Владею RRS 2015 HSE+ плюс, это плюсом добирали к комплектации, 3,0 292лс +чип, что сказать владею 1.5 года пробег 185т пробежал 35-37т. меняю масло фильтра, да поменял резину лето и зима стоит дорого, 90т лето так как брал в весеннее обострение 72зима (зима была конченной поэтому поменял) лето словил на большой скорости переход асфальта на ремонте дороги, повело резину поэтому поменял. Капало масло с блока из под датчика устранили за 1500руб. Поменял ремни ролики так как до этого ни кто не делал, а время пришло точно не помню 40-50т. ТО подвески после покупки делал все ОК и ТО этой зимой, сказали все ОК можешь дальше ездить. Посвистывает иногда в мороз при запуске печка , устранить можно но пока лень ехать в сервис. Что про машину сказать, да после этой машины я растерялся и не знаю что себе покупать так как лучше автомобиля пока не вижу, хотя была мечта Х6 но поменявшись с другом на недельку машинами и учитывая Х6 2019год в хорошей комплектации не бомж, я отдал даже раньше чем договаривались, захотел обратно забрать свою машину кататься и получать удовольствие, объяснить это сложно надо просто поездить и тогда поймешь твоя машина это или нет, я понял что это моя, на что попробую поменять в будущем на Порше или Х5 но в максимальных комплектациях, зачем? да просто попробовать и да я понимаю что вернусь все равно к RRS или к RR маме. Да эта машина как я думаю кому за 30 и более. Ездил на юг 1350км одним махом, комфортно усталости практически нет, тело не затекает дорога кажется всегда хорошей, все отлично, если не учитывать что хочется спать. То что пишут в интернете про данные автомобиле, пишите больше что они ломаются вообще дрова, а я буду покупать недооценённый на рынке автомобиль и радоваться. Кто кричит дорого сравните по ее конкурентов и вы узнаете что они приблизительно в одном диапазоне цен по обслуживанию. Если свободных денег нет, тогда лучше не брать такого класса автомобиль какой бы марки он не принадлежал, любой автомобиль ломается и чем выше класс тем выше стоимость запчастей и обслуживание. Всем найти ту машину от которой у вас будут светиться глаза от удовольствия как у автора данного ролика.
Здравствуйте Дмитрий! Очень нравится RRS , но все друзья и знакомые отговаривают. Дабы содержание такого аппарата будет обходиться ~+-150т.р.в месяц. Конечно на такие расходы я не готов. Хотел бы узнать напрямую от владельцев данного автомобиля, примерную стоимость содержания, в интернете много воды, столько уже обзоров и видео пересмотрел. Я конечно понимаю, что многое зависит от состояния авто при покупке. Ответьте пожалуйста, если можете, примерные расходы на авто в месяц, при езде ~1500км. И как вы думаете, на данный момент возможно приобрести автомобиль 2008-2012года, в нормальном состоянии за 1,5 м.р.-+. Спасибо
@@sergeyadamyan8100 Как можно описать примерную стоимость содержания. Замена масла 15-20т руб., раньше было 12т. Езжу третий год описал что я делал. Сейчас предстоит замена передних колодок, обнаружено в суппортах залип один из четырех цилиндров, приговорили на ремкомплект. Приблизительно всё удовольствие 30-40т,р это передние колодки не брембо, так как надо заказывать, а времени нет и на подходе тормозные диски, поэтому решение принято что сейчас берем рекомендованные ремонтным сервисом рэндж ровера колодки, а следующая замена дисков колодок на брэмбо и данное удовольствие 50-70т, ремкомплект на один суппорт 8-9т. Если окунуться в брембо колодки 25 стоили сейчас не знаю. Потеки масла на двигателе обнаружили , приговорили теплообменник, это 30-50т с ремонтом. Это то что я делал с этим автомобилем. Если рассматривать как покупку данного девайса, то надо искать живой в хорошем состоянии автомобиль, если покупать потрепанный жизнью и придётся реанимировать, тогда готовь сумму от 500т р и потом также будешь ездить, как и для любого автомобиля. А советчики которые говорят про расходы в 150т месяц пусть объяснят один год их обслуживания, за год 1.8мл на обслуживание это что с машиной должно быть чтобы иметь такие расходы. Ремонт двигателя/ раздатка / коробка / стойки / рычаги. если я это все отремонтирую у меня еще деньги останутся. Просто надо осознать имея данный автомобиль у вас должна присутствовать подушка безопасности для ремонта данного авто в размере 500-600т(эта сумма взята за ремонт двигателя и это самое дорогое что там стоит в ремонте, а самое главное самая раздутая тема о не надежности данных автомобилей с их дизельными агрегатами. Можно попасть на форсунки которые стоят 1шт 50т., как выше написал, всё зависит от состояния авто. На последние деньги автомобили премиум класса не покупают от слова вообще иначе разочарование. Как бы точнее сказать, если у тебя ЗП 200+ тогда можешь попробовать купить и содержать данную технику, меньше я думаю тебе будет напряжно выделять даже теже 20-100т расходники как масло или резину, детейлинг, который тоже требует денег раз в год 25-30т на обслуживание салона и кузова.
Автор с юморком обыграл свой выбор авто. Молодец. Грамотная речь, подача материала отличная. Многим автообзорщикам стоит поучиться такой подаче материала. Машина огонь. Да, с одной стороны дороговато по расходникам выходит, но такова плата за комфорт и качественные материалы салона. Всем добра.
Удивительно качественное видео и по картинке и по звуку и по содержанию. Вас будут смотреть, если Вы этого захотите. Спасибо за позитивный и культурный обзор.
Отличная подача материала,👍 не забывай уделять внимание пневме, хотя бы на каждом то пусть чистят и смазывают (силикончиком) балоны, а лучше поднимать и пытаться помыть на каждой мойке, можно и пыльники поставить. Не знаю как тут, но на спортах отлично помогают. Удачи на дорогах!
смотрел с удовольствием,интеллигентно и крайне доброжелательно. С мнением автора полностью согласен. Езжу на Диско 13 лет, вначале на 3(140000 км),на4 (230000км)Машина великолепная по всем параметрам, но для «гонщиков» не годиться. Истории о ломучести от этой категории владельцев.
Это лучшая машина которая у меня была владел шесть лет брал новую продал очень жалею не могу подобрать себе другой автомобиль не за какие деньги буду брать новый Лендровер Defender
Стоимость вложений за год для такого авто, действительно, небольшая. Я на Рено Меган 1.6мкпп за год потратил 205т.р. бензин + ремонт/обслуживание. Правда машине 14 лет и 300т.км пробега и половина стоимости ремонта это отложенные, накопившиеся замены запчастей. Так что для машины класса Диско это очень гуманно. 11 лет и 200т.км пробега не мало так.👍
Машина замечательная. Сам владел такой машиной 8,5 лет наездил 154000км. В январе 2020г пересел на Дискавери 5. О предыдушем Дискавери 4 вспоминаю с теплотой . Машину рекомендую .
Многие писали с просьбой посчитать вообще всё, что было за 12 лет) Но цены выросли и будет неадекватный подсчёт! Хотя... Если считать только поломки - можно...
Человек, который говорит, что он не блогер, говорит это лучше многих ярых блогеров и с дикцией профессионального радиоведущего... Респект! )) Прекрасный ролик!
Спокойно, непринуждённо. Отличный обзор👍🏼 свой диско3 брал почти 2 года назад в апреле 20го, тоже выбирал ГЛК, или фрил) но для многодетной семьи случайно наткнулся на ЛР - и влюбился- 1200 Км от дома, 3 ряд - 3зонный климат - пробег был 145, сейчас 185, в год также траты, 110расходы 120 дт.. ни разу не разачаровался, горы, пески, зима снег, все пофиг) в городе комфортно, трасса просто сказка, 15 часов до адлера по серпантину без сна - легко, до этого на ГЛЦ новом ездил в Геленджик и то без отдыха не смог.. там менее удобно
Спасибо, очень интересно и познавательно.👍 Не беру только из-за отсутствия денег на покупку и обслуживание. А так этот кузов очень нра Даже больше чем пятый
Во владений у меня Дискавери 3, полностью напичкан, все отговаривали меня от покупки но я не пожалел о своём выборе, комфорта у машина не отнять даже сквозь года, за полгода наездил 40 т.км, менялись только расходники и топливо заливалось, что могу сказать по поводу машины, не надо бояться их и слушать мифы о ломучасти этой марки, главное брать не дрова и все будет хорошо!
Здесь есть ролики, когда покупают с убитым мотором(2,7л дизель страдал поломкой коленвала или проворотом вкладышей, 3.0л говорят чуть меньше) за не очень большие деньги и делают СВАП на двигатель на 8 цилиндров от Тойоты, в итоге судьба LR продолжается, правда налог на л.с. побольше, зато двигатели надёжные и бензин. Тоже вариант.
@@derzhun, да, согласен, но по мнению сервисменов они не доналоговые(3.6л и 4,4л дизель, 4,2л с нагнетателем, про 5,0л молчу 😄), да и запчасти дороже чем у двигателей Тойоты(просто они более распространенные по стране). А так, конечно дело сугубо индивидуальное, кому что нравится и кто куда обратится(сервис СВАП). Но машина того стоит и ходить будет долго, правда не совсем даром.
Отличный фильм! 👍. Браво👏👏👏!!! Спокойно, вежливо, без матершины (как у павидлыча), детально, с цифрами и результатом... Едет человек, 4×4, высоко сидит, далеко глядит, все уважают, машина фарш, салон свинина, люк пол неба, расход топлива "смех". Удачи и успехов на канале🤝. Так держать и в том же духе!!! И я подписался✍🤳. 👋 Привет из Коми Респ.
Я в свой Дискавери 3, я третий хозяин с реальным пробегом 160 т км. 350 тр потратил . А пробег 171 т км сейчас. Машина не замученная, мало ездила, много чего прочистил, зимой помучила очень. Новый аккумулятор АГМ, свечи. Может не повезло, но не продаю. Нравится, поменять пока не на что.
Наслаждайтесь этим автомобилем! Тем более, что многое уже сделали. Автомобиль не дешев в обслуживании, но для меня его плюсы перечеркивали данный минус)
Владею таким же 2,7 11 года,приобрёл в хорошем состоянии в 17 году.Эмоции только положительные Киров-Крым каждый год.Очень комфортный и вместительный РАМНЫЙ танк,менять почаще масло и делать вовремя ТО и будет вам счастье).Комплектация тоже HSE. Но уже бананы на крыльях,зеркала,ручки дверей в цвет машины(бронза). ГОЛОВА побольше и цветной дисплей итд.У вас с же в такой комплектации тоже по идее должно быть так. Смотрю у вас не стоят подножки,без них очень не удобно попадать в машину,да и смотрится машина лучше с ними,рекомендую поставить,почувствуете разницу.В этом году делал большое ТО отрывал кузов от рамы(можно было и не отрывать)но захотел провести ревизию всего что можно т.к не хочу ни на что менять и дабы в путешествии не доставлял ни каких неприятностей.Видно что автор позитивный человек с позитивной энергетикой.Ставлю👍👍👍 удачи вам и вашему железному другу «КАТАЙТЕСЬ НЕ ЛОМАЙТЕСЬ»!!!)
Спасибо за ваш комментарий! Ценно!!! Очень рад, что ваш автомобиль вас радует, как и мой меня) По поводу подножек… Были убраны, так как портят геометрическую проходимость!)
@@user-xh4uo1ki7c Привет!В Кирове ни в какие модные сервисы не езжу(пробовал ранее,не особо нравилось).Сейчас нашел ребят,достойно делают.Обслуживаюсь у них 4-й год,все Гуд.Много чего делал и только у них.С Перми даже друг к ним стал машину гонять RR Sport 14 года тк и в Перми криворукие,нет достойных мастеров,по крайней мере те к кому он ранее обращался.
@@user-xh4uo1ki7c Понижайка на них у всех стоит на сколько знаю,задний мост самоблокирующийся как и передний.(У меня именно так). Самоблоки не у всех,нужно смотреть.Самоблок конечно вещь,заехал в чачу и не думаешь ни о чем что что-то нужно там еще включать.Машина сама все делает на бездорожье.Так же есть ручной режим АКПП.Ну и не без известная у них система террайн респонс.
Наверное не первый выскажу, Вам повезло с машиной и с обстоятельствами. Это здорово! На мой взгляд аналогов ей нет. Подробное видео, детальное, мне понравилось. Если и дальше будете делиться опытом владения, то думаю поклонникам этого авто будет интересно. Удачи Вам и хороших дорог!
Очень правильное видио хочу менять машину на что-то лучшее .вот смотрю обзоры .У самого ховер китайский Н5 тоже 11 год .после просмотра сел за подсчет (чеков нет поэтому вспоминал)короче я потратил за год + - 15000 на ходовую и на масло больше ниче не делал .Короче подумал подумал буду дальше ездить на ховере на край возьму опять ховер свежее.2022год всем удачи
Артём, спасибо за обзор! Приятно смотреть, слушать и машина интересная👍. Интересно узнать больше про трассу, как машина ведёт себя после 110км/с, какая скорость комфортная при дальних поездках?
На хорошей трассе можно мимодумно набрать 150, и только вибрация дворников подскажет, что скорость уже давно не 100-110 ) Тоже Д4, тоже 11 лет, один владелец - я ) Менять не на что..
Машине повезло, попала в хорошие руки. 👍 Тоже присматриваюсь к данному авто, но содержание не из дешёвых. Владею тигуаном , таких расходов нет, но конечно и машина другая. Всем удачи!
очень правильное видео! как владелец разных лендроверов в разных кузовах от L322 2007 до L405 и дискарей 4 машины отличные надо помнить правило топливо=содержание просто не сразу, остальных марок также касаеться просто некоторые долго оттягивают вложения, моторы ложаться (3.0) не предсказуемо но если до 180 тк колено не сломалось то и не сломаеться (свой сервис лендровер) это просто брак отливок были случаи поломки колена в 70 тк. масло менять по моточасам 250 для дискаря и гуд, есть аппараты за 500 тк проехавшие и хозяева менять не собираються. Всем добра
@@derzhun так вот я как раз и про это,скорее сначала проворачивает вкладыш ну и на то есть какие-то причины а уж потом не выдерживает колено и ломается,я не думаю что при исправных вкладышах может лопнуть колено
Артём, большинству блогеров у вас стоит получиться)) Самое интересное, что Вы с лёгкостью сможете потом продать свой автомобиль по самой верхней цене при таком канале- бортовом журнале
А я 12 лет назад купил Defender110, и расставаться не хочу, он и возил детей в садик и школу, и на охоту, и катер им тягаю. Кстати в этом году планирую на нем и с катером ехать Киев - Мармарис. Подумываю взять Дискаря 4, но уже второго Ленди... Кто поездил на LR в сторону другого внедорожника уже не смотрит.
Спасибо большое за обзор легендарного авто. Приятно,что все про практику эксплуатации этого классного автомобиля. Реальный обзор и приятно,что нет этих дурацких примеров о надуманных поломках этого шедеврального авто. Продолжайте рассказы про эксплуатацию этого красавца. Удачи!
Хорошее видео! На счёт болтов колёсных: это то случай, когда китайские лучше - они ржавеют также, как оригинал, но Китай не раздувает. Ещё раз, хорошее видео!! Мотор 3,0 ? Правильно понимаю?
Спасибо за подробный обзор. Я не владею таким авто и не хочу владеть таким авто :) Очень сложно найти авто таких годов который бы стоял не на коленях. Как правило у последующих владельцев просто нет средств на содержание таких авто.
К сожалению вы правы! Часто люди не понимают рисков с которыми есть вероятность столкнуться. Именно из-за этого на машине экономят и не имеют возможности её обслуживать(
В ноябре купил точно такуюже машину 2010 г.в HSE комплектация, только с нормальным монитором😊. Двиг 2.7 дизель. С 180 тысяч пробегом, за 1.6 млн рублей. Машину купил у знакомого, и особо не проверял ее, на что потом очень сильно пожелел. На машине пришлось менять диски с шинами, так как на все 4 колеса были кривые. Потом перетряхнул всю подвеску. Ремонт генератора. Сейчас еще предстоит расход по ремонту гидротрансформатора. Короче я уже с счета сбился сколько денег потратил на нее. Единственно надеюсь что после столько проделанных работ, теперь поезжу долгое время без проблем.
Тимур! Завидую, но только по части монитора))) Я тоже свой покупал с пробегом 182000. Хотел написать, что у вас цена завышена, но там к Новому году как раз цены выросли.((( К сожалению никакие знакомства/дружба/родственные связи не страхуют от вложений в покупку((( Ничего не хочу сказать про вашего товарища, возможно, что он и не представлял реальное положение дел. Я очень надеюсь, что после таких вложений, что выпали на вашу долю - автомобиль будет ездить и радовать вас! Искренне желаю вам удачи и отсутствия поломок/ремонтов!!!
Тимур не о чем не сожалей просто прикинь , что сейчас можно купить за 2-2,5 миллиона ? Крету, Карок , кашкай или Хавъйла ? Плюс к этой сумме ТО официала на ближайшие три четыре года , плюс те же расходники , в виде колодок, ремней, жидкостей , фильтров и прочих непредсказуемостей??? Говорю это как покупавший не одну новую машину с салона, и получается это большой миф что якобы покупая новое авто ты меньше в него вкладываешь , но здесь другой момент , даже 10 летний дискавэри разве можно сравнить с этими недокросоверрами ??? Плюс что бы ты не сделал на выходе получаешь отремонтированный Ленд Ровер, со всеми удобствами и возможностями данного авто . Сам купил в том году дискавэри 2012 года( подвернулся хороший вариант ) продал свою Кугу ( брал новой с салона) и ни о чем не жалею. От машины просто балдею !!>
@@evn656 подписываюсь под каждым словом!!! За эти деньги нет аналогов, а для меня так вообще, нет аналогов) После Дискавери садишься в перечисленные автомобили с одним желанием - поскорее выйти))) да простят меня их владельцы🙏🏻
Классное видео! Посмотрел с удовольствием. Вы очень харизматичный человек! Отпугнула от этой машины история с коленвалом. Но всё равно хочу) дострою дом и куплю) сломается - починю)
У меня был Дискарь III 2005 года, бенз, автомобиль топ! Продал на 265 к пробега, до сих пор скучаю. Если не жалеть деньги и поддерживать его в достойном тех состоянии, то и ломаться он не будет. Комфортнее него только МАМА был...
@@derzhun Рендж Ровер, который МАМА это совсем другое авто! По комфорту не критично лучше Диско, но по практичности гораздо хуже - он маленький внутри. Владел им три года параллельно с Диско
Хорошее видео,владею диско 4 дизельным уже 3 года,проехал 35тыс км,и затрат он требует постоянных,но это не столь критично по сравнению с функционалом и комфортом.Совет-чтоб не попасть на дорогой ремонт-не катайтесь долго в режиме ограничения мощности,чаще меняйте масло ДВС,7000км норм и на дизеле регулярно надо ездить по трассе не менее полчаса со скоростью 80-120км/ч во избежание проблем с сажевиком.
@@user-xd9et1nk7g на дизельном диско 4 HSE есть сажевый фильтр (уловитель мелких частиц,DPF обозначение) лично удалил его из системы,оставил катализатор,перепрошил прогу,теперь его не надо прожигать на трассе
@@user-xd9et1nk7g конец 2012,куплена в Германии,наверное из-за европейских эко норм он там был и все эти ЕГР,ДПФ,с кучей датчиков которые выходят из строя и включают ограничение мощности-лишний гимор,избавился,как от аппендицита.
Артём, доброго дня! Хорошую машинку Вы приобрели, при должном уходе (не фанатичном) пепелац может служить долгие годы! На своём Диско-3 езжу уже 12 годков, периодически смотрю другие машинки, но ни одна не вызывает желание уровня - "хочу-хочу". Мой Дискарик пробежал, на сей день, 315 000 км., по движку, дизель 2.7, всё родное, АКПП правда мне по отзывной компании поменяли в 11-м году на 100 тысячах пробега, но у меня не было претензий к работе старой, а новая уже больше 200тык пробежала, масло не менял, единственно несколько лет назад потёк шланг с коробки на радиатор, после замены долил литра три, а так по прежнему заводская заливка. 4 года назад поменял свечи накала, два года назад ремонт генератора, в общем то и всё по двиглу и около него, тнвд - родной, турбина - родная. Из глобального, за 14 лет (машина 08 выпуска, брал двухлеткой) и 315 тысяч пробега, ремонт рулевой рейки и замена ГУР, замена охладителя масляного фильтра, ремонт компрессора. Летом 21-го года на пробеге 300 000 км замена передних пневмоподушек (одна стала травить, поменял обе) , превентивная замера ресивера (поставил с нержавейки и забыл) + по подвеске немного + ремни, ролики. Всё остальное - расходники по мере необходимости ....... Нигде и никогда (ттт) машинка не подводила, везла всегда, даже на спущенной пневме, даже без трёх литров масла в коробасе, и со сдохшими ЕГРами, и т.д., всегда доезжала сама ... P.S. вот сейчас уже подустала задняя пневма(пока ещё заводская) , на днях займусь ремонтом ...
Артем, хорошо получилось! И вправду мало информации такого плана по автомобилям. Про транспортный налог не упомянули за 1 год владения. Если не ошибаюсь за 249 л.с. он не маленький. Но это так дополнение. Кто рассматривает такие автомобили обращают на это внимание.
А так, в целом, Вы меня безумно удивили, речь красивая, чистая, без матов и слов паразитов, отличная картинка, монтаж на высоте. Качество контента как у блогеров, с минимум 100к подписчиков. Вам однозначно стоит продолжать делать контент 🎉
Спасибо за похвалу! Ваши комментарии и заставляют продолжать) Скоро будет 3 часть про Диско, а потом начнется новая история, так как я своего уже продал и теперь на другом авто!
Всем доброго дня . Владел 7 лет Дискавери 3 ( 4,4 бензин). Пробег за это время 170тыс км. При выборе следующего авто вариант только диско 4 2012, срок владения около двух лет, расходы абсолютно приемлемы, сделал ТО на 130000, около 170000₽( ремни , ролики, торм диски, масла, фильтра тд по мелочи) машиной доволен. Если следить и своевременно обслуживать проблем не будет. Очень комфортно и универсально, особенно в дальних походах. Спасибо за обзор!!! Всем удачи!
Всё правильно, Виталий! Мой знакомый часто говорил: "Машина любит ласку, чистоту и смазку!") К сожалению есть такие автовладельцы, которые пытаются всячески экономить, что приводит к печальным последствиям(((
Спасибо за видео, было очень интересно смотреть, и я очень удивился, когда увидел, что это единственное видео на канале) Уже несколько лет думаю о покупке подобного авто) и хочется и колется) возможно следующей будет Ленд Ровер) Скажите пожалуйста, на что снято это видео?
Спасибо за комплимент! Я не собирался покорять ютуб, а хотел поделиться опытом. Из-за такого отклика решил продолжить снимать видео. Надеюсь, вы найдёте достойный экземпляр! Снято на Sony a7siii
Все по делу, "берешь пожилой лендровер - готовь +-100к в год на обслуживание"(хотя с учётом текущих цен лучше 150к). Также нужно закладывать 350к на всякий случай при поломке колена (3 литра ломает тоже, как и 2.7). Если кого то пугают такие расходы, то можно посоветовать купить Солярис с салона за 1.6. машина в хорошем состоянии, и досталась недорого - сейчас за эти деньги только 3 диско можно взять. Удачи на дорогах!
Я бы узнал затраты за весь срок эксплуатации или что менялось. Интересно. Крайне мало информации с цифрами. Нереально прикинуть возможные затраты, никаких ориентиров
Антон! У меня есть все заказ-наряды на этот автомобиль с момента его выезда из автосалона. Проблема в том, что цены на запчасти изменились в несколько раз ( Но вы подкинули отличную идею - рассказать о том - что менялось/ломалось)
Приветствую! Ну, вот за первый год, как и сказал сюрприз был только с массой. Во второй год (ролик скоро будет) из дорогого было: замена ремня ГРМ, лобового стекла. 13 год вроде уже рестайлинг!? Там шайба в качестве селектора акпп, положительно внешне обновили, но пневма, пониженная передача - стали опциями.
Без фени? Без мата? А шо ,так можно было? Тогда буду смотреть с ребёнком! ...ах адемики,до центы, до дики попросите себе мастер класс))) Приятно и интересно смотреть и слушать!
За 3 года 8 месяцев, дискарь прошёл у меня 780.000 км, на не самом надежном моторе 2,7. Лично для меня более универсальной машины нет, фуры на трассе на нем растаскивал
@@derzhun вторая четверка , уже с мотором 3.0, чуть меньше чем за 3 года прошла 560.000. При должном уходе, не обязательно у официалов, данный автомобиль обходится значительно дешевле в содержании, чем конкуренты
![All That Remains - Divine [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/01rW8JxwpO8/mqdefault.jpg)
По вопросам сотрудничества можно писать на a.derzhun@gmail.com
Владею RRS 2015 HSE+ плюс, это плюсом добирали к комплектации, 3,0 292лс +чип, что сказать владею 1.5 года пробег 185т пробежал 35-37т. меняю масло фильтра, да поменял резину лето и зима стоит дорого, 90т лето так как брал в весеннее обострение 72зима (зима была конченной поэтому поменял) лето словил на большой скорости переход асфальта на ремонте дороги, повело резину поэтому поменял. Капало масло с блока из под датчика устранили за 1500руб. Поменял ремни ролики так как до этого ни кто не делал, а время пришло точно не помню 40-50т. ТО подвески после покупки делал все ОК и ТО этой зимой, сказали все ОК можешь дальше ездить. Посвистывает иногда в мороз при запуске печка , устранить можно но пока лень ехать в сервис. Что про машину сказать, да после этой машины я растерялся и не знаю что себе покупать так как лучше автомобиля пока не вижу, хотя была мечта Х6 но поменявшись с другом на недельку машинами и учитывая Х6 2019год в хорошей комплектации не бомж, я отдал даже раньше чем договаривались, захотел обратно забрать свою машину кататься и получать удовольствие, объяснить это сложно надо просто поездить и тогда поймешь твоя машина это или нет, я понял что это моя, на что попробую поменять в будущем на Порше или Х5 но в максимальных комплектациях, зачем? да просто попробовать и да я понимаю что вернусь все равно к RRS или к RR маме. Да эта машина как я думаю кому за 30 и более. Ездил на юг 1350км одним махом, комфортно усталости практически нет, тело не затекает дорога кажется всегда хорошей, все отлично, если не учитывать что хочется спать. То что пишут в интернете про данные автомобиле, пишите больше что они ломаются вообще дрова, а я буду покупать недооценённый на рынке автомобиль и радоваться. Кто кричит дорого сравните по ее конкурентов и вы узнаете что они приблизительно в одном диапазоне цен по обслуживанию. Если свободных денег нет, тогда лучше не брать такого класса автомобиль какой бы марки он не принадлежал, любой автомобиль ломается и чем выше класс тем выше стоимость запчастей и обслуживание. Всем найти ту машину от которой у вас будут светиться глаза от удовольствия как у автора данного ролика.
Очень приятно, что делитесь своими эмоциями!!! Браво!!! Отлично написано!!!
Лучшая машина всех времён и народов
Здравствуйте Дмитрий! Очень нравится RRS , но все друзья и знакомые отговаривают. Дабы содержание такого аппарата будет обходиться ~+-150т.р.в месяц. Конечно на такие расходы я не готов. Хотел бы узнать напрямую от владельцев данного автомобиля, примерную стоимость содержания, в интернете много воды, столько уже обзоров и видео пересмотрел. Я конечно понимаю, что многое зависит от состояния авто при покупке. Ответьте пожалуйста, если можете, примерные расходы на авто в месяц, при езде ~1500км. И как вы думаете, на данный момент возможно приобрести автомобиль 2008-2012года, в нормальном состоянии за 1,5 м.р.-+. Спасибо
@@sergeyadamyan8100 Как можно описать примерную стоимость содержания. Замена масла 15-20т руб., раньше было 12т. Езжу третий год описал что я делал. Сейчас предстоит замена передних колодок, обнаружено в суппортах залип один из четырех цилиндров, приговорили на ремкомплект. Приблизительно всё удовольствие 30-40т,р это передние колодки не брембо, так как надо заказывать, а времени нет и на подходе тормозные диски, поэтому решение принято что сейчас берем рекомендованные ремонтным сервисом рэндж ровера колодки, а следующая замена дисков колодок на брэмбо и данное удовольствие 50-70т, ремкомплект на один суппорт 8-9т. Если окунуться в брембо колодки 25 стоили сейчас не знаю. Потеки масла на двигателе обнаружили , приговорили теплообменник, это 30-50т с ремонтом. Это то что я делал с этим автомобилем. Если рассматривать как покупку данного девайса, то надо искать живой в хорошем состоянии автомобиль, если покупать потрепанный жизнью и придётся реанимировать, тогда готовь сумму от 500т р и потом также будешь ездить, как и для любого автомобиля. А советчики которые говорят про расходы в 150т месяц пусть объяснят один год их обслуживания, за год 1.8мл на обслуживание это что с машиной должно быть чтобы иметь такие расходы. Ремонт двигателя/ раздатка / коробка / стойки / рычаги. если я это все отремонтирую у меня еще деньги останутся. Просто надо осознать имея данный автомобиль у вас должна присутствовать подушка безопасности для ремонта данного авто в размере 500-600т(эта сумма взята за ремонт двигателя и это самое дорогое что там стоит в ремонте, а самое главное самая раздутая тема о не надежности данных автомобилей с их дизельными агрегатами. Можно попасть на форсунки которые стоят 1шт 50т., как выше написал, всё зависит от состояния авто. На последние деньги автомобили премиум класса не покупают от слова вообще иначе разочарование. Как бы точнее сказать, если у тебя ЗП 200+ тогда можешь попробовать купить и содержать данную технику, меньше я думаю тебе будет напряжно выделять даже теже 20-100т расходники как масло или резину, детейлинг, который тоже требует денег раз в год 25-30т на обслуживание салона и кузова.
@@user-mw8cd7vz9z спасибо за ответ 🤝 осталось найти хороший по состоянию автомобиль) удачи Вам, всего хорошего
Автор с юморком обыграл свой выбор авто. Молодец. Грамотная речь, подача материала отличная. Многим автообзорщикам стоит поучиться такой подаче материала. Машина огонь. Да, с одной стороны дороговато по расходникам выходит, но такова плата за комфорт и качественные материалы салона.
Всем добра.
Спасибо, Алексей, что вы отметили такие аспекты! Безумно приятно!
Автору-спасибо!
Удивительно качественное видео и по картинке и по звуку и по содержанию. Вас будут смотреть, если Вы этого захотите. Спасибо за позитивный и культурный обзор.
Благодарю вас, Владимир Сергеевич! Правда, очень приятно ☺️
Отличная подача материала,👍 не забывай уделять внимание пневме, хотя бы на каждом то пусть чистят и смазывают (силикончиком) балоны, а лучше поднимать и пытаться помыть на каждой мойке, можно и пыльники поставить. Не знаю как тут, но на спортах отлично помогают. Удачи на дорогах!
Спасибо за комплимент! По поводу пневмы готовится шок-контент) надеюсь, всё получится снять так, как надо!
Спасибо за рассказ! Качественное видео, звук и замечательный комментатор! Продолжайте!
Удивительно качественное видео. Отлично поставленная речь и голос. Нужно пробовать продолжать. Мне понравилось.
Спасибо за информацию .Обожаю эту машину. Концовка вообще сила, Респект и Уважуха. Удачи на дорогах.
Благодарю 🙏🏻 Наши вкусы похожи)
смотрел с удовольствием,интеллигентно и крайне доброжелательно.
С мнением автора полностью согласен. Езжу на Диско 13 лет, вначале на 3(140000 км),на4 (230000км)Машина великолепная по всем параметрам, но для «гонщиков» не годиться. Истории о ломучести от этой категории владельцев.
Спасибо!
Меня даже упрекают, что я езжу, как пенсионер))) Но Диско не располагает к гонкам)
«Диско» - рыцарский конь, не для джигитовки…
@@sergeytihonov581 полностью согласен! На нём надо ехать так, как будто всё уже успел)))
3 года отъезд л на 3дискавери (150 000км) сейчас хочу на четвёртый пересесть, другие варики не рассматриваю.
@@traleybus5062 прекрасный выбор!!!
Классная машина! Классный дядька!
Смотрел с удовольствием. Снимайте больше видео! Любых.
Спасибо 😉 Готовлю следующий выпуск!
Это лучшая машина которая у меня была владел шесть лет брал новую продал очень жалею не могу подобрать себе другой автомобиль не за какие деньги буду брать новый Лендровер Defender
Не поверите, Сергей, сколько подобных комментариев я получил после публикации данного видео.) Тоже не вижу альтернативы своему Диско!
Спасибо за отзыв. Очень информативно, полезно и душевно.
Весьма признателен за комплимент! Спасибо, что смотрите)
Мне кажется тут у нас новый крутейший автоблогер!
🤩 таких комплиментов мне ещё не делали! 😊
Да, кстати. Очень приятно слушать автора.
Стоимость вложений за год для такого авто, действительно, небольшая.
Я на Рено Меган 1.6мкпп за год потратил 205т.р. бензин + ремонт/обслуживание.
Правда машине 14 лет и 300т.км пробега и половина стоимости ремонта это отложенные, накопившиеся замены запчастей.
Так что для машины класса Диско это очень гуманно.
11 лет и 200т.км пробега не мало так.👍
Согласен))
Рил, интересно слушать. Топовый автоблогер получился бы. Удачи
Машина замечательная. Сам владел такой машиной 8,5 лет наездил 154000км. В январе 2020г пересел на Дискавери 5. О предыдушем Дискавери 4 вспоминаю с теплотой . Машину рекомендую .
Согласен с вами, Сергей! Автомобиль и правда, замечательный! О, кстати тут были комментарии от интересующихся именно 5 Диско)
Как Вам Дискпвери 5 ?
Видео понравилось ! Всё чётко и ясно ! Жду ещё выпуски.
Делайте заказы)
Спасибо за хорошее видео,приятно посмотреть,цифры нужны для понимания.Есть задумка о покупке,собираю информацию,осмысливаю цель.
Спасибо, Игорь! Я в своё время не смог найти такого ролика (
Удачи вам в поиске достойного экземпляра!
Артём, спасибо, очень позитивно и полезно)
Благодарю!
Посмотрел с удовольствием обзор. Очень профессионально и увлекательно получилось, продолжайте снимать👍🏼
Спасибо 🙏🏻 Никак не найду вдохновения на 2-й год владения.)
Просто душевно отдохнул Огромное Спасибо за труд!!!
Ваш комментарий очень добавил мотивации! Спасибо 🙏🏻
Отличный ролик.Спасибо.Вы большой молодец
☺️🤝
Круто!💪🏻🙌🏻информативно, интересно и приятно слушать)
Большое спасибо!
было бы здорово сделать полный обзор, что было сделано за все года, чтобы понять насколько ломучий дискарь
Многие писали с просьбой посчитать вообще всё, что было за 12 лет) Но цены выросли и будет неадекватный подсчёт! Хотя... Если считать только поломки - можно...
@@derzhun да да, интересуют только поломки, все таки интересно миф о ломучести роверов реальный или нет )
@@unknownerror999 я не настолько опытный заводчик этой марки, но могу попробовать аккумулировать весь опыт своего автомобиля.)
Удивительно для молодого канала, такое хорошее качество съёмки и звука. 👍
Спасибо 🙏🏻 Приятно!
Артём, Порекомендуйте сервис в Екатеринбурге пжл, спасибо!
@@user-ms9jb5dp1i с удовольствием! «Депо-Сервис» ул. Бакинских комиссаров 131/2. +7 (912) 206-16-16
Приятно смотреть и слушать Продолжайте снимать.
Человек, который говорит, что он не блогер, говорит это лучше многих ярых блогеров и с дикцией профессионального радиоведущего... Респект! )) Прекрасный ролик!
Спасибо за столь высокую оценку!!!
Спокойно, непринуждённо. Отличный обзор👍🏼 свой диско3 брал почти 2 года назад в апреле 20го, тоже выбирал ГЛК, или фрил) но для многодетной семьи случайно наткнулся на ЛР - и влюбился- 1200 Км от дома, 3 ряд - 3зонный климат - пробег был 145, сейчас 185, в год также траты, 110расходы 120 дт.. ни разу не разачаровался, горы, пески, зима снег, все пофиг) в городе комфортно, трасса просто сказка, 15 часов до адлера по серпантину без сна - легко, до этого на ГЛЦ новом ездил в Геленджик и то без отдыха не смог.. там менее удобно
Один из самых больших плюсов данного автомобиля - универсальность! и по трассе, и грязь месить, и в театр)))
Спасибо, очень интересно и познавательно.👍
Не беру только из-за отсутствия денег на покупку и обслуживание.
А так этот кузов очень нра
Даже больше чем пятый
Благодарю! Мне тоже 4-й кажется более гармоничным.
Приятная подача материала, спасибо за обзор
И вам спасибо за просмотр и комментарий!
Мне понравилось !!! Спасибо 😀
Во владений у меня Дискавери 3, полностью напичкан, все отговаривали меня от покупки но я не пожалел о своём выборе, комфорта у машина не отнять даже сквозь года, за полгода наездил 40 т.км, менялись только расходники и топливо заливалось, что могу сказать по поводу машины, не надо бояться их и слушать мифы о ломучасти этой марки, главное брать не дрова и все будет хорошо!
Полностью согласен!!! Главное на стадии покупки найти «живой» экземпляр)
Меня в своё время отговаривали владельцы жигулей от покупки Ситроена)))
Здесь есть ролики, когда покупают с убитым мотором(2,7л дизель страдал поломкой коленвала или проворотом вкладышей, 3.0л говорят чуть меньше) за не очень большие деньги и делают СВАП на двигатель на 8 цилиндров от Тойоты, в итоге судьба LR продолжается, правда налог на л.с. побольше, зато двигатели надёжные и бензин. Тоже вариант.
@@alexnew8297 мне кажется, что в этом случае можно поставить надёжный мотор от ЛендРовер/Ягуар, тем более, что ничего не надо переделывать! Почти)))
@@derzhun, да, согласен, но по мнению сервисменов они не доналоговые(3.6л и 4,4л дизель, 4,2л с нагнетателем, про 5,0л молчу 😄), да и запчасти дороже чем у двигателей Тойоты(просто они более распространенные по стране). А так, конечно дело сугубо индивидуальное, кому что нравится и кто куда обратится(сервис СВАП). Но машина того стоит и ходить будет долго, правда не совсем даром.
Очень ёмкий и полезный отзыв по машине. Благодарю))
Рад стараться!
Спасибо большое. Очень классный обзор. Долго искал такой обзор, потому что думаю о покупке такого автомобиля.
Я в своё время тоже не мог найти именно такую информацию, потому и решил снять данный ролик. Везде было только то, что может сломаться и тогда …😁
отличный формат спасибо
👍🏻😊🤝
Очень приятно смотреть без лишней воды! Спасибо! Хочу покупать именно 4 ку , ищу на МКПП, очень нравится этот автомобиль
Спасибо за комплимент! Удачной покупки. Честно говоря не встречал Дискавери на «ручке»)
Трёшка выпускалась на ручке, четвёртый уже нет.
Нах она она нужна на мешалке она будет в биче
Отличный фильм! 👍. Браво👏👏👏!!! Спокойно, вежливо, без матершины (как у павидлыча), детально, с цифрами и результатом... Едет человек, 4×4, высоко сидит, далеко глядит, все уважают, машина фарш, салон свинина, люк пол неба, расход топлива "смех". Удачи и успехов на канале🤝. Так держать и в том же духе!!! И я подписался✍🤳. 👋 Привет из Коми Респ.
Сергей! Очень приятно получать такую обратную связь. Чувствую теперь ещё больше ответственности за следующие видео.
Я в свой Дискавери 3, я третий хозяин с реальным пробегом 160 т км. 350 тр потратил . А пробег 171 т км сейчас. Машина не замученная, мало ездила, много чего прочистил, зимой помучила очень. Новый аккумулятор АГМ, свечи. Может не повезло, но не продаю. Нравится, поменять пока не на что.
Наслаждайтесь этим автомобилем! Тем более, что многое уже сделали. Автомобиль не дешев в обслуживании, но для меня его плюсы перечеркивали данный минус)
Владею таким же 2,7 11 года,приобрёл в хорошем состоянии в 17 году.Эмоции только положительные Киров-Крым каждый год.Очень комфортный и вместительный РАМНЫЙ танк,менять почаще масло и делать вовремя ТО и будет вам счастье).Комплектация тоже HSE. Но уже бананы на крыльях,зеркала,ручки дверей в цвет машины(бронза). ГОЛОВА побольше и цветной дисплей итд.У вас с же в такой комплектации тоже по идее должно быть так. Смотрю у вас не стоят подножки,без них очень не удобно попадать в машину,да и смотрится машина лучше с ними,рекомендую поставить,почувствуете разницу.В этом году делал большое ТО отрывал кузов от рамы(можно было и не отрывать)но захотел провести ревизию всего что можно т.к не хочу ни на что менять и дабы в путешествии не доставлял ни каких неприятностей.Видно что автор позитивный человек с позитивной энергетикой.Ставлю👍👍👍 удачи вам и вашему железному другу «КАТАЙТЕСЬ НЕ ЛОМАЙТЕСЬ»!!!)
Спасибо за ваш комментарий! Ценно!!! Очень рад, что ваш автомобиль вас радует, как и мой меня)
По поводу подножек… Были убраны, так как портят геометрическую проходимость!)
Приветствую. Где, в Кирове, вы обслуживаете авто? Есть ли у вас понижайка и блокировка? Думаю купить, но нужно со всеми внедорожными плюшками.
@@user-xh4uo1ki7c
Привет!В Кирове ни в какие модные сервисы не езжу(пробовал ранее,не особо нравилось).Сейчас нашел ребят,достойно делают.Обслуживаюсь у них 4-й год,все Гуд.Много чего делал и только у них.С Перми даже друг к ним стал машину гонять RR Sport 14 года тк и в Перми криворукие,нет достойных мастеров,по крайней мере те к кому он ранее обращался.
@@user-xh4uo1ki7c
Понижайка на них у всех стоит на сколько знаю,задний мост самоблокирующийся как и передний.(У меня именно так). Самоблоки не у всех,нужно смотреть.Самоблок конечно вещь,заехал в чачу и не думаешь ни о чем что что-то нужно там еще включать.Машина сама все делает на бездорожье.Так же есть ручной режим АКПП.Ну и не без известная у них система террайн респонс.
@@user-kh5ff5vm2h где в Кирове сервис? Дайте контакт.
Наверное не первый выскажу, Вам повезло с машиной и с обстоятельствами. Это здорово! На мой взгляд аналогов ей нет. Подробное видео, детальное, мне понравилось. Если и дальше будете делиться опытом владения, то думаю поклонникам этого авто будет интересно. Удачи Вам и хороших дорог!
Огромное спасибо за ваш комментарий! Это очень вдохновляет и мотивирует дальше делиться своим опытом эксплуатации!
Очень правильное видио хочу менять машину на что-то лучшее .вот смотрю обзоры .У самого ховер китайский Н5 тоже 11 год .после просмотра сел за подсчет (чеков нет поэтому вспоминал)короче я потратил за год + - 15000 на ходовую и на масло больше ниче не делал .Короче подумал подумал буду дальше ездить на ховере на край возьму опять ховер свежее.2022год всем удачи
Татьене спасибо за видео, а тебе за доступное объяснение
🤝
Отличный обзор, Артём! Тебе авто блогером быть, продолжай начатое!!!
Спасибо 😉 План уже есть)
Артём, спасибо за обзор! Приятно смотреть, слушать и машина интересная👍. Интересно узнать больше про трассу, как машина ведёт себя после 110км/с, какая скорость комфортная при дальних поездках?
Спасибо за просмотр! Дискавери очень комфортен - пневма творит чудеса) Я езжу в промежутке 110-140 - отлично везёт!
140 идёт легко не напрягаясь. Да и 180 тоже недолго набирает. Брал новую с салона. 11 лет езжу кайфую.
@@VictorSai похоже, что видео о ломучести/неломучести надо с вами снимать. Все поломки за 11 лет, многие просили.
На хорошей трассе можно мимодумно набрать 150, и только вибрация дворников подскажет, что скорость уже давно не 100-110 )
Тоже Д4, тоже 11 лет, один владелец - я )
Менять не на что..
@@mikhailrossiev3766 у меня дворники только при сильном встречном ветре могут вибрировать)
Спасибо вам за такое видео! Вы молодец!
🤝
Супер подача. Очень приятно смотреть.
Благодарю вас, Андрей!
Машине повезло, попала в хорошие руки. 👍 Тоже присматриваюсь к данному авто, но содержание не из дешёвых. Владею тигуаном , таких расходов нет, но конечно и машина другая. Всем удачи!
Благодарю за комплимент) Да, стараюсь ухаживать.
Многие жалуются на дорогое обслуживание, но комфорт того стоит! По крайней мере для меня)
@Алексей Обоянцев на вкус и цвет…) Я считаю, что всё требует вложений!)
Мне понравился обзор, спасибо!
Снимай да про все, приятно слушать! Особенно приятно, что наш Екатеринбуржец!
очень правильное видео! как владелец разных лендроверов в разных кузовах от L322 2007 до L405 и дискарей 4 машины отличные надо помнить правило топливо=содержание просто не сразу, остальных марок также касаеться просто некоторые долго оттягивают вложения, моторы ложаться (3.0) не предсказуемо но если до 180 тк колено не сломалось то и не сломаеться (свой сервис лендровер) это просто брак отливок были случаи поломки колена в 70 тк. масло менять по моточасам 250 для дискаря и гуд, есть аппараты за 500 тк проехавшие и хозяева менять не собираються. Всем добра
Недавно в автосервисе говорили о колене…) У них был клиент, который сломал его на пробеге 26 тысяч километров)))
@@derzhun просто ломается колено?вкладыши остаются в идеале?
@@user-cq8wr1qb5i не-не) насколько я знаю и вкладыши проворачивает. Надо отдельное видео про это снять)
@@derzhun так вот я как раз и про это,скорее сначала проворачивает вкладыш ну и на то есть какие-то причины а уж потом не выдерживает колено и ломается,я не думаю что при исправных вкладышах может лопнуть колено
@@user-cq8wr1qb5i думаю, вы правы! Я же не специалист)
Артём, большинству блогеров у вас стоит получиться)) Самое интересное, что Вы с лёгкостью сможете потом продать свой автомобиль по самой верхней цене при таком канале- бортовом журнале
Благодарю вас за столь лестный комментарий! Продавать пока не хочу, хотя предложения были и тут)
Было приятно смотреть! Благодарен!
Круто!) спасибо Артем ! Очень крутой обзор!
Всегда к вашим услугам!)
А я 12 лет назад купил Defender110, и расставаться не хочу, он и возил детей в садик и школу, и на охоту, и катер им тягаю. Кстати в этом году планирую на нем и с катером ехать Киев - Мармарис. Подумываю взять Дискаря 4, но уже второго Ленди... Кто поездил на LR в сторону другого внедорожника уже не смотрит.
У вас великолепный вкус на автомобили! Больше скажу: кто ездил на ЛендРовер/РэйнджРовер - не смотрит в сторону других автомобилей!)
@@derzhun ruclips.net/video/SVV6vvlYujI/видео.html это мой
Позитивный ты человек, успехов и с машиной и в жизни. Очень редко такие попадаются
Большое спасибо 🙏🏻 Приятно!
Отличный обзор, отличный автомобиль, продолжай снимать, будем смотреть. Подписался, интересно продолжение👍
Благодарю вас!
Спасибо большое за обзор легендарного авто. Приятно,что все про практику эксплуатации этого классного автомобиля. Реальный обзор и приятно,что нет этих дурацких примеров о надуманных поломках этого шедеврального авто. Продолжайте рассказы про эксплуатацию этого красавца. Удачи!
🙏🏻👌🏻👋🏻
Хорошее видео! На счёт болтов колёсных: это то случай, когда китайские лучше - они ржавеют также, как оригинал, но Китай не раздувает. Ещё раз, хорошее видео!! Мотор 3,0 ? Правильно понимаю?
Спасибо за рекомендацию! Надеюсь, замена гаек не скоро)))
Да, мотор 3.0!
родные ниссан гайки на Севере- 11 лет как новые , китай полгода и ржа. покупал разные- итог один
ruclips.net/video/DOykp0pCZJE/видео.html
Автору респект! Все по делу. Хорошая машина в заботливых руках. Удачи на дорогах!
У меня дискач тоже 2010 года, купил я его 2013 г., с пробего 42000 км. Сейчпс 182 000 км. Эта машина мой друг и брат.
Эх! Мне бы такой пробег на момент покупки)
Очень классная подача !
спасибо )
Спасибо, Тимур! Нашему каналу важно ваше мнение.
Спасибо за подробный обзор. Я не владею таким авто и не хочу владеть таким авто :)
Очень сложно найти авто таких годов который бы стоял не на коленях. Как правило у последующих владельцев просто нет средств на содержание таких авто.
К сожалению вы правы! Часто люди не понимают рисков с которыми есть вероятность столкнуться. Именно из-за этого на машине экономят и не имеют возможности её обслуживать(
блогер от бога, надо обязательно дальше заниматься )) лайк )) подписка ))
Весьма признателен за комплимент! Продолжение следует…)
Хороший обзор, с удовольствием посмотрел 👍
Спасибо! Приятно!
Спасибо за классный разбор\обзор владения ;)
Благодарю 😇
Крайне положительный докладчик!! Жму руку 🤝
🤝
Интересный обзор, единственно вызвало удивление, покупка гаек за 8 штук, коврик за 2100, и б.у резину лысую за 5000(это же ваша безопасность)
Старался честно рассказать о каждой потраченной копеечке)
@@derzhun Артем все супер, рассказываете интересно, приятно слушать.
Спасибо, очень познавательно
Благодарю за интерес! В декабре сниму продолжение)
Видос прям зашёл! Приятный человек! Ощущение что где-то я вас уже видел)
Спасибо, очень рад! Наверное, такой тип лица)
В ноябре купил точно такуюже машину 2010 г.в HSE комплектация, только с нормальным монитором😊. Двиг 2.7 дизель. С 180 тысяч пробегом, за 1.6 млн рублей. Машину купил у знакомого, и особо не проверял ее, на что потом очень сильно пожелел. На машине пришлось менять диски с шинами, так как на все 4 колеса были кривые. Потом перетряхнул всю подвеску. Ремонт генератора. Сейчас еще предстоит расход по ремонту гидротрансформатора. Короче я уже с счета сбился сколько денег потратил на нее. Единственно надеюсь что после столько проделанных работ, теперь поезжу долгое время без проблем.
Тимур! Завидую, но только по части монитора))) Я тоже свой покупал с пробегом 182000. Хотел написать, что у вас цена завышена, но там к Новому году как раз цены выросли.(((
К сожалению никакие знакомства/дружба/родственные связи не страхуют от вложений в покупку((( Ничего не хочу сказать про вашего товарища, возможно, что он и не представлял реальное положение дел.
Я очень надеюсь, что после таких вложений, что выпали на вашу долю - автомобиль будет ездить и радовать вас! Искренне желаю вам удачи и отсутствия поломок/ремонтов!!!
Тимур не о чем не сожалей просто прикинь , что сейчас можно купить за 2-2,5 миллиона ? Крету, Карок , кашкай или Хавъйла ? Плюс к этой сумме ТО официала на ближайшие три четыре года , плюс те же расходники , в виде колодок, ремней, жидкостей , фильтров и прочих непредсказуемостей??? Говорю это как покупавший не одну новую машину с салона, и получается это большой миф что якобы покупая новое авто ты меньше в него вкладываешь , но здесь другой момент , даже 10 летний дискавэри разве можно сравнить с этими недокросоверрами ??? Плюс что бы ты не сделал на выходе получаешь отремонтированный Ленд Ровер, со всеми удобствами и возможностями данного авто . Сам купил в том году дискавэри 2012 года( подвернулся хороший вариант ) продал свою Кугу ( брал новой с салона) и ни о чем не жалею. От машины просто балдею !!>
@@evn656 подписываюсь под каждым словом!!! За эти деньги нет аналогов, а для меня так вообще, нет аналогов) После Дискавери садишься в перечисленные автомобили с одним желанием - поскорее выйти))) да простят меня их владельцы🙏🏻
Классное видео! Посмотрел с удовольствием. Вы очень харизматичный человек! Отпугнула от этой машины история с коленвалом. Но всё равно хочу) дострою дом и куплю) сломается - починю)
Большое спасибо 🙏🏻 Я такого же подхода придерживаюсь - сломается - починю))) если сломается😁
@@derzhun только теперь не получится у меня купить живой экземпляр за 1.1))) вот это немного расстраивает))
Артем, спасибо. Интересно.
🤝
У меня был Дискарь III 2005 года, бенз, автомобиль топ! Продал на 265 к пробега, до сих пор скучаю. Если не жалеть деньги и поддерживать его в достойном тех состоянии, то и ломаться он не будет. Комфортнее него только МАМА был...
Я после года владения подумываю о продаже, но понимаю, что теперь только РэнджРовер. Всё остальное не обладает качествами нынешнего автомобиля)
@@derzhun Рендж Ровер, который МАМА это совсем другое авто! По комфорту не критично лучше Диско, но по практичности гораздо хуже - он маленький внутри. Владел им три года параллельно с Диско
@@mikhailrossiev3766 эх! Теперь вообще не понимаю на что засматриваться😁🤷🏻♂️
@@derzhun БЕРИ КАМРИ 3.5😂
@@alikhankerimov095 увы, но живу за городом! Нужен полный привод)
Хорошее видео,владею диско 4 дизельным уже 3 года,проехал 35тыс км,и затрат он требует постоянных,но это не столь критично по сравнению с функционалом и комфортом.Совет-чтоб не попасть на дорогой ремонт-не катайтесь долго в режиме ограничения мощности,чаще меняйте масло ДВС,7000км норм и на дизеле регулярно надо ездить по трассе не менее полчаса со скоростью 80-120км/ч во избежание проблем с сажевиком.
Дмитрий! Большое спасибо за советы! Уверен, многим будет полезна эта информация!
там нет сажевого
@@user-xd9et1nk7g на дизельном диско 4 HSE есть сажевый фильтр (уловитель мелких частиц,DPF обозначение) лично удалил его из системы,оставил катализатор,перепрошил прогу,теперь его не надо прожигать на трассе
@@dimitrigrishechkini7912 У вас какого года машина? Привоздная?
@@user-xd9et1nk7g конец 2012,куплена в Германии,наверное из-за европейских эко норм он там был и все эти ЕГР,ДПФ,с кучей датчиков которые выходят из строя и включают ограничение мощности-лишний гимор,избавился,как от аппендицита.
Позитивный вы человек, спасибо вам за видео!
Вадим! Редко люди пишут о позитивном… Больше про негатив!
Тем ценнее ваш комментарий! Спасибо 🙏🏻
Отличное видео . Просто и честно !
Скоро будет продолжение!)
Уровень для первого видео ТОП💪💪💪, привет от ленд ровер клуба Екб!
Благодарю, собрат!)
Артём, доброго дня! Хорошую машинку Вы приобрели, при должном уходе (не фанатичном) пепелац может служить долгие годы!
На своём Диско-3 езжу уже 12 годков, периодически смотрю другие машинки, но ни одна не вызывает желание уровня - "хочу-хочу". Мой Дискарик пробежал, на сей день, 315 000 км., по движку, дизель 2.7, всё родное, АКПП правда мне по отзывной компании поменяли в 11-м году на 100 тысячах пробега, но у меня не было претензий к работе старой, а новая уже больше 200тык пробежала, масло не менял, единственно несколько лет назад потёк шланг с коробки на радиатор, после замены долил литра три, а так по прежнему заводская заливка.
4 года назад поменял свечи накала, два года назад ремонт генератора, в общем то и всё по двиглу и около него, тнвд - родной, турбина - родная.
Из глобального, за 14 лет (машина 08 выпуска, брал двухлеткой) и 315 тысяч пробега, ремонт рулевой рейки и замена ГУР, замена охладителя масляного фильтра, ремонт компрессора.
Летом 21-го года на пробеге 300 000 км замена передних пневмоподушек (одна стала травить, поменял обе) , превентивная замера ресивера (поставил с нержавейки и забыл) + по подвеске немного + ремни, ролики.
Всё остальное - расходники по мере необходимости ....... Нигде и никогда (ттт) машинка не подводила, везла всегда, даже на спущенной пневме, даже без трёх литров масла в коробасе, и со сдохшими ЕГРами, и т.д., всегда доезжала сама ...
P.S. вот сейчас уже подустала задняя пневма(пока ещё заводская) , на днях займусь ремонтом ...
Потрясающая история!!! Огромное спасибо, что поделились! Это лучший ответ всем ЛендРовер ненавистникам)))
Стоит ли покупать дискарь 3 в 2024 году?
Хороший мастер и сервис - очень много значит! Удачи!
100% согласен 👍🏻 Спасибо
Артем, хорошо получилось! И вправду мало информации такого плана по автомобилям. Про транспортный налог не упомянули за 1 год владения. Если не ошибаюсь за 249 л.с. он не маленький. Но это так дополнение. Кто рассматривает такие автомобили обращают на это внимание.
Антон, спасибо 🙏🏻 По поводу транспортного налога - 12000 рублей в год + страховка ОСАГО (у меня 5000).
В Башкирии 18000 руб в год налог
@@VictorSai вам повезло ещё меньше (
А так, в целом, Вы меня безумно удивили, речь красивая, чистая, без матов и слов паразитов, отличная картинка, монтаж на высоте.
Качество контента как у блогеров, с минимум 100к подписчиков.
Вам однозначно стоит продолжать делать контент 🎉
Спасибо за похвалу! Ваши комментарии и заставляют продолжать) Скоро будет 3 часть про Диско, а потом начнется новая история, так как я своего уже продал и теперь на другом авто!
Классное видео! Хороший рассказ о машине! И голос приятный)))Как у диктора ЦТ)))
Благодарю 🙏🏻 Старался)
Реально голос как у диктора.
Всем доброго дня . Владел 7 лет Дискавери 3 ( 4,4 бензин). Пробег за это время 170тыс км. При выборе следующего авто вариант только диско 4 2012, срок владения около двух лет, расходы абсолютно приемлемы, сделал ТО на 130000, около 170000₽( ремни , ролики, торм диски, масла, фильтра тд по мелочи) машиной доволен. Если следить и своевременно обслуживать проблем не будет. Очень комфортно и универсально, особенно в дальних походах. Спасибо за обзор!!! Всем удачи!
Всё правильно, Виталий! Мой знакомый часто говорил: "Машина любит ласку, чистоту и смазку!") К сожалению есть такие автовладельцы, которые пытаются всячески экономить, что приводит к печальным последствиям(((
Добрый день! Витальный ролик 👍 Можно было бы добавить, что "компенсирую антропометрию, но педалирую хронометрию" 😀
😂👍🏻
Хороший обзор,продолжайте снимать!
Спасибо! План уже составлен!)
Очень приятный обзор, ваше призвание обозревать авто, если не забросите то можете составить конкуренцию многим. Удачи! Жду новых видео)
Очень приятно ☺️ Уже готовлю следующий выпуск!
Красавчик Держун все четко приятное правильное видео👍👍👍👍
Спасибо 🙏🏻
Спасибо .
Спасибо за видео, было очень интересно смотреть, и я очень удивился, когда увидел, что это единственное видео на канале) Уже несколько лет думаю о покупке подобного авто) и хочется и колется) возможно следующей будет Ленд Ровер) Скажите пожалуйста, на что снято это видео?
Спасибо за комплимент! Я не собирался покорять ютуб, а хотел поделиться опытом. Из-за такого отклика решил продолжить снимать видео.
Надеюсь, вы найдёте достойный экземпляр!
Снято на Sony a7siii
Молодец, весьма ПРОФФЕСИОНАЛЬНО
Благодарю 🙏🏻
Все по делу, "берешь пожилой лендровер - готовь +-100к в год на обслуживание"(хотя с учётом текущих цен лучше 150к). Также нужно закладывать 350к на всякий случай при поломке колена (3 литра ломает тоже, как и 2.7). Если кого то пугают такие расходы, то можно посоветовать купить Солярис с салона за 1.6. машина в хорошем состоянии, и досталась недорого - сейчас за эти деньги только 3 диско можно взять. Удачи на дорогах!
Всё верно! Я после покупки жене говорю: А могли бы новую vesta купить😂
Грамотный рассказ, спасибо 👍
🤝
Владею Discovery 3
1.5 года. Не одной поломки, только Т.О.. Я доволен.
Сейчас вам будут писать - «просто повезло»)))
Я бы узнал затраты за весь срок эксплуатации или что менялось. Интересно. Крайне мало информации с цифрами. Нереально прикинуть возможные затраты, никаких ориентиров
Антон! У меня есть все заказ-наряды на этот автомобиль с момента его выезда из автосалона. Проблема в том, что цены на запчасти изменились в несколько раз ( Но вы подкинули отличную идею - рассказать о том - что менялось/ломалось)
самое главное - иметь заначку на новое колено. Остальное всё не так страшно.
Увлекательное видео получилось. Смотрится на одном дыхании 👍👋
Приятно слышать/читать!)
@@derzhun Желаю Вам творческих успехов на Ютубе
@@catalexanderwildtrainedfun3634 премного благодарен 😊
@@derzhun 👍👋
Продолжайте дальше, хорошо поставленная речь, приятно слушать респект
Доброго времени! Данный момент никаких проблем не было с авто? СтОит брать такой 12-13 годов? Заранее спасибо и с наступающим!
Приветствую! Ну, вот за первый год, как и сказал сюрприз был только с массой. Во второй год (ролик скоро будет) из дорогого было: замена ремня ГРМ, лобового стекла. 13 год вроде уже рестайлинг!? Там шайба в качестве селектора акпп, положительно внешне обновили, но пневма, пониженная передача - стали опциями.
Лучше Фрил взять, денег будет угроблено на ремонты значительно меньше.
Без фени? Без мата?
А шо ,так можно было?
Тогда буду смотреть с ребёнком!
...ах адемики,до центы, до дики попросите себе мастер класс)))
Приятно и интересно смотреть и слушать!
😊💪🏻
Да, молодец!!!!! Красиво рассказал!!!!!
Благодарю!
Хорошо сделал видеообзор, ничего лишнего и не скучно
Спасибо, очень приятно
Хороший ролик. спасибо
Спасибо 😉
За 3 года 8 месяцев, дискарь прошёл у меня 780.000 км, на не самом надежном моторе 2,7. Лично для меня более универсальной машины нет, фуры на трассе на нем растаскивал
Ого! Андрей! 780 тысяч!!! Потрясающе!
@@derzhun вторая четверка , уже с мотором 3.0, чуть меньше чем за 3 года прошла 560.000. При должном уходе, не обязательно у официалов, данный автомобиль обходится значительно дешевле в содержании, чем конкуренты
@@user-uf1gt3oy2d стесняюсь спросить куда вы так много ездили?)
@@derzhun работа, путешествия по России
@@user-uf1gt3oy2d даже не знаю завидовать вам или сочувствовать!?) Думаю, что всё-таки нравится)