Спасибо за то что дарите надежду на то, что где то есть автоэлектрики способные решить проблему, а не разобрать половину машины.и развести ручки, дескать хз что с ней.
У меня был во владении Опель Омега Б 1998 г.в, правда седан на 2 литра (116 л.с). Владел им год и он мне очень нравился, не ломался особо. Зато комфортный автомобиль, где был двух зонный климат-контроль, кондиционер, передние электростеклоподъемники, плюс высота водительского сидения тоже была электрическая!!! Если бы он по весне не зацвёл по кругу, возможно я бы до сих пор на нём ездил. Но время прошло и сейчас я езжу на своём автомобиле-мечте: БМВ 525 Е39 2002 г.в, уже почти шесть лет..... И менять его на что-то другое, даже не собираюсь!!!!!!! Андрей, а вам спасибо за познавательный ролики!!!!! Терпения и побольше клиентов с интересными проблемами (не особо сложными), хотя для вас нет сложных проблем, вы всегда найдёте причину!!!!!! Удачи, ждём новых выпусков!!!!!!!!!!
Андрей добрый день! Дай бог вам здоровья и терпения, в работе с такими ведрами с болтами! За Омегой уже разборка плачет, лет пять! Той зубочисткой, хозяину по горбу, дать нужно, что машину ушатал напрочь!
Спасибо вам что хоть вы берётесь их ремонтировать. А то что ж теперь людям на стареньких машинах не ездить что ли. А благодаря вам люди будут довольны. Спасибо вам
@@ebatynedoljno энтузиаст суёт свои руки в машину, хотя вообще ничего не понимает и не умеет, а оптимист всегда говорит что и так сойдёт и ещё походит.
Хорошая машина Опель омега)))! У меня их было аж 3 штуки, 1994 г.в., 98го и 2000! Очень нравится эта модель, добротность салона, плавность хода, комфорт и простор! Её только желательно на газ переводить, а то аппетит отменный у нее))) особенно объемом 2.5 , но оно того стоит! Только положительные эмоции оставил этот немец! А вам большое спасибо, что создаёте такой интересный и нужный контент! Удачи, берегите себя!
@@СергейСергей-ъ4г8к нет дружище, я до такого состояния не довёл бы её))) я сам стараюсь заниматься машинами, люблю это дело. Методом проб и ошибок, Гугл в помощь! Сейчас купил жене пыжика 307, а себе наверное опять омежку буду присматривать)))
@@Garry_46 2000ных годов? Да, полная комплектация у меня была, вообще огонь 🔥! Все что нужно для комфортной и безопасной езды у неё есть, без излишеств!
Зря Вы этот пепелац взяли. Если хозяин авто говорит, что денег нет, а даже свое авто помыть забил, то и за Вашу работу вместо оплаты, будут одни сказки. Вы судя по всему отличный профессионал. Так цените себя и свое время. Успехов Вам.
@@logosd222 Посмотрите на комментарии. Тут много халявщиков которые время и труд по поиску неисправности вообще не ценят. Вижу, что обнаружили место подсоса воздуха. Эта работа денег стоит, а халявщики это не ценят. Мой совет, не жалейте, а гоните таких с порога. И нервы и время будут целы. Будут ролики про дорогие ремонты с нормальными клиентами, такие и потянутся.
Тоже написал такой же отзыв, но потом подумал и не стал отправлять. Мало-ли какие у людей обстоятельства в жизни. М.б и самому ещё придется такое же ведро приводить в порядок- как в 90-е
о, моя омега такая же ушатанная была) год делал, включая новый мотор и новую прошивку в эбу. по неисправностям - заменить всё на новое б/у и не мучиться, так то машинка классная, стоит того, чтобы её подремонтировали и дальше катались)
Добрый день Андрей. Спасибо, что вы есть, что вы берете такие машины. Брали Ауди 100, у владельца который не может и не знает, но уверенно лезет в проводку, да и везде. Машина была хорошая, но с кучей проблем. Так вот, мы долго искали электрика и нашли. Всё проверил, лишнее убрал и машина ожила. Так что не всегда путь идёт к металлолому. Да и заплатили мы ему не за сделанную работу,а по часам, о чем не он ,не мы не пожалели.
@@ГришаГолдышев да и у нас таких хватает, либо не хотят возится, либо из тех кто любит менять всё методом научного тыка. А вот Андрей находит истину, и не раскручивает людей на бабки
@@ГришаГолдышев Таких везде хватает. Приехал осенью менять передний ступичный подшипник на пыже. Сразу морду воротят, "ой пежо, ой пиз..ец" и тд. Послал их на хер, поехал в соседний бокс к молодым парням, час делов, 1500₽ и все довольны, а те "профи" бывает и на аренду в день не зарабатывают. Всем удачи 👍
Респек и уважуха! Андрюха дай Бог тебе крепкого здоровья твоей семье и близким. На таких как ты земля держится. Процветания твоему каналу. Ас-саляму алейкум с Казахстана!
ой коллега я значит всегда людям помогаю)))) для таких некронемцев использую delphi autocom но в случае с опелем лучше всего использовать op-com эти сканеры копеечные но выручают сильно
Андрею респект ,благодаря вашему видио ,купил тачку ,которая стояла 7 лет без движения ,типа на разбор ,тачку запустил ,передвигаюсь каждый день,познавательный канал
Можно согласиться с тем что не у всех есть возможность купить авто в удовлетворительном состоянии, но сделать порядок в авто перед тем как отдавать его в сервис я думаю у всех есть возможность. Это то же самое что обувщику принести грязные ботинки . Это точно не уважение ,вот по этому нормальные спецы не имеют желания брать на ремонт такие грязные вёдра.
у меня знакомый мужик бросил это занятие... говорит - дешевый и неблагодарный труд... сразу находится куча друзей и родственников ,которым надо сделать все за так... или за бутылку ,которую ты должен с ними же и выпить, а иначе не уважаешь... да еще многие не понимают, что некоторые детали починить нельзя, нужно покупать новые... так сразу обиды какие то ... теперь он работает сварщиком у нас в конторе и доволен как слон!!)))
Правильно поступил ваш знакомый, я всю жизнь работал автоэлектриком и как говорит моя жена ,, не тебя не денег" а только убытки, перестал ходить в гости и гостей не люблю , знакомых стал избегать, все тебя работой грузят , за работу платить не хотят запчасть купить тем более, ,, сделай как нибудь лишь бы работало" да еще и обижаются. Ушел на пенсию , дал себе слово и уже почти три года кроме своей не к одной машине не подхожу и счастлив ,как будто цепи с себя сбросил . Как то случайно познакомился с хозяйкой швейного цеха по пошиву экслюзива, профессиональная швейная машинка сломалась а мастеров нет, электромотор гудит не пускается , машинка японская, ну решил ей помочь , снял мотор , разобрал , почистил , обмотки прозвонил, заменил пусковой конденсатор но новый, машинка работает как часы , хозяйка кошелек и пять тысяч за работу и спрашивает сколько за конденсатор , я говорю триста рублей , она еще тысячу. Ну потом еще на одной такойже машинке фрикцион починил, ну еще с двух парогенераторов попросила хоть один починить, пока она новый купит, ну я ей оба сделал , полтора года работают. Стоимость работы за ремонт швейного оборудования начинается с пяти тысяч , сейчас осваиваю заточку проффесиональных ножниц. И не надо не сканеров , программ, разрядников ,дымогенераторов и прочего дерьма которое ты покупаешь за свой счет и потом выворачиваешь себе мозги чтобы починить чужую машину за гроши которые тебе еще не хотят платить, так будет проклят весь авторемонт в любом его виде. Так что и Андрею стоит призадуматься.
Правильно Андрей делает, что берётся и за такие машины. Именно на таких вот ремонтах и становятся профессионалами, потому что если легко и просто, то "зарубки" не остаётся! И потом, чтобы что то получить, надо сначала вложиться. И ещё. И вот как вы хотите, чтобы к вам относились люди, так и вы относитесь к ним. В общем, Андрей, респект и уважуха!
Главное доход , а на этих нищебродов вообще плевать ( им видимо нравится , на "дровах" двигаться ) ! Пусть покупают Гранду в кредит на мильён , хахаха !
@@golovin6745 что то гонишь ты слегка . Сам чтоль далеко вылез, и что ,нищеброт, помочь нужно. У кого все хорошо машины не чинят , а меняют. Так что не зарекайся..
Была у меня омега б 2 литра в универсале! Моя первая тачка! Теплые воспоминания о ней! Проблем 2 года не имел! Потом продал. Но опеля больше не хочу! Французский автопром мне по душе! Конкретно ситроен!!!
Ситрики спорные по конструктиву. Начиная от залитых компаундом блоков BSI и BSM с микрореле и заканчивая расположением блока ESP слева под бампером. Со временем гарантированы проблемы из-за постоянной сырости. Но раз люди берут, значит устраивают.
Каждая машина , когда-то становится опелем(фраза очень популярна в СПБ). На этих омегах , сенаторах , масса на двигло быстро сгнивала , изоляция, проводки без гофры , дубела и ломалась от жара движка , масла и пр.. На каждую дверь идет свой блок управления ( там дохнут кондеры ). И классика жанра - выгоревшие контакты на реле обогревов стекол и сидений.
Опель конечно не лучшая марка в мире, но вообще эти большие универсалы имеют свою ценность. Был у меня Форд Гранада, до сих вспоминаю добрым словом. А сейчас такие машины не делаются: или сразу пирожок/бус надо брать, или "кроссовер". Если ручонки есть у хозяина (по машине не похоже), то потихоньку шаг за шагом можно Опеля в порядок привести.
Привет, всем! Годный видос!++ Буду благодарен, если уделите минутку внимания. Есть авто, Форд фиеста 2005-2008 с двигателем duratec 1.25 (бензин, гбо нет и небыло). На холодную каждый день сразу через 3-5 сек провал оборотов до 400 потом или глохнет, или поднаваливает почти до 1500-2000. Когда прогреется всё ок, держит холостые 800, не плавают даже. В движении не дёргается, никаких провалов при нажатии на педаль. Уже замахался искать причину в гараже. Пару мес назад чистили дроссель, всё было ок, проехал 500км +/- суммарно. Может какой то датчик? Мозги? Проблема только на холодную проявляет себя, когда первый раз завожу машину. Второй раз всё ок.
...это одна из самых выносливых и простых в обслуживании машин на всём свете...если разбираетесь в технике и следите за ним...моему скоро 30 лет стукнет и до 160-180 спокойно набирает ...все удивляются , что ОПЕЛЬ , да ещё и ОМЕГА так хорошо катится...так что , рано сбрасывать со счетов ОМЕГУ , так как по своим тогдашним и сегодняшним характеристикам он превосходит большинство современных консервных банок и даст им фору в несколько десяток лет вперёд ...
Андрей здравствуйте.Давно смотрю ваш канал.Этот Опель "Цыганское счастье" ,чтобы мотор зажужжал придется немного помучиться.Дам немного информации по датчикам температуры двигателя,их два-один на приборку , второй для на ЭБУ. Оба расположены в "анусе" двигателя где ты снимал фишку.Клапан который "дымит" это ЕГР если не ошибаюсь!?Дам информацию по датчику температуры: 15-30°C ÷1450-3300 Om,80°C÷250-360 Om. Напряжение 4,75-5,25 V.Желаю удачи!P.S. Тосол в салоне -протекла печка.Замена ещё тот " геморрой", полная разборка "тарпеды"!!!!!
👍👍👍 Молодец! Наверное последний адекватный нормальный электрик в России. У меня рабочая лошадка Пежо 406 в идеальном состоянии. Стал глохнуть на ходу. Обзвонил с десяток "электриков" - это ппц товарищи! Один гад мне вообще заявил, что лучше бы моя машина вообще больше не завелась! Он естественно был послан в легкое эротическое, хорошо что по телефону общались, а то бы и без зубов. В итоге починил сам за 3 часа. А был бы у меня осциллограф сделал бы быстрее.
:) На мою 1 грамотей смотрит вот так через плечо и говорит: "я эту машину делать не буду!"- -"Почему?"- - "Она старая и наверно неисправная!" А я думаю: была бы новая и исправная- я бы тебе ее хрен бы ещё доверил. В итоге парень попроще нашел неисправность, но тоже делать отказался, я сам сделал.
Работаю на сервисе как раз по опелям основное направление. И не такое порой привозят на эвакуаторе. Капот открываешь и волосы начинают шевелится от такого зрелища.
Да да, у меня есть опель вектра А у жены, 91 года. Так он вообще не убиваем. И как я прямо так должен за ним ухаживать по мнению предыдущих ораторов? 91 год нет ни в одном каталоге и не один электрик не хочет за него браться делать. Все говорят хором выкинь его. А с какого хрена? ну нет у меня миллиона на железо которое можно расхреначить в любой момент и остаться без всего.
@@badenvectra2017 Так я тоже сам. Вот даже завёл его спустя 5 месяцев, как стал смотреть гараж автоэлектрика и вызвонил коммутатор и катушку. Завёл и моторчик зажужжал)) теперь супруга гоняет и радуется)) Двиг 1.6 клапана не гнёт, кондёра нет гидроусилителя нет. Прост как девятка )) но едет намного лучше.
Это реально ушатанный Опель у меня было несколько их но вся фишка в том что там реально самое надëжное и безотказное это бензиновые двигателя машина могла вся разложиться на ржавчину а двигло живое а тут по ходу Машину насиловали до последнего. Не люблю таких людей кто относится к машинам таким образом. А вы просто молодец.
Спасибо за то что дарите надежду на то, что где то есть автоэлектрики способные решить проблему, а не разобрать половину машины.и развести ручки, дескать хз что с ней.
Я
Я
Привет Ты
Даниил Даниил Сергеевич Сергеевич Сергеевич Сергеевич вы вы вы вы вы вы вы вы вы вы хотели узнать
Да Да всё всё всё всё всё нет нет всё всё всё хокок что что что что что что что что что или
У меня был во владении Опель Омега Б 1998 г.в, правда седан на 2 литра (116 л.с). Владел им год и он мне очень нравился, не ломался особо. Зато комфортный автомобиль, где был двух зонный климат-контроль, кондиционер, передние электростеклоподъемники, плюс высота водительского сидения тоже была электрическая!!! Если бы он по весне не зацвёл по кругу, возможно я бы до сих пор на нём ездил. Но время прошло и сейчас я езжу на своём автомобиле-мечте: БМВ 525 Е39 2002 г.в, уже почти шесть лет..... И менять его на что-то другое, даже не собираюсь!!!!!!! Андрей, а вам спасибо за познавательный ролики!!!!! Терпения и побольше клиентов с интересными проблемами (не особо сложными), хотя для вас нет сложных проблем, вы всегда найдёте причину!!!!!! Удачи, ждём новых выпусков!!!!!!!!!!
Спасибо что не бросаете людей в беде, может со временем опелёк придёт в должное состояние, благодаря таким мастерам👍👍👍
Хорошие у вас видео. И отношение к машинам правильное. Опель же не виноват, что такие хозяева у него были. Спасибо вам, очень интересно посмотреть.
Андрей добрый день! Дай бог вам здоровья и терпения, в работе с такими ведрами с болтами! За Омегой уже разборка плачет, лет пять! Той зубочисткой, хозяину по горбу, дать нужно, что машину ушатал напрочь!
Точно 👍Это не машина это унитаз😂😂😂
Работал на разборке. Такие машины даже не берут на разбор. Потому что 80% запчасти надо будет на помойку выкинуть .
😕
Казахстан... У нас такие машины в преимуществе. Много кто на них ездит
Прям сейчас я посмотрел на них цены, в среднем 1.600.000 тг в моём городе в рублях что около 300.000 может чуть ниже
Спасибо вам что хоть вы берётесь их ремонтировать. А то что ж теперь людям на стареньких машинах не ездить что ли. А благодаря вам люди будут довольны. Спасибо вам
Профессионал,помогающий людям в нужде-настоящий мужчина !👍
Как по мне, невыполнимых задач для тебя нет 💪💪💪👍👍👍👍👍!!!
Да, похоже на то! Иной раз такие помойки "зажужжат", что диву даёшься
Как же нужно ненавидеть машину, чтобы довести её до такого состояния.
Это не ненависть, это непонимание и рукожопость. Хотя, скорее всего, её пригнали пацанята, которые учатся пользованию автомобилем)))
@@АлександрС-п6о или цыгане, за всех не скажу, но многие из них ездят на авто в таком состоянии.
Сейчас полно таких наездников, до талого ездят а потом удивляются, когда машина ломается почему то
Это же Опель, его нужно ненавидеть.
@@ВахапетВахапетович любой автомобиль рано или поздно становиться опелем
Респект и уважуха Андрею,МОЛОДЕЦ,смотрю и получаю огромное удовольствие от увиденого и услышаного
Просто огонь специалист
Руки платиновые и человечная душа!
Таких машин не боятся либо супер профессионалы, либо те кому деваться некуда и приходится делать.
Либо энтузиасты и оптимисты😉👍
@@ebatynedoljno энтузиасты и оптимисты и доводят машины до такого состояния.
А чего бояться, если ремонт встанет тысяч в 50?
@@NORDIX55 ты что то перепутал мужик!!🤔 похуисты до такого доводят насколько мне известно
@@ebatynedoljno энтузиаст суёт свои руки в машину, хотя вообще ничего не понимает и не умеет, а оптимист всегда говорит что и так сойдёт и ещё походит.
Хорошая машина Опель омега)))! У меня их было аж 3 штуки, 1994 г.в., 98го и 2000! Очень нравится эта модель, добротность салона, плавность хода, комфорт и простор! Её только желательно на газ переводить, а то аппетит отменный у нее))) особенно объемом 2.5 , но оно того стоит! Только положительные эмоции оставил этот немец! А вам большое спасибо, что создаёте такой интересный и нужный контент! Удачи, берегите себя!
Эта наверное твоя бывшая? )
Тоже был 2.5 на АКПП в идеальном состоянии , только положительные эмоции.
@@СергейСергей-ъ4г8к нет дружище, я до такого состояния не довёл бы её))) я сам стараюсь заниматься машинами, люблю это дело. Методом проб и ошибок, Гугл в помощь! Сейчас купил жене пыжика 307, а себе наверное опять омежку буду присматривать)))
@@Garry_46 2000ных годов? Да, полная комплектация у меня была, вообще огонь 🔥! Все что нужно для комфортной и безопасной езды у неё есть, без излишеств!
Что вы хотите вмешательство Б это бизнес класс
Все правильно Андрей, нужно людям помогать 👍🤝
А как быть с такой народной пословицой ,,кто людям помогает, тот тратит время зря, хорошими делами, прославиться нельзя".😂
Андрей добрый день.Всех благ вам. С такими машинами теряешь время но иногда приходится ковырять эти дрова. Спасибо за видос респект и уважуха.
Зря Вы этот пепелац взяли. Если хозяин авто говорит, что денег нет, а даже свое авто помыть забил, то и за Вашу работу вместо оплаты, будут одни сказки. Вы судя по всему отличный профессионал. Так цените себя и свое время. Успехов Вам.
Жалко таких клиентов вот и смотрим
Да автор нагнетает больше чем ремонтирует. Иногда смотрю его ролики и постоянно такие упилки.
@@logosd222 Посмотрите на комментарии. Тут много халявщиков которые время и труд по поиску неисправности вообще не ценят. Вижу, что обнаружили место подсоса воздуха. Эта работа денег стоит, а халявщики это не ценят. Мой совет, не жалейте, а гоните таких с порога. И нервы и время будут целы. Будут ролики про дорогие ремонты с нормальными клиентами, такие и потянутся.
Тоже написал такой же отзыв, но потом подумал и не стал отправлять. Мало-ли какие у людей обстоятельства в жизни. М.б и самому ещё придется такое же ведро приводить в порядок- как в 90-е
Всё правильно, кто должен делать. Специалист с большой буквы.
о, моя омега такая же ушатанная была) год делал, включая новый мотор и новую прошивку в эбу.
по неисправностям - заменить всё на новое б/у и не мучиться, так то машинка классная, стоит того, чтобы её подремонтировали и дальше катались)
@Chip Chip еще бы не гнили старые Опели как твари конченные, цены бы им не было.
Добрый день Андрей. Спасибо, что вы есть, что вы берете такие машины. Брали Ауди 100, у владельца который не может и не знает, но уверенно лезет в проводку, да и везде. Машина была хорошая, но с кучей проблем. Так вот, мы долго искали электрика и нашли. Всё проверил, лишнее убрал и машина ожила. Так что не всегда путь идёт к металлолому. Да и заплатили мы ему не за сделанную работу,а по часам, о чем не он ,не мы не пожалели.
А в нашей округе говорят просто-я машины старше 15 лет не ремонтирую.
@@ГришаГолдышев да и у нас таких хватает, либо не хотят возится, либо из тех кто любит менять всё методом научного тыка. А вот Андрей находит истину, и не раскручивает людей на бабки
@@ГришаГолдышев Таких везде хватает. Приехал осенью менять передний ступичный подшипник на пыже. Сразу морду воротят, "ой пежо, ой пиз..ец" и тд. Послал их на хер, поехал в соседний бокс к молодым парням, час делов, 1500₽ и все довольны, а те "профи" бывает и на аренду в день не зарабатывают. Всем удачи 👍
@@АлексейЧерепанов-с3ю я имел ввиду электриков. Всё остальное я сам отремонтирую.
Респек и уважуха!
Андрюха дай Бог тебе крепкого здоровья твоей семье и близким. На таких как ты земля держится. Процветания твоему каналу. Ас-саляму алейкум с Казахстана!
👍професионалы не бояться мусора!
Да кто их ментов боится?)))))))))
Раз машина оказалась у Вас значит нормальный человек её купил и с ней будут заниматься и приведут к нормальной работе.
Очень интересно .
Спасибо
Молодец что такие машины ремонтируете, сейчас все шарахаются от ремонта таких авто!
ой коллега я значит всегда людям помогаю)))) для таких некронемцев использую delphi autocom но в случае с опелем лучше всего использовать op-com эти сканеры копеечные но выручают сильно
Большое у тебя сердце💜❤
Андрей!!!!
Здоровья!!!!!
Спасибо вам! Ваш канал помогает, найти причину неисправности.
Уникальный в своём деле МАСТЕР ПРОФЕССИОНАЛ! Каждый выпуск - ремонт на отлично! Респект и уважение!
Очень интересно слушать.
Посмотрел уже не одно видео, контент и способ преподнести прямо затягивает.
Подписался)))
Андрею респект ,благодаря вашему видио ,купил тачку ,которая стояла 7 лет без движения ,типа на разбор ,тачку запустил ,передвигаюсь каждый день,познавательный канал
Даа. Слов цензурных нет. Одни матерные,размера малого адмиральского загиба. Это по Опелю.
А мастеру респект. И лайк для канала.
Почет и уважения! И верно сказано что надо помогать. Не все могут себе позволить свежею машину.А такую брать в ремонт!Себе в убыток.Респект!
Отличный позитивный канал с четко доносимой информацией , смотрю давно и с большим удовольствием , хороших ремонтов с уважением Роман Серпухов
Молодец Андрюха людям надо помогать и себе для развития.
Не у всех есть возможность купить хорошую машину!!!!До ума при желании можно довести любую тачку!!!!
Если нет возможности купить машину в адекватном состоянии, то лучше не покупать,т.к вложите в нее больше,чем она стоит
@@Texnoyley вот и х*уй то, живи по возможностям!
Можно согласиться с тем что не у всех есть возможность купить авто в удовлетворительном состоянии, но сделать порядок в авто перед тем как отдавать его в сервис я думаю у всех есть возможность.
Это то же самое что обувщику принести грязные ботинки .
Это точно не уважение ,вот по этому нормальные спецы не имеют желания брать на ремонт такие грязные вёдра.
Если денег нет на хорошую машину, на что ты будешь доводить металолом?
Можно любую, но не любую целесообразно...
Нужно людям помогать - прекрасные слова 👍 всего вам самого наилучшего🖐️👍🙏
Правильные слова. Людям надо помогать. Но каким надо быть человеком что бы довести машину до такого состояния.
дай бог вам здоровья счастья успехов. и побольше бы таких мастеров хороших
Андрей ты супер людям помогаешь дай вам бог удачи в ремонте
Профессионал с большой буквы!!!
Сразу красава большинство не берётся делать, а вам уважение!!!
Упор капота офигенный. Я такой подставлял в М6, после того как мне капот чуть голову не пробил, когда мне её пригнали на замену лампочки фары.
у меня знакомый мужик бросил это занятие... говорит - дешевый и неблагодарный труд... сразу находится куча друзей и родственников ,которым надо сделать все за так... или за бутылку ,которую ты должен с ними же и выпить, а иначе не уважаешь... да еще многие не понимают, что некоторые детали починить нельзя, нужно покупать новые... так сразу обиды какие то ... теперь он работает сварщиком у нас в конторе и доволен как слон!!)))
Я тоже автоэлектрик и полностью с вашим знакомым согласен!
Такая же ерунда:(
Правильно поступил ваш знакомый, я всю жизнь работал автоэлектриком и как говорит моя жена ,, не тебя не денег" а только убытки, перестал ходить в гости и гостей не люблю , знакомых стал избегать, все тебя работой грузят , за работу платить не хотят запчасть купить тем более, ,, сделай как нибудь лишь бы работало" да еще и обижаются. Ушел на пенсию , дал себе слово и уже почти три года кроме своей не к одной машине не подхожу и счастлив ,как будто цепи с себя сбросил . Как то случайно познакомился с хозяйкой швейного цеха по пошиву экслюзива, профессиональная швейная машинка сломалась а мастеров нет, электромотор гудит не пускается , машинка японская, ну решил ей помочь , снял мотор , разобрал , почистил , обмотки прозвонил, заменил пусковой конденсатор но новый, машинка работает как часы , хозяйка кошелек и пять тысяч за работу и спрашивает сколько за конденсатор , я говорю триста рублей , она еще тысячу. Ну потом еще на одной такойже машинке фрикцион починил, ну еще с двух парогенераторов попросила хоть один починить, пока она новый купит, ну я ей оба сделал , полтора года работают. Стоимость работы за ремонт швейного оборудования начинается с пяти тысяч , сейчас осваиваю заточку проффесиональных ножниц. И не надо не сканеров , программ, разрядников ,дымогенераторов и прочего дерьма которое ты покупаешь за свой счет и потом выворачиваешь себе мозги чтобы починить чужую машину за гроши которые тебе еще не хотят платить, так будет проклят весь авторемонт в любом его виде. Так что и Андрею стоит призадуматься.
@@василийкулешов-я4ю такие знакомые и друзья, которые не хотят платить нафиг не нужны! У всех есть семья! И кушать каждый хочет!!!!
Как себя поставишь так и будут относится. Без обид.
*обычным обд свистком не взять омегу. Опком нужен, либо лаунч, но лаунч Туда подключать как вы и сказали опасно )*
В этих первых ЭБУ нету буфера для сохранения ошибок. Их надо считывать в реальном времени,т.е.на работающем двигателе !
Правильно Андрей делает, что берётся и за такие машины. Именно на таких вот ремонтах и становятся профессионалами, потому что если легко и просто, то "зарубки" не остаётся! И потом, чтобы что то получить, надо сначала вложиться. И ещё. И вот как вы хотите, чтобы к вам относились люди, так и вы относитесь к ним. В общем, Андрей, респект и уважуха!
На таких машинах становишься старее. Ремонт дороже самой бибики, если брать по нормальному тарифу за работу.
@@Zubilo100 даже по "нормальному тарифу" поиск подсоса воздуха и сдохшего датчика не стоят и десятой части стоимости этой машины
молодец👍 такие машины тоже чинить нужно✌️
Молодец Андрей так держать, приятно смотреть ваши ролики!
Привет коллега. А мне везёт, у меня 90 процентов именно такого плана клиент. Плюс только в том что это наши тазы сними проще. Успехов в делах.
Прибавляя стоимость работ отсеиваешь автохлам и в итоге работаешь в два раза меньше , а получаешь столько же.Проверенно на себе.
@@ЖуковАртём-к8ю зато мозг не надо напрягать.))
Главное доход , а на этих нищебродов вообще плевать ( им видимо нравится , на "дровах" двигаться ) ! Пусть покупают Гранду в кредит на мильён , хахаха !
@@golovin6745 что то гонишь ты слегка . Сам чтоль далеко вылез, и что ,нищеброт, помочь нужно. У кого все хорошо машины не чинят , а меняют. Так что не зарекайся..
@@Олегпро-й8э это был сарказм , у меня авто 2003 года , это Россия !
Молодец вы что не задираете нос любая машина это приобретенный опыт так что вы определенно профи своего дела
Молодец.не важно что за клиент,важно выполнить свою работу !
А вам Андрей..Большое спасибо что людям помогаете 👍👍🙂
Нашли помойку на свалке и рады? Там работ по электрике тысяч на 50
Услышал звук как работает этот ооопель и сразу вспомнил как по молодости гонял на запорожце, но на нём звук был поинтелегентней.
Была у меня омега б 2 литра в универсале! Моя первая тачка! Теплые воспоминания о ней! Проблем 2 года не имел! Потом продал. Но опеля больше не хочу! Французский автопром мне по душе! Конкретно ситроен!!!
Ситрики спорные по конструктиву.
Начиная от залитых компаундом блоков BSI и BSM с микрореле и заканчивая расположением блока ESP слева под бампером. Со временем гарантированы проблемы из-за постоянной сырости.
Но раз люди берут, значит устраивают.
Была такая... 94 года... 200 по трассе... Комфортный авто... Зависит от хозяина
Машина сама по себе огонек просто. Но запилили её. ☹️
У меня такой был, один в один, все было исправно по электрике. 380ткм от меня ушла. 125т.км у меня прошла за 5 лет.
Оставайся Человеком! Поможешь ты,помогут и тебе!
Как говорит один мой знакомый "Кто, если не мы".
Удачи вам Андрей))))
Правильно сказал,"кому-то надо",хорошие все делают,а вот такие,единицы
Каждая машина , когда-то становится опелем(фраза очень популярна в СПБ).
На этих омегах , сенаторах , масса на двигло быстро сгнивала , изоляция, проводки без гофры , дубела и ломалась от жара движка , масла и пр..
На каждую дверь идет свой блок управления ( там дохнут кондеры ). И классика жанра - выгоревшие контакты на реле обогревов стекол и сидений.
... Молодец Андрей , если не ты , то кто !?. 👍👍👍
Правильно делаете.
Во первых, хоть какой но опыт будет и нужно как то помогать. Нет идеальных клиентов у которых денег валом.
😂катаю омегу Б 2,5V6 седьмой год, каждый день. Проблем не знаю, кроме расходников. А!!! И ещё АКПП. Удачи в восстановлении
снимайте больше таких видео))) с оживлением))
Молодец что помогаешь людям!!! Отличное решение! Ты супер электрик
Опель конечно не лучшая марка в мире, но вообще эти большие универсалы имеют свою ценность. Был у меня Форд Гранада, до сих вспоминаю добрым словом. А сейчас такие машины не делаются: или сразу пирожок/бус надо брать, или "кроссовер".
Если ручонки есть у хозяина (по машине не похоже), то потихоньку шаг за шагом можно Опеля в порядок привести.
Андрей красава всегда находит выход из положения
лайк за видео. все четко
Привет, всем! Годный видос!++
Буду благодарен, если уделите минутку внимания. Есть авто, Форд фиеста 2005-2008 с двигателем duratec 1.25 (бензин, гбо нет и небыло). На холодную каждый день сразу через 3-5 сек провал оборотов до 400 потом или глохнет, или поднаваливает почти до 1500-2000. Когда прогреется всё ок, держит холостые 800, не плавают даже. В движении не дёргается, никаких провалов при нажатии на педаль. Уже замахался искать причину в гараже. Пару мес назад чистили дроссель, всё было ок, проехал 500км +/- суммарно. Может какой то датчик? Мозги? Проблема только на холодную проявляет себя, когда первый раз завожу машину. Второй раз всё ок.
Проблемы с датчиком топлива... Бензин, не пробывали заливать в бак? ))))
Блогадарю за твой съёмки, можна учится патехоньку, этаму делу, крепкого тебе здаровья счастья любви, Леха Ставропольский край
...это одна из самых выносливых и простых в обслуживании машин на всём свете...если разбираетесь в технике и следите за ним...моему скоро 30 лет стукнет и до 160-180 спокойно набирает ...все удивляются , что ОПЕЛЬ , да ещё и ОМЕГА так хорошо катится...так что , рано сбрасывать со счетов ОМЕГУ , так как по своим тогдашним и сегодняшним характеристикам он превосходит большинство современных консервных банок и даст им фору в несколько десяток лет вперёд ...
Удачи тебе Андрей 👍👍👍🤝🤝🤝🤝
Правильный вы человек Андрей, обростая клиентами не зазнались. Это становится увы редкостью.
И Вам спасибо, добрый человек!
спасибо вам за помощь ребятам
У меня был такой авто, 98 год, аккп. Машина не плохая. А это фляга убитое))
Андрей здравствуйте.Давно смотрю ваш канал.Этот Опель "Цыганское счастье" ,чтобы мотор зажужжал придется немного помучиться.Дам немного информации по датчикам температуры двигателя,их два-один на приборку , второй для на ЭБУ. Оба расположены в "анусе" двигателя где ты снимал фишку.Клапан который "дымит" это ЕГР если не ошибаюсь!?Дам информацию по датчику температуры: 15-30°C ÷1450-3300 Om,80°C÷250-360 Om. Напряжение 4,75-5,25 V.Желаю удачи!P.S. Тосол в салоне -протекла печка.Замена ещё тот " геморрой", полная разборка "тарпеды"!!!!!
Не надо там разбирать торпеду, достаточно оторвать "кожу" и вырезать мякиш в консоли слева от ног пассажира. Радик печки и так можно поменять.
когдато была у меня вектра А не кто не хотел её делать )пришлось научится самому
Добрый ты человек Андрей.
Удачи и здоровья!
Хороший специалист!!!
Дай бог вам здоровья
Красавчик. Респект и уважение
Не смей трогать верёвочку это растяжка,конкуренты хотят отомстить 😂✌️
Ждём вторую серию, интересный случай🤔
Привет из Нефтеюганска 😀 👍
Правильно, кто то должен это делать! 👍👍👍
Этот Опель всегда будет машиной не зависимо от возраста! Главное- грамотная диагностика, а не советы типа " выкинь это ведро" - не то время !
веселый и умный ты мужик!
Молодец как всегда все на уровне ПРОФИ,а что с белым митсубиши? Он ещё у тебя стоит.
Что-то пошло не так.... Моторчик нормально не зажужжал! Ждём продолжения!
👍👍👍 Молодец! Наверное последний адекватный нормальный электрик в России. У меня рабочая лошадка Пежо 406 в идеальном состоянии. Стал глохнуть на ходу. Обзвонил с десяток "электриков" - это ппц товарищи! Один гад мне вообще заявил, что лучше бы моя машина вообще больше не завелась! Он естественно был послан в легкое эротическое, хорошо что по телефону общались, а то бы и без зубов. В итоге починил сам за 3 часа. А был бы у меня осциллограф сделал бы быстрее.
:) На мою 1 грамотей смотрит вот так через плечо и говорит: "я эту машину делать не буду!"- -"Почему?"- - "Она старая и наверно неисправная!" А я думаю: была бы новая и исправная- я бы тебе ее хрен бы ещё доверил. В итоге парень попроще нашел неисправность, но тоже делать отказался, я сам сделал.
Три штуки таких было.классная тачка,когда исправна
Лайк ставлю, не посмотрев видео
У нас в Таджикистане очень много таких опелей.Автоэлектрики ремонтируют без сканеров.Не помню тот случай когда чтобы кто нибудь возился со сканером.
Работаю на сервисе как раз по опелям основное направление. И не такое порой привозят на эвакуаторе. Капот открываешь и волосы начинают шевелится от такого зрелища.
Опель должен жить!Он просто "уставший".А так машина ОГОНЬ!
Да да, у меня есть опель вектра А у жены, 91 года. Так он вообще не убиваем. И как я прямо так должен за ним ухаживать по мнению предыдущих ораторов? 91 год нет ни в одном каталоге и не один электрик не хочет за него браться делать. Все говорят хором выкинь его. А с какого хрена? ну нет у меня миллиона на железо которое можно расхреначить в любой момент и остаться без всего.
@@Roll2022 у меня тоже Вектра А 1990 1.8
@@Roll2022 сам все делаю
@@badenvectra2017 Так я тоже сам. Вот даже завёл его спустя 5 месяцев, как стал смотреть гараж автоэлектрика и вызвонил коммутатор и катушку. Завёл и моторчик зажужжал)) теперь супруга гоняет и радуется)) Двиг 1.6 клапана не гнёт, кондёра нет гидроусилителя нет. Прост как девятка )) но едет намного лучше.
Здравствуйте. Вы очень хороший и добрый человек. Вас всегда приятно смотреть. Удачи вам✌
Бедная машина ему давно пора на пенсию а его мучают)))) а так огромный респект Автоелектрику
Помогать и делать добро, вот что отличает человека от животного
Это реально ушатанный Опель у меня было несколько их но вся фишка в том что там реально самое надëжное и безотказное это бензиновые двигателя машина могла вся разложиться на ржавчину а двигло живое а тут по ходу Машину насиловали до последнего. Не люблю таких людей кто относится к машинам таким образом. А вы просто молодец.
Неоправданно все гонят на Опеля, это намного лучше чем гнилой тазик.
И то что бензиновые двигатели простые и надёжные я с вами полностью согласен