J'ai acheté cette Honda e:Ny1 et je l'ai depuis quelques semaines. Je suis hyper content. L'habitabilité pour une voiture si compacte, vous ne la trouvez dans aucune autre voiture de la même catégorie. L'assise est parfaite, surtout pour des personnes des gabarits longs et larges, je mesure 2.0 m, et pour ceux qui ont des problèmes de maux de dos. La Tesla 3 est belle mais chaque fois pour entrer et sortir, surtout pour sortir, après une certaine âge, il faudra demander de l’aide ….. Ce matin, en accompagnant ma fille à l'école, en ville, avec des vitesses jusqu'à 70 km sur certains morceaux de la route, je suis arrivé au garage d'un copain, au retour de l'école, avec une consommation de 11,3 kwh/100 km (température extérieur 13°, pneus été Conti). A 110-120 sur l’autoroute en bascule entre 18 et 20 kwh/100 km. Oui, peut-être elle consomme quelque Kwh en plus par rapport à une Tesla 3, mais ce n’est pas seulement l’autonomie qui compte quand on va acheter une voiture électrique. La e:Ny1 a des qualités que peu d’autres voitures peuvent offrir. Le prix que j’ai payé est de 36000 avec l’Obscura pack compris. Donc, moins les 8000 de la subvention de l’état, on arrive a 28000 pour cette belle voiture. A titre de comparaison, pour une Tesla 3 base, j’aurais dû payer 7000-8000 euros de plus.
Bonjour ! Merci pour ce retour détaillé et positif sur la Honda e:Ny1. Votre expérience de conduite semble très positive. Avez-vous une adresse e-mail sur laquelle nous pourrions vous contacter ? Sinon vous pouvez me contacter directement à l'adresse suivante : anis.sagou.ext@honda-eu.com😀
Bonjour, Merci pour votre témoignage. Seriez-vous intéressé à nous recontacter pour avoir plus d'informations. Si oui, voici mon adresse e-mail professionnelle : anis.sagou.ext@honda-eu.com 🙂
Toujours aussi peu performante et efficiente, ça ne change rien cet essai... Comme Toyota baisser le prix ne suffit pas si la concurrence fait beaucoup mieux en technologie
Je vois des pneus alpin ! Je pense qu’en pneu été elle peut consommer 1 a 2 kwh au 100 en moins facile ! Mais vu le prix elle peut s’envisager en deuxième voiture
J'ai toujours été Honda moto et voitures, je me suis arrêté au CRV 2.2 Idec, le meilleur, ce qui a suivi est devenu la cata, le HRV ne peut même pas tracter, le ZRV est trop bruyant, en plus les 2 concessions Honda que je connaissais ont fermés, remplacées par toyota. Honda regarde vers la chine et se fout totalement de l'europe, je suis d'accord avec le directeur de la concession Honda, pour la France c'est terminé et tout le monde le sait.
Toujours aussi agréable à regarder, merci Mac4ever ! L’écran semble effectivement bien pensé avec un design sobre et efficace. Pour tout le reste, il faudrait vraiment que les Japonais se réveillent sur l’électrique…
Tres desagreable ce debit de parole trop rapide Et ce n'est pas un probleme de comprehension, je te comprends mais ce n'est pas agreable Ne soit pas agressif dans ta reponse, merci
Je préfère garder ma Honda e, plus facile à garer en ville, l'autonomie je men fou pour les petits trajets au quotidien. Ce que je trouve navrant c'est que même la concession me propose de la reprendre 6000€ en dessous de l'argus...ben qu'ils aillent se faire foutre Honda 😡 Ces bagnoles électriques sont une arnaque.
Bonjour et merci pour la vidéo Je suis allé dans une concession Honda pour essayer le véhicule la voiture est plaisante à regarder ainsi que son intérieur confortable et assez spacieux. Ce que j'ai pas aimé c'est son sifflement moteur une charge ridicule ainsi que l'autonomie elle ne possède pas de pompe à chaleur Apple carplay oui mais pas pour Android pas de planificateur. Comme la voiture n'est pas fabriquée en Europe nous n'avons pas le droit à la prime de l'État et la reprise de ma voiture était à ras des pâquerettes, de ce fait je me suis rabattue sur la Mégane iconic 220 CV avec le AC en 22 Kwa et 130 en combo une autonomie de 455 km wltp qui je pense est beaucoup plus confortable.. Je ne regrette pas mon achat la Mégane est une voiture très plaisante à l'intérieur comme à l'extérieur une excellente tenue de route pas de sifflement moteur siège chauffant massant est réglable en hauteur comme en profondeur, elle embarque une chaîne hi-fi Harman kardon avec 9 haut-parleurs , elle possède un bon planificateur avec Google et play store pour télécharger directement sur le grand écran votre service de streaming où Amazon vidéo ou bien d'autres applications. De plus j'ai fait une économie de 4000 € sur la facture par rapport à la Honda eNy1.. Encore merci pour la présentation. JM-C 13.
![Alstom : la France vendue à la découpe ? Frédéric Pierucci [EN DIRECT]](/img/1.gif)
J'ai acheté cette Honda e:Ny1 et je l'ai depuis quelques semaines. Je suis hyper content. L'habitabilité pour une voiture si compacte, vous ne la trouvez dans aucune autre voiture de la même catégorie.
L'assise est parfaite, surtout pour des personnes des gabarits longs et larges, je mesure 2.0 m, et pour ceux qui ont des problèmes de maux de dos. La Tesla 3 est belle mais chaque fois pour entrer et sortir, surtout pour sortir, après une certaine âge, il faudra demander de l’aide …..
Ce matin, en accompagnant ma fille à l'école, en ville, avec des vitesses jusqu'à 70 km sur certains morceaux de la route, je suis arrivé au garage d'un copain, au retour de l'école, avec une consommation de 11,3 kwh/100 km (température extérieur 13°, pneus été Conti). A 110-120 sur l’autoroute en bascule entre 18 et 20 kwh/100 km. Oui, peut-être elle consomme quelque Kwh en plus par rapport à une Tesla 3, mais ce n’est pas seulement l’autonomie qui compte quand on va acheter une voiture électrique. La e:Ny1 a des qualités que peu d’autres voitures peuvent offrir. Le prix que j’ai payé est de 36000 avec l’Obscura pack compris. Donc, moins les 8000 de la subvention de l’état, on arrive a 28000 pour cette belle voiture.
A titre de comparaison, pour une Tesla 3 base, j’aurais dû payer 7000-8000 euros de plus.
Bonjour ! Merci pour ce retour détaillé et positif sur la Honda e:Ny1. Votre expérience de conduite semble très positive. Avez-vous une adresse e-mail sur laquelle nous pourrions vous contacter ? Sinon vous pouvez me contacter directement à l'adresse suivante : anis.sagou.ext@honda-eu.com😀
Bonjour, Merci pour votre témoignage. Seriez-vous intéressé à nous recontacter pour avoir plus d'informations. Si oui, voici mon adresse e-mail professionnelle : anis.sagou.ext@honda-eu.com 🙂
Au top cette vidéo !! 👍🏼👍🏼
Toujours aussi peu performante et efficiente, ça ne change rien cet essai... Comme Toyota baisser le prix ne suffit pas si la concurrence fait beaucoup mieux en technologie
Je vois des pneus alpin ! Je pense qu’en pneu été elle peut consommer 1 a 2 kwh au 100 en moins facile ! Mais vu le prix elle peut s’envisager en deuxième voiture
Merci pour cette presentation. Hate de comparer avec l'atto 3 de chez byd.
Il parait que le moteur siffle surtout au-delà de 100 kmh.
Qu'en dites vous ?
Je ne la vois pas à 32k€ sur le site de Honda. Ça a changé vous pensez ?
Je fais un peu tour de tests voitures électrique et je trouve amusant que nombre de youtubeurs soient Suisse !! Mais pourquoi donc !?
En Amérique du Nord on a le Honda Prologue qui est bien meilleur que le e:ny1
La famille va s'agrandir 👏😘
Video toujours aussi agréable et très complet ! Merci Mac4Ever.
Tip top la vidéo
J'aime bien la marque et la voiture. Par contre les consos pas foufou. Avec un bon prix, ça passe.
Ca passe pour l'achat mais à l'usage...
Félicitations
Sur le site c’est tj 45k€ ???
Félicitations 😄
Je viens après le live de le TalkEV, RUclips ne m’a jamais proposée la vidéo truc de fou :D
J'ai toujours été Honda moto et voitures, je me suis arrêté au CRV 2.2 Idec, le meilleur, ce qui a suivi est devenu la cata, le HRV ne peut même pas tracter, le ZRV est trop bruyant, en plus les 2 concessions Honda que je connaissais ont fermés, remplacées par toyota. Honda regarde vers la chine et se fout totalement de l'europe, je suis d'accord avec le directeur de la concession Honda, pour la France c'est terminé et tout le monde le sait.
« La route Lausanne-Milan elle est sympa hein ? » En tant que Valaisan ça fait toujours plaisir à entendre 😉 (même si on le savait déjà 😜)
Merci pour ce test
Toujours aussi agréable à regarder, merci Mac4ever ! L’écran semble effectivement bien pensé avec un design sobre et efficace. Pour tout le reste, il faudrait vraiment que les Japonais se réveillent sur l’électrique…
Bravo pour cet essai réaliste
Tres desagreable ce debit de parole trop rapide
Et ce n'est pas un probleme de comprehension, je te comprends mais ce n'est pas agreable
Ne soit pas agressif dans ta reponse, merci
en vitesse 0,75 c'est pas mal, ça ne déforme pas trop la voix. 🙂 (certains qui parlent 'lentement' je les regarde en 1,25)
Cette voiture a été torpillée par à peu près tout le monde,je n'en n'ai pas vu une rouler pour l'instant
Essentiellement à cause du prix… mais c’est finalement les mêmes fonctionnalités et la même autonomie qu’une MG4…
Je préfère garder ma Honda e, plus facile à garer en ville, l'autonomie je men fou pour les petits trajets au quotidien. Ce que je trouve navrant c'est que même la concession me propose de la reprendre 6000€ en dessous de l'argus...ben qu'ils aillent se faire foutre Honda 😡
Ces bagnoles électriques sont une arnaque.
Bonjour et merci pour la vidéo
Je suis allé dans une concession Honda pour essayer le véhicule la voiture est plaisante à regarder ainsi que son intérieur confortable et assez spacieux.
Ce que j'ai pas aimé c'est son sifflement moteur une charge ridicule ainsi que l'autonomie elle ne possède pas de pompe à chaleur Apple carplay oui mais pas pour Android pas de planificateur.
Comme la voiture n'est pas fabriquée en Europe nous n'avons pas le droit à la prime de l'État et la reprise de ma voiture était à ras des pâquerettes, de ce fait je me suis rabattue sur la Mégane iconic 220 CV avec le AC en 22 Kwa et 130 en combo une autonomie de 455 km wltp qui je pense est beaucoup plus confortable..
Je ne regrette pas mon achat la Mégane est une voiture très plaisante à l'intérieur comme à l'extérieur une excellente tenue de route pas de sifflement moteur siège chauffant massant est réglable en hauteur comme en profondeur, elle embarque une chaîne hi-fi Harman kardon avec 9 haut-parleurs , elle possède un bon planificateur avec Google et play store pour télécharger directement sur le grand écran votre service de streaming où Amazon vidéo ou bien d'autres applications.
De plus j'ai fait une économie de 4000 € sur la facture par rapport à la Honda eNy1..
Encore merci pour la présentation.
JM-C 13.
Ta Renault va perdre 10000€ en un an.