Merci pour l'émission. La piste cyclable, peut être utilisé par ceux qui veulent, par chez moi, il n'y a jamais de vélo dessus. On veut pousser les gens aux transports en communs, en retard, en grève, sale, voire "insecure". Ceux qui nous poussent à les prendre ne les utilisent pas surtout. C'est Bernardo Trujilo qui avait sortit le fameux "No parking, no business"
Dans Paris, pour mon travail, dans certains secteurs, je pouvais passer jusqu'à 1h pour trouver une place, chez mes clients habituels, si il y avait un parking à proximité, je m'y dirigeais directement par gain de temps ! A Paris, beaucoup de place ont été supprimés dans des zones sans parking pour les pistes cyclables !
J'habite à la campagne (pas une ville dortoir), la nouvelle équipe municipale (aux dernières élections) à réussit à supprimer des places de stationnement en se servant des biens privés (automobiles) pour organiser des chicanes à coup de stationnement droite gauches, alors qu’auparavant le stationnement était alterné par quinzaine .. Et quand vous recevez de la famille il faut les envoyer garer à perpète ! Et bien sûr les marquage doivent être repeint au moins deux fois l'an ... Vous parliez de Reims, je n'y vais plus depuis les travaux du tram, pas la ZFE qui m'y a fait revenir (pourtant ma bagnole n'en est pas exclu) Le quartier du centre est fermé par des bornes escamotable , donc de fait privatisé ! Un accident corporel vient d'y avoir lieu "un touriste" suivant " un local " n'a pas vu que la voiture précédente avait commandé l'effacement de la borne et a suivit pour percuter la borne en cour de relevage ! Bilan détour par l"hôpital et voiture broyée !
Bonjour à tous d’abord merci pour votre travail ne lâchez rien 😊 ensuite pour la suppression des places de stationnement en ville , je ne comprends même pas qu on puisse simplement y penser ! C est d’un ridicule affligeant.
C'est le différentiel de vitesse qui est dangereux donc si les trottinettes et vélos électriques étaient sur la route, il faudrait qu'ils ne soient pas bridés à 25 km\h
Alors on devrait accepter les scooters électriques à condition qu'ils ne dépassent pas les 25 km/h. Je suis d'accord, pas d'engins à moteur sur les pistes cyclables. Je pense que tous ceux qui ont un engin motorisé devraient avoir au minimum le code de la route. Et obliger les vélos à prendre la piste cyclable quand il y en a !
Les vélos et trottinettes électriques sont de toute façon non ecolo car ils remplacent leurs équivalents non motorisés. Il faut plus de matière pour les fabriquer, ils sont donc plus polluant à fabriquer. Pierre, aujourd’hui avec les LED on ne change plus l’ampoule mais carrément le bloc optique !
Merci pour l'émission.
La piste cyclable, peut être utilisé par ceux qui veulent, par chez moi, il n'y a jamais de vélo dessus.
On veut pousser les gens aux transports en communs, en retard, en grève, sale, voire "insecure". Ceux qui nous poussent à les prendre ne les utilisent pas surtout.
C'est Bernardo Trujilo qui avait sortit le fameux "No parking, no business"
Sa fait 50 que cela se dit le Stationnement Payant Tue les Villes 😂
Merci à toute l'équipe ! 😁🚗🚗🚕🚕🛺🛺
Dans Paris, pour mon travail, dans certains secteurs, je pouvais passer jusqu'à 1h pour trouver une place, chez mes clients habituels, si il y avait un parking à proximité, je m'y dirigeais directement par gain de temps !
A Paris, beaucoup de place ont été supprimés dans des zones sans parking pour les pistes cyclables !
Ho le ronchon ! 🤣 60 au dessus de la vitesse autorisé c'est rien ...😂 Il est temps de l'amener à l'Epad !
Montpellier pareil , ça supprime des places de parking ...... résultat , je monte mes tarifs dans ces zones sans possibilité de me garer ! 🤑
J'habite à la campagne (pas une ville dortoir), la nouvelle équipe municipale (aux dernières élections) à réussit à supprimer des places de stationnement en se servant des biens privés (automobiles) pour organiser des chicanes à coup de stationnement droite gauches, alors qu’auparavant le stationnement était alterné par quinzaine .. Et quand vous recevez de la famille il faut les envoyer garer à perpète ! Et bien sûr les marquage doivent être repeint au moins deux fois l'an ...
Vous parliez de Reims, je n'y vais plus depuis les travaux du tram, pas la ZFE qui m'y a fait revenir (pourtant ma bagnole n'en est pas exclu) Le quartier du centre est fermé par des bornes escamotable , donc de fait privatisé !
Un accident corporel vient d'y avoir lieu "un touriste" suivant " un local " n'a pas vu que la voiture précédente avait commandé l'effacement de la borne et a suivit pour percuter la borne en cour de relevage ! Bilan détour par l"hôpital et voiture broyée !
Bonjour à tous d’abord merci pour votre travail ne lâchez rien 😊 ensuite pour la suppression des places de stationnement en ville , je ne comprends même pas qu on puisse simplement y penser ! C est d’un ridicule affligeant.
C'est le différentiel de vitesse qui est dangereux donc si les trottinettes et vélos électriques étaient sur la route, il faudrait qu'ils ne soient pas bridés à 25 km\h
Alors on devrait accepter les scooters électriques à condition qu'ils ne dépassent pas les 25 km/h. Je suis d'accord, pas d'engins à moteur sur les pistes cyclables. Je pense que tous ceux qui ont un engin motorisé devraient avoir au minimum le code de la route. Et obliger les vélos à prendre la piste cyclable quand il y en a !
La voirie appartient à tout le monde, pourquoi serait-elle réservée prioritairement aux autos ?
Trottinette à 25, dans une ville à 30 .. Sur la route et basta !
Les vélos et trottinettes électriques sont de toute façon non ecolo car ils remplacent leurs équivalents non motorisés. Il faut plus de matière pour les fabriquer, ils sont donc plus polluant à fabriquer.
Pierre, aujourd’hui avec les LED on ne change plus l’ampoule mais carrément le bloc optique !