Отличное видео! Спасибо за науку - теперь понял, почему вибрировал моя сцепа перед тем, как сдохнуть - лепестки корзины. Подписка с перспективой дальнейшего сотрудничества))
замена диска и выжимного производится гораздо легче, чем думаеш сначала.главное хороший инструмент.Хотя выработка не очень большая была(можно было не менять(245000км)).скорее всего причина вылета (N) в актуаторе и закончились подводки механизма .мы с товарищем заменили за 3 дня ( 1 день искал покупал подшипник трипоида (снесли пока запяливали коробку:( не смогли открутить ступичную гайку привода шрус и оставили на месте (но лучше снять!). всё это делалось в первый раз,раньше тока на жигулях меняли.короче примерно тоже самое ,болты можно подписать маркером ,для сомневающихся.я менял корзину,диск и выжимной произвёл адаптацию и вот оно щастье. Хотя -35 больше не было
Добрый день, скажите пожалуйста машина после часа езды при начале движения и когда включаешь заднюю начинает дергатся, пока холодная работает хорошо. Вопрос нужно ли менять сцепление или причина в чем то другом. Заранее спасибо за ответ!
Что то не нашёл, чтобы вы ответили в комментариях кому либо, про размеры направляющей... Тоже хочу выточить себе для личного пользования. Если напишите, буду примерно вам благодарен))
В Тойота сказали менять сцепление номер 04000-03352, оно дороже сильно , чем 31250-19095, айсин 316а это новые или не тоже, что 04000-03352,не могу понять, пожалуйста подскажите
Подскажите у меня королла на роботе , можно проехать хоть тысячу километров и ни каких проблем , а вот только остановишься и сразу загорается шестеренка , глушишь заводишь и можно еще ехать сколько хочешь .
Здравствуйте! А не подскажете, подойдет ли данный комплект для Короллы 2007 года с роботом. В последнее время стала стабильно раз в неделю загораться шестеренка. Актуатор меняли на 140 000 км пробега, сейчас 188 000. Думаю что пришла пора замены сцепления, но в сервисе сказали что с Aisin вроде как лучше обучаются и калибруются роботы. Надо ли будет помимо комплекта сцепления еще что либо заказывать? Где то читал что какие то сальники вроде как желательно прикупить заранее.
Здравствуйте! Да, этот комплект именно для Короллы на роботе. Посмотрите внимательней ролик! Aisin - это разработчик и производитель систем автомобиля, в частности трансмиссий. Компания Toyota заказала у Aisin разработку и производство узлов трансмиссии для Corolla. Все компоненты системы, актуаторы, блок управления, сцепление, производятся на заводах Aisin. Toyota для своей сети aftermarket заказывает у Aisin комплекты и упаковывает их в свою фирменную коробку. Выжимной подшипник может заказывать там, где ей выгодно. Потому все эти истории лучше-хуже это все надумано. Все производится на одном заводе. После того как Corolla E150 закончила свой жизненный цикл на конвеере, Aisin по контракту (скорее всего) получила право выпускать в продажу комплекты под собственным брендом. Так что меняйте, не переживайте. Сальники по состоянию.
@@caroli4584 Ведущий диск для робота имеет встроенный механизм автоматической регулировки усилия выжима и хода подшипника для компенсации износа ведомого диска.
Я на пробоксе на 150 000 поменял сцепление .Поставил ЕXEDY , ВЫЖИМНОЙ КАКОЙ ТО MADE IN KOREYA . СЕЙЧАС ПРОБЕГ 320 000. ВСЁ РАБОТАЕТ БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ . МАШИНА 4 ВД. ЭКСПЛУАТИРУЕТСЯ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ , В СУРОВЫХ УСЛОВИЯХ. ВСЕМ МИР.
Какие причины износа маховика и его замены. У меня при замене сцепления определили не родной маховик, заменили сцепление машина стала с места прыгать как козел.. Повторно разобрали и стачивали на диске выступ, все прошло, уже тысяч 7 позади, но осадочек остался. Зачем предыдущие хозяева меняли на не родной (Аурис) маховик. И чем это чревато? Ваше мнение?
Тоже менял у себя сцепление состояние было такое же как на видео а старые в гараже так и лежало руки не дошли сразу выкинуть сосед увидел у и я ему отдал весь комплект у него машина на механике и не чего поставил и ездит до сих пор уж года 3 наверное а ведь оно же с механизмом взвидения по износу я думал у него работать мое сцепление не будет а не чего работает и уже 3 года
Все привет пробег 144 тыс км, робот. При нажатии резком на газ с низов передачи есть пробуксовка сцепления, которая со временем стала больше? ( раньше при сильном нажатии на газ стрелка тахометра делала скачок вверх кратковременно и машина ускорялась, теперь сильная пробуксовка.) . Других замечаний вообще нет. ИНИ актуатора не помогла. Скрепкой нашел онибку по шестеренке Р0703 и по чеку моргающему Р0910. Какие товарищи варианты ? зазор между штоком и вилкой не проверял. Сцепление менять или прорабатывать зазор проверить и ИНИ ЭБУ?
Королла е150 2007 робот,поменяли сцепление,потом ремкомплект для актуатора.поездил пол года,зимой в N начало выкидывать ...посоветовали датчик купить,на днях будем менять,но есть ощущение что не в этом беда.подскажите что делать???поможет ли замена датчика???
Здравствуйте. Поменял сцепление и при инициализации пропала "N" на индикаторе. С компьютера ничего сделать не получается. Плюс большой зазор между вилкой и кулачком актуатора, хотя актуатор задвинут до упора.
Во-первых отдельно диски не продаются. Во-вторых, после износа старого диска, механизм подводки корзины изменит её толщину и при установке нового диска нарушится геометрия и усилие выжима, что приведет к P0810.
Здравствуйте, сразу после замены сцепления(комплект айсин) мкп 2008 загорелся чек, проверь двигатель, это совпало или из за замены, в чем может быть причина?
Маховик не слышал чтобы где-то предлагалось менять, в текдоке есть только проверка на износ и биение при замене сцепления. Сцепление в сборе предлагают менять, потому что самостоятельно взводить корзину в исходное положение не у каждого получится, поэтому надежней поменять в сборе. Актуатор это отдельная тема, но ресурс у него в любом случае больше чем у сцепления. Вилку вообще не понимаю зачем менять, сколько сравнивал старые и новые, никакой разницы, износа на них практически нет. Мое мнение: актуатор нужно модернизировать, сцепление менять комплектом по мере износа диска. На маховик обращать внимание при замене сцепления.
Подскажите пожалуйста, выжимнй подшипник в постояном зацеплении? при установки актуатора у меня присутствует свободный ход вилки.Когда убираю его смещением актатора проподает помощь при старте.
Купил 3 летнюю короллу робот . Проездил 8 лет еще. Поменял сцепление в СТО. Отдали старое, на корзине написано 08.04.15. Айсин, NA 12261 тойота. Мое ли отдали, оригинал ли стоял?
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста у меня corolla девятого года 6 ступенчатая механика пробег 140000 проблема в том что первая скорость включается иногда только со второго выжима и такая же проблема с задней скоростью что это может быть подскажите пожалуйста остальное всё скорости включабтся без проблем
Доброго! Больше всего похоже на просевшие лепестки корзины из-за которых сцепление у вас всегда ведет (полностью не размыкается). Алсо, был проверен привод (гидравлика) и там все ок. Замена сцепления должна решить проблему.
Всем привет!!! Пробег 203к, робот.Менял сцепление около 60к пробега назад, сейчас коробка начала сваливаться в аварийку, в основном при торможении на светофоре или около лежачего полицейского, реже бывает при старте. С помощью скрепки делал ини всего , и сцепы и актуатора и кпп, пробовал зазоры и убирать и делать 0.5-1 (++++)....нечиго не помогает, уходит в аварийку с завидной периодичностью .... снял акутатор, заменил щетки в моторчике актуатора ( старые за 200к пробега стерлись под ноль ), после замены щеток откатал неделю без проблем, уже обрадовался...но тут опять началось. В большинстве случаев уходит в аварийку в пробках когда постоянно тошнишь газ-тормоз. Вопрос знатокам: Стоит сцепление заменить в сборе? Или это дело в электронике. По ошибкам с помощью скрепки ошибка - 35 ( ну это когда шестеренка моргает сначала 3 раза потом пауза и 5 раз, расшифровка ошибки : или мотор актуатора или сцепление ( мотор идеальный после замены щеток). Подскажите пожалуйста , в чем может быть причина. Еще одна инфа при разгоне в момент переключения на повышенную передачу такое ощущение как будто чуток побуксовывает а потом нормально прижимается и едет....не зависимо на автомате или в ручном переключении лепестками или палкой
Aisin это то же самое что и Toyota. Покупал масляный насос на двс aisin. Сравнил с оригиналом. Один в один. На обоих выплавлено aisin, А чуть выше наплавлено слово toyota. Только на новом они зубилом надпись тоета пытались испортить, но все равно видно ее.
уже 5 раз отвечал в комментариях, это внутризаводской номер 12261 номер корзины до 2010 г. 12262 после 2010 г. с модернизированным захватом диска, который в первых версиях обламывался. Cейчас маркируют CTX-55, а может уже и новее.
@@SWS_UA вопрос к чему был задан. У меня Субару Трезия 1.4 D4D, робот. Хочу сделать 1-ый стэйдж. И переживаю насколько робот будет адекватно тянуть +25 лошадей и 55Nm
Робот ничего тянуть не будет, он только переключает вместо вас муфты и выжимает вилку. Тянуть будут шестерни кп и сцепление. Обычно запас по моменту 1.5 от максимального момента Двс. На королле одно и то же сцепление стоит на дизеле 1.4, бензине 1.6 и 1.8. Что стоит у вас, нужно разбираться.
Добрый день! Скажите сцепление с механической коробки подойдёт на роботизированую?Менял Двигатель в машине, новый двигатель был с механики и был с сцеплением, мастер его оставил, говорит что они одинаковы. Теперь не могу провести инициализацию, не горит Н и педаль газа не реагирует....
Друзья, подскажите что делать, с места первая втыкается без проблем, но если есть хоть маленький накат, то только с двойным выжимом, что может быть??? Корола 2010 год, дизель
Скорее всего ведет сцепление, момент от сцепления достаточно большой и синхронизатор не может замедлить первичный вал до нужной скорости. Проверяйте насколько хорошо размыкается сцепление и регулируйте привод.
I have an Auris with almost 200.000km In how many kilometres did you change the clutch? Toyota clutch is made from AISIN...you just pay more if you choose Toyota clutch
SWS Мастерская сложных ремонтов техники Thanks man...I live in a small town in Greece... I didn't change clutch yet because there is no traffic where i live but when i fixed the transmission because of a broken metal stick inside...the mechanics suggest me to replace the clutch. At that moment i had 185k kilometers.Now 195k. I think a lot of reasons can wear out the disc even driving in snow when you try to unpark...I have smell the clutch a couple of times even with snow tires.
Здравствуйте хотел спросить у меня toyota corolla verso 2006 года при нажатии газа пикает бортовой компьютер и пробуксовывает сцепление хотел поменять сцепление,незнаю какое там стоит и в нем ли дело, пробег 70000 т.км.? Подскажите пожалуйста
Здравствуйте, может быть дело как в сцеплении, так и в актуаторе сцепления. Номер сцепления можете посмотреть на сайтах по подбору запчастей по вашему vin коду.
@@ВикторГамбург-д8ю в программе есть пункт "активный тест", запустить его контроллируя полноту выключения сцепления (~12мм) и скорость работы в обе стороны.
Приветствую, приехала машина с ошибкой Р0900 , проверил моторчик сцепления был мертвый, а так же ход вилки не регулировался потому что вилка была максимально отведена в сторону двигателя. Поменяли моторчик и сделали инициализацию после этого буква N пропала вообще, ини...не проходит. Затем было решено заменить комплект сцепления. После замены сцепления регулировка вилки восстановилась тоесть вилка отошла от двигателя, после ини... N появилась но не перестает мигать и не реагирует на педаль газа. ТСМ был проверен, поставили на другую машину и сделали ини... удачно. Заменили актуатор сцепления, результат без изменений, N так же мигает. Самое интересное, что я забыл смазать вилку и шлицы вала, может быть причина в этом? Спасибо.
Добрый, проверьте датчик оборотов первичного вала, N мигает когда TCM не может поймать точку касания сцепления, механизм этого поиска выглядит так: после запуска двс, тсм подает команду на актуатор, постепенно, медленно отпускать вилку, маленькими шагами, как только обороты первичного вала, начнут подниматься, тсм зарегистрирует это положение актуатора, как точку касания, и N загорится постоянно. Наиболее частые причины: 1. Не тот комплект сцепления 2. На диск попало масло и сцепление буксует 3. Датчик оборотов первичного вала 4. Актуатор сцепления не может отпустить вилку из-за внутреннего сопротивления.
SWS Мастерская сложных ремонтов техники спасибо за ответ, они сорвали один болт на карзине, не смазали вилку должным оброзом, шлицы вала тоже не смазали, я думаю там сперва нужно переделать эту работу а потом смотреть дальше. Как вы сказали датчик оборотов первичного вала на актуаторе переключения ? Про этот датчик вы говорите? Какая ошибка должна быть если это датчик ? Я отпишусь после проверки, удачи вам .
@@ИсрафилБарахоев датчик оборотов находится снизу коробки на стороне актуатора сцепления. Ошибки по нему может и не быть, откуда tcm знает это датчик не работает или сцепление не включено.
SWS Мастерская сложных ремонтов техники этот датчик который снизу и с защитой снимали и визуально проверяли, но я скажу им поменять его, вам спасибо...
Здравствуйте! Такая ерунда с машиной у меня королла 150 и временами трогая с места на первой пореще бывает машину подтряхивает как буд то пробуксовывает но грубовато ударами, чуть подольше педаль сцепления приходится держать, и педаль тяжело нажимается езда по городу нога устаёт, но это не всегда происходит чаще всего трогается с места нормально
Без понятия какое сцепление стоит на этой Камри, но для Короллы MMT все каталожные номера указаны в описании. Если вы хотите самостоятельно подобрать запчасть к своей машине, то алгоритм действий следующий: На сайте exist.ru заходите в каталоги запчастей по вашей марке. Далее вбиваете vin код своего авто в поле и переходите в каталог запчастей для вашей комплектации. Находите в разделах нужную запчасть и копируете её оригинальный каталожный номер. По этому номеру находите в интернете запчасть и её аналоги. Бывают нюансы, но для большинства задач этого хватит. Если деталь дорогая и нет всей информации о ней, лучше обратиться к специалистам по подбору запчастей.
Скажите пожалуйста. На видео видно, что новый выжимной подшипник имеет перекос относительно его же пластиковой втулки. Разные оси вращения вала коробки и самого подшипника. Будет трение обоймы подшипника о лепестки на каждом обороте мотора. Подшипнику и лепесткам не приснится быстрый песец? Просто я купил подобный комплект и тоже перекос, правда поменьше чем на вашем видео. Для ММТ может не так критично как для МКПП. Хочется услышать ваш комментарий.
На видео свет падает справа, поэтому присутствует большая тень, и кажется что подшипник не соосный направляющей. На самом деле там все соосно, по крайней мере на глаз. Если и будет небольшое биение, думаю муфта отцентрируется по пружине за счет зазоров на направляющей. По поводу трения и износа, материал пружины и подшипника достаточно твердый чтобы обеспечить ресурс лепестков до замены комплекта.
Большую работу проводите, благодарность за наглядное пособие от всех владельцев ММТ.
Ъ Юдашкина и Я его привезу ж,. . .
Аж завораживает, заметил что смотрю не моргая... Видно что Вы с душой ремонт делаете, молодец!!!
Автору респект, всё доходчиво и без воды!!!
Отличное видео! Спасибо за науку - теперь понял, почему вибрировал моя сцепа перед тем, как сдохнуть - лепестки корзины. Подписка с перспективой дальнейшего сотрудничества))
Спасибо вам! Очень помогло ваше видео. Счастья и успехов во всем!
Спасибо за видео! Как раз вовремя!
Спасибо, парни! Очень информативно и наглядно!
Спасибо за ссылку на электронный каталог.
Сто тысяч)))серьезно! Я 300 тысяч проездил на корзине с диском и не менял бы дальше если бы не выжимной! Херней страдаете!
Мои поздравления! Есть люди и 400 проехали, но вы только свою историю знаете, а мы несколько тысяч таких автомобилей..
Качественная и полезная информация. Спасибо за проделанную работу.
замена диска и выжимного производится гораздо легче, чем думаеш сначала.главное хороший инструмент.Хотя выработка не очень большая была(можно было не менять(245000км)).скорее всего причина вылета (N) в актуаторе и закончились подводки механизма .мы с товарищем заменили за 3 дня ( 1 день искал покупал подшипник трипоида (снесли пока запяливали коробку:( не смогли открутить ступичную гайку привода шрус и оставили на месте (но лучше снять!). всё это делалось в первый раз,раньше тока на жигулях меняли.короче примерно тоже самое ,болты можно подписать маркером ,для сомневающихся.я менял корзину,диск и выжимной произвёл адаптацию и вот оно щастье. Хотя -35 больше не было
Добрый день, скажите пожалуйста машина после часа езды при начале движения и когда включаешь заднюю начинает дергатся, пока холодная работает хорошо. Вопрос нужно ли менять сцепление или причина в чем то другом. Заранее спасибо за ответ!
Что то не нашёл, чтобы вы ответили в комментариях кому либо, про размеры направляющей... Тоже хочу выточить себе для личного пользования. Если напишите, буду примерно вам благодарен))
подскажи диаметр направляющей плиз, видео отличное, сам ремонтирую и такие видео помогают
По поводу размеров направляющей, появилась у вас информация? Просто готовлюсь по тихой к замене. Тоже хотел выточить балванку такую же))
В Тойота сказали менять сцепление номер 04000-03352, оно дороже сильно , чем 31250-19095, айсин 316а это новые или не тоже, что 04000-03352,не могу понять, пожалуйста подскажите
Ставьте KT316 и все будет нормально
Здравствуйте. комплект сцепления от короллы 120 кузов, подойдет к 150 кузову? механика
Блин. Да как изношен за 100 тыщ.км.... я сейчас собираюсь менять сцепление. Пробег с новья 300 тыщ.км😮
в каком сервисе делают такие манипуляции. по моему всем все ровно. сняли поставили да и все.
Спасибо Огромное за более, чем вполне компетентный 1000% рассказ и объяснения!!! Вы супер!!! Очень помогли!!
Спасибо за системный подход при делении опытом. Очень наглядно. Хотелось бы знать, по каким признакам меняли диск, только по пробегу в 100 тысяч?
признак один - проскальзывает как и на обычной механике
верно
Мой машина 1.6 робот 2007 г какой потходит кодом.можете помогать?
но номера все равно разные.12261 и 12262
vladimir morozan, все производится на заводе AISIN
12261 номер корзины до 2010 г.
12262 после 2010 г.
Привет , фамилия молдавская у тебя ?
@@nonapina4060 нет,еврейская
@@vladimirmorozan6393 , извини за беспокойство , думал земеля мой ... не судьба ...
@@nonapina4060 бывает,не ты один у меня это спрашиваешь.
Подскажите у меня королла на роботе , можно проехать хоть тысячу километров и ни каких проблем , а вот только остановишься и сразу загорается шестеренка , глушишь заводишь и можно еще ехать сколько хочешь .
Мне тяжело угодить. Угодили! ЖИРНЫЙ плюс. Дико плюсую.
Приветствую.замену произвел тоже комплекта aisin, только после 240тыщ.пробега,стоял оригинал toyota.....
Вполне возможно если эксплуатируете авто по трассе, в городе люди и 70 тыс иногда не проезжают.
Коробки сами вечные что ли.. Хаят актуатор, робот.. Нужно уметь ездить и обслуживать вовремя
Здравствуйте!как можно заказать запчасть на Тойота карола 2008г робат сцепление .и сколько стоит.я живу в Москве. Спасибо
Вы можете показать как продувать пыль диска сцены из коробки примерно как прочистить направляющую ?
Галимая реклама 🤩🤩🤩🤩 мой неоригинальный отходил 350000,🤩🤩🤩🤩
Реклама чего? Ваш неоригинальный кто? Куда он отходил? ))
Здравствуйте.Какой комплект сцепления лучше всего подойдет на Toyota Corolla Verso 2006 г.в, робот ?
Если пробег действительно 100000 км, то для оригинала это очень мало.
Извините а что разница между 315а и 316а
Что разница между 315 и 316а
В описании к видео есть ссылка на каталог производителя, там можно посмотреть.
316А - Corolla, Verso с двигателем 1.6, 1.8
@@SWS_UAкаталог не нашол
Здравствуйте! А не подскажете, подойдет ли данный комплект для Короллы 2007 года с роботом. В последнее время стала стабильно раз в неделю загораться шестеренка. Актуатор меняли на 140 000 км пробега, сейчас 188 000. Думаю что пришла пора замены сцепления, но в сервисе сказали что с Aisin вроде как лучше обучаются и калибруются роботы. Надо ли будет помимо комплекта сцепления еще что либо заказывать? Где то читал что какие то сальники вроде как желательно прикупить заранее.
Здравствуйте! Да, этот комплект именно для Короллы на роботе.
Посмотрите внимательней ролик!
Aisin - это разработчик и производитель систем автомобиля, в частности трансмиссий.
Компания Toyota заказала у Aisin разработку и производство узлов трансмиссии для Corolla. Все компоненты системы, актуаторы, блок управления, сцепление, производятся на заводах Aisin. Toyota для своей сети aftermarket заказывает у Aisin комплекты и упаковывает их в свою фирменную коробку. Выжимной подшипник может заказывать там, где ей выгодно.
Потому все эти истории лучше-хуже это все надумано. Все производится на одном заводе. После того как Corolla E150 закончила свой жизненный цикл на конвеере, Aisin по контракту (скорее всего) получила право выпускать в продажу комплекты под собственным брендом. Так что меняйте, не переживайте. Сальники по состоянию.
БлагоДарю!!!
Здравствуйте . Поменял передо и карзину на Карине е мех.как затинул болты карзине лепистки выпрямились это нормально или что то не так ?
Так и должно быть )
Подскажите пожалуйста, а разница в сцеплениях на механику и робот в чем ?
@@caroli4584 Ведущий диск для робота имеет встроенный механизм автоматической регулировки усилия выжима и хода подшипника для компенсации износа ведомого диска.
Здравствуйте!!! Подскажите, в Одессе есть ли толковые Ваши наследники, заменить сцепление и актуатор????
Здравствуйте, есть, напишите в любой мессенджер на +380509181078
Сколько стоит замена сцепления?
В каждом регионе разные цены, у нас в Харькове ~2000 грн, ~80$
Я на пробоксе на 150 000 поменял сцепление .Поставил ЕXEDY , ВЫЖИМНОЙ КАКОЙ ТО MADE IN KOREYA . СЕЙЧАС ПРОБЕГ 320 000. ВСЁ РАБОТАЕТ БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ . МАШИНА 4 ВД. ЭКСПЛУАТИРУЕТСЯ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ , В СУРОВЫХ УСЛОВИЯХ. ВСЕМ МИР.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, есть ли ресурс у данного сцепления или возможно есть рекомендации по сроку его замене?
Dmitriy Kucher, ресурс сильно зависит от условий эксплуатации и может варьироваться в пределах 70-150 тыс.км.
спасибо
У фирмы aisin закончились выжимные подшипники и они начали укомплектововать nachi🤗
Если не было смазки в комплекте. Тогда какой мазать?
Шрус 4м
@@SWS_UA как можно заказать.и сколко стоит запчасть на тайоту каролы робат 2008г.я живу в Москве.
Какие причины износа маховика и его замены. У меня при замене сцепления определили не родной маховик, заменили сцепление машина стала с места прыгать как козел.. Повторно разобрали и стачивали на диске выступ, все прошло, уже тысяч 7 позади, но осадочек остался. Зачем предыдущие хозяева меняли на не родной (Аурис) маховик. И чем это чревато? Ваше мнение?
1,6 механика 5 ст 2008 г. какой комплект сцепления Айсин чтоб 3 детали 315?
KT316A
@@SWS_UA СПАСИБО! скажите еще сейчас в инет магазах пишут что KT316A=KT316B так ли это?
Добрый день ! Кто сможет сделать адаптацию коробки робот Toyota Corolla e150 в Санкт Петербурге ? Спасибо
Dmitry Sergeevich ,
Инициализация:
toyota-mmt.ru/TechDoc/rm04f1ru/repair2/html/contents/rm0000016ok00cx.html
А в Новосибирске случаем не знаете кто занимается заменой?
Маховик протачивается? Как на обычном мехе
Можно проточить, но не забудьте под упор вилки сцепления подложить шайбу такой же толщины, на сколько проточили маховик.
Is this the same clutch for E12 corolla? 2005 MMT 1.4 D4D?
You should use the link in description (Aisin Catalogue)
а как к вам можно записаться на такую работу? Харьков.
Лучше всего напишите в любой мессенджер на +380509181078
Тоже менял у себя сцепление состояние было такое же как на видео а старые в гараже так и лежало руки не дошли сразу выкинуть сосед увидел у и я ему отдал весь комплект у него машина на механике и не чего поставил и ездит до сих пор уж года 3 наверное а ведь оно же с механизмом взвидения по износу я думал у него работать мое сцепление не будет а не чего работает и уже 3 года
Все привет пробег 144 тыс км, робот. При нажатии резком на газ с низов передачи есть пробуксовка сцепления, которая со временем стала больше? ( раньше при сильном нажатии на газ стрелка тахометра делала скачок вверх кратковременно и машина ускорялась, теперь сильная пробуксовка.) . Других замечаний вообще нет. ИНИ актуатора не помогла. Скрепкой нашел онибку по шестеренке Р0703 и по чеку моргающему Р0910. Какие товарищи варианты ? зазор между штоком и вилкой не проверял. Сцепление менять или прорабатывать зазор проверить и ИНИ ЭБУ?
Королла е150 2007 робот,поменяли сцепление,потом ремкомплект для актуатора.поездил пол года,зимой в N начало выкидывать ...посоветовали датчик купить,на днях будем менять,но есть ощущение что не в этом беда.подскажите что делать???поможет ли замена датчика???
Не поможет, надо модернизировать актуатор.
Подрамник не снимал?
хорошее видео. Есть вопрос при включении E или R в моторном отсеке щелкает или хруст пробег 97 т. км что может быть ?
ilnur ilnyr, может быть актуатор сцепления
похоже из актуатора выбора передач
100 тыс и корзину меняешь ??? У меня 360тыс вчера поменял
А актуаторов за это время пару штук поменяли? ;)
@@SWS_UA механика у меня )))
@@КайратУтебасов-ы5ч, ну так а видео о роботе ;)
Здравствуйте. Поменял сцепление и при инициализации пропала "N" на индикаторе. С компьютера ничего сделать не получается. Плюс большой зазор между вилкой и кулачком актуатора, хотя актуатор задвинут до упора.
Неправильно подобран комплект сцепления
Спасибо за видео! Можете подсказать, если менять только диск, какой артикул брать? Попадалось на форумах что DT124V подходит.
Во-первых отдельно диски не продаются.
Во-вторых, после износа старого диска, механизм подводки корзины изменит её толщину и при установке нового диска нарушится геометрия и усилие выжима, что приведет к P0810.
Здравствуйте, сразу после замены сцепления(комплект айсин) мкп 2008 загорелся чек, проверь двигатель, это совпало или из за замены, в чем может быть причина?
)) считайте ошибку и посмотрите в чем проблема!
Производитель рекомендует еще и маховик менять и вилку сцепления и акктуатор у офицалов с их цеником проще боинг купить нежеле сцепления менять
Маховик не слышал чтобы где-то предлагалось менять, в текдоке есть только проверка на износ и биение при замене сцепления. Сцепление в сборе предлагают менять, потому что самостоятельно взводить корзину в исходное положение не у каждого получится, поэтому надежней поменять в сборе.
Актуатор это отдельная тема, но ресурс у него в любом случае больше чем у сцепления.
Вилку вообще не понимаю зачем менять, сколько сравнивал старые и новые, никакой разницы, износа на них практически нет.
Мое мнение: актуатор нужно модернизировать, сцепление менять комплектом по мере износа диска. На маховик обращать внимание при замене сцепления.
Подскажите пожалуйста, выжимнй подшипник в постояном зацеплении? при установки актуатора у меня присутствует свободный ход вилки.Когда убираю его смещением актатора проподает помощь при старте.
Добрый день у Вас нету чертежа на оправку центровки?
Как себя тоуотовский комплект показал?
Купил КТ-316а, но на корзине надпись СТХ-155, без смазки, как так, это нормально, кто знает
Да, новые комплекты так и выглядят
Что разница между 315 и 316а
АИСИН ЭТО ВСЕГДА БЫЛ ОРИГИНАЛОМ ТОЙОТЫ. ЭТО ВСЕ ДАВНО ЗНАЮТ , КТО ВЛАДЕЛ ТОЙОТОЙ РАНЕЕ
ЗДЕЛАЮ ВАМ ЕЩЕ ОТКРЫТИЕ . ТОКИКО ЭТО ТОЖЕ ОРИГИНАЛ ТОЙОТЫ
Алексей Хороший, спасибо за подсказки, забыли еще Koito и Denso )
Так же как масло идумитсу😎
Это на механику-пятиступку?
Купил 3 летнюю короллу робот . Проездил 8 лет еще. Поменял сцепление в СТО. Отдали старое, на корзине написано 08.04.15. Айсин, NA 12261 тойота. Мое ли отдали, оригинал ли стоял?
Да, это оригинал 2008 года, первая версия корзины.
Скажите пожалуйста какой номер сцепления идёт на короллу ммт 2006 года 1.4 d4d, не могу найдти?
Лучше всего применяемость проверить по каталогу по Vin коду,
А так все номера в описании к видео.
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста у меня corolla девятого года 6 ступенчатая механика пробег 140000 проблема в том что первая скорость включается иногда только со второго выжима и такая же проблема с задней скоростью что это может быть подскажите пожалуйста остальное всё скорости включабтся без проблем
Доброго! Больше всего похоже на просевшие лепестки корзины из-за которых сцепление у вас всегда ведет (полностью не размыкается).
Алсо, был проверен привод (гидравлика) и там все ок.
Замена сцепления должна решить проблему.
Здравствуйте. Подскажите, в чем разница между комплектом KT-0316A (как у Вас) и KT-0315?
Спасибо
Yar Oslav, KT-315 не имеет механизма автоподводки LCC, соответственно не применим на трансмиссии с электромеханическим актуатором сцепления.
SWS Мастерская сложных ремонтов техники добрый день. Есть ещё вариант Aisin KT-316R, это такой же как КТ-0316А (как у Вас) , в чем отличие?
@@uchsumer нет выжимного подшипника в комплекте
напиши резмеры болванки которой центруете диск
Ну что, размеры написали вам? Если да, то можете мне тоже черкнуть размеры?)
Да конечно же никто ничего не написал
Номера корзин отличаются крайними цифрами 12261 и 12262. Ни кто не заметил ?
261 ранний выпуск, 262 поздний, сейчас маркируют CTX-155
Всем привет!!! Пробег 203к, робот.Менял сцепление около 60к пробега назад, сейчас коробка начала сваливаться в аварийку, в основном при торможении на светофоре или около лежачего полицейского, реже бывает при старте. С помощью скрепки делал ини всего , и сцепы и актуатора и кпп, пробовал зазоры и убирать и делать 0.5-1 (++++)....нечиго не помогает, уходит в аварийку с завидной периодичностью .... снял акутатор, заменил щетки в моторчике актуатора ( старые за 200к пробега стерлись под ноль ), после замены щеток откатал неделю без проблем, уже обрадовался...но тут опять началось. В большинстве случаев уходит в аварийку в пробках когда постоянно тошнишь газ-тормоз. Вопрос знатокам: Стоит сцепление заменить в сборе? Или это дело в электронике. По ошибкам с помощью скрепки ошибка - 35 ( ну это когда шестеренка моргает сначала 3 раза потом пауза и 5 раз, расшифровка ошибки : или мотор актуатора или сцепление ( мотор идеальный после замены щеток). Подскажите пожалуйста , в чем может быть причина. Еще одна инфа при разгоне в момент переключения на повышенную передачу такое ощущение как будто чуток побуксовывает а потом нормально прижимается и едет....не зависимо на автомате или в ручном переключении лепестками или палкой
Причина в изношенном механизме актуатора сцепления, вам необходима модернизация актуатора.
Aisin это то же самое что и Toyota. Покупал масляный насос на двс aisin. Сравнил с оригиналом. Один в один. На обоих выплавлено aisin, А чуть выше наплавлено слово toyota. Только на новом они зубилом надпись тоета пытались испортить, но все равно видно ее.
Aisin - производитель автокомпонентов, Toyota - производитель транспортных средств. Ролик как раз об этом и есть.
Номера разные 12261 и 12262
уже 5 раз отвечал в комментариях, это внутризаводской номер
12261 номер корзины до 2010 г.
12262 после 2010 г. с модернизированным захватом диска, который в первых версиях обламывался.
Cейчас маркируют CTX-55, а может уже и новее.
Привет, нужно ли взводить корзину сцепления? если купил комплект в сборе? Или просто сразу комплектом вставлять и всё?
Daniel Brown, на новом комплекте конечно ничего взводить не надо, просто меняете и все.
Спасибо за инфо
На светофорах на нитраль переходить нужно?
Нет
SWS Мастерская сложных ремонтов техники спасибо, а в пробке если тягучка, официали говорят остановка больше 3-х секунд включать срочно.
Одной левой)) Красаучик))
6 мтт и 5 мтт корзина и диск одинаковы?
6 MMT - 5 forward, 1 reverse
Вопрос знатокам, сколько такой робот держит максимум крутящего момента в повседневном рабочем темпе ?
Сколько выдаст ДВС столько и держит. При чем тут только "повседневный" непонятно.
@@SWS_UA вопрос к чему был задан. У меня Субару Трезия 1.4 D4D, робот. Хочу сделать 1-ый стэйдж. И переживаю насколько робот будет адекватно тянуть +25 лошадей и 55Nm
Робот ничего тянуть не будет, он только переключает вместо вас муфты и выжимает вилку.
Тянуть будут шестерни кп и сцепление. Обычно запас по моменту 1.5 от максимального момента Двс. На королле одно и то же сцепление стоит на дизеле 1.4, бензине 1.6 и 1.8.
Что стоит у вас, нужно разбираться.
@@SWS_UA благодарю за ответ
@@musiclife4804 в бан петушок!
Подскажите пожалуйста, а чем комплект Aisin KT-316A отличается от Aisin KT-316RA? Спасибо.
А - полный (3 детали), R - без выжимного подшипника (2 детали)
@@SWS_UA а муфта и выжимной подшипник это одно и тоже? Извините за такие вопросы, я в этом некомпетентен 🙂
@@StalSkull да, муфта даже более правильно )
Добрый день! Скажите сцепление с механической коробки подойдёт на роботизированую?Менял Двигатель в машине, новый двигатель был с механики и был с сцеплением, мастер его оставил, говорит что они одинаковы. Теперь не могу провести инициализацию, не горит Н и педаль газа не реагирует....
Не подходит, ставьте от робота.
Ок, спасибо!
При замене моторчика,без снятия актуатора,обязательно делать инициализацию?
Нет, можно не делать, кинематика движений от этого не изменится.
Друзья, подскажите что делать, с места первая втыкается без проблем, но если есть хоть маленький накат, то только с двойным выжимом, что может быть??? Корола 2010 год, дизель
Скорее всего ведет сцепление, момент от сцепления достаточно большой и синхронизатор не может замедлить первичный вал до нужной скорости. Проверяйте насколько хорошо размыкается сцепление и регулируйте привод.
@@SWS_UAСпасибо за совет!
Подскажите, подойдёт ли на робот Королла Е-150 сцепление ADT0330274 Blue Print Комплект сцепления вместо AISIN 316A ?
Нет, только Aisin или фирмы, в коробках которых лежит Aisin.
@@SWS_UA Спасибо, буду искать только AISIN KT 316A
Я недавно заказал пришло в черной коробке и заказывал раздельно сцепление и фередо
Этот комплект не для робота, работать не будет
I have an Auris with almost 200.000km
In how many kilometres did you change the clutch?
Toyota clutch is made from AISIN...you just pay more if you choose Toyota clutch
TheAlexunit, you're right.
Usually the clutch replaced after 100k km in city use.
SWS Мастерская сложных ремонтов техники
Thanks man...I live in a small town in Greece...
I didn't change clutch yet because there is no traffic where i live but when i fixed the transmission because of a broken metal stick inside...the mechanics suggest me to replace the clutch. At that moment i had 185k kilometers.Now 195k.
I think a lot of reasons can wear out the disc even driving in snow when you try to unpark...I have smell the clutch a couple of times even with snow tires.
Лайк и подписка. Скажите а на механике 107 пыже процедура замены такая же. Спасибо.
Если механика роботизированная, то процедура точно такая же, за исключением того, что актуатор при выжиме шток выдвигает, а не втягивает.
На 6-ти ступку Короллу 150 2011 года пойдёт?
Нет, там свой комплект. Смотрите по вин коду в любом подборщике запчастей свой номер.
Здравствуйте хотел спросить у меня toyota corolla verso 2006 года при нажатии газа пикает бортовой компьютер и пробуксовывает сцепление хотел поменять сцепление,незнаю какое там стоит и в нем ли дело, пробег 70000 т.км.? Подскажите пожалуйста
Здравствуйте, может быть дело как в сцеплении, так и в актуаторе сцепления. Номер сцепления можете посмотреть на сайтах по подбору запчастей по вашему vin коду.
А как проверить актуатор?
@@ВикторГамбург-д8ю в программе есть пункт "активный тест", запустить его контроллируя полноту выключения сцепления (~12мм) и скорость работы в обе стороны.
Добрый день, а сколько всего подводок у корзины?
Теоретически 15
Говорят 19
Приветствую, приехала машина с ошибкой Р0900 , проверил моторчик сцепления был мертвый, а так же ход вилки не регулировался потому что вилка была максимально отведена в сторону двигателя. Поменяли моторчик и сделали инициализацию после этого буква N пропала вообще, ини...не проходит. Затем было решено заменить комплект сцепления. После замены сцепления регулировка вилки восстановилась тоесть вилка отошла от двигателя, после ини... N появилась но не перестает мигать и не реагирует на педаль газа. ТСМ был проверен, поставили на другую машину и сделали ини... удачно. Заменили актуатор сцепления, результат без изменений, N так же мигает. Самое интересное, что я забыл смазать вилку и шлицы вала, может быть причина в этом? Спасибо.
Добрый, проверьте датчик оборотов первичного вала, N мигает когда TCM не может поймать точку касания сцепления, механизм этого поиска выглядит так: после запуска двс, тсм подает команду на актуатор, постепенно, медленно отпускать вилку, маленькими шагами, как только обороты первичного вала, начнут подниматься, тсм зарегистрирует это положение актуатора, как точку касания, и N загорится постоянно.
Наиболее частые причины:
1. Не тот комплект сцепления
2. На диск попало масло и сцепление буксует
3. Датчик оборотов первичного вала
4. Актуатор сцепления не может отпустить вилку из-за внутреннего сопротивления.
SWS Мастерская сложных ремонтов техники спасибо за ответ, они сорвали один болт на карзине, не смазали вилку должным оброзом, шлицы вала тоже не смазали, я думаю там сперва нужно переделать эту работу а потом смотреть дальше. Как вы сказали датчик оборотов первичного вала на актуаторе переключения ? Про этот датчик вы говорите? Какая ошибка должна быть если это датчик ? Я отпишусь после проверки, удачи вам .
@@ИсрафилБарахоев датчик оборотов находится снизу коробки на стороне актуатора сцепления. Ошибки по нему может и не быть, откуда tcm знает это датчик не работает или сцепление не включено.
SWS Мастерская сложных ремонтов техники этот датчик который снизу и с защитой снимали и визуально проверяли, но я скажу им поменять его, вам спасибо...
SWS Мастерская сложных ремонтов техники Здррачствуйте, я чуть позже догнал про этот датчик...
актуатор переделан на подшипники регулирую зазор делаю инициализацию все норм ровно день на следущее утро тоже самое
Здравствуйте! Такая ерунда с машиной у меня королла 150 и временами трогая с места на первой пореще бывает машину подтряхивает как буд то пробуксовывает но грубовато ударами, чуть подольше педаль сцепления приходится держать, и педаль тяжело нажимается езда по городу нога устаёт, но это не всегда происходит чаще всего трогается с места нормально
Пробег 140 тыс. Механика, тормозную жидкость менял
@@dimaozornin406 Мы занимаемся только роботами.
Подскажите что было? Такая же проблема на 1 скорости
Какой у диска диаметр шлицевой ? И сколько зубьев шлицевой?
Диаметр внутр. ~21.2 мм , шлицев 21 шт
Добрый день, скажите, а на 1.6 механику кт315 подойдет?
И можно ли у вас его заказать? МКПП 5ст
Подойдет, можно
Это сцепление для робота?
Да, для коробки MMT
@@SWS_UA спасибо
У тебя 100 тысяч у меня уже 208 родное стоит )))
Клиенты и по 300 проезжали, если режим - трасса, вполне возможно, в городе на 70ти заканчивается у многих
Подскажите, подойдет ли комплект на Toyota Camry XV10 1993 года? или где это можно узнать? заранее спасибо
Без понятия какое сцепление стоит на этой Камри, но для Короллы MMT все каталожные номера указаны в описании.
Если вы хотите самостоятельно подобрать запчасть к своей машине, то алгоритм действий следующий:
На сайте exist.ru заходите в каталоги запчастей по вашей марке. Далее вбиваете vin код своего авто в поле и переходите в каталог запчастей для вашей комплектации. Находите в разделах нужную запчасть и копируете её оригинальный каталожный номер. По этому номеру находите в интернете запчасть и её аналоги.
Бывают нюансы, но для большинства задач этого хватит.
Если деталь дорогая и нет всей информации о ней, лучше обратиться к специалистам по подбору запчастей.
Скажите пожалуйста. На видео видно, что новый выжимной подшипник имеет перекос относительно его же пластиковой втулки. Разные оси вращения вала коробки и самого подшипника. Будет трение обоймы подшипника о лепестки на каждом обороте мотора. Подшипнику и лепесткам не приснится быстрый песец? Просто я купил подобный комплект и тоже перекос, правда поменьше чем на вашем видео. Для ММТ может не так критично как для МКПП. Хочется услышать ваш комментарий.
На видео свет падает справа, поэтому присутствует большая тень, и кажется что подшипник не соосный направляющей. На самом деле там все соосно, по крайней мере на глаз.
Если и будет небольшое биение, думаю муфта отцентрируется по пружине за счет зазоров на направляющей.
По поводу трения и износа, материал пружины и подшипника достаточно твердый чтобы обеспечить ресурс лепестков до замены комплекта.
Спасибо, я уже разобрался. Подшипник самоцентруется. Он подвижен при достаточном усилии.
только в сравнивали в начале корзину а не диск, сорян если что не то)!!!