На 20 тысяч до характерного звука хватило, полёт был нормальный и замена не сложнее регулируемых да и пресс не нужен как для ивековских так что я вижу в такой конструкции только плюсы, ну хотя каждый сам делает свой выбор.
радиальные подшипники здесь не приживутся, и сколько необразованного народа клюнет на ваш ролик неизвестно. на таких подшипниках максимум можно только по ровному асфальту и только по прямой без поворотов.
Нет никакой проблемы снять рулевой наконечник. Зачем крутить две гайки?также два хороших удара. И шаровая свободна. Зачем крутить эти болты?
Какой лучше подшипник ставить?
SKF 6008 остальные совсем не ходят.
@@user-vov спасибо большое
Здравствуйте, есть точные размеры всех шайб?
Здравствуйте, к сожалению уже нет, все размеры брали по факту замеряя шрус внутренние обоймы подшипника и внутренние приточки на ступице
Какой марки мино искатель на стене висит,как чювствительность?
ТХ 850 китай, ищет норм, но качество сборки не радует
Зря , не проверил смазку на новых подщибниках, там смазки , чтоб на складах не заржавели
Результат будет если в любой подшипник набить смазку мс1510
Пустые болтовня много.
Привет какие номера подшипников и размер шайб
Привет, подшипники 2008 скф а вот по поводу шайб не скажу уже не вспомню
@@user-vov понятно спасибо будем искать
Хвастаются затянул и забыл, я лучше по-заводской буду ездить ,гемороя меньше
Вы просто смертник, вы хотя бы характеристики подшипников почитайте. Эти подшипники не выдерживают таких нагрузок
На 20 тысяч до характерного звука хватило, полёт был нормальный и замена не сложнее регулируемых да и пресс не нужен как для ивековских так что я вижу в такой конструкции только плюсы, ну хотя каждый сам делает свой выбор.
радиальные подшипники здесь не приживутся, и сколько необразованного народа клюнет на ваш ролик неизвестно. на таких подшипниках максимум можно только по ровному асфальту и только по прямой без поворотов.
Болтовни много ,а как ступицу снял кувалдой как подшипник выбил ,
Почему изначально не перейти на 2х рядный подшипник? Ни каких проставок и т.д. Здесь какой то геморой.
Вопрос цены
@@user-vov если не секрет, сколько обошлась проточка и подшипники?
Услуги на токарные работы в 1000 рублей и подшипники скф в 2000 рублей а комплект кулаков с подшипникоми в 12000 если не ошибаюсь или около того
@@user-vov подшипник один 2000? Да я брал за 11 500 комплект, но нужно учитывать что в цену входят и сами кулаки со ступицей.
За всё 3000
Никалаич чо задом на перед то всё )))))вначале
Да потому что с фронтальной камеры съёмка, как ребёнок ей-богу 😆
@@user-vov Сяоми ))))
Не завидуй и у тебя скоро будет нормальный телефон
@@user-vov Ага где нам безработным то взять его))))
Двух рядный потшибник поставь
Роликовые подшипники мало ходят а шариковые вообще быстро летят это пройденный вариант хоть какой фирмы все это фуфло
Насчет гайки ты чётам куриш? Эты потшыбники непойдут. Ты сам говориш что они летят также как конусные.
она закручивается до упора
Да
@@user-vov но если её развернуть, потом не законтрить🤷♂️
Шайб куча целая геморно оч.
Дешево и сердито.
Ты походу немного непонимаеш? Рулевой наконечник ударил и он выскочил. Нахер откручивать и греть точто ненужно.. Твой видос многих видет в заблуждение
Й
Ху.. поймеш каму верить кто говарит ивеко супер этот что скф я наслушался взял волга атопром на ивеко подшипнке
как по мне такой вариант херня, не для этого эти подшипники, возможно двухрядный вариант "ивеко" ходит