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Jusqu'où le SUV 100% électrique de Honda peut-il aller avec 0% de batterie ?
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- Опубликовано: 30 янв 2024
- Dans ce (déjà) 4ème épisode, nous allons voir la distance maximale que l’on peut parcourir avec 0% de batterie sur le Honda e:Ny1 100% électrique !
Nous allons par la même occasion noter les différents niveaux d'alerte avant de tomber en panne, voir la puissance de recharge maxi que l’on peut atteindre avec la voiture et voir l'état de la courbe de recharge à ce niveau de batterie.
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Format de vidéo top et hyper utile ! Ne lâchez rien.
Si à l'occasion vous pouvez tester une model 3 ça serait top ! Merci Max 👋🏻
Cool sympa le Format.👍 Un Niro-Ev peut-être prochainement?😊
Merci beaucoup pour ce test! Si j'osais le jeu de mot, on pourra donc éviter la pousse sur autoroute😅
Elle est bien cette courbe de charge avec les KW, le % de Batterie et le temps de charge !
Hello. Si vous avez l'occasion sur une enyaq 60 . Je fais 200 kms/jour, ça pourrait servir 😁
Merci Max,
Le format est super intéressant, ce genre d’info est super utile pour un possesseur de véhicule (Quel que soit la marque ou le modèle)
Salut, merci pour tes tests qui font référence 👍
Bjorn il pousse pas les voitures ! Et c’est clairement ça le plus drôle 😂
Max moi qui adorait Honda surtout le Crv
J’ai eu l’occasion de la conduire cette Honda mais quelle déception mais vraiment
Ils sont long de leurs concurrents
Le week-end du 9 et 10 février Honda brade ses voitures en stock mais uniquement sur invitation que j’ai reçu bien évidemment
Tu peux faire la Mégane stp ❤
Tu aurais dû prendre un jerrican de 5 litres d'électricité au cas où. 🤣
Salut max très intéressant tout ces tests d'autonomie, à quand le test de la renault megane ?
On va faire ça avec la Mégane c'est certain :)
Super en tout ces tests sont vraiment intéressants merci max
salut max c'est pour quand la petite dacia spring a 0 pourcent?
Elle fera partie de la liste ;)
Vraiment très peu,OUT OF SPEC a fait un test d'autonomie de l'EV9 ,il a roulé longtemps sur le zéro à 55 miles,en plus
Hello, c'est pour quand la model 3 (ou Y vu que c'est la même batterie) (je pense qu'on vous a saoulé avec cette question lol)
Si seulement Tesla lâchait les voitures aussi facilement ce serait déjà fait! Gary
!!!! C'est vraiment très peu . Avec une Model 3 LR j'ai fait 45km a compté de 0% , 0 km d'autonomie . !
Dit toi que ta batterie quand elle te dit 100% charge, en réalité tu es à 80%. Et tesla peut te débloquer un pour-cent de batterie pour te rendre à une borne la plus proche qui peuvent voir à partir de ton GPS
A quand le test avec la e-up?
C'est dans la boîte ! 😉
Vien au Québec en hiver 😂🤣 les voitures électriques ici font à peine la moitié de l'autonomie annoncé. En plus des froids mordant de -25 à -40° elles ne démarre pas sauf si dans 1 garage 🤷♂️
Bonne blague, aucune voiture ne démarre sans aide à ces températures, déjà la 12V tu peux la laisser au garage sinon l'électrolyte gel, au Quebec l'électrique se développe non?
Oui il y a une perte d'autonomie en hiver c'est vrai mais est-ce insurmontable?
C'est quoi l'intérêt de ce type de commentaire?
Bonjour Max,
Je m’apprête à avoir une voiture électrique et je ne comprend pas bien les tarifs de recharge.
Une borne se situe proche de mon travail, et niveau tarif c’est indiqué « à partir de 0.52€ le kWh » mais pour un chargé avec un Type 2 ça me paraît énorme,
Est ce moi qui comprend mal?
Car les autres bornes que je croisent indiquent à peu de chose près le même tarif…
Peux tu m’éclairer??
Malheureusement beaucoup de bornes 11kw sont devenues très chères. A part de ne pas avoir le choix, vaut mieux charger à la maison.
A 52cts, c'est beaucoup plus que les superchargeurs tesla, et plus aussi que ionity avec l'abo.
a quand la MG4?
C'est tourné, ça sort dans quelques temps :)
Tu a pas testé une tesla ?
Pas encore dans ce format :)
Il est de notoriété publique qu'il ne faut pas remorquer une voiture électrique comme une thermique... Dès lors, la pousser ça passe ? Quelle est la différence entre remorquer et pousser pour le moteur électrique ?
Comme le disait Timothée Gustave, il faut cultiver la différence, et non l'indifférence
La vitesse, la durée, certains VE peuvent être tractés sans crainte sauf contre indication. Gary
T'as réellement aimé la honda e? Moi je trouve que c'est une vraie déception d'autant plus que mignonne,propu, finition géniale à l'intérieur. Mais l'aspect électrique est nul.
Trop faible autonomie, c'est dommage car oui, c'est une bonne voiture :)
@@MaxBLD et il paraît que c'est pas hyper pratique comme voiture non plus.
Cool sympa le Format.👍 Un Niro-Ev peut-être prochainement?😊