Video sudah lama baru muncul di beranda Terima kasih abah didin telah berbagi ilmu Saya juga belajar mekanik Tapi untuk bongkar pasang motor sendiri Biar enggak dikit2 lari ke bengkel Dan untuk rumus2 seperti ini yg mahal bagi saya Sekali lagi terima kasih abah didin dan barbara speed 👍👍👍
Saiki koyo merasa paling tersakiti...😂😂😂😂mbyen mosok lali para santri tau menghujat mekanik/bengkel rivale.mekanik CABUL(CAnkem ngiBUL) ae kok podo percoyo😂😂😂😂
iya beh bener, saya pernah pake klep UK 34/29 piston UK 66, itu tidak baik untuk mesin, itu akan menyebabkan mesin cepat panas dan menyebabkan si piston cepat baret dan kering karna akibat sempitnya ruang bakar, dan kekurangan ruang untuk bernapas si piston pengalaman saya Beh🙏
Tipe org beda2 bro gk semua org murah ilmu karena maslah oprek mesin itu rahasia dapur mekanik gk semua org terbuka dg oprekannya 😅... Kyk bocah baru gede aja lu 🤣
@@SemenTigaRoda234 wkwkwk semua oprekan mesin itu rahasia dapur bro! Tapi yg lu koment gak nyambung apa yg aku omongin. Lebih fahami dulu sebelum berkoment.
@@gmahabbah3911 lu cermati omongan lu dlu "nggak tiba tiba punya motor,main terus menangan" apa lu gk nyadar seolah kesan dr omongan itu kyk nyindir bengkel lain bro 🤣
@@SemenTigaRoda234 maaf bro, Aku gak mbahas Oprekan mesin/rahasia dapur yg di umbar". Tapi membahas mekanix yg berbagi tips saran & pegang alat bengkel. FAHAM KAN
SANGAT BAGUS DAN MEMBANTU UNTUK PELAJARAN PARA HEREX MANIA INDONESIA KHUSUSNYA DI WILAYAH JATIM DAN SEKITARNYA.SUKSES TERUS BUAT MEKANIKNYA SEMOGA TAMBAH MAJU.
Cara perhitungannya mudah di pahami bah untuk saya yang masih belajar ...terima kasih abah didin...semoga Allah senantiasa tambahkan ilmu yg bermanfaat.mudahkan segala urusannya dan Allah limpahkan keberkahan...amin
oalah menentukann diameter dan klepp ...iyaa untuk kawan" silahkan di order tinggal pilih spek .. 1...spekk grab /ojk online 2.spek balap keliling kampung 3.spek balap motor dorong..dan lain" dan mohon maaf yg ordeer nunggu agak lama karna perlu diriset 5 thn...itu pun saya blum tau yg pastinya dan pasti amann mledooss....🙏🙏✌🙆 dan sudah terbuktiii...😅
Dongeng darimana to mas Wong Abah Didin cuma ngonten belajar tentang mesin kok Mohon kalo komen pada tempatnya Disini tempatnya orang belajar ilmu mesin
makasih abah 🙏🙏semenjak saya tonton terus Chanel barbara speed saya sedikit paham tentang ilmu mesin yg abah sampaikan.. tetap semangat abah dan para kru barbara speed jgn lupa tetap rendah hati...
Kameramennya kurang ini, Abah didin ngejelasin piston, pistonnya gk disorot. Saran juga untuk suara biar lebih jelas lagi, kurang keras suaranya, ilmu nya sangat bermanfaat tpi mau dengerin kurang keras klo gk pkek headset
Yg gini" di jadikan panutan manis di kamera, udh ngejelekin produk aitech, ngecewain tekno, ngeprank wijaya,brondong, sama mpc, koar" bilang mau balap kasihan santri"nya apalagi bos ridlo malah di cuekin di bengkelnya didin
Abah klo untuk motor Vario techno 110 cbs karbu, pake piston 55mm untuk di pake harian dan touring jarak jauh, perkiraan aman atau tidak dan minta saran untuk head nya pake standar aja atau harus rubah klep, semisalnya rubah tolong minta saran untuk ukuran klep nya, Terimakasih Abah 🙏 mohon di bales
Maaf sebelumnya mas,klo sy itungnya sedikit berbeda sm itungan masnya ini,koreksi jika cara sy ngitung ukuran klep nya salah.. Misal saya melakukan bore up pada motor mio,dengan ukuran piston 58,maka ukuran klep yg pas untuk di gunakan pada penggunaan harian dan turing yaitu ukuran piston di kali 45% (58x45%) hasilnya 26.1 brrt menggunakan klep in 26,dan utk klep ex nya ukuran klep ex di kali 85% (26x85%) hasilnya 22.1 yg brrt klep ex nya 22,dan untuk jarak toleransi klep ke bagian luar piston 3mm,knp 3mm?itungnya dr diameter piston di bagi 2 di kurangin klep in(58÷2-26) = 29-26 = 3mm,dan untuk mengurangi kompresi,biasanya saya menyesuaikan squish headnya dgn ukuran pistonnya,dgn celah squish 3mm sesuai hasil perhitungan toleransi klep ke diameter luar piston,dan itu amat sangat aman untuk penggunaan harian maupun turing jauh,sedangkan utk performa balap persentase klep in sy semula 45% di naikan jd 50% di kurangin 1mm jd klo untuk piston 58 yg sy sebutkan brrt 58x50%-1mm hasilnya 28mm dgn jarak toleransi klep in ke diameter piston 1mm..jika hitungan saya salah tolong koreksi ya mas..terima kasih🙏
Semoga ilmu dari abah didin bisa bermanfaat ya bagi kalian amin🙏🙏
semoga insyallah menjadi amal jariyah bah 🤲🏻🤲🏻🤲🏻
@@dickiadisaputra2251 kontole ta
Kalo sudah ketemu atau tertara balap nyaa kapan bah
Rumongso wes gede ta ilmu ne kok sampe wedi balap 🤭
@@bangjo80 ilmu apa mas😁
Video sudah lama baru muncul di beranda
Terima kasih abah didin telah berbagi ilmu
Saya juga belajar mekanik
Tapi untuk bongkar pasang motor sendiri
Biar enggak dikit2 lari ke bengkel
Dan untuk rumus2 seperti ini yg mahal bagi saya
Sekali lagi terima kasih abah didin dan barbara speed 👍👍👍
Terima kasih ilmunya yang bermanfaat Abah Didin
Yoiki mekanik tnn masio dihujat gk tau balap malah ilmune sng dibagikan jos tnn respec abah👍💪
Saiki koyo merasa paling tersakiti...😂😂😂😂mbyen mosok lali para santri tau menghujat mekanik/bengkel rivale.mekanik CABUL(CAnkem ngiBUL) ae kok podo percoyo😂😂😂😂
@Feri Yanto cocotan meneng o
@Feri Yanto bengkel surung² motor tok?. tapi kok akeh paketan mesin teko??
Bengkel bacot bukti zonk jebol ngebul metu jin ne 😂😂🤣🤣
@@dickyoficiall3120
Loh kok ngamuk 😂😂
Semua demi konten gak malu dan rak tau malu bukti zonk 😜😜😜
Emang jarang balap, tp garapannya emang rapi banget.....q liat motor di Cikarang yg garapan Barbara bener" rapi dan mesinya halus
iya beh bener, saya pernah pake klep UK 34/29 piston UK 66, itu tidak baik untuk mesin, itu akan menyebabkan mesin cepat panas dan menyebabkan si piston cepat baret dan kering karna akibat sempitnya ruang bakar, dan kekurangan ruang untuk bernapas si piston
pengalaman saya Beh🙏
Misal piston pakai 68 klep std GL main porting gimana mas?
Nah gini sesekali kasih ilmu buat anak" muda yg masih awam
Simpel tapi bermakna..
Trma kasih abah didin buat ilmunya
garapan motor'nya rapi2 semua om,,,termasuk sudut'an klep juga jos,,terlihat menarik..
Matur suwun mas/abah didin ilmune kola lagi proses blajar dadi mekanik 😊
abah didin orngnya asik,humble dan ngga pelit ilmu,,sehat selalu bah✌
INI BARU MEKANIX BALAP. Yg selalu berbagi ilmu & tips sering pegang alat bengkel & bor tuner.
Nggak tiba-tiba punya motor, main terus menangan🤣🤣.,
Tipe org beda2 bro gk semua org murah ilmu karena maslah oprek mesin itu rahasia dapur mekanik gk semua org terbuka dg oprekannya 😅... Kyk bocah baru gede aja lu 🤣
@@SemenTigaRoda234 wkwkwk semua oprekan mesin itu rahasia dapur bro! Tapi yg lu koment gak nyambung apa yg aku omongin. Lebih fahami dulu sebelum berkoment.
@@gmahabbah3911 lu cermati omongan lu dlu "nggak tiba tiba punya motor,main terus menangan" apa lu gk nyadar seolah kesan dr omongan itu kyk nyindir bengkel lain bro 🤣
@@SemenTigaRoda234 maaf bro, Aku gak mbahas Oprekan mesin/rahasia dapur yg di umbar". Tapi membahas mekanix yg berbagi tips saran & pegang alat bengkel. FAHAM KAN
@@SemenTigaRoda234 emang aku lagi nyindir. Baru nyadar lo? Wkwkwk ya jgn merasa tersindir klw emg panutanmu gak gitu! JGN TERLALU BAFER BRO WKWKWK
Semangat terus Abah Didin mas phitroh dan seluruh pit crew barbara speed tetap berusaha dan berdoa tetap tenang don't panic.
Saya suka konten yg seperti ini cak
Ilmu yg sangat bermanfa'at...salut abah Didin
Nggk pernah diragukan sih klo abah didin mh emang hebat setinganya👍
Mkasih bah dinn kita butuh Skali ilmu nya smoga barokah 🙏
trimakasi aba didin sangat jelas penjelasanya ... trimakasi banyak sudah tidak pelit ilmu
Terimakasih bg bermanfaat bgt,,semoga bisa bljr t4 beliau'AMIN
Alhamdulillah matur nuwun bah🙏🏻. Sukses buat team @Barbara Speed
Sengit ora, seneng yo ora, pokok e berbau herex nyimak, semngt bah didin
ngapunten siapapun yg membaca entah admin atau abah didin, saran saja pake mic nggeh biar agak jelas 🙏
garap motor Berpatokan std pabrik. Aman jaya raya.
Setuju bangat...,bah..
SANGAT BAGUS DAN MEMBANTU UNTUK PELAJARAN PARA HEREX MANIA INDONESIA KHUSUSNYA DI WILAYAH JATIM DAN SEKITARNYA.SUKSES TERUS BUAT MEKANIKNYA SEMOGA TAMBAH MAJU.
Maju untune pitroh
Cara perhitungannya mudah di pahami bah untuk saya yang masih belajar ...terima kasih abah didin...semoga Allah senantiasa tambahkan ilmu yg bermanfaat.mudahkan segala urusannya dan Allah limpahkan keberkahan...amin
Komen pertama, semoga barbara tambah maju
oalah menentukann diameter dan klepp ...iyaa untuk kawan" silahkan di order tinggal pilih spek ..
1...spekk grab /ojk online
2.spek balap keliling kampung
3.spek balap motor dorong..dan lain"
dan mohon maaf yg ordeer nunggu agak lama karna perlu diriset 5 thn...itu pun saya blum tau yg pastinya
dan pasti amann mledooss....🙏🙏✌🙆
dan sudah terbuktiii...😅
Lucu bos
Argumen yg top sekali 👍 mantap 👍
Penonton setia.
Bukan yag pertama tpi slalu ada bah
Salam dari fans mu dri madura
Ono notif langsung klik mas✌️
Pertama ges
Balbala cpeedddd cii pendongeng handalll 🔥🔥🔥
Dongeng darimana to mas
Wong Abah Didin cuma ngonten belajar tentang mesin kok
Mohon kalo komen pada tempatnya
Disini tempatnya orang belajar ilmu mesin
@@chuakzz5899 ngerti tempek?
Kok crito ae to abah e iki, pembuktian jare memajukan otomotif Indonesia, jan hora umum
trima kasih ilmunya abah didin
makasih abah 🙏🙏semenjak saya tonton terus Chanel barbara speed saya sedikit paham tentang ilmu mesin yg abah sampaikan..
tetap semangat abah dan para kru barbara speed jgn lupa tetap rendah hati...
Kameramennya kurang ini,
Abah didin ngejelasin piston, pistonnya gk disorot.
Saran juga untuk suara biar lebih jelas lagi, kurang keras suaranya, ilmu nya sangat bermanfaat tpi mau dengerin kurang keras klo gk pkek headset
Alhamdulillah dapat ilmunya bang..🙏🙏
Terimakasih ilmunya bahhhhh❤
Abah emang panutan jarang2 mekanik mau ngasih ilmu
Ilmu sekali gas jebol ya
Brebet lari keong, biar dia kasi ilmunya di sosmed emang ad yg niru🤣 tar malah jebol jadinya🤣
Nang o mbah joyo blajar bareng 🤣🤣🤣
Nonton channel grebek otomotif yg eps wawancarai mekanik.. ilmu semua itu
Di tunggu konten ngidupin motor"Barbara speed, semoga idw hadir
semangat barbara🔥🔥
Sering2 bagi ilmu bahh mantap
Pertama komen bah
Indahnya berbagi abah ini👍👍👍
emang ada yg mai niru ilmunya yang sekali gas jebol, di luar rival" udh maju sini msih sibuk ngonten dan msih di motor tua yg sekali gas jebol🤣
bagus... EDUKASI👍👍👍
Punya ku motor Jupiter z piston 67 klep 34/29 alhamdulillah aman udah 3 tahun tanpa bongkar mesin hehe
Terima kasih abah .
Salam dari medan marelan.
Mekanik Thailand wajib belajar sama Abah nih
Biar motor motornya makin banter
😂
uplod terus abah didin....ttp semangat trus buat CC montor lebih melebihi biar kayak di thailand si gajah putih
cakep , mudah di pahami
Makasih Abah Didin atas ilmunya 🙏salam dari Riau
Pertamax 🥳🥳💦
Pertalit😅
Malang hadir bos. 🙏Tetep mantau masio telat
ILMU BARU
MATUR SUWUN BAH ILMUNE
PANGGAH SEMANGAT RESETNYA
Sekali gas jebol
Barbara tetep panutan...
Sehat terus tim Barbara 😎🤙
Yg gini" di jadikan panutan manis di kamera, udh ngejelekin produk aitech, ngecewain tekno, ngeprank wijaya,brondong, sama mpc, koar" bilang mau balap kasihan santri"nya apalagi bos ridlo malah di cuekin di bengkelnya didin
Keren ilmu anti jebol
kalbar hadir bah,semangat trs riset mesin nya?
Joss pokokkeee abahhh
Banyuwangi hadir selalu 😁🙏
Blora jawa tengah menyapa&stey..selau nyimak Abah siro judin😁😁🙏
Fenss berat aye abah didin putra jahtim
Mantap mbah Din, terimakasih
Matursuwun ilmu ne bos, semoga sehat selalu aamiin
Aq wes delok konten seneng banget..
Po meneh balapan terus menang..
Wahh soyoo penak bah..
35 NYEMBUR SUMENEP
@Feri Yanto
Begitulah santri" komennya alay banget 😅😅
Balap kok 2 tahun pisan, ngono ae sek urong karuan menang
@@wongedan1700 anak haram Sugiono santri tim ruwet hadir terus ya 🤣🤣🤣🤣🤣
@@agosmendo7795
Rung mesti awakmu due motor
@@syahrulsafari5304 ojo gor motor le fuso nek garasi enek 7
Terimakasih ilmunya abah didin
Betul cak, itungane podo karo itunganku. Salken Rio Sulink Speed.
Wah masok iki
Mantaap abah, maturnuwun infonya 😊🙏
Makasih bah tambah ilmu lagi semoga bermanfaat
Mantap penjelasannya 🙏❤️
Magetan hadir
Sangat bermanfaat bah ilmunya
terima kasih abah didin atas ilmunya
ilmunya bermanfaat bah
Melu belajar bareng mbah joyo ae sudah terbukti ke ilmuan nya.. 🤣🤣🤣
🤭
Sub baru .Buat pencerahan
Terima kasih ilmunya, semoga lancar rezekinya, semangat terus abah didin🙏
Pertama
Sehat Mbah didin 🙏
Garut jawa barat hadir
Semangat geh salam santun Bagas waras saking tulungagung
Abah klo untuk motor Vario techno 110 cbs karbu, pake piston 55mm untuk di pake harian dan touring jarak jauh, perkiraan aman atau tidak dan minta saran untuk head nya pake standar aja atau harus rubah klep, semisalnya rubah tolong minta saran untuk ukuran klep nya, Terimakasih Abah 🙏 mohon di bales
Apapun yang terjadi tetap BARBARA
Pertama bahh😂😂
Makasih ilmunya bah
Kaltim hadir, sukses selalu buat barbara
Abang emang tidak pelit ilmu
Gedabrus tok bah
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😊
Salam kenal dari Kalimantan Timur mbah
Pengen bngt sekolah di barbara speed😢
Woww keren
Terimakasih ilmunya mas🙏🙏👍👍👍
Smngat trus buat abah, lncar rezkinya sehat slalu...
Semoga kompak slalu team barbara..
Maaf sebelumnya mas,klo sy itungnya sedikit berbeda sm itungan masnya ini,koreksi jika cara sy ngitung ukuran klep nya salah..
Misal saya melakukan bore up pada motor mio,dengan ukuran piston 58,maka ukuran klep yg pas untuk di gunakan pada penggunaan harian dan turing yaitu ukuran piston di kali 45% (58x45%) hasilnya 26.1 brrt menggunakan klep in 26,dan utk klep ex nya ukuran klep ex di kali 85% (26x85%) hasilnya 22.1 yg brrt klep ex nya 22,dan untuk jarak toleransi klep ke bagian luar piston 3mm,knp 3mm?itungnya dr diameter piston di bagi 2 di kurangin klep in(58÷2-26) = 29-26 = 3mm,dan untuk mengurangi kompresi,biasanya saya menyesuaikan squish headnya dgn ukuran pistonnya,dgn celah squish 3mm sesuai hasil perhitungan toleransi klep ke diameter luar piston,dan itu amat sangat aman untuk penggunaan harian maupun turing jauh,sedangkan utk performa balap persentase klep in sy semula 45% di naikan jd 50% di kurangin 1mm jd klo untuk piston 58 yg sy sebutkan brrt 58x50%-1mm hasilnya 28mm dgn jarak toleransi klep in ke diameter piston 1mm..jika hitungan saya salah tolong koreksi ya mas..terima kasih🙏
Alhamdulillah iso ngonten maneh 😅
Mudah dipahami 👍👍👍🙏🇲🇨
Matur nuwun bahh ilmunyaa🔥🙏🏻
Betul, karna percuma pake klep besar. Sudut untuk main noken as lift tinggi tidak maksimal, alias sama aja kaya mesin standar larinya