • @cimeng4266
      @cimeng4266 2 года назад

      J

    • @by.syafwan3081
      @by.syafwan3081 2 года назад +1

      3,14 itu angka apa?

    • @GCtigamodifiedconceptYUDI
      @GCtigamodifiedconceptYUDI  2 года назад

      Anngka rumus

    • @Batamauto
      @Batamauto Год назад +2

      Sebenarnya bisa juga menggunakan rumus ( π×diameter²×tinggi )
      Tapi nilai π harus di sederhanakan dulu dimana nilai π=3,14.maka harus disederhanakan menjadi (3,14/4=0,785). kenapa nilai π di bagi 4? Ya itu adalah nilai konstanta tidak bisa di ganggu gugat.
      Contoh satria Fu 150 dimana diameter piston adalah 62 dan stroke 48,8.jika kita menghitung menggunakan kedua rumus di atas,maka:
      π×r²×t=3,14×31²×48,8=147cc
      Untuk rumus yg kedua:
      π×D²×t= 3,14/4×62²×48,8=0,785×62²×48,8=147cc.

  • @vid1clap946
    @vid1clap946 3 года назад +3

    Motor saya tiger 2005 om, untuk mencapai top speed tinggi apa aja yg perlu diubah om?

    • @GCtigamodifiedconceptYUDI
      @GCtigamodifiedconceptYUDI  3 года назад +1

      Bore up,strok up,rubah klep lebih besar ,noken as wajib modif,porting,kampas kopling,atur kompresi,maksimalkan pengapian,karburator dan knalpot,semua itu harus sesuai semua nya

    • @enakan_2508
      @enakan_2508 Год назад

      ganti motor aja om auto kenceng tanpa merengek di bore up atau stroke up

  • @markusmarkus1593
    @markusmarkus1593 2 года назад

    Rumus tabung/volume....3,14 x (1/2D)² x tinggi....

  • @umarsatria9527
    @umarsatria9527 2 года назад +3

    Alhamdulillah ternyata uji coba saya pakek lift tinggi klep std tiger piston kecil. Gak sia² bisa ngimbangin piston 70 😁 ya meskipun gak nyalip masih mepet 1-2 body lah

  • @ridergp6618
    @ridergp6618 2 года назад +1

    Inti pembahasan 04.22

  • @destiandewa9479
    @destiandewa9479 2 года назад +3

    Dulu Bingung Antara Pilih Lift Tinggi Apa Sudutin Gedein Klep, Akhirnya Malah Pilih Dua Duanya, Dasar Saya 🤭🤭🤣🤣🤣

  • @YairNeta1123
    @YairNeta1123 2 месяца назад

    kalau tidak standar, sudah dirubah di modif biasanya brebet juga

  • @dekikrisna7282
    @dekikrisna7282 2 года назад +7

    Tapi mnurut saya. Lift tinggi pengaruh ke komresi jadi berkurang. Karna klep akan lebih lambat menutup otomatis komresi kluar lewat rumah klep🙏

  • @mbrngawi5784
    @mbrngawi5784 Год назад

    Rumus Matematika nya SALAH Krn ada faktor 0,25 ato seperempat (kuadrat dr setengah)... kecuali kalo utk perbandingan baru diabaikan, tp bukan utk hitung nilai riil nya...

  • @ndss96
    @ndss96 3 года назад +3

    gue supra fitnew klep std pakai pakai lift tinggi porting kulit jeruk , dan per klep aku ganti lebih keras supaya tidak floating ketika rpm tinggi .
    tenaga accelerasi lumayan dapet urusan putaran atasnya panjang 😄👌🏻

  • @agusmameng
    @agusmameng 3 года назад +1

    Dongko Trenggalek hadir Lo bos

  • @ikhsanalimustofa7333
    @ikhsanalimustofa7333 3 года назад +4

    Standard porting bikin boros ga bang?

  • @raffasya12
    @raffasya12 3 года назад +2

    Jadi tambah ilmu lagi tentang ilmu otomotif semoga bermanfaat bang

  • @ariffajar779
    @ariffajar779 3 года назад +7

    Maksimal lift untuk per klep std berapa bang, tolong di jawab🙏🙏

    • @GCtigamodifiedconceptYUDI
      @GCtigamodifiedconceptYUDI  3 года назад +7

      Mslh lift yg ideal dan cara hitung nya akan saya bahas di video yg akan datang bang biar lebih detail,,di tunggu aja

    • @suerreus8167
      @suerreus8167 3 года назад +1

      Kalau pakek lift tinggi cuman ganti inernya aja pake fu di sesuaikan sama iner stdnya terus bos klep di papas dikit supaya ngak kehabisan kalo per luarnya pale std aja udah mantap🙏

  • @liarizkiytv5399
    @liarizkiytv5399 3 года назад +1

    Ternyata berbeda ya, wah sangat bermanfaat sekali bang, Terima kasih informasinya

    • @kotrexgaming2220
      @kotrexgaming2220 3 года назад +1

      Pasti berbeda kak, hitungannya aja beda, pasti ada plus minus nya masing-masing

  • @VVinie
    @VVinie 2 года назад +6

    Bgus lift tinggi+ klep besar tenaga besar 😀

  • @EpriPermadi
    @EpriPermadi Месяц назад

    Lebih enak ganti noken as aja sama per klep sama ecu lebih 👍tenaga lebih enak jos

  • @maztomi5983
    @maztomi5983 2 года назад +1

    Kalo lift terlalu tinggi untuk motor standart bisa loyo tarikanya ..butuh penyesuaian yg lain juga

  • @sidikshadow8554
    @sidikshadow8554 2 года назад +1

    Ijin Nyimak Bang....,ilmu sangat bermanfaat, terimakasih smoga sukses slalu Bang....👍🙏

  • @m.amusik4161
    @m.amusik4161 3 года назад +1

    Bantu buat pembaca, biasanya klep di besarkan kalo lift udh tinggi, tapi mesin masih lapar, misal jupiter naik cc ke 150 pasti butuh naik ukuran klep ,,kalo enggak ya masa mau di kasih lift 12, smg membantu

    • @GCtigamodifiedconceptYUDI
      @GCtigamodifiedconceptYUDI  3 года назад

      Makasih bang masukan nya,lift tinggi pada klep yg std juga ada kok bang,di kelas tertentu mesin balap,,

    • @m.amusik4161
      @m.amusik4161 3 года назад

      @@GCtigamodifiedconceptYUDI hehe iya bang, mgkin karena regulasi ukuran klepnya, jadi mau gk mau lift.nya yg di tinggikan,,
      Semangat bang, ngonten.nya materinya jelas

  • @jamallhusain1881
    @jamallhusain1881 Год назад

    lift tinggi dengan overlap tinggi terlalu extrim kalau head belum geser sudut

  • @ademotorchannel1045
    @ademotorchannel1045 3 года назад +1

    Hadir nyimak saudara... Lengkap penjelasannya... salam kenal dan sukses selalu...

  • @jokotole6535
    @jokotole6535 2 года назад +1

    Bang bikin konten 2tk saya tunggu sukses slalu bang

  • @omrinaldy3816
    @omrinaldy3816 3 года назад +2

    Lift tinggi ada hitungannya, dan klep besar ada hitungannya, tinggal pilih sesuai kebutuhannya

  • @slametgiartono4206
    @slametgiartono4206 3 года назад +1

    Jelass...joss/max.... Yg lift tinggi+durasi lama+klep lebar...

  • @RoziGandot-pj4ty
    @RoziGandot-pj4ty 8 месяцев назад

    Bang klo life naik klep d perbesar seharusnya d jelaskan juga bang , moga sukses ilmu nya manfaat

  • @shamsul1987
    @shamsul1987 2 года назад +2

    Salam dari malaysia bang...terima kasih atas ilmu abg buat sukan permotoran....moga ilmu2 abg yg dimanfaati oleh kami menakdi hidup abg perniagaan abg sentiasa diberkati oleh Allah swt....salam permotoran nusantara ❤️

  • @asakita1888
    @asakita1888 Год назад

    Sesuaikan kebutuhan bukan keinginan

  • @muhammadhelmy5747
    @muhammadhelmy5747 6 месяцев назад

    Sangat jelas penjelasan nya mas,,sukses slalu mas

  • @Guru_Creative
    @Guru_Creative 3 года назад +2

    Jadi tau bedanya terimakasih banyak informasinya

  • @Mr.wildan889
    @Mr.wildan889 Год назад +1

    Kalau menurut saya lebih enak klep standar terus noken papas

  • @ambarsubahri2709
    @ambarsubahri2709 2 года назад +2

    Tutorial bore up maszeh dikit dikit mulai dari apa

  • @cariinfochanel
    @cariinfochanel 2 года назад +1

    Nyimak bos
    Dari lampung ...

  • @by.syafwan3081
    @by.syafwan3081 2 года назад +1

    Saya punya motor cb150 old,,dan saya mengalami pecah piston,,dan sekarang sudah ganti piston yg lebih besar dari yg asli,,wajib dikarenakan pecah piston sudah melukai dinding silinder...tapi ntah kenapa piston besar malah tenaga ga se enak waktu piston standar,,tenaga yg di harapkan lebih besar dari sebelumnya malah cenderung melemah dari pada sebelumnya,,kiro2 piye mas solusine biar tenaganya itu sesuai dengan yg di harapkan,dengan ubahan piston yg lebih besar seharusnya bagaimana??? Matur suwon kang mas 🙏👍

  • @atria0458
    @atria0458 3 года назад +1

    makasih atas ilmunya bang akhirnya saya bisa mesin sekarang sukses terus buat videonya

  • @aristower82
    @aristower82 3 года назад +1

    Luar biasa ini mas ilmu yang bisa kita jadi paham tentang left tinggi dan klep besar.trmksh mas

  • @kodok370mekanikamatir6
    @kodok370mekanikamatir6 2 года назад +2

    Lif tinggi .kelep besar. Seandainya keseluruhan.. sama apa buat sepek mtr std harian bisa di padukan untuk berjaln sesui komsumsi..?

  • @unonemos9919
    @unonemos9919 2 года назад +1

    Kalau bahas lifting noken as jadi ingat insinyur Honda yg temukan VTEC. Mau irit bisa mau gahar ayo

  • @bagasbagas3287
    @bagasbagas3287 2 года назад +2

    Langsung ga pakek lama saya saskrep😁

  • @sigitmaulana3928
    @sigitmaulana3928 Год назад +1

    Kompresi 11,5 lift noken 5mm klep std ko tenaga atas nya nya nahan,apa lift nya kurang tinggi

  • @didiksaja3691
    @didiksaja3691 3 дня назад

    Utk menghindari floating.. torsi per kelep hrs lbh tinggi dr bawaannya...
    😂😂😂..lift ny udah naik gt

  • @mangucaz1167
    @mangucaz1167 3 года назад +2

    Sharing nya bikin betah bang,, ilmu yang sangat mahal, rame terus ya bengkel nya

    • @bocahotomotif
      @bocahotomotif 2 года назад +1

      *Usaha bisa di tiru, tapi rejeki beda2*
      Teori bisa di tiru, tapi hasil akhir masing2 bisa berbeda (istilah lainnya *beda tangan beda hasil* )

    • @GCtigamodifiedconceptYUDI
      @GCtigamodifiedconceptYUDI  2 года назад

      Betul mas,setiap mekanik mumpunyai racikan bumbu beda beda,

  • @otofansid
    @otofansid 3 года назад +1

    wah jadi makin paham , ntar bisa saya sesuaikan dulu deh

  • @clawwgmg6358
    @clawwgmg6358 3 года назад +2

    Shogun 125 ku modal lift tinggi, piston 55, karbu ori reamer, klep standardar, porting super lebar alhasil bisa ngejar rx king di rpm atas *_*

  • @NR-bq7ej
    @NR-bq7ej 2 года назад +1

    Makasih atas ilmunya om

  • @bambangaltimofficial
    @bambangaltimofficial 3 года назад +1

    Makasi ya bang informasinya yang tak tau jadi tau ni makasi ya

  • @abdulkahar5742
    @abdulkahar5742 3 года назад +1

    Malaysia support...terus maju..👍

  • @kristianasiari2005
    @kristianasiari2005 Год назад +2

    Izin bertanya bng, klep standar mp pakai lift 9lebih temlar rra 20 piston 66,5 karbu sudah ukuran 34,tpi kok dipakai jalan pelan sllu dut"n minta gas stengah ke atas baru lancar, mohon saranya bng🙏, trims

  • @BinsarSilaen-t6w
    @BinsarSilaen-t6w 27 дней назад

    Ntar dulu, saya pake karbu supra 125 di motor win, tambah kencang tapi rantai temeng kendor terus. Solusi dong

  • @emaermailrahman1087
    @emaermailrahman1087 2 года назад +1

    Terimkasih bang bisa nambah ilmu

  • @cindymilla6514
    @cindymilla6514 2 года назад

    Blm tentu emng bahan bakar Segede batu krikil...wong cm angin campur BBM ko,