"Страшный" цокающий звук первые 2-5 секунд. Ленд Ровер Дискавери 3-4 с моторами 2.7, 3.0 Дизель.
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Бытует мнение о том, что первые 2-5 секунд после долгого простоя или ночной стоянки у вас стучат гидрокомпенсаторы (гидрики).
На самом деле это не так...
На видео мы постарались показать и рассказать что же на самом деле щёлкает и почему.
Рассказали, что это не масляное голодание двигателя первые 3-5 секунд...
Ставить насосы с увеличенными шестерням, как нам кажется, только навредит мотору, так как зимой масло густое и насос увеличенной производительности может выкачать все масло из поддона в верхнюю часть двигателя и пока оно будет стекать у Вас может возникнуть масляное голодание... Не долгое, но всё же может возникнуть.
Следующий раз ,когда захотите дать совет, фоновую музыку лучше отключить. Почти ничего не было понятно.
Не плохое начало.
С музыкой по легче, тебя слышно плохо, приходится напрягать слух. А это отталкивает лайкокидателей.
TheTaTrIsT Спасибо большое за замечание. Мы обязательно исправимся! 👍🏻
Дим, спасибо! Как всегда - без лишнего пафоса, всё чётко и по делу.
Даёшь больше таких видосов!!
Четко и по делу, молодцы, подписался.❤
Спасибо за видео, благодаря ему я научился читать по губам...
Спасибо большое, все было очень понятно и интересно
Спасибо, успокоили.Удачи вам.
И Вам Спасибо!)🤝
Спосибо что помогли с моей проблемой
Здравствуйте. Ну все , все секреты рассказали .
Хороший монтаж)
Музыку делайте тише, нихрена не слышно голос.
Дима спасибо, очень полезное видео. Но вот музыка в таких важных вопросах очень отвлекает и мешает спасибо.
Да уже давно все делаем с музыкой по другому.)
Эту видюху я сам снимал на телефон и пилил с дочерью
Спасибо за разъяснение. После долгой стоянки автомобиля я постоянно прислушиваюсь к этому звуку и часто думал что при запуске где-то не хватает масла. Теперь знаю где и это не опасно
Уважаемый Дед, ) я начинающий дискаверист)
Дискавери 3 2005г. 2,7 дизель
По дороге выпала ошибка по топливной и машина встала
Поменял топливный насос и фильтр ....с сервиса выехал , машина ехала хорошо, но первые километров пять) заводится, но обороты не набирает и падает в ошибку
Смотрю уже неделю весь интернет, так как в нашем городе спецов нормальных пока не нашел)
Спасибо заранее, если ответите, откуда мне начать)
Подписался)
Ну без диагностики это трудно. Нужно понимать какие ошибки и от них уже отталкиваться
Что думаете про присадки в двигатель? Категорически против?
Против. Совсем против
Здравствуйте. Спасибо за видео.
Видимо это актуальная тема....
Езжу с таким стрекотом при запуске уже третий год. Вроде стало стрекотать немного дольше чем раньше и звук слышно громче. Пропадает стук как только гаснет лампочка давления масла.
Что посоветуете ?
Не обращать внимания ?
Проверить давление масла. Выкрутить датчик и вкрутить механический манометр
Дима, огромное спасибо за видео! Это будет полезно "диванным экспертам" по ЛР и "мега профи" сервисменам, которые разводят людей.
День добрый. ягуар Х250 3.0D. Есть цокающий звук тройной (цок-цок-цок, пауза, цок-цок-цок). Звук идет на холостом ходу все время. Подскажите, пожалуйста, на что похоже?
Ну судя по описанию это или ремень грм или форсунка. Сказать трудно, нужно слушать вживую.
Музыкального слуха у нас нет к сожалению по видео или описанию….
Звук цикличный как я понял, значит причина есть снаружи.
Здравствуйте, пробег 140т., РРС 3.0 дизель, при запуске около 3х секунд вначале слышно треск, потом проходит. В сервисе утверждают, что растянуты цепи и разбиты успокоители, нужен ремонт со срывом кузова. Из вашего видео неоднозначный вывод про треск(небольшой) при запуске. Конечно он мне ближе чем ремонт). На каком пробеге рекомендовано менять цепи распредвалов?
motto677 Вас разводят. До 5 сек. треск это норм. Когда растягиваются цепи то они начинают долбить об клапанную крышку и звук будет постоянным.
Цепи растягиваются примерно через 300.000 км. пробега
@@DeDMotors понял вас, благодарю)
Можете показать замену ступицы ? Меняется ли подшипник отдельно или то со ступицей ? Дискавери 3.
Передняя только всборе меняется.
Понятно.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Может ли этот треск быть постоянным, если я не поставил черный клапан на натяжитель цепи ?
Конечно! Натяжитель неправильно работает без клапана.
@@DeDMotors Спасибо
А если стрекочет под нагрузкой при наборе оборотов??? Пробег около 150т.км Плюс есть задержка-провал около 1сек при переключении передач вверх.
Ну или цепи растянулись или форсунки так работают или гидрокомпенсаторы изношены...
Спорт 2011.год 3.0д 180квт, как часто бывает, что стучат гидрики? У меня стучат, с левой стороны сверху, скорее всего они и стучат, вот вот буду вести в сервис менять их, стучат в такт мотора, чем больше оборотов, тем быстрее стучат, на холодную меньше слышно. Пробег 212тк. Мастеру кажется, что может быт стучит какой то из рокеров. С начало как купил, слушали «наушниками», стук отдавал на 6ю форсунку, поменяли ее, стука на форсунке такого больше нет, но звук отдаёт на всё левую сторону с верху, с левой стороны все форсунки работают одинаково, но громче, чем с правой. Реально, что это гидрики, часто выходят из строя они? Какой у низ ресурс средний? Живу в Латвии.
Гидрики и рокера редко выходят из строя. Ресурс может быть и 400.000км. Просто из 12 штук я думаю нереально услышать стук одного. Звук цикличный, значит это что-то другое
@@DeDMotors, спасибо за Вам! Что ещё, кроме гидриков или рокеров может быть? Понятно, пока не разберёшь-не узнаешь, но может есть/бывает ещё что то?
@@jjlogistics1560 ну как вариант цепи распредвалов и натяжители. Больше там ничего нет
@@DeDMotors спасибо Вам 👍🏼
Спасибо за ваши видосы. Но по поводу насосов. Разве не из-за масляного голодания проворачивает вкладыши и ломает валы на этих движках? Да и давление масляный насос, судя по замерам из интернетов (сам пока ещё только планирую апгрейд насоса), даёт очень маленькое.
Петр Кетов Ну по поводу слома и проворота коленвала мы сняли отдельную видюху. Посмотрите... От насоса это не зависит
@@DeDMotors ещё раз посмотрел тот видос. Возможно, просто не хватает знаний или чего-то недопонял/упустил. Но не вижу противоречия. Насколько понимаю (возможно ошибаюсь), увеличение зазора как раз происходит из-за недостаточного масляного клина (масляного голодания), которое лечится более производительным маслонасосом и обратными клапанами на маслофильтре и маслозаборе.
Петр Кетов ещё раз повторю. Меняем термостат и моем радиаторы...
@@DeDMotors понял. Спасибо.
Не так давно был у Вас в сервисе. После ремонта проехал 130000 меняли ремни. Заменили термостат а вот про масляный насос ничего не сказали. Да и про термостат сам попросил заменить Так что менять насос?
Andrey K У нас делали мотор?
Andrey K Да и мы никогда не навязываем... Можно было спросить и мы бы ответили
Мотор у Вас делал Про масляный насос не подумал Лампочка на холодную за 3 секунды гаснет Пока наверное поезжу на старом насосе А вообще давно хотел сказать Спасибо за мотор
Andrey K Ну там стоят совершенно другие вкладыши и скорее всего им не нужен ещё новый масляный насос. Вообще рекорд на дынный момент после ремонта 330.000 км.
Вопрос ? А если встроить в головки пластиковые клапа для предотвращения отлива масла как на фрилендер 2 мотор 2.2 DW12 как думаете уменьшит время
Так это нормальная работа натяжителей. Не стоит заморачиваться с этим.
Да но из за этого и забивает быстрее и цепь и сам пластиковый вкладыш и за неравнмерных натяжений
@@user-fb8ib6br4w Ну тут можно каждые 120.000 км. менять натяжители и будет норм...
вопрос зачем?
Авто отхаживают по 300.000 км. если мыть радиатор и менять термостат ...
Тут дело каждого.
.
А если дольше стрекочет? И на скорости больше 120 газ давишь вибрация то есть то нет?
Стрекочут только после ночной стоянки до 4-5 сек. это норм. Вибрацию нужно диагностировать. Там может быть много факторов
@@DeDMotors а вы не в Питере?
@@user-vk8mp1ho2k мы в Москве
На 3.0 таких проблем не замечал.
Anton Raspopov на 3.0 стоит шумоизоляция мотора и немного другая система охладителя)
У меня на 3.0 на холодную вообще звуков нет.
Ëпта! Ну уберите музыку!
Да уж,музон прям необхоДим.
Ну как есть, так есть) Это начало нашего видео на канал)
Мы делали как могли пока Радмир не пришел)
А может ли при холодном пуске перескочить цепь, пока в натяжителе не появилось давление масла?
Vladimir A нет, если натяжитель в норме и цепь не растянута. Когда цепь растягивается то она молотит по крышке клапанной
На каком пробеге нужно менять масляный насос?
Petr Belenkih мы рекомендуем каждые 120.000 км. пробега
ДЕД МОТОР спасибо большое!!!💪👍
@@DeDMotors есть смысл при замене ставить насос именно нового образца? Д3
ЯрСип Канадские Дома Конечно!
Здравствуйте! Подскажите, что может быть? Discovery 3. 2.7 diesel. На холодную и при средних температурах шум с правой головы похоже на цепь, секунд через 10 пропадает. После каждого раза, когда заглушил-завёл такая история.
А характер звука какой?
Просто мы не музыканты что бы делать диагностику по тексту или звуку….)
@@DeDMotors понимаю конечно) характер звука стук несильный, а сзади машины кажется что в выхлопе что-то бурлит
@@user-oe5im5do2p ну мне кажется это связано со свечами накала. Если через 10 секунд пропадает, то очень похоже на это
@@DeDMotors не так давно меняли грм. И есть ощущение, что после этого началось через тысячи 2000 пробега
@@user-oe5im5do2p тогда снимайте крышку ГРМ и проводите осмотр роликов и приводов распредвалов.
Но если звук исчезает через 10 сек. то причём тут грм…
Так как пока гремят цепи давление масла не гасит
Это самая верхняя часть мотора. Гидрики быстрее наполняются маслом, чем натяжители и плюс на них идёт нагрузка...
Согласен. Спасибо за ответ.
Ну а всё таки если бы их добавили это дало бы плюс данному мотору ?
Дим, Спасибо!👍
Вы делаете очень важное и нужное дело, просвещаете нас наездников!
Продолжайте в том же духе!!,
Музыку можно было и потише
Монтажёр глухой по ходу , автор , а где пример стука то ?
Написано про цокающий звук. Как бы звук швейной машинки.
какие плюшевые распредвалы... с другой стороны, вроде как с ними-то проблем и нет.
Ну да. Псустотелые, но вроде работают
Звук капец
Диз лайк только за громкую музыку
Музыку вообще убрать
Монтажора в топку. :(
Полный отстой музыку дед выруби