@@LefilsdeMartinemême nos déchets radioactifs... Et on connaît aussi qui va aller chercher (coucou gamin qui creuse pour 1 roupies/jour) le Lithium pour satisfaire un business que l'ont consomme, (sans modération ) via nos petites règles venant de meilleur pensant .... Usine à gaz.
Merci pour votre travail "très, très UTILE" car informatif....et oui une gabegie étatisée de plus sur la planète !! Il est vrai qu'avec le travail et la sueur des gueux d'en bas on peut tout se permettre en haut. Petite remarque d'une dame de presque 70 ans ; je déplore qu'aujourd'hui dans le language usuel , on ( les jeunes) utilise à toutes les sauces, à tord et à travers le verbe " choquer"....qui est parfois/souvent excessif et peut être modulé de tout plein d'autres verbes et synonymes qui apportent des nuances significatives. Je sais ,le monde change, mais le vocabulaire français est tellement riche qu'il permet de préciser sa pensée très finement. Bien à vous et continuez votre mission d'information qui est d'utilité publique !!! Superbe...
Le bonjour à vous, avec 10 années de moins permettez moi de faire remarquer que ces "jeunots" ont un certain talent d'investigation Le voyage en Chine à l'occasion de ce reportage c'est quand-même une sacrée balade pour un constat qui ne semble pas être à la portée de tous et toutes ici en France Personnellement je vis avec mes intuitions et là l'occasion m'est donnée, grâce à ces jeunes voyageurs, de confirmer non seulement mes intuitions mais aussi mes craintes......Ce Monde part en sucette !
J'ai moi-même 56 ans et il est certain que je n'utilise pas le même vocabulaire que les jeunes. Au moins dans le cas de Gabriel et de Corentin, nous n'avons a entendre des "wesh" et des "wallah" 5X dans chaque phrase.
@@strat0871 Vous devez donc être, avec moi, un des seuls a ne jamais faire de fautes d'orthographe. Si c'est le cas, vérifiez le reste des autres commentaires et faites leur la même remarque. Vous en aurez pour la soirée.... au moins!!
@@bernardbrumagne7689 Sans aller jusque là, il y a un minimum; je suis étonné que quelqu'un de cet âge fasse cette faute là, plus communément faite par des plus jeunes, bref...
C'est dejà le cas ! Juste un choc avec ta voiture électrique, et le constructeur demande à faire changer la batterie, par peur qu'elle prenne feu ! Résultat : des devis a 12-15k pour changer ta batterie et les propriétaires abandonnent leurs caisses, et attendent un remboursement des assurances. Ces voitures électriques sont des putains d'arnaque et sont encore plus polluantes que les thermiques, à chaque stade de leur vie (fabrication - utilisation - recyclage)
@@whitewalter8052 Les autolib que l' on avaient à Paris, c'est le cas elles sont en train de pourrir dans une décharge à ciel ouvert, j' avais vu ça dans un document ici il me semble sur youtube !
ça fait des décennies que les parcs de voiture thermiques neuves augmentent en volume, au point que certaines partent à la destruction sans jamais avoir servi, mais s'ils baissent les prix pour en vendre plus ça fait baisser les marges et les prix des pièces détachées, alors c'est moins cher de stocker et au besoin détruire ! Mais c'est tout notre monde qui est un immense scandale ! Tout marche comme ça voir pire ! Il est temps de se réveiller... Et quand quelqu'un soulève un sujet grave, au lieu de le traiter de con plotiste, se dire "s'il avait raison, faut que je me renseigne !"
Tout à fait. Le capitalisme qu'il soit vert ou fossile détruit notre monde et ses ressources.... Vivement le retour à la traction animale que les élites dirigeantes seront encore capable de bloquer en les accusant de produire des gaz à effets de serre dans le meilleurs des cas. 🙃 Les animaux peuvent se reproduire chez soi, donc ça peut casser le business industriel. 🤔
En europe il risque de se produire la même chose ! Les constructeurs ont des parkings immenses de véhicules électriques invendus car souvent trop chères et pas adaptées aux besoins actuels ! Un seul exemple les autolibs électriques de paris qui pourissent sur un terrain vague !
Bah, c'est comme les bousins pour les J.O (les bordels volants pour faire Hélico/Taxi ° Dsl, j'ai bouffer le nom...) Tellement de Euro..... Pour rien... Curieux de savoir comment ils périssent 😮💨
En France aussi ils n' en ont rien à foutre de la pollution, ils se foutent de nous ! il faut voir la décharge des autolib que l' on avaient sur Paris maintenant elles sont dans une décharge à ciel ouvert la nature reprend doucement ses droits dessus et après cela parle de pollution, de climat et j' en passe alors à d'autres qu' ils arrêtent de vouloir noyer le poisson avec les petits gens !
@@brahimazerty584 Non, on ne peut rien faire de ces caisses et les batteries ne sont pas recyclables. Alors qu'une thermique même abandonnées depuis des lustres peut être redémarrée à peu de frais.
Bonsoir , faites fdes histoires pareil pour éveillé les esprits , pour lâcher la voiture 🚗 électriques . Faites nous des photos Appareils. Photos mécanique Merci
La Chine en effet elle pollue mais beaucoup sont hypocrites, puisqu'ils achètent beaucoup de choses chez elle, sa pollution elle l' a doit aussi aux autres qui lui demandent un peu tout et après ils l' accusent de polluer !
Ça a toujours était la bas ! Sur tout en Chine ! Vous connaissez pas les chinois ! Ils aime trop l'argent et sont prêt a tous pour le fric ! Maintenant que les gens arrêt de croire que la Chine et le numéro 1 du monde en technologie ! Ils falsifie tous les rapport a grand coup de peaux de vin !!!!
Il faut absolument partager ce travail un maximum autour de nous , c’est absolument incroyable , le gâchis que ça représente , autant que la pollution aberrante …
@ pour avoir vécu et travaillé en Chine et avoir malencontreusement constaté sur place certaines pratiques dans ce pays tout me porte à croire qu’ils en sont parfaitement capables mais aussi dénués de scrupules .
@@emmanuel52945 C'est parfaitement possible mais alors que des étrangers arrivent à trouver le site et sortir des images si les autorités sont contre j'ai de gros doutes🤔
A commencer par Bolloré et ses voitures autolib qui sont en train de moisir dans une décharge à ciel ouvert et où la nature a repris ses droits dessus et après cela vient faire des leçons aux petits gens !
La BYD E5 a été produite entre 2015 et 2020. Batterie LFP, sans doute petite (200km d'autonomie). Vraisemblablement à cette époque peu d'achats par des particuliers, et sans doute plus des ventes de flottes, type votre Uber chinois. Après, pourquoi les abandonner ? L'explication de la subvention me parait alambiquée: quel est l'intérêt de fabriquer "pour rien", juste pour une subvention qui doit par nature être inférieure au coût de fabrication (car sinon aucun intérêt à subventionner, autant fabriquer soi-même!). On peut imaginer un problème avec ce modèle, qui ne serait pas réparable, ou le remplacement par un modèle plus intéressant pour cette société (plus d'autonomie, conso moindre, coût de maintenance moindre), puisque le E5 est un modèle des début de l'électrification chinoise. Après, il est étrange de les stocker, et pas de les recycler (le Lithium se recycle, surtout dans les LFP où on est moins embêté avec certains métaux). Car si, les batteries se recyclent, et même assez bien. Dommage de ne pas connaître la réelle raison de ces cimetières: faillite de l'entreprise qui les possédait ? Problème technique sur ce modèle particulier ?
@@gg5163 Ca, je n'en sait rien. J'ai juste visité il y a quelques années une usine de recyclage de batteries en France. A l'époque, ils recyclaient les batteries de PC portables et de smartphone. Avec de grosses difficultés, car aucune info sur les éléments (quantité de matériaux, types de matériaux). Il arrivaient à des taux de recyclage de 70% de mémoire. Par contre, ils mettaient en place le recyclage de batteries de voiture. Des éléments plus gros, et surtout une très bonne traçabilité, les constructeurs ayant l'obligation de fournir la composition des batteries aux entreprises de recyclage. Et de ce qu'ils expliquaient, savoir à priori la quantité de Lithium, de cuivre, d'aluminium, de composants d'électrolyte etc, c'est surtout ça qui permet d'avoir une très grande efficacité de recyclage, car on adapte beaucoup plus finement le procédé (et en limitant la dépense d'énergie). Et ils estimaient à l'époque un taux d'efficacité de 95 à 98%. Depuis, je sais que ces taux sont atteint sur de unités de traitement de test. A l'époque, leur problème était plutôt l'approvisionnement en matière première: pas assez de batteries à recycler (il n'avaient que celles des véhicules accidentés, car pas encore sur le marché de batteries usagées, sauf quelques cas de batterie des toutes premières générations, qui avaient des soucis de connexion interne, plutôt que de réelle baisse de capacité ! ) Apparemment, on a le même phénomène avec les plastiques, connaitre la composition exacte permet de recycler beaucoup plus efficacement. C'est pourquoi, depuis plus de 30 ans, les fabricants de sièges auto ont l'obligation de marquer chaque élément du siège, pour optimiser le recyclage. Et ça marche. Après, le Lithium recyclé coûte beaucoup moins cher que le lithium extrait, mais je n'ai pas les chiffres exacts. Il est donc financièrement intéressant de recycler les batteries de voiture. Et écologiquement, c'est quand même mieux! A terme, une fois produit suffisamment de batteries pour le besoin, le recyclage devrait limiter le besoin de nouvelles extractions. C'est pour cela que je ne comprends pas trop l'intérêt de stocker des voitures HS, plutôt que de les recycler. Une voiture qui pourrit à l'air libre, c'est une dépense (terrain, surveillance, éventuellement accidents), alors qu'un recyclage peut permettre de récupérer un peu d'argent.
C'est une faillite d'entreprises de VTC et d'auto-partage (style Autolib à Paris), qui avaient bénéficié de subventions municipales. Certaines personnes anti-Chine et/ou anti-VE l'utilisent pour dire que les marques chinoises comme BYD gonflent leurs chiffres, ce qui est juste ridicule. Le gars qui a fait la vidéo a certainement croisé sur sa routes des centaines de modèles BYD dans la rue, il n'en fait pas état. Il ne fait pas état non plus que toutes les marques occidentales vendant du thermique essentiellement ont vu leurs parts de marché chuter drastiquement. C'est une des explications d'ailleurs de la crise chez VW. Ces parts sont bien allées quelque part.
@@gg5163 ils savent recycler le lithium depuis longtemps, c'est juste qu'avant c'était beaucoup plus rentable d'en faire des neuves alors ils ne s'embetaient pas, hop décharge ! Et des aberrations comme ça il y en a dans tous les domaines de notre société, serait temps de se réveiller maintenant que tout tourne à l'inverse du bon sens !🤪
@@xzybit1984 une des explications de la crise chez VW c'est que leurs véhicules électriques ne se vendent pas, alors que VAG se portait très bien dans la vente de véhicule thermique, jusqu'à ce que l'UE foute sa merde, mais rassurez-vous les constructeurs français vont aussi avoir droit à leur crise, c'est déjà le cas pour le groupe STELANTIS avec le puretech gate, et les marques américaines qu'ils détiennent qui veulent sortir du groupe, car ils sont en train de les tués. après, il y a aussi Renault qui n'est pas au mieux dans ses ventes, sans parler d'Alpine qui fait un gros flop, la seule marque qui s'en tire à peu près bien, c'est DACYA mais pas spécifiquement avec la vente de leurs modèles électriques, mais plutôt avec celle de leurs modèles thermiques
Je trouve que vous manquez d’objectivité, volontaire ou pas, sur vos analyses. 1/ Vous dites un cimetière, puis finalement elles vont être revendu à l'étranger. Donc ce n'est pas un cimetière... juste un lieu de stockage temporaire. Le nombre travailleur que l'on voit pour gérer ce parc ne match pas avec un cimetière. Les "cimetières qui disparaissent", ou alors on "cache les voitures". C'est pas plutôt que les voitures ont tout simplement été revendus? 2/ En dehors de faire le buzz en surfant sur la vibe de l'élec c'est tout pourri, pourquoi répéter "voiture électrique" en permanence, le problème n'a rien à voir avec le fait que ces voitures sont électriques. Le problème est avant tout politique. 3/ Les "cimetières géants". Bah oui, il y a 1,3 milliards de chinois, donc quand nous on a un parking avec 10 voitures, au prorata en Chine, c'est 180 voitures. Sachant que la Chine est largement en avance que nous sur l'électrification du pays. 4/ "Voitures bas de gamme". Non, c'est juste qu'on n'a pas les mêmes attentes en Europe. Ces voitures de VTC, c'est pour faire du bouchons en permanence dans un pays bien moins riche par habitant. Elles sont tout à fait adaptées au marché et au besoin local. 5/ En France, c'est la même chose avec nos thermiques, c'est juste qu'elles partent en Afrique très rapidement après leur "fin de vie" chez nous.
C'est arrivé aussi en France les amis, en 1994 les véhicules électriques de l'edf, la poste, et différents services publics avec moin de 10000kms pour les plus kilomètré. Et ça recommence aujourd'hui pour l'Europe.
Certes oui, elles ont pour la plupart terminer à pourrir sue le parc des agents Renault, mais ces véhicules n'étaient pas au point comme actuellement et ne faisait guerre plus de 80 km.
Honteux de voir sa, je serais curieux de savoir si des craches test ont été réalisé sur des voitures électrique comment les bacs à batterie se déforment lors d'un choque violent, un risque s'électrocution voir incendie du véhicule
Cela dit, Tesla est exactement dans le même cas car ils vendent moins de la moitié des véhicules construits et des parkings de port Chinois sont plein de Tesla en attente d'expedition que personne ne commande.
Peut-être justement parce que les voitures ne s'importent pas à l'unité, mais par bateaux et par milliers pour diminuer le coût de transport et que si il y en a trop peu en comande ils attendent d'avoir un bateau complet.
Tesla n'est pas dans le même cas, Tesla construit en fonction des besoins, ce qui n'est pas le cas dans ce reportage puisque les véhicules ont été construits avec des subventions par idéologie. On retrouve les mêmes problématiques avec : les vélos en libre-service, les maisons individuels en forme de château et vous avez également une ville entière qui a été construite pour rien. C'est le problème, quand on produit et construit en fonction d'idéologie politique en lieu et place de besoin, ça aboutit à du gâchis et à de la pollution. Comme vous l'avez déjà signifié plus bas, le problème de Tesla, c'est le transport des véhicules qui sont déjà payés par le client, pour diminuer le coût de transport, ils attendent qu'un nombre très conséquent de véhicule soit construit.
C'est déjà le cas depuis plus de 10 ans en France et en Europe même, et à cette heure c'est bientôt mondial. Il y a même eu des vidéos et des reportages sur le sujet, et les véhicules sont encore plus polluants que les voitures thermiques a la fabrication et à la mort des batteries, c'est encore pire. C'est déjà une catastrophe environnementale énorme, alors plus tard, ça va être horrible.
Tu m ' étonnes que c ' est un problème pour l ' écologie , c ' est révoltant il faudrait arriver a balancer ce truc , peut être avec les médias ! Ça me tue 😡 Merci Gaby et Coco , toujours des vidéos très chocs avec vous on est gatés....Merci ...Bizzzouzzzz 🤍🖤
Vous n'aurez plus besoin de vous rendre en Chine pour en voir, c'est ce qui nous attend en Europe vu le peu d'engouement des automobilistes pour les VE; et après les merdias nous diront que c'est un fake (véridique)
C'est normal, on préfère le pétrole puisque de toute façon, ça ne défigure pas nos paysages. Ce qui se passe au loin, ça n'est pas nos affaires, n'est ce pas? Excellent!!!
@@OlivierHeimerdinger Je préfère et de loin quelques derricks m^me en France, y en a du côté de Brétigny/orge, plutôt que des milliers d'éoliennes au rendement dérisoire, intermittentes, qui massacrent les oiseaux et les chauve-souris et rendent les bêtes malades dans les champs alentours. A bon entendeur
Super vidéo les mecs ! Comme d'hab ! Et dire qu'on délocalise tout là bas (aciérie, sidérurgie, usine...) car ici ça reviendrait trop cher de tout faire au normes anti pollution 😂😂😂 EPIC FAIL !!!!
On a bien compris que vous avez été choqués. Mais chez nous c'est la même chose: dès que l'état commence a subventionner quelque chose, on peut être sûr que ça va foirer. Chez nous c'est plutôt le BTP qui profite des subventions qui appauvrissent la communauté et qui produit des logement hors de prix.
Bonjour Gabriel et Corentin, un sacré cimetière, un beau gâchis , vous risquez pas d’avoir des problèmes de divulgué ça avec les chinois. Comment vont ils recycler tous ça. Juste ignoble. Merci à vous pour cette vidéo. Bise Gabriel et Corentin
Salut les copains, super images, vidéo, et visite, merci pour le partage. Juste dingue ses milliers de voitures casiment neuves, voir neuves... complétement à l'abandon... il est clair que nous n'avons pas la même phylosophie de " l'écologie ' entre continent.... C'est juste complétement fou! en tout cas bravo à vous, les berlines noire étaient juste magnifique, on en aurait bien pris une même si on est pas electrique lool. Bibi de la Drôme, Seb et Jane.
Merci pour ces images. Je remarque sur vos images des modèles commercialisés chez nous en France. Comme la BYD seal vendu environ 45000 à 50000€ sans aucune négociation de tarif dans les concessions (j'en ai fait l'expérience). Bref c'est scandaleux et cette vidéo mérite d'être partagée. Puisque c'est le consommateur qui décide au final. Je suggère le boycott de ces marques chinoises.
@@GabrielCorentin Oh la théorie du complot. En même temps j'aurais pu vous montrer un parking de voiture Peugeot neuve et invendues il y a une vingtaine d'année (et oui ça a existé également). Par contre il n'y avait pas Internet, pas de vlogueurs. C'est simple également de faire un reportage sur le sujet EN CHINE, on est sûr de pouvoir réussir son reportage sur tous les sujets et que ça propulse la chaîne, c'est aussi une occasion de pouvoir surfer sur nos idéologies, souligner un fait pour en faire une généralité.
Bravo pour votre travail qui débunke bien des choses. Non seulement toute cette production est bien fragile, mais sitôt produite, sitôt poubelle. On peut faire joujou aux différentes cop pour se donner bonne conscience, tant que nous en serons là, pas de rémission en vue.
Hallucinant .. toutes ces matières premières utilisées pour Rien ... quel gaspillage ! . Il est où le recyclage ?? . Et chez nous on tri consciencement .. 😏 Bravo pour vos vidéos.
mais il n'y pas qu'en chine!!!dommage que votre vidéo sur autolib n'est plus dispo car là c'est en france!!!merci l'écologie des VE que ce soit auto vélo etc!!!!c'est moins polluants soit disant!!!!c'est immonde cette omerta sur les VE avec l'esclavage d'enfants la surpollution liée aux matériaux pour les piles etc!!!!
Comme vous venez le dire oui c'est scandaleux la planete n'est déjà pas assez pollué avec tout ses échappements des voitures les avions et bateaux,c'est bien dommage de fabriquer autant de voitures pour les abandonnées par après un ou deux à fabriquer pour faire des tests ci il-ya des manquements et que c'est fiable à 100% 🇧🇪!
La Chine reproduit ce que l'Occident fait, mais à son niveau. C'est pas plus incroyable que d'autres scandales qu'on peut constater chez nous. Pour booster la vente de voitures thermiques en France, personne a été scandalisé de voir la mise en place par le gouvernement de prime à la casse. Et ce type de scandale l'Europe l'a déjà expérimenté plus d'une fois. Surtout en 2008 lors de la crise. Ou chez nous également on pouvait constater des cimetières de voitures neuves. La différence avec la Chine, c'est qu'on a moins tendance à ne pas les laisser pourrir sur un parking. On les détruits rapidement. Ça ne dédouane pas ce que fait la Chine. Cela étant, nous pays occidentaux on est mal placé pour donner leçons. Pour ce qui est des batteries, aujourd'hui il est moins coûteux de fabriquer une nouvelle batterie que de les recycler. Pourtant les batteries au lithium se recyclent, contrairement à ce qui est souvent affirmé. Au doigt mouillé environ 90%, et 60% de façon rentable. Si on commence à se regarder le nombril, la France n'est vraiment pas un exemple en matière de scandale. J'ai en tête des cimetières de tgv. Au moment où on parle de transition énergétique et écologique, alors qu'un train peut rouler pendant plus de 80 ans. On préfère mettre de "vieux" TGV au rebut, pour en construire de nouveaux. Plutôt que de les rénover et de les déclasser pour les vendre dans d'autres pays, ou pour les faire rouler comme des régio express/ter sur des lignes adaptées. Quitte à proposer une offre moins importante de TGV roulant à 300 km heure sur ée territoire français. Et voir plus de trains rouler sur nos lignes. Quitte à avoir des trains avec des taux de remplissage plus bas. Une moindre rentabilité d'un voyage en train, mais une rentabilité égal du fait d'un nombre de passagers transportés supérieur (on se donne plus de peine pour transporter plus de passagers avec des bénéfices équivalent). Alors qu'on sait pertinemment qu'un train est "bricolable", d'autant que le matériel coûte une fortune. Il est donc tout à fait convenable d'investir beaucoup d'argent dans la rénovation. Le scandale avec la Chine n'est pas celui de la voiture électrique particulièrement. Le scandale est la corruption et le modèle de la société de consommation. La Chine travaille énormément à éradiquer ce genre de comportement. Il y a d'autres exemples en Chine comme celui de l'immobilier. Il faut savoir qu'en Chine au sein du gouvernement il y a une sorte de mafia du business qui est place. De la même manière qu'il y a en plusieurs en Italie, et dans une moindre mesure en France. C'est pourquoi les choses changent lentement, malgré des mesures radicales au sein du gouvernement. (De temps en temps tu as des dizaines de dirigeants, pdg mafieux qui sont enlevés mis dans des camps et parfois exécutés). Il y a une véritable guerre en interne au sein du gouvernement chinois. Moi ce que je retiens de tout ça, c'est que la Chine n'est pas un pays plus scandaleux qu'un autre. Du moins la Chine n'est pas un pays qui a des comportements plus scandaleux que ceux en Occident. La Chine au quotidien fait des trucs dégueulasse. À contrario elle arrive à nous surprendre en bien. Elle a quand même sorti en quelques années une majorité se sa population de la pauvreté. Elle investit à travers le monde en développent des pays entiers, principalement sur le continent africain. Elle construit des infrastructures à travers la planète, comme des lignes de chemin de fer. Elle a développé une industrie des énergies du renouvelable que aucun autre pays n'a réussi à produire. Elle développe l'industrie nucléaire comme aucun pays ne le fait actuellement. Elle a développé des technologies basées sur l'informatique, d'une qualité exceptionnelle (la plupart de nos téléphones que nous avons dans nos mains en sont les témoins). Elle est en train de construire le plus grand réseau de transport en commun du monde, afin de proposer aux chinois une alternative à la voiture. Et en parallèle à développer une industrie de la voiture électrique. Cette même industrie qui met le plus à mal l'industrie européenne de l'automobile.
oui tout doucement la Chine gagne du terrain sur les Etats unis avec l'Inde. Va falloir s'y faire et travailler avec eux plutôt qu'avec les gros débiles autosuffisants Trump et compagnie, qui font du protectionnisme à fond et nous fout dans la mouise sans vergogne sur fond de sécurité militaire. L'europe a sa carte à jouer là dedans.
@@fabiomongiovi2982 Surtout la seule chose qu'on sait faire ici c'est le thermique (et encore...), donc forcément. Je tiens bien à observer un véhicule électrique Citroën PureTech. 🤣🤣🤣
Alors byd est le leader mondial du v.e. Dans un pays immense. A la population ultra dense , le principale problème n'est pas de l'obsolescence mais juste des véhicules arrivés à terme de leurs kilométrage pour des sociétés vtc. Ce sont de véhicules très abordables lorsque vous êtes dans ce pays . Ils sont donc rentabilisés en moins de trois ans . De plus byd est aussi un acteur majeur dans le reconditionnement des batteries auto --> pour usage domestique. Comprenez-vous mieux? Je ne prône pas cette production de masse , mais le pays représente 1 humain sur 7 . Les volumes ne sont pas comparable
Hélas, ils portent la critique sur un entrepôt d'entreprise. Un peu comme si j'allais à un entrepôt de bus de la RATP... On raccroche des idées sans réellement savoir les réelles raisons. C'est comme si l'on voulait trouver une grote mythique et on montre les égouts...faute de ne pas avoir trouvé l'endroit cherché, ni comprendre l'endroit trouvé.
Bientôt pour les Renault Zoé les voitures électriques, français et Tesla 😂😂😂 Franchement ça me fait du bien de voir ça, vive gasoil, essence, longue vie.
BYD, soit disant le leader mondial de véhicule électrique, ils font tellement honte, c'est une catastrophe ! Je n'espère qu'une seule chose, que votre vidéo tombe dans les mains de médias et fasse couler cette marque !
vue que la marque travaille avec le CCP et pas mal de leader chinois sur plein de marché différent je pense qu'une vidéo au mains des médias ne servira a rien sachant que BYD et connue pour avoir enfermé des client a eux dans leur propre voiture du a des vidéo de eux se plaignant de la marque sur Wechat et Douyin
c'est désastreux ! En attendant ont a plein de carburants bien moins polluant que le pétrole et d'autres moyens qui pourrait alimenter nos voitures thermiques pour les rendres plus propres
j'aime beaucoup les vidéos et les explorations, mais je trouve dommage que le montage de la vidéo ait changé comparé a d'habitude. Je trouve que ça rends la vidéo moins "urbex", on découvre pas vraiment et c'est plus rapide sans forcement des plans sur le lieu plus long, personnellement, ceci n'est pas une critique négative, mais je préfère le montage habituel plutôt que celui ci. En tout cas bonne vidéo malgré tout et merci de nous faire découvrir des lieux comme celui ci !
Merci pour ton avis ! En effet c’est plus dynamique et on essaye d’essayer d’évoluer par rapport à notre contenu et c’est pour ça que c’est super important d’avoir des retours ! On note du coup que sur des sujets plus Urbex on doit garder ce côté posé, avec des plans plus longs
Bonjour les garcons,il faut apprendre a nos enfants de prendre soin de la planete et en plus cest a nous de faire attention a la pollution alors que les hauts de forme s'enrichissent sur le dos de l'état pendant que beaucoup de personnes ne peuvent pas finir le mois cest vraiment honteux,on nous dit d'acheter électrique alors que l'on peut mourir dans ces vehicules.les hauts bonnets chinois ou autres detruisent la terre plus vite qu'elle ne doit l'être cest scandaleux je partage à tour de bras et svp faites en autant merci et MERCI Gabriel et Corentin de nous ouvrir les yeux ❤❤
Désolé, mais je n'ai vu aucune enquête dans cette vidéo... Ce que j'ai vu, 2 gars qui ont filmé un parc de voiture et ont brodé une histoire pleine de contradictions sans apporter aucune preuve.
Oui c'est clair que utiliser ton véhicule essence voire diesel si tu n'es pas dans une zone verte, ça n'est pas grave. La différence: un véhicule électrique pourra faire 5 à 6 fois plus de kilomètre que ton véhicule actuel (et encore on en est qu'au début) et que dans peu d'années il sera recyclable à plus de 90 %, sachant que les nouvelles batteries le sont déjà.
Bravo les gars parce que je mesure le risque encouru pour deux étrangers dont l'objectif sans détour est de montrer le négatif grandeur nature. J'aimerais connaître l'action de ces entreprises si une batterie décide de cramer et de déclencher un incendie généralisé du cimetière !?
Reportage extrêmement intéressant, merci. Je suppose que vous n'avez pas pu faire voler de drone pour faire un plan d'ensemble et estimer la surface concernée ? Outre les 2 raisons que vous avez avancées, on peut supposer que la crise Covid a également pu jouer un rôle. Pour l'instant, je vois des voitures stationnées mais pas réellement abandonnées puisqu'elles semblent toutes fonctionnelles. Elles attendent peut-être un destin meilleur. Sinon, pourquoi le reportage sur les Autolib n'est plus disponible ? Ce serait intéressant de comparer, non ?
En France, on a aussi des cimetières de voitures pas fiables avec 50.000 km au compteur. Allez voir les gigantesques casses autos qui alignent les Peugeot,Citroën, Opel équipées du moteur 1. 2 Puretech défaillant 😢. Pas besoin d'aller jusqu'en Chine. 🤦🏻♂️
Très intéressant, mais on reste sur sa faim. On n'a pas vraiment une explication concrète et étayée du mécanisme (probablement financier) qui amène à ce désastre. :-(
J'avais vu aussi les autolib que l' on avaient sur Paris qui étaient sur une décharge à ciel ouvert la nature reprenait ses droits dessus, c'est honteux ! et ces voitures autolib ont précises quelles appartenaient à Bolloré le milliardaires qui lui ne se préoccupe pas de la nature et de la pollution et du coup forcément du climat, mais ont nous donnes des leçons à nous les petits gens !
Et on nous di de faire des économies de faire attention pour la planète je pense qu'il faudrait taper sur les doigts de c'est industriels au lieu de taxé les petits comme nous alors que l'on vie difficilement. L'argent de c'est aide pourrais aider tellement de monde au lieu de les donner à c'est personnes crapuleuse
Si sa vous dit,, il y a aussi chez nous le scandal des vehicules Autolib avec le cimetiere de Blucar en sologne ou sont stockées les voitures éléctriques du services d'autopartage.
C’est bien d’avoir trouvé ces cimetière, mais vous devriez trouver des Projets à remédier à cette état mais certainement pas à votre niveau , et serai beaucoup , et là vous aurez bouclé la boucle , et êtres utile à n’autre planète.
@@parisvendome8385 Heu non, seulement si on avait mis autant d'argent et de temps sur ce développement ainsi que sur son approvisionnement énergétique, on en serait pas là.
@@OlivierHeimerdinger bien sur que oui c'est une belle utopie avant , pendant et après , il faut juste mieux faire ses devoirs correctement sur le sujet ....
Dommage de pas faire plus de 20 millions de vue comme inox pour montré la pollution inacceptable que font des personnes sans honte que tout les journalistes n'es pas le choix que de montrer ces images merci à vous mais vous l'avez toujours fait de dénoncer..
Merci beaucoup pour cette vidéo très instructive !! Et dire que chez nous , On nous reproche de polluer avec nos voitures diesel !!!!!! Quelle honte de voir tout ce gachis et toute cette pollution ,tout ça pour du fric !!!
C’est vraiment un gâchis de voir tous ces véhicules laisser comme ça à l’abandon, alors qu’il pourrait être utilisé par des personnes qui ne peuvent malheureusement pas s’en offrir. Après il faut aussi connaître la réelle raison de l’abandon. Il est facile de dire : on dit que mais il n’y a pas de réelle explication, probablement une logique : une entreprise a fait faillite et les voitures sont laissées comme ça.
La BYD E5 est une "citadine" et offrait une autonomie de 405km pour un poids à vide de 1230kg, la batterie à elle-seule pèse 365kg et non 600kg comme vous le dites >
Bravo pour votre vidéo, Je trouve que celle-ci semble un peu à charge contre la voiture électrique en général. Alors qu'ici une seule Marque est représenté....! Dans votre reportage, il n'y avait que la marque chinoise BYD dans ces cimetières...! Il est donc pas étonnant de voir cette marque numéro 1 de vente de véhicules électriques en chine depuis peu, due a ce gonflement artificiel ...! la grosse question est est-ce commandité par BYD afin de recevoir plus de subvention...! (étonnant car ces subventions coutent certainement moins que le véhicule) ou alors est de la vanité afin de paraître meilleur que Tesla le leader électrique US ? ou commandité par la Chine, afin de montrer leurs supériorité en terme vente de voiture électrique ? Seul le temps, nous le dira... Concernant les batteries présentes dans ce véhicule, sachant qu'il utilisent leurs propres usine, celle-ci sont construite en interne et reposent principalement sur la chimie LFP (Lithium-Fer-Phosphate) donc sans cobalt, donc la partie sur le cobalt et les enfants dans les mines et pour moi en trop.... Beaucoup de questions subsiste, mais pour moi, rien n'est perdu car les batteries peuvent être récupérées pour être utilisées dans de nouvelles voitures plus sûre (que le model E5) ou dans des produits électroniques type batterie nomade....! Mais une chose est sûre, les Chinois sont prêts à tout pour paraître meilleur que les autres...
c'est honteux de voir ca ...... le gachiiii .... et on nous parle de pollutions en France ...... heu ils sans foute ......
C'est la mm chose en france il ne faut pas faire l'autruche ..
Oui mes en Fr tu délocalise tout dans les pays ou la main oeuvre et bon marché meme nos poubelles on les envoie ailleurs
En France ? C'est le monde entier qui sans BALEC.
On courre à notre ruine.
Mais perso, vivement . . .
@@LefilsdeMartinemême nos déchets radioactifs...
Et on connaît aussi qui va aller chercher (coucou gamin qui creuse pour 1 roupies/jour) le Lithium pour satisfaire un business que l'ont consomme, (sans modération ) via nos petites règles venant de meilleur pensant ....
Usine à gaz.
C'est pareil en France!
Merci pour votre travail "très, très UTILE" car informatif....et oui une gabegie étatisée de plus sur la planète !! Il est vrai qu'avec le travail et la sueur des gueux d'en bas on peut tout se permettre en haut. Petite remarque d'une dame de presque 70 ans ; je déplore qu'aujourd'hui dans le language usuel , on ( les jeunes) utilise à toutes les sauces, à tord et à travers le verbe " choquer"....qui est parfois/souvent excessif et peut être modulé de tout plein d'autres verbes et synonymes qui apportent des nuances significatives. Je sais ,le monde change, mais le vocabulaire français est tellement riche qu'il permet de préciser sa pensée très finement. Bien à vous et continuez votre mission d'information qui est d'utilité publique !!! Superbe...
à torT et à travers, quitte à faire des remarques, "tord" vient du verbe tordre...
Le bonjour à vous, avec 10 années de moins permettez moi de faire remarquer que ces "jeunots" ont un certain talent d'investigation
Le voyage en Chine à l'occasion de ce reportage c'est quand-même une sacrée balade pour un constat qui ne semble pas être à la portée de tous et toutes ici en France
Personnellement je vis avec mes intuitions et là l'occasion m'est donnée, grâce à ces jeunes voyageurs, de confirmer non seulement mes intuitions mais aussi mes craintes......Ce Monde part en sucette !
J'ai moi-même 56 ans et il est certain que je n'utilise pas le même vocabulaire que les jeunes. Au moins dans le cas de Gabriel et de Corentin, nous n'avons a entendre des "wesh" et des "wallah" 5X dans chaque phrase.
@@strat0871 Vous devez donc être, avec moi, un des seuls a ne jamais faire de fautes d'orthographe. Si c'est le cas, vérifiez le reste des autres commentaires et faites leur la même remarque. Vous en aurez pour la soirée.... au moins!!
@@bernardbrumagne7689 Sans aller jusque là, il y a un minimum; je suis étonné que quelqu'un de cet âge fasse cette faute là, plus communément faite par des plus jeunes, bref...
On aura bientôt ça en Europe et en France ( ou elles seront exportées vers d'autres cimetières loin de nos yeux)
C'est dejà le cas ! Juste un choc avec ta voiture électrique, et le constructeur demande à faire changer la batterie, par peur qu'elle prenne feu ! Résultat : des devis a 12-15k pour changer ta batterie et les propriétaires abandonnent leurs caisses, et attendent un remboursement des assurances. Ces voitures électriques sont des putains d'arnaque et sont encore plus polluantes que les thermiques, à chaque stade de leur vie (fabrication - utilisation - recyclage)
@@whitewalter8052 Les autolib que l' on avaient à Paris, c'est le cas elles sont en train de pourrir dans une décharge à ciel ouvert, j' avais vu ça dans un document ici il me semble sur youtube !
Ça commence avec les Peugeot Citroën Opel qui encombrent les casses autos avec le moteur 1.2 Puretech conçu pour se dégrader à vitesse grand V. 👏
ça fait des décennies que les parcs de voiture thermiques neuves augmentent en volume, au point que certaines partent à la destruction sans jamais avoir servi, mais s'ils baissent les prix pour en vendre plus ça fait baisser les marges et les prix des pièces détachées, alors c'est moins cher de stocker et au besoin détruire !
Mais c'est tout notre monde qui est un immense scandale ! Tout marche comme ça voir pire ! Il est temps de se réveiller... Et quand quelqu'un soulève un sujet grave, au lieu de le traiter de con plotiste, se dire "s'il avait raison, faut que je me renseigne !"
Tout à fait. Le capitalisme qu'il soit vert ou fossile détruit notre monde et ses ressources....
Vivement le retour à la traction animale que les élites dirigeantes seront encore capable de bloquer en les accusant de produire des gaz à effets de serre dans le meilleurs des cas. 🙃
Les animaux peuvent se reproduire chez soi, donc ça peut casser le business industriel. 🤔
En europe il risque de se produire la même chose ! Les constructeurs ont des parkings immenses de véhicules électriques invendus car souvent trop chères et pas adaptées aux besoins actuels ! Un seul exemple les autolibs électriques de paris qui pourissent sur un terrain vague !
Ouais on évoque le sujet en fin de vidéo et on avait déjà fait une vidéo dessus ! Mais les médias nous ont fait taire..
Bah, c'est comme les bousins pour les J.O (les bordels volants pour faire Hélico/Taxi ° Dsl, j'ai bouffer le nom...)
Tellement de Euro..... Pour rien...
Curieux de savoir comment ils périssent 😮💨
Est-ce que il y a cette vidéo en description ou c'est quoi le titre
c'est déjà le cas en france par exemple les autolib!!!!!!
En France aussi ils n' en ont rien à foutre de la pollution, ils se foutent de nous ! il faut voir la décharge des autolib que l' on avaient sur Paris maintenant elles sont dans une décharge à ciel ouvert la nature reprend doucement ses droits dessus et après cela parle de pollution, de climat et j' en passe alors à d'autres qu' ils arrêtent de vouloir noyer le poisson avec les petits gens !
Gaspillage comme d’hab
Terrifiant de voir ça..
Les batteries sont récupérable ?@@GabrielCorentin
On s'en la fin arrivé que ce soit dans tout les sens
@@brahimazerty584 Non, on ne peut rien faire de ces caisses et les batteries ne sont pas recyclables. Alors qu'une thermique même abandonnées depuis des lustres peut être redémarrée à peu de frais.
C’est une honte !!
Bravo pour votre travail
Vous commencer à être des lanceurs d'alerte avec tout les lieux abandonné dans le monde . Bravo les jeunes !
Il fallait qu'on vous montre ça !
Bonsoir , faites fdes histoires pareil pour éveillé les esprits , pour lâcher la voiture 🚗 électriques .
Faites nous des photos
Appareils. Photos mécanique
Merci
Coucou jdr l.urbex mais pour moi ces vous 2 dans le top 5 des meilleurs
@@BernardBrahy Coco et Gaby sont les number one dans le top, de vrais lanceurs d'alerte où les grands de ce monde nous cachent la vérité.............
L'alerte sonne déjà depuis un moment maintenant dans tout les sense du therme il affirme juste L'alerte
Après les manifestants dit que la France pollue trop et ta vue la Chine qui pollue
L’écologie du point de vue de la Chine c’est autre chose hein
Même si tous les pays d'Europe ne roulent qu'en électrique, ça ne rattrapera jamais la pollution de la Chine, Inde et États Unis !!
si ils peuvent alors nous aussi , polluons ! marre de cette planête ! que tout crêve vite !
La Chine en effet elle pollue mais beaucoup sont hypocrites, puisqu'ils achètent beaucoup de choses chez elle, sa pollution elle l' a doit aussi aux autres qui lui demandent un peu tout et après ils l' accusent de polluer !
Ça a toujours était la bas ! Sur tout en Chine ! Vous connaissez pas les chinois ! Ils aime trop l'argent et sont prêt a tous pour le fric ! Maintenant que les gens arrêt de croire que la Chine et le numéro 1 du monde en technologie ! Ils falsifie tous les rapport a grand coup de peaux de vin !!!!
Bravo pour votre travail 👍
Oui ces vraiment un scandale ces lamentable merci pour cette vidéo Gabriel et corentin
"ces" lamentable, t'es sérieux, t'avais 3 mots à écrire
Dès le deuxième mot de ta phrase tu sais pas écrire
@stevendsb bonjour je voulais savoir quelle mot était mal écrit
@@gaetandebosscher2585 bonjour, il suffit de relire mon commentaire...
C’est deux gars nous montrerons toujours des lieux et des endroits improbables
C’est notre métier !
Le samedi certains regarde 50 minutes inside TF1 moi c'est Gabriel et Corentin de l'exploitation aussi !
@Lil- Gressen : apprends déjà ta conjugaison espèce d'analphabète
@@GabrielCorentin Celui de désinformer surtout et de MENTIR aux gens qui mordent à l'Hameçon. MDR
Merci beaucoup pour cette vidéo les garçons, toujours aussi pro. C’est terrifiant de voir ça, j’ai peur pour l’avenir de notre planète…
Ça me terrifie à quel point ils détruisent vite la planète..
Alors vendez votre thermique et achetez-vous un vélo.
@@GabrielCorentin CHARLOTS.
Il faut absolument partager ce travail un maximum autour de nous , c’est absolument incroyable , le gâchis que ça représente , autant que la pollution aberrante …
@@emmanuel52945 surtout si c'est vrai 🤔
@ pour avoir vécu et travaillé en Chine et avoir malencontreusement constaté sur place certaines pratiques dans ce pays tout me porte à croire qu’ils en sont parfaitement capables mais aussi dénués de scrupules .
@@emmanuel52945 C'est parfaitement possible mais alors que des étrangers arrivent à trouver le site et sortir des images si les autorités sont contre j'ai de gros doutes🤔
Société malade, et ici c'est la lutte pour acheter un véhicule quand on pas bcp de moyen...
Tu vas à pied, c'est bon pour la santé !!!
Vous parlez depuis un pays africains ? Ah non peut-être depuis la France où on se prend pour des pauvres depuis un pays riche 😅
C'est clair c'est un énorme scandale, ça met la rage! merci pour cette vidéo en tout cas les gars.
Le lobbying des grosses multinationales en accord avec les gouvernements.......
A commencer par Bolloré et ses voitures autolib qui sont en train de moisir dans une décharge à ciel ouvert et où la nature a repris ses droits dessus et après cela vient faire des leçons aux petits gens !
Les voitures électrique en Chine, c'est ce qui semble être un BYD.
La BYD E5 a été produite entre 2015 et 2020. Batterie LFP, sans doute petite (200km d'autonomie). Vraisemblablement à cette époque peu d'achats par des particuliers, et sans doute plus des ventes de flottes, type votre Uber chinois. Après, pourquoi les abandonner ? L'explication de la subvention me parait alambiquée: quel est l'intérêt de fabriquer "pour rien", juste pour une subvention qui doit par nature être inférieure au coût de fabrication (car sinon aucun intérêt à subventionner, autant fabriquer soi-même!).
On peut imaginer un problème avec ce modèle, qui ne serait pas réparable, ou le remplacement par un modèle plus intéressant pour cette société (plus d'autonomie, conso moindre, coût de maintenance moindre), puisque le E5 est un modèle des début de l'électrification chinoise. Après, il est étrange de les stocker, et pas de les recycler (le Lithium se recycle, surtout dans les LFP où on est moins embêté avec certains métaux). Car si, les batteries se recyclent, et même assez bien.
Dommage de ne pas connaître la réelle raison de ces cimetières: faillite de l'entreprise qui les possédait ? Problème technique sur ce modèle particulier ?
Pour le recyclage des batteries lithium, donnez moi donc le prix du marché à la tonne, de ces batteries usagées...s'il y a un marché...
@@gg5163 Ca, je n'en sait rien. J'ai juste visité il y a quelques années une usine de recyclage de batteries en France. A l'époque, ils recyclaient les batteries de PC portables et de smartphone. Avec de grosses difficultés, car aucune info sur les éléments (quantité de matériaux, types de matériaux). Il arrivaient à des taux de recyclage de 70% de mémoire.
Par contre, ils mettaient en place le recyclage de batteries de voiture. Des éléments plus gros, et surtout une très bonne traçabilité, les constructeurs ayant l'obligation de fournir la composition des batteries aux entreprises de recyclage. Et de ce qu'ils expliquaient, savoir à priori la quantité de Lithium, de cuivre, d'aluminium, de composants d'électrolyte etc, c'est surtout ça qui permet d'avoir une très grande efficacité de recyclage, car on adapte beaucoup plus finement le procédé (et en limitant la dépense d'énergie). Et ils estimaient à l'époque un taux d'efficacité de 95 à 98%. Depuis, je sais que ces taux sont atteint sur de unités de traitement de test.
A l'époque, leur problème était plutôt l'approvisionnement en matière première: pas assez de batteries à recycler (il n'avaient que celles des véhicules accidentés, car pas encore sur le marché de batteries usagées, sauf quelques cas de batterie des toutes premières générations, qui avaient des soucis de connexion interne, plutôt que de réelle baisse de capacité ! )
Apparemment, on a le même phénomène avec les plastiques, connaitre la composition exacte permet de recycler beaucoup plus efficacement. C'est pourquoi, depuis plus de 30 ans, les fabricants de sièges auto ont l'obligation de marquer chaque élément du siège, pour optimiser le recyclage. Et ça marche.
Après, le Lithium recyclé coûte beaucoup moins cher que le lithium extrait, mais je n'ai pas les chiffres exacts.
Il est donc financièrement intéressant de recycler les batteries de voiture. Et écologiquement, c'est quand même mieux!
A terme, une fois produit suffisamment de batteries pour le besoin, le recyclage devrait limiter le besoin de nouvelles extractions.
C'est pour cela que je ne comprends pas trop l'intérêt de stocker des voitures HS, plutôt que de les recycler. Une voiture qui pourrit à l'air libre, c'est une dépense (terrain, surveillance, éventuellement accidents), alors qu'un recyclage peut permettre de récupérer un peu d'argent.
C'est une faillite d'entreprises de VTC et d'auto-partage (style Autolib à Paris), qui avaient bénéficié de subventions municipales. Certaines personnes anti-Chine et/ou anti-VE l'utilisent pour dire que les marques chinoises comme BYD gonflent leurs chiffres, ce qui est juste ridicule. Le gars qui a fait la vidéo a certainement croisé sur sa routes des centaines de modèles BYD dans la rue, il n'en fait pas état. Il ne fait pas état non plus que toutes les marques occidentales vendant du thermique essentiellement ont vu leurs parts de marché chuter drastiquement. C'est une des explications d'ailleurs de la crise chez VW. Ces parts sont bien allées quelque part.
@@gg5163 ils savent recycler le lithium depuis longtemps, c'est juste qu'avant c'était beaucoup plus rentable d'en faire des neuves alors ils ne s'embetaient pas, hop décharge !
Et des aberrations comme ça il y en a dans tous les domaines de notre société, serait temps de se réveiller maintenant que tout tourne à l'inverse du bon sens !🤪
@@xzybit1984 une des explications de la crise chez VW c'est que leurs véhicules électriques ne se vendent pas, alors que VAG se portait très bien dans la vente de véhicule thermique, jusqu'à ce que l'UE foute sa merde, mais rassurez-vous les constructeurs français vont aussi avoir droit à leur crise, c'est déjà le cas pour le groupe STELANTIS avec le puretech gate, et les marques américaines qu'ils détiennent qui veulent sortir du groupe, car ils sont en train de les tués. après, il y a aussi Renault qui n'est pas au mieux dans ses ventes, sans parler d'Alpine qui fait un gros flop, la seule marque qui s'en tire à peu près bien, c'est DACYA mais pas spécifiquement avec la vente de leurs modèles électriques, mais plutôt avec celle de leurs modèles thermiques
Je crois que votre vidéo fait le tour du web bravo 😉😉😉👍👍👍👍
oui et je pense que le régime chinois va tout faire pour les retrouver
😮😮😮merci beaucoup pour vos excellente vidéo tjrs aussi triste de voir des voitures abandonné
Oui malheureusement
Je trouve que vous manquez d’objectivité, volontaire ou pas, sur vos analyses.
1/ Vous dites un cimetière, puis finalement elles vont être revendu à l'étranger. Donc ce n'est pas un cimetière... juste un lieu de stockage temporaire. Le nombre travailleur que l'on voit pour gérer ce parc ne match pas avec un cimetière. Les "cimetières qui disparaissent", ou alors on "cache les voitures". C'est pas plutôt que les voitures ont tout simplement été revendus?
2/ En dehors de faire le buzz en surfant sur la vibe de l'élec c'est tout pourri, pourquoi répéter "voiture électrique" en permanence, le problème n'a rien à voir avec le fait que ces voitures sont électriques. Le problème est avant tout politique.
3/ Les "cimetières géants". Bah oui, il y a 1,3 milliards de chinois, donc quand nous on a un parking avec 10 voitures, au prorata en Chine, c'est 180 voitures. Sachant que la Chine est largement en avance que nous sur l'électrification du pays.
4/ "Voitures bas de gamme". Non, c'est juste qu'on n'a pas les mêmes attentes en Europe. Ces voitures de VTC, c'est pour faire du bouchons en permanence dans un pays bien moins riche par habitant. Elles sont tout à fait adaptées au marché et au besoin local.
5/ En France, c'est la même chose avec nos thermiques, c'est juste qu'elles partent en Afrique très rapidement après leur "fin de vie" chez nous.
On vous découvre avec cette vidéo,
Merci d'avoir mis en lumière ce qu'il ce passe réellement la bas
Vidéo très pro
Continuer comme ça 🤙
Le meilleur moment du weekend toujours génial vos vidéos !
C'est arrivé aussi en France les amis, en 1994 les véhicules électriques de l'edf, la poste, et différents services publics avec moin de 10000kms pour les plus kilomètré. Et ça recommence aujourd'hui pour l'Europe.
Certes oui, elles ont pour la plupart terminer à pourrir sue le parc des agents Renault, mais ces véhicules n'étaient pas au point comme actuellement et ne faisait guerre plus de 80 km.
Honteux de voir sa, je serais curieux de savoir si des craches test ont été réalisé sur des voitures électrique comment les bacs à batterie se déforment lors d'un choque violent, un risque s'électrocution voir incendie du véhicule
Salut. Bravo les mecs franchement j'espère que ça va ouvrir les yeux de beaucoup de monde 👏
Cela dit, Tesla est exactement dans le même cas car ils vendent moins de la moitié des véhicules construits et des parkings de port Chinois sont plein de Tesla en attente d'expedition que personne ne commande.
Si il y a du stock et que soit disant personne ne commande pourquoi il y a 1 an de délai de livraison chez Tesla France?
@@rqkpZrkqp parce qu'elle sont déjà en panne avant de sortir de l 'usine
Peut-être justement parce que les voitures ne s'importent pas à l'unité, mais par bateaux et par milliers pour diminuer le coût de transport et que si il y en a trop peu en comande ils attendent d'avoir un bateau complet.
Tesla n'est pas dans le même cas, Tesla construit en fonction des besoins, ce qui n'est pas le cas dans ce reportage puisque les véhicules ont été construits avec des subventions par idéologie. On retrouve les mêmes problématiques avec : les vélos en libre-service, les maisons individuels en forme de château et vous avez également une ville entière qui a été construite pour rien. C'est le problème, quand on produit et construit en fonction d'idéologie politique en lieu et place de besoin, ça aboutit à du gâchis et à de la pollution.
Comme vous l'avez déjà signifié plus bas, le problème de Tesla, c'est le transport des véhicules qui sont déjà payés par le client, pour diminuer le coût de transport, ils attendent qu'un nombre très conséquent de véhicule soit construit.
Scandaleux.
C'est déjà le cas depuis plus de 10 ans en France et en Europe même, et à cette heure c'est bientôt mondial. Il y a même eu des vidéos et des reportages sur le sujet, et les véhicules sont encore plus polluants que les voitures thermiques a la fabrication et à la mort des batteries, c'est encore pire. C'est déjà une catastrophe environnementale énorme, alors plus tard, ça va être horrible.
Pour info , les enfants travaillent également pour les voitures thermiques, tapez le cobalt dans le raffinage de l'essence.
Tu m ' étonnes que c ' est un problème pour l ' écologie , c ' est révoltant il faudrait arriver a balancer ce truc , peut être avec les médias ! Ça me tue 😡
Merci Gaby et Coco , toujours des vidéos très chocs avec vous on est gatés....Merci ...Bizzzouzzzz 🤍🖤
Merci pour la video , Toujours un plaisir 😊👍👍👍
Bonsoir merci pour cette jolie vidéo 😳je suis sans voix 😮
Vous n'aurez plus besoin de vous rendre en Chine pour en voir, c'est ce qui nous attend en Europe vu le peu d'engouement des automobilistes pour les VE; et après les merdias nous diront que c'est un fake (véridique)
C'est normal, on préfère le pétrole puisque de toute façon, ça ne défigure pas nos paysages. Ce qui se passe au loin, ça n'est pas nos affaires, n'est ce pas? Excellent!!!
@@OlivierHeimerdinger Je préfère et de loin quelques derricks m^me en France, y en a du côté de Brétigny/orge, plutôt que des milliers d'éoliennes au rendement dérisoire, intermittentes, qui massacrent les oiseaux et les chauve-souris et rendent les bêtes malades dans les champs alentours.
A bon entendeur
Que dites dans la vidéo que certains parking ont disparus, que sont devenues les voitures ? Déplacées ailleurs, recyclées, revendues, enterrées ?
c'est pas parce que c'est en chine que les matières premières sont gratuites... elles ont été soit recyclées ou remises sur le marché
Vraiment un scandale jamais vu ! Incroyable !!!
Le problème c'est pas le thermique ou l'électrique. C'est la société de consommation que nous sommes qui fait qu'il y a tant de gâchis
Super vidéo les mecs ! Comme d'hab ! Et dire qu'on délocalise tout là bas (aciérie, sidérurgie, usine...) car ici ça reviendrait trop cher de tout faire au normes anti pollution 😂😂😂 EPIC FAIL !!!!
On a bien compris que vous avez été choqués. Mais chez nous c'est la même chose: dès que l'état commence a subventionner quelque chose, on peut être sûr que ça va foirer. Chez nous c'est plutôt le BTP qui profite des subventions qui appauvrissent la communauté et qui produit des logement hors de prix.
Bonsoir les gars 🙂 allez vous aller à Dubaï exploré les cimetières de voitures de luxe abandonnées ? Continuer ainsi 🙂
Bonjour Gabriel et Corentin, un sacré cimetière, un beau gâchis , vous risquez pas d’avoir des problèmes de divulgué ça avec les chinois. Comment vont ils recycler tous ça. Juste ignoble. Merci à vous pour cette vidéo. Bise Gabriel et Corentin
Un reportage très intéressant et édifiant 😢 Bravo à vous.
Salut les copains, super images, vidéo, et visite, merci pour le partage. Juste dingue ses milliers de voitures casiment neuves, voir neuves... complétement à l'abandon... il est clair que nous n'avons pas la même phylosophie de " l'écologie ' entre continent.... C'est juste complétement fou! en tout cas bravo à vous, les berlines noire étaient juste magnifique, on en aurait bien pris une même si on est pas electrique lool. Bibi de la Drôme, Seb et Jane.
Merci les gars ici au Canada beaucoup de véhicules électriques pas vendu vraiment triste
Merci pour ces images. Je remarque sur vos images des modèles commercialisés chez nous en France. Comme la BYD seal vendu environ 45000 à 50000€ sans aucune négociation de tarif dans les concessions (j'en ai fait l'expérience). Bref c'est scandaleux et cette vidéo mérite d'être partagée. Puisque c'est le consommateur qui décide au final. Je suggère le boycott de ces marques chinoises.
Les pros voitures électriques n'aiment ce reportage😂
Les anciennes Autolib de Paris ont finis à côté de Blois dans le (41)… donc nous aussi en France on a nos cimetières de voitures électriques
Oui, on l'a exploré, mais les médias nous ont fait supprimés notre vidéo !
@@GabrielCorentin Essayez de la publier sur des sites un peu alternatifs comme Oddysee.
@@GabrielCorentin Oh la théorie du complot. En même temps j'aurais pu vous montrer un parking de voiture Peugeot neuve et invendues il y a une vingtaine d'année (et oui ça a existé également). Par contre il n'y avait pas Internet, pas de vlogueurs. C'est simple également de faire un reportage sur le sujet EN CHINE, on est sûr de pouvoir réussir son reportage sur tous les sujets et que ça propulse la chaîne, c'est aussi une occasion de pouvoir surfer sur nos idéologies, souligner un fait pour en faire une généralité.
@@GabrielCorentin Mais sérieux... j'hallucine. C'était les anciennes de Bolloré ? Le parc est connu.
Bravo pour votre travail qui débunke bien des choses. Non seulement toute cette production est bien fragile, mais sitôt produite, sitôt poubelle. On peut faire joujou aux différentes cop pour se donner bonne conscience, tant que nous en serons là, pas de rémission en vue.
Merci de mettre la lumière sur ce scandale planétaire 😢 et bravo à vous, pour avoir eu le courage de vous rendre là-bas 👍🫡
Hallucinant .. toutes ces matières premières utilisées pour Rien ... quel gaspillage ! . Il est où le recyclage ?? . Et chez nous on tri consciencement .. 😏
Bravo pour vos vidéos.
mais il n'y pas qu'en chine!!!dommage que votre vidéo sur autolib n'est plus dispo car là c'est en france!!!merci l'écologie des VE que ce soit auto vélo etc!!!!c'est moins polluants soit disant!!!!c'est immonde cette omerta sur les VE avec l'esclavage d'enfants la surpollution liée aux matériaux pour les piles etc!!!!
Comme vous venez le dire oui c'est scandaleux la planete n'est déjà pas assez pollué avec tout ses échappements des voitures les avions et bateaux,c'est bien dommage de fabriquer autant de voitures pour les abandonnées par après un ou deux à fabriquer pour faire des tests ci il-ya des manquements et que c'est fiable à 100% 🇧🇪!
La Chine reproduit ce que l'Occident fait, mais à son niveau. C'est pas plus incroyable que d'autres scandales qu'on peut constater chez nous.
Pour booster la vente de voitures thermiques en France, personne a été scandalisé de voir la mise en place par le gouvernement de prime à la casse. Et ce type de scandale l'Europe l'a déjà expérimenté plus d'une fois. Surtout en 2008 lors de la crise. Ou chez nous également on pouvait constater des cimetières de voitures neuves. La différence avec la Chine, c'est qu'on a moins tendance à ne pas les laisser pourrir sur un parking. On les détruits rapidement. Ça ne dédouane pas ce que fait la Chine. Cela étant, nous pays occidentaux on est mal placé pour donner leçons.
Pour ce qui est des batteries, aujourd'hui il est moins coûteux de fabriquer une nouvelle batterie que de les recycler. Pourtant les batteries au lithium se recyclent, contrairement à ce qui est souvent affirmé. Au doigt mouillé environ 90%, et 60% de façon rentable.
Si on commence à se regarder le nombril, la France n'est vraiment pas un exemple en matière de scandale. J'ai en tête des cimetières de tgv. Au moment où on parle de transition énergétique et écologique, alors qu'un train peut rouler pendant plus de 80 ans. On préfère mettre de "vieux" TGV au rebut, pour en construire de nouveaux. Plutôt que de les rénover et de les déclasser pour les vendre dans d'autres pays, ou pour les faire rouler comme des régio express/ter sur des lignes adaptées. Quitte à proposer une offre moins importante de TGV roulant à 300 km heure sur ée territoire français. Et voir plus de trains rouler sur nos lignes. Quitte à avoir des trains avec des taux de remplissage plus bas. Une moindre rentabilité d'un voyage en train, mais une rentabilité égal du fait d'un nombre de passagers transportés supérieur (on se donne plus de peine pour transporter plus de passagers avec des bénéfices équivalent). Alors qu'on sait pertinemment qu'un train est "bricolable", d'autant que le matériel coûte une fortune. Il est donc tout à fait convenable d'investir beaucoup d'argent dans la rénovation.
Le scandale avec la Chine n'est pas celui de la voiture électrique particulièrement. Le scandale est la corruption et le modèle de la société de consommation. La Chine travaille énormément à éradiquer ce genre de comportement. Il y a d'autres exemples en Chine comme celui de l'immobilier.
Il faut savoir qu'en Chine au sein du gouvernement il y a une sorte de mafia du business qui est place. De la même manière qu'il y a en plusieurs en Italie, et dans une moindre mesure en France. C'est pourquoi les choses changent lentement, malgré des mesures radicales au sein du gouvernement. (De temps en temps tu as des dizaines de dirigeants, pdg mafieux qui sont enlevés mis dans des camps et parfois exécutés). Il y a une véritable guerre en interne au sein du gouvernement chinois.
Moi ce que je retiens de tout ça, c'est que la Chine n'est pas un pays plus scandaleux qu'un autre. Du moins la Chine n'est pas un pays qui a des comportements plus scandaleux que ceux en Occident. La Chine au quotidien fait des trucs dégueulasse. À contrario elle arrive à nous surprendre en bien. Elle a quand même sorti en quelques années une majorité se sa population de la pauvreté. Elle investit à travers le monde en développent des pays entiers, principalement sur le continent africain. Elle construit des infrastructures à travers la planète, comme des lignes de chemin de fer. Elle a développé une industrie des énergies du renouvelable que aucun autre pays n'a réussi à produire. Elle développe l'industrie nucléaire comme aucun pays ne le fait actuellement. Elle a développé des technologies basées sur l'informatique, d'une qualité exceptionnelle (la plupart de nos téléphones que nous avons dans nos mains en sont les témoins). Elle est en train de construire le plus grand réseau de transport en commun du monde, afin de proposer aux chinois une alternative à la voiture. Et en parallèle à développer une industrie de la voiture électrique. Cette même industrie qui met le plus à mal l'industrie européenne de l'automobile.
oui tout doucement la Chine gagne du terrain sur les Etats unis avec l'Inde. Va falloir s'y faire et travailler avec eux plutôt qu'avec les gros débiles autosuffisants Trump et compagnie, qui font du protectionnisme à fond et nous fout dans la mouise sans vergogne sur fond de sécurité militaire. L'europe a sa carte à jouer là dedans.
Enfin un commentaire pertinent. Merci l'ami.
Il y a le même cimetière en France...
Oui mais on préfère critiquer la Chine ,car nous sommes le camps du bien !!!!
Ou ?
@@54difool Dans son parking 🤣🤣🤣
@@fabiomongiovi2982 Surtout la seule chose qu'on sait faire ici c'est le thermique (et encore...), donc forcément. Je tiens bien à observer un véhicule électrique Citroën PureTech. 🤣🤣🤣
Alors byd est le leader mondial du v.e.
Dans un pays immense. A la population ultra dense , le principale problème n'est pas de l'obsolescence mais juste des véhicules arrivés à terme de leurs kilométrage pour des sociétés vtc.
Ce sont de véhicules très abordables lorsque vous êtes dans ce pays .
Ils sont donc rentabilisés en moins de trois ans .
De plus byd est aussi un acteur majeur dans le reconditionnement des batteries auto --> pour usage domestique.
Comprenez-vous mieux?
Je ne prône pas cette production de masse , mais le pays représente 1 humain sur 7 .
Les volumes ne sont pas comparable
Hélas, ils portent la critique sur un entrepôt d'entreprise. Un peu comme si j'allais à un entrepôt de bus de la RATP...
On raccroche des idées sans réellement savoir les réelles raisons.
C'est comme si l'on voulait trouver une grote mythique et on montre les égouts...faute de ne pas avoir trouvé l'endroit cherché, ni comprendre l'endroit trouvé.
Ultra dense?? PTDR calme toi c'est pas le Japon hein, la Chine c'est la campagne 🤣🤣🤣🤣
@@CartmanVlaams 1.5 milliards de personnes.
Oui c'est rurale dans pleins de régions, mais là, tu n'es pas en campagne.
La vidéo est très intéressante et franchement la qualité est top! J'aime beaucoup votre contenu et votre travail !! 👌♥️
On a la même chose en France, des véhicules qui ne se vendent plus, et qui reste stockés sur des parkings !!!
Ah oui? ou ca? combien de véhicules?
@@sachadmitriev589 Il parle de véhicules thermiques. Des Pure Tech par exemple.
et on s'acharne sur les marques occidentales avec le diesel gates, ils sont 100 000x plus polluants avec leur voitures abandonnés ! et pour rien ...
Et dire qu'on veut nous faire rouler en électricité ! Ça faudrait le passer à la communauté européenne !
Ben ils diront que c'est du fake, car même avec le nez dans la merde, ils ne voudront pas admettre le problème.
Bientôt pour les Renault Zoé les voitures électriques, français et Tesla 😂😂😂 Franchement ça me fait du bien de voir ça, vive gasoil, essence, longue vie.
Bonjour je découvre votre chaîne et me suis abonnée direct bonne continuation😊
Mais pas du tout, c’est tellement écolo la voiture électrique…!
Les escrologistes nous auraient menti…?
Vive les thermiques !
À bas l’UE !
Elles sont écolo les voitures électrique la preuve ils essaient de les planter pour quelles repoussent
@ 🤣🤣🤣
Les vieux aigris me feront toujours rire 🤩
@
Quand tu seras sur le front russe avec ton p’tit fusil, c’est moi qui vais bien rire…!
BYD, soit disant le leader mondial de véhicule électrique, ils font tellement honte, c'est une catastrophe !
Je n'espère qu'une seule chose, que votre vidéo tombe dans les mains de médias et fasse couler cette marque !
vue que la marque travaille avec le CCP et pas mal de leader chinois sur plein de marché différent je pense qu'une vidéo au mains des médias ne servira a rien sachant que BYD et connue pour avoir enfermé des client a eux dans leur propre voiture du a des vidéo de eux se plaignant de la marque sur Wechat et Douyin
Après le scandale COVID , le scandale des voitures électriques , les guerres ect ...le 21em siècle commence bien 😇
Très bonne vidéo 🙂
c'est désastreux ! En attendant ont a plein de carburants bien moins polluant que le pétrole et d'autres moyens qui pourrait alimenter nos voitures thermiques pour les rendres plus propres
j'aime beaucoup les vidéos et les explorations, mais je trouve dommage que le montage de la vidéo ait changé comparé a d'habitude. Je trouve que ça rends la vidéo moins "urbex", on découvre pas vraiment et c'est plus rapide sans forcement des plans sur le lieu plus long, personnellement, ceci n'est pas une critique négative, mais je préfère le montage habituel plutôt que celui ci.
En tout cas bonne vidéo malgré tout et merci de nous faire découvrir des lieux comme celui ci !
Merci pour ton avis ! En effet c’est plus dynamique et on essaye d’essayer d’évoluer par rapport à notre contenu et c’est pour ça que c’est super important d’avoir des retours ! On note du coup que sur des sujets plus Urbex on doit garder ce côté posé, avec des plans plus longs
@ merci à vous pour votre réponse ça fait plaisir !
Impressionnant et très choquant ce monde écologique 😳😱! Merci beaucoup !
et les anciens bus sc10 de la Ratp qui avait été stocké à Ecouis dans l'Eure dans les années 80/90, des arbres poussaient dedans !
Vive les v8 6.2 litres ça au moins ça polluera toujours moins
Bonjour les garcons,il faut apprendre a nos enfants de prendre soin de la planete et en plus cest a nous de faire attention a la pollution alors que les hauts de forme s'enrichissent sur le dos de l'état pendant que beaucoup de personnes ne peuvent pas finir le mois cest vraiment honteux,on nous dit d'acheter électrique alors que l'on peut mourir dans ces vehicules.les hauts bonnets chinois ou autres detruisent la terre plus vite qu'elle ne doit l'être cest scandaleux je partage à tour de bras et svp faites en autant merci et MERCI Gabriel et Corentin de nous ouvrir les yeux ❤❤
Une question…..vous n’avez pas la possibilité de faire parvenir votre enquête aux médias ? ( Médias non contrôlé par les politiques)
Désolé, mais je n'ai vu aucune enquête dans cette vidéo... Ce que j'ai vu, 2 gars qui ont filmé un parc de voiture et ont brodé une histoire pleine de contradictions sans apporter aucune preuve.
C'est aberrant ! La pollution il nous parle énergie verte ! L'envers du décors révèle autres chose ...
Oui c'est clair que utiliser ton véhicule essence voire diesel si tu n'es pas dans une zone verte, ça n'est pas grave. La différence: un véhicule électrique pourra faire 5 à 6 fois plus de kilomètre que ton véhicule actuel (et encore on en est qu'au début) et que dans peu d'années il sera recyclable à plus de 90 %, sachant que les nouvelles batteries le sont déjà.
Bravo les gars parce que je mesure le risque encouru pour deux étrangers dont l'objectif sans détour est de montrer le négatif grandeur nature. J'aimerais connaître l'action de ces entreprises si une batterie décide de cramer et de déclencher un incendie généralisé du cimetière !?
Là-bas si ça les gêne ils sont capables de vous faire arrêter et vous mettre en prison pendant plusieurs années
Et oui , tu fais ce que tu veux chez toi, ailleurs tu te tiens à carreaux, c'est normal
non !!!!
Reportage extrêmement intéressant, merci.
Je suppose que vous n'avez pas pu faire voler de drone pour faire un plan d'ensemble et estimer la surface concernée ?
Outre les 2 raisons que vous avez avancées, on peut supposer que la crise Covid a également pu jouer un rôle.
Pour l'instant, je vois des voitures stationnées mais pas réellement abandonnées puisqu'elles semblent toutes fonctionnelles.
Elles attendent peut-être un destin meilleur.
Sinon, pourquoi le reportage sur les Autolib n'est plus disponible ? Ce serait intéressant de comparer, non ?
En France, on a aussi des cimetières de voitures pas fiables avec 50.000 km au compteur. Allez voir les gigantesques casses autos qui alignent les Peugeot,Citroën, Opel équipées du moteur 1. 2 Puretech défaillant 😢.
Pas besoin d'aller jusqu'en Chine. 🤦🏻♂️
Ah le fameux Puretech
Très intéressant, mais on reste sur sa faim. On n'a pas vraiment une explication concrète et étayée du mécanisme (probablement financier) qui amène à ce désastre. :-(
J'avais vu aussi les autolib que l' on avaient sur Paris qui étaient sur une décharge à ciel ouvert la nature reprenait ses droits dessus, c'est honteux ! et ces voitures autolib ont précises quelles appartenaient à Bolloré le milliardaires qui lui ne se préoccupe pas de la nature et de la pollution et du coup forcément du climat, mais ont nous donnes des leçons à nous les petits gens !
Franchement c'est triste de voir sa parce que c'est du gaspillage et sa cause de la pollution pourquoi pas les recyclé je comprends pas!!🤦🏻♂️♻️
L'idéal ne serait pas de les recycler mais plutôt de jamais les fabriquer
Très belle vidéo.
Mais il y en a beaucoup plus près, en France par exemple. Les fameuses voitures de Ségolène Royale
Merci pour votre reportage :)
Et on nous di de faire des économies de faire attention pour la planète je pense qu'il faudrait taper sur les doigts de c'est industriels au lieu de taxé les petits comme nous alors que l'on vie difficilement. L'argent de c'est aide pourrais aider tellement de monde au lieu de les donner à c'est personnes crapuleuse
Si sa vous dit,, il y a aussi chez nous le scandal des vehicules Autolib avec le cimetiere de Blucar en sologne ou sont stockées les voitures éléctriques du services d'autopartage.
Bravo les gars et merci
La byd e5 coûte 18k € neuve avec une autonomie de 200 km , une grosse merde
he oui malheureusement, et y a des pigeons qui en achète en croyant faire l'affaire du siècle
C’est bien d’avoir trouvé ces cimetière, mais vous devriez trouver des Projets à remédier à cette état mais certainement pas à votre niveau , et serai beaucoup , et là vous aurez bouclé la boucle , et êtres utile à n’autre planète.
Quelle serait votre réaction si vous appreniez qu'en EU il se passait la même chose à plus petite échelle ?
Un scandale
le ve est une belle utopie ....
@@parisvendome8385 Heu non, seulement si on avait mis autant d'argent et de temps sur ce développement ainsi que sur son approvisionnement énergétique, on en serait pas là.
@@OlivierHeimerdinger bien sur que oui c'est une belle utopie avant , pendant et après , il faut juste mieux faire ses devoirs correctement sur le sujet ....
@@parisvendome8385 C'est exactement ça, c'est comme les moteurs à essence ou diesel
@@OlivierHeimerdinger non c'est pire que les moteurs diesel et a essence car il ne faut jamais oublier de regarder de A a Z et pas que de P a Z .....
et pendant ce temps en France on nous enmerde avec le Malus ...
Dommage de pas faire plus de 20 millions de vue comme inox pour montré la pollution inacceptable que font des personnes sans honte que tout les journalistes n'es pas le choix que de montrer ces images merci à vous mais vous l'avez toujours fait de dénoncer..
Probablement des véhicules rappelés à cause de défauts difficilement réparables (batterie etc...)
Merci beaucoup pour cette vidéo très instructive !!
Et dire que chez nous , On nous reproche de polluer avec nos voitures diesel !!!!!!
Quelle honte de voir tout ce gachis et toute cette pollution ,tout ça pour du fric !!!
Certain parlent d 'un enfant décédé par voitures électrique, en effet, si c'est le cas, il y aurait un double cimetière encore moins médiatisé...
Bravo a vous les jeunes soyez vigilants surtout ca cest vraiment honteux de voir ça
Et après ils disent que les voitures électriques ne polluent pas oui bien sûr ça doit être ça 🤡
Si j'étais vous, je ferai attention a votre prochain voyage en Chine....
ouai carrément avec le CCP au pouvoir c'est des coup a ce qu'il sois mit de force en asyle ou en prison sans aucune sortie possible ou autre
C’est vraiment un gâchis de voir tous ces véhicules laisser comme ça à l’abandon, alors qu’il pourrait être utilisé par des personnes qui ne peuvent malheureusement pas s’en offrir. Après il faut aussi connaître la réelle raison de l’abandon. Il est facile de dire : on dit que mais il n’y a pas de réelle explication, probablement une logique : une entreprise a fait faillite et les voitures sont laissées comme ça.
La BYD E5 est une "citadine" et offrait une autonomie de 405km pour un poids à vide de 1230kg, la batterie à elle-seule pèse 365kg et non 600kg comme vous le dites >
Une aberration écologique comme les éoliennes et le solaire dans une moindre mesure...
⁉👇
Bravo pour votre vidéo,
Je trouve que celle-ci semble un peu à charge contre la voiture électrique en général.
Alors qu'ici une seule Marque est représenté....!
Dans votre reportage, il n'y avait que la marque chinoise BYD dans ces cimetières...!
Il est donc pas étonnant de voir cette marque numéro 1 de vente de véhicules électriques en chine depuis peu, due a ce gonflement artificiel ...!
la grosse question est est-ce commandité par BYD afin de recevoir plus de subvention...! (étonnant car ces subventions coutent certainement moins que le véhicule)
ou
alors est de la vanité afin de paraître meilleur que Tesla le leader électrique US ?
ou
commandité par la Chine, afin de montrer leurs supériorité en terme vente de voiture électrique ?
Seul le temps, nous le dira...
Concernant les batteries présentes dans ce véhicule, sachant qu'il utilisent leurs propres usine,
celle-ci sont construite en interne et reposent principalement sur la chimie LFP (Lithium-Fer-Phosphate) donc sans cobalt,
donc la partie sur le cobalt et les enfants dans les mines et pour moi en trop....
Beaucoup de questions subsiste, mais pour moi,
rien n'est perdu car les batteries peuvent être récupérées pour être utilisées
dans de nouvelles voitures plus sûre (que le model E5)
ou dans des produits électroniques type batterie nomade....!
Mais une chose est sûre,
les Chinois sont prêts à tout pour paraître meilleur que les autres...