Je vous invite à voir la saga autour de l'aéroport de Mirabel ici au Québec. C'est vraiment triste comme histoire. Dernièrement j'ai essayé de faire l'exploitation de l'hôtel de l'aéroport avec mon fils. Toute une aventure ouff. Fille du Québec
Les souvenirs de Top Gear UK lors du roadtrip en supercar petit budget tourné la bas il y a une quinzaine d’années pour faire des courses et divers défis sur les pistes Il me semble aussi que l’aéroport a été racheté par une entreprise de recyclage d’où le site de démontage mais a également servi pendant la pandémie de stockage pour les avions c'est pour cela que les réacteurs sont bâchés afin de protéger les composants de ces derniers malgré le climat sec de cette région de l’humidité ou des animaux peuvent les détériorer
L’aéroport a été utilisé comme stockage pour les avions au moment du COVID, donc les avions encore présent sont des avions stockés en attendant que la compagnie aérienne en ai besoin
Superbe vidéos les garçons! Perso, je rentrerais bien dans la tour de contrôle; l'endroit doit être fascinant à visiter, encore plus quand c'est en activité
j’me dis y’a moyen de s’infiltrer la nuit et de potentiellement démarrer l’a340 avec les moteurs, si l’essence est toujours bon dedans, y’a moyen mais sa serait tellement illégal
Pour info c'est pas des avions de la Lufthansa mais des Boeing 757 de la compagnie Allemande Condor, les Airbus 340, sont de Ibéria, compagnie espagnol et non Vueling, par contre le Boeing 737 que l'ont voit au début, j'en ai aucune idée.
La péninsule ibérique est constituée d' un haut plateau central (la Castille et sa langue le castillan qui est la langue officielle de l' Espagne) au coeur duquel se trouve Madrid entouré de montagnes derrière lesquelles entre celles ci et le bord de la mer se sont développées des populations de langue différente comme le galicien, le catalan, le valencien, l' andalou, le portugais. Ce haut plateau central est semi désertique et c' est là que furent tournés nombre de western extrêmement célèbres avec des décors du far west reconstitués.
Images impressionnantes, Concernant les avions Iberia, ils sont démantelés car ce sont des A340-600, avions pas suffisamment rentables, trop gourmands en carburant avec les 4 moteurs, Même en tant que opérateur majeur de ce modèle, Iberia ne le fait plus voler, seulement une dizaine volent encore dans le monde. En Europe seulement chez Lufthansa. Je ne sais plus combien ont été construits mais il n’y en a moins de 100😅 Dans les 80
Compagnies qui font encore voler des A340-600 : Mahan Air x4 Alpha Star x1 AZAL Azerbaijan Airlines x1 Conviasa x2 European Cargo x4 Lufthansa x10 Liste non complète sans doutes
Superbe vidéo, l'avion est de la compagnie iberia. Merci de nous montrer un aéroport de près . Continué comme ça.merci a vous deux. Hate de voir la prochaine 👍😁
18:17 pour le petit débat, c'est compliqué à choisir, je voudrais rentrer dans les deux hahah Mais si il faut vraiment choisir, la tour de contrôle ça doit être plus impressionnant
Bonjour d'Occitanie C'est un gouffre financier, car il n'y a pas eut de démarche de faites pour savoir si un aéroport à cet endroit là serait utile viable, il y a eut une prise de décision sans cette enquête. Surtout qui voudrait ce faire un trajet de presque 200 km pour rejoindre Madrid quand il y a un aéroport à Madrid Ensuite je ne crois pas que les avions entreposé là revoleront, surtout ceux qui n'ont plus de moteurs. Il y a eut des problèmes avec des avions qui avaient été entreposé dans un petit aéroport pendant la pandémie, ils bloquaient le trafic du dit aéroport (impossible de les faire revoler pour des raisons de sécurité). Il y a la "policia" et la "guardia civil" comme pour nous la police et la gendarmerie.
c'est quasi 2 fois + loin qu'un paris-beauvais, en gros ils ont fait un aeroport à Lille.... ceci dit s'il n'y avait pas eu les zad, on aurait un aeroport de plus à Nantes, la grande banlieue Parisienne, qui aurait probablement été pas super utile....
Très bon reportage. Ici au Canada dans la région de Montréal plus précisément a Mirabel presque exactement la même histoire. Au départ c'était supposé devenir un aéroport de calibre International devant remplacer l'aéroport International de Dorval installé sur l'Ile de Montréal. Tout y était de très beau bâtiments de départ et d'arrivé a la fine pointe des technologies de l'époque. Un moment des grandes compagnie aériennes y ont atterries et décoller. Toutefois l'éloignement, les liaisons terrestres élémentaires entre Mirabel et Montréal ont fait en sorte que les passagers ont plutôt préféré passer par Toronto plutôt que Mirabel pour venir au Canada. Au final plus de liaisons aériennes, tous les beaux bâtiments et stationnements de l'aéroport ainsi qu'un Luxueux Hotels adjacent ont été démolis. Une de deux pistes a été transformé en piste d'accélération pour automobile. Au fil du temps l'industrie aéronautique c'est doucement installé autour de la seule piste de niveau International qui restait. La piste qui avait été transformé pour une autre utilisation est revenu au monde de l'aviation. Les grandes compagnie de fret aérien sont maintenant bien présente. Bombardier y a développé la CSerie aujourd'hui donné a Airbus qui continue d'y construire les A220. Pratt&Witney a son hangar pour garer son Boeing 747 utilisé pour l'essai en vol de ces moteurs. Il y aussi des hangars de maintenance d'aéronefs. Une compagnie aérienne privée pour des vols nolisée. De petite infrastructure pour une école de pilotage et facilité pour l'aviation de petit appareil de touriste. Ca n'a vraiment pas été une histoire rose pour ces gens (agriculteur) qui ont été exproprié afin d'y bâtir cette aéroport. La vocation initial n'a jamais vraiment fonctionné. Par chance, avec le temps l'industrie aéronautique Québécoise a développer autrement l'économie de l'aéroport.
salut les amis ben pour repondre a votre question le choix du batiment je commencerais part la tour de controle et pour terminer dans le terminal merci pour cette visite .
Merci Gabriel et Corentin c est une vidéo inattendue et j aimerai visiter la tour de contrôle qui fait penser a un pha7 mais au milieu des terres et de l Espagne bisous à vous
Bonjour Gabriel et Corentin, qu’elle endroit qu’elle immensité. Merci pour cette visite , dommage de ne pas pouvoir non plus rentrer dans la tour de contrôle sa aurait donné un super point de vue.je sais pas ce que fait la police là mais je pense qu’ils ont la bonne place, ils ne seront pas usés pour leurs retraites au moins. Une bise à vous et merci
L’A340 qui est en train de se faire démanteler date de 2009. Il est là depuis mars 2020 durant le COVID, il devait être repris par la compagnie European Cargo, mais finalement ils se sont désistés. Il y a de grandes chances que les deux autres A340 d’Iberia finissent de la même façon.
Salut Gabriel et Corentin, Super images et vidéo comme toujours, merci pour le partage. Cet aéroport est dingue, franchement, je sais que c'est tiré par les cheveux, mais 56M pour une infrastructure pareil, c'est " donné ", il faut juste une bonne étude de marché, un pays qui soutien le truc et fait de la pub, et cela fonctionnera. L'idée de la gars à coté et juste grandiose! bref, trop de truc à dire mdr, bibi de la Drôme, Seb et Jane.
incroyable vidéo comme d’habitude ! j’aimerai bien comprendre comment vous faites pour trouver autant de spot si incroyable à chaque fois, aucune déception ou c’est très très rare 😭
L'aéroport Central-Ciudad Real est un aéroport ouvert en décembre 2008 situé au sud de la ville de Ciudad Real en Espagne1. Il s'agit du premier aéroport international d'Espagne à être entièrement financé par le secteur privé2.
Ça aurait été plutôt cool pr se rendre à Madrid version low coast car cuidad réal n'est pas si loin ds mon souvenir. En tout cas celui qui a racheté ça pr 56millions, s'il arv a faire qq chose derrière, il aura fait une sacrée affaire !!
les enfants ! et c est IMPORTANT de travailler vos cours d espagnols ! comme ça vous parlez à la sécurité et à la police de manière clair ! pour éviter de faire de la garde à vue car ils savent pas ce que vous voulez faire ! :D
Holà. Como estas ? Comme d'autre, je suis beaucoup votre chaîne, et j'aime beaucoup ce que vous faites et votre complicité. Là où je suis scotchée et envieuse, c'est de la maîtrise de l'anglais et de l'espagnol. Autre chose, c'est toujours Corentin qui conduit ? 😂
Faux ! L'aéroport est toujours actif, c'est uniquement le terminal voyageurs qui est fermé. D'ailleurs la piste est sous le contrôle aérien de Madrid pour des atterrissages à vue uniquement de jour. Si la tour de contrôle est sous tension c'est pas pour rien 😅 il y a 2 sociétés de maintenance aéronautique sur place d'ailleurs sur MAPS on voit bien que les croix sur la piste ont été effacées et que le tarmac est plein.
Cet aéroport, tout comme celui de Castellón, montre les conséquences de la bulle immobilière en Espagne et des années de mauvaise gestion politique. Merci pour ce video les gars!
j'ai adore votre vidéo les deux avions que vous avez filmé de très près sont des Airbus A340 et ce que vous avez vue au fond était des Boeing 757 de condor ca fait tellement bizarre de voir un aéroport de ce prix la abandonnée
C'est vraiment du gâchis, un grand aéroport comme ça à l'abandon ! Même si ça n'était pas possible de voir l'intérieur, au moins on a pu voir avec vous l'extérieur. Au moins ils ont été sympa avec vous les agents de sécurité ! Merci et la prochaine, je veux bien une visite entière d'une tour de contrôle.
C'est fou de voir des bâtiments qui ont coûté si cher et qui se retrouvent abandonnés 😮il est tout neuf cet aéroport c'est hallucinant 🥺vous avez été très sages cette fois ci 😉
Super video, mais en revanche ne cité pas de compagnie quand vous ne connaissez pas les 340 ce sont des Iberia, et les 757, ce sont des Condor, et le 737 c'est je pense un BBJ (Jet privé Boeing Business Jet)
mais il doit y avoir un truc avec ces avions (ceux de 2010), genre ils ont été abimés et ils peuvent pas les réparer simplement donc ca part en pieces détachées.
Alors il n'est pas du tout abandonné. Ce dernier est dans une zone de très faible précipitations et sert au stockage de machines. Il a été utilisé durant le covid. Et sert toujours et encore aujourd'hui à différentes compagnies.
Alors nous avons ici 2 Airbus A340-600 de chez Iberia, deux Boeing 737-300 de chez Condor, et un Boeing 737-100 de chez une compagnie certainement très ancienne, difficile à déterminer.
Les gars ! vous auriez dit a l agent de sécurité - " vous savez , meucieu, on a cotisé pour la cagnotte de Risitas ! " hé ben, il vous aurez laissé rentrer ! c est une star la bas , Risitas !
Ce qui m’étonne c’est que écoles de pilotage professionnel ne se soient pas réunies avec l’aviation civile pour former des pilotes après avoir construites deux ou trois hôtels bon marché , des cafétérias et u;cinéma par exemple l histoire d’animer cet immense complexe qui a été construit sans même une étude de marketing préalable . C’est démentiel !! J’espère que notre argent , celui des contribuables français , versé à Bruxelles n’a pas aidé à ce gâchis.,
Je viens d’avoir une idée qui me semble intéressante sur le coup 😂 se pourrait être interessant lorsque vous trouvez de vieux aliments de comparer les ingrédients afin de voir l’évolution pouvant coïncider avec notre santé qui se dégrade entre autre bien sur …
Retrouvez les avantages de la carte Mirror de Trade Republic sur ce lien : trade.re/gabriel_corentin
Je vous invite à voir la saga autour de l'aéroport de Mirabel ici au Québec. C'est vraiment triste comme histoire. Dernièrement j'ai essayé de faire l'exploitation de l'hôtel de l'aéroport avec mon fils. Toute une aventure ouff. Fille du Québec
Bonjour Gabriel et Corentin, ça fonctionnait votre live de Shanghai, il fallait attendre un peu que tous vos fans voient votre live 😉 A bientôt
0:41 0:42 😂 0:41
Les souvenirs de Top Gear UK lors du roadtrip en supercar petit budget tourné la bas il y a une quinzaine d’années pour faire des courses et divers défis sur les pistes
Il me semble aussi que l’aéroport a été racheté par une entreprise de recyclage d’où le site de démontage mais a également servi pendant la pandémie de stockage pour les avions c'est pour cela que les réacteurs sont bâchés afin de protéger les composants de ces derniers malgré le climat sec de cette région de l’humidité ou des animaux peuvent les détériorer
J'ai pensais la même chose Top Gear !
La même réflexion directe quand je les vue la fin du trio 🥺✌️✌️
L’aéroport a été utilisé comme stockage pour les avions au moment du COVID, donc les avions encore présent sont des avions stockés en attendant que la compagnie aérienne en ai besoin
J'ai tout de suite pensé à Top Gear en voyant la miniature
vos vidéos urbex aéroports ; bases militaires et avions sont géniales
vous étes les meilleurs youtubeurs urbex
Merci beaucoup 🫶
Superbe vidéos les garçons! Perso, je rentrerais bien dans la tour de contrôle; l'endroit doit être fascinant à visiter, encore plus quand c'est en activité
Merci beaucoup 🙂
Vidéos avec s pourquoi ?
Tour de contrôle aussi !!!
@@jeanpoivredusel1814rentrerai's' aussi car c est au futur à ce qui me semble🤔
Pour l'anectode il y a eu un épisode de The Grand tour qui a été filmé la bas. Ils y ont fait une course sur les pistes
Incroyable ça
top gear également il y a bien longtemps mais eux comme ils ont dit dans la vidéo c’est des grosses productions
Ca s'appelait encore Top Gear à ce moment là, mais en effet c'était encore un épisode de dingue, triste que ce soit fini
@@brisouronan5067 vraiment j’ai grandit avec cette émission
Le tee-shirt de Corentin est assorti à l’empennage d’un avion en cours de démontage. C’est très stylé comme vous dites parfois 😂
Ahah vrai
Ouaahh c’est beau comme exploration :) Ça fait mal au cœur de voir 2 Airbus A340 qui ne volent plus…. Et les autres aussi
Vraiment !
j’me dis y’a moyen de s’infiltrer la nuit et de potentiellement démarrer l’a340 avec les moteurs, si l’essence est toujours bon dedans, y’a moyen mais sa serait tellement illégal
18:29 tour de contrôle pour vue générale 😊
20:51 les moteurs coûtent plus cher que avion lui même en occasion 😮
Pour info c'est pas des avions de la Lufthansa mais des Boeing 757 de la compagnie Allemande Condor, les Airbus 340, sont de Ibéria, compagnie espagnol et non Vueling, par contre le Boeing 737 que l'ont voit au début, j'en ai aucune idée.
Non c'est des Peugeot 103 sp
@@quintépmuMais qu'es qui raconte
Ces des Boeing 797
@@quintépmuon t'a parlé toi
@@gurays13 oui
La péninsule ibérique est constituée d' un haut plateau central (la Castille et sa langue le castillan qui est la langue officielle de l' Espagne) au coeur duquel se trouve Madrid entouré de montagnes derrière lesquelles entre celles ci et le bord de la mer se sont développées des populations de langue différente comme le galicien, le catalan, le valencien, l' andalou, le portugais.
Ce haut plateau central est semi désertique et c' est là que furent tournés nombre de western extrêmement célèbres avec des décors du far west reconstitués.
Waouh 😳 je n en revient pas,un urbex de dingue🔥🔥🔥,mais quel gâchis. Merci à vous 2😁👍
Avec plaisir 😁
Images impressionnantes, Concernant les avions Iberia, ils sont démantelés car ce sont des A340-600, avions pas suffisamment rentables, trop gourmands en carburant avec les 4 moteurs,
Même en tant que opérateur majeur de ce modèle, Iberia ne le fait plus voler, seulement une dizaine volent encore dans le monde. En Europe seulement chez Lufthansa.
Je ne sais plus combien ont été construits mais il n’y en a moins de 100😅
Dans les 80
Compagnies qui font encore voler des A340-600 :
Mahan Air x4
Alpha Star x1
AZAL Azerbaijan Airlines x1
Conviasa x2
European Cargo x4
Lufthansa x10
Liste non complète sans doutes
Merci a vous deux, c'est magnifique , s'il doit reprendre de l'activité un jour il n'y aura aucun travaux, tout est en parfait état
Vraiment ahah
Heureux de vous retrouver 👌 💪 👍 🎉
Eheh
Superbe vidéo, l'avion est de la compagnie iberia. Merci de nous montrer un aéroport de près . Continué comme ça.merci a vous deux. Hate de voir la prochaine 👍😁
Imaginez la France avec un aéroport nommé Notre Dame de Landes au bout de 10 ans ...!
SALUT ✌️ Gabriel et Corentin .vos vidéos toujours incroyable . Merci à vous 😊😊😊. à la prochaine...
Merci beaucoup 😀
18:17 pour le petit débat, c'est compliqué à choisir, je voudrais rentrer dans les deux hahah
Mais si il faut vraiment choisir, la tour de contrôle ça doit être plus impressionnant
Bonjour d'Occitanie
C'est un gouffre financier, car il n'y a pas eut de démarche de faites pour savoir si un aéroport à cet endroit là serait utile viable, il y a eut une prise de décision sans cette enquête. Surtout qui voudrait ce faire un trajet de presque 200 km pour rejoindre Madrid quand il y a un aéroport à Madrid
Ensuite je ne crois pas que les avions entreposé là revoleront, surtout ceux qui n'ont plus de moteurs. Il y a eut des problèmes avec des avions qui avaient été entreposé dans un petit aéroport pendant la pandémie, ils bloquaient le trafic du dit aéroport (impossible de les faire revoler pour des raisons de sécurité).
Il y a la "policia" et la "guardia civil" comme pour nous la police et la gendarmerie.
c'est quasi 2 fois + loin qu'un paris-beauvais, en gros ils ont fait un aeroport à Lille.... ceci dit s'il n'y avait pas eu les zad, on aurait un aeroport de plus à Nantes, la grande banlieue Parisienne, qui aurait probablement été pas super utile....
Quand je vois qu'il y a des A340-600 je sais déjà que la vidéo va être incroyable
Ahah 🫶
Très bon reportage.
Ici au Canada dans la région de Montréal plus précisément a Mirabel presque exactement la même histoire. Au départ c'était supposé devenir un aéroport de calibre International devant remplacer l'aéroport International de Dorval installé sur l'Ile de Montréal. Tout y était de très beau bâtiments de départ et d'arrivé a la fine pointe des technologies de l'époque.
Un moment des grandes compagnie aériennes y ont atterries et décoller.
Toutefois l'éloignement, les liaisons terrestres élémentaires entre Mirabel et Montréal ont fait en sorte que les passagers ont plutôt préféré passer par Toronto plutôt que Mirabel pour venir au Canada.
Au final plus de liaisons aériennes, tous les beaux bâtiments et stationnements de l'aéroport ainsi qu'un Luxueux Hotels adjacent ont été démolis. Une de deux pistes a été transformé en piste d'accélération pour automobile.
Au fil du temps l'industrie aéronautique c'est doucement installé autour de la seule piste de niveau International qui restait. La piste qui avait été transformé pour une autre utilisation est revenu au monde de l'aviation.
Les grandes compagnie de fret aérien sont maintenant bien présente.
Bombardier y a développé la CSerie aujourd'hui donné a Airbus qui continue d'y construire les A220. Pratt&Witney a son hangar pour garer son Boeing 747 utilisé pour l'essai en vol de ces moteurs. Il y aussi des hangars de maintenance d'aéronefs. Une compagnie aérienne privée pour des vols nolisée. De petite infrastructure pour une école de pilotage et facilité pour l'aviation de petit appareil de touriste.
Ca n'a vraiment pas été une histoire rose pour ces gens (agriculteur) qui ont été exproprié afin d'y bâtir cette aéroport. La vocation initial n'a jamais vraiment fonctionné. Par chance, avec le temps l'industrie aéronautique Québécoise a développer autrement l'économie de l'aéroport.
Coucou !
Hâte de regarder la vidéo :).
😮😮😮😮excellente vidéo les garçons Corentin et Gabriel mais c'est triste de voir des endroits abandonnés avec tout ses avions
Clairement …
salut les amis ben pour repondre a votre question le choix du batiment je commencerais part la tour de controle et pour terminer dans le terminal merci pour cette visite .
🫶🔦
Merci Gabriel et Corentin c est une vidéo inattendue et j aimerai visiter la tour de contrôle qui fait penser a un pha7 mais au milieu des terres et de l Espagne bisous à vous
Allez aussi à Beja, Alentejo, Portugal Un aéroport fait à côté d'une base aerienne mais qui a été aussi un vrai echec commercial!
Super vidéo j’adore voir des urbex sur les avions. Dommage qu’il détruise les A340 mais bon après ils consomment niveau carburant
Bonjour Gabriel et Corentin, qu’elle endroit qu’elle immensité. Merci pour cette visite , dommage de ne pas pouvoir non plus rentrer dans la tour de contrôle sa aurait donné un super point de vue.je sais pas ce que fait la police là mais je pense qu’ils ont la bonne place, ils ne seront pas usés pour leurs retraites au moins. Une bise à vous et merci
L’A340 qui est en train de se faire démanteler date de 2009. Il est là depuis mars 2020 durant le COVID, il devait être repris par la compagnie European Cargo, mais finalement ils se sont désistés. Il y a de grandes chances que les deux autres A340 d’Iberia finissent de la même façon.
Excellente ces infos !
Salut Gabriel et Corentin, Super images et vidéo comme toujours, merci pour le partage. Cet aéroport est dingue, franchement, je sais que c'est tiré par les cheveux, mais 56M pour une infrastructure pareil, c'est " donné ", il faut juste une bonne étude de marché, un pays qui soutien le truc et fait de la pub, et cela fonctionnera. L'idée de la gars à coté et juste grandiose! bref, trop de truc à dire mdr, bibi de la Drôme, Seb et Jane.
La notif du samedi qui fait plaisir bon visionnage a tous 🔥
🤙
Bravo à vous pour ce magnifique urbex ❤mais des milliards dépenser pour rien c c'est les conséquences triste 😥
Merci beaucoup l’ami !
incroyable vidéo comme d’habitude ! j’aimerai bien comprendre comment vous faites pour trouver autant de spot si incroyable à chaque fois, aucune déception ou c’est très très rare 😭
Vidéo stylée comme toujours 👌
Merci beaucoup 😀
L'aéroport Central-Ciudad Real est un aéroport ouvert en décembre 2008 situé au sud de la ville de Ciudad Real en Espagne1. Il s'agit du premier aéroport international d'Espagne à être entièrement financé par le secteur privé2.
Ça aurait été plutôt cool pr se rendre à Madrid version low coast car cuidad réal n'est pas si loin ds mon souvenir. En tout cas celui qui a racheté ça pr 56millions, s'il arv a faire qq chose derrière, il aura fait une sacrée affaire !!
IBERIA A340 et non Vueling eux n'ont que du A320
Oupss
A321 également
Toujours aussi génial vous êtes mes idoles
Merci l’ami 🫶
Superbe vidéo merci 👍👍👍
Merci à toi 👍
C'est le 50 minutes inside urbex kiff 🔥
🔦🔦
Salut les gars, super reportage, et super vues de drones. Si l'on compte le coût de revient et le prix de rachat, c'est cadeau !!!
il y avait des boeing 757 de condor ; des air bus a340 de lufthansa ; et un boeing 737 de la version classique
On aurait adoré voir ça
J'adorerai visiter la tour de contrôle et le système de circulation des bagages :)
Top pour les courses de karts ! Ou paintball . Plein d'activités à faire.
C'est clair ahah !
super merci a vous
les enfants ! et c est IMPORTANT de travailler vos cours d espagnols ! comme ça vous parlez à la sécurité et à la police de manière clair !
pour éviter de faire de la garde à vue car ils savent pas ce que vous voulez faire !
:D
On a parlé avec eux de manière clair
je m adressais aux jeunes qui regardent la vidéo ! : )
Super vidéo dommage pour AÉROPORT merci beaucoup Gabriel et Cotentin
Merci à toi l’ami !
Sans réfléchir la tour de contrôle...😉 merci les gars de nous faire découvrir ça 💪👍
Bonjour Gabriel et Corentin c'est la meilleure vidéo de votre chaîne RUclips
Bravo comme d’habitude rien n’a dire magnifique continuer vivement les prochaines
Merci pour cette vidéos .
Avec plaisir🏄♂️
Visité la tour de contrôle, ca doit être sympa
La très célèbre émission automobile TopGear y avait été en 2011 2012 toujours aussi désert 😅
Oh incroyable ça
salut gabriel rt corentin inimaginable merci pour cette belle video
Gg stylée la vidéo. Elle est vraiment incroyable !
Airbus A340 pour IBERIA , les 2 autres Boeing 757 Condor et non Lufthansa , étonnant cet aéroport vide
C est terrible
Pour info, Condor est une compagnie charter qui appartient ou appartenait a Lufthansa....
Holà. Como estas ? Comme d'autre, je suis beaucoup votre chaîne, et j'aime beaucoup ce que vous faites et votre complicité. Là où je suis scotchée et envieuse, c'est de la maîtrise de l'anglais et de l'espagnol.
Autre chose, c'est toujours Corentin qui conduit ? 😂
magnifiques prises de vues (par contre les compagnies ne sont pas lufthansa et vueling mais iberia et condor comme écrit en gros sur les avions)
Pour ce qui est des avion c’est 2 Airbus A340 avec les 4 reacteurs et ceux de condor c’est 2 Boeing 757
Faux ! L'aéroport est toujours actif, c'est uniquement le terminal voyageurs qui est fermé. D'ailleurs la piste est sous le contrôle aérien de Madrid pour des atterrissages à vue uniquement de jour. Si la tour de contrôle est sous tension c'est pas pour rien 😅 il y a 2 sociétés de maintenance aéronautique sur place d'ailleurs sur MAPS on voit bien que les croix sur la piste ont été effacées et que le tarmac est plein.
Ils ont bien précisé que c'est un aéroport fantôme et non abandonné
Qu'est-ce que,vous savez si oui ou non c'est toujours d'actualité ou pas vraiment?
Les pub c’est trop 😒
C'est devenu un stockage d'avion pour toute l'Europe,en gros notre Nevada européen
@@gravitique notre Nevada européen est à Teruel 😉
Cet aéroport, tout comme celui de Castellón, montre les conséquences de la bulle immobilière en Espagne et des années de mauvaise gestion politique. Merci pour ce video les gars!
Bonne vidéo a vous
Merci chef !
@@GabrielCorentin merci a vous 🙏
La tour de contrôle pour la vue incroyable !
C’est sur !
j'ai adore votre vidéo les deux avions que vous avez filmé de très près sont des Airbus A340 et ce que vous avez vue au fond était des Boeing 757 de condor ca fait tellement bizarre de voir un aéroport de ce prix la abandonnée
C'est vraiment du gâchis, un grand aéroport comme ça à l'abandon ! Même si ça n'était pas possible de voir l'intérieur, au moins on a pu voir avec vous l'extérieur. Au moins ils ont été sympa avec vous les agents de sécurité ! Merci et la prochaine, je veux bien une visite entière d'une tour de contrôle.
C'est fou de voir des bâtiments qui ont coûté si cher et qui se retrouvent abandonnés 😮il est tout neuf cet aéroport c'est hallucinant 🥺vous avez été très sages cette fois ci 😉
C'est exactement ça
Les avions que vous avez pu voir sont des Airbus a340 iberia et Boeing 757 condor
Excellent !👌
magnifique vidéo ,perso ,j'aurai choisi la tour de contrôle
2034: Notifications Gabriel & Corentin: ''On infiltre l'aéroport fantôme à 1 MILLIARD d'euros'' 🤞Oui je rêve🤣😂
Ça date de quand, car en juin 2023 il y avait encore une dizaine d'avions de stocké, certains sont depuis retournés en service.
Ça coûte moins cher que de dépolluer une petite partie de la Seine 😅 encore de l’argent jeté par les fenêtres
Bonne continuation les amis.
C'est clair !
Super video, mais en revanche ne cité pas de compagnie quand vous ne connaissez pas les 340 ce sont des Iberia, et les 757, ce sont des Condor, et le 737 c'est je pense un BBJ (Jet privé Boeing Business Jet)
Je connais une clinique abandonnée à Lyon Décines tres petite mais tu peut jeter un coup d'œil (attention au squatteur)
Oh 👀
@@GabrielCorentin si tu veux y passer un jour dit le moi 😁
Magnifique aéroport il est énorme et splendide merci les gars
Tour de controle évidemment car c'est une partie de l'aéroport que le grand public ne visitera jamais
Ne serait-ce pas là aussi qu'a été tourné le film "Les Amants Passagers" ?
Ça ressemble fortement a l'aéroport de vangard sur warzon ?
en fait les A340son recants mais il est pas ecologique et donc coute cher a faire voller
mais il doit y avoir un truc avec ces avions (ceux de 2010), genre ils ont été abimés et ils peuvent pas les réparer simplement donc ca part en pieces détachées.
what was the price they asked to film inside?
Pour ma part se serait la tour de contrôle (jamais visité). Très belle vidéo aussi.
Magnifique vidéo
Alors il n'est pas du tout abandonné. Ce dernier est dans une zone de très faible précipitations et sert au stockage de machines. Il a été utilisé durant le covid. Et sert toujours et encore aujourd'hui à différentes compagnies.
il est magnifique cet aéroport Je choisie la tour de contrôle
12:13 la plus longue piste d’aéroport d’Europe est en France à istres
La tour de contrôle sans esite
Ahah
ce n'est pas parcequ'un avion n'a pas de réacteur qu'il restera cloué au sol à vie! Ces réacteurs peuvent être en maintenance quelque part
Pas ici
Ou loues à une banque
Alors nous avons ici 2 Airbus A340-600 de chez Iberia, deux Boeing 737-300 de chez Condor, et un Boeing 737-100 de chez une compagnie certainement très ancienne, difficile à déterminer.
Super vidéo ! C’est où ?
Tour de contrôle
Notre rêve
Les gars ! vous auriez dit a l agent de sécurité - " vous savez , meucieu, on a cotisé pour la cagnotte de Risitas ! " hé ben, il vous aurez laissé rentrer ! c est une star la bas , Risitas !
Haha
Ce qui m’étonne c’est que écoles de pilotage professionnel ne se soient pas réunies avec l’aviation civile pour former des pilotes après avoir construites deux ou trois hôtels bon marché , des cafétérias et u;cinéma par exemple l histoire d’animer cet immense complexe qui a été construit sans même une étude de marketing préalable .
C’est démentiel !!
J’espère que notre argent , celui des contribuables français , versé à Bruxelles n’a pas aidé à ce gâchis.,
Et l autre il a essayer de vous arnaquer 😂 merci pour cette visite Gaby et Coco...Bizzzouzzzz..❤
WAOOOUUU, TROP STYLÉ, C'EST OUF DE WOUÂR ÇA 🤔!!!
1 milliard de l’Europe dans les poches pour le reprendre à 56 Millions …
Actuellement, il sert de parking pour les avions en attente suite au Covid. Il y en a encore plus de 60 qui sont parqués 13/07/2023.
Au moins cela à donné beaucoup de contrat de travail aux entreprises de différent corps de métier ! Mais quelle gâchis sinon
Allez voir celui de Teruel 😊
Vous avez oublié de préciser que cette aéroport a été utilisé également pour le stockage des avions pendant le Covid
ça fait très monde perdu style the walking dead
Vraiment !
Je viens d’avoir une idée qui me semble intéressante sur le coup 😂 se pourrait être interessant lorsque vous trouvez de vieux aliments de comparer les ingrédients afin de voir l’évolution pouvant coïncider avec notre santé qui se dégrade entre autre bien sur …
Ou ce trouve ce aéroport
L ¨I ntelligence des politiques espagnoles, jeter l'argent par la fenêtre, mais personne en prison.
La corruption a dut être proportionnelle au prix.