【大きな罠がある 】日産セレナ改良型の購入前の注意点をまとめてみた

[@猛-r6f]

ホンダは全車社寒冷地仕様が標準だとホンダのディーラーの方が言ってました。逆に言うと必要無い装備が付けられてる気がします。セレナの４WDはガソリン車でも重量税は高いですよ。NISSAN Connectは年１回の地図更新等も含まれてるのを考えると、そんなに高く無い気がします。（ディーラーオプションナビだと地図更新のみで１万５千円以上かかります。最近は高いナビだと３回更新ついてる場合が有りますが。）リヤフォグは必要ですか？付いてる車で必要も無いのに点灯して迷惑な車が多い気がします。シートヒーターとハンドルヒーターは私も付けていて、冬場は有るとありがたいですが、ハンドルカバーやシートカバーで十分と言う方も居ます。特にハンドルヒーターはハンドルを太くしたい方には不要の装備だと言われた事があります。何でも標準にして価格が上がっても良いか、選べるかでは、選べた方が良い方のでは。

[@JAPANESECARLIFEまっつー]

ガソリン車は減税なしですからね
シートヒーターはN-BOXとかスペーシアとか上位グレード標準なのを考えると運転席助手席くらいは標準化してほしいです

[@猛-r6f]

@@JAPANESECARLIFEまっつー 確かに家に有るダイハツタントカスタムも（４WDですが）前席のシートヒーターはついてますね。（ハンドルヒーターはオプション設定無し。）私のC-27セレナ４WDは前席のシートヒーターとハンドルヒーターが標準でした。家は関東で冬場は氷点下以下に下がる事も有るので付いてても良い装備だと思いますが、寒冷地仕様を必要としない方に初めから数万円も高い装備を標準で付ける必要が有るでしょうか。（寒冷地仕様にするとオルタネーター、大容量バッテリー、ケーブル等が変わるので２万円前後値段が上がると思います。全てを標準にすれば人件費や調達コストが多少安くなったとしても、使わないかもしれない装備にトータルで７万円～10万円位はコスト高になると思います。※確か寒冷地仕様にしないとシートヒーターやハンドルヒーターは付かないと思いましたが。）

[@池上賢一埼玉県三芳町]

そうなんだよ　ヴォクシー90のハイブリッドの四駆　出たんで　ヴォクシーを買ってしまった　待ってれば良かったな　26セレナも持ってるけど